Реснички на фары ваз 2105 своими руками
Здравствуйте, недавно приобрел автомобиль ВАЗ 2107 и сразу же пустил на него несколько тысяч рублей для изменения внешнего вида. Дел оказалось очень много, так как на поверхности багажника была вмятина и весь кузов был покрыт царапинами. Пришлось звать своего знакомого маляра, который мне помог сделать кузов более привлекательным. После того, как вся поверхность автомобиля была окрашена, я решил сделать несколько небольших доработок.
Первым делом я купил себе зеркала заднего вида, которые держатся на тонких металлических спицах. Также была приобретена декоративная накладка на бампер, которую я установил в первый же день после покупки. На следующий день я установил зеркала, но результат радости не принес. Внешний вид автомобиля, а, в частности, передняя его часть, смотрелась как-то скучновато. Я решил во что бы то не стало сделать передок автомобиля более агрессивным и в то же время привлекательным. Решение пришло очень быстро, так как зайдя в интернет, я увидел автомобиль ВАЗ 2107 с установленными на нем декоративными ресничками, я решил тоже сделать себе такой девайс и на следующее утро я начал думать, что и как мне сделать. Утром я отправился в магазин автомобильных запчастей и начал подбирать себе реснички, но ничего мне не нравилось. Когда я подошел к продавцу и спросил его, что мне делать, он ответил мне — бери волокнистую смолу и лепи реснички сам. Я воспользовался его советом и приобрел данную смолу. По приезду домой, я сразу же начал подготовку к работе. Нашел запасной комплект фар и начал по ним делать нужную конструкцию. Итак, начнем. Первым делом я обклеил стеклянную часть фары с помощью малярного скотча и начал на нее наносить смолу.
Смолу укладывал слой за слоем, при этом стараясь сохранить форму ресничек, которую я хотел видеть на своей машинке.
Вся данная процедура проходила в хорошо прогретом и сухом помещении, так как во время работ шел дождь и на улице было не очень то тепло. Смолу накладывал в четыре небольших слоя, чтобы она сохла быстрее. Когда я нанес на фары последний слой смолы, я принялся подготавливать материалы для покраски. Решил красить реснички в черный цвет, а заодно подкрасить и решетку радиатора, чтобы не отличались цвета. Полного высыхания смолы я не дождался и отправился спать. На утро реснички были уже сухими, последнее, что нужно сделать — это вырезать форму рисунка, который понравится, а затем покрасить. Я взял отцовские ножи для резьбы по дереву и начал вырезать на ресничках рисунок. Я решил, что рисунок будет идти наискосок.
После примерки все было ровно.
Далее я положил все на картонку и начал красить. Красил в три слоя, чтобы краска легла как можно более ровно.
После покраски реснички смотрелись очень даже симпатично. Попутно я окрасил решетку радиатора и после этого установил все на автомобиль.
Теперь мы видим, как замечательно смотрятся самодельные реснички на автомобиле ВАЗ 2107. Всем спасибо за внимание. Удачного всем тюнинга.
Простой стильный тюнинг фар
Он предполагает формирование агрессивного облика передней части автомобиля путём перекрытия верхнего среза фар выступающей частью капота. В процессе тюнинга изменить конфигурацию капота довольно сложно. Гораздо проще установить на фары пластиковые накладки – реснички, которые можно изготовить самостоятельно. Они легко устанавливаются, и при необходимости удаляются в любой момент. С капотом такие манипуляции выполнить так быстро и дёшево не получиться.
Преимущества накладок
возможность свести до минимума зазор между капотом и блок-фарами;
создание оригинального внешнего вида передней части автомобиля;
простота и низкая стоимость тюнинга;
Недостатки:
некоторые сложности с креплением;
вероятность потери ресничек при движении на больших скоростях.
Виды ресничек для фар
Реснички на фары своими руками можно изготовить из следующих тонких материалов:
декоративная разноцветная плёнка.
Чтобы изготовить самостоятельно накладки, сначала необходимо подобрать стильный профиль для вашей оптики. Контуры и цвет ресничек должны гармонично вписываться в дизайн автомобиля. При необходимости накладки можно покрасить в любой цвет.
Пределов в реализации дизайнерских фантазий здесь не существует. Наиболее распространённым вариантом являются накладки, корректирующие прямоугольную форму блок-фар в сторону округления или наоборот.
Чтобы придать автомобилю эксклюзивный неповторимый вид нужно экспериментировать. Сегодня среди мастеров тюнинга популярны реснички с использованием светодиодов. В ночное время накладки на фары со светодиодными модулями формируют уникальное и красочное свечение, которое будет стильно выделять ваш автомобиль на фоне других транспортных средств.
После того как сформирован желаемый стиль тюнинга, контур наносится на материал и аккуратно вырезается. Затем можно приступать к креплению ресничек на фары.
Наиболее простым способом крепления накладок является использование двухстороннего скотча или герметика. Чтобы обеспечить максимальную надёжность соединения, специалисты рекомендуют комплексное применение обоих методов.
Реснички своими руками
- Пластиковые реснички. Проще всего изготовить накладки на фары из пластика или плёнки. Такая процедура довольно проста и нет смысла её подробно описывать. Берём материал, рисуем необходимый профиль и аккуратно вырезаем. Затем шлифуем края заготовки и с помощью двухстороннего скотча клеим на фары. Перед этим предварительно обезжириваем поверхность стекла и накладок. После того как ресничка наклеена на фару, рекомендуется прижать её на некоторое время с помощью малярного скотча.
- Реснички из стекловолокна и эпоксидки.Более оригинальными и эксклюзивными считаются накладки на основе стекловолокна и эпоксидной смолы. Чтобы изготовить реснички на фары своими руками нам понадобятся стекловолокно, эпоксидная смола, шпаклёвка, малярный скотч, герметик, двухсторонний скотч, грунтовка, наждачная бумага и краска. С инструментов следует подготовить ключи, чтобы демонтировать и установить фару, ножницы, нож, салфетки, маркер и перчатки.
Для полного высыхания смолы необходимо как минимум 10—12 часов. После чего, снимаем заготовку и приступаем к изготовлению ресничек. Контур будущих накладок рисуем на заготовке маркером и вырезаем нужный профиль.
На этом этапе самое главное создать уникальную форму и стиль. Как вариант, можно на заготовку наклеить декоративную плёнку под цвет кузова автомобиля. Такие накладки будут гармонично вписываться в дизайн. Они могут выглядеть как настоящие, изготовленные в заводских условиях. Так или иначе, нужно экспериментировать. Изготовив несколько вариантов, можно выбрать наиболее уникальный.
Чтобы изготовить реснички на фару своими руками с другой стороны автомобиля достаточно заготовить идентичный трафарет из прочной бумаги. После того как вы подготовили желаемый вариант ресничек, накладываем на заготовку слой шпаклёвки. Затем шлифуем её после высыхания наждачной бумагой и грунтуем.
Заключительный этап изготовления накладок — покраска. Перед этим необходимо тщательно подготовить поверхность заготовки. Она должна быть идеально ровной и гладкой. В противном случае неровности могут испортить весь вид ресничек. Покраску следует выполнить несколькими тонкими слоями, чтобы не было подтёков.
Крепим реснички на фары
Самый популярный способ крепления накладок на фары с помощью двухстороннего скотча или силиконового клея. Некоторые автолюбители для пущей надёжности предпочитают использовать герметик.
Предварительно обезжириваем внутреннюю поверхность ресничек и стекло. Затем к накладкам клеим скотч и аккуратно прикладываем реснички к поверхности фары. Чтобы прочно закрепить, можно зафиксировать накладки малярным скотчем на несколько часов.
Здравствуйте, недавно приобрел автомобиль ВАЗ 2107 и сразу же пустил на него несколько тысяч рублей для изменения внешнего вида. Дел оказалось очень много, так как на поверхности багажника была вмятина и весь кузов был покрыт царапинами. Пришлось звать своего знакомого маляра, который мне помог сделать кузов более привлекательным. После того, как вся поверхность автомобиля была окрашена, я решил сделать несколько небольших доработок.
Первым делом я купил себе зеркала заднего вида, которые держатся на тонких металлических спицах. Также была приобретена декоративная накладка на бампер, которую я установил в первый же день после покупки. На следующий день я установил зеркала, но результат радости не принес. Внешний вид автомобиля, а, в частности, передняя его часть, смотрелась как-то скучновато. Я решил во что бы то не стало сделать передок автомобиля более агрессивным и в то же время привлекательным. Решение пришло очень быстро, так как зайдя в интернет, я увидел автомобиль ВАЗ 2107 с установленными на нем декоративными ресничками, я решил тоже сделать себе такой девайс и на следующее утро я начал думать, что и как мне сделать. Утром я отправился в магазин автомобильных запчастей и начал подбирать себе реснички, но ничего мне не нравилось. Когда я подошел к продавцу и спросил его, что мне делать, он ответил мне — бери волокнистую смолу и лепи реснички сам. Я воспользовался его советом и приобрел данную смолу. По приезду домой, я сразу же начал подготовку к работе. Нашел запасной комплект фар и начал по ним делать нужную конструкцию. Итак, начнем. Первым делом я обклеил стеклянную часть фары с помощью малярного скотча и начал на нее наносить смолу.
Смолу укладывал слой за слоем, при этом стараясь сохранить форму ресничек, которую я хотел видеть на своей машинке.
Вся данная процедура проходила в хорошо прогретом и сухом помещении, так как во время работ шел дождь и на улице было не очень то тепло. Смолу накладывал в четыре небольших слоя, чтобы она сохла быстрее. Когда я нанес на фары последний слой смолы, я принялся подготавливать материалы для покраски. Решил красить реснички в черный цвет, а заодно подкрасить и решетку радиатора, чтобы не отличались цвета. Полного высыхания смолы я не дождался и отправился спать. На утро реснички были уже сухими, последнее, что нужно сделать — это вырезать форму рисунка, который понравится, а затем покрасить. Я взял отцовские ножи для резьбы по дереву и начал вырезать на ресничках рисунок. Я решил, что рисунок будет идти наискосок.
После примерки все было ровно.
Далее я положил все на картонку и начал красить. Красил в три слоя, чтобы краска легла как можно более ровно.
После покраски реснички смотрелись очень даже симпатично. Попутно я окрасил решетку радиатора и после этого установил все на автомобиль.
Теперь мы видим, как замечательно смотрятся самодельные реснички на автомобиле ВАЗ 2107. Всем спасибо за внимание. Удачного всем тюнинга.
Всем привет! Могу с уверенностью сказать, что реснички для фар являются очень дешевым, но достаточно эффективным способом изменить и улучшить внешний вид своего автомобиля.
Ресницы как минимум выделят переднюю часть вашей машины из общего потока. И хотя эти элементы имеют компактные размеры, подобный тюнинг фар позволяет видоизменить визуальное восприятие с удивительной силой. Не стоит недооценивать эти маленькие элементы.
Реснички логично устанавливать на передние фары. Причем сделать это можно своими руками. Сегодня постараюсь вам рассказать, как происходит само изготовление элементов, из чего они делаются и как сделать все без посторонней помощи. На прицеле у нас 3 варианта.
Немного о ресничках
Реснички представляют собой небольшие накладки из различных материалов, которые плотно прилегают к поверхности оптики и частично закрывают собой часть корпуса фары. Как думаете, где по логике вещей устанавливают ресницы? Верно, сверху.
Даже на фото они выглядят превосходно. Разумеется, когда установка осуществляется по всем правилам и с соблюдением основных рекомендаций. И важно понимать, что у ресничек есть не только одна функция. Да, основная задача именно декоративная, поскольку их используют в качестве элементов для визуального изменения автомобиля. Но дополнительно ресницы способны защищать от мелких механических повреждений, различных негативных атмосферных воздействий и пр. Полноценным щитом их не стоит воспринимать, однако со своей небольшой протекторной задачей они справляются достойно.
Устанавливать их или нет, дело лично каждого. Важным плюсом такого декора с частичными защитными свойствами я считаю их универсальность. Ресницы актуально практически для любого авто, вне зависимости от марки, модели, поколения или года выпуска.
То есть при грамотном подходе декор будет одинаково выгодно смотреть на любом автомобиле:
- на ВАЗ 2101;
- Ниссан Альмера;
- Хендай Солярис;
- Митсубиси Лансер;
- Форд Фокус;
- Шевроле Нива;
- Киа Оптима;
- Тойота Авенсис;
- Хонда Пилот;
- УАЗ Патриот и пр.
Задача не сложная, но не все готовы браться за нее своими руками.
Советую попробовать с самого простого метода установки ресничек. Если вам понравится результат и вам захочется его улучшить, переходите на более сложные способы. Видео инструкции вам в этом дополнительно помогут.
Использование пленки
Изготовление ресниц из пленки считается наиболее простым и финансово доступным вариантом. Нужно лишь купить самоклейку, цена которой не превысит пары сотен рублей за большой рулон и воспользоваться подручными инструментами.
Подготовьте набор из:
- самоклеящейся пленки;
- ножниц;
- канцелярского ножа;
- обезжиривателя;
- хлопковой чистой ткани;
- бумаги;
- карандаша;
- хорошего освещения;
- хорошего настроения;
- приятной музыки.
Этого будет достаточно, чтобы изготовить реснички. Если все готово, просто берем и делаем заготовку.
Не бойтесь экспериментировать с формами и размерами. Пленки лучше использовать как проходной материал, чтобы выбрать оптимальные параметры ресничек, а уже затем и более качественных материалов сделать долговечный тюнинг.
При всех своих преимуществах, пленки выглядят дешевле остальных материалов, служат не более 3 месяцев, отдираются, отклеиваются и их сложно подобрать точно под цвет кузова.
Но если вы решили воспользоваться пленками, работа выполняется в следующей последовательности:
- Приложив к фаре лист бумаги, карандашом сделайте контуры будущего декора;
- Предусмотрите небольшой нахлест на подкапотную часть фары и к зоне примыкания к решетке радиатора;
- Из бумаги вырезайте эскиз с учетом нахлеста;
- По трафарету вырежьте кусочек самоклеющейся пленки;
- Чтобы сделать заготовку для второй фары, просто переверните первый трафарет и все;
- С помощью обезжиривателя удалите все загрязнения;
- Снимите защитную пленку и приложите к фаре;
- Разгладьте поверхность, удалив лишний воздух.
Все, реснички готовы. Суммарно такой тюнинг обойдется в 100-200 рублей.
Но повторюсь, это вариант для новичков и тех, кто не уверен, стоит ли вообще делать реснички на своей машине.
Применение пластика
Более эффективным и эффектным вариантом будет ресничка из пластика. Купить материал не составит большого труда. Плюс есть ряд ателье, где вам могут сделать декор быстро и профессионально. Одна лишь Москва насчитывает десятки таких тюнинг-ателье.
Но поскольку цена кусается, делаем все своими руками.
Для работы потребуется:
Как подключить телефон к магнитоле: все доступные способы
- ПВХ или другой пластик толщиной около 2-3 мм;
- фен (лучше строительный, бытовой не справится);
- отвертки;
- наждачная бумага (крупная, средняя и финишная);
- обезжириватель (обычный спирт подойдет);
- чистая ветошь без ворса;
- герметик;
- либо скотч двухстороннего типа;
- карандаш;
- дополнительные инструменты.
Сначала потребуется снять фару, и уже с ней работать в демонтированном состоянии. В отличие от использования пленок, пластиковые реснички требуют снятия оптики.
Обычно фары удерживаются на нескольких болтах сверху и на креплении снизу. Как именно они снимаются, зависит от конкретного авто.
Демонтировав элемент, действуйте по такому алгоритму:
- отрежьте кусочек пластика, размеры которого захватят поверхность оптики с припусками по сторонам;
- придайте материалу приближенную форму будущей реснички;
- к фаре приложите пластик;
- включите фен и начинайте нагревать материал;
- постепенно пластик станет мягче и пластичнее;
- придавайте заготовке форму;
- дождитесь остывания;
- снимите заготовку с фары;
- нанесите карандашом разметку нужной геометрии ресницы, добавив припуск буквально 0,3 мм;
- вырежьте излишки;
- края обработайте наждачкой;
- обезжирьте саму фару и пластиковую заготовку;
- с помощью герметика или скотча закрепите реснички.
Рекомендую заранее предусмотреть защиту для стекла самой фары, чтобы не повредить его в процессе нагрева феном. Прикройте каким-то плотным материалом и аккуратно водите феном по поверхности, не затрагивая другие участки.
Также пластик потребуется затем зачистить, прогрунтовать и покрасить, если он не повторял точно цвет кузова.
Стекловолокно
Экспресс замена масла в двигателе: почему может быть опасной
Самым сложным, но эффективным, красивым и долговечным вариантом считается изготовление ресничек на основе стекловолокна.
Как быстро и просто проверить работу термостата, не снимая с автомобиля
- стекловолокно;
- малярный скотч;
- кисти;
- эпоксидка;
- грунтовка;
- ветошь;
- шпатлевка;
- шпатели;
- шлифмашинка;
- краска (лучше акриловая);
- наждачка;
- лак;
- набор инструментов.
Приготовьтесь к достаточно продолжительной и аккуратной работе. Но если приложить усилия, результат полностью себя оправдает.
Суть процедуры заключается в следующем:
Как пользоваться мультиметром в автомобиле: подробная инструкция для чайников
- Сначала фара обклеивается малярной лентой, чтобы смола случайно не попала на другие участки оптики;
- Выбирается форма, вырезается трафарет, и по ней уже делаются заготовки из стекловолокна;
- На фару наносится тонкий слой смолы (эпоксидки);
- Теперь прикладывается лист стекловолокна;
- Прижимаем, все аккуратно разглаживаем и ждем высыхания;
- Через 1-5 часов, смотря сколько будет сохнуть, повторяем процедуру;
- Снимите заготовку, обработайте ее наждачкой, отшлифуйте, избавьтесь от неровностей;
- Обезжирьте, прошпаклюйте, отшлифуйте;
- Снова обезжирьте, покрасьте и покройте лаком;
- Фиксируем герметиком, клеем или скотчем.
Можно обойтись без демонтажных работ, выполняя все процедуре непосредственно при установленной фаре. Но тогда придется подумать об обеспечении надлежащей защиты всех элементов вокруг фары.
Еще один совет. Не используйте слишком тонкую стеклоткань, поскольку смола ее попросту разъест.
Думаю, на этом можно остановиться. Важно лишь запомнить, что к тюнингу следует подходить предельно аккуратно, не превышая установленные законом нормы. Ресницы не должны мешать прохождению света фар. В противном случае вас ждет штраф и требование избавиться от незаконных элементов.
Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь, задавайте вопросы, оставляйте комментарии не забывайте рассказывать о нас своим друзьям!
Как сделать светодиодные реснички на фары своими руками
Реснички — это небольших размеров накладки, которые плотно прилегают к фарам и закрывают собой часть. Главная их функция — декоративная: то есть эти элементы используются только для визуализации изменений формы оптики, но также еще служат защитной системой от механических повреждений, от воздействия ОС, если езда будет осторожной. Помимо того что они существуют, имея различные формы и цвета, основным параметром ресничек является материал, из которого они изготовлены. Большой популярностью обладают реснички из плёнки самоклейки, ПВХ и стекловолокна.
Виды ресничек для фар.
- Защитные. Их главной задачей является защитная функция от различных повреждений. Для создания этих ресничек используют прозрачный термопластик, на который кладется узор в виде ресничек.
- Хромированные. Они предназначаются для созданий гармоничного дизайна автомобиля.
- Пластиковые — это самые распространённые накладки. Они универсальные и доступные по цене.
- Светодиодные реснички. В настоящее время они стали довольно оригинальны, их можно сделать из светодиодной ленты. Для этого надо приобрести 1 метр такой ленты типа DWF-W и хороший, качественный клей. Особенностью такой установки является то, что их необходимо прикреплять внутри фар. Для начала вам нужно отсоединить и разобрать блок фару. Затем нарезаем ленту такой длины, какой нужно вам, только помните, что она должна быть кратна трем светодиодам. Также необходимо правильно провести питание таких ресничек, запомните, они проводятся к габаритам цепи, соблюдайте соответствующую полярность.
Как сделать реснички из пленки на фары своими руками
Такой способ считается простым и быстрым, на создание таких изделий уходит примерно 5–10 минут. Но из-за этого они станут выглядеть не лучшим образом, в отличие от тех, на которые придется затратить больше времени, и большое количество материалов.
Для этого верхнюю часть фары обклеиваем малярным скотчем. Делаем это таким образом, чтобы он не доходил до центра. Затем карандашом или маркером наносим рисунок ресничек. Потом обрезаем скотч по этой линии. Обязательно отойдите и посмотрите со стороны, как они смотрятся на вашем автомобиле.
Если все хорошо, то снимаем аккуратно скотч и прикладываем к скотчу, только не клеевой стороной ко второй фаре. На него копируем шаблон и вырезаем второй комплект. Как только вы снимете скотч с фар, наклейте его на пленку. В таком случае выбираем сторону, где нет прозрачной защиты. Потом ножницами вырезаем реснички.
Как сделать реснички из стеклоткани на фары своими руками
- Подготавливаем нужный материал для этой работы.
- Проводим необходимые измерения, они позволят вам сделать точный шаблон для фары.
- Сначала хорошо помойте фару от грязи и пыли. Отклеиваем фару скотчем, чтобы поверхность не повредилась.
- Нарезаем стеклоткань небольшими кусками.
- Наносим специальную смолу на поверхность фары и сверху укладываем заготовки стеклоткани.
- Затем покрываем поверхность еще одним слоем смолы. Работа должна проходить в респираторе, потому что пары выделяемые ей токсичные.
- Делаем несколько таких слоев. После каждого даем им просохнуть в течение 50 минут. Таким образом, получаются заготовки на две фары. Вырезаем из них нужные нам реснички.
- Малярным скотчем прикрепляем заготовки к фарам и определяемся тем самым с формой. Проводим замеры и от лишнего избавляемся.
Самый простой способ сделать реснички
Делаем шаблон и вырезаем нужную деталь. Действовать надо аккуратно, чтобы не осталось заусенец. Поверхность изделия в конце осторожно зашкуриваем и подвергаем шлифованию. Большим плюсом использования ресничек из пластика является возможность выбирать формы по желанию и менять их цвет без применения краски. Просто нужно нанести пленку самоклейку того цвета, который нравится вам. Но, тем не менее помните, что перед крепежом ресничек нужно хорошо почистить, обезжирить и просушить поверхность фар. В идеале пластик должен хорошо сгибаться и быть по толщине небольшим.
Как красиво сделать реснички на фарах самому – идеи и фото
Женские реснички. Этот вариант считается весьма необычным и оригинальным вариантом тюнинга машины. На сегодняшний день они стали популярными среди женского пола. По форме они похожи настоящие ресницы человека и изготавливают их из прочного пластика, который весьма эластичны. На разные модели авто реснички крепятся следующим образом: край капота, остекление блок фары.
Читайте также: