Рено логан скрипит кресло

Обновлено: 29.01.2025

А на последней фотке место скрипа видно?
Я просто прикидываю, нельзя ли туда как-нибудь снизу подобраться, не снимая кресло, прямо в машине?

наверно можно,но неудобно, да еще надо установить визуально ,какая пружина скрипит.Посмотреть где она контактирует с петлями и отполирована в месте трения.А кресло снимается 5 минут-отсоединяется 1 штекер и откручиваются 4 болта.

Там на самом деле скрипит матрац, так как при установки пены на него, пену смазывают жидким мылом, а так же изначально туда наносится антискрипный порошок (синего или зелёного цвета) но не на всех пенах из коробки он присутствует!

Твой случай немного странный, так как помнится мне порядка 80% скрипа был именно матрац спинки. При сборки сидения операторы всё-таки пытаются проверять качество, но это не показатель качества комплектующих!

Добрый день всем! Спасибо! Меня скрип замучил, причем если поднять сиденье скрипа нет, опускаешь сиденье скрип ужасный! Все дело оказалось в пружине. Причем дилер сказал, что не гарантийный случай! Посадить бы директора дилера и инженера Renualt за руль, они бы ужаснулись звуку, не говоря о том, что скрипит, пока только, когда прикасаешься: ручки дверей внутри и декоративная панель серого цвета, там где магнитола и блок управления! И это на новой машине!
Причем еще тек в салон кондер, чинили 5 дней, снимая Торпедо. Громко стала работать выхлопная система (сказали все в норме). А расход в среднем 13-14 литров по Москве(как на 2.4 литра)! Страшно, что они еще не доделали!

Ese, некоторым кондер делают 3 часа, смените ОД, в Москве по-моему это не проблема. На форде фокусе рейка с нуля по первой стучала. а вы тут о спинках))))

Конечно такой мелочи 50 на 50 и не показатель качество и показатель качество. А так на самом деле надо нормально было разработать конструкции каркаса с обивкой. Я когда работал на калину собирали сиденье и у меня калина была. Скрипа пружины или обивка скрипела, не наблюдалось.

Не неси бред! Если не в курсе, то решение проблемы с кондером (текла вода в салон сильно) для дилера и автозавода были не известны и они решали как устранить, а дилер без согласия производителя сам делать не может. А скрипы везде, говорят лишь о том, что наша сборка это хавно. Брак везде есть, это коню понятно.

Если не в курсе, то решение проблемы с кондером (текла вода в салон сильно) для дилера и автозавода были не известны и они решали как устранить, а дилер без согласия производителя сам делать не может.

Проблема с течью кондера известна уже давно и началась она не с Дастеров а с логанов. Любой нормальный дилер Рено знает как решить эту проблему.

Скрипы и люфт сидения, вода в салон из кондера, это болезнь Дастера, посмотрите форумы. ОД не хочет чинить сидение, говорит покупайте новое.
Кондер починили, сняли торпедо и поставили, проблема исчезла, но ремонт согласовывали и делали 5 дней (никак не 3 часа).

Когда забирал машину, мне у ОД все рассказали, отсылали фото на завод по 10 раз, согласовывали, что то в итоге придумали. Но здесь не об этом, меня очень раздражает скрип, уже терпения нет, поеду в норм. сервис думаю помогут.

Сначала думал, это пружины, изолировал их, как Выше предложили, вроде нет скрипа, проехался по Москве в конце пути опять.
Да и еще, через 1000 км после покупки, жутко стали скрипеть ручки дверей, знакомые садятся в машину, берутся и ржут. Купил себе ТаЗ! А сейчас еще и сиденье.
Поеду в сервис, пусть все подшаманят.

моему логану 2 месяца. максимальная комплектация. при поездке даже по ровной дороге слышен не громкий скрип в районе спинки водительского сиденья. может кто-нибудь сталкивался с подобным? как бороться? на сервис? спасибо.

вычищать песок и смазывать "салазки".

ЗЫ от комплектации точно не зависит.

Скрипеть может не сам механизм сиденья, а боковины из кожзама трутся о пластиковые накладки, закрывающие салазки, и немного поскрипывают. Попробуйте , усевшись на сиденье , слегка покачаться из стороны в сторону.

IL_82 писал(а): при поездке даже по ровной дороге слышен не громкий скрип в районе спинки водительского сиденья. может кто-нибудь сталкивался с подобным? как бороться? на сервис? спасибо.

Скрипеть может, как не странно замок ремня безопасности. Пшикните на него WD шкой. И внутрь и на болт, которым он крепится к сиденью.

я вешу 65 кг)
скрип отчетливо слышен в спинке сидений.
да и еще: в салоне лаки моторс попросили только за то чтобы посмотреть и определить причину скрипа 500 рублей.
но ведь это гарантийный случай.

snowvlad писал(а): Скрипеть может, как не странно замок ремня безопасности. Пшикните на него WD шкой. И внутрь и на болт, которым он крепится к сиденью.

Была именно такая байда. WD помогает.
Еще был небольшой продольный люфт в салазках, очень доставал при частых трогоньях-торможении. Вылечил снятием и переустановкой сиденья с небольшим продольным смещением салазок относительно друг друга.

тоже начало поскрипывать после выезда на дачу по щебеночной дороги (или пыли от нее?). По ощущениям именно из района замка ремня безопасности. Сначала даже подумал что это чехол от телефона трется )). До ВДшки руки пока не дошли, когда поскрипывание возникает - лечится ерзаньем на сиденье.

Я владею Логаном 2008 года выпуска, покупал новый в базе и проехал уже 60 тыс.км. К машине претензий не было, только своевременная сервиснина, но кресло водительское немного скрипело всегда, брызгал и в замок ремня безопасности, чистил салазки и смазывал их - всё бестолку, но уже привык. Знакомый купил логан Престиж 1,6 и у него аналогичная ситуация. Ему поменяли сидение целиком по гарантии в салоне "Автоконтинент" Нижний-Новгород. Скорее всего скрипит сам каркас сидения внутри, так как если я сижу и регулирую наклон спинки, он то исчезает, то появляется. Если машина новая, советую эту головную боль переложить на салон и производителя.

понятно что надо пока на гарантии все недочеты устранять за счет дилера, ведь на это и дается гарантия.
другое дело что проводить экспертизу они не торопятся.
ладно пока не скрипит сиденье. а вот например меняли лобовое стекло полностью (прилетел камень в центр) так нижний уплотнитель у дворников стал отходить. сказали что так и должно быть. (лаки моторс на ул. Бебеля г. Екатеринбург) чего уж тут удивляться.

тоже самое в пассажирском сидении, началось с год назад, подозреваю, что виновад друг весом в 120 кг. пока положил болт, будет время разберусь.

Кто сейчас на конференции

Два дня занимался сиденьями. Подложил резинки под концы пружин, прокладки на каркас, промазал все сединения силиконовой смазкой, смазал замки ремней безопасности. Один хрен - скрипят. Часть скрипов, конечно, ушла, но тишины все равно не стало. Теперь скрипит сам поролон по кракасу. В нормальных автомобилях используют более плотный поролон и там такой проблемы нет, поролон держит форму и человек в сиденье не болтается на ходу. У нас поролон очень рыхлый, форму не держит и человек в таком сиденье болтается в такт рельефу и сообразно поворотам. Во время этого болтания все и скрипит. И ничего с этим проклятым поролоном не сделать, полностью убрать скрипоту не получается.
Кроме поролона, в скрипах виновата "усоворшенствованная" ( так писали в рекламном проспекте) спинка водительского сиденья. Пассажирская спинка не скрипит и сидеть в пассажирском сиденье удобнее. Гребаная "усовершенствованная" и неудобная и скрипучая. Промазал силиконом все соединения, вопрос, надолго ли поможет. Скрипит там рыжая оплетка по металлу, выяснил опытным путем. У форда каркас был более жесткий и без всяких оплеток - сидеть было комфортнее и скрипов не было.
Владельцам нормы повезло больше - у них сиденье без "усовершенствования", оно удобнее и спинка не скрипит.
Очень хочется выкинуть сетку из спинки нахрен и заменить жестко установленным стальным листом. Так делают спортивные сиденья - у них жесткий каркас правильной формы и благодаря этому они обеспечивают более комфортную посадку ( заодно и без скрипов !).
Если найду кусок подходящего материала - буду пробовать. Или сварить самому другую сетку, из прутка 4мм и согнуть по форме спины, это пожалуй, даже проще.

У меня, после смазки Вюртом всех узлов, пока больше кресло не скрипт, тьфу-тьфу-тьфу. Но что заметил насчёт смазки этой. Да, смазывает неплохо, но вот что-то недолго эти смазывающие свойства длятся. Замок на гараже уже смазывал 2 раза, скоро буду третий. Хватает на 2, максимум 3 недели. Потом навесной замок снова со скрежетом открывается. Брызгал также в личину входной двери в квартиру, пару недель, ключ прям "со свистом залетает", потом всё возвращается на круги своя. Не оправдывает Вюрт свою цену, буду искать аналоги.

Примерно месяц назад (при пробеге примерно 7.000), заскрипело теперь уже пассажирское сиденье (как Я тогда считал). Снял его, и по аналогии с водительским, проложил резинки под змеевидные пружины, пропшикал Вюртом все соединения. После установки скрип сохранился. Через две недели снова снял, перечитал ещё раз тему, решил обратить внимание на замок ремня безопасности пассажира. Снял замок, проложил между всеми креплениями замка резиновые прокладки, промазал каждый слой "Вюртом", набрызгал его же в сам замок во все места. Установил кресло обратно, и вот уже неделю ни единого прежнего скрипа. А до этого, звук был как-будто Я на старой списанной "Буханке" ехал.

ну илья. логан логану рознь. загремел он за эту зиму, потому что дороги абсолютно не чистились и езда больше похожа знаешь когда на жопе по лестнице проехался. а эффект стиральной доски меня вообще удручает, а я еще колеса перекачал=). буду лечить все весной. и подвеску, и салон, и глушак и все что придется)

Пробег 33000. Подскажите, как избавится от дребезжания в приборной панели (в районе подрулевого кожуха), от дребезжания под пассажирским переднем сиденьем, от грохата в задней полке (около ремня безопасности) и от скрипа у замка ремня безопасности.
Заранее спасибо.

Я ЭТОТ КОЖУХ ВЗЯЛ ОБЖАЛ ДВУМЯ РУКАМИ И ПРОСТО НЕМНОГО КРУТАНУЛ В ЛЕВУЮ СТОРОНУ.МИЛИМЕТРА НА 3 ОН КРУТАНУЛСЯ И ДРИБЕЗЖАНИЕ ПРОПАЛО.

скрипят двери,об резинки уплотнителя.как с этим бороться. можно отрегулировать замки чтоб двери закрывались плотнее? 75000км ,2года 3месяца.

Где-то на 4000 появился немузыкальный дребезг в районе правой передней двери и подозрительное позвякивание на поворотах. Грешил на крышку бардачка и на внутренности правой двери, думал - от мороза -35 что-то испортилось.
На 5100 достал из кармана на правой двери CD в пластиковой обложке(долго искал его до этого) - шум прекратился. =)

120.000 Км . не чего не скрипит!)) Прошумил всю машину. и на мойке каждую.. неделю мою.. с химией) для салона!) ну еще плюс) мож че не слышу из-за того что 3 киловата музыки стоит!)

Пробег 30000 постоянно гремит торпедо в середине или ближе к бардачку, я сна чало думал что в бардачке что то гремит и с пустым такая же фигня.

у меня тоже самое, даж снимал панель где магнитола и кнопки, обнаружил сильно дребезжат металлические защёлки на этой панели и что то внутри кнопок эсп(по ходу клеммы к которым проводки припаяны) , если снять одну и потрясти то слышно хорошо. Вылечил путём наматывания изоленты на эти защёлки, а с кнопками хз чо делать.

Скрип в передней левой двери, появился самого начала при пробеге 800 км, ехал по неровностям- скрип ужасный. Приехал к дилеру на шиномонтаж попросил посмотреть стойку. Ответ ничего не нашли. Прошла зима - скрип не прекратился. Приехал к дилеру вызвал мастера, прокатились. Вывод мастера - не стойка, а замок.Чем то брызгнули и сказали что должно пройти. Не прошло. Приехал на шиномонтаж вызвали мастера ( был другой) проехали с ним. Результат не замок - обшивка двери.
Было уже 20.40 вечера договорились приехать в другой день. Приехал отдал машину, вернули Вывод - скрепит на обшивка двери, а резиновые уплотнители и надо смазать каким-то средством.
Вот так. Так что у кого есть возможность помочь советом как устранить этот скрип буду признателен. Сейчас пробег 4600 км.

Берёте силиконовую смазку и по всем резинкам,включая лоток для стёка воды,он бархатистый с наружи,вот он обычно и скрепит.

Тот скрип в передней левой двери - это скрипит резинка для стека воды, она бархатистая.
Вот в чем проблема.

Рено Каптур Клуб / Renault Kaptur Каптюр запись закреплена

Здравствуйте. Подскажите, у кого скрипит водительское сидение? И скрип идёт не в местах крепления, а на самой спинки внутри сидения. Был у дилера, сказал, что не гарантийный случай, а ездить с этим скрипом НЕВОЗМОЖНО. Если с такой проблемой кто сталкивался, подскажите как избавиться от этого скрипа?

Скрипа нет а вот небольшой звон от крепления пассажирского -есть. Лечится перемещением кресла - взад вперёд

Была такая проблема на Дастере! Решил тем что WD-40 побрызгал внутри сидения. В начале сиденье, потом спинку, главное не переборщить, а то пятна появятся, но они хорошо оттираются сухой чисткой из баллончиков!

Машина вообще очень музыкальна! Столько звуков у меня не было не на одной машине (отечественный автопром не в счёт). Краткий список: нижняя точка крепления водительского ремня безопасности, ответные части ремней безопасности водителя и пассажира, дребезг в районе водительского левого дефлектора вентиляции, справа под панелью в районе бардачка (пустого), щелчки и бряканья педали тормоза, скрип дверных уплотнителей при проезде неровностей, металлические удары под днищем при резких стартах и остановках.

Звуков уйма! От сиденья нет, но сверчки явно поселились наверху, у крепления зеркала заднего вида; у бардачка; под боковой панелью сзади. И как этот треск убрать?

Читайте также: