Сброс сервисного интервала фольксваген тигуан

Обновлено: 29.01.2025

Вообще после проведения ТО дилер обязан это сделать. Но если они забыли, то можно самостоятельно через меню Настроек в МФА+ найти раздел про ТО и обнулить.

Новичок

Привет! Обнулить можно самому: 1. Нажать кнопку обнуления ежедневного пробега (справа внизу на приборном щитке) и держать не отпуская 2. В этом положении включить зажигание - на экране БК появится надпись о необходимости ТО (у меня на немецком Тиг 2008 г. T&F 1.4 TSI 4 motion)3. Отпустить кнопку и в течение 20 сек. нажать эту же кнопку - счетчик должен обнулиться. (важно! В промежутках сервиса счетчик не обнуляй). Для подстраховки - порядок сброса написан в сервисной книжке на первых страницах. Рад был помочь!

vov4iik

Завсегдатай

Всем привет а вот у меня ежедневный пробег почему то стал после выключения зажигания сам обнулятся,трогал до этого предохранители в моторном отсеке может какойто на место не поставил?Мот настроки какие то ??

StasR

Moderator

vov4iik, так их два. 1 первый всегда обнуляется. 2 через 99ч. 59мин или 10000км (вроде) переключаются между собой нажатием кнопки ОК (на мультируле)

vov4iik

Завсегдатай

По моему вопрос разрешился,до проблемы проверял предохранители и по ходу дела один из проверяемых поставил не в то место(рядом,даже тогда еще усомнился,они там не везде стоят),пустое место тупо заткнул предохранителем,поездил не обнуляется .
p.s Щас знаю какой за это овечает.

alexy78rus

Участник

у меня почему то не сбрасывается.
Шаманство с кнопками
НЕ прокатывает.
Диагностику VCDS подключал к блоку управления, при нажатии кнопки сброс выдет ошибку:
"Эта комбинация приборов использует UDS протокол. Для сброса напоминания о сервисном обслуживании соеденитесь с комбинациейприборов напрямую и используйте адаптацию сброс или схожую по назвагию"

Захожу в адаптацию приборной панели, ничего похожего на сброс не нахожу Ж-(.

Кто знает, помогите PLS

Sportyc

Участник

alexy78rus

Участник

Silverow

Новичок

Не могу обнулить кнопками по инструкции из третьего поста. Что только не перепробовал уже. Помогите. Тигуан 2010 года (но с новым рулем) Калужский

Sportyc

Участник

Silverow

Новичок

Rufast

Moderator

Славон

Участник

У меня загорелось Service in 5200km oder 20 tagen,я так понимаю это значит,что сервис через 5200км или 20 дней,и как это сбросить,пробовал как здесь написано делать,также и в сервисной книжке написано,что то ничего не получается,машина тоже 2008 г только дизель,может надо ждать пока пройдет 20 дней или 5200 наездить,тогда попробовать поманипулировать с кнопками,а пока я так понимаю она предупреждает?

Сервисный интервал — это период времени между техническим обслуживанием автомобиля. То есть, между заменой масла, жидкостей (тормозной, охлаждающей, ГУРа) и так далее. На официальных СТО после этих работ специалисты сами обнуляют счетчик.

Сброс сервисного интервала производится посредством манипуляций с приборной панелью, клеммами АКБ и замком зажигания. В зависимости от марки и модели автомобиля эти манипуляции могут различаться. Как правило, процедура сводится к следующей последовательности.

Как сбросить сервисный интервал самому

Если бы существовала единая пошаговая инструкция по сбросу сервисного интервала для всех автомобилей, выглядела бы она примерно так:

Выключить зажигание.
Нажать соответствующую кнопку.
Включить зажигание.
Зажать/нажать кнопку.
Подождать пока сброситься интервал.

Таков общий порядок действий, конкретики он не дает. Чтобы узнать точно, что нужно сделать на отдельно взятом авто, можно поискать его в списке внизу.

Иллюстрация к программе VAG-COM

Сброс сервисного интервала с помощью VAG-COM

Для диагностики автомобилей, выпущенных немецким концерном VAG существуют специальные приборы. В частности, популярен диагностический адаптер VW AUDI SEAT SKODA с шиной CAN под названием VAG COM. С его помощью можно выполнять различные диагностические операции, в том числе использовать для сброса сервисного интервала.

Далее приведем алгоритм по сбросу сервисного интервала на примере автомобиля Volkswagen Golf выпуска от 2001 года и позже. Для этого необходимо перейти в режим адаптации приборной панели, и изменить значения соответствующих каналов. В данном случае речь идет о каналах от 40 до 45. Последовательность их изменения будет следующей: 45 — 42 — 43 — 44 — 40 — 41. Также возможно необходимо будет выполнить коррекцию каналов 46, 47 и 48 в случае задействован Longlife. Подключение и запуск программы был описан выше, поэтому далее приводим для вас алгоритм непосредственной работы с программным обеспечением.

Напоминаем, что подробную информацию о работе с программой вы найдете в мануале.

Собрание инструкций по сбросу сервисного интервала

Всем доброго времени суток!
Кто нибудь знает как убрать напоминание о замене масла? Масло заменил на 6 тысячах пробега после обкатки, но не у официалов, напоминание осталось. Комплектация Highline с цифровой приборкой.

Видеоинструкция для цифровой панели

Алекс155

Участник

"Заводить" не обязательно. Достаточно включить зажигание нажав кнопку сброса пробега, затем ею же подтвердить.

Tulyak2018

Новичок

titanik

Tulyak2018, можно подумать, что при покупке ты смотрел, что там у тебя этот счётчик дней/километров до замены показывает.
Меняй масло и сбрасывай. На экране будет 365 дней и 15000 км.
А что там было до продажи, при подготовке к продаже. да пофиг.

Призрак

Постоялец

titanik, хм, мне при покупке в салоне менеджер счетчик показал и сколько дней на нем и километров тоже.

Tulyak2018, зависит от кода в комплектации, у VW есть и с динамическим отслеживанием остатка пробега на масле, в инструкции к автомобилю, кстати, это описано. Только вот в РФ таких не было. просто в момент продажи авто Вам не скинули счетчик, который просто считал дни от выхода с конвеера.

ayk60

Менять ли масло (и проходить ТО) с незначительным отклонением от межсервисного интервала или обнулить или ничего не делать?

Мне видится несколько вариантов.
1. Забить, доездить до планового ТО. Там все сбросят и будет считать правильно.
2. Сбросить. Доездить до планового ТО. Там опять все сбросят и будет считать правильно.
Ехать на ТО сейчас какой смысл. Я на 7500, то есть на половине масло меняю. А если уже 12000 то и ездите до регламента.

Tulyak2018

Новичок

ПРИЗРАК и ayk60, спасибо за разъяснения. Думаю самым разумным будет забить и доездить до года с даты продажи или до 15 000 (что наступит ранее).

Участник

Lemon

Новичок

Если на приборной панели, в режиме бортового компьютера, на дисплее пробег на остатке топлива, на правой стороне руля нажать и подержать кнопочку ОК, при отпускании выходит техническое меню, где можно выставить пробеги до следующего ТО, сбросить счетчики и т.д.
Взято с драйв2, но сам не пробовал, т.к. уже скинул ранее описанным способом.

Участник

Penguin

Новичок

Данный способ работает и подходит тем, у кого нет кнопки сброса пробега. Можно сбросить интервал замены масла и инспекционный сервис. Пункта как задать километры в интервале я не нашел.

Kuzma77

Завсегдатай

Если речь о первом поколении, то вот так у меня:

GrafD

Участник

Dimko21

Заинтересовавшийся

Dimko21

Заинтересовавшийся

slavapin

Новичок

dimanok

Новичок

UrbanVibe

Новичок

Немецкие компактные кроссоверы Volkswagen Tiguan первого и второго поколения пользуются достаточно солидным спросом среди российских автомобилистов. Это надёжные и практичные машины, для поддержания работоспособности которых требуется обязательно проходить периодическое плановое ТО.

В рамках каждого технического обслуживания проводится специальная процедура, которая называется сбросом сервисного или межсервисного интервала. Фактически это обнуление счётчика, которое делается после каждого ТО и отсчитывает период до следующего технического обслуживания. Чаще всего счёт ведётся по пробегу.

Зная, когда и как сбросить это значение, можно без посторонней помощи проводить плановое ТО, экономя тем самым деньги на содержании кроссовера Volkswagen Tiguan.

Что нужно знать про сервисный интервал

Есть два общепринятых стандарта для инспекционного сервиса автомобилей, включая модель Volkswagen Tiguan. Специальный датчик оповещает водителя о том, что требуется проведение ТО. По завершению всех работ, связанных с техническим обслуживанием, этот счётчик сбрасывается.

Стандарты прохождения ТО такие:

Стандарт от производителя. Подавляющее большинство автокомпаний рекомендуют проводить техобслуживание раз в год или каждые 15 тысяч километров. Уменьшать это значение можно, а увеличивать нет.
Стандартная периодичность, но с поправкой на тяжёлые условия эксплуатации. К тяжёлым условиям эксплуатации можно отнести суровый климат, плохие дороги, езду с прицепом и пр. Тогда межсервисный интервал сокращается до 7-12 тысяч км. в среднем, либо ТО проводится каждые 6 месяцев.

Применительно к автомобилям Volkswagen Tiguan 1 и 2 поколения доступно сразу 3 метода сброса. Их можно использовать на моделях от 2007 года и младше. Поэтому все представленные инструкции подойдут владельцам Tiguan, выпущенных в 2012, 2013, 2014 годах, а также более ранние и поздние версии 2017 года и даже прошедшего 2019 года.

Первый метод

Вовсе не обязательно для сброса сервисного интервала на Tiguan обращаться к специалистам. Если вы самостоятельно занимаетесь техобслуживанием, желая сэкономить деньги, то и обнулить или скинуть счётчик не составит большого труда.

Для этого не требуется подключение дополнительного оборудования или использование специального программного обеспечения. Чтобы сбросить текущий инспекционный сервис на кроссовере Tiguan производства компании Volkswagen, достаточно выполнить несколько манипуляций из салона машины.

Первый рассматриваемый метод предусматривает такие процедуры:

включается зажигание на автомобиле;
нажимается специальная кнопка сброса на панели, которая представлена как 0,0;
эта кнопка удерживается;
запускается зажигание;
кнопка сброса после этого опускается;
делается короткое нажатие на кнопку настройки часов (min) и удерживается 20 секунд;
при этом указание по ТО должно погаснуть;
экран бортового компьютера возвращается к базовому режиму отображения;
после этого зажигание нужно выключить.

Всё, межсервисный интервал сброшен, а потому специальное уведомление на экране беспокоить водителя больше не будет.

Тут главное не просто убрать информационное уведомление, а действительно провести техобслуживание, заменить все расходники согласно регламенту, и продолжить эксплуатацию авто до следующего ТО.

Как видите, самостоятельный сброс сервисного интервала на кроссовере Volkswagen Tiguan особых сложностей вызывать не должен. Но есть ещё 2 альтернативных метода, которые вам могут пригодиться.

Второй метод

Есть ещё один способ, чтобы скинуть межсервисный интервал.

В этом случае потребуется провести такие операции:

отключить зажигание на кроссовере;
нажать кнопку сервисного сброса;
запустить после этого зажигание;
отпустить кнопку спроса;
коротким нажатием на кнопку выставления часов удерживать её 20 секунд;
дождаться, пока указание по ТО погаснет на дисплее;
выключить зажигание.

Если при обнулении дисплей вернулся к своим базовым конфигурациям отображения информации, вы всё сделали верно, и сброс на кроссовере Volkswagen Tiguan был выполнен правильно.

Третий метод

Если у вашего Volkswagen Tiguan с завода предусмотрен многофункциональный руль, чтобы обнулить межсервисный интервал, можно воспользоваться им.

В случае со сбросом через многофункциональное рулевое колесо необходимо:

запустить на Tiguan зажигание;
нажать несколько раз на стрелки на руле, чтобы появилось меню настроек;
выбрать раздел Service;
далее вызвать меню Reset;
подтвердить действие, нажав на кнопку Ok;
дождаться сброса интервала;
ещё раз нажать кнопку подтверждения Ok;
выйти из меню.

Процедура достаточно простая, а потому никаких сложностей у автомобилиста она вызвать не должна.

Сброс для Tiguan 2 поколения

Отдельно стоит рассмотреть инструкцию, актуальную для сброса межсервисного интервала на кроссовере Volkswagen Tiguan второй генерации.

Тут последовательность действий довольно простая. Но нужно соблюдать аккуратность и быть внимательным. Спешка здесь точно не требуется.

Для обнуления нужно выполнить такие операции:

включить и выключить зажигание на автомобиле;
дождаться, когда на дисплее бортового компьютера появится изображение машины;
нажмите на кнопку 0,0 и удерживайте её в зажатом положении в течение 2 секунд;
не отпуская эту кнопку, запустите зажигание на автомобиле;
при этом появится надпись про обнуление масла;
затем появляется надпись про сброс межсервисного интервала;
если Tiguan предназначен для России, вся информация будет отображаться на русском языке;
теперь следует отпустить кнопку 0,0 на обнулении масла или на сбросе интервала;
если вы сбросили масло, но нужно сбросить ещё и интервал, требуется ещё раз нажать на 0,0, не удерживая её при этом;
дождаться на экране надписи, подтверждающей, что межсервисный интервал успешно сброшен.

В случае со вторым поколением модели Volkswagen Tiguan также ничего сложного в обнулении нет.

Приготовьтесь к тому, что скинуть всё с первого раза не получится. Такое бывает, если за дело берётся новичок без соответствующего опыта. Тут главное не нажать ничего лишнего и не изменить настройки, которые менять не требуется.

Если что-то не получается, пересмотрите правильность выполнения операций. Сомневаясь в корректности собственных действий, посетите автосервис, где специалист быстро решит этот вопрос.

Распространённой ошибкой является попытка сброса межсервисного интервала путём обычного скидывания клемм с аккумуляторной батареи. Это не позволяет обнулить интервал ТО, зато может повлечь за собой сброс других важных настроек.

Прежде чем приступать к работе, обязательно загляните в руководство по эксплуатации к своему Volkswagen Tiguan. Здесь производитель подробно рассказывает про плановое техобслуживание и все процедуры, которые требуется выполнять до и после ТО. Многие операции по силам самим автовладельцам, и обращаться для этого в автосервис вовсе не обязательно.

Читайте также: