Сетка на воздухозаборник рено дастер своими руками
Владельцы этого автомобиля знают, что заводская сборка достаточно качественная и надежная. Исключение при этом составляют только некоторые мелочи, например, защитная сетка радиатора. В том случае, когда она не удовлетворяет потребности владельца авто, то ее можно легко заменить самостоятельно.
Установка защитной сетки радиатора на Рено Дастер
Изначально надо выбрать саму решетку. Её размеры и требования к ней должны соответствовать тем, которые предъявляет производитель авто. Так как изначально на автомобиле установлена сетка с крупными ячейками, то ее можно поменять на более мелкую.
Дополнительная защитная сетка Дастеру не помешает
При этом не рекомендуется выбирать слишком мелкую, так как ячейки в процессе эксплуатации будут забиваться пылью и грязью.
Процесс
Существует два способа. Со снятием бампера, и без. Мы рассмотрим без снятия бампера.
-
Избавляемся от 4 болтов верхнего крепления части бампера. Работу надо производить достаточно аккуратно, чтобы не повредить декоративное покрытие на нем.
4 болта крепления бампера сверху — долой!
Отгибаем крышку аккуратно
Установленная сетка вблизи
Когда решётка снята отдельно, так проще. Новую решётку можно припаять для надёжности
Способы замены
Производитель решил, что сама решетка должна иметь крупные ячейки. Такая ситуация заставляет владельцев производить его тюнинг.
Выбирать решетку можно любую, главное, чтобы она соответствовала требуемым размерам. Поменять решетку можно такими способами:
- Посетить СТО официального дилера Рено.
- Посетить любую станцию СТО.
- Заменить решетку самостоятельно.
Затраты
Те, кто выбирает третий способ, поступают правильно. Он наименее затратный. Замена сетки у официального представителя компании обойдется дороже. Но при этом работы будут произведены на профессиональном уровне. Также это не повлияет на гарантию на автомобиль. Выводы делайте сами!
Любая СТО
Если покупать решетку на рынке, то стоить она будет также мало. Окончательная стоимость замены будет зависеть от расценок на эту работу на самой станции ТО.
Своими руками
Покупаем вот такую сетку в магазине, пилим её, и всё, можно устанавливать
В третьем случае владельцу авто придется немного повозиться. Но проделать такую работу вполне возможно.
Выводы
Зная особенности установки новой сетки радиатора на Рено Дастер, у вас не возникнет сложностей в работе.
Пример на видео ниже: демонтаж не идёт без жидкости WD-40.
Демонтаж решётки отдельно от бампера
Нам понадобится гибкая отвёртка Torx с наконечником T20. Ключом Torx T30 выкручивают четыре винта сверху. Тут всё просто, но решётку потребуется отогнуть вперёд.
Операция не по регламенту
Гибкой отвёрткой надо подлезть к саморезам сбоку. Они закреплены на одном уровне с центральной точкой эмблемы.
Крепёж из пластика
Нижнюю решётку тоже можно снять
К нижней решётке снаружи подобраться нельзя. Поэтому придётся снимать бампер. Весь узел в сборе помещают на плоскую поверхность, а затём отвёрткой отщёлкивают пластиковые язычки. Сначала, конечно, необходимо удалить щитки (см. рис.).
Доступ к решётке закрывает щиток
Никаких саморезов или винтов в конструкции не используется – только пластиковые крепления. Перечислим их здесь:
- Каждый щиток фиксируют 5 отдельных язычков;
- 9 язычков удерживают саму решётку (4 снизу и 5 сверху).
Когда демонтаж не нужен
Если верхнюю решётку слегка отогнуть, выкрутив четыре винта Torx, то установить защитную сетку можно сразу. Шаг сетки обычно равен 5-7 мм.
Каждый лист сетки вкладывается в паз. Дополнительный крепёж не понадобится. Листы будут прижаты решёткой радиатора. И этого окажется достаточно.
Снимаем узел в сборе
Здесь не придётся ничего отгибать или отщёлкивать. Впрочем, откручиванием саморезов дело тоже не обойдётся.
Итак, ключом Torx T30 надо выкрутить 9 винтов: 4 сверху, 5 снизу. Точки крепежа отмечены стрелками.
Винты Torx T30, 9 шт.
Главное – не откручивать винты, которые держат подрамник (красная стрелка).
Внутри подкрылка закручены саморезы T20. Два из них соединяются с бампером. Один установлен ближе к кромке крыла, второй – в самом низу (см. фото).
Саморезы T20, 2 + 2 шт.
Нижний саморез лучше выкручивать из ямы. Других винтовых креплений конструкция не содержит.
Защёлки
Пластиковые защёлки соединяют боковую часть бампера с крылом (см. рис.). Начиная с угла, бампер просто отводят в сторону. Пазы выйдут из креплений сами.
Каждая защёлка удерживает один паз
Можно отстёгивать защёлки, дотягиваясь до них отвёрткой. Но это – не обязательно. Когда бампер ничем не удерживается, весь узел легко снимается. Главное – не относить его на большое расстояние! Совет касается тех, у кого есть оптика ПТФ.
Мы рассмотрели, как снять решётку радиатора Рено Дастер, следуя штатной инструкции.
Отключение ПТФ
Допустим, что демонтаж выполнен, то есть бампер с решёткой уже снят. Остаётся последнее действие – отключить противотуманные фары.
Действовать будем так:
- Аккуратно укладываем всю конструкцию на расстоянии 10-20 см от авто;
- Отключаем разъём, закреплённый на левом крыле.
То же самое предусмотрено регламентом. Отключить разъём перед снятием бампера было бы не возможно.
Артикулы
Список из каталога Рено:
- 620220025R – бампер без ПТФ
- 620220030R – бампер с ПТФ
- 622231300R – кронштейн крепления к кузову, левая сторона
- 622220011R – то же, правая сторона
- 620931777R – адсорбер (усилитель) пластиковый
- 752102945R – дополнительный усилитель
- 623825665R – решётка внешняя (хром)
- 623100260R – решётка внутренняя (чёрный пластик)
- 6001549321 или8200597650 – держатель ПТФ правый
- 6001549322 или8200597649 – держатель ПТФ левый
- 622540008R – решётка нижняя
- 214998574R – щиток (воздуховод), левая сторона
- 214949303R – то же, правая сторона
Надеемся, вопросов здесь не возникнет.
Все артикулы относятся к авто 2010 модельного года. Детали для рестайлинговой версии – другие: 620226895R – это бампер, и т.д.
Подбор аналогов
Качественный пластик выпускают фирмы Breckner и NPA. Неплохо выглядит и тайваньский бренд Api. А компания Asam S.A. (Румыния) изготовляет крепёж.
- Бампер без ПТФ – Breckner BK71303; NPA NP513-07211; Api DC6000000-0000;
- Бампер с ПТФ – NPA NP513-07212; Api DC6000000-1000;
- Кронштейн левый – NPA NP513-07235; ASAM 80133;
- Кронштейн правый – NPA NP513-07236; ASAM 80132;
- И так далее.
Выкройка нижней сетки
Не выполнив демонтаж бампера, снять нижнюю решетку радиатора на Рено Дастер нельзя. Это – закон. Его можно обойти, закрепляя сетку снаружи. Подходящая выкройка у нас есть.
Размеры и радиусы проставлены без ошибок
Изготовьте шаблон из бумаги. Приклейте этот шаблон к сетке. Осталось вырезать деталь по контуру, и всё будет готово.
Читайте также: