Шумоизоляция киа карнивал 4
По закону физики раздела акустика и восприятию человеческим ухом, снижение шума на ~ 1.2 децибела соответствует снижению шума в 2 раза в реальности. Соответственно разница после нашей обработки в 3-5 децибел на примере KIA Carnival 3 приравнивается к 4-6 кратному снижению шума для человеческого слуха.
Данные измерения были выполнены профессиональным шумомером "Ассистент SIU" с поверкой и калибровкой перед использованием. На заводской резине в тёплое время года на скорости 80 км/ч по сухому асфальту. Значения шума заводской шумоизоляции соответствуют 59.08 дБА, после нашей обработки уровень шума снизился до 53.98 дБА это соответсвует снижению 4.7 раза. Ниже вы можете прослушать разницу до и после шумоизоляции в виде аудио файлов для оценки результата ухом а не цифрами.
На каждом конкретном автомобиле результат может отличаться на 20-30% в зависимости от модели и сезонности установленных шин, диаметра колёс, технического состояния автомобиля, комплектации (со стеклопакетом или без), типа двигателя (бензин, дизель, гибрид, электро), объёма двигателя (1.4 и 3 литра шумят по разному), наличию подкрылков, и времени года измерений (зима, лето).
Шумоизоляция KIA Carnival в Москве. Сегодня KIA Carnival является невероятно популярным и востребованным транспортным средством, у него есть большое количество преимуществ для семейных поездок. При этом производители делают все для того, чтобы улучшать качество своего продукта. Но к сожалению, заводская шумоизоляция не отличается надежностью, что приводит к определенным проблемам.
Звукоизоляция капота
Капот достаточно большой, поэтому необходимо изначально очистить его от заводской теплоизоляции, чтобы получить доступ к металлу. Для обработки используем премиальные демпферы, прикатываем их аккуратно и качественно. После этого устанавливаем теплоизоляцию, что качественно собрать капот.
Шумоизоляция дверей Киа Карнивал
Как на передних так и на задних сдвижных электро дверях мы аккуратно разбираем обшивку, чтобы не повредить. Прикатываем Gold G3, покрываем его специальной фольгой, которая не пропускает влагу.
Только таким образом можно обеспечить идеальную шумоизоляцию. Вторым слоем дверной каркас покрываем идентичным материалом, оставляем отверстия для динамиков.
В качестве третьего слоя - шумопоглотителя используем Comfortmat Wave Expert 15 в виде звкопоглощающих пирамидок как в звукозаписывающих студиях. Аналогично проклеиваем задние электро двери.
Такая огромная обшивка задней вдери - требует огромного листа шумопоглотителя. После этого, постепенно собираем дверь, чтобы обеспечить отсутствие любых повреждений.
Шумка крыши (потолка)
Крыша на данном авто является огромным куском металла, который как колокол передаёт вибрации от асфальта и подвески, создавая большое количество шума.
Поэтому просто необходимо проклеить его виброизолятором и шумопоглотителем для поглощения высокочастотного шума от воздуха.
Шумоизоляция пола (днища) и багажника KIA Carnival
Это наиболее сложный, трудоемкий этап, которые требует особенных умений и премиальных материалов. Здесь все начинается с момента разборки салона, следует очистить его от различных деталей, чтобы получить доступ к металлическим поверхностям.
Здесь наши мастера применяют несколько различных видов демпферов, чтобы гарантировать идеальный результат. Первоначально мы используем Extreme PRO, это настоящая гордость нашей мастерской. Материал имеет очень высокий коэффициент поглощения вибрация КМП и влагостойкий.
После этого, необходимо обеспечить прекрасное поглощение шума. Для этого существует двухслойный шумопоглотитель Blockshot, который выглядит как огромный, плотный ковер. Верхний слой данного материала состоит из звукоизоляционной мембраны Blockator, она дает возможность закончить работу, обеспечив идеальный симбиоз современных демпферов. Для багажника сложно подобрать необходимые сочетания, все зависит от конструкции. Но металл в любом случае будет обработан демпферами.
Обработка арок снаружи и подкрылков (локеров)
Стоит отметить возможность заказа дополнительной услуги - шумоизоляции арок снаружи и подкрылков для максимального поглощения звука от колес, подвески и резины (особенно зимней). Снимаем колесо, откручиваем подкрылок, проклеиваем металл арки и подкрылок влагостойкими материалами - виброизолятором и шумопоглотителем.
Шумоизоляция KIA Carnival закончилась, нам удалось сделать максимум, транспортное средство стало более комфортным и тихим. Владелец в Москве решил сразу же удостовериться в качестве выполненного заказа. Он был приятно удивлен тем, как премиальные материалы смогли сделать настоящее чудо. Теперь KIA Carnival является настоящим эталоном шумоизоляции.
Планируется полная шумоизоляция авто Kia Carnival? Специальные предложения от автостудии StyleGarage предусматривают поклейку сертифицированных материалов и способов обработки областей салона. Премиум шумоизоляция кузова позволит до нужного уровня сократить количество посторонних звуков в салоне.
Примеры шумоизоляции от Style Garage
В этот раз в наш центр шумоизоляции автомобилей на выполнение работ по полной шумоизоляции приехал внедорожник Kia Sportage. Просьба владельца авто была предельно ясна – максимально уменьшить шум в салоне. Проникающие в салон шумы - основная "болезнь" автомобилей этой марки. И это несмотря на наличие у модели авто штатной шумоизоляции. Единственное эффективное решение в этом случае - полная шумоизоляция автомобиля.
Шумоизоляция автомобиля Kia Sportage проведена в центре установки шумоизоляции StyleGarage (г. Москва)
Конечно, Porsche 911 (992) — это, в первую очередь, спорткар. Он идеально подойдет для любителей скоростной езды. А вот у приверженцев комфорта возникнет масса вопросов к данной модели. Появились они и у нашего клиента. На дорогах Porsche 911 (992) действительно хорош. Но по уровню комфорта он серьезно уступает своим конкурентам. Заводская шумоизоляция авто оставляет желать лучшего. Поэтому было принято решение повысить ее уровень в нашем ателье.
У нас в гостях престижный спорт-седан, как называет его сам британский производитель, Jaguar XF. Шумоизоляция модели выполнена на неплохом уровне, если сравнивать с другими представителями элитного сословия. На низах мотора почти не слышно, подвеска настроена мягко, не теряется чувство заветной породы и с увеличением скорости.
В преддверии нового года в нашей автостудии появился автомобиль премиум-класса Toyota Camry V50 2014 года выпуска - проблема та же - шумоизоляция! Даже сейчас, и для таких авто вопрос избавления от шумовых эффектов до сих пор актуален!
В автостудии StyleGarage - г. Москва проведена полная шумоизоляция автомобиля - Toyota Camry V50 2014г.
Сегодня мы выполняем шумоизоляцию Infiniti QX80 New - полноразмерного рамного внедорожника премиум-класса. Данная модель предлагает изобилие внутреннего пространства и внешней солидности, а полный привод и большой ход подвески позволяют забыть о плохих дорогах. И все же идеальным акустический комфорт назвать трудно. В салон проникает рык V8 - старого доброго безнаддувного "сердца", которое с аппетитом превращает бензин в шум. Первое время после покупки этот бас будет радовать слух, но затем и водителю, и тем более пассажирам захочется тишины. Не меньше дискомфорта доставляют колесные арки, внутри которых живут огромные тяжелые диски. Наряду с неподрессоренными массами много шума создают боковые зеркала и высокий угловатый кузов в целом, так как с набором скорости крупные размеры и брутальность начисто выдают слабую шумоизоляцию Инфинити Ку Икс 80 2019 модельного года.
По закону физики раздела акустика и восприятию человеческим ухом, снижение шума на ~ 1.2 децибела соответствует снижению шума в 2 раза в реальности. Соответственно разница после нашей обработки в 3-5 децибел на примере KIA Carnival 4 приравнивается к 4-6 кратному снижению шума для человеческого слуха.
Данные измерения были выполнены профессиональным шумомером "Ассистент SIU" с поверкой и калибровкой перед использованием. На заводской резине в тёплое время года на скорости 80 км/ч по сухому асфальту. Значения шума заводской шумоизоляции соответствуют 55.09 дБА, после нашей обработки уровень шума снизился до 49.99 дБА это соответсвует снижению 4.4 раза. Ниже вы можете прослушать разницу до и после шумоизоляции в виде аудио файлов для оценки результата ухом а не цифрами.
На каждом конкретном автомобиле результат может отличаться на 20-30% в зависимости от модели и сезонности установленных шин, диаметра колёс, технического состояния автомобиля, комплектации (со стеклопакетом или без), типа двигателя (бензин, дизель, гибрид, электро), объёма двигателя (1.4 и 3 литра шумят по разному), наличию подкрылков, и времени года измерений (зима, лето).
Шумоизоляция Kia Carnival 4 2021 в Москве. Если вы обожаете семейные поездки - то именно это транспортное средство станет для вас оптимальным вариантом. В целом, автомобиль обладает множественными преимуществами, к сожалению - шумка не является одним из них. Производители сделали все, что смогли для того, чтобы владелец авто чувствовал себя максимально комфортно - но проблем действительно много. Именно поэтому клиент решил обратиться к специалистам нашей мастерской - он уверен в том, что премиальная звукоизоляция станет действительно правильным решением.
Мы всегда работаем только по предварительной записи - это прекрасная возможность корректно подготовиться, разобраться с необходимыми инструментами, нарезать и прогреть материалы. Никогда не работаем с бюджетными вариантами - только так мы готовы гарантировать высокий уровень оказываемых услуг.
Звукоизоляция капота
Начинаем с этапа, который является наиболее простым и легким. Учитывая конструкционные особенности капота - здесь есть место только плотному виброизоляционному слою и штатному поглотителю тепла.
Шумо изоляция крыши Kia Karnival IV
Теперь переходим к более интересным участкам этого семейного автомобиля. В целом, необходимо качественно разобрать обшивку, чтобы избежать ее повреждений. Далее мы зачищаем поверхность и наносим на нее плотный слой виброизоляции, добавляя к ней войлочный ковер. Такая комбинация материалов позволяет гарантировать прекрасную защиту от звуковых волн, а также постоянных вибраций.
Звукоизоляция дверей Киа Карнивал 2021
Сложность работы максимальная, но мы точно справимся - разбираем обшивку и планомерно начинаем действовать. Первоначально необходимо убрать вибрацию - для этого применяем виброизоляцию, далее следует слой мастичного материала, который справляется с звуковыми волнами.
Каркас двери мы также демпфируем, и добавляем плотный слой "пирамидок". Такая работа дает возможность устранить любые "сверчки" и прочие проблемы.
Шумка салона Киа Карнивал 4 поколения
Плавно мы подобрались к наиболее сложному и трудоемкому этапу. Предварительно удаляем из салона все, что может нам помешать - всегда действуем аккуратно.
Здесь мы применяем максимально надежный, эксклюзивный демпфер от наших постоянных поставщиков в Москве. Но он только с вибрациями справляется, а нам необходим комплексный подход.
Именно поэтому добавляем мощный войлочный ковер - таким образом делаем салон более тихим и комфортным.
Изоляция колесных арок и подкрылок
Для клиента оказалось приятной неожиданностью то, что мы предлагаем отличную возможность лично понаблюдать за тем, как мы работаем. Он занял свое место в комфортной зоне ожидания и сам увидел, как его транспортное средство стало более тихим и комфортным. При сборке мы много раз проверили ее качество - никаких зацепов или других проблем, связанных с халатной работой мастеров.
Шумоизоляция Kia Carnival в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Казани, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи
Сеть студий АНТИ-ШУМ представляет Вашему вниманию фотоотчет о шумоизоляции автомобиля Kia Carnival за один рабочий день!
Мы рады предложить Вам качественную шумоизоляцию Kia Carnival любого поколения материалами СТП (StP) в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Казани, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи, причем в любой из наших студий работы будут проведены именно так, как это описано в данном фотоотчете. Все указанные работы проводятся за один день и в Вашем присутствии. Если Вы не можете присутствовать в нашей студии все время работ — мы предоставим Вам полноценный фотоотчет о нашей работе!
Цена шумоизоляции салона Kia Carnival без крыши (панорама) — 60 000 руб.
Цена шумоизоляции передней панели со снятием — 20 000 руб.
Цена шумоизоляции пары арок и подкрылков — 7 000 руб.
Цена доработки уплотнителей дверных проемов 4 дверей — 4 000 руб.
Вот теперь металл крыши Kia Carnival очищен от следов штатной шумоизоляции и готов к нанесению наших материалов.
Первым слоем на металл крыши наносим виброизолятор СТП АЭРО (2 мм). Этот легкий и тонкий, но очень эффективный в широком диапазоне температур материал, надежно защитит металл крыши Вашего Киа Карнивал от нежелательных вибраций. Тщательно прикатываем материал к поверхности металла для обеспечения его эффективной работы!
После нанесения двух слоев эффективных и безопасных материалов StP крыша перестала звенеть при простукивании, а значит и при движении автомобиля она не будет вибрировать и создавать низкочастотный гул в салоне Вашего Киа Карнивал! Теперь можем собрать верхнюю часть салона и перейти к нижней. Напомним Вам, что все работы с салоном Вашего автомобиля мы проводим крайне аккуратно и только в чистых перчатках, поэтому за чистоту и сохранность элементов салона после шумоизоляции в студиях АНТИ-ШУМ Вы можете не переживать!
Снижение уровня шума колес и дороги на высокой скорости не может быть эффективным без обработки металла днища и багажника автомобиля. Именно для борьбы с низкочастотным гулом в салоне мы наносим три полноценных слоя на днище Вашего автомобиля. Аккуратно разбираем нижнюю часть Kia Carnival и видим небольшое количество виброизоляции на задних арках. Необходимо поработать над арками, чтобы заглушить их гул! Пылесосим, протираем и обезжириваем металл днища перед нанесением материалов StP.
Левая задняя арка и крыло после разборки и подготовки поверхности.
Правая задняя арка меньше, но заводская виброизоляция на ней также представлена небольшим кусочком.
Наносим на подготовленный ранее металл кузов виброизолятор. На днище автомобиля и задних арках это СТП Профи+ (3,5 мм), а в багажнике - СТП АЭРО+ (3 мм). Для достижения максимального эффекта прикатываем материал металлическими роликами тщательнейшим образом!
Задняя левая арка и крыло после нанесения первого слоя. Красиво и эффективно!
Задняя правая арка и крыло Kia Carnival с нанесенными виброизоляторами.
Вторым слоем наносим на днище Киа Карнивал новейший мембранный сэндвич на основе вспененного каучука StP Qattara толщиной 6 мм. Материал абсолютно не впитывает влагу, а значит Вы можете быть спокойны — со временем на нем не появится грибок и плесень, как на его гигроскопичных аналогах (войлок, бибитон, комфортлок и т.д.). На задние арки вторым слоем мы также наносим мембранный сэндвич на основе звукопоглотителя СТП Бипласт, покрытого слоем тяжелой мембраны, аналога материала СТП Нойзблок толщиной 2 мм! Этот материал разработан в 2020 году заводом StP совместно с сетью студий АНТИ-ШУМ и называется StP Bromo (12 мм)! Здесь влага не сможет задержаться, так как поверхности вертикальные, к тому же лицевая поверхность материала закрыта звукоизоляционной влагонепроницаемой мембраной!
Не забываем про задние крылья!
Даже если доступ к ним ограничен - мы используем любую возможность для нанесения материала на тонкий металл задних крыльев.
После нанесения мебранных материалов, совмещающих сразу два слоя: легкий пористый относящий слой, а также слой тяжелого звукоизолятора, работающего максимально эффективно именно благодаря наличию относящего слоя, мы аккуратно собираем салон Вашего Kia Carnival. Устанавливаем на свое место штатный ковер, собираем центральную консоль и ставим на место пластиковые элементы отделки салона. Перед установкой сидений мы еще раз пылесосим ковер, поэтому после нашей работы салон Вашего авто станет чище, чем был! Переходим к шумоизоляции дверей Киа Карнивал!
Затем наносим на подготовленный внешний металл виброизолятор СТП АЭРО+ (3 мм). Этот материал погасит вибрации тонкого металла двери и снизит общий уровень шума в салоне Вашего Kia Carnival.
После нанесения полноценного виброизоляционного слоя на внешний металл, мы собираем дверь и переходим к снятой нами ранее пластиковой обшивке. Как видите на всю ее площадь не нанесено никакого штатного противоскрипного и звукопоглощающего материала.
На пластиковую обшивку двери Киа Карнивал мы наносим звукопоглотитель СТП Бипласт Премиум (15 мм). Этот материал, несмотря на значительную толщину, легко сминается при необходимости, поэтому он надежно прижмет все тяги и провода, при этом не отталкивая обшивку от металла двери.
После проклейки дверей Вашей Kia Carnival в два слоя, а также нанесения третьего слоя на пластиковые обшивки, мы устанавливаем обшивки на свои места и собираем двери. После проверки работы всех отключавшихся нами электрических цепей (стеклоподъемники, подогрев зеркал, динамики) мы переходим к проклейке капота.
После нанесения нашего материала на внешний металл капота мы ставим на место штатную шумо- и теплоизоляцию капота. Теперь о том, что капот Вашего автомобиля обработан нашими материалами будет напоминать только его вес и звук при закрывании! Переходим к пятой двери Вашего Киа Карнивал.
На внешний металл пятой двери наносим легкий виброизолятор СТП АЭРО. Не нагружаем дверь большим весом, достаточно несколько небольших кусочков, которые мы тщательно прикатываем жесткими роликами. Ведь только в этом случае материал будет работать максимально эффективно!
Теперь переходим к обшивке двери багажника.
Усиливаем штатное решение слоем звукопоглотителя и антискрипа СТП Бипласт 10 мм!
Теперь, когда весь салон в несколько слоев проклеен качественными, эффективными и безопасными материалами и аккуратно собран нашими специалистами мы переходим к финишному этапу — проверке качества сборки салона и работоспособности органов управления. Мы проверяем положение уплотнителей, работу всех кнопок и регуляторов, чистоту салона, при необходимости еще раз пылесосим штатный ковер, протираем пластик и снимаем защитные одноразовые чехлы, которые мы устанавливаем на руль и сидения на время работ. Только теперь мы можем с полной уверенностью сказать, что полная шумоизоляция автомобиля Kia Carnival завершена!
ПОЛНАЯ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ САЛОНА АВТОМОБИЛЯ KIA CARNIVAL ЗАВЕРШЕНА
С момента начала работ прошло около 7 часов, а полная шумоизоляция салона уже завершена, и Ваш Киа Карнивал стал намного более комфортным автомобилем! Двери закрываются с плотным глухим звуком, салон стал более цельным и собранным, пропали посторонние звуки при простукивании обшивок дверей и салона, а штатная акустика заиграла гораздо интереснее! Теперь частые поездки и длительные путешествия станут гораздо более приятными и для водителя, и для пассажиров. На скорости Вам не придется повышать голос, чтобы разговаривать с задними пассажирами, а магнитолу Вы теперь будете слушать с удовольствием на гораздо более низкой громкости, ведь с сегодняшнего дня ей не придется перекрикивать шум проезжающих рядом машин и шум двигателя.
Также улучшится и теплоизоляция салона Вашего автомобиля, и теперь кондиционер сможет гораздо быстрее охладить нагревшийся на стоянке салон автомобиля летом, а обогреватель — прогреть его зимой.
Все время работ Вы можете находиться рядом с Вашим автомобилем, мы будем рады показать Вам весь процесс шумоизоляции от и до! Если Вы не хотите наблюдать за процессом шумоизоляции — можете воспользоваться нашей уютной комнатой отдыха, где в Вашем распоряжении будут удобный диван, телевизор, wi-fi, подборка автомобильных журналов и горячий чай/кофе! Мы же сделаем для Вас полноценный фотоотчет о всех проведенных работах!
Дополнительно к шумоизоляции салона Вы можете заказать шумоизоляцию передней панели со снятием (20 000 руб.), шумоизоляцию арок колес и подкрылков (7 000 руб. за пару), доработку уплотнителей дверных проемов (4 000 руб.), а также замену акустики (от 5 000 руб.).
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ АВТОМОБИЛЯ KIA CARNIVAL
Также демонтируем все ее съемные пластиковые элементы.
/KiaSoul_17.jpg)
На ровные участки тонкого пластика наносим виброизоляционный материал, который устранит дребезг легких деталей при вибрациях, а также сделает панель глухой и монолитной на простук!
После этого обрабатываем саму панель мягким звукопоглотителем СТП Бипласт толщиной 10 мм. С ним панель сядет на место намного плотнее и будет полностью исключен контакт внутренней поверхности панели с металлом кузова. Все жгуты проводки и многочисленные штекерные соединения будут надежно зафиксированы мягким и вязким Бипластом, а значит у них не останется ни малейшего шанса на вибрацию, трение, дребезг или скрип!
Мы также обрабатываем звукопоглощающим материалом посадочное место передней панели и жгуты проводки.
После аккуратной сборки передней панели Вы полностью и навсегда забудете про посторонние звуки! Теперь панель станет монолитной и не будет отзываться дребезгом и бряканьем на проезд каждой кочки. В качестве приятного бонуса Вы получите дополнительное снижение уровня шума от двигателя и передних арок. Благодаря нашему огромному опыту в работе с передними панелями различных автомобилей эта сложная процедура не займет много времени и после сборки не возникнет никаких проблем, на это мы даем бессрочную гарантию!
Цена шумоизоляции передней панели автомобиля Kia Carnival — 20 000 руб.
Время работ: — 3 часа
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АРОК KIA CARNIVAL С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВИБРОИЗОЛЯЦИОННОЙ МАСТИКИ STP NOISELIQUIDATOR
Процесс шумоизоляции колесных арок с использованием мастики СТП НойзЛиквидатор подробно описан на видео.
Видеоролик c YouTube
Видеоролик c YouTube
Цена шумоизоляции одной пары арок (передних или задних): 7 000 руб.
Время работ: 3 часа
ДОРАБОТКА УПЛОТНИТЕЛЕЙ ДВЕРНЫХ ПРОЕМОВ С ЦЕЛЬЮ ШУМОИЗОЛЯЦИИ
Очевидно, что если через такой уплотнитель и не будет со свистом гулять встречный ветер, то уж точно он не обеспечит надежной фиксации двери в дверном проеме. А надежная фиксация двери в дверном проеме нужна прежде всего для уменьшения вибраций двери, ее стекла и металлической части. Чем жестче конструкция — тем меньше вибраций, чем меньше вибраций — тем меньше шума. Для реализации нашего плана по увеличению жесткости штатного уплотнителя (замена уплотнителя на что-то другое даже не рассматривалась из эстетических соображений) мы подобрали шнуры различного диаметра. Именно полнотелые шнуры, а не трубки, так как трубки в условиях переменных нагрузок достаточно быстро приходят в негодность (проседают или трескаются). А резиновый шнур остается упругим. Итак, шнур мы протягиваем внутрь полой части уплотнителя.
Мы уже реализовали это решение на множестве автомобилей, и владельцы отзываются об этой доработке весьма положительно. Двери закрываются плотнее, сидят в проеме более жестко, с небольшим преднатягом. Снижается уровень аэродинамических шумов и пропадают посторонние звуки трения уплотнителей.
Стоимость доработки уплотнителей 4 дверей: 4 000 руб.
Время работ: 1 час
Цена: от 50 000 руб.
*Вашу персональную скидку по акции "согревайтесь с KIBERCAR" можете уточнить у менеджера
Нас часто спрашивают клиенты: насколько эффективна шумоизоляция? Насколько тише станет автомобиль? Разные компании, оказывающие данную услугу называют разные цифры – в 2, в 5, в 7 раз и так далее. Все цифры в большей степени несут маркетинговую составляющую и призваны подтолкнуть клиента к шумоизоляции без видимых на то причин. Насколько они верны и насколько реально возможно снизить шум автомобиля мы расскажем в данном ролике .
Почему мы
Только один вариант шумоизоляции – МАКСИМАЛЬНЫЙ. Делаем исключительно возможный для выбранной марки вариант шумоизоляции, который позволит добиться наилучшего акустического комфорта и избежать следов разбора после проведения работ – как визуальных, так и акустических, например, сверчков и скрипов. Совместно с лаборантами-акустиками завода ComfortMat разрабатывается технологическая карта работ и используемых материалов.
Узкая специализация мастеров, выполняющих только работы по шумоизоляции, и внушительный опыт работы с автомобилями премиальных марок, позволяют добиться исключительного качества в выполняемых нами работах.
В приоритете качество, а не скорость. Мы не требуем и не подгоняем мастеров, чтобы уложиться в один рабочий день. Делаем это целенаправленно, чтобы убрать фактор спешки и уменьшить процент ошибок, в том числе из-за усталости мастеров. Наши клиенты согласны с таким подходом: лучше сделать за 2 дня и быть уверенным в исключительном качестве, чем гнаться за сроками и увеличить вероятность ошибок.
Делаем фото и видео отчеты всех этапов работ: мастер-приемщик постоянно на связи с заказчиком. Вы можете присутствовать при выполнении работы, для этого у нас созданы все условия и мы арендуем помещение дилерского уровня. Также вы можете заниматься своими делами дома или на работе, но иметь в то же время возможность связаться с мастером-приемщиком в режиме онлайн для удаленной демонстрации выполняемых работ.
Используем только самые эффективные, экологически безопасные и протестированные в лабораторных условиях материалы. Мы отслеживаем все технологические новинки в этой области и предлагаем своим клиентам актуальную материальную базу.
Мы работаем с премиальными автомобилями стоимостью в несколько миллионов, а иногда десятков миллионов рублей. Осознаем всю взятую на себя ответственность и для этого страхуем Ваш авто на 10 млн. рублей, в не зависимости от того, КАСКО у Вас или ОСАГО. Страховка, разумеется, за наш счет.
Эффект после шумоизоляции зависит от множества факторов. Из них можно выделить основные: это модель автомобиля, применяемые материалы и технология нанесения. Если модель авто – это константа для клиента, материалы это легко копируемый фактор, то технология нанесения – это ключевой фактор, от которого напрямую зависит результат и который отличает разные компании, плохие и хорошие.
Используемые нами материалы
для шумоизоляции автомобилей
Совместно с лаборантами акустиками завода Comfort Matt разрабатывается технологическая карта работ и используемых материалов.
Децибелов.Нет в журнале "За рулем"
Фотогалерея
Оставьте свои контакты – и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
Читайте также: