Школа автоэлектриков и диагностов рамиля абдуллина

Обновлено: 29.01.2025

Современные транспортные средства активно оснащаются автоэлектрикой, автоэлектроникой. Автоэлектрики сейчас весьма востребованы. При этом остро стоит и вопрос подготовки кадров. Очно обучаться часто не очень удобно (причины разные - учебный центр находится далеко, график работы не позволяет, эпидемиологическая ситуация), а при выборе курсов онлайн часто присутствует определённый страх. Ведь важно, чтобы обучение соответствовало стандартам качества.

Где пройти курсы автоэлектрика?

Школа профессиональных автоэлектриков Mers Academy

Формат : некоторые называют Mers Academy онлайн-школой автоспециалистов, но нужно пояснить: дистанционное обучение при проведении курсов автоэлектриков здесь совмещается с офлайн встречами с преподавателями. Два раза в месяц можно задать вопросы непосредственно с глазу на глаз, обсудить материалы.

Программы курсов автоэлектриков сформированы в зависимости от уровня компетенций:

Особенности! Фактически на курсах готовят по смежной специальности: это преимущественно дистанционное обучение автоэлектриков–диагностов.

Время обучения: организаторы не ставят учащихся в рамки. Обучение занимает столько времени, как позволяет график Но преподаватели отмечают, что учащиеся должны ориентироваться на 2-3 часа ежедневной работы.

Ещё один стимулирующий фактор - это то, что учащиеся, которые занимаются по программе для новичков, доступ к симулятору получают только на 30 дней. Получается, что курс можно растянуть, но учиться, если нет возможности закреплять знания на практике, крайне сложно.

Среди выпускников Школы – в основном жители постсоветского пространства: Минска, Москвы, Санкт-Петербурга, Ростова-на-Дону, Вильнюса, Симферополя, Нижнего Новгорода. Впрочем также на курсах обучались пользователи из Франции, Испании, США, Израиля, Германии.

Качество обучения подтверждается сертификатом соответствия. Главным мотиватором организаторы для учащихся называют возможность роста дохода. То есть курсы ориентированы не просто на то, чтобы повысить компетенции, но и научиться зарабатывать, монетизировать свои знания, умения в области автоэлектрики.

Учебный центр Profi+

Территориально центр расположен в Казахстане в Нур-Султане (Астане). И изначально это был центр, где на автоэлектриков учили исключительно в офлайн-формате.

Но уже достаточно продолжительное время Учебный центр Profi+ использует LCMS ELECTUDE. Платформа стимулировала организаторов на запуск дистанционного курса автоэлектриков, диагностов.

Программа включает изучение следующих аспектов:

• азов электроники, техники безопасности,
• компонентов электроцепи,
• способов проверки электроцепи,
• систем пуска и подзарядки,
• инструментов автоэлектриков-диагностов (например, осциллографов),
• двигателя, в том числе электронных систем управления им.

Особое внимание в программе уделяется работе с мотор-тестером, сканером, обучению эффективным методикам поиска неисправностей.

Срок обучения: от 3 месяцев (при интенсивном обучении 12-15 часов в неделю) до 6 месяцев.

Стоимость: от 110000 тенге или 20000 рублей (при получении доступа к системе на 3 месяца) до 140000 тенге или 26000 рублей (при покупке доступа на 6 месяцев.)

Обратите внимание Profi+ является официальным дилером SENSYS Engineering, о чём имеется соответствующий сертификат.

Школа автодиагностики Алексея Пахомова

Если говорить о наличии личного бренда в подготовке специалистов автосервиса, то это о Школе автодиагностики Алексея Пахомова.

Впрочем, она хорошо известна не только у тех, кто интересуется сугубо диагностикой, но и у тех, кто хочет получить компетенции в области автомобильной электрики.

Формат занятий – видеокурсы.

Время прохождения курсов: неограниченное. Клиенты оплачивают доступ к занятиям и учатся в удобном для себя ритме.

Что включает программа курса для автоэлектриков с нуля? Это изучение следующего учебного контента:

• Азы, которые связаны с электричеством. Напряжение, потенциал, электрополе, ток, спектр сигнала – вот о чём учащиеся узнают на базовых видеолекциях.
• Электрическая цепь (элементы, конструирование, чтение).
• Электропроводка.
• Инструменты (включая тестеры).
• Баланс энергии.
• Аккумуляторные батареи (конструкция, диагностика, обслуживание).

Также большое внимание уделяется практическим аспектам. В видео показано, как заменить обгонную муфту стартера, установить разгрузочное реле и т.д.

Программа обучения ремонту электронных блоков управления (ЭБУ) на курсах Пахомова включает изучение следующих тем:

• Инструмента для ремонта ЭБУ.
• Структуры ЭБУ.
• Особенностей монтажа и демонтажа ЭБУ.

В видеоуроках рассматривается практическая работа как с достаточно простыми, так и дорогостоящими ЭБУ (блоками управления инжектором ВАЗ-21114 "Январь 7.2.7", BOSCH M1.5.4.).

Обратите внимание! Дистанционный курс автоэлектрика с помощью видеоуроков в этой школе ориентирован только на легковые автомобили, лёгкий коммерческий транспорт, но не грузовики .

Стоимость курса автоэлектрики для новичков: 6 900 российских рублей.

Стоимость курса по обучению ремонту ЭБУ 3 900 российских рублей.

Стоимость курса обучения чип-тюнингу 9 200 российских рублей.

Сертификаты: после прохождения курсов в личном кабинете выпускникам доступно свидетельство о прохождении курса негосударственного образца.

Онлайн-школа HEDU (irs.academy)

Онлайн-курсы для автоэлектриков есть и на агрегаторе HEDU. Обучение организовано в формате вебинаров. Все вебинары записываются. Просмотр видеозаписей доступен в личном кабинете. Курс рассчитан на 20 часов. При этом каждый новый урок доступен через неделю после успешного выполнения домашнего задания (это может быть практическое задание или тест) по предыдущему курсу.

Всего в курс обучения входит 10 уроков.

• Основы электроники: инструменты: амперметр и омметр, индукция, особенности замыкания электроцепей.
• Техника безопасности при работе с электрикой.
• Автоэлектроника: индуктивные датчики, генератор переменного тока и другие устройства.
• Устройство и особенности ремонта бензиновых и дизельных двигателей.
• Специальное оборудование.
• Чтение схем, поиск неисправностей.
• Использование автосканера.
• Технологии пайки.
• Диагностика.

Просмотр видеозаписей лекций доступен в личном кабинете. Каждый урок доступен один раз в неделю, с учётом того, что домашнее задание по предыдущему уроку выполнено.

Стоимость: 32500 руб для индивидуальных клиентов, для корпоративных клиентов стоимость за курс формируется индивидуально. Но есть нюанс, корпоративный тариф доступен только для групп до 10 человек.

По окончанию обучения выдается электронный сертификат. Также можно заказать бумажный сертификат А4 с доставкой по почте.

Школа автоэлектриков и диагностов Рамиля Абдуллина

Сначала курсы в Школе проводились в офлайн формате, но с 2014 года школа организует их дистанционно.

Курсы представлены коробочной версией: записаны на флешку и устанавливаются на компьютер.

Консультации проводятся по Skype и посредством переписки по e-mail.

Для тех, кто заинтересован в обучении автомобильной электрике, электронике, интересны программы по нескольким направлениям:

• Основы автоэлектрики.
• Автоэлектрика.
• Автоэлектроника.
• Автосигнализация.

Стоимость обучения: 7 800 - 15 500 российских рублей. Наиболее дёшево получится пройти обучение по основам автоэлектрики, наиболее дорогие курсы – по автосигнализации.

Стоимость обучения: 7 800 - 15 500 российских рублей. Наиболее дёшево получится пройти обучение по основам автоэлектрики, наиболее дорогие курсы – по автосигнализации.

Курсы комбинированные: в онлайн и офлайн форме. Занятия проводятся в три этапа, а учебное содержание включает следующие аспекты:

• Изучение теории.
• Отработка практики на симуляторе.
• Практика в автосервисе на реальных автомобилях.

Если пройден только дистанционный курс обучения, то выдаётся свидетельство, полный технический пакет обучения - свидетельство + справка гособразца (согласно ч.9 ст.99 Кодекса об образовании Республики Беларусь).

Дополнительно по желанию (за доплату) можно получить сертификат на английском языке. Это полезно для тех, кто планирует устраиваться на работу за границей.

Слушатели платят от 24 BYN за урок (при индивидуально выбранном расписании) и от 7 BYN (при работе в группе по фиксированному графику.

Прохождение стандартного курса ориентировано на 144 часов учебы.

Центр подготовки Автоэлектрик-Диагност базе Авто тех. центра Селигеравто

• Заряд АКБ.
• Проверка генератора.
• Проверка зарядки.
• Проверка утечки тока.
• Базы Mitchell, АВТОДАТА, FAST, ELSA.
• Прозвонка проводов.
• Прошивка CAN модуля.
• Подключение сигнализации.
• Сигнализация с автозапуском.
• Компьютерная диагностика.
• Проверка АКБ.
• Провода и элементы сигнализации.

Курс обучения по автоэлектрике в центре составляет 15 000 российских рублей. За отправку материалов занятий на электронную почту учащиеся платят 3 500 руб.

Для обучения профессии автоэлектрика современные онлайн-курсы с симуляторами - отличное подспорье. Программа дистанционного обучения реализована с использованием виртуального симулятора. Продолжительность обучения курса индивидуальная, но, в среднем, обучиться автоэлектрике можно за 3 месяца.В какую сумму обучение выльется по стоимости?Курсы самообучения: 31 980 RUB (886 BYN, 136 530 тенге, 9 840 грн). Курсы автоэлектрики дистанционно c сопровождением тренера: 58 500 RUB (1 620 BYN 249 750 тенге, 18 000 грн). Полный курс: 85 020 RUB (2 354 BYN, 362 970 тенге, 26 160 грн).По всем курсам обучения выдается сертификат при прохождении итоговой аттестации с результатом 85% и выше, в ином случае - свидетельство.

Чем дополнить курсы автоэлектрик онлайн?

Чтение ПИН-КОДА иммобилайзера, ручное программирование ключей . Двухдневный курс предназначен для специалистов, которые уже знают азы по работе с иммобилайзерами и хотят научиться работать с микросхемами памяти, находить в дампе иммобилайзера секретный код и выполнять иные сложные операции.

Анализируйте, насколько курсы ориентированные на практику. При этом, если вы не уверены в хороших знаниях физики, учитывайте, чтобы в учебном содержании они обязательно присутствовали. При изучении автоэлектрики они должны быть на уровне автоматизма. Кроме того от них зависит уровень безопасности.

Канат Н.

Мурад Н.

Тимур В.

Никита Л.

Чем будем заниматься на курсах Вы сможете это сделать!

Рассмотрим устройство и работу компонентов электрооборудования. Изучим основные правила и законы электротехники.

1, Курс "Основы автоэлектрики"

Приобретем минимально необходимый набор инструментов и научимся собирать электрические схемы. В результате научимся самостоятельно собирать электрические цепи.

1, Курс "Основы автоэлектрики"

Посмотрим как устроены отдельные цепи электрооборудования и научимся находить и устранять неисправности.

Изучим устройство и работу комбинации приборов и научимся корректировать счетчик пробега автомобиля.

Изучим устройство и принцип работы цифровых приборов. Научимся делать электронные приборы для проверки деталей автомобиля.

Ознакомимся с условными обозначениями компонентов электрооборудования автомобиля и научимся читать электрические схемы.

1, Курс "Основы автоэлектрики"

Рассмотрим некоторые приспособления для проведения диагностики автомобиля и научимся применять их на практике.

3, Курс "Диагностика-базовый"

В каком порядке изучать курсы?

Рекомендуем изучить последовательно

Как будем изучать курсы?

Для изучения курсов и получения наилучших результатов мы отправляем Вам часть материалов курса на флешке (каждый курс на отдельной флешке). Часть материалов Вы будете получать в процессе обучения.

После изучения материалов Вы делаете запрос домашнего задания через email, выполняете его и присылаете нам. Таким образом мы получаем информацию о качестве усвоения материалов.

Важно знать : обучение - это определенный процесс, включающий в себя элементы подачи информации и контроля за качеством ее усвоения. Бытует ошибочное мнение о том, что посмотрев видеоуроки (только часть материалов) можно научиться ремонтировать автомобили. Это не только ошибочное мнение, но и нелогичная чушь.

1. Во-первых, люди разные и система восприятия информации у них тоже разные. Один и тот же материал будет усваиваться разными людьми по-разному. Кто-то сразу поймет, а кто-то - нет. А наша задача - обучить всех, а не только часть участников курса. Это - первый момент.

2. Второй момент или во-вторых, в процессе обучения появляется необходимость объяснить материал обучающемуся по-другому (см. п.1). Для этого мы предоставляем дополнительный материал или проводим персональную работу по Скайпу (Skype).

3. Просматривая лишь видеоматериалы, вы не сообщаете мне о степени вашего понимания темы. Вы можете неверно понять, либо не заметить важный нюанс. Эти, на первый взгляд, "мелочи" могут в дальнейшем привести к плачевным последствиям - дорогостоящему ремонту автомобиля клиента за свой счет (в лучшем случае) или повреждению дорогостоящей машины (спалите блок, проводку или всю машину).

Поэтому, если вы решили начать обучение автоэлектрике и автодиагностике, важно строго выполнять наши рекомендации и требования: они помогут Вам получить наилучшие результаты.

Настоятельно не рекомендуем покупать курс

Если Вы не собираетесь участвовать в процессе обучения и не собираетесь выполнять домашние задания , настоятельно рекомендуем не покупать курсы . Учетные записи пассивных пользователей автоматически блокируются и программа работать не будет! Это важно иметь ввиду. Покупка курсов без активного участия в процессе обучения интерпритируется как нарушение условий лицензии. Никакие претензии по этому поводу не принимаются. Если вы оплатили годовое обучение в ВУЗе и не ходите на занятия, Вас отчислят и деньги не вернут. У нас аналогично.Про незаконные истории говорить не будем - это тема отдельного разговора.

О проекте Краткая история

С 2010 года, курсы проводились в мастерской. С 2014 года, с целью снижения финансовых затрат участников, материалы курсов начали распространяться на флешках с техподдержкой через интернет.

Для участников курсов есть Форум поддержки, где можно задавать вопросы и получать на них ответы. При необходимости можно поработать через Скайп.

You are using an outdated browser. Please upgrade your browser or activate Google Chrome Frame to improve your experience.

Порядок получения консультации

По Вашим многочисленным просьбам предоставляю возможность получить консультацию не являясь участником курсов Школы автоэлектриков и диагностов.

Консультация по Вашему вопросу проводится в двух формах:

• В виде статьи на Ваш email (со схемами, эскизом, подробным объяснением), объемом не более 3 листов формата А4.
• В виде живого общения по Skype в течение 30 мин.

Примечание 1: Услуга платная. Статья на email - от 1000р, консультация по скайпу - от 2500р.

Для получения консультации:

1. Напишите на Email, указанный в меню Справка - Контакты сайта следующие данные:
   1. Ваш вопрос (подробно опишите Ваш вопрос и что вы хотите получить в итоге)
   2. Вложите схему , если Ваш вопрос по схеме (автомобиля или устройства)
   3. Укажите форму консультации (Статья на email или общение по Skype).
   • В случае выбора Статья на email Вам будет отправлен ответ на Ваш вопрос в виде статьи на Вашу электронную почту, с которого отправили вопрос.
   • В случае выбора Общение по Skype , дождитесь ответного письма для уточнения даты и времени связи по Skype.

   Примечание 2: Конечная стоимость услуги зависит от сложности вопроса. Например, вопросы по чтению электрических схем, принципа работы системы по схеме отечественного автопрома и т.п. по низкой ставке. Вопросы по электронным устройствам, чтению их принципиальных схем, вопросы по печатной плате - дороже. Цена услуги обговаривается заранее.

   Пример письма-запроса консультации:

   
   

   После отправки Вами письма-заявки на консультацию, я получаю от Вас письмо:

   
   

   Вариант 1. Я отвечу Вам в подтверждение получения заявки и уточню стоимость услуги. Вы оплачиваете услугу, я готовлю статью по Вашему вопросу (теме) и отправлю Вам на email.

   Вариант 2. Если Вы выберите Общение по Skype, то в ответном письме я напишу варианты даты и времени консультации по Skype. Вы оплачиваете услугу, я готовлю материалы и в день и время, которое вы выбрали, мы встречаемся в Skype. Мои данные в Skype Вы можете узнать в меню Справка - Контакты сайта.

   Участники курсов консультации получают БЕСПЛАТНО.

   О проекте Краткая история

   С 2010 года, курсы проводились в мастерской. С 2014 года, с целью снижения финансовых затрат участников, материалы курсов начали распространяться на флешках с техподдержкой через интернет.

   Для участников курсов есть Форум поддержки, где можно задавать вопросы и получать на них ответы. При необходимости можно поработать через Скайп.

   
   

   Канат Н.

   
   

   Мурад Н.

   
   

   Тимур В.

   
   

   Никита Л.

   Чем будем заниматься на курсах Вы сможете это сделать!

   Рассмотрим устройство и работу компонентов электрооборудования. Изучим основные правила и законы электротехники.

   1, Курс "Основы автоэлектрики"

   Приобретем минимально необходимый набор инструментов и научимся собирать электрические схемы. В результате научимся самостоятельно собирать электрические цепи.

   1, Курс "Основы автоэлектрики"

   Посмотрим как устроены отдельные цепи электрооборудования и научимся находить и устранять неисправности.

   Изучим устройство и работу комбинации приборов и научимся корректировать счетчик пробега автомобиля.

   Изучим устройство и принцип работы цифровых приборов. Научимся делать электронные приборы для проверки деталей автомобиля.

   Ознакомимся с условными обозначениями компонентов электрооборудования автомобиля и научимся читать электрические схемы.

   1, Курс "Основы автоэлектрики"

   Рассмотрим некоторые приспособления для проведения диагностики автомобиля и научимся применять их на практике.

   3, Курс "Диагностика-базовый"

   Получить консультацию

   Порядок получения консультации

   По Вашим многочисленным просьбам предоставляю возможность получить консультацию не являясь участником курсов Школы автоэлектриков и диагностов.

   Консультация по Вашему вопросу проводится в двух формах:

   • В виде статьи на Ваш email (со схемами, эскизом, подробным объяснением), объемом не более 3 листов формата А4.
   • В виде живого общения по Skype в течение 30 мин.

   Примечание 1: Услуга платная. Статья на email - от 1000р, консультация по скайпу - от 2500р.

   Для получения консультации:

   1. Напишите на Email, указанный в меню Справка - Контакты сайта следующие данные:
      1. Ваш вопрос (подробно опишите Ваш вопрос и что вы хотите получить в итоге)
      2. Вложите схему , если Ваш вопрос по схеме (автомобиля или устройства)
      3. Укажите форму консультации (Статья на email или общение по Skype).
      • В случае выбора Статья на email Вам будет отправлен ответ на Ваш вопрос в виде статьи на Вашу электронную почту, с которого отправили вопрос.
      • В случае выбора Общение по Skype , дождитесь ответного письма для уточнения даты и времени связи по Skype.

      Примечание 2: Конечная стоимость услуги зависит от сложности вопроса. Например, вопросы по чтению электрических схем, принципа работы системы по схеме отечественного автопрома и т.п. по низкой ставке. Вопросы по электронным устройствам, чтению их принципиальных схем, вопросы по печатной плате - дороже. Цена услуги обговаривается заранее.

      Пример письма-запроса консультации:

      
      

      После отправки Вами письма-заявки на консультацию, я получаю от Вас письмо:

      
      

      Вариант 1. Я отвечу Вам в подтверждение получения заявки и уточню стоимость услуги. Вы оплачиваете услугу, я готовлю статью по Вашему вопросу (теме) и отправлю Вам на email.

      Вариант 2. Если Вы выберите Общение по Skype, то в ответном письме я напишу варианты даты и времени консультации по Skype. Вы оплачиваете услугу, я готовлю материалы и в день и время, которое вы выбрали, мы встречаемся в Skype. Мои данные в Skype Вы можете узнать в меню Справка - Контакты сайта.

      Участники курсов консультации получают БЕСПЛАТНО.

      Свидетельство об обучении

      
      

      Если Вам откажут в трудоустройстве в автосервисе или ином предприятии по причине отсутствия "бумажки государственного образца", то Вам повезло: Вы избежите сотрудничества с глупым руководителем. Умному руководителю нужны сотрудники с умом и профессиональными навыками, а не с бумажками. Это хорошая возможность начать работать на себя, а не на глупого "дядю".

      Бывают случаи, когда наши коллеги, прошедшие обучение не только у нас, но и в других школах, жалуются на то, что их свидетельства не признаются работодателем. Это касается не только частных школ, но и государственных. Это нормально: дураков везде хватает. Поэтому хочу чтобы автомастера понимали: клиенту автосервиса или автомастерской нужна не "бумажка" мастера, а его умение решать реальные проблемы в автомобиле. Если работодателю нужна "бумажка", напечатайте и отдайте ему ту бумажку, которая ему нравится. Еще лучше - уйдите от него как можно подальше. Иначе, вам придется не машины чинить, а постоянно удовлетворять глупые прихоти начальника.

      Желание узнать где Вы проходили обучение и получили навыки - нормальное явление. Вы можете показать Свидетельство работодателю и он по его номеру может узнать на нашем сайте кому она выдана. После ввода номера Свидетельства появятся Ваши Фамилия, Имя и отчество, а также Ваша фотография. Поэтому, при регистрации на курсы необходимо предоставлять реальные данные.

      Об авторе

      Меня зовут Рамиль Хатмуллович Абдуллин. По состоянию на 2013 год мне 46 лет, 17 из которых проработал в авторемонтном бизнесе. В 1994 году окончил Казанский Технологический Университет по специальности ГАПОЗ (Гибкие Автоматизированные Производства и Оборудование Заводов), в 2010 году - Ericson College International (Международный Эриксоновский Университет Коучинга).

      В период трудовой деятельности создал мастерскую по ремонту бытовой электроники (проработал 2 года), сервис по обслуживанию энергонасыщенной техники различного назначения (сельхоз, коммуналка и т.п.), в котором проработал 6 лет в качестве инженера-диагноста, и мастерскую по ремонту автомобилей, в которой параллельно первому занятию проработал до 2010 года. С 2010 года по сегодняшний день снимаю видеоуроки, провожу курсы обучения по автоэлектрике и автодиагностике. Мои видеокурсы доступны на сайте Школа автоэлектриков и диагностов Рамиля Абдуллина, ВКонтакте и в Youtube 1 и Youtube 2.

      Много лет назад открыв для себя удивительно интересную и увлекательную деятельность - ремонт автомобилей - хочу поделиться им с друзьями. Регистрируйтесь на курсы, смотрите видеоуроки, посещайте сайт, смотрите мой канал в YouTube и занимайтесь увлекательнейшим занятием - изучением и ремонтом автомобилей!

      Если вы решили открыть свой бизнес и заняться ремонтом автомобилей, предлагаю свою помошь в качестве бизнес-тренера. Если вы имеете мечту, но не осуществили ее до сих пор, то это говорит о том, что что-то вам мешает. Как правило, это различные блоки, которые сформированы прошлым опытом. Когда мы будем двигаться к вашей мечте вместе, то этот путь вы пройдете за более короткое время, чем в одиночку. Раскрытие ваших возможностей, консультации и, при необходимости, обучение сотрудников, будет той поддержкой, которая поможет вам сделать результат - осуществить свою мечту.

      Просьба ко мне обращаться по имени (или по имени и отчеству ). Обращение "господин", "учитель", "гуру" не приемлю физически.
      Спасибо за понимание!

      В каком порядке изучать курсы?

      Рекомендуем изучить последовательно

      Как будем изучать курсы?

      Для изучения курсов и получения наилучших результатов мы отправляем Вам часть материалов курса на флешке (каждый курс на отдельной флешке). Часть материалов Вы будете получать в процессе обучения.

      После изучения материалов Вы делаете запрос домашнего задания через email, выполняете его и присылаете нам. Таким образом мы получаем информацию о качестве усвоения материалов.

      Важно знать : обучение - это определенный процесс, включающий в себя элементы подачи информации и контроля за качеством ее усвоения. Бытует ошибочное мнение о том, что посмотрев видеоуроки (только часть материалов) можно научиться ремонтировать автомобили. Это не только ошибочное мнение, но и нелогичная чушь.

      1. Во-первых, люди разные и система восприятия информации у них тоже разные. Один и тот же материал будет усваиваться разными людьми по-разному. Кто-то сразу поймет, а кто-то - нет. А наша задача - обучить всех, а не только часть участников курса. Это - первый момент.

      2. Второй момент или во-вторых, в процессе обучения появляется необходимость объяснить материал обучающемуся по-другому (см. п.1). Для этого мы предоставляем дополнительный материал или проводим персональную работу по Скайпу (Skype).

      3. Просматривая лишь видеоматериалы, вы не сообщаете мне о степени вашего понимания темы. Вы можете неверно понять, либо не заметить важный нюанс. Эти, на первый взгляд, "мелочи" могут в дальнейшем привести к плачевным последствиям - дорогостоящему ремонту автомобиля клиента за свой счет (в лучшем случае) или повреждению дорогостоящей машины (спалите блок, проводку или всю машину).

      Поэтому, если вы решили начать обучение автоэлектрике и автодиагностике, важно строго выполнять наши рекомендации и требования: они помогут Вам получить наилучшие результаты.

      Настоятельно не рекомендуем покупать курс

      Если Вы не собираетесь участвовать в процессе обучения и не собираетесь выполнять домашние задания , настоятельно рекомендуем не покупать курсы . Учетные записи пассивных пользователей автоматически блокируются и программа работать не будет! Это важно иметь ввиду. Покупка курсов без активного участия в процессе обучения интерпритируется как нарушение условий лицензии. Никакие претензии по этому поводу не принимаются. Если вы оплатили годовое обучение в ВУЗе и не ходите на занятия, Вас отчислят и деньги не вернут. У нас аналогично.Про незаконные истории говорить не будем - это тема отдельного разговора.

      О проекте Краткая история

      С 2010 года, курсы проводились в мастерской. С 2014 года, с целью снижения финансовых затрат участников, материалы курсов начали распространяться на флешках с техподдержкой через интернет.

      Для участников курсов есть Форум поддержки, где можно задавать вопросы и получать на них ответы. При необходимости можно поработать через Скайп.

      
      

      
      

      
      

      
      

      
      

      
      

      
      

      
      

      
      

      
      

      
      

      
      

      
      

      
      

      
      

      
      

      
      

      
      

      
      

      
      

      
      

      
      

      Войдите, чтобы использовать все возможности RUTUBE

      Подписывайтесь на нас

      
      

      Курс ″Автоэлектрик - диагност″ Рамиля Абдуллина

      Теория ДВС, ОСНОВЫ АВТОЭЛЕКТРИКИ, АВТОЭЛЕКТРИКА, ДИАГНОСТИКА-БАЗОВЫЙ, ДИАГНОСТИКА-МАСТЕРСКИЙ, АВТОЭЛЕКТРОНИКА, АВТОСИГНАЛИЗАЦИЯ.

      Читайте также:

        
      • Нулевое положение руля шкода а7
        
      • Чистка форсунок n52 bmw
        
      • Ваз обрезать пружины на ваз
        
      • Диагностика двигателя bmw x3
        
      • Уаз профи плюсы и минусы