Шерхан магикар 5 и 6 отличия
В распространенность данного бренда на отечественном рынке основной вклад сделали не реклама или превосходящее конкурентов качество, а разумное решение российского дистрибьютора работать непосредственно с автосалонами, где, как правило, установка сигнализации навязывается покупателю в списке дополнительного оборудования, а альтернативы не предоставляется вовсе. Однако это же сыграло и против марки – распространение однотипных сигнализаций на новых автомобилях, особенно привлекательных для угонщиков, привело к тому, что в интернете получили большую популярность не только фабричные кодграбберы для систем этой марки, но и схемы самодельных.
На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте вопросы в конце статьи в комментариях или Вконтакте.
Криптостойкость Шерхан
На данный момент системы семейств Logicar (кроме серий с суффиксом i, но не iS!) и Magicar (до 13-й модели) не считаются криптостойкими, что подтверждает и статистика угонов, и тесты независимых изданий. В случае типовой установки, если владелец (как и большинство их) не утруждает себя знакомством с инструкцией по эксплуатации, стойкость сигнализации ко взлому снижается катастрофически, так как без задания пользователем пин-кода отключения сигнализации угонщик может отключить режим тревоги двумя нажатиями кнопки Valet, которую создатели Scher-Khan упорно размещают на самом видном месте – в светодиодном модуле.
В режиме Slave устаревшие системы Scher-Khan не имеют дополнительной валидации, то есть при взломе кода штатного радиобрелока полностью деактивируются, не проверяя правомочность доступа в автомобиль.
Общая проблема систем Scher-Khan, не позволяющая реализовать на их основе полноценные противоугонные комплексы – крайняя примитивность механизма блокировок запуска: в распоряжении установщика есть только одно встроенное реле блокировки (на ряде систем отсутствующее) и дополнительный слаботочный вывод на внешнее реле. Возможность сборки модульных комплексов, подключения беспроводных блокирующих реле, косвенной блокировки запуска по CAN-шине в актуальных системах Scher-Khan отсутствует.
В дополнение к легкости дешифровки кодовой посылки, которой страдает фирменный протокол связи Magic Code всех поколений, у него есть и фирменный изъян, прекрасно знакомый владельцам сигнализаций Logicar 1-3 – центральный блок сигнализации зачастую теряет синхронизацию с брелоком, переставая воспринимать приходящие с него команды.
Порядок перепрограммирования брелоков
Видео: Управление и настройка Scher-khan magicar
На примере наиболее часто фигурирующей в обращениях клиентов системы Logicar 1:
Нужно помнить, что в процессе программирования брелоков ранее запомненные стираются, поэтому за один раз нужно прописывать и основной (который обычно и теряет синхронизацию), и дополнительный.
Телематические системы
С ростом популярности спутниковых охранных комплексов Шерхан вывел на рынок семейство телематических сигнализаций Universe, которые, однако, получили смешанные отзывы от установщиков:
- Сигнализация имеет гибко программируемые каналы (флекс-каналы), которые через фирменный конфигуратор можно настраивать не только по условиям активации, но и задавать произвольные последовательности импульсов для различных событий, что позволяет адаптировать сигнализацию практически к любой машине. Однако именно программирование этих каналов отнимает изрядное время даже в тех случаях, когда тот же функционал можно было бы реализовать обычными аналоговыми выходами.
- Первенец серии – Universe 1 – работал исключительно в Slave-режиме без дополнительной валидации, то есть угонщику для отключения недешевой сигнализации было достаточно имитировать сигнал со штатного радиобрелока управления. На следующих выпусках (Universe 2,3) появились классические носимые радиометки для подтверждения права доступа в автомобиль.
- Для окончательной настройки сигнализации установщику ее необходимо было зарегистрировать на сайте разработчика, что прямо нарушает основной принцип секретности – к личному кабинету владельца не должен иметь доступа никто, кроме него самого.
Видео: Тест автосигнализаций на электронный взлом
Лучшие модели сигнализации Шерхан
Бюджетные системы Scher-Khan
1. Scher-Khan Logicar 3i
В остальном сигнализация сохраняет прежний функционал, то есть:
- имеет сигнальные выводы для реализации автозапуска;
- позволяет производить подключение к CAN-шине автомобиля.
Стандартный набор зон охраны – открытие дверей/капота/багажника, срабатывание комплектного двухуровневого датчика удара либо опционального датчика удара/объема/качения, подключаемого к отдельному разъему, включение зажигания, нажатие тормоза, опускание ручника. Статусы дверей, тормозов могут считываться как через аналоговые входы, так и по цифровой шине.
Сигнализация оптимальна для установки с автозапуском для автомобилей с картой доступа вместо замка зажигания, где необходимые подключения реализуются по сигнальным цепям на штатном блоке управления кузовной электроникой автомобиля, а также на автомобилях, где замок зажигания управляет сигнальными цепями (Renault Fluence как пример). В случае, если автомобиль имеет классический силовой замок зажигания, необходимо использовать либо дополнительные реле, подключаемые к управляющим выводам центрального блока, либо приобрести сигнализацию Logicar с четным индексом (4i, 6i).
Видео: Выбор сигнализации — Шерхан или Старлайн? SCHER-KHAN or StarLine?
2. Scher-Khan Logicar 6i
Scher-Khan среднего и премиум-класса с двухсторонней связью
1. Scher-Khan Mobicar 1
Наиболее современная сигнализация Scher-Khan на данный момент. В ней реализовано большинство актуальных тенденций:
Сигнализация поддерживает интеграцию с цифровыми шинами автомобиля и автозапуск. Однако указанные выше претензии к примитивности системы блокировки запуска справедливы и для Mobicar 1 – для создания полноценного противоугонного комплекса, соответствующего современным требованиям, она не пригодна.
2. Scher-Khan Magicar 14
Сигнализация поддерживает работу с цифровыми шинами автомобилей и позволяет реализовать на них автозапуск. Как дополнение к штатному датчику удара появился и датчик наклона/качения, оба настраиваются дистанционно с основного брелока системы. Как и во всех предыдущих сигнализациях серии Magicar, присутствует вибродатчик вызова владельца, позволяющий оповестить его постукиванием по ветровому стеклу. Интересная особенность системы – использование брелока со встроенным литий-ионным аккумулятором вместо традиционной батарейки формата ААА, для зарядки которого служит разъем microUSB. Срок службы аккумулятора, однако, невелик (паспортный – около 2 недель), поэтому зарядка ему будет требоваться регулярно.
Телематические комплексы
Scher-Khan Universe 3
Сигнализация позволяет реализовать на автомобиле автозапуск с гибким программированием его параметров, а также может гибко адаптироваться к штатной электропроводке благодаря набору флекс-каналов. Однако основной упор производителем сделан все же на сервисные функции (доходя до спорного голосового диалога с владельцем), а не на защиту от угона. Наиболее интересна она именно для организации удаленного реалтайм-мониторинга состояния автомобиля, в том числе с возможностью звонка в салон для его прослушивания и диалога с водителем (встроенный голосовой модуль поддерживает двухстороннюю связь).
Точно так же не предусмотрен и наиболее точный аналоговый способ контроля работы двигателя по тахометрическому сигналу. Поэтому наилучшей рекомендацией владельцам подобных систем будет их замена на более современные, адекватно работающие с автозапуском и стойкими ко взлому кодграбберами.
На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.
Программирование брелков
Программирование брелка выполняется в три этапа:
- Быстро трижды включить и выключить зажигание, после чего световая сигнализация должна подать одну вспышку.
- Снова включить зажигание, оставив его в таком состоянии.
- С паузой не более 4 секунд поочередно нажать кнопки 1 на всех прописываемых брелках (не более трех).
Выход из режима прописывания брелков произойдет автоматически спустя 4 секунды после последнего нажатия.
Повторное прописывание – одна из самых действенных мер в случае, если не работает брелок Магикар 5. Только убедившись в том, что связи нет физически (то есть прописывание брелка не удается), нужно искать проблему в системе или менять брелок.
Настройка времени, автозапуск по времени
пуск по таймеру (А);
режим турботаймера (B);
пассивное включение системы (C);
режим автоматического включения без нажатия на кнопки (D);
включенная сирена (E);
выключен датчик определения ударов (F);
активен вибровызов в брелоке (G);
управление замками дверей после запуска зажигания (H);
открытая крышка багажника (J);
включен в режиме автозапуска двигатель (K);
состояние системы (L);
открытые двери (M);
поле для отображения часов, температуры и данных при автозапуске (N);
режим работы Valet (O);
работающая аварийная сигнализация или невыключенные габариты (P);
срабатывания датчика удара (Q);
индикатор батареи брелока (R);
уровень сигнала (S).
Поскольку в сигнализации предусмотрен таймерный режим автозапуска, когда машина заводится каждый день в заданное время, для его работы необходимо корректно настроить время на основном брелке. Порядок действий, необходимых, чтобы настроить время на брелке сигнализации Шерхан Магикар 5:
2. Кратко нажать кнопку 1 – показания текущего времени начнут мигать, брелок подаст одиночный сигнал.
3. Нажатиями кнопки 2 установить часы, кнопкой 3 ввести минуты.
4. Зажать кнопки 2 и 3 на две секунды и сохранить настройки.
Автозапуск по времени (естественно, все нужные подключения и настройки самой системы должны быть сделаны заранее) возможен в двух вариантах. Либо автомобиль заводится каждые сутки в установленное время (для чего и настраиваются часы), либо это происходит каждые 2, 4, 8 часов с момента активации режима и независимо от настройки часов. Тип таймерного автозапуска задается в настройках системы, то есть одновременно несколько вариантов активировать нельзя.
Для включения автозапуска по таймеру на 24 часа нужно:
1. Зажать кнопки 2 и 3 на 2 секунды.
3. Кнопкой 1 установить часы, кнопкой 2 – минуты.
4. Снова нажать 2 и 3 и сохранить значения таймера.
5. Нажать кнопки 2 и 4, чтобы на экране включился индикатор TIMER.
Если нужно изменить время автозапуска при уже активированном таймере, нужно сначала отключить его (аналогично, нажатием 2+4), выполнить настройку времени таймера, затем включить его обратно.
Если в настройках сигнализации задан периодический запуск, достаточно просто нажимать кнопки 2+4 для включения и выключения. После активации режима периодического запуска в первый раз мотор заведется через 2, 4 или 8 часов в зависимости от настроек центрального блока.
Видео: SCHER-KHAN MAGICAR 5
Автозапуск по температуре и напряжению
Так как включить автозапуск по температуреШерхан Магикар 5 (в общепринятом значении) не позволяет, возможно только ограничение периодического запуска. Иначе говоря, автомобиль будет пытаться завестись каждые 2, 4, 8 часов, если соблюдаются условия:
- температура в точке установки центрального блока ниже, чем заданный порог;
- напряжение аккумулятора ниже, чем заданный порог.
Можно установить одно из этих условий, или два одновременно. Программирование их описано ниже.
Настройки сигнализации
Для изменения настроек системы используется любой из прописанных ранее брелоков. Машина должна быть снята с охраны, зажигание выключено.
В меню 1 с работой автозапуска связаны функции:
В меню 2 автозапуска нужны настройки:
- 12: минимальное время вращения стартера, 0,6, 0,8, 1,2 или 2 секунды. Должно устанавливаться на возможный минимум, поскольку автоматической отсечки стартера, как на сигнализациях с тахометрическим входом, здесь нет.
- 13: максимальное время вращения стартера, 2, 4, 8, 10 сек. Также должно быть минимально возможным, чтобы сохранить ресурс стартера и зубчатого венца маховика.
- 14: прирост времени вращения стартера при последующих попытках запуска после неудачной. В варианте 1 каждая новая попытка запуска длится на 0,2 с дольше предыдущей, в варианте 2 – на 0,4 с. Вариант 3 устанавливает фиксированное время прокрутки, заданное функцией 12.
- 15: пауза между включением зажигания и попыткой запуска, 2, 4, 8 и 10 секунд. Первые два варианта актуальны для бензиновых моторов, варианты 3 и 4 – для дизелей со свечами накаливания.
- 16: пауза после остановки двигателя до отключения зажигания. 0, 4, 15 секунд либо 4 с попытками повторного запуска.
Остальные настройки автозапуска связаны со схемой подключения к конкретному автомобилю и пользователем меняться не должны.
Как включить/отключить статус Valet
На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.
Для отключения Валет на Шерхан без брелка используется многофункциональная кнопка, которая у этих систем выведена на видное место (у Logicar – совмещена с светодиодом, у Magicar – с обратной стороны датчика вызова водителя). Однако алгоритмы управления здесь сложнее, чем предлагает брелок.
Для активации сервисного режима нужно:
- Снять машину с охраны и включить зажигание.
- Зажать сервисную кнопку на 2 секунды (должен однократно мигнуть свет).
- Еще раз кратковременно нажать кнопку. После этого свет вспыхнет два раза, если в настройках сигнализации не задан пин-код, либо один раз, если пин-код задан.
- Если пин-код задан, потребуется его ввести. Для этого нужно быстро нажать кнопку то число раз, которое соответствует первой цифре кода, подождать однократной вспышки света, затем повторить те же действия для остальных цифр.
- С паузой не более пяти секунд нажать сервисную кнопку. Режим Valet включится.
Необходимость пин-кода
Valet на телематических сигнализациях и в мобильных приложениях
Первым семейством сигнализаций Scher-Khan с телематическими возможностями стало Universe – неоднозначное и на момент дебюта вызвавшее не самые лестные отзывы, поскольку Universe 1 работал в чистом Slave-режиме, не имея механизмов дополнительной авторизации – носимые метки появились только в Universe 2.
Управление системами Universe возможно и через интернет-портал производителя, однако функция перевода в сервисный режим на нем не предусмотрена, в отличие от порталов других фирм.
У сигнализаций Mobicar мобильное приложение соединяется с сигнализацией не через интернет-канал, а с помощью Bluetooth. Поэтому компанией для них выпущено собственное приложение, отличающееся по интерфейсу от того, что сделано для Universe.
И управление сервисным режимом вынесено в отдельный пункт меню.
В сервисном режиме сигнализация сохраняет все возможности контроля за состоянием через мобильное приложение, также сохраняется работоспособность кнопки вызова водителя в салоне.
Оригинальный брелок, выпускаемый под конкретную модель, безусловно является наиболее оптимальным вариантом замены в случае утери или порчи родного передатчика.
Широкое разнообразие охранных систем не позволяет каждому магазину в своем ассортименте иметь все требуемые устройства дистанционного управления. В случае отсутствия необходимого передатчика перед автовладельцем предстает задача найти альтернативу, ссылаясь на совместимость брелков.
В некоторых случаях возможна полная взаимозаменяемость, в результате которой водитель сможет пользоваться всеми функциями автосигнализации, как при использовании родного брелка. Также возможно частичная совместимость передатчиков, в результате которой лишь часть возможностей охранной системы будет доступна.
Ранние версии охранных систем scher khan и совместимость их передатчиков
Автосигнализации scher khan ранних версий имели не столь сложную кодировку, поэтому совместимость брелков высокая. Полной взаимозаменяемостью обладают Magicar I и II. С Шерханом III существует лишь частичное совпадение функций.
Важной особенностью является несовместимость между охранными системами в моделях которых указаны арабские и римские цифры. Связанно это с разной модуляцией и кодировкой управляющих сигналов.
Таблица совместимости, приведенная ниже, поясняет возможности использования брелков других охранных систем.
Magicar I | Magicar II | Magicar III | Magicar IV | |
---|---|---|---|---|
Magicar I | Р | П | Ч | Н |
Magicar II | П | Р | Ч | Н |
Magicar III | Н | Ч | Р | Ч |
Magicar IV | Н | Н | Ч | Р |
В таблице использованы следующие обозначения:
- Р — родной брелок;
- П — полная совместимость;
- Ч — частичная совместимость;
- Н — несовместимы.
Использование для Magicar IV брелка от III версии позволит полностью пользоваться охранными функциями системы, но сделает невозможным активацию автозапуска. Связанно это с отсутствием данного режима у более ранних версий сигнализаций.
Сигнализация Magicar 5 и охранная система Magicar 6 работают с одинаковым алгоритмом кодирования. По этой причине основной и опционный брелки данных автосигнализаций являются полностью взаимозаменяемыми. В случае замены передатчика будут доступны е только основные функции, но и дополнительные, например, дистанционный запуск мотора.
Шерхан имеет частично взаимозаменяемые брелки в 9 и 10 охранных системах. Не смотря на внешнее сходство передатчиков, некоторые функции все же будут недоступны.
Совместимость наиболее современных охранных систем
Современные автосигнализации используют уникальные алгоритмы кодирования, в которых используется серийный номер брелка, динамически меняемый код и прочая информация, не позволяющая передатчика быть полностью взаимозаменяемыми.
В случае успешного прописывания брелка в память процессорного блока хорошую совместимость имеют 13 и 14 модели охранной системы. Постоянное усовершенствование алгоритмов кодирования может в ближайшее время полностью устранить возможность взаимозаменяемости передатчиков.
Исправляя невольную ошибку писателя, напишем о нём сейчас. Тем более, что под грозным именем скрывается не злобный авторитет индийских джунглей, а гроза местных криминальных приватизаторов частной автомобильной собственности.
Торговая марка Scher Khan (Шерхан) не просто популярный у автомобилистов Российский бренд – это символ верности выбранному, в далёкие 90-е годы, пути и высокого профессионализма, выдержавшего все экономические и политические катаклизмы на пути своего развития.
Первое знакомство
За прошедшие годы многое изменилось. Менялась власть, миновали кризисы, почти всё, что можно было поделить – поделили. Жизнь вошла в русло, практически, цивилизованной демократии.
- magicar;
- модели A, B, C, D;
- модели 5 – 14, 75, 85: 6 mini;
- media one;
- logicar;
- изделия A, B;
- изделия 1 – 4, 3i – 6i;
- taiga, canyon, jungle.
Благодаря пройденной в Европе сертификации по признанным там стандартам, оборудование торговой марки Шерхан может с успехом устанавливаться на продукцию большинства ведущих автопроизводителей.
Описание технических характеристик
Её полное название — автосигнализация Scher Khan Magicar 5 (Шер или Шерхан). Своим многолетним послужным списком и заслуженно завоёванным авторитетом — является наглядным образцом технического совершенства, незаурядного качества и ценовой демократичности.
Позиционируя автосигнализацию Scher Khan Magicar 5 в разряде изделий бизнес-класса, производители ничуть не приукрасили её возможности:
- великолепная эстетика;
- высоко-функциональные, технические возможности;
- полноцветный, жидкокристаллический (ж/к) дисплей основного брелока;
- Дополнительный брелок без обратной связи;
- разумная и вполне демократичная стоимость;
- пятилетняя, эксплуатационная гарантия;
- вес – чуть меньше 2-х кг.
Сигнализация Шерхан Магикар 5 вот уже более 10 лет верой и правдой стоит на защите собственности владельцев машин. Конечно, тезис о том, что угнать можно автомобиль с любой сигнализацией, ни кто не опровергает.
Но авторитет и популярность модели Magicar 5 говорит, что эту вероятность можно значительно понизить. Ведь на интеллектуальные способы угонов автомашин приходится всего лишь 8% от их общего количества.
Охранные возможности сигнализации
Зачастую, ориентируясь исключительно только на них, делается вывод о надёжности и, главное, востребованости охранной системы. Насколько её архитектура способна противостоять кодграбберному сканированию или любому другому виду интеллектуального взлома, ровно настолько она и будет пользоваться спросом у потребителя.
Хотя уже настало время, когда технический образовательный ценз позволяет делать выводы, что функции комфорта имеют не меньшее значение в повседневной жизни. В случае же с scher khan magicar 5 обе эти значимые функции поставлены на одну ступень. Функционально её охранные возможности выглядят достаточно впечатляюще:
Перечисленных функций охраны с избытком достаточно для того чтобы обезопасить свой автомобиль от угона или несанкционированного проникновения. Этими злоумышленниками, чаще всего бывают:
- местные, обкурившиеся наркоманы;
- потрошители региональных помоек, с неопределённым жизненным статусом;
- великовозрастные подростки в поисках приключений.
Спасением от оставшихся 8% случаев угона или разбойного нападения спасёт только платная парковка и вооружённая охрана. Да и то не от всех 8 процентов.
Сервисные функции комфорта
Спокойны сон и уверенность в безопасности личной автособственности безусловно вносят свою долю в чувство комфортного состояния. Время технического прогресса неумолимо идёт вперёд.
Вот уже и мобильные телефоны не выпускают без фотоаппарата. Электронные книги заменили безразмерные книжные стеллажи.
Сигнализация ушла от простой, охранной открывалки-закрывалки и стала полноценным комплексом, со множеством комфортных возможностей:
Многолетняя практика применения охранного оборудования модели Шерхан Магикар 5 доказала, что все функции прибора являются эффективными и востребованными.
Потребительские качества брелока-коммуникатора
Это действительно коммуникатор с цветным, LCD-дисплеем и возможностью программирования. Очень эргономичный и функциональный прибор. Его возможности обширны и чрезвычайно информативны:
- отображается комплекс технических данных по состоянию авто на текущий момент;
- точное время данного региона;
- температура внутри салона;
- напряжение на клеммах аккумулятора;
- дистанционный и программируемый запуск мотора;
- возможный запуск по установленному таймеру;
- визуальное отображение и индикация получения тревожных сигналов;
- ввод дополнительного PIN-кода снятия с охраны;
- снятие и постановка сигнализации Шерхан на охрану;
- отображение всех команд брелка на дисплее в виде иконок;
- элементы питания типа ААА на 6 месяцев работы.
Радиус действия белка в режиме подачи команды – 700 метров в условиях плотной городской застройки. В открытой сельской местности – 800 метров. Прямая связь с процессорным блоком транспортного средства – более 1500 метров.
Такие показатели, по дальности активации охранного оборудования, мало достижимы другому аналогичному прибору.
Процессорный блок и его возможности
Процессорный блок Шерхан Магикар пятой модели это сердце всей охранной сигнализации. Насколько он правильно скоммутирован и какие в него заложены программные задачи – настолько эффективно будет функционировать вся охранная система. Количество же задач у него – безмерно много:
- программируемый запуск двигателя;
- по таймеру;
- удалённый пуск с брелока;
- по достижению установленной температуры в салоне;
- по разряду аккумулятора;
- по заранее установленному времени;
- шифрованный PIN-код доступа в машину без ключа;
- несколько режимов задержки времени при выключении салонного освещения;
- защита от кодграбберного сканирования и записи запасных брелоков;
- силовые цепи управления замками всех дверей и аварийной сигнализацией;
- автоматическая постановка и снятие с режима охраны;
- тихая охрана с информацией через брелок;
- выполнение программы «турботаймер с длительностью выключения зажигания до 6 минут;
- обеспечение выполнения всех программных задач заложенных в брелок-пейджер.
Установка сигнализации Шерхан Магикар
Обзоры многочисленных форумов, детальное знакомство с рекомендациями и советами технических специалистов говорят о том, что большинство проблем в работе охранных сигнализаций, различных брендов, связаны с ошибками при их монтаже.
Стремясь сэкономить на установочных работах, автовладельцы прибегаю к помощи несертифицировнных центров, а порой и к просто мелким специалистам из соседнего гаража. Не стоит экономить на мелочах, с вероятностью потерять всё. В специализированных центрах в стоимость работ по монтажу сигнализации с автозапуском входит:
- монтаж центрального (процессорного) блока;
- установка всех датчиков из полного комплекта сигнализации;
- коммутация со штатными концевыми выключателями машины;
- возможно, потребуется приобретение CAN-модуля для согласованного подключения к сети автомобиля;
- установка подкапотного концевого выключателя в случае отсутствия штатного;
- коммутация центрального замка;
- для некоторых моделей машин, возможно, потребуется приобретение CAN-модуля;
- настройка системы с проведением работ по программированию и подключением блокировки двигателя через аналоговую цепь.
Не предусмотрено спецификацией монтажных работ
По желанию владельца, все дополнительные работы могут быть скалькулированы и выполнены за отдельную оплату.
Некоторые рекомендации по монтажу
Среди обычных людей из числа вышедших на пенсию интеллигентов, студентов с горящими от энтузиазма глазами или просто доморощенных Левшей, всегда найдутся те, кто с интересом займётся освоением трудной, но интересной профессии монтажника охранных сигнализаций. Профессии прибыльной, но и достаточно опасной.
Возможно, им и пригодятся некоторые советы:
- установите процессорный блок внутри салона;
- это может быть за приборной панелью;
- или под ней;
- не устанавливайте его;
- в моторном отделении автомобиля. Процессорный блок не герметичен;
- на различных электрических приборах и проводах. Возможно возникновение помех.
- пластиковыми стяжками осуществите крепёж;
- обучите блок году брелока;
- антенный блок лучше установить вверху лобового стекла (приблизительно в 50 мм. от металлических деталей);
- установку проводите в тёплую погоду, очистив место установки спиртом;
- возможна и скрытая установка антенны, но в этом случае возможна потеря дальности связи;
- датчик вызова может стоять в любом из нижних углов лобового стекла;
- установку сирены лучше проводить в подкапотном пространстве, раструбом вниз. Подальше от нагревающегося оборудования и движущихся частей.
Комплектация Scher-Khan 5
В базовую комплектацию сигнализации входит:
- техническая документация;
- по установке;
- по эксплуатации;
- процессорный блок;
- брелоки;
- брелок-пейджер (коммуникатор);
- брелок дополнительный;
- антенный блок с разъёмами и проводами;
- комплект датчиков с кабелями ;
- удара;
- вызова из машины;
- температуры;
- капота/багажника;
- комплект всех разъёмов и кабелей с предохранителями;
- наклейки;
- вызова из машины;
- под антенну;
- на стекло.
Читайте также: