Шины для хонда цивик 4д рекомендации
Подскажите у кого есть опыт. Хочу поставить себе диски побольше. И думаю резину пошире поставить. на что это будет влиять? (расход топлива, тормозной путь и т. п.)?
dshubin
Главвред :)
Подскажите у кого есть опыт. Хочу поставить себе диски побольше. И думаю резину пошире поставить. на что это будет влиять? (расход топлива, тормозной путь и т. п.)?
Hamlet1
Активист
Guest
ну и я отмечусь:
разгон: чем больше радиус, тем медленнее разгон.
скорость: чем больше радиус тем больше скорость.
устойчивость: радиус сильно не повлияет, но ширина да. но это про сухой и . ровный. асфальт. Вспоминаем про колею на дороге. добавляем ширину резины, и получаем то что будет она у тебя рыскать по дороге (она=машина). Про зимний вариант: раньше почему-то считалось что на зиму надо ставить резину уже чем на лето. Сейчас, штатная резина одинаковой размерности, что летняя, что зимняя.
Высота резины: меньше 40 на наших дорогах брать опасно. Я так считаю. Да и удовольствия будет, как от езды на табуретке. С другой стороны, чем меньше профиль (до разумного предела) тем устойчивее машина.
Расход топлива: увеличится, но не значительно, т.к. для того, что бы провернуть колесо большего радиуса, требуется больше усилий.
Тормозной путь: на сухом асфальте практически точно снизится. А на мокром и на снегу больше зависит от резины.
Еще не стоит забывать про аквапланирование. Чем больше ширина, тем сильнее этот эффект.
Мои рекомендации: ставь шире. 225-235. Но резину покупай ХОРОШУЮ. из личного опыта рекомендую DUNLOOP SP9000. (. НА ЛЕТО. )
Единственная резина, которая меня полностью устраивала. Вплоть от торможения на мокром асфальте в повороте(ну бывают разные ситуации) и до аквапланирования (машинку весом 1200 кг. на скорости 120 в луже глубиной 7-10 сантиметров проводит без заметных проблем.)
verycold
Новичок
ну и я отмечусь:
разгон: чем больше радиус, тем медленнее разгон.
скорость: чем больше радиус тем больше скорость.
устойчивость: радиус сильно не повлияет, но ширина да. но это про сухой и . ровный. асфальт. Вспоминаем про колею на дороге. добавляем ширину резины, и получаем то что будет она у тебя рыскать по дороге (она=машина). Про зимний вариант: раньше почему-то считалось что на зиму надо ставить резину уже чем на лето. Сейчас, штатная резина одинаковой размерности, что летняя, что зимняя.
Высота резины: меньше 40 на наших дорогах брать опасно. Я так считаю. Да и удовольствия будет, как от езды на табуретке. С другой стороны, чем меньше профиль (до разумного предела) тем устойчивее машина.
Расход топлива: увеличится, но не значительно, т.к. для того, что бы провернуть колесо большего радиуса, требуется больше усилий.
Тормозной путь: на сухом асфальте практически точно снизится. А на мокром и на снегу больше зависит от резины.
Еще не стоит забывать про аквапланирование. Чем больше ширина, тем сильнее этот эффект.
Мои рекомендации: ставь шире. 225-235. Но резину покупай ХОРОШУЮ. из личного опыта рекомендую DUNLOOP SP9000. (. НА ЛЕТО. )
Единственная резина, которая меня полностью устраивала. Вплоть от торможения на мокром асфальте в повороте(ну бывают разные ситуации) и до аквапланирования (машинку весом 1200 кг. на скорости 120 в луже глубиной 7-10 сантиметров проводит без заметных проблем.)
Т. е. лучше особо радиус не увеличивать, а сами шины поставить широкие? Тогда, насколько я понимаю, нужно искать шины с наилучшими характеристиками по аквапланированию, т. к. это единственный параметр, который ухудшится?
kinvel
1й на массаж *))
Единственная резина, которая меня полностью устраивала. Вплоть от торможения на мокром асфальте в повороте(ну бывают разные ситуации) и до аквапланирования (машинку весом 1200 кг. на скорости 120 в луже глубиной 7-10 сантиметров проводит без заметных проблем.)
1)Аквапланирование для луж в 10 см 8) глубиной это уже не актуальный параметр… наверное лучше уже давление на глубине измерять….
2)В вашей инфе ну явно есть недосказанноть или не правильный замер глубин и скорости или размеров водной поверхности…
3)Лужа размером с блюдце наверное
4)Бравировать такими проездами не советовал бы (Они имеют такое же отношение к свойствам резины как и резина к подводной лодке… тут больше везения. 1 раз 2 рза а на 3ри вас унесет на встречку. )… так как люди обычно любят верить в чудеса (захотят проверить)… а как результат Гидро удары цилиндров (а это практически замена двигла), уезжание в кувет. поведенные тормознае механизмы…
5) Наверное она больше устраивает Ваш бюджет… Илия не прав *)?
Honda Civic – автомобиль который в основном используется как семейный. В нашем обзоре представлены лучшие шины на Хонда Цивик, подходящие для летнего и зимнего сезонов, а также рассмотрены размеры шин и дисков и их давление.
Содержание:
Лучшие всесезонные шины на Хонда Цивик
Всесезонные покрышки обычно чуть хуже, чем рассчитанные на лето или зиму.
Поэтому на переднеприводном автомобиле в условиях России их лучше использовать для удлинения летнего сезона, а не ездить на них круглый год.
Tigar ALL SEASON
Описание шины. Шины сербского производителя, сходящего в корпорацию Мишелин и созданные ее специалистами.
Отличаются симметричным, направленным рисунком протектора. Плечевые зоны составлены из прямоугольных блоков, беговая отделена от них глубокими продольными канавками.
Блоки на ней расположены елочкой с шахматным чередованием, при этом в центре они смыкаются, образуя зубчатое продольное ребро.
Такой узор придает шине высокую проходимость, усиленное сцепление и тягу, которые действуют не только на асфальте, но и на мягком грунте, а также при езде по снегу или грязи.
Плечевые блоки обеспечивают уверенное маневрирование на любом типе дорог. Глубина узора протектора 7,5 мм.
Шины усилены нейлоновым каркасом, брекер – двойным слоем стальной проволоки. Благодаря этому шины хорошо сохраняют геометрию и не боятся проколов и порезов.
Эластичность резины сохраняется до -20⁰С. Боковины мягкие, но довольно тонкие, что заставляет быть осторожным при парковке рядом с бордюрами.
- Бюджетная цена.
- Мягкие.
- По снегу и грязи идут хорошо.
- Не шумные.
- Хорошо балансируются.
- Устойчивые.
Модель, которая подойдет для любых дорог и бездорожья.
Лучшие летние шины на Хонда Цивик
Летние шины должны быть рассчитаны на интенсивную эксплуатацию и длительные поездки.
В наш обзор включены 2 модели, лучше всего подходящие для установки на Honda Civic.
Sailun Atrezzo ZSR
Описание шины. Ассиметричные шины, предназначенные для эксплуатации на хороших трассах.
Специально сделаны ведущим китайским шинным брендом для продаж в Европе.
Отличаются отличными показателями управляемости на сухом и мокром асфальте, небольшим уровнем шума и комфортом.
Широкие плечевые блоки рассечены глубокими бороздами и имеют большой угол наклона.
Они обеспечивают уверенное прохождение поворотов на больших скоростях. Стабильность геометрии колеса поддерживает центральное ребро жесткости. Оно же способствует улучшению управляемости и устойчивости.
Широкие продольные дренажные каналы легко справляются с отводом воды, повышая устойчивость покрышек к аквапланированию.
Введение силики в состав компаунда улучшает прилегание протектора к влажному асфальту, а также делает шины экономичными.
Боковины эластичные и достаточно мягкие, чтобы обеспечивать комфорт при преодолении ухабов.
- Дешевые.
- Хорошо держат сухой и мокрый асфальт.
- Тихие, появляется шум только при температурах менее 7⁰С.
- Хорошо балансируются.
- Крепкие боковины.
- Хорошее управление.
- Мягкие.
Бюджетные трассовые покрышки, не уступающие по качеству именитым брендам.
Hankook Tire Ventus V12 evo2 K120
Описание шины. Симметричные шины, специально предназначенные для любителей спортивного стиля вождения.
Протектор оснащен встроенными индикаторами правильности угла установки.
Это позволяет визуально проверить правильную установку развала-схождения без посещения техобслуживания.
С состав компаунда включена силика. Благодаря ей протектор лучше прилегает к мокрой поверхности, снижается сопротивление качению, что позволяет экономить топливо.
Брекер из стальной проволоки, он дополнен полиэтиленовым каркасом, который делает боковины более прочными, но жестковатыми.
С другой стороны, на скорости повороты автомобиль на Hankook Tire Ventus V12 evo2 K120 проходит без заметного крена.
Нужно отметить высокую управляемость и курсовую устойчивость модели. С другой стороны – по плохим дорогам ехать будет некомфортно.
Жесткое центральное ребро жесткости поддерживает стабильность геометрии.
Система водоотведения включает 4 продольные канавки, дополненные изогнутыми каналами.
Широкие блоки плечевой зоны делают маневрирование устойчивым.
- Высокая управляемость.
- Скоростные.
- Высокое сцепление.
- Устойчивые к аквапленированию.
- Боковины прочные.
- Резина не твердеет до температуры 0⁰С.
Модель для водителей, предпочитающих динамичную езду.
Лучшие зимние не шипованные шины на Хонда Цивик
Шины фрикционного типа позволяют уверенно ездить зимой по чистому асфальту, что делает их более комфортными для условий большого города.
Ниже 2 модели оптимальных покрышек для Honda Civic.
Tigar Winter
Описание шины. Шины симметричного типа с направленным рисунком. Подойдут для мест с не самой суровой зимой, где морозы не опускаются ниже – 20⁰С.
Рисунок беговой части имеет V-образный вид с шахматным чередованием правых и левых блоков. Центральные блоки более массивные, чем плечевые.
Рисунок образует множество кромок, идущих в разных направлениях. Глубокий протектор хорошо идет по снегу, в том числе глубокому.
Блоки прорезаны множеством ламелей, повышающих устойчивость на асфальте и льду.
В состав резины введена силика для стабилизации эластичности и снижения сопротивления качению.
Боковины весьма мягкие, обеспечивающие комфортную поездку.
- По снегу идут хорошо.
- Экономичные.
- Устойчивые.
- Не шумные.
- Позволяют уверенно чувствовать на мокрой дороге и во время гололеда.
Hankook Tire Winter i*Cept iZ 2 W616
Описание шины. Шины оснащены направленным, симметричным узором.
Дизайн агрессивный, позволяет уверенно ездить по глубокому снегу.
Блоки довольно мелкие, что увеличило их количество. Все они прорезаны 3D ламелями.
Они ограничивают смещение шашек, это не позволяет им смещаться, улучшая проходимость и сцепление с дорогой.
На мокром и обледенелом асфальте шины достаточно цепкие.
В состав компаунда добавлена силика. Поэтому резина остается мягкой даже в сильный мороз. Она хорошо прилегает к поверхности, улучшая сцепление.
Модель отличается чуткой управляемостью, предсказуемостью поведения. Шины особенно хороши при эксплуатации на чистом асфальте, даже в сильные морозы они сохраняют все свои характеристики.
- Эластичные и мягкие вплоть до – 40⁰С.
- Износостойкие.
- Устойчивые.
- Не шумные.
- Отличное сцепление на сухом асфальте.
Модель, которую можно использовать в местах с сильными морозами.
Лучшие зимние шипованные шины на Хонда Цивик
В условиях, когда зимой дороги становятся скользкими из-за льда и укатанного снега, уверенно чувствовать на дорогах позволяют только шипованные покрышки.
Для автомобиля Honda Civic хорошо подойдут 2 модели шипованных шин, описанных ниже.
Yokohama Ice Guard IG55
Описание шины. Оснащены протектором с симметричным, направленного типа рисунком.
Отличаются предсказуемостью поведения на льду и при езде по снегу. Хорошо тормозят на асфальте, как сухом, так и мокром.
Эластичность резины в широких пределах обеспечиваются введением в компаунд масла апельсина и силики.
Шина не боится резких перепадов температуры при оттепелях. Шипы не выпадают даже при жаре в 25⁰С, что позволяет использовать покрышки для уверенной езды на горных склонах в межсезонье.
Агрессивный рисунок протектора имеет разветвленную систему дренажных каналов. Блоки беговой части стреловидные.
Они образуют продольное ребро в центре, способствующее устойчивости на скорости. Шипы хорошо держат лед, не теряются при езде по асфальту. Боковины мягкие.
- Дешевые.
- Устойчивые.
- По снегу хорошо идут.
- На льду держат отлично.
- Мягкие.
- Не шумные.
- Не боятся сильных морозов и оттепелей.
Модель имеющая высокие показатели проходимости и устойчивости.
Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429
Описание шины. Покрышки разработаны для мест с суровыми зимами. Протектор симметричный, направленный.
Компаунд содержит силику и ряд полимеров, которые стабилизируют эластичность, не позволяя резине твердеть даже в значительный мороз.
Оттепели ей также не страшны, излишне мягкий состав становится при отметке температуры выше +10⁰С.
Беговую часть образуют блоки в виде литеры L, чередующиеся в шахматном порядке.
Кромки получаются разнонаправленными, что помогает продольной и боковой устойчивости, повышает проходимость по глубокому снегу.
Плечевая зона составлена из блоков разных размеров. Дренажные канавки широкие, хорошо справляются с отводом воды и слякоти.
Шины лучше всего работают на снегу и при гололеде. Хорошо тормозят на влажном асфальте. Менее всего они рассчитаны на сухой, чистый асфальт.
Поэтому лучше всего из эксплуатировать в местах, где зимой дороги постоянно заснежены. Корд тонковат, легко получить грыжу, влетев на скорости в яму.
Боковины мягкие. Шины не скоростные – начиная со скорости 80 км/ч и выше устойчивость снижается.
- На снегу и льду устойчивая.
- Хорошо идет по снегу.
- Шипы держатся прочно.
- Мягкие.
- Не дорогие.
- Эффективно тормозят.
- Не шумные.
Шины для суровой зимы с частыми снегопадами и гололедами.
Размерность шин и дисков на Honda Civic - необходимое давление
Ниже будут рассмотрены все возможные размеры шин и дисков на Хонда Цивик, а также необходимое давление.
Выбор летней резины - Часть 2
205/55 R16 (2015)
225/45 R17 (2015/2014)
225/50 R17 (2015/2014)
225/40 R18 (2015)
В итоговой оценке участвовали шины, попавшие, не менее чем в три теста из 21-го.
Результаты можно посмотреть в таблицах ниже. Помимо оценки в баллах, нужно обращать внимание и на количество тестов для шины в этом размере. Например в R16 на первом месте оказалась Uniroyal Rainsport 3, однако это результат всего одного теста. В R17 она же заняла почетное тринадцатое место по результатам двух тестов. Другими словами, чем больше кол-во тестов, тем точней оценка в баллах (увеличение по клику):
R16 R17 Общая (R16+R17+R18)
Новинки 2017:
Комфорт
- Nokian Hakka Blue 2
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Dunlop Le Mans V
- Firestone Roadhawk
- Maxxis Premitra HP5
Спорт
- Michelin Pilot Sport 4
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
- Toyo Proxes Sport
- Fulda SportControl 2
- Sava Intensa UHP 2
- Marshal MU12 и MH12
1-Falken ZE-512
2-Falken FK-452
3-Toyo Extensa HP
4-Dunlop SP Sport Maxx
потензу не предлагать .
Спецф этой темы!? скажите свое мнение!
И главное что за зверь такой Falken !? Мягкий, твердый, боковина как!?
Спасибо
Вот я тоже так думаю. Но скорее это обусловлено известностью фирмы.
Если я не ошибаюсь Данлоп этот ставят с завода на БМВ Х 5 и Х6 ?
1. Toyo Proxes C1S или Т1S2
2. Michlelin Pilot Primasy HP
3. Michlelin Primasy HP
4. Michlelin Pilot Sport 3
5. Hankook Ventus V12 evo K110
Что взять на лето размер штатный 205/55-16 индекс не ниже V. Соотношение трасса/город-40/60, грунтовка присутствует (не часто).
В чем разница между 2 и 3. Интересует мнение спецов и тех кто юзал енти колесева.
1. Toyo Proxes C1S или Т1S2
2. Michlelin Pilot Primasy HP
3. Michlelin Primasy HP
4. Michlelin Pilot Sport 3
5. Hankook Ventus V12 evo K110
Что взять на лето размер штатный 205/55-16 индекс не ниже V. Соотношение трасса/город-40/60, грунтовка присутствует (не часто).
В чем разница между 2 и 3. Интересует мнение спецов и тех кто юзал енти колесева.
R17 - размер резины
Диски - 7х17, 5х114,3, ЕТ 45, Д 64,1,
резина - 225.45.17
Комментарии и фотографии от EURO
Купил 7.0*17 5*114.3 ET 45 d64.1
Купил 7.0*17 5*114.3 ET 45 d64.1
Купил 7.0*17 5*114.3 ET 45 d64.1
ФАКАП((
225 50 R17 цепляет об арки (((((( очень широкие+высокие
за-то появился реальный плюс.клиренс стал аффигенным.нигде не цеплял брызговиками.вообщем супер.но.
буду менять. не решил ещё, либо на 215 50, либо на 225 45.
Купил 7.0*17 5*114.3 ET 45 d64.1
Купил 7.0*17 5*114.3 ET 45 d64.1
2 Веталь - а у тебя 4д или 5д ?
Купил 7.0*17 5*114.3 ET 45 d64.1
205/50 и 225/45 это взаимозаменяемые размеры. Я не вижу ни одной причины, по которой установка на цивик широкой резины себя бы оправдывала. Ездил на той, и на другой ширине.
Купил 7.0*17 5*114.3 ET 45 d64.1
не совсем так. 205 - это ширина, а 50 и 17 - высота (резины, диска). поэтому либо ставишь 16 радиус с 50 резиной, либо 17 - с 45. иначе арку цеплять будешь. ну а ширина резины зависит а) от ширины полки и б) от тех. требований к авто.
поэтому 205,50,17 и 225,45,17 - это ОЧЕНЬ разные колеса.
Купил 7.0*17 5*114.3 ET 45 d64.1
не совсем так. 205 - это ширина, а 50 и 17 - высота (резины, диска). поэтому либо ставишь 16 радиус с 50 резиной, либо 17 - с 45. иначе арку цеплять будешь. ну а ширина резины зависит а) от ширины полки и б) от тех. требований к авто.
поэтому 205,50,17 и 225,45,17 - это ОЧЕНЬ разные колеса.
Сорри, но ты сильно заблуждаешься.
50, 45 это процент от ширины, он определяет высоту профиля. 205\50 и 225\45 это одинаковый размер (1мм разницы)
Читайте также: