Резко тормозит приус 20
Почти вкратце, в последнее время заметил, что приус "адски тупит", особенно при разгоне. Такое чувство что сзади прицепили якорь, бывает он просто тащится сзади но иногда он вообще зацепляется за асфальт. При этом расход уже достигал до 16 литров. Температура за бортом -30. Почистил дросель, поменял возд.фильтр, расход упал до 13л. Вроде немного лучше стало, но и потеплело до -15-20. Смирился, ездит и ладно,дождусь думаю весны и обслужу опять бенз. дрыгатель. Перед зимовкой чистил всё, в том числе менял фильтрики на бензонасосе у Фермера. Но тут опять -30 и опять тупняк, да ещё по-хлеще, то ли резко воздух перекрывается, то ли бензонасос бенз на мгновение перестает подавать, то ли опять "якорь зацепляется". Мужики, помогите снять его в простом гараже, неохота ехать далеко, т.к. на обгон стрёмно выходить с такой фигнёй.
ну а какой у тебя пробег то среднем из пункта А в пункт Б. и спустя какое время ты едешь из пункта Б в другие.
"иногда он вообще зацепляется за асфальт///то ли резко воздух перекрывается, то ли бензонасос бенз на мгновение перестает подавать"
и я не понял он не едет или провалы случаются
- так-то в -30 он реально тупит)) пока батарея не прогреется.
- давление в колесах мониторишь?
Почти вкратце, в последнее время заметил, что приус "адски тупит", особенно при разгоне. Такое чувство что сзади прицепили якорь, бывает он просто тащится сзади но иногда он вообще зацепляется за асфальт. При этом расход уже достигал до 16 литров. Температура за бортом -30. Почистил дросель, поменял возд.фильтр, расход упал до 13л. Вроде немного лучше стало, но и потеплело до -15-20. Смирился, ездит и ладно,дождусь думаю весны и обслужу опять бенз. дрыгатель. Перед зимовкой чистил всё, в том числе менял фильтрики на бензонасосе у Фермера. Но тут опять -30 и опять тупняк, да ещё по-хлеще, то ли резко воздух перекрывается, то ли бензонасос бенз на мгновение перестает подавать, то ли опять "якорь зацепляется". Мужики, помогите снять его в простом гараже, неохота ехать далеко, т.к. на обгон стрёмно выходить с такой фигнёй.
lumenous
Новичок
Maxi-d
Перейти к альбомам пользователя
нескромный вопрос можно? Какой ногой на тормоз нажимаете?
Миха54
BVS
Правой , хотя на японской инструкции нарисована левая на тормозе, и правая на газе.
Не проверял, будет ли блокироваться газ при одновременном нажатии обеих педалей!
Москвичи! где недавно проходили ТО? Посоветуйте!
KDN
Старик
Тоже замечал такую особенность, особенно непривычно было, когда с Крауна на Приус пересел, но потом привык, особо внимания не обращаю.
Реклама партнёров
Kypa
если ты про ТО всмысле Гос Тех Осмотр, то всегда тут прохожу без проблем ссылка
eugen159
На приусе на замечал, а на прадо было. Жмешь и как бы быстрее едет, жмешь сильнее тормозит.
Уже было неприятно ехать, страшно.
приехал к знакомому гаражисту, объяснил.
Помощник за фаркоп зад вправо-лево раскачивает, механик к переднему диску палец приложил.
Вот говорит подшипник ступичный под замену. Сам попробовал точно люфт чувствуется.
Заменили ступичный и все ок.
Кто может не понял, при люфте подшипника суппорт отодвигает тормозным диском и когда давишь педаль
сначала зазор выбирается потом тока тормозить начинает.
Alex71
geleod
Колодки менял в конце лета. Они почти как новые, и ранее такого не наблюдалось.
bym
у меня похоже было на 20-ке. Только не носом клевала, а вроде зад схватывал раньше. До АБС дело доходило. И в сырую погоду да, хуже было, потом проходило. Жидкость поменял, а заодно и колодки. Прошло. Только как-то не сразу.По началу несколько раз еще было, потом стало нормально.
Refresh
maksic
geleod
Нет, суппорта в полном порядке
Реклама партнёров
geleod
Спасибо, попробую поменять тормозуху
bym
Приус был тоже америкос 2007 года, с барабанами сзади. Когда разобрал, понял, что можно и не менять колодки- сзади как новые, а передние еще половина . Колодки, в общем, тут ни при чем. А вот насчёт тормозухи я читал не раз, не помню , может и на Дроме. Помогло не только мне. Она влагу впитывает и теряет характеристики свои. Менять только надо аккуратно, сильно не откручивать штуцер, лучше дольше повозиться. И никаких ошибок. Как только бустер затрещал-зажимаем обратно и ждём немного. В одиночку делается и ничего сложного.
geleod
Поменял вчера тормозную жидкость. После замены было все ок. Сегодня утром опять пару раз повторилось. Может из-за сырости, или нужно какое то время чтобы все прошло?
tulup
Барин
Барин
так работают тормоза в 20ке. во влажную погоду переход очень грубый. прерывистое торможение, а хз почему такое. наверное, что-то не в идеале)
Yuriy-1964
Alex71
Реклама партнёров
CatElephant
maksic
shushiks
У каждого конечно своё представление о "плавно и не сильно", но так работают тормоза почти на всех современных автомобилях.
Система называется Brake Assist (BAS) - помощь при торможении. Резкое нажатие на педаль - и торможение происходит интенсивнее.
Думаю, что и устройство Приуса тоже накладывает свой отпечаток, т.к. сначала тормозит рекуперацией.
в любом случае профилактика не помешает: обычно направляющие суппортов закисают, т.к. колодки на приусе ходят ОЧЕНЬ долго. А на обычных авто их рекомендуют смазывать при каждой замене колодок - то есть раз в 4-5 чаще, чем это делают приусоводы..
GogaII
тег: рывки при торможении приус
меня прям замучили тормоза с этим глюком- при несильном торможении машину начинает конкретно подколбашивать примерно с 20 км/ч, пока не остановишься. Сама эффективность тормозов без замечаний. Раньше стояли оригинальные диски и колодки, на износе примерно 60% заменил их. Заменил тормозную. Пару дней все было хорошо. Потом все вернулось и даже стало, кажется, хуже. Сейчас поставил диски местного производства ( забыл их название, но они должны быть норм), тормозуха дот 4 от кастрол , а вот томозные диски нонэйм ( брал почтой, ошибся индексом, хотел взять бендикс). Разбирал суппорт- поверхность дисков стала реально зеркальной- я вижу в деталях свое лицо в них )), все хорошо, но вот эти рыки
Irjak
Реклама партнёров
GogaII
GogaII
GogaII
Вообщем, нашел я причину дергания приуса при торможении. Это ответ для тех, кто столкнулся с такой же проблемой и не нашел ответа в интернете ( как я).
Сначала дергания уменьшились, когда я прочистил воздушную заслонку.
И исчезли совсем, когда я промыл масляный фильтр клапана. Причем фильтр был чист как слеза младенца, но на донышке патрона, куда он был вставлен было чуть-чуть какого-то осадка.
Короче, к счастью, в дороге где-то потерялся заказанный мной шнурок mini-VCI и я не успел залезть в машину для "регулировок" того, чего не надо регулировать)))
Irjak
GogaII
fadino
а можно подробнее про про этот фильтр - где находится, как помыть.
Реклама партнёров
Irjak
Anatoul
Я начинающий. Приусом владею неделю. Дерганья при торможении заметил сразу, как распрощался с продавцом. По опыту предидущих машин сразу решил, что проблема с тормозными дисками. Полез их изучать, а они как новые. ни износа, ни повреждений. А дерганье не шуточное, вся машина дрожит, в руль отдает. Особенно при снижении скорости до 20-30 км/ч. Не представляю, как ЭТО может быть связано с дроссельной заслонкой и фазами газораспределения. Но попробую, бо страшно ездить, кажется, вся подвеска рассыпется, если ничего не предпринять. А если не поможет, куда лезть? может подшипник ступицы умирает? Что то не попалось на форуме ничего про подшипники ступицы. Они на Приусах живучие? у меня пробег 180000. Если до меня туда не лазили, может как раз время пришло?
Q2W
Старик
Как подшипник ступицы сделает рывок при торможении?
По теме: в соседней теме прочитал, что проблема в изношенном заднем тормозном барабане.
Я думаю, что при преодолении какой-то отметки скорости рекуперация отключается (ну никак не снять нормально ток с медленно вращающегося электродвигателя), а для компенсации этого обычные тормоза нажимаются сильнее.
Вот тут-то и происходит рывок.
За долгое время работы с Приусами у меня появилась привычка – не доверять чужим диагнозам. Предлагаю Михаилу перед заменой гидробустера все же сделать диагностику автомобиля в нашем сервисе. Михаил соглашается.
Делаем диагностику. Результат на фото:
При чем тут гидробустер?!
Для уточнения результатов диагностики считываем еще и подкоды: это 134 и 136.
Сомнений больше нет. Открываем крышку блока предохранителей, где установлены реле
и извлекаем из блока реле.
Опять же: не надо быть большим специалистом и даже разбирать реле, чтобы увидеть, что в нем произошло короткое замыкание. Как видите на фото
ближайший к нам контакт оплавлен.
Меняем реле на контрактное (стоимость 800 рублей), и гидробустер работает!
Михаил доволен – 12000 рублей, приготовленных на замену гидробустера можно потратить на более приятные цели.
Удачи на дорогах!
Добрый день! Хотел уточнить как ведут себя тормоза при выходе этого реле из строя? У меня при торможении бывают толчки, может быть это причиной?
- fermer
- Вне сайта
- Администратор
- Сергей Николаевич
- Проживание: Свердловская область
- Постов: 12160
- Репутация: 370
Добрый день! Хотел уточнить как ведут себя тормоза при выходе этого реле из строя? У меня при торможении бывают толчки, может быть это причиной?
При установке сигнализации, вышла ошибка C1316, сигнализацию сняли но ошибка активна, что там могло закоротить? были ли у вас клиенты с такой ошибкой?
- fermer
- Вне сайта
- Администратор
- Сергей Николаевич
- Проживание: Свердловская область
- Постов: 12160
- Репутация: 370
При установке сигнализации, вышла ошибка C1316, сигнализацию сняли но ошибка активна, что там могло закоротить? были ли у вас клиенты с такой ошибкой?
У вас спалили или электромагнитный клапан SMC2 или блок СКИД-контроля.
У этой ошибки есть 4 подкода (66, 67, 68 и 69). Если считаете подкод, то можно будет сказать что-то более конкретное.
- fermer
- Вне сайта
- Администратор
- Сергей Николаевич
- Проживание: Свердловская область
- Постов: 12160
- Репутация: 370
Это у Михаила спросите
- fermer
- Вне сайта
- Администратор
- Сергей Николаевич
- Проживание: Свердловская область
- Постов: 12160
- Репутация: 370
Молодцы Не дай бог ни кому таких установщиков сигнализации
А не подскажите, в чём может быть причина резкого толчка при торможении, и иногда при этих толчках загорается лампочка скользкой дороги?
А не подскажите, в чём может быть причина резкого толчка при торможении, и иногда при этих толчках загорается лампочка скользкой дороги?
Скорость низкая, 30-40 кмч, да и на педаль давлю плавно. Не должна АБС в таких условиях работать. Единственно, что дождь, дорога мокрая, но на обычных машинах в тех же условиях торможение плавное и равномерное
- fermer
- Вне сайта
- Администратор
- Сергей Николаевич
- Проживание: Свердловская область
- Постов: 12160
- Репутация: 370
А не подскажите, в чём может быть причина резкого толчка при торможении, и иногда при этих толчках загорается лампочка скользкой дороги?
Причин может быть много. Для начала обслужите тормозную систему и проведите калибровку линейного клапана.
За долгое время работы с Приусами у меня появилась привычка – не доверять чужим диагнозам. Предлагаю Михаилу перед заменой гидробустера все же сделать диагностику автомобиля в нашем сервисе. Михаил соглашается.
Делаем диагностику. Результат на фото:
При чем тут гидробустер?!
Для уточнения результатов диагностики считываем еще и подкоды: это 134 и 136.
Сомнений больше нет. Открываем крышку блока предохранителей, где установлены реле
и извлекаем из блока реле.
Опять же: не надо быть большим специалистом и даже разбирать реле, чтобы увидеть, что в нем произошло короткое замыкание. Как видите на фото
ближайший к нам контакт оплавлен.
Меняем реле на контрактное (стоимость 800 рублей), и гидробустер работает!
Михаил доволен – 12000 рублей, приготовленных на замену гидробустера можно потратить на более приятные цели.
Удачи на дорогах!
Здравствуйте, Сергей у меня ошибки С1253 и программа Techstream 10 версия куда нужно нажать чтоб увидеть подкоды этой ошибки
- fermer
- Вне сайта
- Администратор
- Сергей Николаевич
- Проживание: Свердловская область
- Постов: 12160
- Репутация: 370
Здравствуйте, Сергей у меня ошибки С1253 и программа Techstream 10 версия куда нужно нажать чтоб увидеть подкоды этой ошибки
Читайте также: