Сцепление на лифан х50 аналог
Всем привет, меня зовут Азат, я из Уфы. Я, скажем так, представитель магазина запчастей "Китайзапчасть" и автосервиса "СТОльник".
Аналоги запчастей - это очень важная сфера любого автомобиля. К примеру, Lifan X60 имеет подвеску от Chery Tiggo и Rav4 ACA20, Lifan Solano - подвеску от Corolla, Lifan Breez - это подвеска рено-ситроен-пежо, подвеска Lifan Smily пересекается с Daihatsu Charade. Я уверен, что и с X50 наши китайские друзья не стали выдумывать велосипед и ловко позаимствовали большую часть подвески.
Зачем нужны аналоги - во первых, они часто бывают доступнее чем оригинал. Во-вторых, как только машина станет популярной, оригинальные запчасти начнут подделывать - это касается практически любого китайского автомобиля, к сожалению. Зачастую аналог сделан намного лучше, чем "оригинальная" запчасть. Наверняка масляные фильтра на Х50 такие же как и на предыдущих лифанах, если так - то рынок полон поддельных фильтров: берем фильтра от солано, пишем на коробках Х50 - и готово, вот оригинальные фильтра на Х50. Именно поэтому мы и ведем работу по подбору аналогов - чтобы спать спокойно, и не снились кошмары, что у клиента вытекло масло из-за некачественной прокладки фильтра.
Пока, к сожалению, по машине очень мало данных - я сам например ни разу не видел её вживую на дорогах. Соответственно, и аналогов пока нет.
Для начала, в соседней теме пользователь niki-alex выложил фото ремней генератора и кондиционера - они такие же как на лифан солано 1.6.
Ремень генератора: оригинальный номер: LF479Q11025015A, аналог 5PK960 (5 дорожек, длиной 960мм) - рекомендую покупать производства фирм вроде Gates, Dayco, Bosch, Contitech. Допустимо отклонение на 5мм, то есть до 5PK965.
Ремень компрессора кондиционера: оригинальный номер: LBA8103109, аналог 4PK815, тоже допустимо отклонение по длине до 5мм.
Наверняка от других лифанов подходят и масляные фильтра, салонные, топливные - точнее смогу сказать, когда будут известны размеры.
Колодки, амортизаторы, стойки стабилизатора, ступичные подшипники, шаровые опоры - всё это предстоит подбирать, и если будут размеры - я постараюсь что-нибудь найти.
Рудольф, согласен. И как мастера говорят, что комплекты не идут на китайцы. Лучше брать все по отдельности. Оно будет лучше работать. На оригинале проехал чуть меньше 70 тысяч, а на крафте только 40 и уже пора менять.
Андрюх, тож поддержу! Разбирал коробас в сервисе у ребят, обслуживающих такси на Солано- ставить только оригинал, все остальное туфта. Тоже Крафт умирает, хотя проехал 40к км на нем, уже и сцепу прокачивал и тормозуху менял, херня это, надо покупать родной комплект. Также, как и с ГРМ- родное ходит оч долго, практика.
Рудольф, это точно! Уже купил новое сцепление, надо только поменять. Не зря на разных форумах пишут, что запчасти надо брать только оригинальные.
Тож надо покупать, вот провел большое ТО на 80к км, так в принципе все норм- кроме сцепы. Кузов чист(15г.в.) аки девственница, кроме чирков и легких вмятин - сие от млядских парковок ТЦ. Рейка даже не стучит, хотя меняли в 16м году на 15к км. И езщу по млядской брусчатке, но аккуратно. Да все норм, акромя этого Крафта.
О, я хз, над смотреть на автодоке или китай нн, и т.д. но лучше тот, который выдает родной каталог. Пока нет времени смотреть- отгул, пью пиво и собираю листву на участке, за забором же лес, ёпть. На улице за 20 градусов, в коротко рукавке футболке работаю и наслаждаюсь. Мож к вечеру еще карася домашнего из пруда потаскаю.
Рудольф, Класс. Молодец. Первый номер - это номер с сайта чинамобиль, а второй - это с нашего каталога!! Так что лучше запчасти заказывать с нашего каталога. Сейчас смотрел кронштейны бамперов, такая же ерунда..разные номера, но не все.
Ок, пасиб, принял инфу для сведения.тебе тож бодряцкого настроя.!
Блок цилиндров:
Вкладыши коренные - Артикул: LF479Q1-1005010A
Аналоги:LF479Q11005010A
Поддон - Артикул: LF479Q1-1009100A
Аналоги:LF479Q11009100A
Головка блока цилиндров:
Клапан впускной - Артикул: LF481Q1-1007012A
Аналоги:LF481Q11007012A
Клапан выпускной - Артикул: LF481Q1-1007011A
Аналоги:LF481Q11007011A
Колпачок маслосъемный впускной - Артикул: LF479Q1-1007018A
Аналоги:LF479Q11007018A
Колпачок маслосъемный выпускной - Артикул: LF479Q1-1007017A
Аналоги:LF479Q11007017A
ГРМ:
Ролик ГРМ - Артикул: LF479Q1-1025100A
Аналоги:LF479Q11025100A
Кожух ГРМ верхняя часть - Артикул: LF479Q1-1025021A
Аналоги:LF479Q11025021A
Кожух ГРМ нижняя часть - Артикул: LF479Q1-1025023A
Аналоги:LF479Q11025023A
Кожух ГРМ средняя часть Артикул: LF479Q1-1025022A
Аналоги:LF479Q11025022A
Охлаждение, отопление, вентиляция:
Насос водяной - Артикул: LF479Q1-1307100A
Аналоги:LF479Q11307100A
Термостат - Артикул: LF479Q1-1306100A
Аналоги:LF479Q11306100A
Сальники, прокладки:
Прокладка выпускного коллектора - Артикул: LF479Q1-1008013B
Аналоги:LF479Q11008013B
Прокладка масляного насоса - Артикул: LF479Q1-1011011A
Аналоги:LF479Q11011011A
Сальник коленвала задний - Артикул: LF479Q1-1005019A
Аналоги:LF479Q11005019A
Сальник коленвала передний - Артикул: LF479Q1-1005022A
Аналоги:LF479Q11005022A
Сальник распредвала - Артикул: LF479Q1-1006011A
Аналоги:LF479Q11006011A
Ремни, ролики:
Ремень генератора и помпы - Артикул: LF479Q1-1025015A
Аналоги:LF479Q11025015A
Ремень кондиционера - Артикул: LBA8103109
Ролик ремня кондиционера натяжной - Артикул: LBA8103120
Фильтры:
Фильтр масляной - Артикул: LF479Q1-1017100A
Аналоги:LF479Q11017100A
Фильтр топливный - Артикул: F1117100
Фильтр воздушный - Артикул: A1109141
Сцепление:
Диск сцепления - Артикул: LF481Q1-1601200A
Аналоги:LF481Q11601200A
Корзина сцепления - Артикул: LF481Q1-1601100A
Аналоги:LF481Q11601100A
Ходовая часть:
Стойка стабилизатора - Артикул: A2906210
Колодки переднии - Артикул: SA35001
Электрика:
Генератор - Артикул: LF481Q1-3701100A
Аналоги:LF481Q13701100A
Стартер - Артикул: LF481Q1-3708100A
Аналоги:LF481Q13708100A
Датчик давления масла - Артикул: LF479Q1-3818100A
Аналоги:LF479Q13818100A
Датчик температуры окр.среды - Артикул: B3676230
Концевик задних дверей - Артикул: B3758120
Концевик передних дверей - Артикул: B3758110
Датчик кислорода - A3612300
Катушка зажигания - A3705100
Свеча зажигания - LF479Q1-3707800A
Рудольф, согласен. И как мастера говорят, что комплекты не идут на китайцы. Лучше брать все по отдельности. Оно будет лучше работать. На оригинале проехал чуть меньше 70 тысяч, а на крафте только 40 и уже пора менять.
Андрюх, тож поддержу! Разбирал коробас в сервисе у ребят, обслуживающих такси на Солано- ставить только оригинал, все остальное туфта. Тоже Крафт умирает, хотя проехал 40к км на нем, уже и сцепу прокачивал и тормозуху менял, херня это, надо покупать родной комплект. Также, как и с ГРМ- родное ходит оч долго, практика.
Рудольф, это точно! Уже купил новое сцепление, надо только поменять. Не зря на разных форумах пишут, что запчасти надо брать только оригинальные.
Тож надо покупать, вот провел большое ТО на 80к км, так в принципе все норм- кроме сцепы. Кузов чист(15г.в.) аки девственница, кроме чирков и легких вмятин - сие от млядских парковок ТЦ. Рейка даже не стучит, хотя меняли в 16м году на 15к км. И езщу по млядской брусчатке, но аккуратно. Да все норм, акромя этого Крафта.
О, я хз, над смотреть на автодоке или китай нн, и т.д. но лучше тот, который выдает родной каталог. Пока нет времени смотреть- отгул, пью пиво и собираю листву на участке, за забором же лес, ёпть. На улице за 20 градусов, в коротко рукавке футболке работаю и наслаждаюсь. Мож к вечеру еще карася домашнего из пруда потаскаю.
Рудольф, Класс. Молодец. Первый номер - это номер с сайта чинамобиль, а второй - это с нашего каталога!! Так что лучше запчасти заказывать с нашего каталога. Сейчас смотрел кронштейны бамперов, такая же ерунда..разные номера, но не все.
Ок, пасиб, принял инфу для сведения.тебе тож бодряцкого настроя.!
Читайте также: