Розетка вместо прикуривателя киа рио
Новое зажигание, подлокотник и прикуриватель сделают авто удобным.
Старт-стоп с кнопки
Подлокотник для хоббитов
Подставка под руку в KIA Rio 3 низкая и держать руку при езде приходится на весу. Это неудобно и от нагрузки растёт риск возникновения аварии. Избежать проблем и доработать подлокотник поможет брусок дерева, синтепон, саморезы и отрез дермантина.
Этапы сборки подлокотника на KIA Rio 3:
- Соединить куски бруска, по размеру подлокотника;
- Обтянуть синтепоном, закрепить скотчем или стяжкой;
- Сверху обтянуть дермантином, завести швы вниз и скрепить строительным степлером;
- Заверлиться от старого подлокотника саморезами к новому.
Был: низким и тесным; стал: мягким, высоким и широким. Кадры: YouTube-канал Luan Production
Проделки Минздрава
Каталитический нейтрализатор рано или поздно даёт о себе знать в любой машине с ДВС. Тогда автовладелец встаёт перед выбором: регулярно покупать новую деталь или избавиться от неё раз и навсегда.
Все народные советы реально осуществить в гараже, без особых знаний и с минимумом инструментов. Однако удобств от таких новшеств будет много и водительская зона станет приятнее.
9
Снял панельку с гнездами прикуривателя и розетки, зачистил провода, примотал, запаял, заизолировал, вставил панель обратно))) Панель, чтоб снять пришлось помучиться, там 4 защелки, где-то на форуме были фотки. Но можно ещё от блока предохранителей подцепиться в эту цепь.
[FONT=Arial] Магнитола: штатная
Акустика: штатная
Навигатор: teXet TN-610 Voice HD (Навител 7 .5. 0 . 221 )
Видеорегистратор: teXet DVR-601FHD [/FONT]
130 32
Dimansion, спасибо!
А можно поподробнее по поводу "Снял панельку с гнездами прикуривателя и розетки"?
С какой стороны поддевал и чем?
Тоже думал по поводу "Но можно ещё от блока предохранителей подцепиться в эту цепь.", но что-то когда куралесил с ДХО (проводка над педальками), не смог там выделить отдельный провод идущий к прикуривателю, они все там в жгутах и нужно знать в каком из этих жгутов нужный провод какого он цвета и т.д. :(
Еще пару вопросов не по теме.
1) Кто знает, как лучше всего снять накладку на правой передней стойке (хочу там провести провод к видео регистратору)? С какой стороны и чем лучше поддевать?
2) Какой выпрямитель тока (типа кренки) использовать, что бы одновременно запитать навигатор и видео регистратор (оба работают от 5в). Какие там токи не знаю, но не думаю, что сильно большие.
Если раскурочить одну из розеток которые идут в комплекте с ними и от туда вытащить этот преобразователь, одного его хватит на два девайса? Они с хорошим запасом делаются?
Или не париться и для каждого девайса оставить свой преобразователь, который стоит в соответствующей розетке прикуривателя?
И еще вопрос, если подключить этот преобразователь (преобразователи) напрямую к проводке, т.е. они будут всегда запитаны, а девайсы я буду использовать не всегда, то если девайсы отключены, сами преобразователи потребляют ток и это ничем не чревато?
130 32
Спасибо, всем за советы!
А по поводу подключения 5в девайсов, кто как делал? Какие выпрямители использовали, те, которые шли с девайсом, или может кто-то делал один преобразователь и к нему цепляли все эти девайсы.
У меня навигатор и камера от 5в работают.
130 32
Сегодня ездил с женой по ее делам.
В общем пока ждал ее спрятал всю проводку к девайсам (навигатор и видеорегистратор), делов на все про все, мин 30-40, при себе были провода, изолента, ножик и тестер :)
Накладку на правой передней стойке снимал как советовал Мав, т.е. сначала частично снял резиновый уплотнитель, а потом ручками поддел саму накладку. Все снимается и ставится очень легко и просто. Накладку снимал не полностью, как писал Стран'Nik, там есть хитрая клипса, но она не мешает.
К регистратору провод от стойки, просто пальцами запихнул под обшивку крыши, аналогично с навигатором, только там провод запихнул между стеклом и торпедой, в единственном месте пришлось его (провод) слегонца подтолкнуть ножичком (плоской отверткой было бы удобней, только ее не было под рукой) в самом углу возле стойки.
Подключался под бардочком (ящиком для перчаток :) ). Снял бардочек, под ним сбоку увидел знакомые провода от магнитолы (попытался снять панельку с прикуривателем и розеткой, но в полевых условях не получилось:) ). В общем подключился к магнитоле к красному проводу, проверил ток, оба девайса в активном режиме кушают порядка 0.7-0.8А, думаю для проводки это совершенно не критично, да и основное питание магнитолы идет через желтый провод, он кстати толще красного.
Преобразователи напряжения оставил родные, которые шли с девайсами (они спрятаны в штекерах), хорошо обмотал все выступающие контакты изолентой и спрятал их в "карманчик", который удобно расположен справой стороны под бпрдочком, это как бы продолжение правой передней стойки, туда уходит штатная проводка, и там как раз есть место для этого. Все провода, где это можно было примотал изолентой к штатной проводке, в общем все получилось довольно аккуратно и красиво.
Теперь у меня и прикуриватель и розетка свободны и салон не похож на паутину из проводов :)
Для радар детектора не стал отдельно тянуть провод, т.к. им планирую пользоваться только на трассе (в городе он все равно пищит на все подряд) и с ним в комплекте был специальный короткий крученный провод (как пружинка), и силиконовый липкий коврик на котором очень удобно лежит на торпеде, в подключенном виде все это выглядит и так аккуратно, провод четко ложится вдоль торпеды, без провисания и т.д., да и ставится и снимается все это за 5 сек (с ковриком гораздо удобней чем с присосками).
В автомобилях КИА возможно больше не будет прикуривателей, дело в том, что компания Hyundai (старший брат КИА) решила отказаться от прикуривателей на своих автомобилях, таким образом концерн решил не только поддержать борьбу за здоровья граждан на всей планете, но и воспользоваться на деле недавней статистикой, согласно которой около 85% владельцев автомобилей не пользуются штатным прикуривателем по назначению. Планируется, что вместо прикуривателя отныне новые автомобили будут оснащаться в том месте USB-разъемом с напряжением 5В. Отказ от прикуривателя планируется начать с корейского рынка.
krandobas
Бывалый
ValeryFVV2002
Участник тусовки
Лучше б они комплектовали не прикуривателем (или не только прикуриривателем), а таким гаджетом
Было б гораздо разумнее, чем отбирать розетку 12 вольт
Александр А
Завсегдатай
Посмотреть вложение 54623
В автомобилях КИА возможно больше не будет прикуривателей, дело в том, что компания Hyundai (старший брат КИА) решила отказаться от прикуривателей на своих автомобилях, таким образом концерн решил не только поддержать борьбу за здоровья граждан на всей планете, но и воспользоваться на деле недавней статистикой, согласно которой около 85% владельцев автомобилей не пользуются штатным прикуривателем по назначению. Планируется, что вместо прикуривателя отныне новые автомобили будут оснащаться в том месте USB-разъемом с напряжением 5В. Отказ от прикуривателя планируется начать с корейского рынка.
Не удивительно. Во многих марках - прикуриватель и пепельница - это доп. опция. (например - "Кашкай")
КОЛЮНЯ
Холоп всея Руси
masteryoda
Старожил
Cricket наше всё! За 1.5 года раза 2-3 только пользовался прикуривателем, так что пофигу. но хотелось бы конечно иметь ни от кого не зависящий источник огня в авто. Мало ли. вот так ночью в лесу зимой в -35 упадешь в обрыв, даже костер не разведешь если не куришь
Chip_SET
Резидент
vov-ka
Участник тусовки
masteryoda
Старожил
Варвар59
Бывалый
Компрессоры, зарядки, инверторы, прикуриватели. Да у нас все приспособлено к этому разъему.
Вот сделайте 2-4 розетки на 220 и я вам многое прощу.
Новое зажигание, подлокотник и прикуриватель сделают авто удобным.
Старт-стоп с кнопки
Подлокотник для хоббитов
Подставка под руку в KIA Rio 3 низкая и держать руку при езде приходится на весу. Это неудобно и от нагрузки растёт риск возникновения аварии. Избежать проблем и доработать подлокотник поможет брусок дерева, синтепон, саморезы и отрез дермантина.
Этапы сборки подлокотника на KIA Rio 3:
- Соединить куски бруска, по размеру подлокотника;
- Обтянуть синтепоном, закрепить скотчем или стяжкой;
- Сверху обтянуть дермантином, завести швы вниз и скрепить строительным степлером;
- Заверлиться от старого подлокотника саморезами к новому.
Был: низким и тесным; стал: мягким, высоким и широким. Кадры: YouTube-канал Luan Production
Проделки Минздрава
Каталитический нейтрализатор рано или поздно даёт о себе знать в любой машине с ДВС. Тогда автовладелец встаёт перед выбором: регулярно покупать новую деталь или избавиться от неё раз и навсегда.
Все народные советы реально осуществить в гараже, без особых знаний и с минимумом инструментов. Однако удобств от таких новшеств будет много и водительская зона станет приятнее.
Читайте также: