Регламент то lexus is 250

Обновлено: 28.01.2025

Специализированный сервис T-CAR • Митино выполнит ремонт, а также плановое техническое обслуживание автомобилей Лексус ГС 250 согласно карте ТО завода-изготовителя.

Рекомендуемый заводом изготовителем перечень работ и расходных материалов к техническому обслуживанию Lexus GS 250

№	Список работ	10 тыс. км	20 тыс. км	30 тыс. км	40 тыс. км	50 тыс. км	60 тыс. км	70 тыс. км	80 тыс. км	90 тыс. км	100 тыс. км
1	Приводные ремни – проверка, регулировка	–	п	–	п	–	п	–	п	–	п
2	Моторное масло, масляный фильтр двигателя	з	з	з	з	з	з	з	з	з	з
3	Охлаждающая жидкость двигателя, гидроусилителя руля, омывателей стёкол и фар – проверка уровня	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
4	Узлы и агрегаты автомобиля – проверка на предмет утечек и внешних повреждений	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
5	Радиатор – проверка чистоты, проверка соединений шлангов и их правильного расположения, наличия коррозии и т.п.	–	–	–	п	–	–	–	п	–	п
6	Системы выпуска отработавших газов – проверка на герметичность	–	п	–	п	–	п	–	п	–	п
7	Свечи зажигания	–	–	–	–	–	–	–	–	–	з
8	Аккумуляторная батарея – проверка заряда, уровня и плотности электролита, состояния клемм	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
9	Топливный фильтр	–	–	–	–	–	–	–	з	–	–
10	Топливная система	о	о	о	о	о	о	о	о	о	о
11	Воздушный фильтр	–	п	–	з	–	п	–	з	п	п
12	Крышка топливного бака, топливопроводов – проверка	–	–	–	п	–	–	–	п	–	п
13	Адсорбер паров топлива – проверка	–	–	–	п	–	–	–	п	–	–
14	Тормозная система – проверка педали тормоза, состояния тормозных колодок, дисков, суппортов, хода рычага стояночного тормоза, отсутствия утечек, состояния трубопроводов, шлангов, соединений, цилиндров, очистка и смазка тормозных механизмов	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
15	Стояночный тормоз – проверка	–	п	–	п	–	п	–	п	–	п
16	Тормозная жидкость – проверка, замена	п	п	п	з	п	п	п	з	п	п
17	Рулевое управление – проверка отсутствия утечек, люфтов, состояния пыльников, лёгкости вращения рулевого колеса	–	п	–	п	–	п	–	п	–	п
18	Приводные валы и пыльники приводных валов – проверка	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
19	Шарниры подвесок, пыльники шарниров, люфты ступичных подшипников – проверка	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
20	Автоматическая трансмиссия (АКПП) – проверка жидкости	–	–	–	п	–	–	–	п	–	–
21	Проверка, замена масла заднего дифференциала	–	п	–	з	–	п	–	з	–	п
22	Шины – проверка состояния и давления	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
23	Наружные и внутренние световые приборы, звуковые сигналы, стеклоочистители и омыватели – проверка	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
24	Внутрисалонный фильтр	з	з	з	з	з	з	з	з	з	з
25	Проверка работы кондиционера и уровня хладагента	–	п	–	п	–	п	–	п	–	п
Пояснения: З – замена; П – проверка (регулировка, смазка по необходимости); О – очистка.

Рекомендуемый интервал периодического технического обслуживания Вашего автомобиля Lexus GS 250 – каждые 10 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев , в зависимости от того, что наступит ранее.

Задать вопрос, оформить предварительную запись на обслуживание или ремонт Lexus GS 250 Вы можете, заполнив форму.
ОБРАТИТЬСЯ

Установочный центр T-CAR • Митино прошёл курс обучения и допущен к монтажу, диагностике и ремонту независимых от двигателя отопителей автотранспортных средств HYDRONIC, AIRTRONIC.

Строгое соблюдение установленных сроков проведения работ.

Предоставление гарантийного обслуживания после осуществления ремонта.

Доступные цены на весь перечень услуг.

Хорошее место
Любимые организации по оценкам и отзывам пользователей Яндекса

Вам зачисляется 10% от счёта каждого нового клиента, пришедшего по Вашей рекомендации. Вы тратите эти средствами по своему усмотрению, оплачивая ими до 30% от Вашего счёта. Друг получает скидку –15% (разовую) на первое обращение.
подробнее

Для владельцев клубных, дисконтных и прочих карт, всех без исключения клубов Тойота и Лексус скидка на работы –25%.
подробнее

Если Вы произвели запись на обслуживание или заказ запчастей, воспользовавшись формой заявки на нашем сайте, Вы получаете скидку на работы –5%.
подробнее

Данную статью решил написать для тех, кто впервые столкнулся с обслуживанием Б/У Lexus is 250.
Когда я впервые столкнулся с обслуживанием данного авто я черпал информацию от дружной группы вконтакте vk.com/club_is250, различных форумов интернет паутины и ну и само собой DRIVE2, поэтому в очередное обслуживание своей новой машины я решил данную информацию описать в одной статье, что бы тем кто с этим сталкивается впервые было чуток полегче. Немного вступления — все что я опишу это чисто моё мнение по обслуживанию и опыт который собирался в беседе со многими опытными механиками, поэтому для тех кто что то хочет прокомментировать типа "Что за бред, нужно вот так делать…" скажу ВАМ господа следующее возьмите да напишите как надо и не нужно кричать об этом из зала, вперед на сцену и флаг ВАМ в руки.
Итак начнём значит на данный момент на моём авто 69000 пробега и при первом везите на СТО мною было принято решение поменять и обслужить следующие позиции

1. Свечи зажигания Toyota 90919-01249; — рекомендация по замене иридиевых свечей раз в 100 тыс.км. Но ввиду супер топлива в нашей стране и суровых зим я решил их менять на 69000.

2. Прокладка впускного коллектора Toyota 17176-31050 — 3 штуки; — меняются при замене свечей, потому что при замене свечей приходится снимать впускной коллектор на котором и находятся эти прокладки в количестве 3 штук, к 100.000 пробега они становятся не резиновыми а дубовыми (личный опыт на прошлом is).
3. Фильтр топливный Toyota 23300-31140;

— рекомендация по замене на 80 тыс.км, поменян сейчас все по той же причине — русское топливо.
4. Фильтр топливный грубой очистки Toyota 23217-31100; — меняется попутно с топливным фильтром.
5. Крышка радиатора Toyota 16401-31650; — ходят они примерно 100-120 тысяч, у меня на прошлом is на 120 рассыпалась в руках, стоит не дорого поэтому решил забыть об этой проблеме и поменять сейчас.
6. Клапан вентиляции картерных газов Toyota 12204-31040;

— рекомендации по замене его нет и не будет, на нашем авто нет проблем с этим клапаном, что не скажешь про владельцев BMW, они все знают проблему связанную с данным клапаном. (К сожалению, со временем мембрана, установленная в клапане, дубеет и рвётся, в результате чего в работе двигателя автомобиля происходит сбой, появляются вибрации, увеличивается расход масла, неравномерная работа двигателя может приводить даже к его полной остановке, и во всем этом виновата дырявая мембрана.) Но на всякий случай его меняют, он не дорогой и работы на 5 минут.
7. Фильтр воздушный двигателя Toyota 17801-31110; — само собой разумеющееся меняется при замене масла, либо по мере загрязнения.
8. Масло моторное тойота 0w30 (5 литров) — 08880-80365;
Масло моторное тойота 0w30 (1 литр) — 08880-80366;
Масло моторное тойота 5w30 (4 литра) — 08880-10705;
Масло моторное тойота 5w30 (1 литр) — 08880-10706;
Масло моторное тойота 5w40 (5 литров) — 08880-80375;
Масло моторное тойота 5w40 (1 литр) — 08880-80376;
Рекомендация, что бы ваш авто служил вам верой и правдой менять масло с интервалом в 7-8 тысяч.км.
9. Фильтр масляный двигателя Toyota 04152-31080; — куда мы без него при замене масла.
10. Салонный фильтр Toyota 8713902020; — меняется по мере загрязнения, я это делаю раз в 2-3 месяца, с промывкой и дезинфекцией системы кондиционирования. Рекомендую ставить не оригинал что бы не было накладно по деньгам. Например фирмы TSN (угольный).
11. Кольцо уплотнительное сливной пробки масляного поддона двигателя Toyota 90430-12031; — за 70 тыс чуток износилось, не зазорна было и её поменять.
12. Клипса крепежная подкапотного пластика Toyota 90467-0721; — Из за нерадивых мастеров которые имеют место терять оригинальные клипсы и потом на их место ставят не понятно что, решил для эстетики и их махнуть.
13. Щётка стеклоочистителя (гибридные) Denso DU-055L, Denso DU-050L. — меняются по мере износа резинок, из за которых есть скрип и плохо очищается стекло.
14. Обслужены направляющие на суппортах — наша болезнь, если их не обслуживать они закисают. А тут немного теории что бы все не забывали обслуживать суппорта. Тормозной диск, так само как и тормозные колодки, являются частью тормозной системы и работают в паре из суппортом. Неравномерный износ колодок и диска может говорить о возникновении проблем из суппортом.Конструкция достаточно простая, и все проблемы связаны с закисанием подвижных частей направляющие и тормозной поршень.Направляющая: Если закисают эти элементы, то весь механизм перестает двигаться назад. А давление передается только на внутреннюю колодку (ускоряет износ). Причин закисания всего две: разрыв пыльника и неправильное обслуживание.Тормозной поршень: Закисание поршня суппорта происходит так же по двум причинам: разрыв пыльника и несвоевременная замена тормозной жидкости.Заклинивший суппорт приводит к перегреву ступицы и выходу из строя ступичного подшипника, неравномерное торможение, ускоренный износ резины, повышенный расход и т.д. Поэтому обслуживайте наши суппорта с интервалов в 5-7 тысяч.км.
15. Чистка ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) и дроссельной заслонки. — Рекомендую делать данную процедуру по мере загрязнения дроссельной заслонки либо, при каждой замене масла в двигателе. И тогда вы не будете видеть безумные цифры на табло с расходом вашего бензина и много еще чего не хорошего. Чистится простым любым средством для промывки карбюратора. Ну и можете для ДМРВ купить спец жидкость как делаю я, жижа от liqui moly.

На пути к успеху важно быть уверенным в себе и возможностях своего автомобиля. Lexus предлагает уникальную программу постгарантийной поддержки до 7 лет или 160 000 км пробега.

ПОМОЩЬ НА ДОРОГЕ

Будьте спокойны в любой, даже самой дальней, поездке. Lexus возьмет на себя гарантию вашей мобильности, обеспечивая информационную и техническую помощь 24/7.

КУЗОВНОЙ СЕРВИС

Кузовной ремонт у официального дилера Lexus - это специальное оборудование, строжайший контроль качества, оперативное проведение работ и гарантия на все работы и запчасти.

ДИАЛОГОВАЯ ПРИЁМКА

В специальной сервисной зоне автомобиль поднимается на подъёмнике. Во время совместного осмотра вашего автомобиля перед ТО сервисные консультанты Lexus ответят на все вопросы по необходимым работам, их срокам и стоимости.

ЭКСПРЕСС-СЕРВИС

Мы ценим время наших клиентов, поэтому разработали Lexus Экспресс Сервис - полное техническое обслуживание вашего автомобиля всего за 1,5 часа.

БЕЗОПАСНОСТЬ БЕЗ КОМПРОМИССОВ

Обращаясь в официальный сервис Lexus, вы получаете не только комплекс премиальных услуг для своего автомобиля, но также гостеприимство и заботу каждого члена нашей команды на любом этапе сервиса. Наши техцентры проводят обслуживание всего модельного ряда культовых японских авто на привлекательных условиях. Сертифицированное дилерское оборудование, оригинальные запчасти, подготовленный персонал и соблюдение стандартов производителя позволят решить любую вашу задачу быстро и профессионально.

Качественное техобслуживание и ремонт
Официальные автосервисы Lexus в России помогают поддерживать роскошные автомобили в отличном техническом состоянии. Мы тщательно следим за соблюдением технологий и производим скрупулезный контроль качества всех выполняемых операций.
Спектр сервисных услуг включает:
- диагностику двигателя, трансмиссии, тормозной и других систем;
- регламентное техническое обслуживание Lexus согласно графику;
- замену моторного масла, прокладок и фильтров;
- поставку оригинальных запчастей и расходных материалов;
- подбор покрышек и сезонную смену шин;
- калибровку компонентов безопасности комплекса LSS+;
- ремонт Lexus различной сложности.

Персонализация автомобилей
В центре философии Lexus – ориентация на индивидуальность и потребности каждого покупателя. Чтобы подарить вам максимум удовольствия от владения автомобилем, мы предлагаем:
- пройти персонализированную настройку ключевых рабочих систем авто на спецоборудовании;
- установить дополнительные опции комфорта и безопасности;
- подчеркнуть характер своего Lexus оригинальными аксессуарами для экстерьера и интерьера.

Воспользоваться специальными услугами и привилегиями, доступными для владельцев Lexus, очень просто. Запишитесь на сервис или посетите ближайший автосалон: адреса и контакты наших официальных партнеров можно найти здесь.

Специализированный сервис T-CAR • Митино выполнит ремонт, а также плановое техническое обслуживание автомобилей Лексус ИС 250 согласно карте ТО завода-изготовителя.

Стоимость технического обслуживания Lexus IS

Наименование работ	Стоимость
Замена масла в двигателе	от 380 руб.
Комплексное техническое обслуживание (ТО)	от 3300 руб.
Замена воздушного фильтра двигателя	от 120 руб.
Замена фильтра салона	от 600 руб.
Замена проточного топливного фильтра	от 2200 руб.
Промывка системы питания ДВС на стенде	от 2200 руб.
Замена передних тормозных колодок	от 880 руб.
Замена задних тормозных колодок (барабанные)	от 2280 руб.
Замена задних тормозных колодок (дисковые)	от 880 руб.
Замена тормозных дисков	от 2280 руб.
Профилактика тормозных суппортов	от 1300 руб.
Регулировка ручного (электрического) тормоза	от 880 руб.
Замена масла в АКПП	от 2700 руб.

Модель Lexus IS создавалась японскими инженерами для европейского рынка. Это спортивный седан бизнес-класса, который сочетает в себе агрессивный экстерьер, высокую мощь и полный комплекс систем для комфортного вождения. Для сохранения эксплуатационных характеристик автомобиля на высоком уровне и исключения преждевременных поломок нужно вовремя проходить техобслуживание Лексус ИС. Команда нашего автосервиса рекомендует придерживаться требований японского производителя и проходить ТО раз в 10 000 км пробега. Если вы предпочитаете агрессивное вождение и заливаете неподходящее масло, то диагностика и обслуживание проводятся чаще.

Регламент ТО Lexus IS

Наименование работ	10 т.	20 т.	30 т.	40 т.	50 т.	60 т.	70 т.	80 т.	90 т.	100 т.
Проверка, регулировка приводных ремней	П	П	П	П	П
Моторное масло, масляный фильтр двигателя	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя, омывателей стекол и фар	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и внешних повреждений	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Трубки и соединения системы охлаждения, радиатор 1	Первая проверка при 40000км, затем 80000км, затем каждые 20000км
Охлаждающая жидкость	Замена первый раз через 160000км, затем каждые 80000км
Проверка системы выпуска отработавших газов на герметичность	П	П	П	П	П
Свечи зажигания	З
Аккумуляторная батарея	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Топливный фильтр	З
Прочистка топливной системы	О	О	О	О	О	О	О	О	О	О
Воздушный фильтр	П	З	П	З	П
Проверка крышки топливного бака, топливопроводов	Первая проверка при 40000км, затем 80000км, затем каждые 20000км
Проверка адсорбера паров топлива	П	П
Проверка фиксации напольного коврика водителя	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Проверка положения педали тормоза, проверка состояния трубок и шлангов тормозной системы.	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Тормозная система 2	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Проверка состояния барабанов и колодок стояночного тормоза	П	П	П	П	П
Проверка, замена тормозной жидкости	П	П	П	З	П	П	П	З	П	П
Рулевое управление	П	П	П	П	П
Подушки безопасности	Первая проверка через 120 месяцев с даты первой регистрации автомобиля
Проверка приводных валов и пыльников приводных валов	П	П	П	П	П
Шарниры подвески, пыльники шарниров, люфт ступичных подшипников	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Проверка жидкости для автоматической трансмиссии	П	П
Проверка, замена масла заднего дифференциала	П	З	П	З	П
Шины и давление в шинах	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Проверка наружных и внутренних световых приборов, звукового сигнала, стеклоочистителей и омывателей	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Внутрисалонный фильтр	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Проверка работы системы кондиционирования и уровня хладагента	П	П	П	П	П

1 — проверка чистоты радиатора, очистка при необходимости, проверка соединения шлангов на предмет правильного расположения, отсутствия коррозии и т.п.
2 — проверка педали тормоза, состояния тормозных колодок, дисков, суппортов, рычага стояночного тормоза, течей, трубопроводов, шлангов, соединений, суппортов, цилиндров, очистка и смазка тормозных механизмов
З — замена
П — проверка и замена (регулировка, смазка) по необходимости
Р — проверка момента затяжки
С — смазка

Калькулятор технического обслуживания автомобилей Лексус IS от Lexus Дубровка

Почему нельзя откладывать ТО?

От состояния всех узлов и электронных систем зависит не только точность вождения, но и безопасность водителя и пассажиров. Единственный способ застраховаться от форс-мажоров на дороге – пройти ТО Lexus IS в Москве на дилерском оборудовании с учетом технической инструкции от производителя. Команда нашего автосервиса проводит следующие работы: крепежные, контрольно-диагностические, электротехнические, заправочные. Это позволяет избежать непредвиденных поломок и огромных затрат на реставрацию.

Какое техническое обслуживание Лексус IS выполняется?

Ежедневное – проводится хозяином транспортного средства каждый день. Проверяется рулевое управление, объем топлива и масла, состояние дверных замков, электрических систем.

ТО-1 и ТО-2 – выполняется только профессионалами в автосервисе. Включает в себя очистительные, контрольно-диагностические, смазочные и регулировочные работы. Проводится в строгой последовательности по инструкции от производителя. Для быстрой проверки всех систем применяется компьютерная диагностика, которая длится от 10 до 30 минут. Для этой задачи мы используем дилерские сканеры с максимальной точностью и высокой скоростью работы.

Сезонное – рекомендуется перед летним и зимним сезоном. Кузов обрабатывается антикоррозийным составом, проводится замена технического масла и резины. Проводится в обязательном порядке, так как отсутствие подготовки может привести к снижению точности управления и ДТП.

5 причин записаться на ТО в автосервис Lexus Дубровка

Используется только рекомендованное производителем оборудование с максимальной точностью.
В ассортименте более 1000 запасных частей, поэтому при обнаружении неисправностей мы быстро проведем восстановление (не придется ждать доставку из-за границы).
На все виды работ распространяется гарантия, условия которой отражены в договоре.
Наши инженеры сертифицированы в учебных центрах производителя и имеют колоссальный опыт.
Стоимость диагностики, обслуживания и ремонта одна из лучших в столице.

Чтобы рассчитать стоимость ТО Lexus IS, воспользуйтесь калькулятором на нашем сайте или свяжитесь с менеджером по телефону прямо сейчас.

Читайте также: