Промывка двигателя мазда сх 7

Обновлено: 26.01.2025

lkk.vlad, да руль правый:) интересно что это за ванишь льют :confused:

ты профи! найди парням тему на форуме. я еще сто лет назад про эту гадость писал и ссылки скидывал где можно купить. щя неохотно капаться искать!:D

не это не то. мне кажется,:confused:

Так что думаю теже яйца только в профиль.

Вы думаете нагар образовавшийся в результате сгорания бензина можно так почистить?)))
Ребят - ЭТО БРЕД))

На газу нагара намного больше ,чем на бензе ,видел лично движки после газа с прогоревшими клапанами ,там нагара дохирищи

Они или не газом заправляли или так установили и отрегулировали.
Я на газу масло менял через 20 т.км. и то светлое еще было, а свечи вообще 2 ресурса отхаживают просто меняешь вроде как надо бы. Ставят газ на убитые движки, а потом еще в инете выкладывают.

Не секрет, что на пробегах 100-150 тыс. на впускных клапанах из-за особенностей впрыска DISI (TSI, FSI) образуется нагар, препятствующий нормальному смесеобразованию. Из-за карбонизированных отложений на стенках коллектора и впуска, а также на ножке и тарелке впускного клапана воздуха проходит меньше, компьютер вынужден добавлять топлива, растет расход и падает мощность. Плавает ХХ. По замерам на диностенде 250 л.с. Фолькс терял из-за нагара 15 л.с.

Изучил тему, решил почистить впускные клапана и коллектор. В интернете много информации, что капельная подача ничего на клапанах не очистила, решил просто механически отмыть. Снял коллектор, прокрутил коленвал до закрытия трех пар клапанов, залил Gzox (бюджетный аналог Шумы Мицубисевской), потом выкачал шприцом, пару раз карбклианером, щеточкой, продул компрессором и пылесосом почистил. Затем последнюю пару, прокрутив коленвалом.

Нагара не сказать чтобы было много на моих 150 тыс. пробега, но он был! Канал сужался оценочно на 5-10%. После чистки двигатель работает очень ровно, тяга по жопомеру слегка улучшилась. Самое главное - долговременная коррекция практически у нуля, топливо не переливает.

Любителям порукоблудить в гараже рекомендую, затрат - 5 часов времени, прокладка впускного коллектора и карбклианеры. В Москве и СПб такую же процедуру можно пройти на сервисе, с помощью оборудования TUNAP, цена около 15 тыс. ₽ за всё.

2 - 2,5 тысячи стоит на сервисе промывка всей камеры сгорания. Отключают насос и подключают оборудование с Винсом. Промывается вся камера сгорания с клапанами. Себе хочу сделать перед заменой масла. Только вопрос, если залегание маслосъемных колец, поможет ли. У меня сильный масложор уже тысяч 30. Сейчас пробег около !60. Рестайл 11.10 г.в.

Дадыш, эта процедура совсем не отмоет впускные клапаны ))

Дадыш, я сперва заехал на сервис и попробовал винсом, изменений не почувствовал. Решил разобрать. От Винса толку ровно ноль, к сожалению. ((( Если есть желание почистить именно в сервисе - то Tunap точно справится, там типа пескоструйки с пылесосом, но не песком а какойто гранулированной известкой, которую потом вымывают на втором этапе карбклианером. Масложор это не победит, рентабельнее сразу сделать капиталку-лайт, скинуть ГБЦ и почистить, притереть, заодно промыть поршни и поменять шатунные вкладыши.

Не! Спасибо! Дешевле масло подливать, даже по 700 Рэ за литр
Если уж писец мотору приснится, то тогда или в утиль или в ремонт
Меня устраивает мащина, не знаю на что пересесть

Как всегда на немного убитые движки рекомендую присадку риметализант с твердыми частицами металла, очень часто помогает, всегда лью присадки при каждой замене масла.:smokin:

Начитался тут про "Шуму" и решил сам попробовать.
Заказал всё, что нужно (долговременную промывку масляной системы, Шуму, промывку инжектора, промывочное масло, фильтр, масло) и в гараж.
Залил в масло промывку от Liqui Moli.

Проехал на ней около 300км. В гараже выкрутил свечи, залез внутрь эндоскопом и запенил цилинры Шумой.

Откачал "каку" и снова запенил. Выкачал "каку" снова.

Вкрутил старые свечи и подключил к топливоподаче промывку Wynn's.

Завёл и офигел от количества дыма!

Около часа работы на Winn'sе и слил масло.

Залил около 6ти литров промывочного масла Лукойл и дал поработать примерно 50 минут.

Слил и высосал грушей остатки из поддона. А вот с масляным фильтром пришлось повозиться. Приспособу для откручивания, я купить не догадался. И, после часа "е@ли с греблей", психанул и открутил его руками (думал, что пальцы сломаю себе!). XD Поставил новый картридж, заменил резинки и залил масло.

ВСЁ! МОЛОДЕЦ!, подумал я и завёл двигатель… Но не тут то было. Не молодец. Пробку то заливную не закрутил! И вся подкапотка оказалась в мелких каплях масла. Да ладно подкапотка… Лобовое тоже! А на улице дождь. И первый же взмах дворниками, показал мне, какой я "Валера". XD Пришлось сразу ехать на мойку.
Результатом доволен. Душа спокойна. :-)

Артикулы:
Liqui Moli — 1990 (654₽)
Mitsubishi Shumma — MZ 100139 EX (903₽)
Wynns — W76695 (637₽)
Lukoil — 19465 (369₽)
BOSCH — 1457429257 (359₽)
HYUNDAI — 1061126 (1.886₽)

Современные автомобили становятся все более технологичными и имеют детали, которые сложно ремонтировать или обслуживать самостоятельно. Сегодня мы сосредоточимся на элементе, который важен для правильной работы вашего автомобиля. Они могут потребовать частого рутинного обслуживания, и мы обнаружим как почистить топливные форсунки Mazda CX 7? Для этого, прежде всего, мы выясним, почему может быть актуально чистить форсунки вашего автомобиля, и, кроме того, подход к чистке инжектора Mazda CX 7 .

Зачем чистить форсунки Mazda CX 7?

Итак, мы начинаем нашу страницу содержимого с Преимущество очистки инжектора на Mazda CX 7 . Прежде чем подробно рассказывать, как чистить форсунки вашего Mazda CX 7, мы сначала быстро покажем вам работу и работу форсунок вашего автомобиля, а затем каковы симптомы, которые должны побудить вас подумать об их очистке. Обратите внимание, что частая чистка форсунок вашего автомобиля поможет вам избежать каких-либо осложнений на входе.

Задача и работа инжектора на Mazda CX 7

Форсунки вашего Mazda CX 7 преследуют особо важную цель, фактически, они будут выполнять роль управление потоком топлива в двигатель . Это небольшие форсунки (порядка одного микрона), которые под давлением управляют выпуском топлива в виде микрокапель и, таким образом, способствуют его сгоранию. У них есть то преимущество, что они устанавливается ЭБУ и, как следствие, очень точный выброс топлива.

Симптомы грязного инжектора на Mazda CX 7

Сложность запуска двигательного агрегата: Если у вашего автомобиля есть проблемы с запуском двигателя, возможно, причиной этой проблемы является плохая диффузия топлива.
Потеря мощности: Если вы чувствуете, что двигатель теряет мощность, возможно, причиной вашей проблемы является плохая подача топлива через забитые форсунки.
Нестабильные холостые обороты: Засорение форсунок на Mazda CX 7 может вызвать ненормальную работу двигателя, в том числе нестабильную скорость холостого хода.
Чрезмерное выделение темного дыма: Плохое сгорание в двигателе может вызвать густой черный дым.

Как почистить форсунки Mazda CX 7?

Теперь, когда мы увидели причины чистка топливной форсунки на Mazda CX 7 , мы опишем, как выполнить этот процесс. Есть 3 наиболее важных возможных метода, сейчас мы представим их вам один за другим.

Очистка форсунок Mazda CX 7 специальной присадкой

Первый и самый простой способ сделать это, вы можете просто используйте очиститель для форсунок, чтобы сохранить форсунки вашего Mazda CX 7. . Эта добавка будет стоить вам около пятнадцати евро и позволит вам обслуживать ваши форсунки. На самом деле, этот продукт будет иметь очень скромную эффективность, если ваши форсунки уже забиты, но его использование каждые 5000 километров предотвратит это. Следуйте инструкциям, чтобы использовать его правильно, но просто вылейте бутылку в резервуар, чтобы провести процесс, чтобы он был доступен для всех.

Очистите форсунки вашего Mazda CX 7 с помощью ультразвука

Более сложная и дорогая, но гораздо более эффективная процедура, вы можете позвонить специалисту. очистите форсунки вашего Mazda CX 7 с помощью ультразвука . Этот процесс можно провести самостоятельно, если вы купите адаптированное оборудование, которое, исходя из цены, не будет иметь аналогичной эффективности (рассчитывайте от 50 до 500 евро в зависимости от качества машины). Он позволяет с помощью ультразвука растворить всю грязь, скопившуюся на форсунках вашего автомобиля. В любом другом случае вы можете отдать свои форсунки специалисту, который будет оснащен более эффективным оборудованием, за эту услугу вам придется заплатить от 50 до 100 евро, тем не менее, вам придется разбирать форсунки самостоятельно.

Очистите форсунки Mazda CX 7 с помощью системы очистки под давлением.

Такой подход к очистить форсунки Mazda CX 7 , не самый эффективный, но уже позволяет очистите форсунки, не разбирая их . Именно благодаря системе давления, установленной на рампе форсунок, загрязнения и грязь, присутствующие на ваших форсунках, будут удалены. Это средство обойдется вам примерно в 300 евро в зависимости от специалиста, к которому вы обращаетесь.

Если у вас есть дополнительные вопросы о Mazda CX 7, не стесняйтесь обращаться к нам. Mazda CX 7 категория.

Mazda CX-7 2007, двигатель бензиновый 2.3 л., 238 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 33

Миша здорова! Купил месяц назад обжору и поменял масла на Дикселию ( до меня тоже лили её). Думаю промыть как у тебя на видео, либо залить суппротек за 600-800 км до замены. Хотел узнать твоё мнение по суппротеку в наш турбировнный двиг

ни какой супротек не поможет.
Свой Zoom zoom тоже промывал. в 3 этапа
1.5-литров соляры залить и слыть через сливную пробку
2. Лукоил промывка 15 минут на холостых
3. Лукоил Люкс 5w40 30-40 мин на холосты изредка повышая обороты до 2.5 тыс (что бы смыть промывку да и прогнать по системе )
4 MOBIL ESP Formula 5w30 6 литров и новый масляный фильтр.

Мишаня привет из Ярославля!
В следующий раз можешь не Идемитсу Зепро заказывать, а ПроФикс — масло тоже из японии, тоже в жестяных банках. Стоит 1200р за литр. На ойл-клубе есть тест этого масла.
я уже второй раз его себе в Доджа залил — мотор реально тише работает, чем на оригинальном Мопар.
Кстати, что за плакаты у тебя в гараже на стенах?

Привет!
плакаты с работы.

реально тише — ПЛАЦЕБО!

Раз пробег большой и хз что лил старый хозяин и сколько он на нем ездил все правильно сделал, что промыл! Главное сейчас нужно масло сменить чуть пораньше, а потом выходить на нормальный режим смены масла. Если после всего этого масло быстро почернеет, в принципе это тоже нормальное явление, значит моет!

Угарный чувак))) говорок такой прикольный)))

когда в коробке будешь менять?

черное масло это нормально, значит оно моет. а вот если масло не чернеет, соответственно оно ничего не вымывает.

Масло грамотное посоветовали.

Правильно сделал, Миша!
Лучше остаток 1 л промывочного масла, чем "убитой синтетики".

Я в маслах ващпе не очень, но когда-то мне говорили следующее (на тему почему после одной синтетики перед другой не моют):
Промывка, говорили мне, — минеральное масло. Синтетика — синтетика! Полюбасу поллитра-литр масла старого остается в двигателе. в трубках всяких и т.п. Тоесть, типа, промывку всю не выльешь потом от туда, только со временем. Таки вот, остатки минералки растворяются в синтетике и синтетика уже не такая синтетика получается. Так что, думаю, только лишь из этих соображений не рекомендуют промывку после синтетики.

интересно что будет после промывки) экспериментатор )
ждем видео)

Шнурок ВАГ КОМ висит на стене :-) Зачем тебе Миха шнурок? Мазда им читается?

был пассат пользовался.

Понял. А мазда по OBD2 подключается? или там какой то собственный разьем?

Читайте также: