Шторки для ларгуса своими руками
При натягивании шторки багажника она постоянно выскакивает из рук, так и хочется спросить производителя, где дырка под руку? там есть овалы проштампованые, думал их нужно просто вырезать по желанию, но присмотревшись понял, что если вырезать, то покрытие отделится от жесткой части и будет порнография, вот думаю может какую нибудь мебельную ручку присобачить туда? Давайте думать, что лучше всего подойдет?
Там дырки нет потому что нужна изоляция багажника от салона, чем меньше дырок тем лучше. Для меня неудобств нет.
Zuf: |
Там дырки нет потому что нужна изоляция багажника от салона, чем меньше дырок тем лучше. Для меня неудобств нет. |
Такого я ещё не слышал. тогда нужно ещё скотчем залепить с боков и сверху одеяло кинуть, что бы все было в ажуре.
Юсаныч: |
она постоянно выскакивает из рук, |
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Юсаныч: |
вот думаю может какую нибудь мебельную ручку присобачить туда? |
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Дима: |
илм шар для боулинга |
Юсаныч: |
так и хочется спросить производителя, где дырка под руку? |
Zuf: |
Там дырки нет потому что нужна изоляция багажника от салона, чем меньше дырок тем лучше. |
Дима: |
Стесняюсь спросить,а что с руками не так?два года пользуюсь и прочитав тему вошел в ступор |
Харош стебаться, попробуйте хоть раз натянуть шторку, там где это есть с завода и будете смеяться над собой, отрицать подобное глупо. Мне часто приходится натягивать её одной рукой при этом заправляя под неё то, что немного не влазит, выпирает ( изоляция для кондиционеров и разные сминаемые вещи) и так как там нет нормального ни выступа не прорези она вылетает из руки и начинаешь все по новому.
меня так затонировано. 2 года катаюсь не нарадуюсь. Раньше вешал сеточки-теневики на присосках, сейчас нет такой необходимости, в салоне не печет, особенно чувствуется разница когда сажусь в машину жены, там работает кондиционер и вроде прохлада, однако сбоку или спереди руку припекает если попадает солнце. Много раз проезжал через рейды дпс по тонировке проблем не было.
Ну от солнца сейчас много хороших атермалок есть, на вид почти не видны, так что с ДПС проблем не будет.
Kuzovlev: |
Ну от солнца сейчас много хороших атермалок есть, на вид почти не видны, так что с ДПС проблем не будет. |
Инженегр: |
ну вот отличный пример бок тонирован, а лоб нет. прекрасно видно. |
К сожалению автор фото не написал что за плёнка, может это обычная 50%(но она хуже защищает от ИК-излучения чем атермальная раза в два).
Вот схемка как рассчитать атермальную плёнку на пер. бок. и лобовое стёкла, ибо плёнка дорогая и смысл есть. На примере масштабные размеры стёкол ларгуса, ширина рулона плёнки 152см. Я взял с запасом, 1,4 погонных метра, но ещё не ставил, посмотрим ошибся или нет
Про шторки Лайтово, наверное, я здесь самый опытный пользователь этих шторок. Эксплуатирую их больше года на унимверсале Киа Сид. Полный комплект. Могу сказать, что шторки для меня оказались неувдобными.
Основное:
во-первых через сетки реально плохой обзор, не видно мелких деталей, расплываются.
во-вторых реально задолбали эти сетки когда невозможно через них не оплатить парковку или нажать кнопку на проезде через КПП, или забрать обед в МакАвто и пр.
В общем отдал я за них еще давно 14000 за полный комплект. Геморроя с ними больше, чем пользы. Исключительно ИМХО. Купил их в свое время на эмоциях, когда искал, куда потратить "лишние" деньги.
Снимаются они в принципе достаточно быстро, но их реально некуда в машине положить каркас огромен и тяжел (толстенная стальная но гибкая проволока.
Кстати в городе меня с этими шторками наказали ИДПС. штраф 500 руб. за элементы, препятствующие обзору. (я про сетку, сами шторки были открыты)
Кто что изобрел полезного для ларгуса пишем сюда. Воду не лить, пустой болтовней не заниматься. Глупые шутки не приветствуются :-))
Поставил реле (ДРЛ) - 40% дальнего света плавно загорается автоматически при начале движения и плавно гаснет через 2 минуты после остановки. Нить накала ближнего света берегу.
Эдуард, разжуй пожалуста куда впихивать реле, марка модель реле и тд.
я тоже хочу такую штууку сделать
Кто слышал о проблеме падающего снега с крыши в салон у ларгуса при открывании двери? А я решил эту проблему очень простым способом! Выложу фото в ближайшее время. Это решение, более того, защищает внутреннюю часть передних дверей ещё и от грязи, соли, льда,снега.
Наконец-то выбрался из дома и сделал фото. В первую очередь, это изобретение защищает внутреннюю (накидную) часть дверей от грязи и коррозии, ну и, конечно же не пускает в желоб снег. И Это очень удобно. Чтобы сугроб не падал на сидение, я перед открытием дверей смахиваю снег с верхней части дверей))). Здесь я использовал резинку РКИ-19 со срезанной С-образной ножкой, чтобы скотч плотно лег на резинку-водосток. Не забывайте промыть и обезжирить резинку антисиликоном. Надо клеить так, чтобы кромка двери слегка касалась наклеенной резинки, но при этом плотно прилегала. Если наклеить ровно, то смотрится очень даже красиво и практично. Фото не очень. Делал на морозе в темноте и с севшими батарейками))
Здесь не надо ничего выкладывать,сделанного собственными руками для себя и своего удобства,обгадят моментально.
Михаил, ага, заметил! Мне лично пофиг, просто поделился. Тут каждую зиму спрашивают как отделить багажник. Я так сделал, зимой реально теплее, а летом прохладнее от кандера!
Сергей Иванищев
Роман Шаймарданов
Бедный Ларгус, чё на него только не лепят, то всякую хрень на скотче,то на липучках, это наверно самая первая в мире машина по тюнингу "из говна и палок"
меня так затонировано. 2 года катаюсь не нарадуюсь. Раньше вешал сеточки-теневики на присосках, сейчас нет такой необходимости, в салоне не печет, особенно чувствуется разница когда сажусь в машину жены, там работает кондиционер и вроде прохлада, однако сбоку или спереди руку припекает если попадает солнце. Много раз проезжал через рейды дпс по тонировке проблем не было.
Ну от солнца сейчас много хороших атермалок есть, на вид почти не видны, так что с ДПС проблем не будет.
Kuzovlev: |
Ну от солнца сейчас много хороших атермалок есть, на вид почти не видны, так что с ДПС проблем не будет. |
Инженегр: |
ну вот отличный пример бок тонирован, а лоб нет. прекрасно видно. |
К сожалению автор фото не написал что за плёнка, может это обычная 50%(но она хуже защищает от ИК-излучения чем атермальная раза в два).
Вот схемка как рассчитать атермальную плёнку на пер. бок. и лобовое стёкла, ибо плёнка дорогая и смысл есть. На примере масштабные размеры стёкол ларгуса, ширина рулона плёнки 152см. Я взял с запасом, 1,4 погонных метра, но ещё не ставил, посмотрим ошибся или нет
Про шторки Лайтово, наверное, я здесь самый опытный пользователь этих шторок. Эксплуатирую их больше года на унимверсале Киа Сид. Полный комплект. Могу сказать, что шторки для меня оказались неувдобными.
Основное:
во-первых через сетки реально плохой обзор, не видно мелких деталей, расплываются.
во-вторых реально задолбали эти сетки когда невозможно через них не оплатить парковку или нажать кнопку на проезде через КПП, или забрать обед в МакАвто и пр.
В общем отдал я за них еще давно 14000 за полный комплект. Геморроя с ними больше, чем пользы. Исключительно ИМХО. Купил их в свое время на эмоциях, когда искал, куда потратить "лишние" деньги.
Снимаются они в принципе достаточно быстро, но их реально некуда в машине положить каркас огромен и тяжел (толстенная стальная но гибкая проволока.
Кстати в городе меня с этими шторками наказали ИДПС. штраф 500 руб. за элементы, препятствующие обзору. (я про сетку, сами шторки были открыты)
Читайте также: