Самый дорогой луаз в россии
Полноприводный, простой, недорогой, экономичный — о таких вездеходах мечтали и мечтают многие. А этот малыш вызывает очень сильные и противоречивые эмоции.
Солдат и колхозник
История рождения ЛуАЗ‑969 — одна из самых длинных, даже по советским меркам. Ведь у нас от задумки до серийного образца проходила обычно пара пятилеток. Хотя идея этого автомобиля проста и, кстати, актуальна и по сей день: полноприводный, простой, недорогой, экономичный. Такой хотели, да и хотят иметь очень и очень многие.
В итоге советский плавающий транспортер переднего края в НАМИ действительно создали. В начале 1960‑х работы по полноприводным компактам передали на завод Коммунар в Запорожье, где готовили выпуск Запорожца. От украинской малолитражки во внедорожнике использовали силовой агрегат, элементы подвески, иные узлы. Военный плавающий ЗАЗ‑967 на Украине окончательно довели до ума. Но параллельно родилась и более универсальная и комфортная гражданская версия — ЗАЗ‑969. Производство автомобилей наладили на машиностроительном заводе в Луцке, где прежде делали рефрижераторы на автомобильных шасси.
Первый ЛуАЗ‑969В с 1967 года делали поначалу в очень небольших количествах. А курьезом стало то, что из-за неготовности завода к производству всех необходимых узлов первые машины были переднеприводными! А полноприводный ЛуАЗ‑969 пошел в производство в 1969 году и стал мечтой советских колхозников. Да и не только. О такой машине думали и многие горожане, связанные с деревней родственными связями или просто любители охоты, рыбалки и иных природных радостей. Ведь до появления Нивы в течение нескольких лет ЛуАЗ был, по сути, единственным доступным частникам полноприводным внедорожником. УАЗ официально в частные руки не продавали. Да и когда появилась Нива, спрос на ЛуАЗ не уменьшился. Тольяттинская машина была довольно дорогой и дефицитной. Именно тогда — в 1970‑х — у ЛуАЗа появилось немало горячих поклонников. Машин не хватало!
Были, правда, и те, кто, купив, наконец, вожделенный внедорожник, торопились с ним расстаться. И у них на то были веские резоны.
СЕМЕЙНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ
У ЛуАЗа‑969М со временем появились несколько малосерийных и вовсе опытных модификаций.
Двигатель cd20 Дизель.трансмиссия родная.лебёдка.крыша металлическая.раздвоенный выхлоп.в кузове покрытие раптор.вебаста(не подключена)торга нет,нисколечко. Переделки не оформлены.
1.2 л, Бензин, 40 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Луаз ||equitable price
1.2 л, Бензин, 40 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Продам ЛуАЗ на ходу, но плохие тормоза. Торг.обмен.
1.2 л, Бензин, 40 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Автомобиль на отличном ходу, на родной резине(ошипована). Установлено новое электронное зажигание ВАЗ 2108 и карбюратор. По трассе идёт смело 85кмч. Трещина на лобовом. Есть запчасти: бортовые редукторы, диски комплект 5 шт. под 14 .
1.2 л, Бензин, 40 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Продам внедорожник все вопросы по телефону
1.2 л, Бензин, 40 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Установлен двигатель от Москвича. Много переделок.
0.9 л, Бензин, 30 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Продается легендарный ЛуАЗ. Один из первых выпусков.
0.9 л, Бензин, 30 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Продается легендарный ЛуАЗ. Один из первых выпусков.
1.2 л, Бензин, 40 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Внедорожник хороший только руки надо маленько приложить 2й цилиндр на шатуне сьело муфту некогда заниматься
1.2 л, Бензин, 40 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Автомобиль на ходу с документами ,резина грязевая ,диски литые ,обработан антикором. На учёт встанет . переписываться не буду все вопросы интересующие вас задавайте по телефону Без торга!
1.2 л, Бензин, 40 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Находу просто нужно заменить сальник коленвала двигателя и карбюратор ||equitable price
1.2 л, Бензин, 40 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
ДВC ВАЗ 2108 (xватaет на 5+), НЕВПИCАH ИЗ ДОKУМЕНTOВ TOЛЬKO ДOГOВОР И ПТC МKПП В ПЛAЧЕBНOM COСTOЯHИИ ( ПEPИБPАНHA EСТЬ В ЗAПАCЕ), ПOМЕHЯЮ ЦEНA БУДЕТ БOЛЬШE. РОДHOЙ ДBC ПO ПТС В ДОГОНKУ Mашину мoгу дocтaвить куда надо))). ||equitable.
1.2 л, Бензин, 40 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
9 лет стоял в гараже Машина заводится колеса накачал не спускают.с документами порядок полный . ровноценный обмен
1.2 л, Бензин, 40 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Продам Автомобиль в идеальном состоянии ,КОРОЛЬ БЕЗДОРОЖЬЯ, по кузову идальный , антикор полный, крыша из авиационного алюминия , клёпанная. Салон перешит, люк, сиденья от Волги 3110. Хорошая резина . Мотор родной, генератор от ваз.
1.2 л, Бензин, 40 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Продам внедорожник все вопросы по телефону
1.2 л, Бензин, 40 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Продам ЛуАЗ 969М + ЗАПЧАСТИ (см. последнее фото) - год: 1991 - пробег, км: 90 000 - двигатель: ВАЗ 2103 (в ПТС не вписан, родного двигателя НЕТ) Авто на учёте, документы на руках. Езжу практически каждый день. Замечания: иногда вы.
1.2 л, Бензин, 40 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Автомобиль в хорошем состоянии, Двс от ваз 2101, печка от гольфа, вложений не требует.
1.2 л, Бензин, 40 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
На полном ходу ||equitable price
1.2 л, Бензин, 40 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Продам луаз с документами в хорошем рабочем состоянии все работает мотор 2106
1.2 л, Бензин, 40 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Находу просто нужно заменить сальник коленвала двигателя и карбюратор ||equitable price
1.2 л, Бензин, 40 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Продам ЛУАЗ для охоты и рыбалки. Переоборудован . Колеса от квадроцикла.
1.2 л, Бензин, 40 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Автомобиль на ходу с документами ,резина грязевая ,диски литые ,обработан антикором. На учёт встанет . переписываться не буду все вопросы интересующие вас задавайте по телефону Без торга!
1.2 л, Бензин, 40 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Продам Автомобиль в идеальном состоянии ,КОРОЛЬ БЕЗДОРОЖЬЯ, по кузову идальный , антикор полный, крыша из авиационного алюминия , клёпанная. Салон перешит, люк, сиденья от Волги 3110. Хорошая резина . Мотор родной, генератор от ваз.
1.2 л, Бензин, 40 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Продам верного помощника. Много что сделано: проставки 40 мм, вынос передней балки вперёд на 70 мм. Разваренные рычаги в сторону по 50 мм. Расширены окна в рычагах. Перенесены амортизаторы. Передняя блокировка. КПП перебрана. Замене.
Кузов проварен, выполнена шумка, теплоизоляция, обшиты стены потолок, установлена полочка.
2.4 л, Бензин, 92 л.с., Пикап, Механика, Полный привод
Продам УАЗ 3303 1992 года в народе головастик. Хороший автомобиль в хорошем состоянии. Отличный помощник в сельской местности и не только. К авто нужно приложить руки, а именно по мелочам ,все основные агрегаты работают ,авто не нов.
2.4 л, Бензин, 76 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Продам свой личный Бобик! На полном и уверенном ходу,вложений не требует! Без долгов и запретов! Доки чистые на руках! Торг у капота! ||equitable price
2.7 л, Бензин, 128 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
УАЗ PATRIOT - 2017 года выпуска , цвет Barneo: серый - металлик . Комплектация Standart АВТОМОБИЛЬ В РОДНОЙ ЗАВОДСКОЙ КРАСКЕ ( за исключением 1 позиции ) , жучков и паутинок по кузову нет . ГАЗ - БЕНЗИН Италия , 4 го поколения.
2.7 л, Бензин, 128 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
2.2 л, Дизель, 114 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Новое сцепление комплект. Крестовины. Колодки. Полуоси передние новые. Комплект грм, цепь ,звезды, ремни, ролики, всё новое, чеки есть. Работает абсолютно всё.все подогревы и лобовое и кондиционер и круиз и педаль бустера! Лето лить.
2.9 л, Бензин, 107 л.с., Микроавтобус, Механика, Полный привод
В продаже отличный УАЗ не гнилой , не ржавый , не битый . С 2013 года владел мой отец , ездил только на дачу . Мне автомобиль достался по наследству. Авто на полном ходу , зимой не эксплуатировался , пробег родной , всё работает, т.
2.7 л, Бензин, 112 л.с., Пикап, Механика, Полный привод
Автомобиль на полном ходу. Мотор 409. Новый АКБ. Без гнили и ржавчины.
2.9 л, Бензин, 99 л.с., Микроавтобус, Механика, Полный привод
Продам уаз буханку инжекторную, 2007 год, категория B. В хорошем состояние, все узлы без нареканий. По кузову есть характерные уазу жизненные косяки, всё видно на фото, кузов не гнилой. Доедет куда нужно. Документы чистые, на учёт в.
2.4 л, Бензин, 90 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
2.7 л, Бензин, 150 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Автомобиль подготовлен к любым поездкам, все переделки расскажу и покажу при встречи! Лучший вариант для активного отдыха.
2.7 л, Бензин, 112 л.с., Пикап, Механика, Полный привод
Продается уаз, единственный владелец. Проблема с передним мостом, пока нет времени заниматься. Леса не видел. Масло не употребляет. Номера в подарок.
2.7 л, Бензин, 135 л.с., Пикап, Механика, Полный привод
ЦЕНА БЕЗ ТОРГА, ДЕШЕВЛЕ НЕ БУДЕТ. Машина покупалась в ноябре 2021 для работы . С этого времени проехала не более 1000 км. После покупки было сделано огромное ТО с заменой всего что требовалось, ремонт обошёлся около 150 тысяч(чеки .
2.7 л, Бензин, 128 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
В отличном техническом состоянии подвеска полностью перебрана заменены все жидкости все вопросы по телефону ||excellent price,equitable price
2.7 л, Бензин, 128 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Достойны подготовленный и обслуженный Авто. В 21 году много что, сделали. Заказ-наряды есть. Делали в Автоград Мастере. Звоните, пишите. Отвечу на вопросы. Машина стоит на Тюменской переправе Для тех кто хочет увидеть ее в живую.
2.9 л, Бензин, 98 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
В отличном техническом состоянии мотор мосты только после кап ремонта новый кардан пружины от крузака резина гудричь остатка процентов 70 вся ходовая на полеолетане все переделки вписанны ||good price
2.7 л, Бензин, 128 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Продам отличный внедорожник! Уаз патриот 2011 года,покупка в 2012 в максимально возможной комплектации,кондиционер,стекло подъёмники,электрорегулировка зеркал,подогревый передних сидений! Авто в хорошем состоянии,кузов без рыжья и г.
Кузов проварен, выполнена шумка, теплоизоляция, обшиты стены потолок, установлена полочка.
2.4 л, Бензин, 92 л.с., Пикап, Механика, Полный привод
Продам УАЗ 3303 1992 года в народе головастик. Хороший автомобиль в хорошем состоянии. Отличный помощник в сельской местности и не только. К авто нужно приложить руки, а именно по мелочам ,все основные агрегаты работают ,авто не нов.
1.2 л, Бензин, Механика, Полный привод
в рабочем состоянии, машина зверь , на калесах -диски от волги , резина от уаза -нарезан протектор. по проходимости уаз отдыхает. доки есть , номера совподают , ну просто зверюга. есть родная резина.
2.4 л, Бензин, 76 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Продам свой личный Бобик! На полном и уверенном ходу,вложений не требует! Без долгов и запретов! Доки чистые на руках! Торг у капота! ||equitable price
2.7 л, Бензин, 128 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
УАЗ PATRIOT - 2017 года выпуска , цвет Barneo: серый - металлик . Комплектация Standart АВТОМОБИЛЬ В РОДНОЙ ЗАВОДСКОЙ КРАСКЕ ( за исключением 1 позиции ) , жучков и паутинок по кузову нет . ГАЗ - БЕНЗИН Италия , 4 го поколения.
2.7 л, Бензин, 128 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
2.2 л, Дизель, 114 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Новое сцепление комплект. Крестовины. Колодки. Полуоси передние новые. Комплект грм, цепь ,звезды, ремни, ролики, всё новое, чеки есть. Работает абсолютно всё.все подогревы и лобовое и кондиционер и круиз и педаль бустера! Лето лить.
2.9 л, Бензин, 107 л.с., Микроавтобус, Механика, Полный привод
В продаже отличный УАЗ не гнилой , не ржавый , не битый . С 2013 года владел мой отец , ездил только на дачу . Мне автомобиль достался по наследству. Авто на полном ходу , зимой не эксплуатировался , пробег родной , всё работает, т.
2.7 л, Бензин, 112 л.с., Пикап, Механика, Полный привод
Автомобиль на полном ходу. Мотор 409. Новый АКБ. Без гнили и ржавчины.
2.9 л, Бензин, 99 л.с., Микроавтобус, Механика, Полный привод
Продам уаз буханку инжекторную, 2007 год, категория B. В хорошем состояние, все узлы без нареканий. По кузову есть характерные уазу жизненные косяки, всё видно на фото, кузов не гнилой. Доедет куда нужно. Документы чистые, на учёт в.
2.4 л, Бензин, 90 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
2.7 л, Бензин, 150 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Автомобиль подготовлен к любым поездкам, все переделки расскажу и покажу при встречи! Лучший вариант для активного отдыха.
2.7 л, Бензин, 112 л.с., Пикап, Механика, Полный привод
Продается уаз, единственный владелец. Проблема с передним мостом, пока нет времени заниматься. Леса не видел. Масло не употребляет. Номера в подарок.
2.7 л, Бензин, 135 л.с., Пикап, Механика, Полный привод
ЦЕНА БЕЗ ТОРГА, ДЕШЕВЛЕ НЕ БУДЕТ. Машина покупалась в ноябре 2021 для работы . С этого времени проехала не более 1000 км. После покупки было сделано огромное ТО с заменой всего что требовалось, ремонт обошёлся около 150 тысяч(чеки .
2.7 л, Бензин, 150 л.с., Пикап, Автомат, Полный привод
Официальный дилер СИЛЬВЕР УАЗ – это лучшее место для выбора нового автомобиля УАЗ в Магнитогорске! ✅ Индивидуальные условия на приобретение автомобилей ✅ Скидка до 50000 рублей при покупке автомобиля в кредит ✅ Обмен автомобиля на.
2.7 л, Бензин, 128 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
В отличном техническом состоянии подвеска полностью перебрана заменены все жидкости все вопросы по телефону ||excellent price,equitable price
2.7 л, Бензин, 128 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Достойны подготовленный и обслуженный Авто. В 21 году много что, сделали. Заказ-наряды есть. Делали в Автоград Мастере. Звоните, пишите. Отвечу на вопросы. Машина стоит на Тюменской переправе Для тех кто хочет увидеть ее в живую.
2.9 л, Бензин, 98 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
В отличном техническом состоянии мотор мосты только после кап ремонта новый кардан пружины от крузака резина гудричь остатка процентов 70 вся ходовая на полеолетане все переделки вписанны ||good price
2.7 л, Бензин, 128 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Продам отличный внедорожник! Уаз патриот 2011 года,покупка в 2012 в максимально возможной комплектации,кондиционер,стекло подъёмники,электрорегулировка зеркал,подогревый передних сидений! Авто в хорошем состоянии,кузов без рыжья и г.
В прошлом году неумолимое время отсчитало полувековой юбилей со дня сборки на автозаводе в Луцке первого серийного полноприводного автомобиля, но это событие не вызвало вала журнальных публикаций, посвященных истории разработки этого, пожалуй, самого оригинального по конструкции советского автомобиля.
По идее, за этим должна была последовать смена поколений – уже были готовы прототипы нового автомобиля, который сохранил бы выдающуюся проходимость, но перешел на новый уровень комфорта. Но тут подоспел распад СССР, и экономические процессы, проходившие в возникших из его обломков независимых государствах, предопределили тот факт, что второе поколение так и не было запущено в серию. ЛуАЗ-1302 выпускался малыми сериями до 2002 года, после чего производство внедорожников в Луцке было окончательно свернуто.
Хоть круть-верть, хоть верть-круть, а найти на российском вторичном рынке Луаз-969 (или 1302) в возрасте моложе 18 лет невозможно даже теоретически. В основном же к продаже предлагаются автомобили, произведенные 25-35 лет назад. Ну а время – вещь неумолимая и безжалостная… Тем более что и в дни своей молодости ЛуАЗ никак нельзя было назвать эталоном качества.
В целом же она зависит не столько от года выпуска, сколько от состояния и представлений продавца о ценообразовании. В любом случае в купленный автомобиль придется вкладываться и деньгами, и собственными трудозатратами, так что опытные энтузиасты модели советуют смотреть варианты, которые стоят в районе 50 000 рублей. Они, скорее всего, будут достаточно живыми, а вот более дорогие предложения считаются бессмысленной тратой денег. Ну разве что вам предложат автомобиль, уже подготовленный к участию в соревнованиях по трофи-рейдам в категории ТР2.
ЛуАЗ-969 относится к числу автомобилей, которые могут сохранять способность к самостоятельному передвижению в течение десятилетий, но лишь при одном условии: хозяева готовы с удручающим постоянством браться за гаечные ключи и заниматься ремонтом той или иной глубины. Упоминания о постоянной замене сальников, прокладок и тому подобных копеечных деталей можно встретить чуть ли не в каждом отзыве.
Понравился мотор на только что приобретенном ветеране, не дымит и бойко тянет? Можете быть уверены, в ближайшее время он обязательно потребует регулировки угла опережения зажигания. Текущие колесные редукторы – дело просто обычное. Ситуацию спасает высочайшая ремонтопригодность. Владелец ЛуАЗа более чем спокойно отреагирует на заклинившее по причине развалившегося подшипника колесо. Подумаешь, всего-то и нужно, что кувалда весом в пару кило, плоская отвертка, ключ на 13 и пара часов работы. А комплект подшипников с сальниками стоит всего 700 рублей.
Хуже другое. Чем дальше, тем более дефицитными становятся оригинальные запчасти на луцкие внедорожники, особенно в регионах, то есть именно там, где ЛуАЗы и пользуются определенной популярностью. Не случайно главной темой на форумах владельцев этих автомобилей стало обсуждение мест, где можно приобрести вожделенные железки и резинки. Тут хочешь или не хочешь, а будешь искать возможность использовать запчасти от автомобилей других марок.
Беда – это обычный для ЛуАЗ-969 люфт рулевого управления, который может доходить градусов до 25-30 в каждую сторону. В плотном городском трафике и на скоростных трассах это просто опасно, тем более что о каких-либо системах повышения безопасности речи просто не идет.
Тем не менее, при всем при этом и при всех свойственных советскому автопрому проблемах с качеством, ЛуАЗ зарекомендовал себя как исключительно живучий автомобиль. Чтобы убедиться в этом, достаточно забраться в российскую глубинку, подальше от больших городов и скоростных автострад. И вот там вы наверняка увидите не один луцкий внедорожник весьма преклонного возраста, остающийся на ходу, при том что эти машины и сейчас не стоят в ангарах в качестве коллекционных экспонатов, а просто продолжают трудиться на благо своих владельцев. Естественно, при этом они требуют постоянного внимания и не терпят потребительского отношения. ЛуАЗы неприхотливы, как крестьянские лошадки, но обихаживать их все-таки надо, равно как и помнить, что если перенапрячь лошадь даже самой неприхотливой породы, она непременно умрет. Ну а при условии регулярного ремонта и обслуживания ЛуАЗы скрипят, стучат, поскрипывают, но работают.
По причине всего вышесказанного, а также из-за откровенной нелюбви автомобиля к предельным нагрузкам ЛуАЗ-969 так и не стал излюбленной платформой для постройки спортивных снарядов, на которых можно было бы участвовать в соревнованиях по трофи или джип-триалу. В общем, доставить владельца к излюбленному месту охоты или рыбалки, даже по очень сложному маршруту – это вполне реально, а вот прохождение экстремальной трассы на время – это уже не для ЛуАЗ-969.
Читайте также: