Сброс сервисного интервала фольксваген туран

Обновлено: 05.02.2025

Как сбросить сервисный интервал на тигуане?

Выключить зажигание.
Нажать на кнопку сброса (1) и держать.
Включить зажигание.
Отпустить кнопку сброса (1).
Один раз коротко нажать на кнопку выставления часов за 20 секунд(-ы) (2).
Указание по техническому обслуживанию гаснет. …
Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Как сбросить сервис на Кадди 2011?

Как сбросить инспекционный сервис на рапиде?

Как только индикаторы погасли, нужно нажать и удерживать несколько секунд кнопку SET на приборной панели. Эта кнопка позволяет управлять бортовым компьютером. Не отпуская кнопку, необходимо провернуть ключ до зажигания, но не заводить машину. На бортовом компьютере появится меню с предложением обнулить индикатор.

Как обнулить техническое обслуживание на Фольксваген?

Если техническое обслуживание было проведено не на сервисном предприятии Volkswagen, индикатор технического обслуживания можно обнулить следующим образом:

Выключите зажигание.
Нажмите и удерживайте клавишу [0.0/ SET|.
Снова включите зажигание.
Отпустите клавишу [0.0 / SET] и в течение 20 секунд нажмите клавишу .

Как сбросить то на Шкоде?

Сбрасываем счётчик сервиса:

Нажмите и удерживаете кнопку TRIP на приборной панели:
ВКЛЮЧАЕТЕ ЗАЖИГАНИЕ, держите ещё пару секунд TRIP и отпускаете!
Теперь поверните TRIP (управление часами) несколько раз, вправо или влево, пока не увидите на дисплее 15000 км:

Как сбросить суточный пробег Тигуан 2?

Выключить зажигание.
Нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега .
Включить зажигание и завести двигатель.
Отпустить кнопку сброса и нажать соседнюю кнопку.
Заглушить двигатель.

Как сбросить то на Пассат Б 7?

Как сбросить сервис на Шкода Октавия а7?

Как сбросить сервисный интервал Вася диагност?

Как сбросить сервис на Фольксваген т5?

Транспортные средства с фиксированным интервалом обслуживания можно сбросить следующим образом:

Как на т5 сбросить сервис?

Сброс напоминания о сервисном обслуживании.

Как сбросить межсервисный пробег на форд транзит?

Сброс межсервисного интервала на Ford Transit шестого поколения (годы выпуска — с 2006 до 2013).

Сброс интервала сервиса масла 15000 Км:

-Сядьте в автомобиль, закройте двери, пристегнитесь (чтобы передотвратить предупреждения борткомпютера), вставте ключ в замок зажигания.
-Нажмите на кнопку сброса километража и держите, включите зажигание, и держите дальше пока не появится надпись "Service Jetzt". Двигатель не запускайте.
-Отпустите кнопку сброса километража, кнопкой настройки часов подтвердите операцию. (не помню на лева или на право)

ВНИМАНИЕ если у кого то настроен динамичный интервал на 30000 км этот способ не использовать, сбросит на 15000 Км.

Комбинацией кнопок климат контроля можно счесть пару параметров климатроника. Климатроник при применении комбинации уходит модус диагноза. Работа только с в ключенным зажиганием. ВНИМАНИЕ данной функцией возможна расстройка параметров климатроника. Все работы на свой страх и риск.

Включить зажигание, нaжать одновреммено на кнопки в верx и ECON, климатроник преходит в диагностичический модус.
Левым и средним колёсиком теперь можно выбирать каналы. Левым сам канал от 1-32 а средним регистры к каналу 0123456789abcdef.
Правый я не пробовал побоялся.
Канал 01,0 Канал температуры.
Канал 01,4 Канал сенсора света.
Канал 01,9 Скорость автомобиля без корректировки тахометра
Канал 04,0 Температура с наружи автомобиля.

Кнопка "ECON" заканчивает диагноз.

Миниатюры

Одновременным нажатием на кнопки "AUTO" и "ECON" можно переключить показатель температуры с Celsius на Fahrenheit

Одновременным нажатием на кнопки "стрелка в лицо" и "ECON" сбрасывается климатроник.
ВНИМАНИЕ только для тех кто думает что климатроник глючит.

1. Удерживая нажатой кнопку "ECON" или "AC", нажмите копку “обдув в верх”, а затем отпустите обе кнопки, когда на дисплеях отобразится "0".
2. Левый регулятор (температуры) отвечает за изменение "Основного канала", центральный регулятор (обдув) отвечает за изменение "Дополнительного канала".
3. Для выхода из режима настройки нажмите кнопку "ECON" или "AC".
Указанные ниже значения:
Первая цифра - "Основной канал"
Вторая цифра - "Дополнительный канал"
Например:
19 – 0: цифровое отображение значений спидометра в км/ч,
19 – 1: цифровое отображение значений спидометра в милях/ч.

0. Тип системных данных
0 - 0 Номер программы (цифровое значение)
0 - 1 ERL слева (цифровое значение)
0 - 2 ERL справа (цифровое значение)
0 - 3 Используемое значение (цифровое значение))
0 - 4 Автоматическая рециркуляция (цифровое значение)
0 - 5 Стояночный активный обогрев (цифровое значение)
0 - 6 Качество воздуха (7 = свежий воздух) (цифровое значение)
0 - 7 Производное цифровое значение
0 - 8 Аббревиатура обозначения страны (цифровое значение)
0 - 9 Область измерительного датчика °C

1. UIF
1 - 0 Температура в салоне °C
1 - 1 Температура снаружи °C
1 - 2 Temperatura? Piastrine? In? Platino? °C
1 - 3 Correttore? Piastrine? In? Platino? °C
1 - 4 Uif-Sonnenint? (цифр. значение)
1 - 5 Интенсивность солнечного света (скорректированная) °C
1 - 6 Correttore? Dinamico? °C
1 - 7 Correttore? ricircolo? °C
1 - 8 correttore? termico? °C
1 - 9 Compensazione accensione UIF? °C

2. Левый датчик интенсивности солнечного света
2 - 0 Интенсивность солнечного света (НЕскорректированная) W/m2
2 - 1 Интенсивность солнечного света (скорректированная) W/m2
2 - 2 Корректировка вентилятора W/m2
2 - 3 Цифровое значение

3. Правый датчик интенсивности солнечного света
3 - 0 Интенсивность солнечного света (НЕскорректированная) W/m2
3 - 1 Интенсивность солнечного света (скорректированная) W/m2
3 - 2 Корректировка вентилятора W/m2
3 - 3 Цифровое значение

4 . Температура снаружи
4 - 0 Температура снаружи °C
4 - 1 Температура снаружи (по шине CAN) °C
4 - 2 Температура на входе °C

5. Заданное значение температуры, левая сторона
5 - 0 Температура на выходе °C
5 - 1 Разница между заданным и действительным значениями температуры °C
5 - 2 Настройка регулятора (Ѕ%)
5 - 3 Pi-Stell-Max? (Ѕ%)
5 - 4 Температура оттаивания (цифровое значение)

6. Действительное значение температуры, левая сторона
6 - 0 Температура °C
6 - 1 Обогрев ног °C
6 - 2 Вентиляция °C

7. Заданное значение температуры, левая сторона
7 - 0 Температура на выходе °C
7 - 1 Разница между заданным и действительным значениями температуры °C
7 - 2 Настройка регулятора (Ѕ%)
7 - 3 Pi-Stell-Max? (Ѕ%)
7 - 4 Температура оттаивания (цифровое значение)

8. Действительное значение температуры, правая сторона
8 - 0 Температура °C
8 - 1 Обогрев ног °C
8 - 2 Вентиляция °C

9. Заданное значение температуры испарителя
9 - 0 Температуры испарителя °C
9 - 1 Разница между заданным и действительным значениями температуры °C
9 - 2 настройка значений испарителя 5 мА/цифр.
9 - 3 Чувствительность датчика

10. Действительное значение температуры испарителя
10 - 0 Температуры испарителя, °C
10 - 1 Давление жидкого холодильного агента (бар)
10 - 2 Температура жидкого холодильного агента, °C

11. Компрессор AC
11 - 0 Заданное значение мощности, мА
11 - 1 Действительное значение мощности, мА
11 - 2 Макс. мощность, мА
11 - 3 Широтно-импульсная модуляция компрессора (0-200) (цифр. значение)
11 - 4 Компрессор смещения мощности
11 - 5 Цифровое значение мощности
11 - 6 Код компрессора

12. Вентилятор Климат-контроля
12 - 0 Заданное значение для напряжения работы вентилятора, вольт
12 - 1 Ручная регулировка
12 - 2 Отклонение от нормы по коду
12 - 3 Крыльчатка снижения, вольт
12 - 4 Отклонение от нормы для крыльчатки, 0,1 В

13. Температура воздуховода, левая сторона
13 - 0 Заданное значение, %
13 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
13 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
13 - 3 Макс. температура (цифр. значение)
13 - 4 Миним. температура (цифр. значение)

14. Температура воздуховода, правая сторона
14 - 0 Заданное значение, %
14 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
14 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
14 - 3 Макс. температура (цифр. значение)
14 - 4 Миним. температура (цифр. значение)

15. Температура воздуховода, вентиляционная решетка
15 - 0 Заданное значение, %
15 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
15 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
15 - 3 Макс. температура (цифр. значение)
15 - 4 Миним. температура (цифр. значение)

16. Температура воздуховода, оттаивание
16 - 0 Заданное значение, %
16 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
16 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
16 - 3 Макс. температура (цифр. значение)
16 - 4 Миним. температура (цифр. значение)

17. Внутренняя температура, рециркуляция
17 - 0 Заданное значение, %
17 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
17 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
17 - 3 Макс. температура (цифр. значение)
17 - 4 Миним. температура (цифр. значение)

18. Температура воздуха снаружи
18 - 0 Заданное значение, %
18 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
18 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
18 - 3 Макс. температура (цифр. значение)
18 - 4 Миним. температура (цифр. значение)

19. Данные по двигателю
19 - 0 Скорость ТС (см/ч)
19 - 1 Скорость ТС (миль/ч)
19 - 2 Температура двигателя °C
19 - 3 Число оборотов двигателя (об/мин)
19 - 4 Скорость сжатия AC (об/мин)

20. Данные по шине CAN
20 - 0 Дополнительный обогрев 1=вкл.
20 - 1 Подтверждение положительного температурного коэффициента 1=вкл
20 - 2 Положительный температурный коэффициент эффективной мощности, A
20 - 3 Поток воздуха, внешний приток, %
20 - 4 Охлаждение воздуха, внешний приток, %
20 - 5 Эффективность обогрева 1=без забора снаружи

21. Воздухораспределение
21 - 0 Оттаивание %
21 - 1 Обдув в грудь %
21 - 2 Обдув в ноги %
21 - 3 Рассеиватель вентиляции %
21 - 4 рециркуляция %
21 - 5 Датчик воздуха %

22. Время
22 - 0 Время выключения двигателя, мин.
22 - 1 Время работы двигателя, сек.
22 - 2 Время работы при включении зажигания, сек.
22 - 3 ?
22 - 4 ?
22 - 5 ?

23. Спец. канал
23 - 0 Датчик внутреннего освещения (цифр. значение)
23 - 1 Датчик качества воздуха

24. Версия программного обеспечения (ПО)
24 - 0 Состояние разработки
24 - 1 Версия ПО
24 - 2 Тип ПО
24 - 3 Зафиксировать 0/1 - Диагностика
24 - 4 Версия K, матрица
24 - 5 EEP – флажки тестирования
24 - 6 Шифрование Vag (2)

25. Каналы тестирования
25 - 0 Канал 0
25 - 1 Канал 1
25 - 2 Канал 2
25 - 3 Канал 3
25 - 4 Канал 4
25 - 5 Канал 5
25 - 6 Канал 6
25 - 7 Канал 7
25 - 8 Канал 8
25 - 9 Канал 9

26. Параметры для инвентаря на кристаллах
26 - 0 Задержка, сек.
26 - 1 Шаг/udm? (цифр. значение)
26 - 2 Минимальное предельное значение (цифр. значение)
26 - 3 Максимальное предельное значение (цифр. значение)
26 - 4 Шаг/udm? HellaKit? 1=подключено

27. Прямая вентиляция
27 - 0 Заданное значение, %
27 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
27 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
27 - 3 Макс. температура (цифр. значение)
27 - 4 Миним. температура (цифр. значение)

28. Влажность
28 - 0 Заданное значение влажности, %
28 - 1 Относительная влажность, %
28 - 2 Температура кристалла, WSS °C
28 - 3 Температура конденсации, °C
28 - 4 Температура таяния, °C

29. Влажность, необработанное значение
29 - 0 Температура кристаллов, скорректированная, °C
29 - 1 Температура кристаллов, нескорректированная, °C
29 - 2 Датчик влажности, %
29 - 3 Датчик температуры, °C
29 - 4 Температура конденсации (измерительный тест), °C
29 - 5 Отклонение от нормы по коду

30. Значение влажности
30 - 0 Значение термофильного датчика (цифр. значение)
30 - 1 Ориентировочное значение термофильного датчика (цифр. значение)
30 - 2 Продолжительность влаги: 10 для мощности -4 сек.
30 - 3 Ориентировочное значение температуры для влажности (цифр. значение)
30 - 4 Датчик влажности, %
30 - 5 Датчик температуры, °C
30 - 6 Датчик температуры (нескорректированный), °C

Обнуление индикатора интервала ТО (SIA) в современных автомобилях VW, Skoda, Audi, Seat.

Оставшийся пробег или количество дней до следующего инспекционного сервиса
– Включить зажигание.

Автомобили без информационного дисплея 2013 МГ

– Нажать клавишу -1- 4 раза.
Оставшееся количество километров и дней до следующего технического обслуживания отобразится на дисплее -2-.

Автомобили с информационным дисплеем 2013 МГ

– Нажимать кнопку -2- на рычаге переключения режимов работы стеклоочистителей дольше 1 с.
При этом на информационном дисплее показывается MAIN MENU (ГЛАВНОЕ МЕНЮ), следовать указаниям.
– Выбрать пункт Setup (Настройка) с помощью клавиши -B-, коротко нажать эту клавишу и затем выбрать пункт Service interval (Техническое обслуживание).
– Отобразить данные об оставшемся количестве километров и дней до следующего технического обслуживания.
На дисплее комбинации приборов появляется следующее:
Service in . km or . days. (ТО через . км или . дней.)

Оставшееся количество километров и дней до следующего технического обслуживания отобразится на дисплее -2-.
На дисплее примерно на 10 секунд будет показан символ "рожкового ключа" и количество оставшихся дней и километров до следующего инспекционного сервиса.
Сначала отображается оставшийся пробег и количество дней до сервиса по замене масла,
после повторного нажатия клавиши -1- отображается оставшийся пробег и количество дней до следующего инспекционного сервиса.

Если после включения зажигания на дисплее примерно 10 с отображается символ "гаечного ключа"-D-, а в позиции -A- – цифра -1-, значит, приближается срок сервиса по замене масла.

Для автомобилей с информационным дисплеем с 2014 модельного года

Сброс индикатора ТО в автомобилях 2013 модельного года

Индикатор ТО обнуляется с помощью тестера -VAS- с соответствующим диагностическим кабелем.
Индикатор ТО можно обнулить также с помощью клавиш в комбинации приборов или на переключателе стеклоочистителей

Сброс показаний индикатора ТО с помощью клавиш комбинации приборов или органов управления на рычаге стеклоочистителя

– Выключить зажигание.
– Удерживая клавишу -3- нажатой, включить зажигание.
– Отпустить клавишу -3- и не позже чем через 20 секунд после этого кратковременно нажать один раз клавишу -1-.
Через короткое время индикатор переключится на обычное изображение.

Для автомобилей с информационным дисплеем

При инспекционном сервисе необходимо обнулить указатель межсервисного интервала для инспекционного сервиса.
Выбрать далее в тестере: "Комбинация приборов J285" → "Функции комбинации приборов" → 17. Обращение на сервис", а затем "Проверка" или "Инспекционный сервис".
Следовать указаниям тестера.

В случае инспекционного сервиса в сочетании с заменой масла необходимо обнулить оба индикатора технического обслуживания.

Автомобили без информационного дисплея

– Выключить зажигание.
– Нажать клавишу -3- и удерживать нажатой, одновременно включив зажигание, пока на дисплее комбинации приборов не появится символ "рожкового ключа":
– Нажать клавишу -1-.
Индикатор "сервиса по замене масла" теперь обнулен.

Автомобили с информационным дисплеем

Автомобили без информационного дисплея
– Выключить зажигание.
– Включить аварийную световую сигнализацию нажатием клавиши -стрелка- на центральной консоли передней панели.

– Нажать клавишу -3- и удерживать нажатой, одновременно включив зажигание, пока на дисплее комбинации приборов не появится символ "рожкового ключа":

– Нажать клавишу -1-.
Индикатор "инспекционного сервиса" теперь обнулен.

Автомобили с информационным дисплеем

– Выключить зажигание.
– Включить аварийную световую сигнализацию нажатием клавиши -стрелка- на центральной консоли передней панели.

– Выбрать OK на информационном дисплее, чтобы подтвердить обнуление.
Индикатор "инспекционного сервиса" теперь обнулен.

Сброс индикатора ТО от 2016 модельного года

Сброс показаний индикатора ТО с помощью клавиши комбинации приборов

При сбросе показаний индикатора ТО с помощью клавиши комбинации приборов необходимо учитывать следующее:
ВНИМАНИЕ!
Автомобили с гибкой периодичностью технического обслуживания (QI6) с момента выпуска из производства перекодируются таким способом автоматически на фиксированные межсервисные интервалы.
Перекодирование обратно на гибкие межсервисные интервалы (QI6) возможно только с помощью -VAS-
После замены масла необходимо обнулить индикатор ТО для сервиса по замене масла.
При инспекционном сервисе необходимо обнулить указатель межсервисного интервала для инспекционного сервиса
После инспекционного сервиса с одновременной заменой масла необходимо обнулить оба индикатора ТО.

Автомобили, оснащённые системой KESSY:
Закрыть все двери автомобиля.
Закрыть крышку багажного отсека и капот.

Сброс индикации "Сервис по замене масла"

Обнуление индикатора ТО для "инспекционного сервиса"

OEL or OIL – Oil service
1. Press and hold Button A
2. Switch ignition on
3. The letters OEL or OIL will appear
4. Release button A
5. Press and release button A
6. The letters INSP will appear in the display
7. Press and hold button A until --- appears
8. Release button A

INSP – Inspection service
1. Press and hold button A
2. Switch the ignition on
3. The letters INSP will appear
4. Release button A
5. Press and release button A
6. The letters OEL or OIL will appear
7. Press and hold button A until --- appears
8. Release button A

If required clear the OEL or OIL indicator as described above

VW Beetle 1999 – 2000

1. Press and hold button A
2. Switch the ignition on
3. Release button A
4. The letters “service” will appear in the display
5. Press and hold button A until the word “service” is erased
6. Switch ignition off

VW Beetle 2000 – 2002

Vehicles on fixed interval servicing can be reset as follows:
1. Press and hold button A
2. Switch the ignition on
3. Release button A
4. The letters “service” will appear in the display
5. Press and hold button A until the word “service” is erased
6. Switch the ignition off

VW Lupo 1998 – 2002
VW Polo 1999 – 2002
VW Polo Classic / Estate 1999 – 2002

OIL – Oil service
1. Press and hold button A
2. Switch the ignition on
3. Keep button A depressed until --- appears in the display
4. Release button A
5. Switch ignition off

INSP – Inspection service
1. Press and hold button A
2. Switch ignition on
3. Keep button A depressed until --- appears in the display
4. Release button A
5. Switch ignition off
6. If required clear the OIL indicator as previously described

VW Polo (excluding 1.9D AEF engine) 1994 – 1997
VW Polo Classic / Estate (excluding 1.9D 1Y engine) 1996 – 1999
VW Golf/Vento/Cabrio(excluding 1.9D 1Y engine 1996 -)1991 – 2002
VW Caddy (excluding 1.9D 1Y engine) 1996 – 2002

OEL – Oil service
1. Switch the ignition on
2. Press and hold button A
3. Release button A
4. The letters OEL will appear
5. Press the clock minute button B until ------ appears in the display
6. Switch the ignition on until the letters IN00 appear in the display

IN01 – Inspection service
1. Switch the ignition on
2. Press and hold button A
3. Switch the ignition off
4. Release button A
5. Press and release button A
6. The letters IN01 will appear
7. Press clock minute button B until ------ appears in the display
8. Press button A to display OEL
9. Press button B to display -------
10. Switch on the ignition until the letters IN00 appear in the display

IN02 – Inspection service
1. Switch the ignition on
2. Press and hold button A
3. Switch the ignition off
4. Release button A
5. The letters IN01 will appear
6. Press clock minute button B until ------ appears in the display
7. Press button A to display IN01
8. Press button B to display ------
9. Repeat the procedure to reset OEL
10. Switch the ignition on until the letters IN00 appear in the display

VW Polo 1.9D (AEF engine) 1995 – 1997
VW Polo Classic / Estate (1Y engine) 1996 – 1999
VW Golf / Vento 1.9D (1Y engine) 1996 – 1999
VW Caddy 1.9D (1Y engine) 1996 – 2002

OEL – Oil service
1. Switch the ignition on
2. Press and hold button A
3. Switch the ignition off
4. Release button A
5. The letters OEL will appear
6. Press clock minute button B until ------ appears in the display
7. Switch the ignition on until the letters INSP-0 appears in the display

INSP-1 – Inspection service
1. Switch the ignition on
2. Press and hold button a
3. Switch the ignition off
4. Release button A
5. The letters INSP-1 will appear
6. Press clock minute button B until ------ appears in the display
7. Press button A to display OEL
8. Press button B to display ------
9. Switch ignition on until the letters INSP-0 appear in the display

INSP-2 – Inspection service
1. Switch the ignition on
2. Press and hold button a
3. Switch the ignition off
4. Release button A
5. Press and release button A
6. The letters INSP-2 will appear
7. Press clock minute button B until ------ appears in the display
8. Press button A to display INSp-1
9. Press button B to display ------
10. Repeat the procedure to reset OEL
11. Switch the ignition on until the letters INSP-0 appear in the display

VW Polo 1998 – 1999

OIL – Oil service
1. Press and hold button A
2. Switch the ignition on
3. Keep the button depressed until ---- appears in the display
4. Release button A
5. Switch the ignition off

INSP – Inspection service
1. Press and hold button A
2. Switch the ignition on
3. Keep button A depressed until ---- appears in the display
4. Release button A
5. Switch the ignition off
6. If required clear the OIL indicator by following previous procedure

VW Golf / Bora 1997 – 1999

OIL – Oil service
1. Press and hold button A
2. Switch the ignition on
3. The letters OIL will appear
4. Release button A
5. Turn button B to the right until ------ appears

INSP – Inspection service
1. Press and hold button A
2. Switch the ignition on
3. The letters OIL will appear
4. Release button A
5. Press and release button A
6. The letters INSP will appear
7. Turn button B to the right until ------ appears
8. If required clear the OIL indicator by following the previous procedure

VW Golf / Bora 1999 – 2000
VW Passat 1999 – 2000

1. Press and hold button A
2. Switch the ignition on
3. The word service will appear
4. Release button A
5. Turn button B to the right to reset the display

VW Passat 1996 – 1999

OEL – Oil service
1. Press and hold button A
2. Switch the ignition on
3. Release button A
4. The word OEL will appear in the display
5. For models with a digital clock turn button B to the right until ---- appears in the display
6. For models with an analogue clock pull out button B until ---- appears in the display

INSP – Inspection service
1. Press ad hold button A
2. Switch the ignition on
3. Release button A
4. Press and release button A
5. The work INSP will appear in the trip recorder
6. For models with a digital clock turn button B to the right until ---- appears in the display
7. For models with an analogue clock pull out button B until ---- appears in the display
8. If required clear the OIL or OEL indicator as previously described

VW Golf / Bora 2000 - 2002
VW Passat 2000 – 2002
VW Sharan 2000 – 2002

Vehicles on fixed interval servicing can be reset as follows.
1. Press and hold button A
2. Switch the ignition on
3. The word service will appear
4. Release button A
5. Turn button B to the right to reset the display
6. Switch the ignition off

VW Sharan (models with trip computer) 1995 – 2000

OEL – Oil service
1. Press and hold button A
2. Switch the ignition on
3. Four dashes will appear in the display
4. Switch the ignition off
5. Release button A

IN01 – Inspection service
1. Press and hold reset button A
2. Switch the ignition on
3. Four dashes will appear in the display
4. Switch the ignition off
5. Release button A
6. Clear the OEL indicator as previously described

IN02 – Inspection service
1. Press and hold reset button A
2. Switch the ignition on
3. Four dashes will appear in the display
4. Switch the ignition off
5. Release button A
6. Clear the OEL and IN01 indicators as previously described

VW Sharan (models with adjustment button for trip recorder) 1995 – 2000

1. Press and hold button A
2. Switch the ignition on
3. The word service will appear
4. Release button A
5. Turn button B to the right until the word service is erased
6. Switch the ignition off

VW Transporter T4 1999 -

OEL – Oil Service
1. Press and hold button A
2. Switch the ignition on
3. Release button A
4. The word OEL or OIL will appear
5. Turn button B to the right until ---- appears in the display

VW Transporter TDI 05 1999 – 2002
VW Transporter V6 24V 2000 – 2002

Vehicles on fixed interval servicing can be reset as follows

1. Press and hold button A
2. Switch the ignition on
3. The word service will appear
4. Release button A
5. Turn button B to the right to reset the display
6. Switch the ignition off

Info:
Vehicles with long life service intervals (some Audi/Skoda/Seat/VW) cannot be reset using these procedures, only cars (some Audi/Skoda/Seat/VW) with fixed interval servicing can be reset. It’s a VAG thing.
I take No Responsibility over your actions whatever may happen, you reset your service light at your own risk
If your service light wont go out on your first try have a few tries sometimes its hard to do.
Please note where “– “is shown, this means tested up to year 2002
I hope you find these procedures informative and useful.

Завсегдатай

ten70

Оракул

4. let go of the "0.0" button and depress the "m" button on the left hand side of the display. this will re-set the service reminder. There is no confirmation on the display other than the words "service now" will disappear.

You can confirm that the service reminder has been reset, or check how many miles/days remain until service at any time by taking key out of the ignition and holding in the trip reset "0.0" button for between 3 and 5 seconds. The MFD will display miles and hours until next service.

Завсегдатай

Обнуление Service-индикатора (индикатора периодичности ТО) на VW Passat B5
Когда наступает срок проведения очередного техобслуживания на нижнем счетчике
(счетчике суточного пробега) спидометра загорается одно из следующих обозначений
требуемого вида технического обслуживания:
– смена масла – service OEL или service Oil;
– инспекционное обслуживание – service INSP.

Приблизительно через минуту после запуска двигателя исчезает показание обозначения
необходимого технического обслуживания.

Сервисное предприятие Фольксваген, которое проводит техническое обслуживание
после осуществления работ, используя специальное оборудование V.A.G. 1551,
устанавливает service-индикатор в исходное (нулевое) положение.

Если техническое обслуживание было проведено не в сервисном предприятии
Фольксваген, сервис-индикатор следует установить в исходное положение.

Кнопка (1) обнуления service-индикатора, показания которого высвечиваются на индикаторе суточного пробега (2)

Расположение кнопки (1) установки часов и управления service-индикатором

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При выключенном зажигании нажмите, и удерживайте в нажатом положении, кнопку установки на нуль под спидометром, см. рис. Кнопка (1) обнуления service-индикатора, показания которого высвечиваются на индикаторе суточного пробега (2). 2. Включите зажигание и отпустите кнопку установки на нуль лишь тогда, когда на
дисплее появятся штрихи – одно из изображений необходимого вида технического
обслуживания. Если повторно нажать кнопку установки на нуль, то service-индикатор переключится на режим service INSP, см. рис. Расположение кнопки (1) установки
часов и управления service-индикатором.
3. Минутную кнопку установки часов с цифровой индикацией поверните вправо, а на
часах со стрелочной индикацией кнопку вытяните. На дисплее появится следующая
индикация "service–".
4. Выключите зажигание.
____________________
Предупреждение
При отключенной аккумуляторной батарее показания service-индикатора после
техобслуживания сохраняются.

Если после ремонта сменен спидометр необходимо заново запрограммировать service-индикатор.
Эта операция должна осуществляться в сервисном предприятии Фольксваген. Если же service-индикатор заново не запрограммирован, необходимо проводить работы по техническому обслуживанию автомобиля по "Сервисной книжке" а не по service-индикатору.

Включив зажигание своего автомобиля вы обнаруживаете, что на дисплее высвечиваются следующие символы: OEL, IN01 или IN02. Что же они обозначают:
OEL - пришла пора менять масло в двигателе;
IN01 - пора провести техническое обслуживание (ТО-1);
IN02 - пора провести техническое обслуживание (ТО-2).

Сброс OEL (замена масла) производится так:

• Включить зажигание
• Нажать и удерживать кнопку (А)
• Выключить зажигание
• Отпустить кнопку (А)
• На дисплее одометра спидометра высветятся буквы "OEL"
• Нажать кнопку минут часов (В) пока на дисплее не высветится "----"

Сброс IN01 (диагностика) производится так:
• Включить зажигание
• Нажать и удерживать кнопку (А)
• Выключить зажигание
• Отпустить кнопку (А)
• На дисплее одометра спидометра высветится "IN01"
• Нажать кнопку минут часов (В) пока на дисплее не высветится "----"
• Как описано выше, сбросить индикатор "OEL"

Сброс IN02 (диагностика) производится так:
• Включить зажигание
• Нажать и удерживать кнопку (А)
• Выключить зажигание
• Отпустить кнопку (А)
• На дисплее одометра спидометра высветится "IN02"
• Нажать кнопку минут часов (В) пока на дисплее не высветится "----"
• Как описано выше, сбросить индикатор "OEL" и "IN01"

Обнуление Service-индикатора (индикатора периодичности ТО) на VW Sharan

Сброс OEL (замена масла) производится так:
• Нажать кнопку сброса (А)
• Включить зажигание
• На дисплее высветитятся четыре прочерка "----"
• Выключить зажигание
• Отпустить кнопку (А)

Сброс IN01 (диагностика) производится так:
• Нажать и держать кнопку сброса (А)
• Включить зажигание
• На дисплее высветиться четыре прочерка "----"
• Выключить зажигание
• Отпустить кнопку (А)
• Как описано выше, сбросить индикатор "OEL"

Сброс IN02 (диагностика) производится так:
• Нажать и держать кнопку сброса (А)
• Включить зажигание
• На дисплее высветиться четыре прочерка "----"
• Выключить зажигание
• Отпустить кнопку (А)
• Как описано выше, сбросить индикатор "OEL" и "IN01"

Для модели VW; TRANSPORTER Т5 Pritsche/Fahrgestell (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ; 1.9 TDI

У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. Сброс может быть проведён только при помощи подходящего диагностического прибора.

Следить за установочным положением разъёма EOBD (системы бортовой диагностики для стран-участнии ЕС).
При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

Для модели VW; ТОURAN (1Т1, 1Т2); 1.4 ТSI

Следить за установочным положением разъёма ЕОВР (системы бортовой диагностики для стран-участниц ЕС).
При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

Выключить зажигание.
Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Включить зажигание.
Отпустить кнопку сброса. (1)
Повернуть направо кнопочный переключатель настройки часов. (3)
Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения. (2)
Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Для модели VW; TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7); 2.5 R5 TDI

Выключить зажигание.
Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Включить зажигание.
Отпустить кнопку сброса. (1)
В зависимости от версии:
Повернуть кнопку сброса направо. (1) или
Повернуть направо кнопочный переключатель настройки часов. (3)
Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения. (2)
Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Для модели VW; TOUAREG; 1.4 ТSІ 4mоtіоп

Следить за установочным положением разъёма ЕОВР (системы бортовой диагностики для стран-участниц ЕС).

При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

вариант 1

Выключить зажигание.
Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Включить зажигание.
Отпустить кнопку сброса. (1)
Один раз коротко нажать кнопку выставления минут за 20 секунд(-ы). (2)
Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения. (3)
Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

вариант 2

Выключить зажигание.
Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Включить зажигание.
Отпустить кнопку сброса. (1)
Один раз коротко нажать кнопку выставления часов за 20 секунд(-ы). (2)
Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой

Если техническое обслуживание уже проводилось, то лежащий перед этим вид технического обслуживания должен быть вызван отдельно и сброшен.

Следить за установочным положением разъёма ЕОВD (системы бортовой диагностики для стран-участниц ЕС).

При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

Для модели стандарт VW; POLO (9N_); 1.2

У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

Выключить зажигание.
Нажать и удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)
Включить зажигание.
В зависимости от исполнения на дисплее появляется указание по техническому обслуживанию или символ технического обслуживания.
Отпустить кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)
Повернуть направо кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1) На дисплее появляется счётчик пройденного пути и суточного пробега. Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Для модели стандарт VW; PASSAT (ЗС2); 1.4 TSI

Следить за установочным положением разъёма ЕОВD (системы бортовой диагностики для стран-участниц ЕС).
При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

Выключить зажигание.
Нажать и удерживать кнопочный переключатель сервисного меню. (1)
Включить зажигание.
Отпустить кнопку сброса. (1)
Один раз коротко нажать кнопку выставления минут за 20 секунд(-ы). (2)
Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения.
Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Для модели VW; PASSAT (ЗВЗ); 1.6

Для модели VW; JETTA III (1К2); 1.4 ТSI

Следить за установочным положением разъёма ЕОВD (системы бортовой диагноcтики для стран-участниц ЕС).

При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

Выключить зажигание.
Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Включить зажигание.
Отпустить кнопку сброса. (1)
Один раз коротко нажать кнопку выставления минут за 20 секунд(-ы). (2)
Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения. (3)
Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

вариант 2

Выключить зажигание.
Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Включить зажигание.
Отпустить кнопку сброса. (1)
Один раз коротко нажать кнопку выставления часов за 20 секунд(-ы). (2)
Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой

Для модели VW; GOLF VI (5К1); 1.4

вариант 1

Комбинированный прибор
Выключить зажигание.
Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Включить зажигание.
Отпустить кнопку сброса. (1)
Один раз коротко нажать кнопку выставления часов за 20 секунд(-ы). (2)
Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения. (3)
Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

вариант 2

Комбинированный выключатель стеклоочистителя

вариант 3

с многофункциональным рулевым колесом

Для модели VW; GOLF V Variant (1К5); 1.4

Следить за установочным положением разъёма ЕОВD (системы бортовой диагностики для стран-участниц ЕС).

При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

Выключить зажигание.
Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Включить зажигание.
Отпустить кнопку сброса. (1)
Один раз коротко нажать кнопку выставления минут за 20 секунд(-ы). (2)
Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения. (3)
Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Для модели до 1999/04 VW; GOLF IV (1J1); 1.4 16V

Вид технического обслуживания следует почерпнуть из таблички с параметрами автомобиля. Всякий раз сбрасывать только техническое обслуживание, которое было проведено.

Всякий раз сбрасывать только техническое обслуживание, которое было проведено.

У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. Сброс может быть проведён только при помощи подходящего диагностического прибора.
Следить за установочным положением разъёма ЕОВD (системы бортовой диагностики для стран-участниц ЕС).
При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

вариант 1

Выключить зажигание.
Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Включить зажигание.
Отпустить кнопку сброса. (1)
Один раз коротко нажать кнопку выставления минут за 20 секунд(-ы). (2)
Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения. (3)
Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

вариант 2

Выключить зажигание.
Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Включить зажигание.
Отпустить кнопку сброса. (1)
Один раз коротко нажать кнопку выставления часов за 20 секунд(-ы). (2)
Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой

У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. Сброс может быть проведён только при помощи подходящего диагностического прибора.

Следить за установочным положением разъёма ЕОВD (системы бортовой диагностики для стран-участниц ЕС).

При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

Читайте также: