Шкода рапид прописка ключа

Обновлено: 05.02.2025

Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе A5, а также модификации Скаут (Scout) 2004 – 2013.

Как прописать новый ключ с ИММО

Прошу прощения ести такая тема уже есть, поиском не нашел.
Может ли кто нибудь дать подробную инструкцию как прописать новый оригинальный ключ для шкоды Октавии 2006. В наличии: авто только что нарезаный ключ, шнурок VAG 908 и VAG-COM.

Скорей всего тебе дорога к дилеру:
из руководство VAG 512

4.15 Как мне получить код SKC для иммобилайзера и прописки новых ключей?

Мы не знаем другого пути получения SKC для VW/Audi/Seat/Skoda кроме как у официального дилера. До 2002 года, некоторые автомобили поставлялись с 4-значным SKC на пластиковой бирке. С 2002 года, представительства осуществили систему WIN2 чтобы обеспечить 7-значный SKC своим техникам и пользователям. Недавно, многие представительства подключили к новой системе GEKO, посредством чего их дилерский прибор сканирования подключается к заводскому а то время, когда имеется соединение с автомобилем. Благодаря этой системе, техник больше не видит SKC вообще!VAG-COM не взаимодействует с системой GEKO.

Briolyn писал(а): Может ли кто нибудь дать подробную инструкцию как прописать новый оригинальный ключ

Заходим в 25 блок (иммобилайзер)
1. 11-Логин, (ввести логин приборки, если значение пятизначное добавить 0 впереди)
2. 10-Адаптация
3. 21 Канал, вводим количество ключей в формате: Четыре нуля, затем число ключей. Например: Хотим 3 ключа, вводим 00003. Максимум можно ввести 8 ключей.
4. Жмем сохранить, Лампа ИММО погаснет.
5. Жмем выход, выключаем зажигание.
6. Вставляем следующий ключ и включаем зажигание.
7. Лампа ИММО загорится, и примерно через 2 сек. потухнет.
8. Выключаем зажигание. Если есть еще ключи повторяем п. 5,6,7. Если нет, то:
4. Адаптация завершена. (лампа ИММО моргнет раз обозначая окончание адаптации)
5. Опросить память ошибок.

Если ключ для дистанционного управления центральным замком:

Passat Alltrack, dark oak brown.
Octavia 1.8TSI, cappuchino beige, Elegance+, 2008, 200Hp, 320Nm - осталась в семье, теперь у сына.
Fabia жены, BZG, 2009 - принесена в жертву квадратным метрам. Была Octavia 1.6 (AKL), 2003 - тоже хорошая машинка.

На а5 каналы немного не такие .

Попробуйте может сработает.Пин узнать есть программы по считыванию.
Ну и на новых авто возможно без подключения к ОФФ интернету все это работать не будет.Пробуйте,потом раскажете.

Спасибо, попробую (на фабе). Пин-код новой приборки у меня есть. Если не получится, то придется ехать за тридевять земель к официалам

Кстати, для того, чтобы адаптировать новую приборку (статус 4 при считывании измерительных значений иммобилайзера, блок 023), нужен несколько иной алгоритм, нежели при простом прописывании новых ключей.
Отличие в том, что нужно сначала зайти в 50 канал адаптации 17 блока, ввести логин старой приборки, адаптация новой приборки происходит автоматически, ее логин больше не используется. А потом уже нужно прописывать ключи в 21 канале адаптации 25 блока.

Сегодня пробовал это сделать на фабе2, но опять кнопка "сохранить" не активна, выдается ошибка и ничего не происходит. Пока не разобрался, возможно и впрямь версия вагкома старовата (805.0 у меня). Кто что может подсказать? Обновить шнурок?

замена щитка приборов на MAXIDOT

поменял обычный щиток приборов на щиток с максидот проблема с имобилайзером дилер не может получить код на активацию. ктонибудь сталкивался с этим?

alexsandr писал(а): поменял обычный щиток приборов на щиток с максидот проблема с имобилайзером дилер не может получить код на активацию. ктонибудь сталкивался с этим?

Нужна программа VAG EEprom programmer 1[1].3, ее можно найти в и-нете. Работает только через COM-порт и с приборками, имеющими 4-х значный код.
Порядок такой:
1.Запустить VAG EEprom programmer 1[1].3,соответственно КЛ адаптер подключен и зажигание включено.
2.В строке Mileage ввести свой пробег или любой желаемый.
3.Кликнуть ECU и в открывшейся вкладке read.
4.Программа прочитает ЕПРОМ приборки и выдаст требуемое в левом нижнем углу окна.
5.После всех манипуляций обнулится суточный пробег и часы.

ЗЫ. А вообще пин-код приборки д.б. приклеен на ней (если новая) или д.б. у старого владельца на бирке с ключами (если б/у).

Briolyn писал(а): Может ли кто нибудь дать подробную инструкцию как прописать новый оригинальный ключ

Какие еще есть пути привязки пультов к блоку комфорта ? Мне говорит нет 01 канала . В 00 пускает , там 000 . Есть какие мысли ?

Так получается - ОДИН ключ "прописан"? А как 2 "прописать"? Они выходит - "одинаковые"? У меня 5 штук "прописано".

Škoda Octavia FL 1,4 TSI Elegance с "мешалкой" 5T5T 14.09.2009 Джеттерная зверюшка
Языком трепать - не мешки таскать. Если уступать хамью на дорогах, тогда оно и будет всегда ездить по ним.

Agent-008 писал(а): Так получается - ОДИН ключ "прописан"? А как 2 "прописать"? Они выходит - "одинаковые"? У меня 5 штук "прописано".

Дык в моем посте (3-й сверху) вроде всё написано :
.
5. Жмем выход, выключаем зажигание.
6. Вставляем следующий ключ и включаем зажигание.
7. Лампа ИММО загорится, и примерно через 2 сек. потухнет.
8. Выключаем зажигание. Если есть еще ключи повторяем п. 5,6,7. Если нет, то:

4. Адаптация завершена. (лампа ИММО моргнет раз обозначая окончание адаптации)
5. Опросить память ошибок.

Хорошо. Буду пробовать. Меня интересует вопрос. 5 ключей прописанные у меня - это "криминал", или это обычная практика дилера (изготовителя)?

Благополучно похерен оригинальный выкидной ключ. Адаптация не оригинального ключа не удалась. Хитрая система, не пускает в блок адаптации. Официалы заряжают в районе 7 тыщ, 5 за ключ и почти 2 за привязку((
Нашёл другой ключ от А7 (ори)
Вопрос! Смогут ли официалы привязать левый оригинальный ключ, с учётом того, что чип я переставлю в него из запасного?
Может кто сталкивался?

Метки: привязка ключей, skoda

Комментарии 13

У меня был простой ключ, решил сделать выкидной с сигнализацией вместе. Просто вытащил чип из простого и установил в выкидной и все нормально работает.

В итоге получилось что ты машину открывал/закрывал через сигналку?

Да открывал и закрывал через сигнализацию. И ключом тоже пробовал.

Была такая же тема, в итоге долгих поисков заказал у официалов

Вообще без вариантов?

Ключи прописывает ОД или поищи у себя может кто поможет. Если не получится готов забрать.

Местные умельцы не берутся за поколение от 16го года. Говорят бесполезняк. А вот официалы смогут ли прописать левый оригинальный ключ?

Умельцы и не возьмуться так как ключ на mqb(рапид с 16 года получил электрику mqb платформу) платформе прописывается через сервер Фольксваген со всеми вытекающими. И в этом огромный плюс ввиду не возможности не законно завести машину.

Вообще без вариантов?

Ага, там с 16 года новый имобилайзера идет, и его просто никто еще не взломал, поэтому и не пришить новый ключ, так мне отвечали. Где-то говорили просто нет, где-то что такого чипа как в ключе нет. Нашел уже и ключ с 16 года, но в др городе, и экономил с учетом доставки и заточки жала, составляла 500₽. Поэтому как пришло время Каско я поехал к од и заказал новый ключ, 3 недели ожидания и 5051₽ за ключ и 1500 за перекодировку обоих ключей.

Наверное какой-то простецкий ключик с дистанционным управлением и не стоит всех этих историй, рассказов да и вообще времени и сил потраченных на него…но внимание к жене — стоит и большего. Я подумал что ей было бы очень приятно, если бы у нее на ровне с мужем был ключик, такой же как и у меня, да и просто был СВОЙ СОБСТВЕННЫЙ, который не нужно каждый раз просить )))

Полезно для людей с комплектацией Актив, Амбишн до 2015 года (честно говоря не помню в элегансе 2 ДУ ключа или так же как в амбишине, 1 ДУ 1 простой):
Комплектации Амбишин в реализации до 2015го года комплектовались одним ключем с ДУ и одним простым.

Доработка не требует специальных знаний в каких-то областях и при желании можно уложится в 800 рублей и у Вас будет ключ с дистанционным управлением, в то время как у ОД второй ключик можно докупить за 5000р.

Затраты (приблизительно):
— Б/У ключ от Skoda/VW — 400-700р — мой экземпляр — 500р
— Жало для ключа (например с Алиэкспресс) — 100-200р — мой экземпляр — 100р
— Нарезка жала — 150-400р (в зависимости от Региона и нахальности) — в моем случае — 200р
— Временные затраты 1-3 часа — в моем случае — 3ч

Инструменты:
— Острый нож (строительный со сменными лезвиями — отл. вариант)
— Отвертка шлицевая (лучше две и с тонким "острием")
— Сверла 2-3-5мм (для более аккуратной и точной работы)
— Супер-клей (термо-клей)
— Небольшой молоточек
— Шнурок Вася Диагност, VCDS

Сразу хочу оговорится, что это все не я придумал, это все честно слизано, благо материала в инете достаточно, ну а также не могу не упомянуть двух своих приятелей, которые так же это проделали rad83 и Vader2141 и их отчеты первый, второй.

Ход работы:
1. Итак, нажимаем кнопку, открываем ключик, и тянем за нижнюю крышечку чтобы вытащить батарейку.

2. Вынимаем батарейку а затем отклеиваем наклейку фольксвагена или шкоды (в зависимости от того, какой ключик купили).

Игорь, не всем. У меня оба ключа на руках и сигналка с автозапуском работает. Если дилеры ну дураки, то делают по человечески.

Богемия-самара?) Такая же фигня. Причем эту сигналку выдали как подарок, который по прайсу аж 50 килорублей стоит.

3 августа, амбишн на ручке, 90, но внутри полный фарш, по максималке, как на стайле, только кнопки пускача не хватает и литья.
А платёж какой и на скол ко лет?

Михаил, 6 лет по 21, первоначального взноса не было, без трейд-ин и гос програм. У меня до полного фарша кроме обогревов не хватает болеро, датчиков света/дождя, задней камеры и передних парктроников.

Моя 940 000 вышла со всеми датчиками, без болеро, парктроников и камеры, все остальное есть, свою 10-летнюю приору им сдал, и Путинские 87000 рублей прилетели по госпрограмме.
На 5 лет. Изначально платёж был 18600, на я потом банк подвинул до 15570 в месяц!

Это старый дедовский способ ключ в авто ставить. Уже давно прошивают сигнализацию и ставят обманку. остаётся два ключа на руках . Не хотели лишнее время тратить на твоё авто

Михаил, вологда. С ключами бирка идет с номером, по этому номеру можно заказать ключ с завода. По цене и времени не подскажу.

У меня 2 ключа и сигнализация starlike a9. Сигнализация без брелка, только 2 метки. Приложение в телефоне.

Татьяна Чудесникова

Мне в Москве дали два ключа +сигналка с двумя брелоками.
Правда, менеджер когда отдавала, перепутала второй ключ и дала не от той машины
Ездила потом, меняла. Притащила целую связку и мы подбирали!
А всё почему? Мне было лень таскать всю связку из двух ключей и двух сигналок, я сняла запасной и пошла к машине. А она не открылась:) короче, надо проверять при покупке.

Тимофей Трутченко

Сигна Starline A93 2can+2lin с автозапуском. Без проблем. Два ключа на руках, моторы 1.4 не помню маркировки и 1.6 cwva, cwvb
Все зашивается с помощью программатора vag01.
ОД ВитебскАвтоСити Беларусь.

Для общения необходимо авторизоваться.
Если у вас нет аккаунта - зарегистрируйтесь.
Или войдите через соц.сети

Всем доброго дня или вечера. Рапид, 2014 г. MPI, 105 л.с. Такая проблема. Закрыл машину с пульта ключа. Через два часа пультом открыть ЦЗ не удалось. Заменил батарейку, результат нулевой, что могло произойти и как решить проблему? Спасибо.

Ключ необходимо синхронизировать.

Руководство по эксплуатации Вам в помощь.

После замены элемента питания, автомобиль перестаёт отпираться дистанционным управлением данного ключа. В этом случае такой ключ необходимо синхронизировать с автомобилем.
› Нажмите на радиоключе любую кнопку.
› В течение 1 минуты после нажатия кнопки отоприте дверь поворотом
ключа в личинке замка.

__________________
Rapid FL Style, 2018 м. г.

Клеммы с АКБ не просто скидывают а замыкают (уже отключенные от АКБ) меж собой. И надо, чтоб прошло в таком состоянии часов 6-8. Во всяком случае мне такое помогало когда ключ терялся. Правда это был не Рапид, и даже не Шкода. Но микросхемы в авто электронике практически одинаково работают.

Да, действительно, в руководстве это есть, но мне не помогло. Проблема видимо глубже.
По поводу замыкания клемм, даже не знаю стоит ли пытаться.

__________________
Rapid FL Style, 2018 м. г.

Вообще с такими вещами лучше не шутить поедите куда нибудь с детьми в соседний город в радиусе 150-200 км, а там бац и ключик перестал опознаваться, и танцы с бубном в лучах заката не помогли, а св-ва о Рождении на ребёнка нет (или вы этот документ постоянно с собой возите?), и билет на поезд в 12 ночи не купить.

Хорошо хоть таксисты без документов пока по межгороду возят, но это всего лишь пока наше полицай государство ещё их не.

Нет, реально засада, когда ты ключом стартер пытавшийся включить, а твой пепелац, тебя при повороте ключа - надписью на дисплее, на. посылает((( Включить зажигание и подать отдельным проводом плюс на стягивающее стартера, кроме работы стартера в холостую - ничего не даёт. Дюже цуко умная электроника в современных авто стала, малейший сбой в ней, и машина никуда(

Читайте также: