МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Рывки при нажатии и отпускании на газ x18xe1

Обновлено: 12.06.2026

Привет! Тема действительно ещё та!

Достали меня такие же дергания. Причём то больше проявляется, то меньше. Зависимость от чего — понять не могу.

В общем, началось всё ещё в том году, когда один дружбан дружбана предложил покупать у него 95-й бензин по вкусной цене. Ну я одну канистру и влил для пробы. Спустя пару десятков км начались эти дёргания на малых оборотах.

Заменил свечи, вв провода, фильтры — никакого результата.

Пообщался с Андреем. Он посоветовал для начала сделать сброс адаптаций. Купил адаптер, сделал сброс — помогло, дёргаться перестала. Но через несколько десятков км потихонечку начали возвращаться проблемы. На что мне Андрей ответил, что тут странного ничего нет — значит двигатель теоретически исправен (можно было ничего не менять, что я поменял), а проблема скорее всего в системе управления двигателем, т.е. ЭБУ некорректно управляет работой двигателя.

Потом я менял лампочки на панели приборов. Панель снял, а лампочек не хватило и пришлось ехать в магазин без панели приборов. Машинка поехала как новая. Собрав панель я увидел, что горит чек. Андрей сказал, что будет ездить без дерганий пока не удалю ошибку. Так и случилось — пока чек горел машинка не дергалась, только удалил через несколько км начала подергиваться.

На резервной программе, при горящем чеке или сразу после сброса адаптаций, двигатель не дергается! Значит проблема скорее всего не в нём, а в некорректном обучении ЭБУ (о чем и говорил мне Андрей). Это может быть либо из-за неправильных данных с датчиков, либо плохом контакте от датчика к ЭБУ.

В ближайших планах спаять соединение трёх масс, если не поможет, то прозвонить каждый провод от ЭБУ к датчикам. Если и это не поможет, то снимать проверять/менять каждый датчик по очереди. В общем добиться результата любыми средствами — я решителен в своих намерениях)))

Ещё как вариант может быть проблема в дроссельном узле? Там реостат стоит и со временем его дорожки стираются, говорят. И из-за этого ЭБУ не видит реального положения заслонки. Но в моём случае я его оставлю на закуску. Хотя надеюсь, что до него дело не дойдёт.

-
-
-
-
-


OFFLINE колючий68

Всем одноклубникам привет!Подскажите кто сталивался с такой хренью-на прогретом движке после не долгой стоянки,заводиш даеш газу а машина сначала вроде хочет поехать потом ак-бы её ктото придерживает и потом начинает набирать обороты но не сразу,и во время движения когда хочеш ускориться появляются мелкие рывки.Помогите кто знает-прошу.


OFFLINE Alex338

У меня типа того тоже было, пока холодная - самолет, как прогреется, начинались рывки при разгоне и был еще лязг при заводе авто, металлический, дело было в датчике коленвала и датчик температуры проверь заодно, который на мозги идёт.


OFFLINE Миха363


OFFLINE ykcycok

Так в чем всетаки проблема.

У меня такая же проблемка появилась 2.2 бензин.


OFFLINE kuzmich


OFFLINE franz06

колючий68, Привет ! Ошибки считывал ? Трудно так советовать, на угад.

У моей тоже случаются рывки и провалы при разгоне. Датчики, модуль зажигания, воздухомер, свечи в норме. Грешу на бензонасос. Хочу купить какой-нибудь не дорогой и попробовать заменить. У меня, кстати, рывки не только на разгоне. При полном отпускании педали газа на небольшой скорости происходит дерганье. Это не торможение двигателем. Это именно дерганье. С утра давления в топливной рампе нет. Вот и получается- либо бензонасос, либо клапан на рампе не держат.


OFFLINE X327EK

Такая же фигня на холодную самолет,но как навгреется начинаются рывки при разгоне.Провода не пробивают(сам щупал).Я думаю что где то подсос воздуха на впуске.


OFFLINE injector


OFFLINE jakov mv6

лямбда-зонд.
На холодную мозг не берет с него показания минуты 2,пока прогреется,а когда подключается к нему,и он неисправен,видит не верные показания и по ним работает,тоже соответственно не верно.
ошибки читал?

У меня тоже такая фигня,но уменя газ.Газ включается,и почти все нормально,только походу зажигание тоже не правильное дает,в соответствии с показанием лямбды.
Обсолютно нет времени лямбду поменять,даже на станцию загнать некогда.


OFFLINE injector


OFFLINE Терпеливый

я вылечил у себя такую болезнь, вычислил один плохой провод, заменил на б.у. и все в поряде.
а вот как это сделать, подумай головой.


OFFLINE jakov mv6

jakov mv6, газ полюбому беднит , даже если ты замениш лямды то это ничего не изменит.

Так ведь на бензине станет возможно ездть,ато на холодную,пока бензин,MV6 с перекрестка пердит и стеляет.


OFFLINE Hach_001

Вот и с моей омежкой начались такие проблемы: при разгоне провалы (толи захлёбывается, толи не хваает бенза), при езде такое чувство что её кто-то придерживает рывками, но после 3500 и выше провалы либо реже либо пропадают совсем.
Прочитав тему, то по ответам получается что возможны следующие проблемы: высоковольтные провода, ДПКВ, ДМРВ, лямбда, модуль зажигания и бензонасос.

Но менять всё это получается очень накладно, как бы вычислить "предателя" методом исключения, или может вообще дело не в них.


OFFLINE Florin1988

У меня похожая фигня: машина дергается (аля ученик на уроке вождения бросает сцепление) на малых газах или при поддержке на постоянной скорости. Т.е если включена, допустим, 4ая передача, скорость 70км/ч, и если убрать ногу полностью со сцепления и потихоньку давить газ (выдерживать эту скорость) машину заметно дергает. Соответственно это проявляется на всех скоростях и по сути лишь на МАЛЫХ газах, т.е. если даже просто трогаться одним сцеплением она начинает плавненько катиться, а если при этом слегка дать газку (очень слегка) - она дрыгается. В остальном случае все исправно-если обычно набирать скорость - набирает, расход бензина если и вырос, то очень незначительно, обороты работают ровно, передачи включаются хорошо, сцепление в норме. ВВ провода менял не так давно (10 км назад). Единственное отличие - у меня этот глюк и на холодную и на горячую.


OFFLINE Sable

-
-
-
-
-


OFFLINE колючий68

Всем одноклубникам привет!Подскажите кто сталивался с такой хренью-на прогретом движке после не долгой стоянки,заводиш даеш газу а машина сначала вроде хочет поехать потом ак-бы её ктото придерживает и потом начинает набирать обороты но не сразу,и во время движения когда хочеш ускориться появляются мелкие рывки.Помогите кто знает-прошу.


OFFLINE Alex338

У меня типа того тоже было, пока холодная - самолет, как прогреется, начинались рывки при разгоне и был еще лязг при заводе авто, металлический, дело было в датчике коленвала и датчик температуры проверь заодно, который на мозги идёт.


OFFLINE Миха363


OFFLINE ykcycok

Так в чем всетаки проблема.

У меня такая же проблемка появилась 2.2 бензин.


OFFLINE kuzmich


OFFLINE franz06

колючий68, Привет ! Ошибки считывал ? Трудно так советовать, на угад.

У моей тоже случаются рывки и провалы при разгоне. Датчики, модуль зажигания, воздухомер, свечи в норме. Грешу на бензонасос. Хочу купить какой-нибудь не дорогой и попробовать заменить. У меня, кстати, рывки не только на разгоне. При полном отпускании педали газа на небольшой скорости происходит дерганье. Это не торможение двигателем. Это именно дерганье. С утра давления в топливной рампе нет. Вот и получается- либо бензонасос, либо клапан на рампе не держат.


OFFLINE X327EK

Такая же фигня на холодную самолет,но как навгреется начинаются рывки при разгоне.Провода не пробивают(сам щупал).Я думаю что где то подсос воздуха на впуске.


OFFLINE injector


OFFLINE jakov mv6

лямбда-зонд.
На холодную мозг не берет с него показания минуты 2,пока прогреется,а когда подключается к нему,и он неисправен,видит не верные показания и по ним работает,тоже соответственно не верно.
ошибки читал?

У меня тоже такая фигня,но уменя газ.Газ включается,и почти все нормально,только походу зажигание тоже не правильное дает,в соответствии с показанием лямбды.
Обсолютно нет времени лямбду поменять,даже на станцию загнать некогда.


OFFLINE injector


OFFLINE Терпеливый

я вылечил у себя такую болезнь, вычислил один плохой провод, заменил на б.у. и все в поряде.
а вот как это сделать, подумай головой.


OFFLINE jakov mv6

jakov mv6, газ полюбому беднит , даже если ты замениш лямды то это ничего не изменит.

Так ведь на бензине станет возможно ездть,ато на холодную,пока бензин,MV6 с перекрестка пердит и стеляет.


OFFLINE Hach_001

Вот и с моей омежкой начались такие проблемы: при разгоне провалы (толи захлёбывается, толи не хваает бенза), при езде такое чувство что её кто-то придерживает рывками, но после 3500 и выше провалы либо реже либо пропадают совсем.
Прочитав тему, то по ответам получается что возможны следующие проблемы: высоковольтные провода, ДПКВ, ДМРВ, лямбда, модуль зажигания и бензонасос.

Но менять всё это получается очень накладно, как бы вычислить "предателя" методом исключения, или может вообще дело не в них.


OFFLINE Florin1988

У меня похожая фигня: машина дергается (аля ученик на уроке вождения бросает сцепление) на малых газах или при поддержке на постоянной скорости. Т.е если включена, допустим, 4ая передача, скорость 70км/ч, и если убрать ногу полностью со сцепления и потихоньку давить газ (выдерживать эту скорость) машину заметно дергает. Соответственно это проявляется на всех скоростях и по сути лишь на МАЛЫХ газах, т.е. если даже просто трогаться одним сцеплением она начинает плавненько катиться, а если при этом слегка дать газку (очень слегка) - она дрыгается. В остальном случае все исправно-если обычно набирать скорость - набирает, расход бензина если и вырос, то очень незначительно, обороты работают ровно, передачи включаются хорошо, сцепление в норме. ВВ провода менял не так давно (10 км назад). Единственное отличие - у меня этот глюк и на холодную и на горячую.


OFFLINE Sable

-
-
-
-
-


OFFLINE колючий68

Всем одноклубникам привет!Подскажите кто сталивался с такой хренью-на прогретом движке после не долгой стоянки,заводиш даеш газу а машина сначала вроде хочет поехать потом ак-бы её ктото придерживает и потом начинает набирать обороты но не сразу,и во время движения когда хочеш ускориться появляются мелкие рывки.Помогите кто знает-прошу.


OFFLINE Alex338

У меня типа того тоже было, пока холодная - самолет, как прогреется, начинались рывки при разгоне и был еще лязг при заводе авто, металлический, дело было в датчике коленвала и датчик температуры проверь заодно, который на мозги идёт.


OFFLINE Миха363


OFFLINE ykcycok

Так в чем всетаки проблема.

У меня такая же проблемка появилась 2.2 бензин.


OFFLINE kuzmich


OFFLINE franz06

колючий68, Привет ! Ошибки считывал ? Трудно так советовать, на угад.

У моей тоже случаются рывки и провалы при разгоне. Датчики, модуль зажигания, воздухомер, свечи в норме. Грешу на бензонасос. Хочу купить какой-нибудь не дорогой и попробовать заменить. У меня, кстати, рывки не только на разгоне. При полном отпускании педали газа на небольшой скорости происходит дерганье. Это не торможение двигателем. Это именно дерганье. С утра давления в топливной рампе нет. Вот и получается- либо бензонасос, либо клапан на рампе не держат.


OFFLINE X327EK

Такая же фигня на холодную самолет,но как навгреется начинаются рывки при разгоне.Провода не пробивают(сам щупал).Я думаю что где то подсос воздуха на впуске.


OFFLINE injector


OFFLINE jakov mv6

лямбда-зонд.
На холодную мозг не берет с него показания минуты 2,пока прогреется,а когда подключается к нему,и он неисправен,видит не верные показания и по ним работает,тоже соответственно не верно.
ошибки читал?

У меня тоже такая фигня,но уменя газ.Газ включается,и почти все нормально,только походу зажигание тоже не правильное дает,в соответствии с показанием лямбды.
Обсолютно нет времени лямбду поменять,даже на станцию загнать некогда.


OFFLINE injector


OFFLINE Терпеливый

я вылечил у себя такую болезнь, вычислил один плохой провод, заменил на б.у. и все в поряде.
а вот как это сделать, подумай головой.


OFFLINE jakov mv6

jakov mv6, газ полюбому беднит , даже если ты замениш лямды то это ничего не изменит.

Так ведь на бензине станет возможно ездть,ато на холодную,пока бензин,MV6 с перекрестка пердит и стеляет.


OFFLINE Hach_001

Вот и с моей омежкой начались такие проблемы: при разгоне провалы (толи захлёбывается, толи не хваает бенза), при езде такое чувство что её кто-то придерживает рывками, но после 3500 и выше провалы либо реже либо пропадают совсем.
Прочитав тему, то по ответам получается что возможны следующие проблемы: высоковольтные провода, ДПКВ, ДМРВ, лямбда, модуль зажигания и бензонасос.

Но менять всё это получается очень накладно, как бы вычислить "предателя" методом исключения, или может вообще дело не в них.


OFFLINE Florin1988

У меня похожая фигня: машина дергается (аля ученик на уроке вождения бросает сцепление) на малых газах или при поддержке на постоянной скорости. Т.е если включена, допустим, 4ая передача, скорость 70км/ч, и если убрать ногу полностью со сцепления и потихоньку давить газ (выдерживать эту скорость) машину заметно дергает. Соответственно это проявляется на всех скоростях и по сути лишь на МАЛЫХ газах, т.е. если даже просто трогаться одним сцеплением она начинает плавненько катиться, а если при этом слегка дать газку (очень слегка) - она дрыгается. В остальном случае все исправно-если обычно набирать скорость - набирает, расход бензина если и вырос, то очень незначительно, обороты работают ровно, передачи включаются хорошо, сцепление в норме. ВВ провода менял не так давно (10 км назад). Единственное отличие - у меня этот глюк и на холодную и на горячую.


OFFLINE Sable

Читайте также:

      
  • Шумит магнитола при выключенном двигателе
  •   
  • Момент затяжки гбц тойота калдина 5е
  •   
  • Крепление антирадара на стекло своими руками
  •   
  • Лада калина дымит белым дымом
  •   
  • Шумоизоляция автомобиля фольксваген кадди
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности