Scher khan magicar 5 блокирует стартер

Обновлено: 29.01.2025

Для активации необходимо вставить ключ в замок зажигания, включить зажигание и далее выключить его. После этого нужно удерживать кнопку включения сервисного режима около 10-20 сек.

Как разблокировать пульт Шерхан?

Действуем так: открываем ключом автомобиль, три раза включаем-погашаем зажигание, синхронизируем брелок с блоком, нажав кнопку Valet. После того, как издастся звук, нажмите и удерживайте 5 секунд копку на брелке, которая отвечает за сигнализацию. После того, как снова прозвучит сигнал, можно пользоваться брелком.

Как отключить блокировку стартера Шерхан 5?

Когда система находится в режиме охраны, кратковременно нажмите на кнопку I брелока. Система снимется с охраны, замки дверей отопрутся, блокировка стартера (зажигания) отключится.

Как снять блокировку сигнализации Scher Khan?

Как разблокировать сигнализацию Scher Khan

Как снять блокировку двигателя с сигнализации Шерхан?

Блокировка двигателя автосигнализацией

одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего достаточно нажать на кнопку открытия центрального замка дверей на брелке.
также можно выйти из автомобиля, поставить сигнализацию в режим охраны, затем снять с охраны и далее заводить двигатель.

Как сбросить на заводские настройки Шерхан 7?

Далее сброс настроек выполнят так:

Зажать на 0.5 секунд кнопку брелка III три раза.
Дождаться аварийного непродолжительного сигнала-вспышки и сирены.
Подождать подтверждения сброса. Это произойдет спустя короткое время. Подтверждением будет служить троекратный звук сирены и троекратная вспышка.

Как снять режим валет Шерхан 5?

Для того, чтобы отключить режим валет scher khan magicar 5, требуется зажать комбинацию кнопок I и III. О том, что водителю удалось выключить режим, охранная система проинформирует нижеприведенными действиями.

Как отключить режим авто на Magicar?

Для включения или отключения этого режима необходимо нажимать клавиши III и IV в течение непродолжительного времени. От состояния функции будет зависеть, какие сигналы или значки отобразятся на брелоке.

Как отключить таймер на сигнализации Scher Khan Magicar 5?

Зажмите одновременно кнопки II и IV брелка глушения двигателя по времени. Факт выключения подтверждается пропаданием на дисплее метки Timer.

Как увеличить время прогрева Шерхан Магикар а?

нажимаешь на брелке 1+2 до зв. сигнала на брелке
кнопкой 4 выбираешь функцию (12) пик, кнопка, пик кнопка…
после этого ждешь когда она пропишит 12 раз
выбираеши кнопками брелка сколько минут тебе на прогрев надо и ВСЕ

Как настроить автозапуск на сигнализации Шерхан 7?

Инструкция по программированию автозапуска Шерхан 7 по времени:

Одновременно нажать и удерживать в течение двух секунд кнопки №1 и №4. …
Кратковременно нажимают кнопку №4 тринадцать раз для выбора режима таймера (меню функций 1-13). …
После паузы в несколько секунд система подтвердит выбор нужного режима.

Как настроить автозапуск Шерхан Магикар 9?

Как настроить автозапуск на сигнализации Scher Khan Magicar 9. Чтобы завести двигатель автомобиля дистанционно, нужно нажать, на основном брелке Scher Khan Magicar 9, кнопку 2 и удерживать ее 2 секунды или чуть больше. Активируется режим охраны, замки на дверях закроются, и мотор запустится.

Как перезагрузить сигналку Шерхан?

Нажмите одновременно кнопки (II+IV) на 2 сек. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение. 2) Три раза коротко нажмите кнопку III брелока. Каждое нажатие будет подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой аварийной сигнализации.

Как отключить сигнализацию леопард?

Аварийное отключение сигнализации.

Как снять с охраны сигнализацию Пандора?

Аварийное отключение автосигнализации Pandora:

Открыть дверь ключом, сработает сирена;
Достать кнопку аварийного отключения сигнализации;
Нажать количество раз равное первой цифре ПИН-кода, при каждом нажатии светодиод сигнализации будет загораться оранжевым цветом;

Большинство современных автомобильных видеорегистраторов работает следующим образом: при подаче внешнего питания от бортовой сети

На устройстве iPhone откройте крышку футляра, содержащего наушники AirPods, и расположите футляр в непосредственной

Дорогие друзья, во общем такая проблема. Потерял брелок от сигналки, запасной не хочет работать с машиной. . Задался вопросом как завести машину и снять со всякой блокировки. Будучи совсем не опытным практикантом, послушал совет снять клеммы, "вынуть из блока шерхан все провода, накинуть клемму и завести.. " Кукишь. Накинул клемму, все тот же блок стартера в добавок система перестала работать, то бишь при поворачивания ключа не шла проверка состояния авто, не загорается аккумулятор, масла и т. д и т. п. Короче машина встала и протестует против бестолкового хозяина) оставил на работе на стоянке. Что делать? Авто Ford Focus 2, если это имеет какое то значение.

едь в сц к электрику.. у тебя стоят реле блокировки запуска.. сам врят ли найдешь их раз в электрике не шаришь

Доступ в автомобиль без брелока может потребоваться в целом ряде случаев. Например, при утере брелока, если в брелоке села батарейка. Ввод персонального кода:
1.Стукните 10 раз по датчику вызова. Каждый раз светодиод в датчике будет вспыхивать зелёным цветом. Время между ударами должно быть меньше 1,5 сек.
2.Светодиод быстро замигает красным цветом, подтверждая тем самым выполнение предыдущего шага. Если светодиод не замигал красным, то начните с пункта 1 снова.
3.Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова количество раз, соответствующее первой цифре кода. Через 1,5 сек. светодиод подтвердит ввод первой цифры красными вспышками и начнёт мигать снова.
4.Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова количество раз, соответствующее второй цифре кода. Через 1,5 сек. светодиод подтвердит ввод второй цифры красными вспышками и начнёт мигать снова.
5.Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова количество раз, соответствующее третьей цифре кода. Через 1,5 сек. светодиод подтвердит ввод третьей цифры красными вспышками и начнёт мигать снова.
6.Пока светодиод мигает, стукните по датчику вызова количество раз, соответствующее четвёртой цифре кода. Через 1,5 сек. светодиод подтвердит ввод четвёртой цифры красными вспышками.
7.Если код введён корректно, то система снимется с режима охраны, замки дверей откроются, на брелок-коммуникатор придёт сигнал о снятии системы с охраны. Если ввод кода произведён неверно, то на брелок придёт сигнал вызова владельца, и необходимо будет повторить все действия, начиная с пункта 1.

Система допускает пять попыток ввода кода в течение 30 мин. Если код был введён неверно, то его ввод блокируется на 24 часа или до тех пор, пока Вы не снимете систему с охраны с помощью брелока.
Код может быть 1111

Как отключить блокировку стартера на сигнализации Scher Khan?

Как разблокировать пульт Шерхан?

Как отключить блокировку стартера Шерхан 5?

Как снять блокировку сигнализации Scher Khan?

Как разблокировать сигнализацию Scher Khan

Как снять блокировку двигателя с сигнализации Шерхан?

Блокировка двигателя автосигнализацией

одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего достаточно нажать на кнопку открытия центрального замка дверей на брелке.
также можно выйти из автомобиля, поставить сигнализацию в режим охраны, затем снять с охраны и далее заводить двигатель.

Как сбросить на заводские настройки Шерхан 7?

Далее сброс настроек выполнят так:

Зажать на 0.5 секунд кнопку брелка III три раза.
Дождаться аварийного непродолжительного сигнала-вспышки и сирены.
Подождать подтверждения сброса. Это произойдет спустя короткое время. Подтверждением будет служить троекратный звук сирены и троекратная вспышка.

Как снять режим валет Шерхан 5?

Как снять блокировку стартера сигнализацией легко и просто

Блокировка силовой установки автомобиля сигнализацией или другим устройством является полезной функцией, предотвращающей угон транспортного средства. И на многих иномарках такая опция идёт штатно. В роли сигнализирующего датчика в этом случае выступает иммобилайзер. Датчик опознаёт владельца по особой метке, и даёт добро на запуск. Для некоторых автовладельцев такое ограничение явно не по душе, и они всеми способами ищут решение, как снять блокировку стартера сигнализацией.

Кроме того, автомобильная сигнализация по известным причинам может просто-напросто выйти из строя. И тогда запуск двигателя будет невозможен, а владелец останется с носом, допустим, если заглушит машину у придорожного объекта, вдали от сервиса, где бы могли починить вышедший из строя датчик или сигнализацию. Неприятность – не то слово!

Почему нужно избавляться от этой опции

Поэтому желание избавиться от злополучной опции вполне оправданно. Безусловно, это не касается водителей, чётко следующих всему написанному на бумаге, и боящихся лезть в штатную конструкцию автомобиля. Но и они могут просто оказаться обманутыми глюком системы.

Какая бы система противоугона не была установлена на авто, за блокировку пускателя отвечает электрооборудование. Это позволяет уже сблизить лупу поиска, проще найти зону, где нужна модернизация.

Как правило, сложность и серьезность проблемы в большинстве своём зависит не от определённой противоугонной системы или модели машины, а от количества функционала ЗПК (комплекса защитных элементов).

Как и говорилось выше, неисправными вполне легко могут оказаться датчики. Они будут периодически глючить в ходе эксплуатации.

Определить конкретную неисправность датчика иммобилайзера можно непосредственно по работе системы. Если изначально исправный двигатель не запускается, мотор не реагирует на запуск с брелока или ключа в замке зажигания, то это явный признак такой неисправности.

Глюк настроек

В первую очередь рекомендуется осмотреть брелок. Вернее сказать, нужно изучить пиктограммы и проверить, не является ли блокировка стартера причиной случайной активации режима дополнительных опций. На многих автомобилях опция блокировки активируется только после осознанного выбора самого владельца машины и есть возможность её отключить, воспользовавшись теми же кнопками, что на брелоке.

Определить активность функции можно и по лампочке СИД. Это своеобразный индикатор, устанавливаемый некоторыми производителями в салоне автомобиля вместе с противоугонной системой. Лампочка служит неким датчиком, определяющим состояние сигнализации: отключена/включена.

Существует два способа, как быстро снять блокировку. Они подойдут на крайний случай, если вдруг автомобилист окажется с проблемой один на один, вдали от цивилизации. Однако недостатком этих способов является то, что они срабатывают не всегда. Чем круче и топовее система, тем меньше шансов завести стартер в обход правилам.

Можно вынуть ключ из замка, затем нажать на кнопку открытия центрального замка на брелоке. После снова попробовать завести.
Выйти из машины, поставить автомобиль на сигнализацию, затем снять и попробовать запустить мотор.

Таким образом, первоначально следует определиться с тем, включена ли и активирована система блокировки. Ведь до 30 процентов случаев таких ситуаций возникает как раз из-за последствий акцидентного изменения внутренних установок.

Режим Валет

Режим называется Валет. Его предназначение – перевод всей системы в режим установки, т.е., сервиса. Вот как он задействуется:

В замок зажигания вставляется ключ;
Зажигание включается и выключается;
Удерживается кнопка включения сервисного режима примерно 10 секунд.

После этого система должна издать короткий сигнал, после чего лампочка СИД будет постоянно гореть. Такое будет означать, что все опции системы противоугона выключены, блокировка с пускателя снята.

Кнопка, по сути, задействует аварийное отключение сигнализации. Находится она в салоне автомобиля. Её местоположение в конкретном автомобиле легко определить по сервисной книжке.

Устранение неисправностей

Как и говорилось выше, большая часть проблем с блокировкой связана с неисправностью. Логически будет поступить так: самостоятельно найти проблему и устранить её, и поступать так каждый раз, как только система даст сбой.

Проверить и заменить предохранители, которые в большинстве случаев после перегорания влияют на режим блокировки отрицательно;
Проверить заряд АКБ, ведь часто именно разряжённая батарея или плохо зафиксированные клеммы создают неполадки в работе сигнализации.

Вообще, слабая аккумуляторная батарея – это повод для беспокойства. Без системы сигнализации, АКБ всё равно не смогла бы провернуть стартер, ну или бы запуск прошёл, но после многократных попыток. А в автомобилях с установленной системой при слабой батарее уже срабатывает блокировка пускателя, и мотор уже никак не заведёшь.

Стартер часто блокируется из-за реле. Оно автоматически отключает цепь после запуска мотора, чтобы предотвратить повторное задействование пускателя. Так что, это реле тоже попадает в зону проверки, если запуск ДВС блокируется.

Как полностью отключить сигнализацию Scher-Khan без брелка

Существует большое количество модификаций охранной системы Scher-Khan. Каждая из них обладает своими характеристиками, которые позволяют устройству выполнять те или иные функции. В некоторых случаях автовладельцу нужно быстро снять защиту, поэтому он должен знать, как отключить сигнализацию Шерхан.

Как отключить с брелка

Проще всего отключить Шерхан при помощи брелока. В этом случае нужно будет выполнить несколько стандартных действий. Для каждой модели они немного отличаются, поэтому следует рассматривать все варианты.

Как отключить без пульта

В большинстве моделей предусмотрена возможность отключить сигнализацию Шерхан без брелка. Это может понадобиться только в нескольких случаях. Среди них есть такие:

поломка пульта;
потеря брелока;
возникновение аварийной ситуации.

В любом из перечисленных случаев следует выполнить несколько простых операций. Они одинаковы для большинства моделей Scher-Khan, поэтому не нужно будет тратить много времени на изучение инструкции.

Если сломался брелок и нет возможности починить его, то охранная система отключается благодаря следующим действиям:

Как аварийно разблокировать

При возникновении каких-либо нестандартных ситуаций приходится срочно проводить аварийное снятие охраны. Для этого существует отдельный порядок действий, который должен знать каждый автовладелец.

Пошаговая инструкция, позволяющая снять автосигнализацию:

Как смонтировать, подключить и настроить сигнализация Шерхан Магикар 7, а также включить или отключить автозапуск. Основные функции данной модели и главные ее преимущества и недостатки.

Особенности отключения в зависимости от модели

Отключение сигнализации Шерхан представляет собой выполнение правильной последовательности действий. Для всех моделей она разная, поэтому нужно внимательно изучать информацию об установленной охранной системе.

Магикар 5

Магикар 5 Шерхан является одной из самых популярных сигнализаций. Ее используют большинство автовладельцев России и стран ближнего зарубежья. Эта система отличается высокой надежностью и простотой эксплуатации.

Снять с охраны Шерхан Magicar 5 легко, поэтому такую работу сможет выполнить даже новичок. Для этого нужно провести следующие действия:

Добрый всем вечер. У меня проблема с автозапуском. Сейчас морозы и получилось так что аккумулятор разрядился(замерз) машина не заводилась пришлось снимать нести в дом что бы отошёл, вот прошли сутки. Поставил аккум. на место - ЗАВЕЛАСЬ! Час где то не глушил машину,ну покатался постояла, короче зарядил немного аккум. НО!, теперь когда хочу завести ее с автозапуска происходит следущее. Резервирую, как обычно, жду несколько секунд > нажимаю II несколько сек машина сигнализирует один раз , далее заводится , передает сигнал и отсчёт на брелок и начинается медленно глохнуть , обороты все меньше и меншье и в итоге глохнет! происходит все это за сек 10-20 . пробовал несколько раз. До снятия аккума такого не было. может иногда. Когда сам вручную завожу машину работает все ок. В чем причина? помогите пожалуйста кто знает или кто сталкивался с такой проблемой.
Грешу на то что сбились настройки на стандартные т.к. долго не стоял аккамулятор. (где то сутки).
Жду ваше ответы. Заранее спасибо.

мне тоже уже один человек посоветовал аккамулятор посмотреть, аккум как раз дохлый, мало плотности. Дело может быть в этом?

Блин, у меня такая же проблема с автохапуском,авто завадится,а черех 10сек глохнет. Пока не разобрался. Если кто знает в чем прочина, напишите.

нашёл причину, зайди в меню настроек I ( нажатием I+II держи 3 секунды примерно, пока не услышиш характерный звук) , потом 4 раза нажимай кнопку IV не быстро нажимай, при каждом нажатии идет должно быть звуковое сопровождение , когда нажмешь 4 раза чуток погоди сигналка должна проквакать 4 раза быстро после этого зажми и подержи кнопку II (2-3 сек - слушай звук) и все) после этого должна заводится и работать как обычно!

Слушай, правда это помогло чтоли? так как судя по инструкции 4 функция это
"Вкл. /выкл. сирену в режиме тревоги и короткие сигналы сирены"
Не пойму как это может повлиять на твою (и мою) проблему?

На этой неделе пробовал неоднократно завести дистанционно. Не заводится.
При этом:
Резервирование автомобиля проходит в соответствии с инструкцией без замечаний.
При удержании кнопки II 2сек., как и положено - сирена выдает один сигнал, аварийная сигнализация - один сигнал. На брелке три раза мигает значок замка. Индикатор(свето диод) начинает светится синим светом постоянно. Периодически включается панель приборов и по ним, и характерным щелчкам реле три раза идет попытка завести двигатель. Работы стартера не слышно. После этого автомобиль снова становиться на охрану без каких-либо звуковых и световых сигналов, как на автомобиле, так и на брелке. Пробовал различные варианты:
1.Отключал и подключал аккумулятор автомобиля.
2.Устанавливал заводские настройки.
3.Устанавл ивал необходимые функции по меню№1.
4.Обнулял брелок(вынимал батарейку и снова ставил.
5.Оставлял ключ в замке зажигания в положении - 0.
6.Оставлял ключ в замке зажигания в положении -1.
В меню №2 ничего не менял с момента установки сигнализации.
Подскажи те, ребята, что можно сделать?

Александр попробовал оставить ключ в замке(повернул в положение выкл)оставил в замке.закрыл с брелка.заводится.ключ чипованый уносиш не заводится.хотя раньше все нормально было.проблемы возникли после замены акб
Я решил сей вопрос. В цепи сигнализации есть предохранитель, он обычно вынесен из косы, для удобства замены. Вытащил предохранитель, почистил и подогнул контакты, все заработало.

проблема с тем что глохнет как я понял блокируется топливный насос после автозапуска, попробуй по книжке измени блокировку на стартер

всем привет у меня такая ситуация на ваз2114 шерхан 5 нажимаю автозапуск 2-2 сек сигналит 3 раза и с повторной по пытке тоже не может завестись в чем дела может быть!? хотя раньше 2-2сек один сигнал на брелок и завилась! ??

Сергуня! Ездила с проблемой 2 недели. Ни один форум толком не помог. Решение нашли сами: сбрось настройки меню 1 на заводские. Для этого зажимаешь кнопки 1 и 3 на 2 секунды, далее жмешь кнопку 3 3 раза подряд, дожидаясь от машины писка каждый раз. Ждешь, когда машина подтвердит сброс настроек - три коротких писка с морганиями.
Далее работаем с блокировкой стартера. Дело в том, что по умолчанию заводские настройки работают на режим Паника. Этот режим блокирует работу стартера во время автозапуска-такая против отгонная примочка. Для того, чтобы автозапуск был возможен нужно пере программировать режим на jackstop. Для этого после сброса всех значений на заводские зажимаем одновременно кнопки 1и 2 на 2 секунды. Потом нажимаем кнопку 4 четыре раза с интервалом 0,5 секунд, каждый раз дожидаясь, что машина подтвердит нажатие писком. После этого немного ждем-машина должна пискнуть 4 коротких раза. После этого жмем 2 и ждем. Программирование режима завершено. Теперь стартер не блокируемся при запуске без ключа. Автозапуск возможен.
Бессонные морозные ночи творят чудеса))) Человечеством движет лень))) надеюсь и тебе поможет!

От счастья в одном предложении неправильно указала цифры- при сбросе на заводские значения первым делом зажать на 2 секунды кнопки 1 и 2, а не 1и 3 как в предыдущем комментарии далее все по тексту.
Настройки автозапуска сбиваются, если садился или снимали аккумулятор. С помощью этих действий можно все восстановить.

Все правильно, только на 5 модели на заводсие настройки кнопки 1-2, а перейти на jackstop нажимаем 10 раз на кн.4 и потом на кн.2

Всем доброго времени суток. Решил отписать сюда, тематических подфорумов не нашел. Вот предыстория.
На машине (escudo 2002) полностью сел аккум (до этого всё работало без проблем). Машина стояла с мертвым аккумом неделю. Поставил рабочий аккум: стартер крутится, но двигатель не заводится. Погрешил на аккум, де может слабый. Зарядил полностью родной, поставил, картина аналогичная: стартер крутится, двигатель не заводится. Попутно было обнаружено, что отвалился датчик-кнопка открытия капота. Ну, думаю, дело в этом. Приладил обратно, поставил-снял с охраны. Не заводится.

Почему-то стал грешить на сигналку. Решил проверить автозапуск: двигатель завелся с полоборота. Снимаю с охраны, ставлю ключ, глушу ключом, не слушается. Глушит сама где-то через минуту или меньше.
Если пробовать завести ключом сразу после того как двигатель заглох после автозапуска, то двигатель заводится, но почти тут же глохнет. Второй раз такой номер уже не пролезает. Такое ощущение, что блокируется подача топлива. И я так припоминаю, что когда раньше вставлял ключ и поворачивал, то слышно было как что-то жужжит (я думаю топливный насос) и затем затихает. Сейчас такого при повороте ключа нет.

Читал мануал по шерхану. Вроде как, если верить индикации, сбросил настройки на заводские. Не помогло. На брелке ничего лишнего, ни турбо, ни валетов и т.д. Все предохранители рабочие.

Очень надеюсь, что кто-то отзовется здесь, потому что сигналка ставилась в другом городе и обращаться по месту установки возможности нет.

попробуй неснимая с охраны открыть тачку и отключить ключом ее. Вроде надо три раза повернуть ключь в замке,в инструкции инфа есть.
ну или скинь акб на пару часов(мне помогло),был похожий глюк.

Всем доброго времени суток. Решил отписать сюда, тематических подфорумов не нашел. Вот предыстория.
На машине (escudo 2002) полностью сел аккум (до этого всё работало без проблем). Машина стояла с мертвым аккумом неделю. Поставил рабочий аккум: стартер крутится, но двигатель не заводится. Погрешил на аккум, де может слабый. Зарядил полностью родной, поставил, картина аналогичная: стартер крутится, двигатель не заводится. Попутно было обнаружено, что отвалился датчик-кнопка открытия капота. Ну, думаю, дело в этом. Приладил обратно, поставил-снял с охраны. Не заводится.

возможно, при посадке аккумулятора настройки и так сбросились на заводские, то есть надо сейчас изменить тип блокировки. Заводской НЗ, надо установить НО, во второй таблице , строку не помню, второй столбец.

Читайте также: