Самая дешевая комплектация нива шевроле
Нива - это культ. А Chevrolet Niva пусть и вторична, зато заметно просторнее Лады 4х4 и решает главные задачи: на дачу через хляби прорваться и на рыбалку рвануть. И запчасти почти такие же дешевые и продаются везде. Какие у машины слабые стороны и как не купить хлам? Рассказываем.
Chevrolet Niva
- Годы выпуска — 2002–2020
- Рестайлинг — 2009
- Цены на вторичке — от 200 000 до 500 000 рублей
Нашу Шевроле Ниву мы взяли в Automama. Это розничная сеть автомобилей с пробегом, где каждый автомобиль проходит тщательную проверку и диагностику. В Automama можно купить авто с гарантиями и получить онлайн честную информацию о его состоянии.
Цены на Шниву стартуют примерно со 150 тысяч целковых. Но брать тольяттинский полноприводник дешевле 250–300 тысяч не стоит. Такие экземпляры обычно укатаны крутыми горками. Эту модель выбирают не по году выпуска или пробегу, а по состоянию.
Кузов и электрика: ищите коррозию
Другая кузовная болячка — проседающие передние двери. Но лечится недуг ремкомплектом из медных втулок.
Характерная поломка системы отопления — тросики управления воздушными заслонками. Они слетают, растягиваются, ломаются. Из-за них зимой может быть холодно, а в жару наоборот. Дефект плавающий — может не вскрыться вообще, а может утомить уже при мизерных пробегах. Со временем начинают ржаветь направляющие салазки сидений, а руль — облезать. Заедающий из-за грязи и пыли в верхней направляющей ремень безопасности влияет на комфорт и безопасность. Лампочки подсветки комбинации приборов можно считать расходным материалом — быстро выгорают. Туда же, к расходникам, причислим передние электростеклоподъемники.
Стартер: нижний контакт втягивающего реле может вдруг ослабнуть. И не вздумайте отрывать экран впускного коллектора — идущий от него жар ускорит кончину стартера.
Дроссельный узел надо чистить каждые 30 тысяч. Иначе придется отправляться за запчастями: датчиком положения заслонки и регулятором холостого хода. Еще от сырости и грязи часто гибнет датчик массового расхода воздуха. А он заметно дороже других датчиков.
Мотор: четверть миллиона головной боли
Перегреть движок поможет расширительный бачок. Качество пластика ниже плинтуса, и бачки частенько лопаются. На старых машинах из-за усыхания резины вдобавок могут течь патрубки.
Помпы — тоже не долгожители: им отпущено 50–70 тысяч пробега. На машинах до рестайлинга, который датирован девятым годом, нередко гниют трубки системы кондиционирования. На рестайлинговом варианте такого уже не наблюдается.
Сцепление обычно не выхаживает больше 60 тысяч. А с выездами на бездорожье — только 30. Штатное сцепление фирмы Valeo сервисмены не любят, предлагая Sachs или Kraft — они понадежнее. Еще бы найти нормальные цилиндры, потому что родные — и рабочий, и главный — та еще засада. Хотя главный цилиндр нового образца понадежнее.
Нива Шевроле — очень популярный внедорожник в России, а потому многих жителей Москвы и других регионов интересует, а какова цена за эту машину. Самое время узнать о популярных комплектациях и актуальных ценах на новый и б/у внедорожник.
Комплектации и цены
С 2019 года комплектации Нивы Шевролет пока не изменились. А цена серьезно зависит от комплектаций, скидок и действующих акций. Более подробную информацию необходимо узнавать у дилера в желаемом городе. Цены в Москве и области на сегодняшний день следующие:
SL — от 599 000 (686 000) рублей
Это самая базовая комплектация, в которой не будет кондиционера, стеклоподъемников, центрального замка, охранной системы и даже обдува ног задних пассажиров. К тому же, базовка не сможет похвастаться даже дополнительной шумоизоляцией кузова и подушкой безопасности пассажира. Базовая версия достаточно сырая. Она больше подойдет для прямого назначения Нивы — эксплуатации в условиях сурового бездорожья. Минимум электроники, меньше расход топлива, но при желании, любой из допов, устанавливающийся на остальные комплектации, можно запросто поставить и на SL. На этом можно здорово сэкономить, если остальные опции не нужны. Но есть и недостаток — SL доступна только в одном цветовом окрасе — белом.
L — от 627 300 (717 000) рублей
В этой комплектации Нива Шевроле уже гораздо интереснее. Теперь салон будет оснащен аудиоподготовкой, USB розетками, обдувом ног задних пассажиров, центральным замком, иммобилайзером и стеклоподъемниками передних дверей. Также машина будет оборудована зеркалами с обогревом и электроприводом, ДХО и запасным колесом с диском R15. ДХО реализована по схеме включения ближнего света после запуска двигателя.
LC — от 672 300 (767 000) рублей
С этой комплектации начинается оснащение салона кондиционером и охлаждаемым перчаточным ящиком. Кроме того, будет тонировка задней полусферы, добавляются подголовники Г-образной формы. Колесные диски будут хромированные. Диаметр — 15 дюймов. В остальном комплектация не сильно отличается от предыдущих, но зато идеально сбалансирована по цене и необходимым опциям.
LE — от 704 700 (803 000) рублей
А вот тут размер колес становится значительно больше. Теперь они R16. Да и комплектация является достаточно богатой. Фары головного света с черным корпусом, противотуманные фары, интерьер черного цвета, автосигнализация с пультом дистанционного управления, зеркальце для пассажира в козырьке. По какой-то причине, автопроизводитель убрал именно из этой комплектации систему для фиксации детских удерживающих устройств. Впрочем, это не мешает пристегнуть кресло к обычному ремню.
Именно с этой комплектации на Ниве Шевроле появляется шноркель для езды по водным препятствиям, ТЦУ прицепа и рейлинги на крыше авто. Шноркель позволяет составить большую конкуренцию такому же популярному Renault Duster.
GLC — 747 000 (850 000) рублей
На запасном колесе появляется колпак, который окрашен в цвет кузова Нивы, да и вообще, бампера, накладки и прочее в этой комплектации — все окрашивается в цвет кузова. На решетке радиатора появляется хромированная накладка. Тут же Нива получает более удобные сидения и плафон задних пассажиров, дополнительный пакет шумоизоляции, системы помощи при парковке, регулировка сидения по высоте, подлокотник, обогрев сидений и стекла.
Новинкой в этой комплектации становится свой мультимедийная система с 2din-экраном. В нем есть все — от навигации, до простого радио. К тому же, автомобиль для нее получает внешнюю антенну. В комплект безопасности производитель добавляет переднюю подушку безопасности пассажира.
В этой комплектации отсутствует тягово-сцепное устройство и шноркель. Такая Нива представляет собой облегченную версию LEM.
LEM — от 756 000 (860 000) рублей
Это самая топовая комплектация Нивы Шевроле, соответственно, цена у нее заметно выше, чем у базовки. Особых отличий от предыдущей комплектации нет, но владелец может выбрать зеркала, окрашенный в цвет кузова или нет. В отличии от предыдущей комплектации на Ниву вновь возвращается ТЦУ и шноркель.
На чем основаны скидки?
Конечно, цены представленные выше — это цены с учетом скидок. Реальная цена автомобиля выше, примерно, на 100 тысяч рублей в среднем.
В зависимости от различный акций, в машину могут бесплатно положить зимнюю резину, установить сигнализацию или любой другой аксессуар, если продавец посчитает нужным это сделать. Если немного надавить на менеджера, то он може сделать довольно весомую скидку, но все будет зависеть от вашей лояльности.
Самое главное условие — чтобы во владении у заемщика никогда не было никакого автомобиля, а автомобиль, который он хочет приобрести имеет год выпуска не ранее 2019. Разумеется у заемщика должны быть права категории B.
В каких цветах доступна новая Нива Шевроле 2020?
Б/у Нива Шевроле 2019 года — сколько будет стоить?
Вовсе необязательно покупать новую Ниву Шевроле автосалоне. Годовалый автомобиль, который будет еще на гарантии, можно приобрести и с рук. Он будет в таком же состоянии и заметно ниже в цене.
Изучая рынок, можно понять, что цена падает не сильно. Но базовка на рынке практически не ценится. Цена на нее стартует с 450 тысяч рублей. Причем, цена в Москве и регионах отличается не сильно.
Большинстве годовалых автомобилей продают не с рук, а из салонов с подержанными автомобилями. Редко находится человек, который сам продает машину. Дело в том, что при покупке нового автомобиля скидки не будет и чтобы ее получиться, приходится свою машину сдать в Trade-in. Отсюда огромное количество подержанных Нив в салонах.
У подержанной Нивы есть огромной плюс — годовалая машина не сильно изнашивается по мере эксплуатации, особенно, если ее часто использовали только в городе. Зато цена за LEM комплектацию может быть от 600 до 700 тысяч рублей. Довольно неплохо, даже с учетом скидки в салоне, это намного дешевле. А в качестве бонуса — остаются два года гарантии.
При покупке стоит обращать внимание на кузов. Автомобиль, часто использующийся на бездорожье уже даже после года эксплуатации может иметь изъяны в виде мелких царапин или даже очагов ржавчины. Этому способствует мелкие камни, которые вылетают из под колес, царапая лакокрасочное покрытие. Поэтому всегда интересуйтесь, где эксплуатировалась машина и старайтесь не брать ее у охотников и рыболовов. Есть риск купить годовалый, но очень убитый экземпляр.
Второй момент — это проблемы, касающиеся всех экземпляров, сошедших с конвейера — подтекающие сальники коленчатого вала, вой раздатки, дребезг в салоне. К сожалению, наступает он довольно быстро, от этого никто не застрахован.
Если на б/у автомобиле есть толчки и стуки при переключении передач, то скорее всего пробег скручен. Так она умирает трансмиссия — в ней начинаются люфты, проявляющиеся при каждом отпускании сцепления.
Мотор от Приоры и дизель — правда ли?
Многие наверняка слышали из некоторых источников о том, что АВТОВАЗ планирует устанавливать на Ниву Шевроле дефорсированный двигатель от Приоры мощностью 90 л.с. Новость эта появилась около полугода назад, но до сих пор моторы были не установлены. Стоит сказать, что это не более, чем газетная утка или выдумка.
Дело в том, что для установки даже Приоровского двигателя на Шевроле Ниву, необходимо огромное количество переделок, что существует повлияет на экономику производства. Заводу невыгодно менять мотор на таком автомобиле, который до сих пользуется устойчивым спросом.
То же самое касается и дизельных двигателей. Никогда Нива Шевроле не производилась с дизельным мотором. В подтверждение этому стоит сказать, что у ВАЗа нет ни одного дизельного двигателя на настоящий момент. Единственный сторонник двигатель, который устанавливался на Ниву серийно — это Z18XE и было это до 2006 года.
Официальный ответ от АВТОВАЗа по поводу двигателей давался также год назад. По словам главного инженера, Шевроле Нива, по крайней мере на своей платформе новый двигатель не получит никогда. Дело в том, что установка нового мотора потребует серьезных доработок подвески и тормозной системы – тобишь, глубокую модернизацию модели. А это влечет за собой огромные затраты и снижение унификации старых моделей с новыми. К тому же, мотор 1.7 мощностью 80 л.с. идеально сбалансирован с остальными частями авто по весу и распределению нагрузки, так что он останется при ней.
Технические характеристики двигателя
- Объем: 1690 см3
- Мощность: 80 л.с.
- Крутящий момент: 127 Н/м при 4000 об/мин
- Максимальная скорость: 140 километров в час
- Расход топлива: 10 л/100 км
- Нормы токсичности: Евро-5
Потенциал этого мотора без потери ресурса — 100 л.с., но добиться этого можно лишь после серьезного вмешательства в конструкцию. В целом свойств двигателя хватает для спокойной размеренной езды и даже перевозки прицепа.
Будет ли на Ниве АКПП?
В настоящий момент, все коробки передач для любой комплектации — механические. Применение АКПП противоречит условиям использования внедорожника. К тому же, это потребует замены раздаточного узла. Поэтому, скорее всего, автоматическая коробка передач на Шевроле Ниве использована не будет. Но АВТОВАЗ обещает нам второе поколение Шеви Нивы, а это значит, что на ней возможно применение и АКПП и даже нового двигателя.
Цены, представленные здесь являются временными, количество автомобилей ограничено. А потому они актуальны на момент публикации статьи. Как изменится цена Нивы Шевроле в будущем — неизвестно.
И топовые комплектации Шевроле Нива 2019 это подтверждают – модель может быть вполне комфортабельной городской машиной. В этом случае наличие многих опций благотворно сказывается на комфорте, при том, что жертвовать показателями проходимости отнюдь не приходится.
И если в базе автомобиль подойдет разве что аскету, то в максимальной комплектации Шевроле Нива вполне соответствует требованиям жителей мегаполисов.
Модификации
Всего GM-АвтоВАЗ предлагает 4 комплектации Chevrolet NIVA.
Комплектация | L | LC | LE | GLC |
Цена (руб.) | 680 000 | 729 000 | 764 000 | 799 000 |
А так как двигатель только один, равно как и коробка передач, то разница в стоимости обусловлена именно оснащением.
Оснащение
Подробно цены и комплектации Шевроле Нива 2019 года рассмотрены в таблице.
ИНТЕРЬЕР
КОМФОРТ
АУДИО
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ
ДВИГАТЕЛЬ И ЕГО СИСТЕМЫ
ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ
Если проанализировать комплектации Нивы Шевроле 2019 года, становятся заметными тренд в повышении комфорта езды как водителя, так и пассажиров, а также работа в направлении роста уровня безопасности.
С другой стороны, в списке указаны опции, которые обязаны идти по умолчанию в любом автомобиле, например, корректор света фар, салонный фильтр и др.
В целом же стоимость и оснащение Chevrolet NIVA 2019 вполне отвечает требованиям, которые предъявляются к внедорожнику.
Симбиоз американских технологий и российской надежности
Chevrolet Niva можно смело назвать гражданским танком: машина способна преодолеть даже самое непроходимое бездорожье. Такая возможность обеспечивается дизельным 1,7-литровым двигателем на 79,6 л.с., колесной формулой 4Х4, возможностью блокировки межосевого дифференциала и пониженным рядом передач. Помимо отличной проходимости, автомобиль порадует экономичностью: в городском режиме расход горючего составляет 13,2 литра на сотню, а в загородном – 8,4 литра.
Экспресс автокредит от 8%
Узнайте решение банков за 5 минут
Таблица сравнения
Сравнение комплектаций Chevrolet Niva
1.7 MT LE Camouflage
1.7 MT GLC Multimedia
1.7 MT LEM Camouflage
Объем двигателя, куб.см
Время разгона 0-100 км/ч, с
Максимальная скорость, км/ч
Рекомендованная цена новой машины, руб.
Клиренс (высота дорожного просвета), мм
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм
Количество рядов сидений
Колесная база, мм
Минимальный радиус разворота, м
Ширина передней колеи, мм
Ширина задней колеи, мм
Допустимая полная масса, кг
Допустимый вес прицепа без тормозов, кг
Допустимый вес прицепа с тормозами, кг
Объем багажника, л
Объем топливного бака, л
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
Экологический тип двигателя
Количество клапанов на цилиндр
Удельная мощность, кг/л.с.
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
Расход топлива в городском цикле, л/100 км
Расход топлива за городом, л/100 км
Алюминиевые колесные диски
Передние противотуманные фары
Боковые зеркала в цвет кузова
Электропривод боковых зеркал
Ручки дверей в цвет кузова
Окраска кузова металлик
Кожаная оплетка рулевого колеса
Вертикальная регулировка руля
Регулируемая рулевая колонка
Регулировка передних сидений
Второй ряд сидений
Поясничная опора в передних сиденьях
Разделительный подлокотник спереди
Карманы на спинках передних сидений
Регулировка высоты сиденья
Тканевая обивка салона
Кожаная обивка салона
Комбинированная обивка салона
Электроподогрев передних сидений
Ключ ДУ (дистанционный ключ)
Электрические стеклоподъемники передние
Электрические стеклоподъемники задние
Блок управления фарами
Охлаждаемый перчаточный ящик
Антиблокировочная система (ABS)
Автоматическое включение ближнего света
Подушка безопасности водительская
Подушка безопасности переднего пассажира
Натяжитель ремней безопасности
Камера заднего обзора
Зеркала в противосолнечных козырьках
Шторка в багажном отделении
Самозатемняющееся зеркало заднего вида
Ящик в багажнике
Запасное колесо полноразмерное
Характеристики Chevrolet Niva
Комплектации | Габариты кузова (Д x Ш x В), мм |
---|---|
1.7 MT SL | 4056 x 1800 x 1652 |
1.7 MT L | 4056 x 1800 x 1652 |
1.7 MT LC | 4056 x 1800 x 1652 |
1.7 MT GLC | 4056 x 1800 x 1690 |
1.7 MT LE | 4056 x 1800 x 1690 |
1.7 MT LE Camouflage | 4056 x 1800 x 1690 |
1.7 MT LEM | 4056 x 1800 x 1690 |
1.7 MT GLC Multimedia | 4056 x 1800 x 1690 |
1.7 MT LEM Camouflage | 4056 x 1800 x 1690 |
Комплектации | Объем, л |
---|---|
1.7 MT SL | 320 (650) |
1.7 MT L | 320 (650) |
1.7 MT LC | 320 (650) |
1.7 MT GLC | 320 (650) |
1.7 MT LE | 320 (650) |
1.7 MT LE Camouflage | 320 (650) |
1.7 MT LEM | 320 (650) |
1.7 MT GLC Multimedia | 320 (650) |
1.7 MT LEM Camouflage | 320 (650) |
Комплектации | Объем |
---|---|
1.7 MT SL | 58 |
1.7 MT L | 58 |
1.7 MT LC | 58 |
1.7 MT GLC | 58 |
1.7 MT LE | 58 |
1.7 MT LE Camouflage | 58 |
1.7 MT LEM | 58 |
1.7 MT GLC Multimedia | 58 |
1.7 MT LEM Camouflage | 58 |
Комплектации | л/100 км |
---|---|
1.7 MT SL | 13.2 |
1.7 MT L | 13.2 |
1.7 MT LC | 13.2 |
1.7 MT GLC | 13.2 |
1.7 MT LE | 13.2 |
1.7 MT LE Camouflage | 13.2 |
1.7 MT LEM | 13.2 |
1.7 MT GLC Multimedia | 13.2 |
1.7 MT LEM Camouflage | 13.2 |
Комплектации | л/100 км |
---|---|
1.7 MT SL | 10,2 |
1.7 MT L | 10,2 |
1.7 MT LC | 10,2 |
1.7 MT GLC | 10,2 |
1.7 MT LE | 10,2 |
1.7 MT LE Camouflage | 10,2 |
1.7 MT LEM | 10,2 |
1.7 MT GLC Multimedia | 10,2 |
1.7 MT LEM Camouflage | 10,2 |
Комплектации | л/100 км |
---|---|
1.7 MT SL | 8.4 |
1.7 MT L | 8.4 |
1.7 MT LC | 8.4 |
1.7 MT GLC | 8.4 |
1.7 MT LE | 8.4 |
1.7 MT LE Camouflage | 8.4 |
1.7 MT LEM | 8.4 |
1.7 MT GLC Multimedia | 8.4 |
1.7 MT LEM Camouflage | 8.4 |
Комплектации | Страна |
---|---|
1.7 MT SL | Россия |
1.7 MT L | Россия |
1.7 MT LC | Россия |
1.7 MT GLC | Россия |
1.7 MT LE | Россия |
1.7 MT LE Camouflage | Россия |
1.7 MT LEM | Россия |
1.7 MT GLC Multimedia | Россия |
1.7 MT LEM Camouflage | Россия |
Комплектации | Высота клиренса |
---|---|
1.7 MT SL | 200 |
1.7 MT L | 200 |
1.7 MT LC | 200 |
1.7 MT GLC | 200 |
1.7 MT LE | 200 |
1.7 MT LE Camouflage | 200 |
1.7 MT LEM | 200 |
1.7 MT GLC Multimedia | 200 |
1.7 MT LEM Camouflage | 200 |
Комплектации | Тип топлива |
---|---|
1.7 MT SL | Рядный, 4-цилиндровый |
1.7 MT L | Рядный, 4-цилиндровый |
1.7 MT LC | Рядный, 4-цилиндровый |
1.7 MT GLC | Рядный, 4-цилиндровый |
1.7 MT LE | Рядный, 4-цилиндровый |
1.7 MT LE Camouflage | Рядный, 4-цилиндровый |
1.7 MT LEM | Рядный, 4-цилиндровый |
1.7 MT GLC Multimedia | Рядный, 4-цилиндровый |
1.7 MT LEM Camouflage | Рядный, 4-цилиндровый |
Комплектации | Скорость, км/ч |
---|---|
1.7 MT SL | 140 |
1.7 MT L | 140 |
1.7 MT LC | 140 |
1.7 MT GLC | 140 |
1.7 MT LE | 140 |
1.7 MT LE Camouflage | 140 |
1.7 MT LEM | 140 |
1.7 MT GLC Multimedia | 140 |
1.7 MT LEM Camouflage | 140 |
Создайте свой идеальный автомобиль из большого набора опций конфигуратора автомобилей.
Выгодный Trade-In
Гарантия самой высокой цены на рынке
Отзывы
Мнения и обзоры клиентов о Chevrolet Niva
"Спасибо большое за подбор машины, за быструю работу, за замечательный подход к делу!"
"Приходите и покупайте!"
"Спасибо автосалону АВС AUTO , за приобретенный автомобиль. Все было прекрасно!"
"Хочу выразить признательность Алине и Артему, за качественное обслуживание клиентов!"
"Спасибо менеджеру Алине из автосалона АВС!"
"Все качественно, очень хорошо, быстро оформили документы!"
"Решили приобрести автомобиль, приехали в салон АВС!"
"Рекомендую посетить этот замечательный автосалон!"
Тест-драйв
Автомобили по той же цене
Автомобили в кузове Внедорожник
Другие автомобили Chevrolet
Дополнительная скидка дилера - 50 000 ₽.
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положением ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджеру по продажам.
* Пользователь данного интернет-ресурса обратившийся, через специальные формы связи, размещённые на данном сайте, а также по средствам телефонного звонка, выражает свое безусловное согласие продолжить устную или письменную коммуникацию с помощью электронных средств связи, в т.ч.: sms-информирование, e-mail-рассылка и т.п. и т.д.
Читайте также: