Шины кросс лидер кто производитель
Катаю 235/40/18,брал с нуля,стоит на шитой турбованной тачке,до этого много всяких брендов искатал,мишку,бридж,гудиер,все малоресурсны и боятся ударов,в случае с кросслидером остался доволен,три сезона,были ямы как и у всех,но ни каких грыж или ещё какой ерунды не повылазило,держак достойный,воды не боится,по шуму все ок. Опять возьму ее же . Не вижу смысла переплачивать за бренд . Вполне себе достойная шина
Досталась при покупке машины, после первой поездки по мокрому асфальту в дождь не осталось сомнения по замене данной резины, дорогу не держит от слова СОВСЕМ и в колее ведёт себя не так как нужно, мнение сугубо личное но резину напоминаю не покупал а досталась по наследству с машиной.
Такой редкостной гадости еще не видел! После установки ездил по городу, по этому всей" прелести"резины сперва не оценил.При выезде на трассу при скорости свыше 100 км. началась вибрация. Прибыв на шиномонтаж, выяснилось, что ода шина имеет радиальное биение, хотя прошло не более трех недель эксплуатации. Установив колесо на зад, проездил два месяца. Вибрация усилилась, и при балансировке выяснилось , что "бить" стали все шины. Резина эксплуатировалась на Субару Форестер очень аккуратно.
Брал 205/50 р17, был очень удивлен что они тихие, так как брал самые дешевые почти, думал пофиг пойдет, а оказывается с выбором не прогодал, в дождь хорошо держут, правда на них в поворот под 80 не влетал в дождь, в сухую погоду и под 100 заходил в повороты отлично проходил
Единственный минус я заметил на них легко очень застрять( машина передне приводная тойота vista), застрял на мокрой траве немного, а если большая лужа будет так тем более. я думаю, так как форма протектора рельсообразная , нету елочек из за этого они себя так ведут,моментально идут в букс, но у меня в деревню везде асфальт поэтому проблем не испытываю,
Размерность 225/50R17 94V, на Skoda Yeti полный привод, отлично глотают шершавый асфальт и также лежачие полицейские, крепкая боковина. Отлично держит траекторию и тормозит на сухом асфальте. Абсолютно тихие шины.
Сравниваю с Конти 5, разницы не заметил и Гудьер Экселент, гудьер более валкие. Шины пока не разочаровали, буду проверять в дождь и на скорости! В целом шины оооочень порадовали.
Купил в размере 225/50 R17. Самые мягкие из всех что когда либо видел, при давлении 2,4 бар боковина продавливается пальцем. Соответственно очень тихие. Не наваливаю и в повороты не закладываю, поэтому как по управляемости в экстремальных условиях сказать не могу, но для комфортного передвижения самое оно. Отбалансировались с пол пинка в идеал.
Размер 225/45/18. Брал весной 19г, сомневался, т.к с китаем до этого дел не имел, но был приятно удивлен: очень тихая шина, держит что на сухом асфальте что на мокром очень хорошо! Износ за сезон если и есть, то совсем минимальный, пробег около 12т. В ямы естественно тоже влетал, ни чего не повыскакивало, всё нормально. По лучше многих брендованных (раскрученных) шин!! Всем советую, не пожалеете!
Очень хорошая шина, не гудит , не шумит и очень хорошо держит дорогу. Если будет зимняя такая , буду брать
Долго сомневался,потому как раньше Китай не катал (вообще,что за брэнд,х.з.).Заманила цена,взял за 11т.И вот,уже катаю,в принципе полет нормальный по всем показателям ( комфорт,управляемость и т.д.)с увереностью поставлю +,один явный минус - шумновата. Когечно же нет,не как наша снежинка,но все же..Надеюсь еще,что шум подуйдет с притиранием,прикаткой.Но сомневаюсь.За такую цену хорошие колеса..
Летняя шина CrossLeader DSU02 предназначена для наиболее мощных версий среднеразмерных легковых автомобилей. Относящаяся к категории UHP модель отличается исключительной для своей категории эффективностью при высокоскоростном движении.
CrossLeader DSS02
Легковая шина CrossLeader DSS02 устанавливается в компактных и среднеразмерных кроссоверах. Адаптирована к эксплуатации исключительно на асфальтированных дорогах. В таких условиях выгодно отличается от большинства аналогов других брендов акустическим комфортом, эффективностью при торможении и способностью самостоятельно устранять небольшие повреждения.
CrossLeader DH01
Летняя шина CrossLeader DH01 подходит к практически любому популярному компактному легковому автомобилю. Эксплуатационные свойства подобраны с учетом особенностей движения в городских условиях. Отличается курсовой стабильностью на мокром покрытии, мягкостью и малым уровнем шума на ходу, топливной экономичностью.
Шины Crossleader выпускаются китайской компанией Doublestar. Она является одним из старейших производителей шинной продукции Поднебесной, имея за плечами 98 лет успешной деятельности в данной отрасли. В настоящее время фирма председательствует в China Rubber Industry Association. В состав организации входят все крупнейшие китайские шинные производители.
Широкое применение высоких технологий позволило существенно нарастить прибыль предприятия. В свою очередь, это привело к возможности покупки южнокорейской компании Kumho. Сделка по приобретению ее 45% акций была закрыта в середине 2018 года.
Контакты
Летняя шина CrossLeader DSU02 предназначена для наиболее мощных версий среднеразмерных легковых автомобилей. Относящаяся к категории UHP модель отличается исключительной для своей категории эффективностью при высокоскоростном движении.
CrossLeader DSS02
Легковая шина CrossLeader DSS02 устанавливается в компактных и среднеразмерных кроссоверах. Адаптирована к эксплуатации исключительно на асфальтированных дорогах. В таких условиях выгодно отличается от большинства аналогов других брендов акустическим комфортом, эффективностью при торможении и способностью самостоятельно устранять небольшие повреждения.
CrossLeader DH01
Летняя шина CrossLeader DH01 подходит к практически любому популярному компактному легковому автомобилю. Эксплуатационные свойства подобраны с учетом особенностей движения в городских условиях. Отличается курсовой стабильностью на мокром покрытии, мягкостью и малым уровнем шума на ходу, топливной экономичностью.
CrossLeader T01
Летняя шина CrossLeader T01 предназначена для внедорожников, пикапов и легких грузовиков. Универсальна в применении, поскольку демонстрирует хорошее сцепление, как на асфальтированных дорогах, так и грунтовых покрытиях различного типа.
CrossLeader W01
Летняя шина CrossLeader W01 используется в среднеразмерных внедорожниках и пикапах. Универсальная модель, одинаково хорошо подходящая для эксплуатации, как на асфальтированных дорогах, так и грунтовых покрытиях различного типа. В самых неблагоприятных условиях демонстрирует стабильность сцепных свойств и надежность.
CrossLeader DS01T
Легковая шина Crossleader DS01T предназначается для легковых автомобилей, а также внедорожников, используемых в летний период года. Это идеальное решение для ежедневного передвижения по городским дорогам, автотрассам, грунтовым дорогам. Улучшенная конструкция модели позволяет обеспечить максимальную безопасность для водителя. Шина обладает высокой устойчивостью к царапинам, проколам, порезам и разрывам за счет наличия в составе материала высокопрочного арамидного волокна, которое дополнительно придает изделию ударопрочность.
Контакты
Летняя шина CrossLeader W01 используется в среднеразмерных внедорожниках и пикапах. Универсальная модель, одинаково хорошо подходящая для эксплуатации, как на асфальтированных дорогах, так и грунтовых покрытиях различного типа. В самых неблагоприятных условиях демонстрирует стабильность сцепных свойств и надежность.
Протекторный рисунок имеет симметричный ненаправленный дизайн. Он отличается увеличенными размерами блоков и их парным расположением. Такое решение оптимизирует распределение веса автомобиля по зоне протектора, контактирующей с дорожной поверхности, одновременно увеличивая его. В результате сцепные свойства не только усиливаются, но и становятся более стабильными, облегчая процесс управления автомобилем, особенно при маневрировании. Кроме того, это уменьшает абразивное воздействие на протектор, увеличивая срок его службы.
Еще одной особенностью протекторного рисунка является сложная многоугольная форма блоков. Она насыщает пятно контакта большим количеством острых и высоких кромок, располагая их разнонаправленно. На скользком покрытии это существенно повышает сцепление.
Основные особенности CrossLeader W01
- крупные блоки придают эффективность на бездорожье, улучшают устойчивость к износу;
- сплошное ребро посередине придает стабильность на шоссе;
- широкие дренажные канавки препятствуют аквапланированию и обеспечивают интенсивную самоочистку от грунтовых частиц;
- усиленный каркас и брекер целиком изготовлены из стального корда, что повышает надежность в самых сложных условиях эксплуатации.
Размеры 35
| Диаметр | Наименование | Размер | Ширина | Профиль | Диаметр | ИН | ИН2 | ИС | Доп | R | W | dB(A) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R14 | CrossLeader W01 215/75 R14 98/95R | 215/75 R14 | 215 | 75 | 14 | 98 | 95 | R | ||||
| CrossLeader W01 215/75 R14 98/95Q | 215/75 R14 | 215 | 75 | 14 | 98 | 95 | Q | |||||
| R15 | CrossLeader W01 195/60 R15 92T | 195/60 R15 | 195 | 60 | 15 | 92 | T | |||||
| CrossLeader W01 195/65 R15 95T | 195/65 R15 | 195 | 65 | 15 | 95 | T | ||||||
| CrossLeader W01 215/75 R15 100/97Q | 215/75 R15 | 215 | 75 | 15 | 100 | 97 | Q | |||||
| CrossLeader W01 215/75 R15 100/97R | 215/75 R15 | 215 | 75 | 15 | 100 | 97 | R | |||||
| CrossLeader W01 235/75 R15 110/107R | 235/75 R15 | 235 | 75 | 15 | 110 | 107 | R | |||||
| CrossLeader W01 235/75 R15 110/107Q | 235/75 R15 | 235 | 75 | 15 | 110 | 107 | Q | |||||
| CrossLeader W01 31x10,5x15 109Q | 31x10,5x15 | 31 | 10,5 | 15 | 109 | Q | ||||||
| R16 | CrossLeader W01 125/75 R16 103/101Q | 125/75 R16 | 125 | 75 | 16 | 103 | 101 | Q | ||||
| CrossLeader W01 205/55 R16 94T | 205/55 R16 | 205 | 55 | 16 | 94 | T | ||||||
| CrossLeader W01 225/75 R16C 103/100Q | 225/75 R16 | 225 | 75 | 16 | 103 | 100 | Q | C | ||||
| CrossLeader W01 245/70 R16 113/110Q | 245/70 R16 | 245 | 70 | 16 | 113 | 110 | Q | |||||
| CrossLeader W01 245/70 R16 113/110R | 245/70 R16 | 245 | 70 | 16 | 113 | 110 | R | |||||
| CrossLeader W01 245/75 R16 114/111R | 245/75 R16 | 245 | 75 | 16 | 114 | 111 | R | |||||
| CrossLeader W01 245/75 R16 114/111Q | 245/75 R16 | 245 | 75 | 16 | 114 | 111 | Q | |||||
| CrossLeader W01 255/70 R16 108/104R | 255/70 R16 | 255 | 70 | 16 | 108 | 104 | R | |||||
| CrossLeader W01 265/70 R16 110/107R | 265/70 R16 | 265 | 70 | 16 | 110 | 107 | R | |||||
| CrossLeader W01 265/70 R16 110/107Q | 265/70 R16 | 265 | 70 | 16 | 110 | 107 | Q | |||||
| R17 | CrossLeader W01 215/60 R17 96T | 215/60 R17 | 215 | 60 | 17 | 96 | T | |||||
| CrossLeader W01 215/60 R17 96Q | 215/60 R17 | 215 | 60 | 17 | 96 | Q | ||||||
| CrossLeader W01 225/60 R17 99T | 225/60 R17 | 225 | 60 | 17 | 99 | T | ||||||
| CrossLeader W01 225/60 R17 99Q | 225/60 R17 | 225 | 60 | 17 | 99 | Q | ||||||
| CrossLeader W01 225/65 R17 102T | 225/65 R17 | 225 | 65 | 17 | 102 | T | ||||||
| CrossLeader W01 225/65 R17 102Q | 225/65 R17 | 225 | 65 | 17 | 102 | Q | ||||||
| CrossLeader W01 235/65 R17 104T | 235/65 R17 | 235 | 65 | 17 | 104 | T | ||||||
| CrossLeader W01 235/65 R17 104Q | 235/65 R17 | 235 | 65 | 17 | 104 | Q | ||||||
| CrossLeader W01 265/65 R17 120/117R | 265/65 R17 | 265 | 65 | 17 | 120 | 117 | R | |||||
| CrossLeader W01 265/65 R17 120/117Q | 265/65 R17 | 265 | 65 | 17 | 120 | 117 | Q | |||||
| R18 | CrossLeader W01 215/55 R18 95T | 215/55 R18 | 215 | 55 | 18 | 95 | T | |||||
| CrossLeader W01 235/50 R18 97T | 235/50 R18 | 235 | 50 | 18 | 97 | T | ||||||
| CrossLeader W01 235/55 R18 100T | 235/55 R18 | 235 | 55 | 18 | 100 | T | ||||||
| CrossLeader W01 235/55 R18 100Q | 235/55 R18 | 235 | 55 | 18 | 100 | Q | ||||||
| CrossLeader W01 235/60 R18 103Q | 235/60 R18 | 235 | 60 | 18 | 103 | Q | ||||||
| CrossLeader W01 235/60 R18 103T | 235/60 R18 | 235 | 60 | 18 | 103 | T |
Отзывы 2
Тихая ,воду на трассе не чувствует,утренний ледок умеренно держит .Посильной грязи еще не катал ,а легкую жижу легко проходит, балансировка удивила максимум 50 грамм на колесо.Будем дальше катать.
Катаю 235/40/18,брал с нуля,стоит на шитой турбованной тачке,до этого много всяких брендов искатал,мишку,бридж,гудиер,все малоресурсны и боятся ударов,в случае с кросслидером остался доволен,три сезона,были ямы как и у всех,но ни каких грыж или ещё какой ерунды не повылазило,держак достойный,воды не боится,по шуму все ок. Опять возьму ее же . Не вижу смысла переплачивать за бренд . Вполне себе достойная шина
Досталась при покупке машины, после первой поездки по мокрому асфальту в дождь не осталось сомнения по замене данной резины, дорогу не держит от слова СОВСЕМ и в колее ведёт себя не так как нужно, мнение сугубо личное но резину напоминаю не покупал а досталась по наследству с машиной.
Такой редкостной гадости еще не видел! После установки ездил по городу, по этому всей" прелести"резины сперва не оценил.При выезде на трассу при скорости свыше 100 км. началась вибрация. Прибыв на шиномонтаж, выяснилось, что ода шина имеет радиальное биение, хотя прошло не более трех недель эксплуатации. Установив колесо на зад, проездил два месяца. Вибрация усилилась, и при балансировке выяснилось , что "бить" стали все шины. Резина эксплуатировалась на Субару Форестер очень аккуратно.
Брал 205/50 р17, был очень удивлен что они тихие, так как брал самые дешевые почти, думал пофиг пойдет, а оказывается с выбором не прогодал, в дождь хорошо держут, правда на них в поворот под 80 не влетал в дождь, в сухую погоду и под 100 заходил в повороты отлично проходил
Единственный минус я заметил на них легко очень застрять( машина передне приводная тойота vista), застрял на мокрой траве немного, а если большая лужа будет так тем более. я думаю, так как форма протектора рельсообразная , нету елочек из за этого они себя так ведут,моментально идут в букс, но у меня в деревню везде асфальт поэтому проблем не испытываю,
Размерность 225/50R17 94V, на Skoda Yeti полный привод, отлично глотают шершавый асфальт и также лежачие полицейские, крепкая боковина. Отлично держит траекторию и тормозит на сухом асфальте. Абсолютно тихие шины.
Сравниваю с Конти 5, разницы не заметил и Гудьер Экселент, гудьер более валкие. Шины пока не разочаровали, буду проверять в дождь и на скорости! В целом шины оооочень порадовали.
Купил в размере 225/50 R17. Самые мягкие из всех что когда либо видел, при давлении 2,4 бар боковина продавливается пальцем. Соответственно очень тихие. Не наваливаю и в повороты не закладываю, поэтому как по управляемости в экстремальных условиях сказать не могу, но для комфортного передвижения самое оно. Отбалансировались с пол пинка в идеал.
Размер 225/45/18. Брал весной 19г, сомневался, т.к с китаем до этого дел не имел, но был приятно удивлен: очень тихая шина, держит что на сухом асфальте что на мокром очень хорошо! Износ за сезон если и есть, то совсем минимальный, пробег около 12т. В ямы естественно тоже влетал, ни чего не повыскакивало, всё нормально. По лучше многих брендованных (раскрученных) шин!! Всем советую, не пожалеете!
Очень хорошая шина, не гудит , не шумит и очень хорошо держит дорогу. Если будет зимняя такая , буду брать
Долго сомневался,потому как раньше Китай не катал (вообще,что за брэнд,х.з.).Заманила цена,взял за 11т.И вот,уже катаю,в принципе полет нормальный по всем показателям ( комфорт,управляемость и т.д.)с увереностью поставлю +,один явный минус - шумновата. Когечно же нет,не как наша снежинка,но все же..Надеюсь еще,что шум подуйдет с притиранием,прикаткой.Но сомневаюсь.За такую цену хорошие колеса..
Читайте также: