Рено логан двери сами закрываются
Новая причуда у авто, самопроизвольно закрываются и открываются все замки.
В движении дико щелкают - закроются откроются.
На стоянке слабо чтото дергается в дверях но не окрываются. Мороз погода сухая проверил влаги вроде нигде нет, машину не мыл, сигналка открытых дверей не горит, ключ оставлял на работе - щелкают, почистил контакты в сдвижных дверях смазал контактной медной пастой.
Можно проехать час молчат, а потом в течении двух минут концерт. Что может быть?
Поискал на форуме - у людей проще, просто не работает Ц.З., а тут с ключа и с кнопки на панели открывает, закрывает.
Такая же фигня была с замками, сами по себе жили. понять тоже не мог. прошло как то само по себе. вроде ни чего не делал.
Бывает периодически такое. Определенной периодичности не выявил. С временем года не связано, с погодой тоже. Сейчас вот у них период затишья. Из-за чего так получается так и не разобрался.
__________________
Нам не страшен стакан десятый и кубометр колбасы.
Мы всегда будем в ответе за тех,кого однажды не послали сразу.
Бывает периодически такое. Определенной периодичности не выявил. С временем года не связано, с погодой тоже. Сейчас вот у них период затишья. Из-за чего так получается так и не разобрался.
незнаю есть ли зависимость. у меня так же глючили замки в конечном результате замерз и умер замок боковой сдвижной двери. отсоеденил тросик открывания двери снаружи и проблема пропала уже как 2 года открываю дверь изнутри.
Тогда вопрос такой, если они всю ночь будут шарахаться (релюха-то срабатывает), акком за ночь не просядет?
Тогда вопрос такой, если они всю ночь будут шарахаться (релюха-то срабатывает), акком за ночь не просядет?
ну тут все в первую очередь от аккумулятора зависит. У меня они по ночам вроде не шарахались - только когда машина заведена, по крайней мере ни разу я не пришел к незапертой машине.
__________________
Нам не страшен стакан десятый и кубометр колбасы.
Мы всегда будем в ответе за тех,кого однажды не послали сразу.
ну тут все в первую очередь от аккумулятора зависит. У меня они по ночам вроде не шарахались - только когда машина заведена, по крайней мере ни разу я не пришел к незапертой машине.
Они не открываются а потихоньку щелкают на пол-карасика.
Если машина открыта и не заведена, пляшут на всю катушку.
Аккум новый 60А.ч. 530 пуск Medalist
Они не открываются а потихоньку щелкают на пол-карасика.
Если машина открыта и не заведена, пляшут на всю катушку.
Не, такого у меня точно не было. У меня всегда было подозрение что виновата проводка. Но где? Попробуй "на удачу" сунуть руку снизу под приборку и пошуровать там, слегонца подергать проводья, тока без фанатизма. Вдруг да поможет. А еще попробуй просто кнопкой центрозамка поиграться поперещелкивать - может в ней контакты подзалипли.
__________________
Нам не страшен стакан десятый и кубометр колбасы.
Мы всегда будем в ответе за тех,кого однажды не послали сразу.
А если попробовать отключить автоматическое запирание дверей при движении более 7-ми км/ч
Было отключено, сегодня попробую включить.
Замки щелкали только во время движения и во время стоянки, если ключ в замке зажигания. когда закрываешь на центральный все тихо и спокойно.А как отключается автоматическое запирание дверей при движении.
Замки щелкали только во время движения и во время стоянки, если ключ в замке зажигания. когда закрываешь на центральный все тихо и спокойно.А как отключается автоматическое запирание дверей при движении.
Нажимаешь на кнопку центрозамка и держишь ее пока замки не перещелкнуться после этого они либо закрываются во время движения, либо перестают закрываться.
__________________
Нам не страшен стакан десятый и кубометр колбасы.
Мы всегда будем в ответе за тех,кого однажды не послали сразу.
Замки щелкали только во время движения и во время стоянки, если ключ в замке зажигания. когда закрываешь на центральный все тихо и спокойно.А как отключается автоматическое запирание дверей при движении.
И во время движения и стоянки и с ключем и без ключа.
Когда закрываю на центральный - слабо подергиваются.
Нажимаешь кноку Ц.З. на консоли и держишь до звукового сигнала.
Пробовал и включать и отключать.
При закрытых дверях на Ц.З. дергаются потихоньку.
При открытых - "вприсядку".
Заметил, что начинается все при прогреве салона, на холодную все спокойно.
Нажимаешь на кнопку центрозамка и держишь ее пока замки не перещелкнуться после этого они либо закрываются во время движения, либо перестают закрываться.
X вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?
Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить, потому что вам уже знакомо что:
- СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
- Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
- В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти
И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ROADGID S6 Pro, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите.
Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.
Ремонт замка багажника рено логан: замена личинки замка багажника и что для этого нужно
Стоит отдельно обратить внимание на тот факт, что ремонт замка багажника Рено Логан не практикуется по причине его незначительных размеров и нецелесообразности в проведении подобных действий.
Единственное – можно заменить не весь замок, а только пластмассовый корпус, в который посажен замок, при условии, что полимер повреждён или имеются трещины.
Для проведения замены личинки замка багажника понадобится отвёртка с крестообразным и плоским наконечником. Отсоединяется штанга, соединяющая замок и личинку, отворачивается уплотнительная шайба внутри, извлекается сердцевина через внешнее отверстие.
3 ремонт и замена замка логан
Разобрав блокиратор капота или багажника французского авто, мы должны решить – выполнять ремонт детали или ее полную замену. Второй вариант самый простой, но и более дорогостоящий. А как насчет того, чтобы самостоятельно отремонтировать блокиратор своего автомобиля?
Чтобы замок багажника Рено вновь закрывался, понадобится изготовить новую пластиковую втулку для замены. Кроме того, необходимо восстановить шип, который больше всего поддается нагрузке во время команд активатора. Некоторые шипы настолько изнашиваются, что произвести их ремонт бывает нереально.
Восстановление шипа запирающего механизма
Деталь, которую мы должны создать, имеет форму плоской шайбы. Она должна находиться между подвижной и неподвижной металлическими втулками. Снаружи на поверхности запчасти должен находиться поводок, а во внутреннем отверстии – шип. Для эффективной работы деталь должна быть толстой и крепкой.
После изготовления шайбы ее покрытие необходимо обработать антикоррозийным составом. Потом можно приступать к сверлению отверстия для шипа. Далее берем поводок, который должен входить в изготовленную нами пластиковую втулку для замены, аккуратно загибаем его молотком, а саму шайбу зажимаем тисками и “топим” внутри втулки. После этого можно собирать замок в обратном порядке.
Стоит сказать, что после выполненного ремонта мы получили механизм гораздо надежнее того, который был установлен в Рено Логан на заводе!
Ремонт устройства для блокировки багажника
После того, как мы произвели ремонт и сборку блокиратора, можно монтировать его на место. Начнем делать это с размещения проводов от замка к активатору. Проводить шнуры нужно аккуратно, не зацепив устройства стеклоочистителей Рено Логан. Далее подключаем устройство к активатору и устанавливаем конструкцию в корпус крышки багажника или капота. Фиксируем конструкцию крепежами и продолжаем эксплуатировать автомобиль.
В этом видео рассказывается, как избавиться от проблем с ЦЗ автомобиля (автор ролика — Ксю и Ден. Живой блог).
Диагностика и нюансы процесса замены замка
Все работы по осмотру будут проводиться в транспортном положении автомобиля, гидравлический подъёмник использоваться не будет. Мастер проводит визуальную диагностику состояния запора, сердцевины. Осматривается внешняя целостность, отсутствие повреждений, дефектов, прочих изъянов.
Чтобы обеспечить свободный доступ к тыльной стороне замка и сердцевины, нужно частично демонтировать пластмассовый защитный чехол и обшивку с крышки багажника. Это проводится с помощью отвёртки.
Замена замка багажника рено логан в наших автосервисах
Полная замена замка багажника Рено Логан проводится только в том случае, если по результатам диагностики принято решение о необходимости такой процедуры. Как правило, основанием служит невозможность реанимации замка путём полного перебора вновь. Для замены понадобится набор автомобильных ключей, отвёртка, жидкость для удаления ржавчины, новый оригинальный замок.
С тыльной части крышки багажника мастер отсоединяет тягу, соединяющую замок и сердцевину, отвинчивает два крепёжных болта, фиксирующих запирающее устройство к кузовной части. Извлекается неисправный замок, на его место устанавливается новый. На этом замена окончена. При необходимости подлежит замене направляющая в нижней части замыкания замка.
Как отремонтировать центральный замок: вакуумный и электрический
После предварительной диагностики зачастую удается более точно определить причину, по которой не срабатывает центральный замок или его работа сопровождается сбоями. Далее можно переходить к ремонту.
Начнем с вакуумного центрального замка. Как правило, замок данного типа отличается более долгой по времени работой компрессора (до 30 секунд и более) при двух характерных поломках:
- параллельно, пока работает компрессор, двери машины открываются и закрываются постоянно.
- на деле бывает и так, что двери (все или несколько) открылись или закрылись, но компрессор гудит еще долго (до момента, пока защита не отключит его в автоматическом режиме).
Второй тип поломки вакуумного ЦЗ говорит о более серьезной проблеме в плане ремонта. Если компрессор гудит, тогда могут быть такие поломки:
- не герметичны трубки магистрали;
- на плату не приходит сигнал об открытии/закрытии от концевого выключателя актуатора одной двери или нескольких;
- сигналы открытия/закрытия замков не распознаются компрессором, хотя доходят до него.
Для решения проблемы нужно сначала проверить магистраль к двери, на которой не срабатывает привод. Проблемный участок магистрали можно выявить по шипению выходящего воздуха. Трубки в этом случае нужно менять.
Если же дело не в шлангах, высока вероятность потери герметичности привода. Как правило, в приводе может быть повреждена мембрана или привод пришел в негодность. При этом запчасти найти сложно и часто приходится менять весь замок двери в сборе.
Обычно неверный сигнал будет идти только от одного провода, причем напряжение будет отличаться на проблемном проводнике по сравнению с остальными. Главное, обнаружить обрыв цепи. Часто повреждаются гофры в дверях. Если провода в норме, тогда отдельно проверяется концевой выключатель.
Завершает список возможных проблем сам компрессор, точнее, его клеммы. Для начала нужно разобрать блок компрессора и зачистить контакты клемм пневмодатчика сигнализации на открытие/закрытие. Зачастую, клеммы будут окислены. В случае, когда чистка клемм не дала результатов, необходимо проверять схему платы управления. Бывает, что в ремонте нуждается именно данный элемент.
- Теперь рассмотрим ремонт электрического центрального замка. Такое решение проще и дешевле, однако, менее долговечно. Все будет зависеть от качества соленоидов. Как правило, недорогие детали выходят из строя в результате перепадов температур и влажности.
Первыми признаками проблем становится подклинивание соленоидов (периодическое), затем проблема прогрессирует. Полный выход из строя элемента означает, что замки на двери не будут открываться и закрываться.
Если произошло именно так, лучше поставить приводы с мотором или попробовать отремонтировать имеющийся тип актуатора. Если актуатор одной или нескольких дверей не работает, тогда:
- может иметь место обрыв или плохой контакт в цепи питания, которая идет от выключателя актуатора на двери водителя к силовому реле (напрямую или через плату) к проблемному приводу;
- само реле неисправно или вышла из строя плата управления, порваны провода или нет контакта на клеммах моторчика или соленоидах актуатора;
- изношены шестерни актуатора с моторчиком, другие механически части, выгорела обмотка мотора или на соленоиде сгорела катушка;
Проверку следует начать с того, что требуется проверить подачу напряжения на неработающий привод. В норме напряжение должно возникать в одном проводе и только в момент активации функции закрытия. Если же активировать открытие, напряжение на данном проводе исчезает, при этом появляется на другом.
Далее, анализируя полученные данные, проверки может потребовать сам актуатор или цепь, идущая от него. Затем, проверив участок до реле, дальше проверяется проводка, контакты управляющей платы, сама плата, реле, проводка за реле и т.д. Выявив проблемный участок, выполняется ремонт. Зачастую цепи центрального замка автомобиля повреждаются в гофре, проходящей между дверью и кузовом авто.
Если суммировать, становится понятно, что проверки требует каждый элемент ЦЗ, при этом особое внимание нужно уделять наиболее нагруженным участкам, которые могут повреждаться механически (гофры, изоляция проводов, шестерни, шланги, толкатели и т.п.).
Коррозия
Также с замками случается коррозия. Особенно часто можно наблюдать ее весной. Зимой появляется другая проблема – замок замерзает. Но в этом случае механизм не сможет и открыться. Также из-за повреждений некоторых деталей замок будет работать некорректно.
Наши услуги по ремонту замка рено логан
Автомобильная мастерская предлагает широкий спектр услуг по восстановлению и ремонту технического средства различной комплектации и модификации.
Среди всего перечня услуг наиболее востребованы следующие:
- Профилактика дверных замков, замена изношенных сердцевин;
- Установка дополнительного оборудования в виде сигнализации, центрального замка;
- Смазывание составных частей замков, удаление грязи, влаги, песка между участками соединений.
Помимо вышеуказанного перечня предлагаем работы по следующим направлениям:
- Диагностика и капитальный ремонт силового агрегата;
- Профилактика трансмиссии автоматического, механического, роботизированного типов и вариатора;
- Комплексная диагностика ходовой части, системы рулевого управления, передней и задней подвесок;
- Кузовные и восстановительные работы. Подготовка к покраске, грунтовка, шпатлёвка, нанесение лака на поверхность;
- Прозвон электрической цепи, удаление повреждённых участков проводов.
Все работы выполняются оперативно и качественно благодаря:
Не срабатывает центральный замок с ключа на рено логан — 4 ответа
Это надо полагать, что кнопки управления сигнализацией у вас на ключе зажигания?
А как работают остальные функции?
Дело то похоже НЕ в ЦЗ, а в брелке или в сигнализации.
Замените элемент питания 3, придерживаясь обозначенной на крышке полярности.
ВАЖНО: при замене элемента питания не рекомендуется прикасаться к электронному блоку, размещённому в крышке ключа.
Неисправности автоматического открытия
Однако подобное не рекомендуют делать фирменные сервисные центры, лучше приобрести оригинальный замок багажника, у которого имеется свой артикул. Применение в замене деталей не оригинального производства, достаточно часто становится причиной снижения ресурса и длительности срок работы.
Замена масла Рено Дастер
Направление всей работы электропривода следует учитывать при монтаже, когда происходит замена замка. Провод, который идет к приборной панели от багажника устанавливается после. Через реле он получает питание. Заканчивается монтаж электропривода подключением кнопки, а также предназначенного для сигнализации отдельного вывода.
Автоматически открытие багажника будет осуществляться в том случае, если все правила при монтаже будут соблюдены.
Пневматический центральный замок
Наряду с электрическими замками существуют и их пневматические аналоги. Здесь неисправности и их причины практически те же. Если двери не закрываются совсем, то виноват компрессор или управляющая плата.
Если не работает отдельная дверь, тогда проверяют плату непосредственно на замке двери. Зачастую наблюдается отсутствие герметичности в вакуумной магистрали, нарушение контактов в проводке, а также поломка блока управления.
Предохранители
В этом случае замок будет не только не закрывать, но и перестанет открывать двери. Стоит заглянуть, что происходит в блоке предохранителей. Дело в том, что сама система центрального замка довольно динамична. Самые разные замыкания в ее проводке – отнюдь не редкость.
Если это штатный замок, то его предохранитель стоит искать в заводском блоке. Если же установлена сигнализация (а зачастую управляет работой центрального замка именно она), тогда предохранитель стоит искать на плюсовом проводе питания блока.
Неисправность хотя бы одного из данных объектов объясняет проблему, возникшую с центральным замком. Выход из ситуации простой. Нужно заменить сгоревший предохранитель на новый. Иногда приходится помучаться с извлечением – элемент плотно сидит в разъеме.
Принцип работы замка багажника
А в закрытом положении пластиковая втулка упирается в выступ корпуса замка и не дотягивается до коромысла, отчего кнопка и не нажимается. Между этими положениями происходит переключение поворотом пластиковой втулки вокруг своей оси, затем движение передается через паз на штоке личинки. Когда шип срезался, втулку нельзя повернуть снаружи.
Причины и признаки поломки замка и сердцевины багажника на автомобиле рено логан
Характерные признаки неисправностей:
- Крышка стала закрываться с особым трудом;
- В процессе езды слышен стук в области багажного отсека;
- Крышка багажника произвольно открывается;
- Сердцевина замочной скважины проворачивается, но при этом не закрывает замок;
- Тугой ход вращения сердцевины.
Нельзя полноценно провести диагностику или замену без знания основных причин поломок узла, таковыми являются:
- Естественный износ вследствие длительной эксплуатации;
- Механическое повреждение сердцевины, замка из-за непрофессионального ремонта, замены;
- Длительная эксплуатация без проведения профилактики, а также полное отсутствие смазывающего вещества внутри – так называемая работа всухую;
- Фактор брака при изготовлении, нарушение технологии производства;
- Деформация вследствие аварии, ДТП.
Важно! При появлении начальных признаков неисправности немедленно обращайтесь в сервисный центр для проведения диагностики с последующей заменой. Затягивание с ремонтом приводит к необратимым последствиям, например к невозможности восстановления агрегата. А это автоматическое увеличение финансов, времени, сил и средств.
Самые частые неисправности и способы их устранения
Эксплуатация и ремонт любого транспортного средства должны осуществляться по определенным правилам. Замок багажника в Рено Логан должен получать повышенное внимание, как и всем прочим мелким механизмам. Можно самостоятельно устранить большинство неисправностей данного узла.
- имеющую пятимиллиметровое сверло по металлу дрель;
- трехгранный напильник;
- молоток;
- надфликс;
- тиски стационарного типа;
- обычный канцелярский циркуль;
- ножовку.
Рено Логан когда происходит ремонт замка следует разместить на ровной площадке, это показано в видео инструкции. Ручной тормоз должен быть выжат. Крышку багажного отсека Рено Логан переводят в открытое положение и извлекают корпус из пластмассы. Рычаг с замком, таким образом, окажется открытым.
Проблемы с шипом Renault Logan вызывают неисправности чаще всего. Частичное открытие или полный отказ в открытии багажника возникают обычно из-за этого элемента. Если шип вышел из строя, следует изготовить самостоятельно или купить новый шип, а в некоторых случаях требуется замена замка.
Обычная пятикопеечная монета может быть использована в качестве основы. Ее обрабатывают по кругу напильником, снимая примерно два миллиметра. Тиски помогут обеспечить нужный уровень устойчивости. Для дальнейшей установки штока нужно просверлить отверстие ровно посередине монеты.
Справедливое ценообразование: доступные цены на гарантированное качество
В работе с клиентами мы всегда применяем индивидуальный подход. Предоставляем возможность сэкономить на проведении ремонтных работ за счёт приобретения деталей в нашем центре с последующей их установкой. Все запчасти полностью оригинальны и соответствуют стандартам.
На весь спектр проводимых работ предоставляем гарантию качества. Вся реализовываемая продукция сертифицирована, допущена в продажу изготовителем. По запросу предоставляем копии разрешительных документальных материалов.
Типы неисправностей
Установленный на автомобилях ЦЗ имеет одинаковый принцип работы и похожую схему подключения. Прежде чем начинать ремонт, следует выяснить, как отключить центральный замок, и провести диагностику оборудования.
Если на автомобиле установлена сигнализация, то управление центральным замком осуществляется с помощью дистанционного пульта – брелока. При нажатии клавиш подается сигнал на блок управления и выполняется регулировка функций. Сработавший ЦЗ открывает двери.
В систему ЦЗ в качестве общих элементов входят выключатели, соединительные провода и приводы электрического или вакуумного типа. Приводы являются активаторами. В передних дверях установлен центральный привод, при активации которого посылаются электросигналы на закрывание или открывание остальных дверей.
Активатор ЦЗ авто
Подведем итоги
Как видно, если не работает замок на дверях в автомобиле, причин может быть достаточно много. Однако с учетом приведенной выше информации становится понятно, что знание общего устройства и принципа работы вакуумных и электрических центральных замков позволяет быстрее локализовать проблему для точной диагностики и качественного устранения потенциальных неисправностей. Важно учитывать, какой тип ЦЗ стоит на машине, а также знать типичнее поломки замков одного или другого типа.
Это значит, что важно приобрести устройство, состоящее из надежных компонентов, а также правильно его установить. Только такой подход позволит получить долгую и безотказную работу центрального замка.
устранить дребезжание дверей на автомобиле Рено Логан можно буквально за 5 минут, ты не один кто сталкиветься с такой проблемой, это один из самых распространенных недостатков этого авто. К примеру посмотри вот это видео. В общим нужно подмотать изоленту на шпиндик замка,
так как каких либо регулировок двери не предусмотрено, отверстия под винты без возможностии смещения механизма.
Регулировка дверей Логан и Ларгус.
А вот когда уплотнитель приминается, это годика через три, дверки, те ,которыми постоянно хлопают, появляются жалобы на свист в дверях или проникновение ветра в салон из проёмов дверей, эта проблемка устраняется путём наклеивания дополнительных уплотнителей на кромки дверей и места соприкосновения двери и уплотнителя по всему периметру двери. после установки таких уплотнителей в машине становится намного тише, свист "ветра" пропадает.
Часто у Логана выходит из строя ограничитель двери, он при закрытии самой двери издаёт неприятный хруст. Не спешите покупать новый, так как родной ограничитель двери можно восстановить.
Часто у Логана выходит из строя кнопка на крышке багажника. Подлежит восстановлению, если не совсем всё развалилось.
телефон: 89372817000
Звоните и записывайтесь на регулировку
Огромный выбор Renault Logan в Москве. Дилеры Рено а так же отзывы об автосалонах.
История происхождения Рено Логан и много полезной информации.
Попытка угона Renault Logan
В основном наша Лаборатория защищает от угона новые автомобили стоимостью свыше 800 000 руб., большая часть которых возглавляет рейтинги угонов.
Выбор марки, часы в интернете изучения характеристик и предложений, чтение форумов, поездки в автосалон, первичный взнос, ожидание, полная оплата (или подтверждение кредита), страховка, постановка на учет и получение номеров. Если вы хотите сохранить автомобиль у себя, а не надеятся получть часть его стоимости, бегая со справками, добавляя деньги и заново проходя круги покупки, то автомобиль нужно защитить от угона.
Итак, состоялась еще одна попыытка угона автомобиля, защищенного в нашей Лаборатории. На этот раз злоумышленники попытались взять Renault Logan, защищенный еще в 2011 году.
Проникновение в автомобиль произошло без повреждений. Включилась мощная сирена, попытка открыть капот не увенчалась успехом.
Злоумышленники попытались отключить сирену, перерезав полностью жгут проводов охранного комплекса, который идет под капот.
После этого, перемычкой включили зажигание и попытались найти разъем для прописывания ключа.
Отступление: На август 2014 года автомобили марки Renault остаются уязвимыми для быстрого обхода штатной системы, путем прописывания дополнительного чипа. При это не требуется заводской пин-код.
К разъему подключится не получилось, т.к. конструктивно разъем был изменен + еще пару хитростей нашей Лаборатории.
Итог авторской защиты от угона — автомобиль остался у автовладельца.
Устранение стука замка двери на Рено — YouTube
Не открывается изнутри задняя дверь на Рено Логане.Варианты? | Автор темы: Светлана
Татьяна вот послушай человека, не лезь в глубину не капай себе яму . Открой дверь переведи рычажок в другое положение и все, маленький такой, на торце двери прям под замком . Его видно и не перепутаеш . Интересно поможет, а то может там что то другое, ты если не трудно тогда скажи, правы мы или нет
Людмила Возможно с торца двери включена защита для детей. Чтобы самостоятельно задние двери не открыли. Обычно это такой неприметный переключатель с двумя положениями. Если найдешь – свершится Чудо и будет тебе Шастье.
Геннадий доброго времени суток. как открыть рено лагуну 98 года если сел акб и нет механических замков? за ранее блогодарен
Как отрегулировать двери на Рено Логан — YouTube
Замена масла в двигателе Фольксваген Тигуан своими руками
Какое масло лучше заливать в двигатель Фольксваген Поло седан 1.6 2013 года
Какие свечи ставить на Поло седан 1.6 2014 г в
Как на Рено Логан прижать замок чтобы дверь плотнее стояла : комментарии
Подтверждаю. Всё выше сказанное правда.
Как раз то, что нужно, буду участвовать. Вместе мы сможем прийти к правильному ответу.
Помогите разобраться! При покупке машины в салоне попросил установить сигнализацию ( с двух сторонней связью обычная ) Всё поставили, всё работает ,но вот не задача . Случайно решил попробовать , как закроется машина просто ключом в дверь . Дверь закрылась только водительская , а остальные не закрылись .И сразу мысль в голову.А вдруг случай сядет батарейка в ключе и в брелке сигнализации . Как закрыть машину ?? Спасибо большое .
Руцями опустить на каждой двери пимпочки, а водительскую дверь и багажник закрыть ключем.
- Vladimir1964
- Представитель Клуб-Рено.SU
- Неактивен
- Подробности
А ключом нельзя?
да забей. у человека наверное никогда совавтопрома не было )) иначе знал бы как и чем пользоваться и понимал, зачем нужны "шпингалеты" и т.п.
Помогите разобраться! При покупке машины в салоне попросил установить сигнализацию ( с двух сторонней связью обычная ) Всё поставили, всё работает ,но вот не задача . Случайно решил попробовать , как закроется машина просто ключом в дверь . Дверь закрылась только водительская , а остальные не закрылись .И сразу мысль в голову.А вдруг случай сядет батарейка в ключе и в брелке сигнализации . Как закрыть машину ?? Спасибо большое .
У тебя Логан-2? Тогда обратись к оффам, которые сигналку ставили - пусть разбираются, должен срабатывать центральный замок.
В
ИМХО центральный замок не верно работает.
Сандеро-2, Ключ закрывает только водительскую и заднюю двери, остальные три не закрываются. Так было с начала. Сиги нет. Пимпочек нет.
Получается тоже ЦЗ не правильно работает и при отсутствии аккума машину не закроешь?
- Vladimir1964
- Представитель Клуб-Рено.SU
- Неактивен
- Подробности
ИМХО центральный замок не верно работает.
Согласен. Не может такого быть.
Руцями опустить на каждой двери пимпочки, а водительскую дверь и багажник закрыть ключем.
На логане 2013 нет никаких пимпочек на дверях.
На логане 2013 нет никаких пимпочек на дверях. lol
Вот блин, и тут сэкономили
Засада . действительно, а как тогда машину закрыть?
Сандеро-2, Ключ закрывает только водительскую и заднюю двери, остальные три не закрываются. Так было с начала. Сиги нет. Пимпочек нет.
Получается тоже ЦЗ не правильно работает и при отсутствии аккума машину не закроешь?
едь обратно к официалам, находи того электрика которые ставил и бей по рукам, можно даже линейкой сига не правильно видимо подключена. Наверное разорвали цепь от личинки и к ней подключили управление ЦЗ от сигнализации. Другой причины я не вижу, чудес не бывает. Я новый логан еще не очень знаю, но не думаю что там раздельные цепи питания по дверям . и разные предохранители. Еще могли подключить по силе родные актуаторы, обрезав какой-то управляющий провод из двери
да с чего вы взяли что новый логан?
Читайте также: