Сбросить то на вольво v40
Информация: Индикатор также может быть перенастроен при помощи системы связи автомобиля VIDA.
Перенастройка индикатора необходимости проведения техобслуживания, модельные годы -2001
Индикатор необходимости проведения техобслуживания сообщает водителю о том, что пора производить техобслуживание автомобиля. Лампа горит в течение 120 секунд после включения зажигания.
Примечание Если лампа мигает, это может быть вызвано тем, что один из параметров техобслуживания не был запрограммирован.
Чтобы перенастроить индикатор необходимости проведения техобслуживания, выполните следующие действия:
-Положение I зажигания
-Нажмите и держите кнопку перенастройки счетчика пройденного расстояния
-Положение II зажигания
-Индикатор необходимости проведения техобслуживания начинает мигать при нажатии кнопки перенастройки счетчика пройденного расстояния в течение 10 секунд
-Отпустите кнопку перенастройки счетчика пройденного расстояния в течение 5 секунд. Когда перенастройка успешно завершена, прибор подает звуковой сигнал.
Примечание Если кнопка перенастройки счетчика пройденного расстояния не была отпущена в течение 5 секунд, то индикатор не перенастроился. Однако, индикатор перестанет мигать.
S40 2007MY
1. Вставить ключ.
2. Нажать кнопку сброса километража.
3. Удерживая кнопку повернуть ключ в положение "1".
4. Подождать пока значок "i" перестанет мигать (примерно 2 секунды).
5. Продолжая удерживать кнопку повернуть ключ в положение "2".
liner добавил 09.09.2009 в 19:32
V70 2004
Попробуйте приведенную ниже методику.
1. Поверните ключ в замке зажигания в положение "1". 2. Нажмите и держивайте кнопку сброса показаний счетчика дневного пробега. 3. Поверните ключ в замке зажигания в положение "2". 4. Продолжайте удерживать кнопку сброса показаний дневного счетчика в течение приблизительно 10 секунд. 5. После того, как лампочка Service начнет мигать , отпустите кнопку сброса. 6. После этого запустите двигатель - ключ из положения "2" переведите в положение запуска.
V70 2000
Тушим лампочку SRVICE наV70 2.5TDI 2000г.в.
1. Занимаем удобное положение – одну руку держим на ключе зажигания, вторую на кнопке сброса показаний одометра (находится между спидометром и тахометром).
2. Поворачиваем ключ в положение I.
3. Нажимаем и удерживаем в нажатом положении кнопку одометра.
4. В течении 2 секунд поворачиваем ключ в положение II.
5. Ждем пока лампочка SRVICE начнет мигать, и отпускаем кнопку одометра.
6. Поворачиваем ключ в положение III и заводим двигатель.
Наслаждаемся вождением
S40 1998
В Vadis написано:
- Выключите зажигание
- Нажмите и держите кнопку переустановки счетчика пройденного растояния
- Включите зажигание
- Индикатор начнет мигать при нажатиии кнопки пройденного растояния в течении 10 сек.
- Отпустите кнопку пройденного растояния в течении 4 сек
несоблюдение интервала сервисного обслуживания ( как сбросить)
Меню пользователя
Меню пользователя
Меню пользователя
Меню пользователя
так если ТО у них (у ОД) было съездить и скинуть !
ЗЫ: но постгарантийным машинам пригодится волшебная комбинация скидывания)
♂ ♂ ♂ ♂ Volvo XC60 ♂Родом из Бельгии ♂ ♂ ♂ ♂ ♂
Меню пользователя
Меню пользователя
♂ ♂ ♂ ♂ Volvo XC60 ♂Родом из Бельгии ♂ ♂ ♂ ♂ ♂
1 благодарность:
Меню пользователя
Меню пользователя
1)включить зажигание в положение «1″.
2)нажать на кнопку сброса и держать.
3)зажигание в положении «2″ .
держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 10 секунд
индикация технического обслуживания начинает мигать.
отпустить кнопку сброса в течение 5 секунд.
прозвучит звуковой сигнал.
надпись гаснет.
выключить зажигание.
теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
если не отпустить кнопку сброса в течение пяти секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается. однако индикация технического обслуживания перестаёт мигать.
_________________________________________
1. вставляем чип-ключ в гнездо (ничего не нажимаем,педали не трогаем)
2. нажимаем кнопку "start" (педали и кнопки не нажимем) включается дисплей
3. нажимаем на кнопку т1/т2 (сброс дневного пробега) и удерживаем её
4. удерживая кнопку т1/т2 нажимаем на кнопку "start" и удерживаем её пока не включется зажигание (примерно 3-4 сек.) педали не нажимаем .
5. ожидаем пока не погаснут все контрольные лампы кроме "cheak engine", и начнет мигать желтый предупреждающий о то треугольник, в этот момент когда горит cheak и мигает треугольник необходимо успеть отпустить кнопку т1/т2
и дождаться звукового сигнала от бортового компьютера о том что сброс произведен.
6. вынуть чип-ключ, затем вставить обратно и запустить обычным способом двигатель, предупреждение о необходимости то вы уже не должны увидеть.
Добрый день.
Коллеги!
Возможно ли изменить периодичность сервисного интервала, чтобы напоминание о ТО высвечивалось например через 7000км ?
ТО через 20 тыс км это очень много.
Запоминать или сверяться с записями - лень.
На Супербе я сам изменял периодичность на желаемую и соответственно машина сама предупреждала о предстоящем ТО с новым интервалом. Очень удобно.
Меню пользователя
Меню пользователя
1 благодарность:
Меню пользователя
Сам не заморачивался, но в софте видел, что поменять можно. Не уверен в произвольности км, но с 20 на 15 на хс70 это можно сделать спокойно одним кликом.
Другое дело зачем. Менять масло через 300 моточасов и всё.
1 благодарность:
Меню пользователя
сам не заморачивался, но в софте видел, что поменять можно. не уверен в произвольности км, но с 20 на 15 на хс70 это можно сделать спокойно одним кликом.
другое дело зачем. менять масло через 300 моточасов и всё.
Меню пользователя
Думаю, что 10 тыс км и дизель (со 120 тыс пробега), счастье будет не очень долгим, особенно с движением в пробках (низкие обороты Дизеля)..
Просто удобно, когда информация поступает вовремя.
И еще заметил странность: информация о предстоящем ТО вылезает на экран за 3600км до ТО.
Это у всех так?
Или это чтобы успеть морально смириться с предстоящими затратами? Шутка.
1 благодарность:
Меню пользователя
Про спа не знаю, так и сказал. На р3 можно было. Надо будет узнать при случае. В европе же 30ткм. Вряд лиэто на заводе вшивают. Это дорого разные блоки иметь. Скорее всего при первичной инициализации у дилера. А может и потом можно.
Меню пользователя
Про спа не знаю, так и сказал. На р3 можно было. Надо будет узнать при случае. В европе же 30ткм. Вряд лиэто на заводе вшивают. Это дорого разные блоки иметь. Скорее всего при первичной инициализации у дилера. А может и потом можно.
Меню пользователя
Думаю, что 10 тыс км и дизель (со 120 тыс пробега), счастье будет не очень долгим, особенно с движением в пробках (низкие обороты Дизеля)..
Просто удобно, когда информация поступает вовремя.
И еще заметил странность: информация о предстоящем ТО вылезает на экран за 3600км до ТО.
Это у всех так?
Или это чтобы успеть морально смириться с предстоящими затратами? Шутка.
А вы надеетесь на более длительное счастье? К сожалению больше ничего добавить на смогу. По причине пробега 114076 километров. Через 6000 километров ТО .
Меню пользователя
Сам не заморачивался, но в софте видел, что поменять можно. Не уверен в произвольности км, но с 20 на 15 на хс70 это можно сделать спокойно одним кликом.
Другое дело зачем. Менять масло через 300 моточасов и всё.
У меня не получилось даже видой на р2,пробовали
Меню пользователя
Дело не в спа,р2 или р3,надо попробовать видой у дилера,у меня не получилось в 77 вольво,а в м1 забыл сказать
Может на спа и получится,надо попробовать!
Меню пользователя
Изменение сервисного интервала между ТО
Р3 без проблем, там даже выбор есть фиксированных пробегов или моточасов, что нравится.
Вроде как выбор моточасов с 350 начинается.
1 благодарность:
Меню пользователя
Если кто узнает о возможности корректировки, чирканите плиз.
(PS: Skoda Superb 2.0 TD - Замена масла через 6500км. После 120 т.км пробега ни одного ТО у официалов. Все самостоятельно или не у ОД. Т.к. при пробеге 120 т.км ОД меняли ремень ГРМ 72часа вместо 1..2 ч.
Сейчас пробег 210т.км.
Расход масла 0
160..170 км,в час нормальная дальнобойная скорость. До сих пор в эксплуатации в семье т.к. отличная комплектация и состояние).
Меню пользователя
Изменение сервисного интервала между ТО
А кто вам мешает на Вольво менять через 6500 километров.Машина ваша, сами и решаете. Хуже для мотора это точно не будет, получится в 20000 километровый интервал вы поменяете три раза масло , а не один как по регламенту.
1 благодарность:
Меню пользователя
Я на glk300 менял через 15000, на данный момент за 7 лет пробег 150 000 в основном по спб, между заменами ни разу не доливал и все ок
Меню пользователя
Меню пользователя
Если кто узнает о возможности корректировки, чирканите плиз.
(PS: Skoda Superb 2.0 TD - Замена масла через 6500км. После 120 т.км пробега ни одного ТО у официалов. Все самостоятельно или не у ОД. Т.к. при пробеге 120 т.км ОД меняли ремень ГРМ 72часа вместо 1..2 ч.
Сейчас пробег 210т.км.
Расход масла 0
160..170 км,в час нормальная дальнобойная скорость. До сих пор в эксплуатации в семье т.к. отличная комплектация и состояние).
Для трассовой машины 210 тьфу, а не пробег. Там масло и через 20ткм меняй и ничего мотору плохого не будет.
1 благодарность:
Меню пользователя
Я на glk300 менял через 15000, на данный момент за 7 лет пробег 150 000 в основном по спб, между заменами ни разу не доливал и все ок
Ваз. 21093. Чипованный своим софтом. 180ткм за два с небольшим года. Долив ноль!
Ваз. 21083. 160ткм за 3 года.
В обоих менял через 15ткм, по книжечке и не парился Ни капли не доливал никогда.
Еще накидать?
К чему эти дутые статистки ни о чем?
Меню пользователя
1 благодарность:
Меню пользователя
А кто вам мешает на Вольво менять через 6500 километров.Машина ваша, сами и решаете. Хуже для мотора это точно не будет, получится в 20000 километровый интервал вы поменяете три раза масло , а не один как по регламенту.
Сброс сервисных интервалов для Volvo С70 2006
Для модели VOLVO; С70 II Cabriolet; 2.0 D
1.Включить зажигание в положение ’1′.
2.Нажать на кнопку сброса дневного пробега и держать.
3.Зажигание в течение двух секунд в положении ’2′.
4.Удерживать нажатой кнопку сброса до тех пор, пока индикация технического обслуживания не будет сброшена.
Когда загорится световой сигнализатор, отпустить кнопку сброса.
5.Отпустить кнопку сброса в течение 4 секунд.
Звучит звуковой сигнал.
6.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Если не отпустить кнопку сброса в течение четырёх секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается.
Если счётчик суточного пробега уже сброшен, действовать следующим образом: Удерживать нажатой кнопку сброса не менее 10 секунд(-ы), но не более 14 секунд(-ы).
Сброс сервисных интервалов для Volvo С70 1997-2005
Для модели VOLVO; С70 I Coupe; 2.0 1.Выключить зажигание.
2.Нажать на кнопку сброса и держать.
3.Включить зажигание.
4.Держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 10 секунд(ы).
Индикация технического обслуживания начинает мигать.
5.Отпустить кнопку сброса в течение 4 секунд.
Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Если не отпустить кнопку сброса в течение четырёх секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается.
Сброс сервисных интервалов для Volvo XC70 2007
Для модели VOLVO; ХС70 И; 2.4 D AWD 1.Включить зажигание в положение ’1′.
2.Нажать на кнопку сброса и держать.
3.Зажигание в положении ’2′.
4.Держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 10 секунд(ы).
Индикация технического обслуживания начинает мигать.
5.Отпустить кнопку сброса в течение 5 секунд.
Звучит звуковой сигнал.
Указание по техническому обслуживанию гаснет.
6.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Если не отпустить кнопку сброса в течение пяти секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается. Однако индикация технического обслуживания перестаёт мигать.
Сброс сервисных интервалов для Volvo XC90 2002
Для модели VOLVO; ХС 90; D5 1.Включить зажигание в положение «1″.
2.Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
(см. иллюстрацию 2)
3.Зажигание в течение двух секунд в положении «2″ .
Удерживать нажатой кнопку сброса до тех пор, пока индикация технического обслуживания не будет сброшена.
У автомобилей, начиная с года выпуска 2003 в случае, если кнопка сброса должна быть отпущена, загорается жёлтая лампочка.
4.Отпустить кнопку сброса в течение 4 секунд. (1)
(см. иллюстрацию 2)
Звучит звуковой сигнал.
Выключить зажигание.
1.Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
2.Если не отпустить кнопку сброса в течение четырёх секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается.
3.Если счётчик суточного пробега уже сброшен, действовать следующим образом: Удерживать нажатой кнопку сброса не менее 10 секунд(-ы), но не более 14 секунд(-ы).
Сброс сервисных интервалов для Volvo XC60 2008
Для модели стандарт VOLVO; ХС60; Т6 AWD 1.Включить зажигание в положение «1″.
2.Нажать на кнопку сброса и держать.
3.Зажигание в положении «2″ .
4.Держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 10 секунд(ы).
Индикация технического обслуживания начинает мигать.
5.Отпустить кнопку сброса в течение 5 секунд.
Звучит звуковой сигнал.
Указание по техническому обслуживанию гаснет.
6.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
7.Если не отпустить кнопку сброса в течение пяти секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается. Однако индикация технического обслуживания перестаёт мигать.
Сброс сервисных интервалов для Volvo 940 Приборная панель yazaki
Для модели комбинированный прибор Yazaki VOLVO; 850 (LS); 2.0 1.Включить зажигание.
2.Удалить резиновую пробку. (1)
3.Нажать кнопку сброса. (2)
4.Вновь установить резиновую пробку. (1)
5.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Сброс сервисных интервалов для Volvo 850 Приборная панель yazaki
Для модели комбинированный прибор Yazaki VOLVO; 850 (LS); 2.0 1.Включить зажигание.
2.Удалить резиновую пробку. (1)
3.Нажать кнопку сброса. (2)
4.Вновь установить резиновую пробку. (1)
5.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Сброс сервисных интервалов для Volvo V70 2002-2007
Для модели от 2002 VOLVO; V70 II Kombi (Р80_); 2.0 Т 1.Включить зажигание в положение «1″.
2.Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Зажигание в течение двух секунд в положении «2″.
3.Удерживать нажатой кнопку сброса до тех пор, пока индикация технического обслуживания не будет сброшена.
У автомобилей, начиная с года выпуска 2003 в случае, если кнопка сброса должна быть отпущена, загорается жёлтая лампочка.
4.Отпустить кнопку сброса в течение 4 секунд. (1)
Звучит звуковой сигнал.
5.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Если не отпустить кнопку сброса в течение четырёх секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается.
Если счётчик суточного пробега уже сброшен, действовать следующим образом: Удерживать нажатой кнопку сброса не менее 10 секунд(-ы), но не более 14 секунд(-ы).
Сброс сервисных интервалов для Volvo V70 2000-2001
Для моделей до 2001 VOLVO; V70 II Kombi (Р80_); 2.0 Т 1.Включить зажигание в положение «1″.
2.Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
3.Зажигание в положении «2″ .
4.Держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 10 секунд(ы). (1)
Индикация технического обслуживания начинает мигать.
5.Отпустить кнопку сброса в течение 5 секунд. (1)
Звучит звуковой сигнал.
Указание по техническому обслуживанию гаснет.
6.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
7.Если не отпустить кнопку сброса в течение пяти секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается.
Однако индикация технического обслуживания перестаёт мигать.
Сброс сервисных интервалов для Volvo V70 1997-2000
Для модели стандарт VOLVO; V70 I Kombi (Р80_); 2.0 1.Выключить зажигание.
2.Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
3.Включить зажигание.
4.Держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 10 секунд(ы). (1)
Индикация технического обслуживания начинает мигать.
5.Отпустить кнопку сброса в течение 4 секунд. (1)
6.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Если не отпустить кнопку сброса в течение четырёх секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается.
Сброс сервисных интервалов для Volvo V50
Для модели стандарт VOLVO; V50 (MW); 1.6 1.Включить зажигание в положение «1″.
2.Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Зажигание в течение двух секунд в положении «2″ .
3.Удерживать нажатой кнопку сброса до тех пор, пока индикация технического обслуживания не будет сброшена. (1)
4.Отпустить кнопку сброса в течение 4 секунд. (1)
Звучит звуковой сигнал.
5.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
6.Если не отпустить кнопку сброса в течение четырёх секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается.
Если счётчик суточного пробега уже сброшен, действовать следующим образом: Удерживать нажатой кнопку сброса не менее 10 секунд(-ы), но не более 14 секунд(-ы).
Сброс сервисных интервалов для Volvo S80 2006
Для модели стандарт VOLVO; S80 II; 2.0 FlexFuel 1.Включить зажигание в положение «1″.
2.Нажать на кнопку сброса и держать.
3.Зажигание в положении «2″ .
Держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 10 секунд(ы).
Индикация технического обслуживания начинает мигать.
4.Отпустить кнопку сброса в течение 5 секунд.
Звучит звуковой сигнал.
Указание по техническому обслуживанию гаснет.
5.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Если не отпустить кнопку сброса в течение пяти секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается. Однако индикация технического обслуживания перестаёт мигать.
Сброс сервисных интервалов для Volvo S80 2002-2006
Для модели от 2002 VOLVO; S80 (TS, XY); 2.0 1.Включить зажигание в положение «1″.
2.Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Зажигание в течение двух секунд в положении «2″ .
3.Удерживать нажатой кнопку сброса до тех пор, пока индикация технического обслуживания не будет сброшена.
У автомобилей, начиная с года выпуска 2003 в случае, если кнопка сброса должна быть отпущена, загорается жёлтая лампочка.
4.Отпустить кнопку сброса в течение 4 секунд. (1)
Звучит звуковой сигнал.
5.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Если не отпустить кнопку сброса в течение четырёх секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается.
Если счётчик суточного пробега уже сброшен, действовать следующим образом: Удерживать нажатой кнопку сброса не менее 10 секунд(-ы), но не более 14 секунд(-ы).
Сброс сервисных интервалов для Volvo S70
Для модели стандарт VOLVO; S70 (Р80_); 2.0 1.Выключить зажигание.
2.Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
3.Включить зажигание.
Держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 10 секунд(ы). (1)
Индикация технического обслуживания начинает мигать.
4.Отпустить кнопку сброса в течение 4 секунд. (1)
5.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Если не отпустить кнопку сброса в течение четырёх секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается.
Сброс сервисных интервалов для Volvo s60
Для модели стандарт VOLVO; S60; 2.0 Т 1.Включить зажигание в положение «1″.
2.Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Зажигание в течение двух секунд в положении «2″ .
3.Удерживать нажатой кнопку сброса до тех пор, пока индикация технического обслуживания не будет сброшена.
У автомобилей, начиная с года выпуска 2003 в случае, если кнопка сброса должна быть отпущена, загорается жёлтая лампочка.
4.Отпустить кнопку сброса в течение 4 секунд. (1)
Звучит звуковой сигнал.
5.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Если не отпустить кнопку сброса в течение четырёх секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается.
Если счётчик суточного пробега уже сброшен, действовать следующим образом: Удерживать нажатой кнопку сброса не менее 10 секунд(-ы), но не более 14 секунд(-ы).
Сброс сервисных интервалов для Volvo S40 2004
Для модели стандарт VOLVO; S40 II (MS); 1.6 1.Включить зажигание в положение «1″.
2.Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Зажигание в течение двух секунд в положении «2″ .
Удерживать нажатой кнопку сброса до тех пор, пока индикация технического обслуживания не будет сброшена. (1)
3.Отпустить кнопку сброса в течение 4 секунд. (1)
Звучит звуковой сигнал.
4.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Если не отпустить кнопку сброса в течение четырёх секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается.
Если счётчик суточного пробега уже сброшен, действовать следующим образом: Удерживать нажатой кнопку сброса не менее 10 секунд(-ы), но не более 14 секунд(-ы).
Сброс сервисных интервалов для Volvo S40 1995-2003
Для модели стандарт VOLVO; S40 I (VS); 1.6 1.Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
2.Включить зажигание.
Через 10 секунд начинает мигать индикация технического обслуживания. (2) Отпустить кнопку сброса в течение 4 секунд. (1)
Звучит звуковой сигнал.
Указание по техническому обслуживанию гаснет. (2)
3.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Если не отпустить кнопку сброса в течение четырёх секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается.
Однако индикация технического обслуживания перестаёт мигать.
Сброс сервисных интервалов для Volvo C30
Для модели VOLVO; С30; 1.6 1.Включить зажигание в положение «1″.
2.Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Зажигание в течение двух секунд в положении «2″ .
3.Удерживать нажатой кнопку сброса до тех пор, пока индикация технического обслуживания не будет сброшена. (1)
Отпустить кнопку сброса в течение 4 секунд. (1)
Звучит звуковой сигнал.
4.Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Если не отпустить кнопку сброса в течение четырёх секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается.
Если счётчик суточного пробега уже сброшен, действовать следующим образом: Удерживать нажатой кнопку сброса не менее 10 секунд(-ы), но не более 14 секунд(-ы).
Давно не писал, как и многие, нахожусь на самоизоляции и занимаюсь делами домашними. Хлопот по дому скопилось, благо этим теперь ситуация позволяет заняться в полный рост.
Бортовой компьютер Volvo XC90 отслеживает состояние двигателя и режимы вождения, чтобы определить, когда требуется регулярное обслуживание. Регулярное обслуживание относится к обычной замене масла. Когда дилер Volvo заменяет масло в XC90, техник по обслуживанию выключает время, когда индикатор обслуживания перезагружает систему. Владельцы XC90, выполняющие собственное обслуживание, могут также самостоятельно сбросить индикатор обслуживания. Процедура одинакова для всех модельных лет.
Шаг 1
Вставьте ключ в замок зажигания. Нажмите и удерживайте кнопку сброса пробега.
Шаг 2
Включить зажигание, не запуская двигатель. Продолжайте удерживать нажатой кнопку сброса пробега.
Отпустите кнопку сброса пробега, когда индикатор обслуживания начнет мигать.
Как сбросить техническое обслуживание на Volvo v70?
Volvo: XC70
Как скинуть сервис на Вольво хс90?
Зажигание в положение I. Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (происходит сброс показаний на ноль). Сразу же после сброса, не отпуская кнопку пробега, зажигание в положение II. Удерживая кнопку сброса, ждем, когда в центре приборной панели загорится оранжевый треугольник.
Как настроить часы на Вольво?
На верхней панели центрального дисплея выберите НастройкиСистемаДата и время, чтобы изменить формат времени и даты. Для установки даты и времени нажмите на стрелки вверх или вниз на сенсорном экране.
Как снять ошибку time for regular maintenance?
Time for regular maintenance — 45
- Нужно вставить и повернуть ключ в замке зажигания в положение I.
- Нажать и удерживать кнопку сброса показаний счетчика одометра.
- Одновременно с этим повернуть ключ в замке зажигания в пложение II.
Как сбросить ошибку на Volvo?
Сброс ошибок на автомобилях Volvo
Нажать кнопку сброса суточного пробега и одновременно повернуть ключ в первое положение; Дождаться звукового сигнала или мигания какого-либо индикатора на панели приборов; В левом табло через запятую отобразятся ошибки, которые должны сброситься.
Как отключить DSTC на Volvo s80?
На левом подрулевом переключателе колесиком ищем пункт DSTC и там же отключаем.
Читайте также: