Рено самая дорогая модель
Ну уж чего так-то. Не единственный, хотя очень хорош. Есть, например, Megane RS в кузове от 2008 года, который выглядит очень круто и интересно. Да и Алпайны не забывай, в них тоже есть своё очарование.
Мог бы быть красивым, если бы не отчётливая концептуальность, то есть зализанность кузова и практически полное отсутствие отверстий. Впрочем, с кормы даже так отлично смотрится.
Безумное творение французского сумеречного гения. А ведь идея давно не нова. Если мне не изменяет память, Ford проделали похожий трюк с Transit-ом еще в 60-х. А третья версия прямиком из 2000-х - Ford Transit Supervan 3 вполне можно считать прямым "конкурентом" этому Рено.
Один из немногих автомобилей, который смотрится одновременно мило и грозно. Немного ретро. И он, как и базовый Twingo - заднемоторный! Была бы тут рядная четверка с турбиной, я бы ЗАСТАВИЛ французов выпустить это как Renault Twingo Turbo! Это - 5 Turbo сегодняшнего дня!
Да, Рено после 2010-го стали выглядеть симпатичнее, но с этим откровенно некрасивым концептом это никак не связано. Скорее, он послужил основой для более нового фирменного стиля, который радует нас где-то третий год. Уж так сильно радует - аж кровь из глаз, настолько он радует.
Нормальный мотор, это V12 на литров 6-7. А не турбопукалка. Так что электромотор - вполне годный вариант. Тем более, когда такая дурь. Почти полтысячи лошадей. И крутящий момент для такого малыша огромный. Да и в абсолюте такой момент скорее большой, чем нет.
1,4-литровый двигатель C6J ( 840-30 Turbo) при степени сжатия, равной 7,0 оснащался одним ( двумя? может потому и Turbo 2?) турбокомпрессором Garrett T3 ( 0,75 бар) с промежуточным "воздушным" интеркуллером, радиаторы которого занимали всё свободное пространство по бортам автомобиля.
Я немного неравнодушен к этому авто. Не сказать, что красивый или нравится очень, но цепляет. Самобытный и запоминающийся дизайн. Было бы неплохо, если бы его возродили в современном варианте.
Жесть, у Megane салон уже как у GTR, даже покруче смотря на многоточечные ремни безопасности.. Это раллийные купе теперь еще и прокатят по всем трэкам. Ну не понимаю зачем они это делают, пускай мне и нравится интерьер, и с ттх все впорядке.
В-принципе, я и не рассчитывал всерьез, на понимание. Если вы считаете, что приводить разные автомобили разных лет к некоему, абсолютно абстрактному уровню нынешней стоимости имеет смысл - удачи в этом занятии. С наступающим Новым Годом!
Рено в последнее время радует своим дизайном и цветами. Хорошо выглядит и этот автомобиль. Неплохие ТТХ. Как раз неплохой автомобиль на каждый день с возможностью немного погонять. Оригинальное решение тройными светоблоками в переднем бампере.
Renault Trezor Concept - электрический злодей
Комментарии: 3
Renault Alpine A110-50 Concept - реинкарнация французской легенды
Комментарии: 9
Как-то мы со своей стороны провели опрос среди аудитории наших читателей и поняли, что многие граждане (автолюбители) не знают самых дорогих и известных в мире автомарок моделей автомобилей. Мы специально не стали задавать вопросы о таких специфичных автомарках как "Citroën" или "Seat". Наши вопросы касались только самых известных во всем мире автомобильных компаниях. Многие граждане да и автолюбители полагают, что если речь идет например, о компании "Мерседес", то самой дорогой моделью компании на сегодняшний день является автомобиль Maybach S-класса. Ну а если например, речь идет о компании "Volkswagen", то многие из опрошенных считают, что самым дорогим автомобилем компании является модель автомобиля Phaeton. То же самое наши участники опроса говорят (отвечают) и о компании "БМВ", полагают, что удлиненная модель БМВ 7-ой серии является самой дорогой во всей модельной линейке автомобилей. Хотим многих участников того опроса разочаровать. На самом деле это далеко не так! Предлагаем своим читателям посмотреть на истинные мировые флагманы самых известных автомобильных марок. Поверьте друзья, вы будете очень удивлены.
Является ли модель авто A8 L W12 самым дорогим автомобилем компании "Audi"?
Многие из Вас ошибочно полагают, что самым дорогим автомобилем от компании "Ауди" считается ее удлиненная версия А8 оснащенная 12-цилиндровым двигателем. Да, не спорим, эта машина стоит огромных на сегодняшнее время денег. Небольшая справочка. Стоимость этого роскошного седана в России составляет 8 млн. 900 тыс. руб. Но все-же эта машина не является копкретным лидером по стоимости.
Самый дорогой автомобиль "Ауди": - R8 V10 Plus.
На самом деле флагманом от компании "Ауди" сегодня является авто-спорткар R8 с 10-цилиндровым двигателем мощностью в 610 л.с. Стоимость этой машины в нашей стране стартует от 10 млн. 600 тыс. руб. Удивлены? Далее еще интересней.
BMW 7-ой серии или модель i8?
Как вы думаете или считаете, какая из автомашин БМВ в модельной линейке Немецкой компании самая дорогая? Многие не задумываясь сразу назовут, это удлиненный авто-седан БМВ 7-ой серии. А кто-то посчитает, что это гиперкар модели i8. Но на самом деле эти машины не являются лидерами по стоимости, а значит не могут называться флагманами в ценовой линейке.
Самая дорогая БМВ: - М4 GTS.
Какой самый дорогой автомобиль марки Форд?
А знаете, как ответят на этот вопрос большинство из граждан (автолюбителей)? Нет? Они с уверенностью скажут (будут считать), что это автомобиль кабриолет Форд Мустанг. он является по их мнению самым дорогим автомобилем данного бренда. Но это совсем не так. На самом же деле в Европе эта машина стоит всего 47 тысяч евро. И поэтому он является не самым дорогим автомобилем в модельной линейке компании "Форд".
Самый дорогой автомобиль от "Форд": Внедорожник Edge
Самый дорогой автомоьиль марки Форд придет (поступит) на мировой рынок в июне 2016 года. Речь идет о автомобиле внедорожнике модели Edge. Базовая (начальная) стоимость машины в Европе составит примерно 50 тысяч 100 евро. Таким образом вы видите, что автомобиль Форд Мустанг занимает по своей стоимости только второе место.
Самый дорогой Ягуар: - Jaguar F-Type SVR Cabrio.
Как вы уже догадались прочитав этот заголовок, что самым дорогим Ягуаром является не модель XJR, а автомобиль кабриолет Jaguar F-Type SVR. Его мощная версия F-Type имеет 575 л.с. и стоит в Европе 145 тысяч 400 евро. В России цены на этот Jaguar F-Type Cabrio начинаются от 5 млн. 782 тыс. руб. А максимальная версия этого авто стоит у нас в стране почти 10 млн. рублей.
Самый дорогой автомобиль марки Land Rover.
Самой дорогой моделью компании "Land Rover" на сегодня является автомобиль Range Rover 5.0 V8 LWB С.В. Мощность этой удлиненной версии машины составляет 550 л.с. Стоимость в Европе начинается от 196 тысяч евро.
Является ли удлиненная версия Mercedes-Maybach S-класса на сегодня, самой дорогой машиной в модельной ряду Немецкой компании?
Если вы спросите у любого автолюбителя или простого гражданина, не имеющего к автомобилям никакого отношения, какая модель автомобиля марки Мерседес самая дорогая, то 75% из опрошенных не задумываясь вам ответят, что это автомобиль Mercedes-Maybach S-класса стоимостью в 13 миллионов рублей. Но на самом деле этот роскошный и просто шикарный авто-седан не самый дорогой из автомобилей в линейке Немецкой автокомпании.
Самый дорогой автомобиль Мерседес.
Нет, не угадали, это не модель SL65 или модель S65. Все намного проще. Самым дорогим автомобилем марки Мерседес на сегодня является внедорожник AMG G 65 мощностью в 630 л.с. и стоимостью в 20 млн. 220 тыс. руб.
Самый дорогой автомобиль марки Опель.
Отобрать самый дорогой флагман от автобренда "Опель" было совсем легко, так как модельная линейка этой компании пока не представлена большим выбором автомобилей. В итоге мы установили, что автомобиль универсал марки Opel Insignia Sports Tourer OPC является самым дорогим из всей линейки автомобилем. Этот спортивный универсал стоит в Европе от 50 тысяч 200 евро.
Какой автомобиль марки Порше дороже: - модель Panamera или модель Cayenne?
Выбирая самый дорогой автомобиль марки Porshe мы сначала решили выяснить, какая модель из них дороже - Panamera или Cayenne.(?) В итоге мы установили (выяснили), что модель авто Porsche Cayenne Turbo S стоит в России 11 млн. 929 тыс. руб, когда как модель Porsche Panamera Turbo S стоит в своей максимальной комплектации уже 13 млн. 781 тыс. руб.
Но это оказалось не пределом по цене. Флагман у этой знаменитой компании совершенно иной.
Самый дорогой автомобиль марки Порше.
На наше удивление самым дорогим автомобилем марки Porshe сегодня считается версия автомобиля Porsche 911 Turbo S в кузове кабриолет, стоимость которой в России составляет 14 млн. 087 тыс. руб.
Самый дорогой автомобиль от "Рено".
Как вы думаете, какая модель автомобиля Рено самая дорогая? Если с такими автомарками, как Мерседес, Ауди, БМВ или Порше можно было бы хоть как-то и угадать (догадаться) какая в их модельном ряду самая дорогая, то с Французскими автомобилями сделать это не так-то просто. У этой автомарки все сложно, особенно, если учитывать те обстоятельства, что большинство моделей автомобилей Рено на Российском авторынке не представлено. Те, кто хорошо знаком с модельной линейкой автомобилей Рено могут тут же подумать, что это модель седана среднего класса - Renault Talisman. Но они не угадали. На самом деле самой дорогой моделью Французского автобренда является внедорожник Renault Espace Energy DCI мощностью 160 л.с.
Например в Европе стоимость этой дизельной автоверсии начинается от 40 тысяч 550 евро.
Самая дорогая авто-модель Субару.
Какая модель автомобиля Субару считается самой дорогой в мире? Возможно это не самый важный и не самый главный вопрос в мире флагманов ценостояния. Но ответ на этот вопрос может удивить многих автомобилистов. Многие из них ошибочно полагают, что самым дорогим автомобилем Японской автомарки по праву является новая модель автомобиля- - Subaru Levorg. Но данные сограждане (автомобилисты) опять не угадали. На самом деле флагманом компании на сегодня считается раллийный автомобиль модели WRX STI, стоимость которого в России составляет 4 миллиона рублей. Модель Subaru Levorg, которую признали многие наши сограждане фаворитом в ценовом сегменте, на Российском рынке сегодня не представлена, а в Европе эта машина стоит около 30 тысяч евро, когда как автомобиль модели WRX STI стоит в Евросоюзе уже 41 тысячу 900 евро.
Самый дорогой автомобиль марки Лексус в мире.
Как вы думаете, какая модель Лексуса самая дорогая? Ответ, что это внедорожник LX 570 в полной комплектации будет неправильным. Да, мы с вами согласны, что полный "фарш" нового внедорожника стоит сегодня не мало, а именно - 6 млн. 540 тыс. руб. Но это еще не самый дорогой автомобиль Японского автобренда. Самым же дорогим автомобилем Лексус на самом деле является роскошный представительский седан - Lexus LS 600h L стоимостью в 8 млн. 240 тыс. руб.
Самый дорогой автомобиль марки Volkswagen.
Конечно это самая супер-экономная модель автомобиля модели XL-1. Как вы думаете, какие еще модели Volkswagen могут быть очень дорогими или самыми дорогими? Вы не знаете?
Автомобиль модели Phaeton или Touareg?
Многие из вас считают, что самым дорогим автомобилем после XL-1 является, либо роскошный авто-седан Фаэтон, либо тот-же внедорожник модели Туарег. Но на самом деле ни одна из этих моделей не может считаться флагманом по своей стоимости.
Самым дорогим автомобилем VW после экспериментальной модели XL-1 на сегодня является микроавтобус Volkswagen Multivan модели T6, стоимость которого в полной комплектации доходит до 7 млн. 587 тыс. рублей (полный привод). Это действительно неожиданно, правда(?), поскольку в голове никак не укладывается, что за полный "фарш" (полную комплектацию) микроавтобуса нужно заплатить 7,5 млн. рублей.(!)
Самый дорогой автомобиль марки Bugatti.
Конечно же и безусловно это новая модель автомобиля - Bugatti Chiron стоимостью от 2 млн. 500 тыс. - до 2 млн. 900 тыс . долларов США.
Какие модели самые мощные у известных автомобильных компаний?
Если вы поклонник мощных серийных автомобилей, то, наверное, знаете, что самые мощные модели в линейке выпускает компания Porsche. Но какие модели самые мощные у Fiat, Skoda и Renault? Наверняка многие не знают. Давайте посмотрим, что могут предложить популярные автомобильные бренды поклонникам мощных автомобилей в рамках той серийной модельной линейки, которая в настоящий момент доступна на мировом авторынке. Кстати, если вы считаете себя знатоком спортивных мощных автомобилей, у вас есть шанс проверить свои знания. Специально для этого мы создали опрос, в формате вопрос / ответ.
Alfa Romeo
И так. Давайте начнем с Alfa Romeo. Как вы думаете какой автомобиль этого бренда самый мощный?
Giulia Quadrifoglio: 510 л.с.
510-сильная Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio пока что еще не доступна на авторынке. Также пока не известен и ценник. Но тем не менее уже известно, что эта модель станет самой мощной в модельной линейке Итальянского бренда. Под капотом этой машины установлен двигатель твин-турбо V6.
Aston Martin
Теперь давайте поговорим об Aston Martin. Для многих это малознакомая автомобильная марка, несмотря на мировую известность. Честно говоря, сегодня их модели очень тяжело отличить друг от друга, не говоря уже о знании каких-то технических характеристик. И так попробуйте угадать какой Aston Martin, который продается в наши дни, самый мощный? Vanquish? Rapide? Vantage?
DB 11: 608 л.с.
Самой мощной моделью Aston Martin является DB 11, которая оснащается двигателем V12, который также устанавливается на Vantage, Rapide и DB9. Но 5,2 литровый турбомотор в Aston Martin DB 11 выдает мощность в 608 л.с., что больше чем в других моделях бренда.
Теперь, если вы считаете себя знатоком мощных автомобилей, попробуйте ответить на вопрос - "Какая Ауди доступная для покупки на авторынке сегодня самая мощная?". Подумайте хорошо. Ответ не прост. И это не Q7 нового поколения.
R8 V10 Plus: 610 л.с.
Вы удивлены? Вы, наверное, считали, что самая мощная Audi это RS 6 или S8. Да, конечно RS 6 очень мощная модель. Но она имеет 605 лошадиных сил, так же, как и S8. Но самой мощной серийной моделью Немецкого бренда в настоящий момент является спорткар R8 V10 Plus мощностью 610 л.с.
Для многих это может быть неожиданностью. Особенно для тех, кто считал, что S-серия Ауди представлена самыми мощными автомобилями бренда.
Теперь вопрос еще сложнее. Как вы думаете какая BMW самая мощная в серийной модельной линейке Баварского бренда? Считаете, что некоторые модели М-серии? Да, вы правы. Но какая именно модель? Готовы ответить? Не многие смогут правильно ответить на этот вопрос без подсказок.
M760Li xDrive: 610 л.с.
Речь идет о M760Li xDrive. Но мы уверенны что многие подумали, что самой мощной BMW является М5. Но теперь, когда старая версия М5 официально не продается (кстати, даже юбилейная версия, выпущенная к 30-летию модели имела мощность 600 л.с.), а новая М5 еще не появилась на авторынке, самой мощной моделью является M760Li xDrive.
А что насчёт Fiat? Вы готовы без раздумья назвать самый мощный Fiat? Конечно это тяжело. Даже для экспертов авторынка. Кстати давайте Abarth отставим в сторону, так как это отдельный бренд Fiat.
Fiat Fullback: 181 л.с.
Многие, наверное, подумали, что самой мощной моделью Fiat является 124 Spider. Но на самом деле самым мощным автомобилем Итальянского бренда является пикап Fiat Fullback. Кстати, возможно другая часть читателей думала, что это Fiat 500x. Но у этой машины 170 л.с. и поэтому по мощности она занимает второе место.
Ferrari
А теперь самый интересный вопрос. Какой спорткар Ferrari самый мощный? Для многих ответ может быть очевидным - LaFerrari. Но это не так. Хотя стоит признать, что гиперкар LaFerrari действительно самый мощный. Но так как серия этой машины была ограничена, то купить новый автомобиль этой модели сегодня нельзя. Поэтому мы не смогли включить спорткар в наш рейтинг.
Ferrari 812 Superfast: 800 л.с.
Самой мощной серийной моделью Ferrari, которая доступна для покупки в наши дни является спорткар 812 Superfast мощностью 800 л.с. Наверное многие из вас думали также, что этой моделью может быть F12. Но этот суперкар имеет мощность только 780 л.с.
Jaguar
Теперь угадайте какая модель Jaguar самая мощная? Легковая или внедорожная?
F-Type SVR: 575 л.с.
На самом деле это F-Type SVR мощностью 575 л.с. Топовая модель оснащена турбированным V8 мотором.
McLaren
Еще один автобренд среди модельного ряда которого можно легко запутаться, выясняя мощность автомобилей. Обратите внимание что за последние годы компания McLaren выпустила немало мощнейших спорткаров. Но многие были выпущены ограниченным тиражом и сегодня уже недоступны для приобретения. Поэтому многие модели не смогли попасть в рейтинг. Мы выбирали из тех, которые можно сегодня купить новыми. И так. Какая же модель самая мощная?
McLaren 720s: 720 л.с.
Название модели говорит само за себя. В индексе модели указана мощность спорткара.
Новая модель McLaren 720s представлена на Женевском автосалоне в 2017 году в качестве преемника модели 650S. Как обычно под капотом McLaren 720s установлен V8 мотор. Правда объем мотора составляет 4,0 литра вместо традиционных 3,8 л.
Mercedes
Теперь пришло время вспомнить о Mercedes и суббренде AMG. Подумайте, какая спортивная модель самая мощная среди всей модельной линейки бренда?
AMG G 65 AMG и другие
Нет, если вы подумали, что это Mercedes GT то вы ошиблись. Самой мощной моделью Mercedes является внедорожник AMG G 65 мощность которого составляет 630 л.с., достигаемая за счет твин-турбо двигателя V12. Кстати такую же мощность имеют модели SL 65 AMG и S 65 AMG, которые также оснащены этим же 12-ти цилиндровым монстром.
Nissan
Компания Nissan в основном производит не очень мощные повседневные автомобили, которые обычно предназначены для спокойной городской езды. Но этот бренд также выпускает и несколько интересных спорткаров. Но вопрос, какой Nissan самый мощный?
GT-R Nismo: 600 л.с.
Нет это не Juke Nismo RS. Мы же намекнули что речь идет о спорткарах. Но это также не 370Z. Самой же мощной моделью Японской компании является GT-R Nismo мощностью 600 л.с., благодаря чему спорткар на спринте с 0 до 100 км/час способен разгоняться всего за 2,8 секунды.
Самое интересное что этот спорткар оснащен 3,8 литровым V6 двигателем. Вы можете себе представить, что машина с таким мотором разгоняется с места до 100 км/час менее чем за 3 секунды. Для сравнения более мощный спорткар (мощнее на 200 л.с.) Ferrari 812 Superfast и дороже на 100 000 евро показывает при разгоне до 100 км/час такой же результат, как и Nissan GT-R Nismo.
Несмотря на то что компания Опель официально ушла из России, в нашей стране остается немало поклонников, фанатов и знатоков этой автомобильной марки. Поэтому надеемся, что в первую очередь правильный ответ на наш вопрос дадут именно поклонники Опель. И так. Как вы думаете какой Опель самый мощный?
GTC 2.0 Turbo OPC: 280 л.с.
Перед вами модель разработанная на базе Opel Astra. Топовая версия ОРС имеет мощность 280 л.с.
Porsche
Для всех, наверное, известно, что самой мощной моделью Lamborghini является спорткар Aventador SuperVeloce мощностью 750 л.с. А теперь вопрос сложней. Какая модель Порше самая мощная на сегодняшний день?
GT2 RS 700 л.с.
Многие наверняка подумали, что это какая-нибудь Panamera с литерой "S" или гибридная версия. На самом деле самой мощной серийной моделью Порше, которую можно официально купить в автосалоне Немецкого бренда является Porsche GT2 RS мощностью 700 л.с. Правда эта модель выйдет на рынок только в конце 2017 года.
Renault
А теперь интересный вопрос. Как вы думаете какая модель Рено самая мощная? Или вы считаете, что французский бренд выпускает только недорогие автомобили эконом-класса?
Espace Energy TCe 225 EDC
На самом деле у Рено есть что предложить поклонникам "горячих автомобилей". Например, Espace Energy TCe 225 EDC. Правда в конце года компания Рено выведет на рынок еще несколько мощных моделей, которые безусловно станут мощными флагманами бренда на ближайшее будущее.
Skoda
Superb 2.0 TSI 206 kW: 280 л.с.
Наверняка многие думали, что самой мощной моделью Skoda является Octavia RS. Но на самом деле это спортверсия Superb мощностью 280 л.с.
Toyota
Изначально компания Тойота чаще всего позиционировала себя как производитель спортивных автомобилей. Но в наши дни Японский бренд не может похвастаться большим количеством моделей этого класса. Но тем не менее у Японцев есть что предложить тем, кто любит адреналин на треке. Готовы ответить на вопрос о самой мощной Тойоте?
GT86: 200 л.с.
Согласно официальной спецификации, модель Toyota GT86 является спортивной моделью. Правда Тойота не может похвастаться покупателям какими-то выдающимися техническими характеристиками и количеством лошадиных сил под капотом.
Мощность Toyota GT86 всего 200 л.с.
Но в скором времени на рынке должна появиться возрожденная Тойота Супра, которая разработана совместно с компанией БМВ. И тогда, скорее всего, в модельной линейке наконец снова появится мощный спорткар, способный конкурировать на рынке в этом сегменте.
Ожидается что Тойота Супра получит двигатель БМВ мощностью 340 л.с., который устанавливается на модели Z4.
Volkswagen
Популярный немецкий бренд Volkswagen бьет в глобальном масштабе рекорды по количеству проданных автомобилей. Но большинство проданных автомобилей относятся к обычным слабохарактерным автомобилям для спокойной эксплуатации в условиях города. А как насчет самых мощных горячих моделей? Как вы думаете какой Volkswagen самый мощный в наши дни?
Golf R: 310 л.с.
Многие из вас наверняка правильно подумали, что самой мощной моделью VW является Golf R мощностью 310 л.с.
Да, есть конечно мощный V8 Volkswagen Touareg в 340 л.с. Но есть одно, но. Сегодня эта мощная модификация не выпускается.
У Arkana есть европейский двойник, повторяющий ее внешне, но построенный на другой платформе (CMF-B)
Фото: Артем Краснов
Arkana делали с подачи российского офиса Renault, и я хотел бы видеть вдохновенные лица сотрудников, когда они писали техническое задание. Потому что в исходных данных они указали набор запчастей от Renault Duster, а на выходе потребовали что-то вроде BMW X6, ну или хотя бы Honda Crosstour. Эта одиозная идея тем не менее дошла до реализации, породив один из самых неординарных автомобилей масс-сегмента, который, словно тест Роршаха, позволяет каждому видеть свое. Arkana царапает глаз своими необычными пропорциями: спереди ее скорее примешь за легковушку класса Renault Megane, сбоку она напоминает четырехдверное купе, сзади же хорошо видны черты спорт-кроссовера.
В Renault попытались совместить практичность, стиль и проходимость в относительно недорогой машине. До сих пор такие миксы были уделом премиум-сегмента
Фото: Артем Краснов
Объем багажника Renault Arkana составляет 409 литров (полноприводные версии) или 508 литров (моноприводные). За счет огромного проема грузить крупногабаритные вещи удобно, но уровень пола достаточно высок. Спинки задних сидений можно сложить, запаска — полноразмерная
По просторности задних сидений машина близка к более крупным игрокам сегмента, вроде Skoda Octavia и Toyota Corolla
В топовой версии есть мультимедийная система, система кругового обзора (включая и камеру заднего вида), круиз-контроль, климат-контроль, шесть подушек безопасности и так далее
В обновленной комплектации появились кожаные сиденья с перфорацией и возможность заказать двухцветную окраску салона и кузова
Но красота требует жертв, и слишком покатые стойки конфликтуют с линией водительского взгляда, который упирается в них и спереди, и сзади. Зато интерьер выглядит максимально взросло и лишен всех эргономических причуд, которыми щеголял исконный Renault Duster, тем более в новом поколении от них избавился и он сам. Правда, качество материалов у Arkana всё равно уступает лучшим игрокам сегмента, а большой сенсорный экран не столь тактилен и понятен, как ваш смартфон. Поэтому по Нижнему Новгороду мы двинулись с подсказками внешнего навигатора, и пока не уехали совсем, вот несколько характерных снимков города, только что отметившего .
Renault Arkana не выглядит кроссовером, но на самом деле проходимее большинства классических паркетников
Фото: Артем Краснов
При всей выносливости ее подвески настройки получились несколько компромиссными: средние выбоины и рельсы она проезжает с ощутимым содроганием, а на волнистых покрытиях слегка качается в такт. Предположу, что в Renault стремились сохранить фирменную плавность хода, свойственную многим ее моделям, но подвеске кроссовера оказалось сложно обуздать слишком шикарные колеса размерностью 215/60 R17.
Луж Arkana точно не боится
Сочетание турбомотора и вариатора обеспечивает классную динамику, но консерваторы наверняка предпочтут атмосферник объемом 1,6 литра, хотя для крупной Arkana он заведомом маловат
Конечной целью нашего путешествия был городок Выкса, который, как и сама Arkana, умудрился совместить совершенно невообразимые качества. Изначально Выкса — город металлургов, а в наше время известен тем, что здесь находится самый крупный в России трубопрокатный комбинат. То есть, как и в случае с Arkana, платформа у него вполне работящая. А поверх нее наслоилась неожиданная тяга к искусству: в Выксе есть работы известных мастеров стрит-арта, включая самый большой в Европе мурал прямо на стене одного из цехов. А еще здесь уже десять лет проходит обалденный фестиваль Art-Ovrag и строится огромный индустриальный парк, и всё это, кстати, с подачи самого комбината. Короче, всё, что нас не убивает, делает сильнее (когда акционеры не против).
Пытаясь совместить несовместимое, Renault получил весьма универсальный автомобиль, что является и похвалой, и критикой в зависимости от того, цените ли вы универсальность. В узких дисциплинах всегда можно выбрать автомобиль более совершенный, но такого сочетания добродетелей за эти деньги не найти
Фото: Артем Краснов
Теперь о грустном: о ценах. Формально прайс-лист стартует от 1,329 миллиона рублей, но мы знаем, что из-за тотальной нехватки машин по всем сегментам реальные цены сегодня отличаются от прайсовых. При этом топовая Arkana с турбомотором и вариатором в версии Prime обойдется в 1,775 миллиона рублей (и на 80 тысяч дороже с полным приводом), так что в реальности отдельные дилеры просят за нее около 2 миллионов. Но не Arkana такая — жизнь такая.
Нижний Новгород в этом году отметил 800-летие и в том числе поэтому был выбран Renault в качестве полигона для тест-драйва топовых Arkana
Читайте также: