Ресурс тормозных колодок митсубиси аутлендер

Обновлено: 21.04.2025

Подскажите пожалуйста какие колодки необходимо установить на Mitsubishi Outlander 3?

20.10.2021 в 09:33 (модератор) 19.10.2021 в 17:33 (модератор) 19.10.2021 в 17:29 (модератор) 19.10.2021 в 17:29 (модератор) 19.10.2021 в 17:27 (модератор)

Здравствуйте. Какова общая стоимость следующих работ:замена масла в дифференциале, раздатке, в редукторе заднего мостаколодки передние и задниетопливный фильтр.

19.10.2021 в 18:06 (модератор) 19.10.2021 в 18:05 (модератор) 19.10.2021 в 18:04 (модератор) 19.10.2021 в 18:03 (модератор) 19.10.2021 в 18:01 (модератор) 19.10.2021 в 17:59 (модератор) 19.10.2021 в 17:57 (модератор) 19.10.2021 в 17:56 (модератор) 19.10.2021 в 17:47 (модератор) 19.10.2021 в 17:41 (модератор) 19.10.2021 в 17:24 (модератор) 19.10.2021 в 17:23 (модератор) 19.10.2021 в 17:17 (модератор) 19.10.2021 в 17:16 (модератор) 19.10.2021 в 17:13 (модератор) 19.10.2021 в 17:05 (модератор) 19.10.2021 в 17:04 (модератор) 19.10.2021 в 17:01 (модератор) 19.10.2021 в 17:00 (модератор) 19.10.2021 в 16:59 (модератор) 19.10.2021 в 16:58 (модератор) 19.10.2021 в 16:57 (модератор) 19.10.2021 в 16:55 (модератор) 19.10.2021 в 16:52 (модератор) 11.10.2021 в 14:42 (модератор)

Передние тормозные колодки Аутлендер 3

На передних колёсах Mitsubishi Outlander 3, устанавливаются оригинальные колодки с артикулами — 4605A486 и 4605A795. Такие тормоза ставятся на Outlander 3 с двигателями: 2.0, 2.4, 3.0.

Есть несколько поставщиков оригинальных колодок без какой-либо зависимости от силового агрегата или года выпуска. Первые на тормозной системе Akebono с артикулами AN-650WK с вертикальными пропилами, такие могут устанавливаться с завода.

Этот же производитель с номерами ACT866 или ASP866, колодки класса премиум, используются для тюнинга.

Также на некоторых автомобилях в оригинале идут колодки на системе Адвикс ( Sumitomo) с артикулом SN889.

При этом все колодки взаимозаменяемы.

Размеры таких колодок приведены в таблице:

Технические размеры передних колодок Mitsubishi Outlander 3
Каталожный номер	Толщина, мм	Ширина, мм	Длина, мм
4605A486 4605A795	15.7	55.0	144.9

Также колодки можно поставить от других машин Mitsubishi: ASX; Galant (8,9); Grandis (2); L200 (4); Lancer (9,10) и Outlander (2). Поскольку на них применяются такие же.

Самые популярные аналоги:

NIBK PN3469 - 1900 руб.
Brembo P54030 - 1800 руб.
Akebono AN650WK - 1950 руб.
Advics SN889 - 2560 руб.

Задние тормозные колодки Митсубиси Аутлендер 3

На задних колесах так само стоят дисковые тормоза (от фирмы Akebono), которые выполняют функцию и стояночного тормоза. Задние колодки бывают двух типов:

- с механическим ручником;

Задние тормозные колодки для Аутлендер 3G с механическим ручником

Оригинальный каталожный номер задних колодок — 4605A802 или 4605A998. Кроме Аутлендера 3, для всех модификаций его двигателя: 2.0, 2.4 , 3.0, применяются и на Mitsubishi ASX. Средняя стоимость таких колодок 5500 руб. комплект.

Технические размеры указаны в таблице:

Габаритные размеры задних колодок Mitsubishi Outlander 3
Каталожный номер	Толщина, мм	Ширина, мм	Длина, мм
4605A802 4605A998	14.3	44.6	101.3

Задние тормозные колодки для Mitsubishi Outlander 3g с электронным ручником

Оригинальные задние колодки для электронного ручника устанавливаются почти на все Аутлендеры после 2019 года. Во время замены есть нюанс при разведении колодок.

Стоимость оригинальных колодок Mitsubishi 4605B562 (4605B989, 4605B987) — 8900 руб./ комплект. В коробке лежат ADVICS VC098FF, но в свободной продаже их нет.

Габаритные размеры задних колодок Mitsubishi Outlander 3 с электроручником
Каталожный номер	Толщина, мм	Ширина, мм	Длина, мм
4605B562 4605B989	14.0	42.1	103.4

Часто используемые автовладельцами аналоги:

NIBK PN3815 - 2430 руб.
Sangsin SP4350 - 5050 руб.
HSB HP5412 - 1800 руб.

Лучшие колодки для Аутленедера 3

Однозначного мнения относительно того, какие колодки стоит брать на замену нет, так как у каждого водителя свои предпочтения к тормозной системе. Например, многие любят колодки фирмы Nibk, они достаточно мягкие и бесшумные, но быстрее изнашиваются.

Колодки от Адвикс и Акебоно замечательно выполняют поставленную задачу и рекомендуются к замене, так как такие идут в оригинале, но в оригинальной упаковке они стоят значительно дороже.

Аутлендер 3 2.4 2017MY - Электрический ручной тормоз.
На ТО2 пробег 30000 задние колодки оказались сильно изношены.
У дилера колодки ~ 8500р + 3500р замена. Заменителей не нашел.
В итоге жду оригинал из ОАЕ за 4000р.

Как самостоятельно менять колодки? (Электрический ручник)
Кто уже сам менял?
Как развести колодки с электрическим ручным тормозом без дилерского адаптера?
Есть ли программы которые могут дать такую команду через дешевый obd2-EML адаптер?

Или есть другие варианты?

PS
на прошлом 3 АУТЕ 2.4 2012 цена вопроса была 3000 рублей всего, и проходили они 65000 км. Вот вам и апгрейд.

Крутить - это хорошо. Только на пятаках которые крутить у меня насечек нету. И как их крутить не понятно. Руками прокрутить не удалось.

Пробовал брать в магазине замену но они для для аутлендера с обычным ручником. У них другая форма.
Вот фото новых колодок.

Вот выдержка из мануала:

Активация режима технического обслуживания с помощью выключателя стояночного тормоза

Примечание Используйте выключатель только при отсутствии прибора M.U.T.-III.

При помощи выключателя электрического стояночного тормоза поочередно включите и выключите стояночный тормоз 10 раз, будут мигать контрольная лампа тормозной системы (красная) и индикатор в выключателе электрического стояночного тормоза.

Восстановление нормальной работы стояночного тормоза

1.Подсоедините отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
2.Переведите выключатель зажигания в положение ON.
3.Контрольная лампа, индикатор и многофункциональный дисплей должны работать следующим образом:
Если режим технического обслуживания активирован с помощью прибора M.U.T.-III
Контрольная лампа тормозной системы (красная): мигает
Индикатор выключателя электрического стояночного тормоза: мигает
Если режим технического обслуживания активирован с помощью выключателя
Контрольная лампа электрического стояночного тормоза (желтая): горит
Контрольная лампа тормозной системы (красная): мигает
Индикатор выключателя электрического стояночного тормоза: мигает
Многофункциональный дисплей: PARKING BRAKE SERVICE REQUIRED (ТРЕБУЕТСЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА)
Примечание Если режим технического обслуживания был активирован случайно, выключите зажигание и подождите не менее 60 секунд.
Включите зажигание.
4.Задействуйте выключатель электрического стояночного тормоза, чтобы включить стояночный тормоз.
5.После восстановления нормальной работы системы контрольная лампа тормозной системы (красная) и индикатор выключателя электрического стояночного тормоза должны гореть непрерывным светом (перестать мигать).

Как определить, что тормозным колодкам требуется замена? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:

ход рычага стояночного тормоза увеличился на несколько щелчков
тормоза срабатывают с задержкой, увеличился тормозной путь
посторонние звуки при торможении – скрипы, шелест, металлический скрежет

Доверяйте замену тормозных колодок только профессионалам!

ПОЧЕМУ СКРИПЯТ НОВЫЕ КОЛОДКИ Mitsubishi Outlander

Скрип новых колодок не означает, что вам установили плохие детали. Такой неприятный момент может быть обусловлен несколькими факторами:

фрикционный слой колодок не соответствует по параметрам поверхности диска – слишком крупные фракции;
рабочая поверхность диска – ротор – повреждён или изношен;
износился суппорт.

КОГДА НАДО МЕНЯТЬ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ Mitsubishi Outlander?

Регламент по замене тормозных колодок, указанный в сервисной книжке Mitsubishi Outlander – это усреднённое время. Здесь следует учитывать как интенсивность применения тормозов, так и особенности самих колодок, установленных в систему.

Например, если вы чаще ездите по трассам, то колодки могут отработать и больший ресурс, чем указан в регламенте, в городских условиях – пробег колодок иногда сокращается вдвое. Визуальная диагностика тормозов Mitsubishi Outlander проводится ежегодно в процессе планового техобслуживания. Мы рекомендуем прислушиваться к мнению вашего механика, и, при выявлении износа фрикционного слоя, незамедлительно колодки заменить.

ПО КАКИМ ПРИЗНАКАМ МОЖНО ОПРЕДЕЛИТЬ, ЧТО ИЗНОСИЛИСЬ ИМЕННО КОЛОДКИ

Основной признак – это сигнал датчика Mitsubishi Outlander, если такой установлен в тормозной системе вашего авто. Есть два типа таких устройств:

Электронный датчик сообщает о критической толщине фрикционного слоя индикатором на приборной панели – жёлтый круг, иногда с восклицательным знаком внутри.
Механический датчик – сигнализирует скрипом (или писком), когда колодка стирается. Нюанс с механическим датчиком в том, что он может потеряться.

Такие датчики устанавливаются, например, на переднее левое и заднее правое колесо Mitsubishi Outlander. Признаков, свидетельствующих об износе именно колодок не существует. Есть приметы, по которым можно определить, что в тормозной системе есть поломки:

Если вы заметили подобные признаки, езжайте в автосервис и сообщите о них мастеру, закажите диагностику тормозов Mitsubishi Outlander. Причиной могут стать не только колодки, но также диски и суппорты.

КАКИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ Mitsubishi Outlander ВЫБРАТЬ?

Чтобы избежать скрипа и быстрого износа новых тормозных колодок, мы рекомендуем подбирать эти элементы в соответствии со страной-изготовителем тормозных дисков, установленных на вашем авто. Поясним: китайские производители запчастей применяют фрикционный материал, подходящий для работы с дисками китайского же производства (то есть требованиям китайских стандартов), европейские производители, соответственно, ориентируются на свои данные.

КАК ПОНЯТЬ, ЧТО КОЛОДКИ КАЧЕСТВЕННЫЕ, А НЕ ПОДДЕЛКА?

Магазины по продаже автозапчастей предлагают своим клиентам сертифицированную продукцию, то есть на колодки имеется сертификат, с которым можно ознакомиться. Заводские детали всегда имеют упаковку, на которой нанесён штрих-код, артикул, название производителя и список моделей, для которых они подходят.

Оценить качество колодок Mitsubishi Outlander можно, подержав их в руках:

Средний срок службы тормозных колодок на Аутлендере 3G составляет от 30 до 50 тыс. км., а каждые 10 000 нужно делать осмотр. Такая разбежность зависит не только от манеры вождения, но и от производителя колодок. Здесь играет роль предпочтения водителя при подборе аналогов — более мягкие колодки быстрее изнашиваются, но лучше выполняют свою функцию, а твердый фрикционный материал дольше ходит, но быстрее истирает тормозные диски. В среднем, колодки меняются на каждом втором ТО.

Чтобы износ колодок был равномерным, их нужно менять сразу обе, одновременно по одной оси. Если при осмотре выявляется, что износ разный, это говорит о неисправности тормозного механизма, что встречается довольно часто для однопоршневой системы.

В данном случае процедура замены колодок произведена на примере Mitsubishi Outlander 3 2015 года.

Какие запчасти и инструменты нужны для замены колодок на Outlander 3

Домкрат;
Баллонный ключ;
Ключ с головкой на 14;
Полметра проволоки для подвязывания суппорта;
Колодки — 2 шт. на одну сторону;

Передние тормозные колодки для Mitsubishi Outlander III.

Задние тормозные колодки для Аутлендер 3.

Задние колодки отличаются для моделей с механическим и электрическим ручником. Причем тормозные колодки в комплектации с электроручником изнашиваются почти в два раза быстрее.

Mitsubishi 4605A802 (4605A998) — 5500 руб./ комплект (механический ручник).

Mitsubishi 4605B562 (4605B989) — 8900 руб./ комплект (электроручник).

Как заменить передние и задние тормозные колодки

При замене тормозных колодок своими руками на Аутлендер 3G, на одно колесо уходит в среднем 15-20 минут. Такая работа на СТО стоит около 800 руб. за передние колодки, и до 1000 за замену задних с механическим ручником. При замене задних колодок с электро-ручником замена на СТО стоит от 2500 до 3500 руб. потому как требуются дополнительные манипуляции кроме откручивания суппорта и вдавливания поршня.

Как заменить задние тормозные колодки на Аутлендере 3 с электрическим ручным тормозом

Основное отличие в замене колодок с электрическим ручником — нужно включить режим технического обслуживания. Остальные действия по замене колодок такие же как и на автомобиле с обычным, механическим ручником, далее в инструкции. Но для начала смотрите наглядно как поменять передние тормозные колодки.

Не забывайте, что пока колодки не притрутся, не рекомендуется использовать экстренное торможение на пробеге до 300 км, особенно если остались старые тормозные диски, на которых есть выработка.

Чтобы получить доступ к колодкам, нужно поддомкратить машину и снять колесо.

OUT III: Тормозные колодки Mitsubishi Outlander III. Оригинал и альтернатива

Внимание! При начале эксплуатации при торможении штатные передние тормозные колодки могут издавать скрип, писк, гул.
Решение проблемы - замена колодок на альтернативные. Какие поставить? Выбор за Вами. Кто какие колодки ставил отзывы можете найти в этой теме

Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Чем и как смазывать направляющие можно прочитать тут
LUBRICATION POINTS из сервис-мануала АутХЛ, методика от BMW не отличается.
И еще одна тонкость, дословно с авто-вру:
\\\ Оранжевой смазкой из ремкомплекта смазывать гладкую часть направляющих пальцев,проточки под пыльник в суппорте и поршне.
"Уплотнительное кольцо поршня и пыльник поршня покрыты специальной смазкой, эту смазку удалять не следует"

Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Для замены достаточно открутить один "нижний" болт.
Поршни можно вдавить через старую колодку монтировкой.

Но откручивая два болта появляется возможность смазать направляющие , в тормозные цилинды лазить не надо.

Миниатюры

Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Про "скрипуны" wear indicator (из сервис мануала)

Миниатюры

Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Передние тормозные колодки Mitsubishi Outlander 2013 MY
Mitsubishi 4605A486 Колодки тормозные, передние
Mitsubishi 4605A795 Колодки тормозные, передние
ПТК Mitsubishi Outlander 2013 MY точно такие же как и на Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL, Mitsubishi ASX: одинаковые и взаимозаменяемые!

Задние тормозные колодки Mitsubishi Outlander 2013 MY
Mitsubishi 4605A998 Комплект накладок тормозной колодки

ПТК Mitsubishi Outlander 2013 MY точно такие же как и на Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL, Mitsubishi ASX: одинаковые и взаимозаменяемые!

Только сейчас увидел. ПТК на Аут-3 другие и от перечисленных моделей не походят,если только на версиях с мотором 3.0,на 2.0 и 2.4 другие. Ланс-9, Х,ASX,Аут-3,вот так правильно будет

Fav-951,
Саш!
За Котл не скажу, но по аналогам выбор большой
Я бы Кашияму или Феродо поставил
Пусть дороже - но проверено. Пластины со старых колодок подойдут.

Список аналогов передних тормозных колодок:
Kashiyama D6108
Brembo P 54 030
TRW GDB 3287
NiBK PN-3469
Textar 2358401
Akebono AN-650WK
Sangsin SP 1360
TSN 2.1.23
Ferodo FDB 1621
Japan Parts PA-501AF
Blue Print ADC44264
Ate 13.0460-5760.2
Fenox BP43052
Hsb HP5158
Quattro freni QF 633 00
Markon 13300160
Ashika 50-05-501
Allied Nippon ADB31256
Bosch 0 986 424 716
Bosch 0 986 495 253
Dynamatrix DBP1621
Masuma MS-3469
Miles E100051
UBS B11-07-001
Kujiwa KUF3469
Mintex MDB2134
Advics SN889
Aiko PN-3469
Friction Master MKD866
JD JBP0111
LYNXauto BD-5504
Nipparts J3 605 046
Zekkert BS-2198
EGT 321756EGT
Ferodo FDB 4388
Icer 181806
TRW GDB 4142
Asimco KD4722

Тянет меня на всё малоизвестное и российское.
Поставил я на аут3 ПТК - Kotl 3287KT (144,8*55*16 мм) соответствует TRW GDB3287 (судя по надписи на коробках), ЗТК - Kotl 3583KT (101,4*44,6*14,4 мм) соответствует TRW GDB3583. Встали как родные без проблем. Выглядят очень качественно. Толщина самой колодки ПТК-10 мм, пластины-6 мм; ЗТК- 9 мм, пластины-5,4 мм. На аут3 колодки идут со "скрипунами", противоскрипные (или противошумные) пластины подошли от родных колодок.
Проехал на новых колодках более 400 км. Тормозил по всякому, вплоть до "встать колом".
Присоединяюсь к большинству положительных отзывов целиком и полностью. Колодки не шумят, не свистят, тормозят как родные мягко, но уверенно.
Цена "круга" ПТК+ЗТК в емексе вышла в 1257 руб. Работа по замене в сервисе 1200 руб. (0,8+0,8 н/час по 750 руб.)

Так что, если кого будет душить "жаба" переплачивать за иностранные бренды, то советую попробовать качественные и недорогие тормозные колодки российского производства российской фирмы Кётл.

Р.s. При сервисе, где менял колодки, есть магазин автозапчастей. Вышел менеджер по подбору автозапчастей посмотреть, да своё посоветовать какие колодки ставить. Говорит на тормозную систему акибоно надо ставить колодки акибоно, стал называть заоблачные цены на оригинал и аналоги. И тут его взор падает на "мое богохульство" с японо-машиной российские чудо-колодки Kotl. У парня небольшой ступор. Эт чё такое? Сколько стоит? - Рашен произвошен 1257 рэ за круг. Сколько-сколько? Убежал проверять в интернете цены, прихватив коробки с партнамберами (судя по разговору у самого (или у жены) есть ASX).
Потом ещё продавцы из магазина приходили посмотреть как колодки выглядят, да как встают на аут3.

Миниатюры

Читайте также: