Разобрать торпеду мазда сх7
Проехал 1000 км немного подбешивают сверки в передней панели правее от колонки.И еще если нажать на хромированные накладки воздуховода то издается очень неприятный звук. Пока понять не могу от чего именно когда наезжаю на неровности от воздуховода или все же справа от колонки сверчки.
Может еще у кого есть такая проблема?
Ставили спутник панель снимали.
Спутник не ставили, но сверчки есть. По центру торпеды иногда, и в двери что-то. Думаю дилера на ТО озадачить
ага и у меня что то не понятное в панели в середине где воздух. я думал это только у меня))) скажите тогда кто от этого избавился и как. бесит иной раз этот звук. кстати Дилеры мне на это сказали что это пластмаски и мы не удираем треск! раз все работает и все исправно.
У меня "сверчит" хромированный ободок пассажирского воздуховода. да и просто пальцем нажимаешь - поскрипывает. Раздражает. Думаю, что можно предпринять.
У меня "сверчит" хромированный ободок пассажирского воздуховода. да и просто пальцем нажимаешь - поскрипывает. Раздражает. Думаю, что можно предпринять.
Я-бы. звонок О.ДиЛЛеру если гарантия играет. а если нет то качественный силикон.
Если ободок можно демонтировать. то труда не составит ее переклеить.
Если же нет. то очень старательно заполните силиконом ниши между ободком и деталью. и не прижимайте.
Я-бы. звонок О.ДиЛЛеру если гарантия играет. а если нет то качественный силикон.
Если ободок можно демонтировать. то труда не составит ее переклеить.
Если же нет. то очень старательно заполните силиконом ниши между ободком и деталью. и не прижимайте.
Думаю, что гарантия тут ни при чем. ничего не отвалилось вроде, визуально придраться не к чему да и..торпеду мне разбирали )
А вот силиконом попробую, спасибо!
а зачем на воздуховоды пальцами давить то. вот у меня не скрипели они, пока не залез в эту тему и не прочел. попробовал давить - точно скрипят. а потом думаю, зачем давил. ведь не скрипело ничего. :D
SeRb)й, ржунимагу :D:D:D
Я вот попробую в субботу устранить скрипы..на неделе влом как-то. музыку погромче - и на работу/с работы.
А у меня скрипело,скрипело. Бесило, бесило. Я уж и слушал и нюхал и надавливал. Оказалась антенка сигнализации кончиком по стеклу мерзко так. Пофиксил, больше ни звука в салоне.
Ну все меня конкретно это достало!Поехал в автопоинт машину забрали.Приезжаю через 4 часа а мне говорят менеджер по гарантии сказал, что это особенность конструкции автомобиля))))Ну я конечно поржал и пошел с ним общаться.Говорили мы долго пришли к тому,что я буду писать претензионное письмо в салон для получения отказа.Еще у меня от басов сверчок в моей двери приличный так это оказывается тоже нормально))))я вообще в шоке от такого сервиса.Как показала практика на тойоте тачку просто вылизовали.
В итоге буду бить до конца засранцев.
shpilivili, у меня скрепели колодцы воздуховода. Что-то смазали-сделали. Тишина стала. Спасибо СИМ-Ярославль.
shpilivili, попробуй. Может поможет. У меня заскрипели на второй день эксплуатации. Может какая то пыть попала на заводе или еще что-то. Стало замечательно. Еще замечал, что поскрипывает провод зеркала заднего вида. Проводок нужно изогнуть по другому:) Я вообще посторонний шум не люблю. Поэтому всегда борюсь с этим. Раньше была Тойота. Так передную панель 4 раза переклеивали. Хватало на время. Даже с ними нужен был кнут. Вообще это Россия. Пока не пнешь, никто ничего делать не будет.
iRusl, может не стоит ему нажимать то, а то расшатает и свечок тут как тут объявится:smokin: потом будет раздражать. у меня в багажникике там где запаска лежит какая то хрень, гремит болтается, вот второй год езжу, иногда раздражает, а вот залезть и посмотреть что там валяется лень просто. smokin:
Саша "Спартак", зато будет как у всех :beer::beer::beer:
у меня в багажникике там где запаска лежит какая то хрень, гремит болтается, вот второй год езжу
Такая же проблема, уже забил на это, громкость побольше и всё лечится. А вообще сверчков хорошо молотком убивать.:D:D:D
так вы нажмите на воздуховоды сверхуЗачем нажимать то,что для этого непредназначенно. Нелезте куда нинадо и всё будет ОК.
Ну все меня конкретно это достало!Поехал в автопоинт машину забрали.Приезжаю через 4 часа а мне говорят менеджер по гарантии сказал, что это особенность конструкции автомобиля))))Ну я конечно поржал и пошел с ним общаться.Говорили мы долго пришли к тому,что я буду писать претензионное письмо в салон для получения отказа.Еще у меня от басов сверчок в моей двери приличный так это оказывается тоже нормально))))я вообще в шоке от такого сервиса.Как показала практика на тойоте тачку просто вылизовали.
В итоге буду бить до конца засранцев.
Не трать нервы, читай гарантийные обязательства , раздел на что гарантия не распространяется.
ЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ:redflag: :knight2: :knight2: :knight2:
Скатался сегодня в рольф на нулевое то ну порадовало, что взяли 4850 и убрали этот скрип воздуховодов . А самое главное, что не начали качать по поводу гарантия не гарантию ТУПО СМАЗАЛИ И СДЕЛАЛИ!Спасибо им за это большое:beer:
у меня сх-7 2007 года, периодически на неровночтях что-то звянькает в торпеде в районе подушки пассажира! именно звянькает! что это может быть и как с этим бороться, может быть кто сталкивался?
max-legioner, может мелочь в бардачке? ;) :p :rolleyes:
не, в бардачке пусто, только журнал лежит! звук такой, будто болтик там какой-то звенит, но появляется не на всех неровностях, а иногда и на ровной дороге появляется
Если постучать справа по глянцевому пластику это звук будет себя проявлять.Мне кажется это уже сама панель брямкает.
Если постучать справа по глянцевому пластику это звук будет себя проявлять.Мне кажется это уже сама панель брямкает.
диагноз - делать шумку?
max-legioner, как вариант сделать шумку передней панели.Ну или снять посмотреть, что именно напрягает и устранить!:smokin:
max-legioner, как вариант сделать шумку передней панели.Ну или снять посмотреть, что именно напрягает и устранить!:smokin:
это прискорбно((( значит этот сверчок ещё долго будет меня раздражать
Нашел и прикончил еще одного сверчка - под бардачком, где к двери примыкает пластмасса и на ней - резина уплотнителя.
Всем доброго вечера. Хочу поделиться не приятной ситуацией по поводу эксплуатации нового авто, проехала мафынка всего 580-600 км. как чтото задребезжало в бороде торпеды в районе магнитолы. Думал диски прыкают в седюке на кочках, все вынул, звук не пропал. Постучал слева справа цоконье было, но при следующей поездки на пару дней пропало. Вопрос, что может быть и как туда залезть чтобы посмотреть. Гдето встречалась инструкция по ремонту на английском не могу найти, подсказите как снять магнитолу без диллеров?
Освежу тему.
После поездки к дилеру, где мне вытаскивали гпс-антенну навигации на торпедо, сначала обнаружил не защелкнутую панель справа под рулем, а затем меня стало доставать периодическое дребезжание в районе пассажирской двери впереди, возникало оно на крупнозернистом асфальте и подобных покрытиях..
Перечитал тему, увидел, что сверчков душили уже в том районе, залез под бардачок и нашел, что пластик в ногах пассажира весь буквально на соплях, будто не собрали по-человечьи..
Собственно вопрос: может это "особенность конструкции", или все-таки элементы панели должны держаться там крепко?
Панель приборов представляет собой разборную конструкцию, состоящую из верхней части - пластмассовой панели, нижней части - стального каркаса и съемных элементов.
Верхняя часть панели приборов представляет собой цельную формованную пластмассовую деталь, прикрепленную болтами к каркасу. К верхней части панели прикреплены контрольные приборы, органы управления автомобилем, элементы системы отопления, кондиционирования и вентиляции салона, накладки и облицовки, закрывающие узлы, расположенные под панелью приборов, или служащие для установки приборов и органов управления, вещевой ящик.
Нижняя часть панели приборов представляет собой каркас, состоящий из стальной арматуры, к которой прикреплены рулевая колонка, жгуты проводов, элементы электрооборудования автомобиля, пластмассовые накладки и облицовки. Каркас, прикрепленный болтами к передним стойкам, щиту передка и основанию кузова, включен в силовую структуру кузова.
Основными съемными элементами панели приборов являются: элементы центральной консоли, комбинация приборов, электрические блоки, клавиши, элементы системы безопасности, элементы системы отопления, кондиционирования и вентиляции салона, вещевой ящик, облицовки и накладки.
В данном подразделе будет описано снятие верхней части панели приборов, что позволяет получить доступ ко всем узлам и агрегатам, расположенным под панелью приборов.
Mazda CX-7. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ - ЧАСТЬ 1
2. Снимите облицовку тоннеля пола (см.
7. Подденьте отверткой сердцевину пистона и извлеките пистон из отверстия.
8. Преодолевая усилие фиксаторов, снимите нижнюю левую облицовку панели приборов.
9. Подденьте отверткой.
10. и, преодолевая усилие фиксаторов, снимите рукоятку открывания капота и отведите ее в сторону
11. Выверните винт крепления за рукояткой открывания капота.
12. Подденьте отверткой, отожмите держатели.
13. . и извлеките из панели приборов комбинацию клавиш управления.
14. Отожмите фиксаторы.
15. . и отсоедините колодки жгутов проводов от клавиш.
16. Снимите комбинацию клавиш управления.
18. Потяните на себя и, преодолевая сопротивление держателей, отсоедините левую среднюю облицовку панели приборов.
19. Отожмите фиксатор.
20. . и отсоедините колодку жгута проводов от датчика температуры воздуха в салоне.
21. Отсоедините воздушный шланг от датчика температуры воздуха в салоне и снимите левую среднюю облицовку панели приборов.
Подденьте облицовку блоков управления.
23. . и, преодолевая усилия фиксаторов, снимите ее
Видео по теме "Mazda CX-7. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ"
Демонтаж авто магнитолы Mazda CX 7 Mazda CX 7 Отключение постоянного Ближнего света wov1 - свежеотполированный СХ-7Mazda CX-7. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ - ЧАСТЬ 2
24. Выверните четыре винта крепления головного устройства аудиосистемы.
25. Подденьте головное устройство аудиосистемы.
26. . и, преодолевая усилие фиксаторов, выведите из центральной консоли.
27. Отожмите фиксатор колодки и отсоедините колодку жгута проводов головного устройства аудиосистемы.
28. Отсоедините штекер антенного кабеля.
29. Разъедините колодки жгутов проводов выключателя аварийной сигнализации и снимите головное устройство аудиосистемы.
30. Выверните два винта крепления блока управления системой отопления кондиционирования и вентиляции салона.
31. Подденьте отверткой, отожмите держатели.
32. . и извлеките блок управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции салона из панели приборов.
33. С обратной стороны блока отожмите фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов и снимите блок управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции салона.
34. Выверните три винта крепления.
35. . и сдвинув информационный дисплей вниз, отсоедините его от панели приборов.
36. С обратной стороны дисплея отожмите фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов.
37. . и снимите информационный дис плей
38. Преодолевая усилие пистонов, снимите правую нижнюю облицовку панели приборов.
39. Откройте вещевой ящик и отсоедините ограничители с правой и левой стороны вещевого ящика.
Видео по теме "Mazda CX-7. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ - ЧАСТЬ 2"
Снятие облицовки тоннеля пола , снятие подстаканников, снятие декоративных накладок панели приборов Инструкция по снятию фар с автомобиля MAZDA CX 7 Сброс межсервисного интервала на мазде сх-5 mazda 6 GJ
Инструкция, как снять магнитолу на Mazda CХ7 очень проста. Для всей работы потребуется:
- Плоская отвертка;
- Небольшой кусок мягкого материала;
- Инструмент, которым можно открутить пару винтов;
- 5 минут свободного времени.
Для начала необходимо снять глянцевую накладку, которая расположена ниже. В некоторых инструкциях это не указано, но дальнейшие работы, ради которых и проводился демонтаж, могут стать причиной повреждения этой декоративной детали. Накладку можно просто поддеть плоской отверткой с короткой стороны. Если подобные работы в новинку, можно обернуть накладку мягким материалом, тогда соскользнувшая отвертка не оставит царапин, а повредить этот глянец очень легко.
После этого необходимо снять серую рамку, которая окружает всю панель. Она просто отщелкивается. Начинать демонтаж лучше снизу и посередине, поскольку во всех остальных местах заглушки гораздо крепче и есть шанс их повредить. Панель крепится прочно, но не слишком жестко, поэтому если при умеренном усилии деталь не отщелкнулась, лучше попробовать приложить силу в другой точке. После этого станут видны четыре винта, которые держат магнитолу на ее месте. Их нужно просто открутить, и на этом демонтаж закончен. Во время разбора не стоит удивляться тому, что все воздуховоды кондиционера снимаются вместе с панелью. Это особенность конструкции СХ 7. Этот способ демонтажа подходит для Мазды до рестайлинга.
В этой области салона и после очередной модификации мало что изменилось. Принцип крепления панелей и накладок все тот же – пластиковые заглушки, а под декоративным пластиком обычные винты. Если нужно снять магнитолу на новой версии СХ 7, нужно просто начать разбор не с глянцевой вставки, а с небольших серых накладок. В остальном последовательность работы абсолютно та же.
При разборе очень важно аккуратно обращаться с кнопкой аварийных сигналов. Она легко ломается и в дальнейшем подлежит замене. Именно при демонтаже магнитолы эта небольшая деталь чаще всего ломается. Опытные владельцы также советуют отщелкивать заглушки с помощью любого твердого Г-образного инструмента, это существенно облегчит задачу и предотвратит поломку креплений.
Читайте также: