Резина nordway кто производитель
В 2012 г. эти производственные мощности были оснащены немецким и голландским оборудованием, что позволило наладить выпуск более качественной зимней резины и прочных летних покрышек.
Штаб-квартира компании расположена в Москве. Ее собственник — менеджмент фирмы, которому с начала 2012 года принадлежит 75 % ее акций. В нашей стране продукция бренда весьма популярна по причине ее ориентации на оснащение автомобилей эконом-класса. О марке резины Nitto.
Официальный сайт
О бренде
История шин российской марки Tunga берет свое начало с 2005 года. Продукция носит бюджетный характер. Изделия бренда представлены соответствующими типоразмерами и предназначены для оснащения ими отечественных автомобилей ВАЗ, ГАЗ и зарубежных авто Daewoo Nexia, Hyundai Accent и других.
Объем производства шин Tunga — 21% от общего выпуска этого вида продукции в РФ, а порядка 20% покрышек бренда экспортируется в 50 различных стран мира.
Цены на резину
Наименование | Цена в рублях |
Nordway 2 | 2576 |
Zodiak 2 | 1961 |
Extreme Contact | 2389 |
Camina PS-4 | 2500 |
PS-3 | 2000 |
Tunga Nordway 2
Это зимние шипованные шины. По утверждению производителя отличаются надежностью при прохождении обледенелых и покрытых снегом заснеженных участков дорог. Подходят для длительных периодов эксплуатации в жестких условиях. Показатели обусловленны особой геометрией протектора и композицией компаунда. Основными особенностями зимней резины Нордвей являются:
Отличительной особенностью ошиповки шин Tunga Nordway 2 является жесткая фиксация их низа и более мягкая – верхней части. Это способствует длительной сохранности цельности ошиповки. Обкатка проверяется специальным индикатором, имеющим вид снежинки. Истирание этого индикатора означает успешное ее завершение.
Из недостатков этой резины автовладельцы отмечают:
- изрядный шум и даже гул, издаваемый шинами Nordway 2, особенно на скорости свыше 80-90 км/ч на сухом и на мокром асфальте;
- трудности с балансировкой;
- посредственное поведение на льду.
Покрышки Tunga Zodiak 2
Это летние шины, выпускаемые в нашей стране на заводах известного производителя Cordiant. Модель отличается широкой сферой применения на автомобилях отечественного производства и на зарубежных транспортных средствах. На сегодняшний день это изделие, выпуск которого осуществляется с конца 2016 года, представлено 11 типоразмерами от R13 и до R29. Плюсы:
- хорошая управляемость. Защита покрышки от повреждения механическими элементами и продолжительным сроком эксплуатации в сравнении с аналогами из этого ценового сегмента. Жесткость конструкции шины, созданной многослойным брекером, представленным двумя элементами металлокорда и одним нейлоновым покрытием;
- повышенная прочность конструкции и топливная экономичность, достигнутые за счет применения двухслойного резинового протектора с более жестким внутренним покрытием;
- лучшие показателями сцепления, как с сухим асфальтом, так и при движении по мокрой дороге, обусловленные большей мягкостью наружного состава резины;
- износоустойчивость и возможность эксплуатации этого вида покрышек на протяжении нескольких сезонов без потери их функциональности вследствие применения специальных компонентов в композиции верхнего слоя протектора;
- эффективность управления при выполнении маневров, быстрота отведения излишков влаги из зоны контакта и высокая точность реакции подвески на манипуляции рулевым колесом;
- защита от аквапланирования, созданная развитой системой водоотведения;
- четкость управления на мокром дорожном покрытии благодаря наличию трех ребер, расположенных в центральной зоне протектора.
Владельцы автотранспорта со своей стороны указывают на шумность и плохую балансировку шин Зодиак 2, сообщают о пробуксовках на асфальте и склонности к образованию грыж.
Автошина Тунга Экстрим Контакт
Шины Tunga Extreme Contact — шипованная новинка, предназначенная для эксплуатации в условиях суровых зим, отличающихся обильными снегопадами и частым образованием гололедицы на дорогах. Особенностью этой резины, чье производство налажено на отечественных заводах, являются:
- многоуровневая форма защиты от механических повреждений и способность эксплуатироваться в особо экстремальных условиях при перепадах температур. Это результат применения резины специального состава с включением в композицию малазийского каучука;
- способность прекрасно справляться с зимним покрытием дороги, на котором весьма часто образуется смесь из воды и снега. Это следствие большой глубины канавок протектора, быстро удаляющих избыток влаги из зоны контакта и использование его рисунка особой формы;
- наилучшие эксплуатационные качества в соединении с длительным сроком службы этой резины даже при условии ее интенсивного использования благодаря многослойному брекеру, оснащенному дополнительным защитно-экранирующим слоем.
- шумность;
- мягкость боковины;
- склонность к потере шипов, когда протектор отрывает чуть ли ни целыми шашками;
- неспособность держать дорогу;
- плохое сцепление со снегом и льдом.
Отзывы о шинах Тунга
Мнения в интернете о шинах этого бренда отличаются изрядной полярностью.
Николай Калаев о резине Tunga NordWay пишет:
Эта резина, купленная пару лет назад, хотя и гудит изрядно, но хорошо держит дорогу. Два сезона эксплуатировал в зимние периоды, причем в моем регионе снег бывает очень редко, большей частью гололед. Не было потери ни одного шипа, резиной я доволен, она мягкая и хорошо ведет себя на грязи.
Взял резину NordWay так как она самая дешевая на рынке. Зимой ведет себя ужасно, дубеет колом, когда температура понижается ниже – 20. Не любит гололед и боится подъемов, гребет на снегу не очень активно, всплывает несмотря на копирование рисунка протектора у известной модели.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Информация про производство шин Nexen, расположение заводов, обзор продукции из модельного ряда. Выявление плюсов и минусов. Хорошие и плохие отзывы.
Шины Viatti – российская альтернатива китайщине и мегадорогому импорту. Обзор резины отечественного производства по немецким технологиям. Достоинства и недостатки.
Корейский производитель хорошо знаком российским автолюбителям. Компания обладает широким ассортиментом как летней, так и зимней резины. О том, какие модели наиболее популярны в России – далее.
теперь вы подробно узнаете характеристики шин Матадор, почитаете отзывы и познакомитесь с рейтингом производителя.
Кордиант — крупнейший российский бренд-производитель автомобильных шин. Его продукция славится сочетанием европейского качества с невысокой ценой. Модельный ряд включает предложения для всех сезонов и типов дорог.
из нашей статьи вы узнаете, кто производит шины Маршал, познакомитесь с особенностями моделей, почитаете отзывы.
Шины Мaxxis -- крупные грунтозацепы на плечевых зонах, агрессивный дизайн протектора и другие бонусы от тайваньского бренда.
Описание производителя Triangle, история компании и развития модельного ряда. Самые популярные покрышки, цена и отзывы.
история создания и развития компании Роадстоун. Популярная продукция, самые распространенные модели шин, их достоинства и недостатки.
История бренда Йокогама. Обзор популярных моделей, цена, преимущества и недостатки. Отзывы покупателей о продукции производителя.
Достоинства и недостатки популярных покрышек Гудиер. Где находится производство. Применяемые технологии и разработки.
Описание производителя шин Michelin. Расположение производственных мощностей, технологии и популярные модели. Обзор популярных модификаций и отзывы покупателей.
Отзывы о компании Landsail. Где находятся заводы, обзор популярных моделей. Стоимость, достоинства и недостатки покрышек Ландстайл.
Описание бренда Минерва. Страна производства и размещение заводов. Обзор популярных моделей, их цена, достоинства и недостатки.
Страна производитель шин Sunfull. История возникновения бренда, расположение заводов, официальный сайт компании. Описание востребованных моделей, их стоимость, плюсы и минусы.
Описание бренда Амтел. Страна производитель, история компании. Популярные предложения, обзор востребованных моделей, их достоинства и недостатки.
Описание истории бренда GT Radial. Где производят покрышки, место положения заводов. Обзор популярных моделей, их достоинства и недостатки.
Место производства покрышек Сайлун. История компании, выпускаемые модели. Обзор популярных модификаций, их достоинства и недостатки.
История бренда Firestone, год основания, расположение заводов и штаб-квартиры. Обзор популярных моделей, цены, достоинства и недостатки. Отзывы покупателей о продукции компании.
Описание производителя автомобильных покрышек Гудрич. Цены на популярные модели, отзывы покупателей. Официальный сайт компании.
История становления компании Uniroyal. Характеристика наиболее востребованных видов продукции и отзывы о покрышках.
История развития компании Delinte. Описание положительных и отрицательных сторон чаще всего покупаемых видов покрышек.
Кто производит автомобильные шины Habilead, страна изготовитель, где расположены заводы, сайт производителя.
Кто изготавливает покрышки Капсен, страна производства, где расположены заводы, отзывы покупателей, цены.
Производитель покрышек Нанканг, штаб-квартира, в каком городе расположен завод, отзывы отечественных покупателей.
Компания "Сибур", выпускающая покрышки "Тунга", зарекомендовала себя с лучшей стороны. Зимняя резина от отечественного производителя позволяет существенно сэкономить при переобувке автомобиля. При этом вы можете не беспокоиться о своей безопасности и уверенно ездить по заснеженным дорогам, так как покрышки разработаны с учетом наших погодных условий. Давайте рассмотрим потребительские отзывы. "Тунга Нордвей" - это лидер по производству и продаже покрышек в России.
Стоит ли доверять отечественному производителю?
Многие покупают европейские и азиатские покрышки, потому что они хорошо себя зарекомендовали. Автомобилисты готовы платить большие деньги, но при этом уверенно чувствовать себя на дороге - об этом говорят многочисленные отзывы. "Тунга Нордвей" - это относительно новая линейка зимних покрышек. Тем не менее, о качестве ничего плохого сказать нельзя. Средний рейтинг резины 3,8/5. Очень даже достойно.
Технологии и преимущества
Практически полностью автоматизирована производственная линия "Тунга Нордвей". Это позволяет исключить человеческий фактор и значительно улучшить качество продукции на выходе. Применение высококачественной резиновой смеси с добавлением полимеров, силики и различных масел позволило добиться оптимальных эксплуатационных характеристик зимних шин для использования в северных регионах России.
В целом же можно говорить об успехе компании "Сибур"; это подтверждают и экспертные отзывы. "Тунга Нордвей" хоть и не претендует на звание резины года, показывает себя весьма неплохо. Все дело в том, что корейцы и финны адаптируют резину под нашу зиму, а русские инженеры делают её в таких условиях. Следовательно, она больше подходит для эксплуатации в РФ.
Автошины "Тунга Нордвей" - отзывы, цена
Согласно проведенному опросу, покрышки отечественного производителя рекомендуют примерно 80% покупателей. Отчасти это связано со стоимостью. К примеру, R15 обойдется всего по 2 500 рублей за штуку. Получается комплект за 10 000 тысяч рублей. Если брать японские или европейские покрышки, то они выйдут примерно на 4-5 тысяч дороже.
Если брать во внимание тот факт, что "Тунга Нордвей" более доступна и при этом не отстаёт по техническим характеристикам, то именно на ней можно и остановиться. Потребители отмечают высокую прочность протектора. Во время езды он не деформируется. Кроме того, усиленный корд делает шину более устойчивой. Она не боится ударов и служит примерно 3 сезона. Это отличный вариант для тех, кто ценит своё время и поддерживает отечественного производителя. Самая дорогая покрышка в линейке обойдется в 4 300 рублей. Она тоже 15-го радиуса, но широкая - 235 мм. Отличный вариант для езды по рыхлому снегу.
Чем хорош протектор?
При изготовлении данной резины производители добавляли кремний, силику и апельсиновое масло. Все эти компоненты, а также полимеры, позволили изготовить максимально жесткий протектор, позволяющий без проблем управлять автомобилем даже на заснеженной трассе. Следует выделить следующие достоинства:
- высокий уровень устойчивости автомобиля на заснеженной дороге;
- средний уровень акустического комфорта;
- эффективная работа плечевой зоны протектора;
- надежная защита от аквапланирования.
Протектор данной модели уникален тем, что имеет широкие и глубокие дренажные канавки вдоль центральной части. Их определенная конфигурация надежно защищает покрышку от "водяного клина". Симметричный протектор направленного типа меньше подвержен износу, нежели аналоги в данном ценовом диапазоне. Повышенная жесткость и прочность протектора достигается за счет добавления кремния в резиновую смесь на этапе производства.
Ламели и их функция
Первые ламели на шинах появились еще в 60-е годы. Когда покрышки стали совершенствовать, на протекторе начали изготавливать множественные небольшие прорези. Основная их задача - создание повышенного тягового усилия за счет высокого уровня сцепления с обледеневшей или неровной поверхностью. Ламель делает блоки протектора более мягкими. Они как бы цепляются за любую неровность на дороге, тем самым обеспечивая нормальную тягу.
Зимняя резина "Тунга Нордвей", отзывы о которой мы еще рассмотрим в данной статье, имеет уникальную систему ламелей на протекторе. В нашем случае отсутствие продольных дренажных канавок не снизило эксплуатационных характеристик покрышки. Тут есть паутина из ламелей, где все они между собой связаны. Благодаря такому решению покрышка предельно мягкая для зимы, отлично входит зацепление с дорогой и быстро отводит воду из пятна контакта резины.
Шипы и все о них
Шипованная резина для нас уже давно стала привычной. Хотя в некоторых странах (взять Японию, например) она по закону запрещена. Обусловлено это тем, что металлические шипы разрушают дорожное полотно. Ну а у нас оно, собственно, уже давно разрушено, поэтому лишний раз беспокоиться не стоит. На самом же деле использование шипов при таком климате, как в России, просто необходимо.
Без них покрышка будет похожа на летнюю при езде по льду. Именно шипы здесь играют определяющую роль, так как они врезаются в лед и снег и не дают шине проскальзывать. Ламели в таких ситуациях практически бесполезны.
Тут никаких нововведений мы не найдем. Шипы как шипы, по сравнению с предыдущей моделью их стало больше. Материал остался тот же, да и качество собственно тоже. Они как выпадали, так и выпадают. Это касается и коррозии, которая тоже никуда не делась. В общем, эту проблему разработчикам еще предстоит решить, как они собираются это сделать, будет видно, но пока судить об этом рано.
Сильные стороны бюджетной резины
Что касается преимуществ, то тут их довольно много. Во-первых, хотелось бы отметить, что покрышки бюджетного класса стоят не так дорого. Но в это же время они показывают достаточно высокую эффективность на льду и в условиях снегопадов. Что касается шипов, то они имеют удачное расположение и прочно закреплены в основании протектора. Но неумолимый процесс коррозии и износ резины приводят к тому, что уже через несколько сезонов от шипов остается только название. Как правило, за 2-3 зимы выпадает до 40% шипов.
Еще одно достоинство - высокий уровень курсовой устойчивости. На крейсерской скорости автомобиль идет как литой. Его не болтает по дороге, а все благодаря резине. Как вы видите, не такие и плохие отечественные шины "Тунга Нордвей". Отзывы (зима-то у нас суровая) отмечают, что даже при критически низких температурах, не теряется эластичность и не ухудшается суммарная эффективность покрышки.
Есть ли минусы?
Конечно, без недостатков никуда. Основные минусы тут заключаются в высоком уровне шума. До конца понять, насколько шумные покрышки в сравнении с нормой, очень сложно. Наличие такого элемента как шипы уже способствует ухудшению акустического комфорта. Чем жестче протектор, тем лучше слышно его работу. Не стоит оценивать зимнюю резину по уровню шума, ведь она и не должна быть тихой. Куда более важно сохранить устойчивость на ледяной дороге и не потерять управление автомобилем.
Еще один минус - нет нормальной балансировки. Покрышки имеют различный вес с завода. Не очень хорошо, но на шиномонтаже эту проблему решат быстро с помощью грузиков. Также встречаются нарекания по поводу шипов, но их мы уже рассмотрели, поэтому пропустим данный пункт.
Подведем итоги
Отечественная резина имеет весьма положительные отзывы. "Тунга Нордвей" - это покрышки высокого качества, изготовленные с применением современных технологий. Невысокая стоимость и повсеместная распространенность делают эту резину крайне популярной и покупаемой россиянами. Особенно это касается северных регионов, для которых она больше всего и подходит.
Это отличный выбор для тех, кто хочет добиться максимальной безопасности во время передвижения по зимней трассе. Конечно, есть более перспективные покрышки, к примеру, фирмы "Нокиан". Но стоят они в разы дороже и не всем по карману. "Тунга" же позволяет не только сэкономить, но и почувствовать, что наши инженеры тоже могут создать годный продукт, который не уступает по характеристикам европейским вариантам.
Автомобильная шина Tunga Nordway зимняя
Модель произведена на новейшем оборудовании, прошла проверку на качество по современным системам. Производитель гарантирует: продукт соответствует всем нормам и требованиям.
Резина Tunga Nordway зимняя отличается несколькими особенностями:
Назначение | Легковой автотранспорт |
Конструкция | Радиальная |
Герметичность | Бескамерная |
Размерность | 185/70 R14 |
Индекс грузоподъемности | 88 |
Нагрузка на колесо | 560 кг |
Рекомендуемая скорость | Q – до 160 км/ч |
Цена – 2 050 руб.
Жан о шине Tunga
Автомобильная шина Tunga Extreme Contact зимняя шипованная
Автошины этой модели предназначаются для северных регионов страны с постоянным снежным покровом, гололедицей на дорогах. Для использования в экстремальных условиях протектор усилен составом резины (в нее включен малазийский каучук) и многоуровневой системой защиты корда с применением дополнительного защитно-экранирующего слоя. Принятые меры продлевают эксплуатационный срок покрышки: предохраняют от резких перепадов температур и механических повреждений.
Автошины Tunga Nordway
Глубокие канавки на протекторе отлично справляются с часто образуемой на зимних дорогах снежно-водной кашицей.
Назначение | Легковой автотранспорт |
Конструкция | Радиальная |
Герметичность | Бескамерная |
Радиус | R13, R14, R15 |
Ширина протектора | 175, 185, 195 |
Высота профиля | 60, 65, 70 |
Индекс грузоподъемности | 82…91 |
Нагрузка на колесо | 475…615 кг |
Рекомендуемая скорость | Q – до 160 км/ч |
Купить модель Tunga Extreme Contact можно по цене от 2 230 руб.
Отзывы о зимней резине Tunga:
Алексей о шине Tunga Extreme
Автомобильная шина Tunga Tunga (C-140) зимняя шипованная
По всей поверхности равномерно разнесены шипы, порядка 100 шт. Скаты справляются с сугробами и обледенелой поверхностью.
Назначение | Легковой автотранспорт |
Конструкция | Радиальная |
Герметичность | Бескамерная |
Размерность | 175/70 R13 |
Индекс грузоподъемности | 82 |
Нагрузка на колесо | 475 кг |
Рекомендуемая скорость | Q – до 160 км/ч |
Цена – от 2 005 руб.
Отзыв о шине Tunga
Претензий у автовладельцев нет, по всем параметрам высшая оценка.
Автомобильная шина Tunga Master зимняя шипованная
За основу протекторного рисунка взят V-образный дизайн. Середину ската опоясывает узкое ребро жесткости. Далее к краям идут пятиугольные крупные и ярко выраженные элементы. В плечевых зонах располагаются массивные одинаковые блоки, края которых скошены для лучшего маневрирования.
Назначение | Легковой автотранспорт |
Конструкция | Радиальная |
Герметичность | Бескамерная |
Радиус | R14, R15 |
Ширина протектора | 185, 195 |
Высота профиля | 60, 65 |
Индекс грузоподъемности | 82…91 |
Нагрузка на колесо | 475…615 кг |
Рекомендуемая скорость | Q – до 160 км/ч, T – до 190 км/ч |
Цена – от 2 350 руб.
Отзыв о шине Tunga Master
Движением по льду водитель и недовольны, остальные параметры оценены на 4,5 балла из пяти.
Автомобильная шина Tunga 4×4 всесезонная
Аудитория последней в рейтинге модели – владельцы полноприводных внедорожников и кроссоверов. Альтернативный вариант сезонных автошин сочетает в себе качества зимней и летней резины. Достичь совершенства не удается, поэтому производители идут на компромисс: те или иные свойства скатов ущемлены.
Назначение | Легковой автотранспорт |
Конструкция | Радиальная |
Герметичность | Бескамерная |
Размерность | 185/75 R16 |
Индекс грузоподъемности | 92 |
Нагрузка на колесо | 630 кг |
Рекомендуемая скорость | T – до 190 км/ч |
Цена – от 2 230 руб.
Отзывы владельцев авто:
Алексей положительный отзыв о шине Tunga
В последние годы все большей популярностью пользуется фрикционная резина этой марки. Она отличается низкой шумностью (а вот шипованные модели той же компании шумят очень сильно), хорошими сцепными качествами на обледеневшем покрытии.
Краткие характеристики (обобщенные) | |
Скоростной индекс | Q – V (240 км/ч) |
Типы | Шипованная и фрикционная |
Технология Runflat | — |
Характеристики протектора | Асимметричный и симметричный, направленного и ненаправленного типов |
Типоразмеры | 175/70 R13 – 285/60 R18 |
Наличие камеры | — |
Краткие характеристики (обобщенные) | |
Скоростной индекс | Q (160 км/ч) |
Типы | Шипованные |
Технология Runflat | — |
Протектор | Асимметричный и симметричный, направленного и ненаправленного видов |
Типоразмеры | 175/70R13 – 205/60R16 |
Наличие камеры | — |
У продукции этого производителя есть положительные и отрицательные особенности.
Сравнение двух производителей
Что общего
- шины бюджетные, а оттого востребованные у российских автомобилистов;
- хорошая проходимость, особенно необходимая в условиях плохо очищенных дворов, дорог;
- прочность, позволяющая пренебрегать поездками по дорожному покрытию, изобилующему рытвинами, выбоинами;
- шумность – недорогая резина тишиной при езде не отличается;
- долговечность – единожды купив комплект, в течение следующих трех лет о его замене можно не беспокоиться.
Сравнение зимних шин
Отличия
Технические характеристики | ||
Марка покрышек | Tunga | Viatti |
Места в рейтингах | Чаще всего в испытаниях не участвует или находится в конце списков | Стабильно занимает 5-7 позицию |
Курсовая устойчивость | Средняя на всех типах покрытий | Покрышки очень не любят чередования снега, наледи, сухого асфальта |
Проходимость по снегу | Посредственная | Хорошая |
Качество балансировки | Удовлетворительное. Опытные водители не советуют брать эти шины, если они старше года – грузиков в этом случае нужно много | Среднее |
Устойчивость на дороге при температуре около 0 °С | Автомобиль сохраняет управляемость | Крайне посредственная (особенно у фрикционных моделей) |
Мягкость движения | Покрышки мягкие, комфортные на ходу | Резина жесткая, стыки и неровности дорог ощущаются хорошо |
Производитель | Российский бренд | Владелец марки – немецкая компания, предоставившая технологическую оснастку |
Сравнение продукции двух производителей наглядно показывает, что общего у них намного больше даже с учетом различий.
Под обеими марками выпускается бюджетная прочная резина, способная отпугнуть низким уровнем акустического комфорта владельцев дорогих авто, но востребованная среди автомобилистов, которым важны долговечность, практичность и проходимость.
Какие шины лучше приобрести
Проблемы, возникающие при эксплуатации | |
Tunga | Viatti |
Есть сведения о низкой прочности боковин, парковки впритирку к бордюрам покрышкам на пользу не идут | Посредственная курсовая устойчивость автомобиля при температурах, близких к 0 °С |
Резина тяжелая, отчего страдает накат, повышается потребление топлива, вероятны проблемы с балансировкой | Шумовой дискомфорт на скоростях более 100 км/ч утомляет слух водителя и пассажиров |
Посредственная проходимость по снегу, что часто вызывает проблемы при выезде из заснеженных дворов | Жесткость покрышек делает некомфортной езду по разбитой дороге |
Скорость движения по обледеневшей дороге не выше 90 км/ч, в ином случае контролировать машину сложно | К третьему сезону шипы сильно утапливаются в ламели, отчего увеличивается тормозной путь |
Отсутствие фрикционных моделей – минус для автовладельцев, редко выезжающих за пределы города | Водители предупреждают, что шины не любят обледеневшие колеи |
Читайте также: