Реставрация ленд крузер 100
Многофункциональный центр LFA производит техническое обслуживание и ремонт Тойота Ленд Крузер 100. Мы более 10 лет занимаемся восстановлением внедорожников после ДТП, подготовкой их к оффроуду. Обратившись к нам, вы наконец-то найдете достойный и профессиональный сервис Toyota Land Cruiser в Москве. Мы предлагаем приемлемые цены, полную прозрачность всех проводимых работ и гарантию на них. Кроме того мы располагаем пошивочным цехом, что позволит видоизменить салон Вашего атвомобиля до неузнаваемости по приятным ценам.
Попали в ДТП, сгнила рама, пинается коробка или стучит двигатель? Обращайтесь в LFA по WhatsApp и сразу фиксируйте цену на ремонт Вашего Тойота Ленд Крузер! Индивидуальный подход и фотоотчет во время ремонта!
Прайс-лист с ценами на ремонт Тойота Ленд Крузер 100 в МФЦ LFA
Наименование работы | Стоимость, руб |
Комплексная диагностика | 500 |
Замена технических жидкостей и фильтров | |
Замена масла в двигателе (без съема защиты) | 500 |
Замена масла в раздаточной коробке | 500 |
Замена антифриза | от 1000 |
Замена жидкости ГУР | от 1000 |
Техническое обслуживание (масла+фильтры) | от 1500 |
Замена топливного фильтра | от 600 |
Замена масла в мостах | от 500 |
Шприцевание карданного вала | 250 р./точка |
Замена тормозной жидкости | от 1200 |
Слесарные работы | |
Замена комплекта колодок | 800 |
Замена рычагов подвески | 2000 |
Замена стоек амортизатора | 1000 |
Замена стоек стабилизатора | 600 |
Замена тормозного диска | 1000 |
Перепрессовка рычагов | 600 р. /элемент |
Ремонт суппортов | от 2500 |
Снятие защиты | от 250 р. |
Замена ступицы | от 1500 |
Замена подшипника ступицы | 2500 |
Замена рулевого наконечника | от 750 |
Замена рулевой тяги | 750 |
Продувка радиатора | 1500 |
Замена тормозных трубок | от 1500 |
Замена тросика ручника | от 1000 |
Снятие/установка рулевой рейки | от 6000 |
Чистка и адаптация дроссельной заслонки | от 2500 |
Ремонт двигателя и коробки | |
Замена свечей зажигания | от 250 |
Замена сальника коленвала | 500 |
Замена прокладки клапанной крышки | от 2000 |
Замена прокладки ГБЦ | от 8000 |
Замена сцепления | от 7000 |
Другие работы с более подробными ценами (переходите по ссылкам) | |
Ремонт и антикоррозийная обработка рамы | |
Кузовной ремонт и стапельные работы | |
Капитальный ремонт двигателей | |
Ремонт коробок передач | |
Восстановление подушек безопасности | |
Перешив и преображение интерьера |
Запишись на диагностику состояния своего Land Cruiser 100
Мы перезвоним Вам в течение 5 минут!
Фотогалерея ремонта Land Cruiser 100
Ремонт рамы Land Cruiser 100
Рама на Toyota Land Cruiser 100 довольно толстая в сравнении с конкурентами, а ее антикоррозийной устойчивости можно только позавидовать. За исключением тех автомобилей, что использовались на серьезном бездорожье без предварительной антикоррозийной обработки и должного своевременного обслуживания рамы с прочисткой внутренних полостей. На форумах нередко можно встретить жалобы на сгнившую заднюю часть рамы владельцев катеров. Частое попадание автомобиля по пояс в воду дает о себе знать. Кроме того, со временем у некоторых от нагрузок лопаются сварные швы кронштейнов реактивных тяг и опор кузова. В особенности это касается бывших автомобилей сопровождения.
Ремонт и обслуживание подвески Тойота Ленд Крузер 100
И еще не стоит забывать, что стоковая тормозная система не предусмотрена для агрессивной езды. Скромные тормозные диски даже с учетом передних четырехпоршневых механизом не способны остановить весящую порядка 2.5 тонн махину с высоких скоростей даже несколько раз. Частые перегревы приводят механизмы к увеличенному износу. А стоимость главного рабочего цилиндра в 100 тыс. руб. и вовсе повергает в шок.
Ремонт двигателя 100-ки
Что касается более роскошных модификаций, то они оснащались ременными бензиновым V8 рабочим объемом 4.7 литра и 4.2-литровым рядным шестицилиндровым дизельным двигателем. И если 32-клапанный 2UZ-FE (235 л.с. и 434 Нм крутящего момента) с чугунным блоком подтвердил статус сверхнадежного агрегата предшественника, то потребляющий солярку мотор (204 л.с. и 430 Нм) довольно требователен к качеству топлива. Засорение ТНВД, клапана EGR и форсунок может привести к очень дорогостоящему ремонту. Регулировку механизма клапанов рекомендуется производить каждые 40 тыс. км.
Ремонт трансмиссии Land Cruiser 100
Самым продвинутым и разнообразным полным приводом оснащены Land Cruiser 105. Базовые модификации и вовсе оснащены подключаемым полным приводом типа Part Time. На таких автомобилях можно заметить механические хабы на передних колесах. В зависимости от версии внедорожник может оснащен межосевым дифференциалом, межосевым и задним, а также всеми тремя, как у ранее побывавшего в наших обзорах Mercedes G-class. В качестве раздаточной коробки типа FullTime выступаем трансмиссия собственного производства с индексом HF2A. Агрегат довольно надежный и требующий плановой переборки лишь на пробегах близких к полумиллиону километров. А вот действительно слабым местом соток являются моторчики включения блокировок дифференциала. Алюминиевый корпус вместе с концевиками и проводкой окисляется уже на пробегах около 150 тыс. км. В тоже время из крылатого металла выполнена и раздаточная коробка, что делает ее довольно уязвимой на бездорожье. Также на оффроуде могут разрушиться сателлиты редукторов, особенно переднего, что приводит его внутренности в кашу.
На пятиступенчатой механике можно найти исключителньо 105 модификацию с дизелем. Все остальные автомобили оснащены автоматической трансмиссией. Четырехдиапазонный автомат Aisin A340F можно назвать самой надежной коробкой в мире среди себе подобных. Он способен переваривать мощность свыше 1000 л.с. без усиления. Последователь в лице пятиступенчатого A750F с проскальзывающей муфтой гидротрансформатора и нагруженой дополнительной электроникой с капризными соленоидами более требовательный к обслуживанию. Так что советуем менять масло не реже каждых 60 тыс. км.
Советы при покупке и видео-обзор
Статистика цен на рынок б/у сотых Крузаков говорит о том, что пятнадцатилетний автомобиль в хорошем состоянии стоит порядка 1.5 млн. рублей. Дизельные версии в среднем на 20% дороже. К примеру бензинвоые внедорожники ранних версий оцениваются в 550 тыс рублей – 1.1 млн. В тоже время стартовая цена на движимых тяжелым топливом Toyota Land Cruiser располагается на уровне 750 тыс. руб. Пятидверки первого рестайлинга начинаются с отметки в 800 тыс. и заканчиваются полутора миллонами. Стоимость сотки последних годов выпуска может доходит до 2 млн. В тоже время более роскошный и прожорливый Lexus LX570 дешевле из-за повышенной налоговой ставки. За него владельцы просят от 700 тыс. до 1.5 млн. руб. Самыми же дорогими оказываются способные похвастаться высочайшей надежностью, но сильно проигрывающие в оснащении в основном оснащенные неубиваемым дизельным двигателем версии с индексом 105. Реальные цены от 900 тыс. руб. до 2.5 млн. Только вдумайтесь в крайнюю цифру
История Land Cruiser 100
Что касается истории модели, то связана она с находкой японцев прародителя знаменитого Wyllis в лице Bantam BRC-40. Из-за недостатка средств на борьбу с автогигантами и бюрократической хитростью американской армии компания American Bantam лишилась прав на выпуск своего детища еще в 1945 году. Поэтому торговая марка Jeep ушла совсем другим людям. Что касается Toyota, то без зазрения совести они скопировали конструкцию и дизайн Wyllis M38, заменив двигатель и трансмиссию на агрегаты собственного производства и представили свой внедорожник. А вместе с тем ухитрились случайно выиграть тендер на поставку 100 автомобилей американцем для решения корейского конфликта. В гражданское пользование Toyota BJ под именем Land Cruiser поступила лишь в 1953 году.
Надежность Toyota Land Cruiser 100, вероятно, обуславливается местом производства. Автомобили для всего мира, кроме рынка Китая, выпускались на японском заводе. Что касается соток для Поднебесной, то их сборка была налажена на совместном предприятии с FAW в Чангчуне.
Почему стоит обратиться за ремонтом в LFA ?
Итог по ремонтным работам:
1 Ремонт крыши (устранение дефектов, шпаклевание, грунтование) 3000р
2Дверь задняя правая 3500 р
3 Крышка багажника нижняя часть ремонт и удаление коррозии 5000 р
4 Стойки передние правая и левая 3000 р
5 Пороги правый и левый (удаление коррозии) 3000 р
6 Крыло заднее левое — 3000 р
7 Крыло заднее правое — 8000 р
8 Крыло переднее левое — 2000 р
9 Крышка багажника верхняя часть (устранение коррозии, ремонт, герметик) 8000 р
10 Бампер передний — ремонт, грунтование — 8000 р
11 Бампер задний — 1500 р
12 Сборка салона + подгонка и доработка ковра — 8000 р
13 Покраска креплений задних сидений и удаление коррозии — 6000 р
14 Покраска петлей задних дверей и замена 4000 р
15 Смазка стеклоподъемников передних дверей — 500 р
16 Проводка птф 1500 р
17 Установка подкрылков 3000 р
18 Установка звукового сигнала 300 р
19 Наклейка броненпленки на пороги 3500 р
20 Покраска и ремонт колпаков на диски по 500 р за штуку
Итого 76 800 р это по ремонту и всем допам
Покраска машины и все, что в нее входит.
1) Разборка — сборка салона 10 000 руб.
2) Покраска пола салона 10 000 руб.
3) Покраска переднего бампера 6000 руб.
4) Покраска капота снаружи и изнутри 10 000 руб.
5) Покраска переднего левого крыла 6000 руб.
6) Покраска переднего правого крыла 6000 руб.
7) Покраска четырех дверей снаружи и изнутри по 8000 руб/шт итого 32000 руб.
8) Покраска задних крыльев по 6000 руб/шт итого 12000 руб.
9) Покраска заднего бампера 6000 руб.
10) Покраска крышки багажника из двух частей снаружи и изнутри 10 000 руб.
11) Покраска крыши, снятие и установка реллингов 15000 руб.
12) Покраска боковых стоек (левой и правой) по 6000 руб/шт итого 12000 руб.
13) Покраска всех проемов (дверные 4 шт и проем багажника) 26 000 руб.
14) Покраска всех молдингов по кругу, лопухов зеркал, дверных ручек, воздуховодов задних крыльев 18 000 руб.
15) Устранение перекосов, выставление зазоров по кругу на весь автомобиль 10 000 руб.
16) Снятие и вклейка стекол 10 000 руб.
итого 199 000 руб.
Покраска дисков в черный глянец 18 радиуса 3600/шт
итого 14400 р
Легендарный автомобиль Ленд Крузер 100 впервые был представлен общественности во время международного автосалона (Токио). Широкой публике презентовали классический внедорожник с независимой подвеской и традиционным расположением агрегатов. Продажи новой модели стартовали только на следующий год. Цена была очень высокой, приобрести машину могли немногие автолюбители.
Предотвратить возможные повреждения можно благодаря своевременному обнаружению неисправностей во время планового технического осмотра узлов, систем и механизмов. Доверять обслуживание и ремонт Ленд Крузер 100 нужно только профессионалам, иначе высока вероятность нанесения автомобилю серьезных повреждений из-за неумелого обращения.
Основные направления ремонта Тойота Ленд Крузер 100
Тормозные колодки – больное место сотого Ленд Крузера. Если проигнорировать необходимость замены изделий, тормозная система может выйти из строя. О повреждении колодок может сигнализировать характерный хруст при торможении. Это происходит из-за того, что закончился рабочий слой колодок, и они тормозят своим металлическим основанием, повреждая зеркало тормозного диска.
Обязательной процедурой ремонта Тойота является ремонт подвески. Именно эта деталь принимает на себя нагрузки во время движения автомобиля и, тем самым, обеспечивает безопасную и комфортную езду. В первую очередь осуществляется комплексная диагностика устройства. Полученные результаты заносятся в дефектовочный лист, согласно которому намечается перечень восстановительных работ, составляется список запчастей и комплектующих, которые подлежат восстановлению или замене.
Многофункциональный центр LFA производит техническое обслуживание и ремонт Тойота Ленд Крузер 100. Мы более 10 лет занимаемся восстановлением внедорожников после ДТП, подготовкой их к оффроуду. Обратившись к нам, вы наконец-то найдете достойный и профессиональный сервис Toyota Land Cruiser в Москве. Мы предлагаем приемлемые цены, полную прозрачность всех проводимых работ и гарантию на них. Кроме того мы располагаем пошивочным цехом, что позволит видоизменить салон Вашего атвомобиля до неузнаваемости по приятным ценам.
Попали в ДТП, сгнила рама, пинается коробка или стучит двигатель? Обращайтесь в LFA по WhatsApp и сразу фиксируйте цену на ремонт Вашего Тойота Ленд Крузер! Индивидуальный подход и фотоотчет во время ремонта!
Прайс-лист с ценами на ремонт Тойота Ленд Крузер 100 в МФЦ LFA
Наименование работы | Стоимость, руб |
Комплексная диагностика | 500 |
Замена технических жидкостей и фильтров | |
Замена масла в двигателе (без съема защиты) | 500 |
Замена масла в раздаточной коробке | 500 |
Замена антифриза | от 1000 |
Замена жидкости ГУР | от 1000 |
Техническое обслуживание (масла+фильтры) | от 1500 |
Замена топливного фильтра | от 600 |
Замена масла в мостах | от 500 |
Шприцевание карданного вала | 250 р./точка |
Замена тормозной жидкости | от 1200 |
Слесарные работы | |
Замена комплекта колодок | 800 |
Замена рычагов подвески | 2000 |
Замена стоек амортизатора | 1000 |
Замена стоек стабилизатора | 600 |
Замена тормозного диска | 1000 |
Перепрессовка рычагов | 600 р. /элемент |
Ремонт суппортов | от 2500 |
Снятие защиты | от 250 р. |
Замена ступицы | от 1500 |
Замена подшипника ступицы | 2500 |
Замена рулевого наконечника | от 750 |
Замена рулевой тяги | 750 |
Продувка радиатора | 1500 |
Замена тормозных трубок | от 1500 |
Замена тросика ручника | от 1000 |
Снятие/установка рулевой рейки | от 6000 |
Чистка и адаптация дроссельной заслонки | от 2500 |
Ремонт двигателя и коробки | |
Замена свечей зажигания | от 250 |
Замена сальника коленвала | 500 |
Замена прокладки клапанной крышки | от 2000 |
Замена прокладки ГБЦ | от 8000 |
Замена сцепления | от 7000 |
Другие работы с более подробными ценами (переходите по ссылкам) | |
Ремонт и антикоррозийная обработка рамы | |
Кузовной ремонт и стапельные работы | |
Капитальный ремонт двигателей | |
Ремонт коробок передач | |
Восстановление подушек безопасности | |
Перешив и преображение интерьера |
Запишись на диагностику состояния своего Land Cruiser 100
Мы перезвоним Вам в течение 5 минут!
Фотогалерея ремонта Land Cruiser 100
Ремонт рамы Land Cruiser 100
Рама на Toyota Land Cruiser 100 довольно толстая в сравнении с конкурентами, а ее антикоррозийной устойчивости можно только позавидовать. За исключением тех автомобилей, что использовались на серьезном бездорожье без предварительной антикоррозийной обработки и должного своевременного обслуживания рамы с прочисткой внутренних полостей. На форумах нередко можно встретить жалобы на сгнившую заднюю часть рамы владельцев катеров. Частое попадание автомобиля по пояс в воду дает о себе знать. Кроме того, со временем у некоторых от нагрузок лопаются сварные швы кронштейнов реактивных тяг и опор кузова. В особенности это касается бывших автомобилей сопровождения.
Ремонт и обслуживание подвески Тойота Ленд Крузер 100
И еще не стоит забывать, что стоковая тормозная система не предусмотрена для агрессивной езды. Скромные тормозные диски даже с учетом передних четырехпоршневых механизом не способны остановить весящую порядка 2.5 тонн махину с высоких скоростей даже несколько раз. Частые перегревы приводят механизмы к увеличенному износу. А стоимость главного рабочего цилиндра в 100 тыс. руб. и вовсе повергает в шок.
Ремонт двигателя 100-ки
Что касается более роскошных модификаций, то они оснащались ременными бензиновым V8 рабочим объемом 4.7 литра и 4.2-литровым рядным шестицилиндровым дизельным двигателем. И если 32-клапанный 2UZ-FE (235 л.с. и 434 Нм крутящего момента) с чугунным блоком подтвердил статус сверхнадежного агрегата предшественника, то потребляющий солярку мотор (204 л.с. и 430 Нм) довольно требователен к качеству топлива. Засорение ТНВД, клапана EGR и форсунок может привести к очень дорогостоящему ремонту. Регулировку механизма клапанов рекомендуется производить каждые 40 тыс. км.
Ремонт трансмиссии Land Cruiser 100
Самым продвинутым и разнообразным полным приводом оснащены Land Cruiser 105. Базовые модификации и вовсе оснащены подключаемым полным приводом типа Part Time. На таких автомобилях можно заметить механические хабы на передних колесах. В зависимости от версии внедорожник может оснащен межосевым дифференциалом, межосевым и задним, а также всеми тремя, как у ранее побывавшего в наших обзорах Mercedes G-class. В качестве раздаточной коробки типа FullTime выступаем трансмиссия собственного производства с индексом HF2A. Агрегат довольно надежный и требующий плановой переборки лишь на пробегах близких к полумиллиону километров. А вот действительно слабым местом соток являются моторчики включения блокировок дифференциала. Алюминиевый корпус вместе с концевиками и проводкой окисляется уже на пробегах около 150 тыс. км. В тоже время из крылатого металла выполнена и раздаточная коробка, что делает ее довольно уязвимой на бездорожье. Также на оффроуде могут разрушиться сателлиты редукторов, особенно переднего, что приводит его внутренности в кашу.
На пятиступенчатой механике можно найти исключителньо 105 модификацию с дизелем. Все остальные автомобили оснащены автоматической трансмиссией. Четырехдиапазонный автомат Aisin A340F можно назвать самой надежной коробкой в мире среди себе подобных. Он способен переваривать мощность свыше 1000 л.с. без усиления. Последователь в лице пятиступенчатого A750F с проскальзывающей муфтой гидротрансформатора и нагруженой дополнительной электроникой с капризными соленоидами более требовательный к обслуживанию. Так что советуем менять масло не реже каждых 60 тыс. км.
Советы при покупке и видео-обзор
Статистика цен на рынок б/у сотых Крузаков говорит о том, что пятнадцатилетний автомобиль в хорошем состоянии стоит порядка 1.5 млн. рублей. Дизельные версии в среднем на 20% дороже. К примеру бензинвоые внедорожники ранних версий оцениваются в 550 тыс рублей – 1.1 млн. В тоже время стартовая цена на движимых тяжелым топливом Toyota Land Cruiser располагается на уровне 750 тыс. руб. Пятидверки первого рестайлинга начинаются с отметки в 800 тыс. и заканчиваются полутора миллонами. Стоимость сотки последних годов выпуска может доходит до 2 млн. В тоже время более роскошный и прожорливый Lexus LX570 дешевле из-за повышенной налоговой ставки. За него владельцы просят от 700 тыс. до 1.5 млн. руб. Самыми же дорогими оказываются способные похвастаться высочайшей надежностью, но сильно проигрывающие в оснащении в основном оснащенные неубиваемым дизельным двигателем версии с индексом 105. Реальные цены от 900 тыс. руб. до 2.5 млн. Только вдумайтесь в крайнюю цифру
История Land Cruiser 100
Что касается истории модели, то связана она с находкой японцев прародителя знаменитого Wyllis в лице Bantam BRC-40. Из-за недостатка средств на борьбу с автогигантами и бюрократической хитростью американской армии компания American Bantam лишилась прав на выпуск своего детища еще в 1945 году. Поэтому торговая марка Jeep ушла совсем другим людям. Что касается Toyota, то без зазрения совести они скопировали конструкцию и дизайн Wyllis M38, заменив двигатель и трансмиссию на агрегаты собственного производства и представили свой внедорожник. А вместе с тем ухитрились случайно выиграть тендер на поставку 100 автомобилей американцем для решения корейского конфликта. В гражданское пользование Toyota BJ под именем Land Cruiser поступила лишь в 1953 году.
Надежность Toyota Land Cruiser 100, вероятно, обуславливается местом производства. Автомобили для всего мира, кроме рынка Китая, выпускались на японском заводе. Что касается соток для Поднебесной, то их сборка была налажена на совместном предприятии с FAW в Чангчуне.
Почему стоит обратиться за ремонтом в LFA ?
Toyota Land Cruiser – это внедорожник класса “Station Wagon”, являющийся настоящей классикой автопрома. Производство серии, которую он представляет, было начато более 70-ти лет тому назад и длится до сих пор. TLC подтвердил своё надёжность и безотказность на практике, а потому является одним из самых почитаемых российскими автолюбителями моделью.
Цены на кузовной ремонт Toyota Land Cruiser 100
Стоимость кузовного ремонта “Toyota” определяется индивидуально: с учётом сложности мероприятий, их объёма и цены расходных материалов. Вы можете ознакомиться с нашими тарифами в прайс-листе в данном разделе сайта.
Как мы ремонтируем кузов?
Читайте также: