Самая дешевая комплектация шкода кодиак
Планируете покупку авто в ближайшее время?
Цены меняются очень быстро. Мы сделали подборку автомобилей,
которые есть в наличии и на которые цены точно известны.
Ambition
- Все опции Active
- 15" диски Matone
- Радио Bolero - 2DIN, SD, USB, MP3, голосовое управление с усилителем голоса, 8 динамиков, Apple Chip
- Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с подогревом и управлением коробкой АКПП/DSG
- ещё 2 опции
- Система контроля дистанции Front Assist (без адаптивного круиз-контроля)
- Круиз-контроль с ограничителем скорости
- Все опции Active
- 15" диски Matone
- Радио Bolero - 2DIN, SD, USB, MP3, голосовое управление с усилителем голоса, 8 динамиков, Apple Chip
- Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с подогревом и управлением коробкой АКПП/DSG
- Система контроля дистанции Front Assist (без адаптивного круиз-контроля)
- Круиз-контроль с ограничителем скорости
- Бензиновый ,
- 1.4 ,
- Робот ,
- Передний ,
- 2021 ,
- Зимний пакет I
- Центральный замок с дистанционным управлением 3 ключа
- 3-ий год гарантии/100 000 км
- Пакет Light Assist при заказе Climatronic, Пакета 2 или Hockey Edition
- Передние и задние датчики парковки при заказе Пакета 2, 3 или Hockey Edition
- Бензиновый ,
- 2.0 ,
- Робот ,
- Полный ,
- 2021 ,
- Зимний пакет I
- Пакет ассистентов Traffic Jam assist
- Центральный замок с дистанционным управлением 3 ключа
- 3 ряд сидений, двойной пол
- Серый Platinum металлик
- и еще 5 опций
Отзывы Skoda Kodiaq
Читайте настоящие отзывы автовладельцев и делитесь своим мнением об авто. Никакой рекламы, только правдивое мнение о новых и прошлых поколениях Skoda Kodiaq
Общий рейтинг
Свою Skoda Kodiaq максимальной комплектации я эксплуатирую всего 4 месяца. Взял в салоне в рассрочку. До этого был Nissan X-Trail. Очень долго выбирал между ней и Sorento Prime. Решающим моментом стал более широ.
Хотел кроссовер, обязательно немецкий, но по деньгам не пролезал в Туарег и Ауди, поэтому обратился к Шкоде, все знают, что это те же немцы, только бренд другой. Купил новой, в кредит, мотор 2.0. Сперва было неп.
Когда покупал Кодиак- не сомневался в качестве данного авто, наверное потому что давно знаком с брендом, в ближайшем окружении несколько автомобилей марки Шкода, да и вообще тепло отношусь к этой марке. Авто себ.
Обладателем своего внедорожника Skoda Kodiaq я стал около года назад за границей. Изначально меня зацепил он своими габаритами и солидностью. Очень понравился экстерьер. Автомобиль выглядит энергично и современн.
29.03.2018 стала известна стартовая цена Шкода Кодиак российского производства: автомобиль на старте продаж предлагался по цене от 1 млн 339 тысяч рублей (были времена), что сильно меньше анонсированной ранее цены в 1,5 млн рублей. За первые полгода продаж автомобиль несколько раз рос в цене.
06.09.2021 в России презентован обновленный Skoda Kodiaq FL.
Актуальный прайс на данный момент (от 17.01.2022) выглядит так:
Подробнее про выход обновленного Шкода Кодиак здесь. Тема на форуме.
Прайс на дофейслифтинговый Кодиак сейчас такой (от 18.10.2021):
Прежняя информация:
Цены Шкода Кодиак в России уже объявлены – их обнародовали 6 апреля 2017 года. Заказы на Kodiaq в России можно делать уже сейчас, официальный старт продаж состоялся на 22-й календарной неделе 2017 года - первая неделя июня.
Skoda Kodiaq в первые месяцы продаж предлагается с 3-мя двигателями: 1.4 TSI 150 л.с, 2.0 TSI 180 л.с. и 2.0 TDI 150 л.с. Все автомобили имеют полный привод и только роботизированные коробки DSG-6 и DSG-7. Первые автомобили будут чешской сборки, предлагается 2 варианта премиум-комплектаций: Ambition Plus и Style Plus. После начала локализации в Нижнем Новгороде весной 2018 года для российских покупателей будет расширена линейка двигателей и добавлены более дешевые комплектации. Так, например, самая доступная моноприводная версия Кодиак в России 1.4 TSI 125 л.с. МКПП-6 Active будет стоить от 1 339 000 рублей. Все комлектации уже можно заказывать.
Официальные цены Шкода Кодиак 2018 в России (чешская сборка)
| Комплектация | 1.4 TSI (150 л.с.) 6DSG 4x4 | 2.0 TDI (150 л.с.) 7DSG 4x4 | 2.0 TSI (180 л.с.) 7DSG 4x4 |
|---|---|---|---|
| Ambition Plus | 2 112 000 руб. | 2 465 000 руб. | 2 422 000 руб. |
| Style Plus | 2 429 000 руб. | 2 689 000 руб. | 2 733 000 руб. |
| Scout | 2 306 000 руб. | 2 577 000 руб. | 2 620 000 руб. |
| Sportline | 2 275 000 руб. | 2 585 000 руб. | 2 628 000 руб. |
Ранее стали известны цены и комплектации автомобиля в Чехии (смотрите таблицы ниже), Германии, Польше и других европейских странах.
Директор региона Россия-СНГ Skoda Мирослав Кроуп пообещал, что при формировании цен на Kodiaq в России чешская марка возьмет в расчет специфику рынка и стоимость основных конкурентов – кроссоверов Kia Sorento, Hyundai Santa Fe и других марок. Локальная сборка, которую планируют наладить в Нижнем Новгороде уже в начале 2018 года, должна сделать Кодиак еще более доступным.
Следите за нашими обновлениями, и вы точно не пропустите информацию о ценах и комплектациях Skoda Kodiaq в России.
Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Авто РТ - обслуживание и ремонт SKODA (Москва, СВАО)
Технический центр Агранд
Активация, чип-тюнинг: Vagcode, PetranVAG (+доп.оборудование)
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, курсах валют, публикация "фейков" и непроверенных "новостей" строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.
как выглядит самый дешевый кодиак
как выглядит самый дешевый кодиак
как выглядит самый дешевый кодиак
как выглядит самый дешевый кодиак
Не могу послушать,что там говорят в видео, но это никак не Active.
1. Там стоит Болеро. Свинг намного печальнее выглядит.
2. Стоит электропривод багажника.
3. Стоит мультируль, а в Активе должен быть трехспицевый, без кнопок.
Так что если это и Актив, то с опция и стоимостью уже под 1.5.
как выглядит самый дешевый кодиак
как выглядит самый дешевый кодиак
как выглядит самый дешевый кодиак
В Активе вроде нет ПТФ? А на видео они светятся.
В Видео говорят, что машина дополнена опциями на 41 тыс. рублей.
как выглядит самый дешевый кодиак
Что то мне подсказывает, что это не самый дешевый Кодиак, как минимум электро привод багажника дополнительная опция. Я могу ошибаться, но почему то мне так кажется.
Ambition+ 1.4 TSI, DSG6, доп. пакет 3H2,4ZB, PG1, PJ2, PK1, PN0, PWE. Чех. В эксплуатации с 31.08.17 г.
cf moto x6 eps, в эксплуатации с 29.05.2020 года.
как выглядит самый дешевый кодиак
как выглядит самый дешевый кодиак
как выглядит самый дешевый кодиак
Cocojama , если Амбишен брать будете, думаю, что народ с Активами не откажется поменяться дисками. Как я понимаю, размерность у них одинаковая. Но лично мне у Амбишена диски больше по душе.
как выглядит самый дешевый кодиак
Cocojama , если Амбишен брать будете, думаю, что народ с Активами не откажется поменяться дисками. Как я понимаю, размерность у них одинаковая. Но лично мне у Амбишена диски больше по душе.
как выглядит самый дешевый кодиак
как выглядит самый дешевый кодиак
как выглядит самый дешевый кодиак
Жду именно такой и примерно за эту цену + немного допов. Стоит отметить в минималке в кодиаке все уже есть, даже без первого пакета. Даже 2-х зонный климат.
Сам ценю мотор / трансмиссию, опции хорошо но не главное для меня.
Стоит отметить именно 1.4 125 лс, более легкая по массе (нет полного привода - 130 кг, нет ДСГ- 30 кг, суммарно вроде 160 кг но это на память), итоговый вес 1505 кг (что вполне нормально для данного мотора). К примеру дизельный / 2,0 tsi авто с пп уже весит: 1700 кг. Опять же если прибавим сюда 3 ряд это еще 50 кг.
Альтернатив к сожалению не вижу на рынке за эту цену.
Думаю кодиак в минималке зе бест: соотношение качества / объема / ТТХ.
Хотел октавию универсал, так она атмосферник и к тому же стоит дороже Кодиака в минималке.
Думаю октавия универсал с наших дорог исчезнет. Даже бу их очень мало что искал.
как выглядит самый дешевый кодиак
как выглядит самый дешевый кодиак
Стоит отметить именно 1.4 125 лс, более легкая по массе (нет полного привода - 130 кг, нет ДСГ- 30 кг, суммарно вроде 160 кг но это на память), итоговый вес 1505 кг (что вполне нормально для данного мотора).
У меня 1,4 полный привод с DSG 1731 кг. весит. Так что суммарно может быть много больше 160 кг
Люди и полноприводные стайлы на механике берут, там цена еще выше. Каждый выбирает то, что ему нужно.
как выглядит самый дешевый кодиак
а какие альтернативы?
1. Октавия чуть дешевле. Но мне не подходит. Точнее даже цена такая же получается с tsi движком.
Октавия комби с MPI движком еще дороже выходит.
2. Кия сид sw 1.2 млн - 1.4 млн. что мне подходило, но там есть автомат в версии за 1,3 млн.
Именно ее я рассматривал к покупке в версии на механике, пока не увидел акции на кодиак.
Но явно проигрывает. Кия берет покупателя кучей опцией в заложенных комплектациях.
Сам на Кие такой проехал 4500 км на движке 1,4 атмосфер. по большим горам в европе, в отпуске.
Из минусов что заметил это зависание круиз-контроля.
3. Механика меня не напрягает. Был автомат, зевал за рулем (проехал 90 тыс на ней), первая машина. Еще в 2009 году покупал прям в японии на аукционе (3 мес. играл)
Далее сейчас йети на механике. И отлично.
4. За 1,3 - 1,4 млн, не вижу большого сарая, +клириенс высокий, + довольно безопасную машину.
5. Были варианты бу Кадди брать, но их мало. Пробеги большие и цены высокие, в России такие машины не любят.
К тому же у Кадди подвеска куда хуже чем на Кодиаке. Да и отдавать за бу машину с пробегом 100 тыс. 1 млню рублей я не готов.
Машину беру исходя из опыта владения шкодой йети. 1,2 TSI Механика , проехал 150 тыс.
Все устраивает, только больше нужна машина.
Как и было обещано, перед долгими первомайскими выходными Skoda порадовала своих поклонников и объявила цены на все двигатели и комплектации Кодиак российской сборки.
Итак, как уже было известно, Кодиак в версии 1.4 TSI 125 л.с. МКПП-6 4х2 Active стоит 1 339 000 рублей. Если брать тот же автомобиль в чуть более дорогой комплектации Ambition, он обойдется в 1 512 000 рублей. Комплектация Style для машины с 125-сильным бензиновым движком недоступна.
Кроссовер в версии 1.4 TSI 150 л.с. DSG-6 4x2 продается во всех трех комплектациях (Active, Ambition и Style) и стоит от 1 480 000 до 1 769 000 рублей. За Кодиак с тем же мотором, но с МКПП-6 и полным приводом просят от 1 505 000 до 1 794 000 рублей. Если же брать вариант 1.4 TSI 150 л.с. DSG-6 4x4, то его цена составляет 1 545 000 - 1 834 000 рублей.
Kodiaq с топовым бензиновым двигателем 2.0 TSI 180 л.с. доступен только в версии 4х4 и с DSG-7. Он не продается в комплектации Active. В версии Ambition кроссовер стоит 1 848 000 рублей, а в версии Style – 2 014 000 рублей.
Единственный дизельный двигатель, который устанавливается на Кодиак российской сборки – 150-сильный TDI. С ним можно купить только полноприводный автомобиль с DSG-7. Цена дизельного SUV в комплектации Ambition - 1 783 000 рублей, а в комплектации Style – 1 949 000 рублей. Версии Active так же, как в случае с 2.0 TSI, нет.
Что касается комплектаций, то они отнюдь не пустые, хотя и не такие богатые, как лимитированные Ambition Plus и Style Plus, которые предлагались для Kodiaq чешской сборки. Например, в самую дешевую версию Active входят:
В более дорогих комплектациях есть еще больше опций для комфортной и безопасной езды: от 3-зонного климат-контроля до камеры заднего вида и системы SmartLink. Дополнительно можно приобрести функциональные пакеты и отдельные опции: тонировку, атмосферную подсветку салона, панорамную крышу, антигравийную защиту и т. д. Полный состав комплектаций и дополнительного оборудования с ценами смотрите в официальном прайс-листе Skoda Kodiaq российской сборки.
Свою Skoda Kodiaq максимальной комплектации я эксплуатирую всего 4 месяца. Взял в салоне в рассрочку. До этого был Nissan X-Trail. Очень долго выбирал между ней и Sorento Prime. Решающим моментом стал более широ.
Хотел кроссовер, обязательно немецкий, но по деньгам не пролезал в Туарег и Ауди, поэтому обратился к Шкоде, все знают, что это те же немцы, только бренд другой. Купил новой, в кредит, мотор 2.0. Сперва было неп.
Когда покупал Кодиак- не сомневался в качестве данного авто, наверное потому что давно знаком с брендом, в ближайшем окружении несколько автомобилей марки Шкода, да и вообще тепло отношусь к этой марке. Авто себ.
Обладателем своего внедорожника Skoda Kodiaq я стал около года назад за границей. Изначально меня зацепил он своими габаритами и солидностью. Очень понравился экстерьер. Автомобиль выглядит энергично и современн.
Ам куплен в сентябре 2019. На данный момент пробег 8 тыс.км. Ам покупал в Автомир Богемия Новорязанка. Прежний ам - шкода Yeti. Автомобилем довольна вся семья. Расход 8,5 л (средний). Недавно ездили в Икею, куп.
Интересно
Не пропустите новые предложения
Не нашли
комплектацию?
Мы поможем подобрать для вас авто
у официальных дилеров.
С этой моделью смотрели
Mazda CX-5 NCAP
Chery Tiggo 7 Pro
Chery Tiggo 8 Pro
Mitsubishi Outlander NCAP
Hyundai Santa Fe
Nissan X-Trail NCAP
Toyota RAV4 NCAP
KIA Sorento
EXEED TXL
Наши клиенты ищут
Обновленный Skoda Kodiaq
Рестайлинговая версия автомобиля получила небольшие изменения экстерьера. Решетка радиатора стала больше, а светодиодные фары – меньше. Кромка капота немного приподнялась вверх. Для машины доступны новые колесные диски с опциональным диаметром от 17 до 20 мм. Интерьер получил обновленную подсветку приборной панели, экран с диагональю на выбор – 8 или 9,2 дюйма. В целом внешне кроссовер сохранил свой стиль и солидность. Обновления не коснулись габаритов, поэтому авто все также хорошо вписываются в городское движение, а в 5-ти местном салоне хватает пространства для всех пассажиров.
Что касается проходимости, то она средняя за счет дорожного просвета в 188 мм. Машина без труда взберется на небольшие бордюры и не почувствует ямы. Производитель предлагает три варианта двигателей: 1,5-2,0 литровые бензиновые с общей мощностью 150-190 л. с. А также дизельный мотор, выдающий 200 л. с. Базовая версия комплектуется 6-ти ступенчатой механической коробкой передач. Следующие модификации дополняются роботом на 7 ступеней. Для помощи водителю предусмотрены системы удержания рядности движения, антиблокировка колес при экстренном торможении, планового старта на скользкой поверхности, мониторинга давления в шинах и ассистент подъема в гору. В случае ДТП защита пассажиров представлена девятью подушками безопасности и кузовом из высокопрочной стали.
Где купить Шкода Кодиак в Санкт-Петербурге?
Найти автомобиль на пару минут можно через AutoSpot. Интернет-площадка сотрудничает с официальными дилерскими центрами, которые предоставляют клиентам:
- 10% скидки на КАСКО;
- обмен авто по схеме Трейд-ин;
- кредитование на выгодных условиях.
На сайте собраны реальные отзывы владельцев, что поможет подобрать нужную модель.
Купить Skoda Kodiaq у официального дилера в Санкт-Петербурге – в наличии 2 комплектации по цене от 4 434 006 до 5 961 318 руб за новый автомобиль. Гарантия 4 года, выгодные предложения, выберите свое авто в СПб!
Читайте также: