Шкода йети дренажные отверстия
! Страхование для одноклубников: КАСКО, ОСАГО и др. !
PetranVAG - дополнительное оборудование, активация, чип-тюнинг. VAGCODE - активация, чип-тюнинг.
Техцентр Авто РТ, Техцентр Агранд - ТО, ремонт Skoda Karoq в Москве.
Отмечайтесь на карте кароководов здесь. Расшифровка VIN здесь.
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, политические комментарии строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан. Подробнее.
Грязь в арках и на уплотнителях задних дверей
Грязь в арках и на уплотнителях задних дверей
Заезжал на мойку самообслуживания, добрался до арок и уплотнителей задних дверей, это просто ппц
Я конечно в шоке, во-первых от грязи в этих местах, во-вторых от количества этой грязи, как с этим бороться, есть ли решения?
PS У меня Шкода Карок Стайл, стоят уплотнители на двери и на пороге.
Грязь в арках и на уплотнителях задних дверей
Заезжал на мойку самообслуживания, добрался до арок и уплотнителей задних дверей, это просто ппц
Я конечно в шоке, во-первых от грязи в этих местах, во-вторых от количества этой грязи, как с этим бороться, есть ли решения?
PS У меня стайл, стоят уплотнители на двери и на пороге.
А Вы задние двери с момента покупки не открывали?))
Все пишут, что там колхоз с уплотнителями и грязь летит внутрь дверей.
А вообще, хоть бы сфотографировали, чтоб ожидающие испугались и пошли купили Тигуан.
Грязь в арках и на уплотнителях задних дверей
Открывал, но я, простите не заглядываю в арки и это пространство каждый раз )))
Выглядит это как плотно сбитый фаршмак из дорожной грязи с вкраплениями из мелких камней и прочего мусора.
Грязь в арках и на уплотнителях задних дверей
Грязь в арках и на уплотнителях задних дверей
Грязь в арках и на уплотнителях задних дверей
Вот Вам Машине почти месяц,забирала с салона в самую грязь и жижу,Актив с одним уплотнителем,хотела в салоне поставить второй,но не вышло.Намекнули,зачем он мне вообще нужен.Буду еще раз всех читать и сравнивать фото.Думаю арки помогают,у кого то и грязнее видела.Под капот грязь летит при большой скорости.Как в первый день испачкалась на трассе так почти и осталось,чуть с краю за месяц эксплуатации добавилось.Скоро тепло ,думаю,что сама смогу прилепить этот несчастный уплотнитель вокруг замка точно,по бокам подумаю стоит ли.Кто -то цеплял вазовский от 8 как бы на скобочках.Буду думать
Грязь в арках и на уплотнителях задних дверей
я видимо один не вижу чего то страшного на задней двери и арках, про что с ужасом пишут. Но я с форика пересел
Про подкапотное пространство, согласен странно что не сделали по другому уплотнитель, не так это и сложно. Но опять же не критично, у меня было там грязновато )
Грязь в арках и на уплотнителях задних дверей
Надо это в отдельную тему выделять . . .
Грязь в арках и на уплотнителях задних дверей
Elena3 , спасибо за фото.
Так-то, конечно, ничего, вроде, сверхкритичного.
Зато теперь мне понятно, что делают люди на мойках, открывая двери и поливая там что-то)) У меня-то сейчас там просто стерильно. Да, пороги не закрываются дверью, иногда штаны пачкаю, но по мне, честно говоря, лучше штаны постирать, чем вот такое.
Ну и представляю ещё, как в мойке будут сотрудники финальную сушку. протрут проёмы с этим песком, а потом по всей машине .
Ну, т.е. Карок ещё и мыть только самому)))
Грязь в арках и на уплотнителях задних дверей
Это не только Карок. Я все свои машины мою сам.
Этим мойщикам доверять, себе дороже. Они там могут старой грязной тряпкой долго еще возить по всему кузову.
Постараюсь позже тоже фоток накидать. с 05.02.2021 года машина не мытая. Не было смысла, потому как только выезжаешь с мойки и сразу в грязь
Грязь в арках и на уплотнителях задних дверей
Грязь в арках и на уплотнителях задних дверей
Про подкапотное пространство, согласен странно что не сделали по другому уплотнитель, не так это и сложно.
Грязь в арках и на уплотнителях задних дверей
Elena3 , спасибо за фото.
Так-то, конечно, ничего, вроде, сверхкритичного.
Зато теперь мне понятно, что делают люди на мойках, открывая двери и поливая там что-то)) У меня-то сейчас там просто стерильно. Да, пороги не закрываются дверью, иногда штаны пачкаю, но по мне, честно говоря, лучше штаны постирать, чем вот такое.
Ну и представляю ещё, как в мойке будут сотрудники финальную сушку. протрут проёмы с этим песком, а потом по всей машине .
Ну, т.е. Карок ещё и мыть только самому)))
Первый раз буду мыть на мойке,сама не умею,у меня же еще она в пленке,буду стоять рядом и наблюдать
Мне вот менеджер сказал не надо ставить короб крышку на двигатель
Это не только Карок. Я все свои машины мою сам.
Этим мойщикам доверять, себе дороже. Они там могут старой грязной тряпкой долго еще возить по всему кузову.
Постараюсь позже тоже фоток накидать. с 05.02.2021 года машина не мытая. Не было смысла, потому как только выезжаешь с мойки и сразу в грязь
Я не умею пользоваться мойкой, там всё сложно по времени,просто теперь надо тщательнее выбирать автомойки
Skoda Yeti (2010 год). ПРОЧИСТКА ДРЕНАЖНЫХ ОТВЕРСТИЙ КУЗОВА
Во время эксплуатации в полостях порогов, дверей и крышке багажника скапливается влага, вызывающая коррозию. Для удаления влаги служат дренажные отверстия, расположенные снизу порогов, дверей и в крышке багажника (двери задка). Они постоянно забиваются грязью, поэтому прочищайте их при каждом техническом обслуживании. При эксплуатации автомобиля на проселочных дорогах проводите эту операцию чаще.
Прочищайте дренажные отверстия перед мойкой автомобиля.
Вам потребуется отвертка или тонкая деревянная палочка.
1. Прочистите дренажные отверстия в передних.
2. .. .и задних дверях.
3. . а также в двери задка.
Дренажные отверстия в полу и порогах пола закрыты резиновыми заглушками. Периодически вынимайте их для слива конденсата и воды, случайно попавшей в полости порогов.
В основе ухода за кузовом - регулярная мойка и обработка специальными защитными составами. Мыть кузов можно на специализированной мойке (лучше вручную, без применения механических щеток) либо самостоятельно в специально отведенных для этой цели местах.
Для самостоятельной мойки потребуются ведро и две щетки - большая с длинной мягкой щетиной (лучше с длинной ручкой) для мойки кузова и маленькая с жесткой щетиной для мойки передней и задней панелей кузова и дисков колес, а также несколько тряпок.
Не стоит мыть автомобиль на солнце и в условиях сильной запыленности воздуха при сильном ветре.
Для предотвращения загрязнения окружающей среды мойте автомобиль в специально отведенных местах, оборудованных сточной
канализацией или местными очистными сооружениями.
Перед мойкой автомобиля прочистите дренажные отверстия дверей и порогов. Не стирайте пыль и грязь с кузова сухой тряпкой, так можно поцарапать лакокрасочное покрытие.
Не используйте для мытья бензин, керосин, соду и морскую воду во избежание повреждения лакокрасочного покрытия, резиновых и пластмассовых деталей кузова.
Нельзя мыть кузов в морозную погоду и выезжать в мороз на автомобиле с мокрым кузовом: при замерзании воды на поверхности краски могут образоваться микротрещины. Для очистки пластмассовых деталей нельзя применять бензин или растворитель.
Тормозная жидкость, электролит, щелочи, раствор соды разрушают лакокрасочное покрытие. При попадании этих веществ немедленно промойте и протрите кузов чистой тряпкой.
1. Рекомендуем мыть кузов в тени, так как при быстром высыхании лакокрасочного покрытия под прямыми солнечными лучами на кузове останутся светлые пятна. Если есть возможность, мойте кузов водой из шланга и мягкой губкой.
2. Тщательно промойте места соединения деталей кузова и сварные швы, места завальцовки панелей дверей и капота.
3. При мойке подкапотного пространства вода не должна попадать на элементы электро-оборудования. Рекомендуем пользоваться специальными средствами для очистки двигателя. После мойки продуйте воздухом или протрите насухо элементы электрооборудования.
4. Стекла лучше мыть мягкой тряпкой, смоченной водой с добавлением омывающей жидкости.
5. Для чистки элементов обивки салона и сидений рекомендуем пользоваться пылесосом. Жирные пятна с обивки удаляйте мыльным раствором или специальными средствами для чистки интерьера.
6. Для придания блеска пластмассовым деталям внутренней и наружной отделки можно применять обычную силиконовую смазку. Нанесите ее тонким слоем на пластмассовые детали и отполируйте чистой тряпкой.
Не используйте для обработки рулевого колеса средства, содержащие силикон.
7. Колесные арки мойте либо струей воды под давлением, либо волосяной щеткой. Днище мойте волосяной щеткой не реже одного раза в год, желательно до начала зимней эксплуатации, перед восстановлением антикоррозионного покрытия. Периодически промывайте днище и колесные арки в зимний период, чтобы очистить их от противогололедных реагентов.
Всем привет
Не могу найти информацию по чистке дренажей на йети с панорамой
Кто что скажет?
Вода в салоне справа впереди
Пока не понял в чём именно дело
Не может через лыжу течь?
Воды много, ковер с этой стороны хоть выжимай
Александр Шурукин
Вячеслав Мавродиев
Вячеслав, потолок лучше не снимать ничего вы там интересного не увидите, я снимал но по другому поводу, потом замучался ставить, дренаж чистится сверху при открытой крыше в углах есть отверстия, если забит в дождь не успевает утекать и переливает на потолок, у меня сверху было не прочистить, чистил снизу вверх, в прихлопе двери есть сливные отверстия, чистил леской от косы и тонкой проволокой загнутой на конце чтобы не порвать трубки. Но сначала проверьте может не забиты, откройте дверь и полейте сверху прямо в слив должно течь хорошо.
Вячеслав Мавродиев ответил Алексею
Алексей, слив чист, течёт сразу на пол хорошо, немного мокрая резинка эта на стыке стока и резинки красной
И, похоже, не только в этом месте течёт
Ниже из моторного щита что-ли
Сергей Путинцев
Max Kosher
Скорей молдинг протекает где уплотнительная резинка, съездите туда где устанавливали стекло пусть переделывают свою работу
Арсений, изначально не увидел тот комент
Если есть люк на крыше, необходимо проверить дренажные отверстия. Возможно забились. У меня было такое думал тоже лобовое протекает. Но у меня машина другая.
Не заморачивайся. Возможно при доставки автомобиля в автосалон было повреждено стекло и в салоне его заменили. В автосалонах видимо работали специалисты рукожопы, поэтому такой результат.
Ярик Киселев
В данном разделе мы представляем перечень услуг ТО “Inspection Service” (периодическое техобслуживание): Шкода Йети ТО-1 (каждые 15 000 км), Шкода Ети ТО-2 (каждые 30 000км), Шкода Yeti ТО-4 (каждые 60 000 км).
Техобслуживание Skoda Yeti выполняется по регламенту завода-изготовителя. Просто выберите свою модель и тип двигателя автомобиля Skoda и узнайте регламент и стоимость работ. В стоимость входят оригинальные запчасти и масло Castrol 5W-30. При использовании другого масла, возможна коррекция цены.
ТО-1 (каждые 15 000 км) |
---|
Замена масла в двигателе и масляного фильтра |
Диагностика ходовой части |
Диагностика тормозной системы |
Замена воздушного фильтра двигателя |
Замена фильтра салона |
Проверка светового оборудования |
Смазка замков и петель дверей |
Контроль и долив всех эксплуатационных жидкостей |
Сброс показаний сервис-индикатора |
Компьютерная диагностика всех систем на ошибки в блоках управления |
Осмотр автомобиля на подтекание эксплуатационных жидкостей |
Чистка дренажных отверстий моторного отсека |
ТО-2 (каждые 30 000км) |
---|
Замена масла в двигателе и масляного фильтра |
Диагностика ходовой части |
Замена топливного фильтра |
Диагностика тормозной системы |
Замена воздушного фильтра двигателя |
Замена фильтра салона |
Проверка светового оборудования |
Смазка замков и петель дверей |
Контроль и долив всех эксплуатационных жидкостей |
Сброс показаний сервис-индикатора |
Компьютерная диагностика всех систем на ошибки в блоках управления |
Осмотр автомобиля на подтекание эксплуатационных жидкостей |
Чистка дренажных отверстий моторного отсека |
Вы всегда можете задать интересующий Вас вопрос нашему специалисту.
- Пн.-Сб.: с 9:00 до 21:00
- Вск.: с 9:00 до 20:00
- Без выходных
127254, Москва, Огородный пр-д, 2а
Читайте также: