Шерхан магикар 5 работает только центральный замок

Обновлено: 28.01.2025

Доброго времени суток! Проблема в том, что после вынимания ключа из замка зажигания ( после сек. 30) автоматически включается режим охраны и соответственно закрываются замки. Сигнализация Magicar 5 Scher-Khan. Ребят подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой?

Доброго времени суток! Проблема в том, что после вынимания ключа из замка зажигания ( после сек. 30) автоматически включается режим охраны и соответственно закрываются замки. Сигнализация Magicar 5 Scher-Khan. Ребят подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой?

Искал, даже нашел комбинацию кнопок на включение\выключение автоматического режима охраны, но ничего не хорошего из этогшо не вышло :(

Искал, даже нашел комбинацию кнопок на включение\выключение автоматического режима охраны, но ничего не хорошего из этогшо не вышло :(

Сига уже стоит лет 6))) может больше - не знаю. Машину купил там стояла уже она. Сброс настроек не смотрел еще, а только автоматическое вкл\выкл режима постановки на охрану.

надо ещё другую поставить, тока богат ли ТС? Тебе легко говорить, было бы денег куча у человека - поменял бы давно

Вот именно;) А Индикатор включения режима пассивной постановки в
режим охраны ( значок TURBO) должен гореть на пульте?

кароч нашел. Нажми II и III кнопки одновременно - это отключит режим пассивной безопасности. Они же его и включают, как ты мануал читал - не знаю.

вот так попробуй
Для установки заводских значений программируемых функций необходимо выполнить два шага.

Scher-khan Magicar 5
Недавно появилась проблема открывает и закрывает только водительскую дверь, а все остальные двери приходится открывать и закрывать вручную. Не могу понять в чем проблема.
И почему-то перестал работать автозапуск. Зажимаю кнопку 2, ничего не происходит, хотя, она глушится.
Заранее спасибо.

Старик

1. По работе ЦЗ. А раньше работало? Машинка какая? А если Вы поворачиваете ключ в замке ручки водительской двери - остальные двери отпираются/запираются? Если ДА, то на Вашем авто есть РАЗДЕЛЬНОЕ (двухступенчатое) отпирание дверей и оно включилось. Если НЕТ, то вышел из строя ШТАТНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ системы ЦЗ (искать в блоке предохранителей салона под надписью DOOR). А водительскую дверь дергает единственный электропривод, поставленный при монтаже сигнализации (неШТАТНЫЙ) и управляемый её (сигнализацией), а уж этот привод дергает тяги в механизме водительской двери, которые (тяги) жмут контакты микрокнопки (штатной), которая должна дать команду штатной системе на ОТКРЫТИЕ/ЗАКРЫТИЕ, а питалова-то нету.
2. А раньше работало? Какой Тип коробки передач? Если механика, то в первую очередь проверять работу кнопки ручника (лампочка-то на приборке загорается при подъеме ручника) и ВЫПОЛНЯТЬ ПРОЦЕДУРУ ПРОГРАММНОЙ НЕЙТРАЛИ, если автомат - проверять целостность ламп в фонарях STOP сзади машины. Хотя моногое зависит от того - КУДА конкретно были подключены провода контроля стояночного тормоза на Вашем автомобиле (возможны варианты. ).

TypucT

1. Да, раньше работало (с чего перестало, я так и не сообразил, как-то в пути остановился у магазин и при попытке закрыть машину, обратил внимание, что закрылась только водительская дверь). Машина ВАЗ 21124. Раньше если открывал водительскую дверь с ключа, или гвоздик поднимал/опускал, все двери открывались/закрывались.
2. Коробка механика. Лампочка на приборке загорается, при поднятом ручнике. А что это за процедура программной нейтрали? В руководстве пользователя подобного не встречал.
А и еще косяк один есть, но это уже проблема с брелоком, на дисплее ничего не отображается, кроме времени. Поэтому не уверен, если какие-то действия с программированием делать получится ли.

Старик

1. Ищем ШТАТНЫЙ предохранитель штатного ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА. У Вас работает только один электропривод - поставленный установщиками сигналки в водительскую дверь - так что претензий к сигналке и этому приводу нет никаких.
2. Плохо, что на экране брелка все пропало. Действительно сложно без подсказок-картинок понять - что присходит.
У Шерхана своеобразный "алгоритм проверки выхода из автомобиля для ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОСЛЕДУЮЩИХ АВТОЗАПУСКОВ" - это и есть программная нейтраль. Основное его назначение - НЕ ДОПУСТИТЬ САМОПРОИЗВОЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ НА ПЕРЕДАЧЕ ПРИ АВТО/ДИСТЗАПУСКЕ. В любом случае у Вас должно быть так:
1.Приехали, подняли ручник, поймали нейтралку, убрали ноги с педалей сцепления, тормоза. - подготовка проведена.
2. Повернули и вытащили ключ из замка зажигания - МОТОР ДОЛЖЕН ПРОДОЛЖИТЬ РАБОТАТЬ. Если заглох - нет контроля работы мотора или сигнализация все-таки не видит подъема ручника (ненажатости педали тормоза), проверьте лампочки в "стопарях" и равильность подключения к ручнику (на вашей машине в разрыв штатного провода лампочки на панели должен быть воткнут диод катодом к кнопке, анодом к лампе, а провод сиги подключен с той стороны диода, котороая направлена к кнопке ручника), если конечно он не зацеплен за педаль основоного тормоза.
3. Выходим из машины, захлопываем все двери, ставим на охрану - мотор ДОЛЖЕН ЗАГЛОХНУТЬ. Если не заглох - сига не видит открытия/закрытия дверей и считает, что хозяин до сих пор сидит в машине. Проверяем/меняем кнопки в проемах дверей и проверяем куда и как подключен провод сиги, контролирующий двери. На всякий случай пробуем вариант с постановкой на охрану ТОЛЬКО ПОСЛЕ ТОГО, как ПОГАСНЕТ СВЕТ в салоне. если после этого машина заглохнет и Вы сможете сделать шаг 3, то у Вас контроль дверей зацеплен за фонарь в салоне, а это "не есть гуд" . Придется переделывать на двери с диодной развязкой.
3. Пробуем заводить - завелась? Теперь Вы знаете - как это надо делать. Не завелась? А как не завелась?
а) Делала 3-4-5 попыток вращения стартером с перерывами между ними и ничего не получилось? Тогда Пробуем все тоже самое начиная с п.1, но после того, как повернете и вытащите ключ из замка зажигания - воткните его обратно в гнездо НЕ ПОВОРАЧИВАЯ, и далее все тоже. В результате - завелась с первой же попытки? Да? У Вас неисправен обходчик иммобилайзера, в котором лежит чип (или ключ целиком), котороый должен быть показан контролееру двигателя при автопуске. Вам ехать к спецам по сигналкам - искать обрыв/плохой контакт в цепи обходчика.
б) Никакой реакции - стартер не крутит, но панель приборов зажигается и гаснет - у нас проблемы с контактами в силовой цепи сигнализации, скорее всего на силовом предохранителе, но могут быть варианты.
в) При попытке пуска с брелка даже панель приборов не зажигается. - Скорее всего Вы что-то не так нажимаете на брелке.

Small_deity

Старик, можно вопрос? При подключение к scher-khan magicar А активатора двери не какой реакции, активатор рабочий проверял его подав на него 12 вольт. Попытка прозвонить вольтметром провода из сигнализации при отпирание и запирание, напряжения не увидели

Купил машину буквально месяц назад (ваз-2114) с установленой сигналкой Scher-Khan Magicar 5, и тут на предыдущей неделе подкинула первый сюрприз, вышел из машины закрыл ее, возвращаюсь нажимаю на кнопку не открывает зараза, открыл ключом заорала скинул клемму. И сегодня ехал домой и по пути она подала какой то сигнал, и как подъезжаю к дому опять ее сюрприз, не закрывате ничего не реагирует. Решил проверить все функции, ни автозапуск ничего не работало, и нажимаю на режим сирена. И тут я оказался закрытым, сделал все как в прошлий раз, открыл капот клемму скинул, подождал 10 сек, и вернул обратно, но на тебе не закрывается ничего, как была закрытой на охране так и осталась. Помогите пожалуйста что делать с этим??так же есть второй брелок но с разбитым ЖК (не знаю рабочий или нет) можно ли как то перепрограмироваться на него еще??может в нем проблема.
Так же когда нажимаю на закрытие то показывает нет связи, а хотел поставить на заводские настройки (1+2) уже показывала что связь в порядке. Что такое случилось??

Valera_Nikitin, поробуйте нажать на 2 сек кнопку 3. должна сняться с охраны. Отпишите.
Кроме того напишите постановка/снятие охраны только через кнопку 1 или через 1 постановка и 2 снятие?

снимал с охраны и ставил на кнопку 1, на кнопку 2 на 2 сек включался автозапуск, на сколько знаю 3 на 2 сек у меня открывается багажник но там активатор не стоит, короткое надатие на 3 проверка состояния авто, на 4 кратковременно проверка температуры/зарядки АКБ

Вчера как приехал вот только получилось сделать режим тревога и все :(

Счас схожу попробую как вы сказали))скоро отпишу

нет. проверка состояния только кнопкой 4.

Если шарик ставится/снимается первой кнопкой - то это первая версия Шарика V.

Там снятие с охраны - 3 раза включение зажигания. Шарик влезает в служебный режим. И кирдык. Потом перезапись брелоков НЕ сделать. Теоретически есть код, который можно настучать (из 4-х цифр) по датчику вызова.

нажал на 2 сек кнопку 3, машина открылась, сначала я обрадовался этому но после этого машина все так же упорно не хочет ни открываться не закрываться как прежде на кнопку 1, пришлось закрывать все вручную :( машинка счас без охраны стоит

то есть сейчас мне уже все??после открытия ничего не сделать??

То есть мне сейчас следует вот это выполнить.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ БРЕЛОКОВ

Система может запомнить коды трех брелоков. Для программирования новых брелоков выполните два шага.

Три раза поверните ключ в замке зажигания из положения OFF в положение ON. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая вход в режим программирования.
Не позднее 4 сек. после вспышки аварийной сигнализации нажмите кнопку I брелока, код которого необходимо ввести в память процессорного блока.
Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4 сек. после записи кода последнего брелока.

Если после шага 1 не предпринимать никаких действий, то через 4 сек. аварийная сигнализация вспыхнет 2 раза, система перейдет из режима программирования брелоков в режим VALET. Примечание: система имеет три ячейки памяти для хранения кодов брелоков. При попытке записи четвертого брелока код первого записанного брелока будет удален.

програмировать не получилось :( ключом сделал зажигания из выключения на включение зежигания. сигналка ничего не показала. Свободные руки поставить не получается :( но самое интересное когда машина открыта и нажимаешь на клавишук автозапуска то авто реагирует но не заводит, все как и дожно. Но когда на клавишу 1 нажимаю то сразу показывает что нет связи с авто

Здравствуйте, Valera_Nikitin
Если сейчас светодиод от сигнализации горит постоянным светом то это значит что система находится в режиме валет, так же эта информация отображается на дисплее в виде ZZZ. Если не в режиме валет, то всё-таки пробуйте перезаписать брелоки.

Valera_Nikitin, в настоящее время вы сняли охрану при длинном импульсе кнопкой 3. Это указывает на потерю брелока блоком системы. такой глюк есть у шариков.
В данное время светодиод на системе моргать или светиться не должен.

Надо провести переобучение брелоков еще раз.

именно так и надо. Единственное - придется поиграть с зажиганием. Нужна средняя скорость включения и выключения.

Из позиции зажигание выключено ! включаем и выключаем, опять включаем и выключаем, опять включаем - долджна сига подать световой сигнал. переключения примерно со скоростью чтения текста. Можно попробовать несколько раз с промежутками по времени, если сразу никак. Получится 100%.

Спасибо большое, пойду счас попробую подостаю свой замок зажигания))как что получится или что еще то отпишусь сразу))

Охх спасибо всем огромное кто принимал участие в помощи!!)все получилось теперь машинка закрыта, и у меня теперь улыбка до ушей!!))
Всем огромнейшее спасибо, а ключ оказывается надо быстро поворачивать)

Valera_Nikitin, это не конец.

желательно чОтко выяснить что и где блокирует сига. реально что бы в пути голову не ломать.
Удачи :)

Добрый вечер у меня такая беда, Брелок отлично берет сигнал который поступает ему с автомобиля не важно с каокго растояния но когда например я дальше чем на 2-3 метра от машины я не могу ее не закрыть ни открыть короче сигнализация берет только вблизи хотя сигнал который отдает машина на брелок отличный. что мне делать с этой проблемой? Заранее Спасибо
Автомобиль ВАЗ 2112 Купе:confused: :confused: :confused:

Спасибо огромное, сделал всё так, как тут написано ё! Правда, не с первого раза всё получилось, но я верил в вас! Спасибо вам всем огромное))

Парни,такой трабл. Шерхан 5,нужно поменять брелок на новый, следую инструкции, в режим программирования входит,но брелок упорно не прописывается. пробовал по 1-ому и второму алгоритму:
Алгоритм 1 (персональный код PIN 1
не используется)
Для программирования новых брелоков выполните два шага.
1) В течение 4-х секунд три раза поверните ключ в замке зажигания
из положения OFF (ВЫКЛ.) в положение ON (ВКЛ.) и выключите
зажигание. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая
вход в режим программирования
2) Не позднее 4-х сек. после вспышки аварийной сигнализации
нажмите кнопку I (первого) нового брелока. В подтверждение записи
кода аварийная сигнализация вспыхнет 1 раз. Далее можно ввести код
второго и третьего брелоков, после успешного ввода кода каждого
нового брелока аварийная сигнализация будет вспыхивать 1 раз, после
SCHER-KHAN MAGICAR 5 59
ввода кода третьего брелока аварийная сигнализация вспыхнет дважды
и система выйдет из режима программирования брелоков
Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в
течение 4-х сек. после записи кода последнего брелока.
Если после шага 1 не предпринимать никаких действий, то через 4 сек.
аварийная сигнализация вспыхнет 2 раза, система перейдет из режима
программирования брелоков в режим VALET.
Алгоритм 2 (используется персональный код PIN 1)
Для программирования новых брелоков выполните четыре шага.
1) В течение четырех секунд три раза переведите ключ в замке
зажигания из положения OFF (ВЫКЛ.) в положение ON (ВКЛ.) и
выключите зажигание
2) В течение четырех секунд переведите ключ в замке зажигания из
положения OFF (ВЫКЛ.) в положение ON (ВКЛ.) Число поворотов
ключа должно соответствовать первой цифре персонального кода.
По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз,
подтверждая тем самым готовность системы к вводу второй цифры
персонального кода
3) В течение 4-х секунд после вспышки аварийной сигнализации
переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (ВЫКЛ.) в
положение ON (ВКЛ.). Число поворотов ключа должно соответствовать
второй цифре персонального кода. По истечении 4-х сек. аварийная
сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым ввод второй
цифры кода и готовность системы к записи кодов брелоков
4) Не позднее 4-х сек. после вспышки аварийной сигнализации
нажмите кнопку I (первого) нового брелока. В подтверждение записи
кода аварийная сигнализация вспыхнет 1 раз. Далее можно ввести код
второго и третьего брелоков, после успешного ввода кода каждого
нового брелока аварийная сигнализация будет вспыхивать 1 раз, после
ввода кода третьего брелока аварийная сигнализация вспыхнет дважды,
и система выйдет из режима программирования брелоков
Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких
действий в течение 4-х сек. после записи кода последнего брелока

сигнализация шерхан 5 устанавливал самостоятельно т-к я на пенсии с деньгами проблема. вопрос такой: нет минуса на контакте 9 разъёма CN 4 для реле блокировки стартера. подскажите что делать заранее спасибо

Для начала надо убедиться, что его (минуса) там нет. Для этого между ним и цепью +12 вольт подключить катушку реле из комплекта и проверить - БУДЕТ-ЛИ ЩЕЛКАТЬ РЕЛЕ ПРИ ПОПЫТКЕ ЗАВОДИТЬ МАШИНУ В ОХРАНЕ - в других ситуациях канал не срабатывает. Если будет щелкать, то собирать схему подключения, приведенную в инструкции.
Если щелкать не будет, то перепаивать транзистор на плате. Или, что гораздо вероятнее - менять микросхему ULN2003 (это транзисторная сборка вместо кучи транзисторов и сгорел один из транзисторов в ней). На плате могут быть надписи. канал блокировки стартера KILL START.
Канал скорее всего сожжен неверным подключением нему (на него подали +12 вольт, ничем не ограниченный).

2 Юрий1951
Функция 1-10 в каком значении?
Обычно ULN спалить трудно, все выходы защищены разрывными резисторами 10 Ом, вот их стоит проверить, если не работает выход какой-нибудь.

Здравствуйте!
Проблемы с Шерхан5: перестала работать световая сигнализация, но реле щёлкает под торпедой. Аварийка и поворотники работают в штатном режиме. Куда копать?

У F2 странно как-то поплавился корпус, но сам всё же пробит оказался, такое впечатление, что был перегрев на лапке. F2 на 15А(сиреневый) заменил на первый попавшийся имеющийся на 20А(жёлтый) и 12В стало приходить на синюю колодку блока, но на обоих выходах на лампы пусто. Реле в блоке управления щёлкает, но поворотники по-прежнему не загораются. Если аварийку включить, то на этих выходах напряжение появляется.
Короче, придётся разбирать блок управления, а отсюда вопрос. Если тупа по отключать все разъёмы с блока, ничего плохого не будет, ну там слёт настроек или ещё какие-нибудь казусы?

Короче, придётся разбирать блок управления, а отсюда вопрос. Если тупа по отключать все разъёмы с блока, ничего плохого не будет, ну там слёт настроек или ещё какие-нибудь казусы?

Лучше сначала повыдергивать преды из колодок на проводах сигналки, ЗАПОМНИВ (или подписав) - КАКОЙ ГДЕ БЫЛ. Или снять клемму с аккумулдятора, если это буде безболезненно для автомобиля (нет магнитолы с кодом , которого Вы не знаете, мотор без адаптивных настроек - например коррекции холостого хода и т.д.)
А потом уже можно смело дергать разъемы сигналки из блока.

Сигнализация Шерхан не закрывает двери с брелка? Замените батарейку на пульте, устраните действие помех, проверьте исправность центрального замка или антенного модуля, замените предохранитель, проверьте проводку. Ниже рассмотрим разные ситуации, когда сигнализация вообще не срабатывает или ставит на охрану, но дверные замки не реагируют. В каждом из случаев действия могут отличаться.

Причины

Для начала разберемся, почему сигнализация Шерхан 5 не закрывает двери. Этому может быть несколько объяснений:

Разряд источника питание в пульте ДУ.
Появление помех, которые не позволяют брелку сигнализации Шерхан связаться с приемником. В результате охранная система не закрывает двери.
Неисправности центрального замка.
Выход из строя антенного модуля.
Сбои в синхронизации брелка с главным блоком.
Неисправности брелка.

Зная, почему сигнализация Шерхан не закрывает двери, можно принимать решение по дальнейшим шагам.

Что делать

Решение о дальнейших действиях необходимо принимать с учетом проблемы. К примеру, сигнализация может сработать, но двери не закроются. Бывают ситуации, когда охранная система вообще не срабатывает. Ниже рассмотрим разные варианты.

Охранная система не закрывает двери, и сигналка не ставит

Распространенная ситуация, когда сигнализация Шерхан перестала закрывать двери и не реагирует на команды брелка. Причины могут быть различны, начиная с неисправности пульта, заканчивая поломкой блоков.

Поменяйте батарейку

Первый шаг, если сигнализация Шерхан 5 или другой модели не закрывает двери — замена батарейки в брелке. При уменьшении заряда или разряде емкость источника питания снижается, и силы сигнала недостаточно для главного блока. Замена батарейки может решить проблему.

Проверьте предохранитель

В ситуации, когда сигнализация Шерхан не закрывает машину, причиной может быть повреждение предохранителя. Найдите его в основном блоке с учетом рекомендаций установщиков и замените. Учтите, что этой информации не будет в мануале, поэтому расположение вставки плавкой необходимо знать.

Устраните источники помех

Часто охранная система не выполняет свои функции из-за наличия помех, которые не дают пройти сигналу. Попробуйте отогнать машину в другое место или поднесите пульт управления ближе к приемной антенне.

Проверьте подключение антенны

Обратите внимание на подключение приемной антенны. В случае повреждения проводки Шерхан Магикар 11 или других моделей часто не закрывает двери. Осмотрите проводку на факт исправности и обратите внимание на свечение индикатора.

Привяжите брелок

Причиной проблем может быть отвязка пульта от охранной системы. Охранная система позволяет заменить и запрограммировать до трех брелков. Это можно сделать без ПИН-кода или с его помощью в зависимости от условий программирования. Рассмотрим на примере Шерхан Магикар 5.

При отсутствии PIN-кода сделайте следующее:

За четыре секунды трижды поверните ключ в замке зажигания из позиции OFF в ON.

Отключите зажигание.
В течение 4-х секунд после зажигания аварийной сигнализации жмите на кнопку I первого брелка.

Введите код второго или третьего пульта (если это необходимо).

Иногда, если Шерхан Магикар 5 не закрывает двери, может потребоваться программирование с помощью ПИН-кода (при его наличии). Для решения вопроса сделайте следующие шаги:

За четыре секунды трижды поверните ключ в замке зажигания из позиции OFF в ON, а после отключите зажигание.
В течение 4-х секунд поверните ключ из позиции отключения в положение Включено с учетом первой цифры.
Повторите шаг 3 для следующих цифр ПИН-кода.

В наиболее сложных случаях, если сигнализация Шерхан Магикар не реагирует и не закрывает двери, может потребоваться обращение на СТО для диагностики и устранения неисправности.

Двери с брелка не закрывает, но сигнализация ставится

Теперь рассмотрим ситуацию, когда система ставит машину на охрану, но замки не работают. В таком случае сделайте следующие шаги:

Зная, почему сигнализация Шерхан не закрывает двери с брелка, можно принять решение по дальнейшим действиям и восстановить работоспособность устройства. При выявлении неисправности начните с простых шагов, к примеру, замены батарейки, а уже после переходите к более серьезной диагностике и устранению неисправностей.

В комментариях поделитесь, приходилось ли вам сталкиваться с ситуацией, когда сигнализация Шерхан не работает с брелка, и как их удалось решить.

Не открывается сигнализация с брелка Шерхан? Поменяйте источник питания в пульте управления, поднесите его ближе к приемному устройству или подвяжите новый девайс. Если это не помогает откройте автомобиль в аварийном режиме, а после этого ищите неисправность. Это может быть предохранитель, сбой системы или механическая поломка. Ниже рассмотрим разные ситуации, почему не открывается авто. Первая — сигнализация отключается, а двери остаются закрыты центральным замком. Вторая — охранная система не срабатывает, и замки не открываются.

Причины, почему не открывается авто

Перед выполнением каких-либо шагов необходимо разобраться, почему сигнализация Шерхан не открывает машину. Этому может быть несколько объяснений:

Разрядилась батарейка, из-за чего пульт не подает необходимый сигнал.
Помехи, из-за которых машина не открывается с брелка сигнализации Шерхан.
Выход из строя центрального замка и привода, управляющего системой.
Поломка одного из модулей охранной системы.
Сбой в синхронизации брелка с основным блоком.
Физическая поломка пульта, требующая ремонта.

Выше рассмотрены основные причины, почему брелок сигналки Шерхан не открывает машину. С учетом этого необходимо действовать при устранении неисправности.

Что делать, если машина не открывается, а сигнализация снимается

Наиболее запутанная ситуация, когда охранная система реагирует на команды с брелка, но двери транспортного средства остаются закрытыми. Если сигнализация снимается, но Scher Khan не открывает двери, могут потребоваться следующие шаги:

Проверьте заряд аккумулятора. Возможно напряжения на АКБ недостаточно для срабатывания привода. Как результат, дверь (одна или все) не открывается с брелка Шерхан. Если под нагрузкой напряжение источника питания подсаживается ниже 12 В, необходима его зарядка.

Проверьте предохранитель и проводку. Еще одна причина, почему Шерхан не открывает двери с брелка сигнализации — повреждение предохранителя. Найдите вставку плавкую, через которую подается напряжение на привод замков и замените его. Если предохранитель целый, осмотрите проводку на факт повреждений и замыканий.
Убедитесь в исправности привода, отвечающего за открытие / закрытие дверей. Попробуйте подать на него напряжение 12 В напрямую от аккумуляторной батареи. Если привод нормально работает, проверьте исправность проводки. Уделите внимание цепи, по которой подается команда на открытие дверей.

Машина не открывается, и сигналка не снимается

Сложней обстоит ситуация, когда брелок сигнализации Шерхан не открывает машину, и сигнализация не реагирует на команду. Здесь могут потребоваться разные шаги, на которых остановимся подробнее.

Замените батарейку

В ситуации, когда брелок Шерхан 5 или другой модели не открывает машину, начните с замены батарейки. В случае разрядки источника питания в пульте устройство не будет подавать команды, или сигнал будет слишком слабым. После замены батарейки еще раз проверьте работает девайс или нет.

Замените предохранитель

Для решения проблемы, когда не снимается сигнализация с брелка Шерхан, может потребоваться замена предохранителя сигнализации. Найдите его в основном блоке с учетом схемы охранной системы. Для поиска вставки плавкой может потребоваться консультация специалистов, которые устанавливали систему.

Исключите источник помех

Распространенная причина, почему Шерхан Магикар 10 или другой модели не открывает с брелка — негативное действие электромагнитных помех. Такая проблема может возникнуть возле крупных торговых центров, электростанций или других мест с источниками помех. Если нет возможности переместить машину в другое место, поднесите пульт как можно ближе к приемной антенне. После этого жмите на кнопку снятия с сигнализации и проверьте, открывается машина с брелка Шерхан или нет.

Учтите, что в данной ситуации могут наблюдаться и другие проблемы. Например, машина может не заводиться.

Привяжите брелок

Одно из объяснений, почему сигнализация Шерхан Маджикар 7 не открывает двери — отвязка брелка. В таком случае необходимо подвязать пульт. По правилам эта опция доступна для трех устройств. Работу можно сделать с помощью PIN или без него.

В течение 4-х секунд три раза поверните зажигания из позиции включения в отключение.
Выключите зажигание.
В ближайшие четыре секунды жмите кнопку I программируемого пульта.
Запрограммируйте второй и третий пульт, если в этом имеется необходимость.

Выполните первые два шага рассмотренной выше инструкции.
В течение четырех секунд поверните ключ в замке из позиции выключено во включено число раз с учетом первой цифры.
Повторите второй шаг с учетом остальных цифр PIN.
При правильном вводе жмите на кнопку I программируемого пульта.
Запрограммируйте остальные брелки.

После завершения программирования проверьте, открывается сигнализация после подачи команды с брелка Шерхан или нет.

Аварийно откройте авто и отключите охранную систему

Если рассмотренные выше шаги не дали результата, и машина все равно не открывается при подаче команды с брелка Шерхан, может потребоваться аварийное отключение системы. Здесь доступно два пути — с PIN или без него.

Откройте замки ключом и не обращайте внимание на работу сигнализации.
За четыре секунды трижды поверните ключ из позиции ВЫКЛ во ВКЛ.
Отключите зажигание.

По истечении четырех секунд сигнализация отключается и переходит в режим Валет. При этом машина открывается и может использоваться в обычном режиме.

Сделайте три шага рассмотренной выше инструкции.
В течение четырех секунд поверните ключ зажигания в замке с позиции ВЫКЛ во ВКЛ четыре раза. Сделайте это с учетом первой цифры PIN.
Повторите второй шаг для остальных цифр ПИН-кода.

Если код введен правильно, сигнализация Шерхан должна выключиться, и открывается возможность для запуска. После этого может потребоваться ремонт, замена брелка (или сигналки в целом) или программирование.

Теперь вы знаете, почему сигнализация Шерхан с автозапуском или без него не открывает машину с брелка. Эти знания позволяет разобраться, что делать дальше для восстановления работоспособности. Отметим, что рассмотренные действия идентичны для многих систем, к примеру, Магикар, Логикар 3 и других. Для получения более точной информации может потребоваться изучение инструкции. В комментариях поделитесь своим опытом решения подобных проблем.

Читайте также: