Сорвало резьбу краба ваз 2114
Всем доброго времени суток. Помогите советом, сорван болт крепления краба с левой стороны, который держит защиту. Где в чебах можно сделать, нарезать резьбу и закрутить другой болт, может кто слышал?
не нарезать новую резьбу и новую гайку вварить туда
Всем доброго времени суток. Помогите советом, сорван болт крепления краба с левой стороны, который держит защиту. Где в чебах можно сделать, нарезать резьбу и закрутить другой болт, может кто слышал?
справится любой сварщик. Только гайку ему дай.
Всем доброго времени суток. Помогите советом, сорван болт крепления краба с левой стороны, который держит защиту. Где в чебах можно сделать, нарезать резьбу и закрутить другой болт, может кто слышал?
Чинил это чудо высверливая из под капота отверстия что бы гайка новая влезла и ставил стальные крабы,самое простое без замены подкрабника
подкрабник переваривать не охота, так как потом место сварки будет слабже уже. Про высверливание из под капота слышал, попробую так сделать, просто думал может есть варик только резьбу нарезать. Всем спасибо. Попробую сам резьбу нарезать, если что из под капота гайку попытаюсь засунуть. Ну уж на край подкрабник переварить.
гайку видать в сервисе болтовертом провернули, когда защиту снимали. Старые хозяева наверное в сервисе чинили машину. Нынче любят болтовертом баловаться.
гайку видать в сервисе болтовертом провернули, когда защиту снимали. Старые хозяева наверное в сервисе чинили машину. Нынче любят болтовертом баловаться.
ИМХО тока переваривать..все остальное порнушка.
Гайка стоит на месте, на ней резьба сорвана. Купил метчик, вечером попробую нарезать резьбу и другой болт завернуть.
Гайка стоит на месте, на ней резьба сорвана. Купил метчик, вечером попробую нарезать резьбу и другой болт завернуть.
скорее всего провернется гайка. Ну так попробовать можно
Гайка стоит на месте, на ней резьба сорвана. Купил метчик, вечером попробую нарезать резьбу и другой болт завернуть.
Должно получиться, только с дуру не крути резьбу в одном направлении насильно, а то свернёшь гайку. Туда-сюда, по тихоньку по маленьку, смазывать(масло) не забывай. Удачи,херня проблема
Должно получиться, только с дуру не крути резьбу в одном направлении насильно, а то свернёшь гайку. Туда-сюда, по тихоньку по маленьку, смазывать(масло) не забывай. Удачи,херня проблема
Здравствуйте! Сорвало резьбу переднего болта в Рем площадке, что в телевизоре, который держит краб и защиту двигателя. Ме могу найти сверло ни 10.5, ни 10.7 , чтобы нарезать на 12. Есть в продаже только 10 и 11. Можно ли рассверлить гайку на 11 и нарезать резьбу под болт на 12 с шагом 1.5( с остальными шагами резьб тоже проблема найти). Вырезать Рем площадку не хочу. Затратно.
Orrpheus
Бывалый
Здравствуйте! Сорвало резьбу переднего болта в Рем площадке, что в телевизоре, который держит краб и защиту двигателя. Ме могу найти сверло ни 10.5, ни 10.7 , чтобы нарезать на 12. Есть в продаже только 10 и 11. Можно ли рассверлить гайку на 11 и нарезать резьбу под болт на 12 с шагом 1.5( с остальными шагами резьб тоже проблема найти). Вырезать Рем площадку не хочу. Затратно.
vadik76
Новенький
И потом защиту не снять и не поставить. Болт же - передний!
Самого интересует этот же вопрос. Умирает резьба на переднем болту краба. Сейчас стоит нестандартный болт с катанной резьбой, который держит хоть как-то в отличии от стандартного. Но понятно, что это не надолго. (
sinsei
Новенький
vadik76
Новенький
sinsei
Новенький
Сорвал резьбу болта крепления КРАБА — Лада 2114, 1.5 л., 2010 года на DRIVE2
Отзыв владельца Лада 2114 — своими руками. Сорвал резьбу болта крепления КРАБА, все по тому что на эти болты у меня прикручена защита дивагателя, и из за постоянного откручивания слизалась резьба уже и на втором крабе. Не беда поехал на авторынок, купил 2 шпильки с М12 на М10, метчик на М12.
vadik76
Новенький
Об этом способе я знаю. У него есть несколько минусов. После перерезания резьбы с М10 на М12 тело гайки, в которую вкручивается шпилька, становится тоньше, соответственно больше шансов эту гайку "развалить" при затяжке. Плюс штатная резьба имеет шаг 1,25, а новая будет иметь шаг 1,5. Это тоже не добавляет соединению прочности. Также может возникнуть проблема с одеванием защиты, потому что сзади защита крепится на болтах, которые будут перпендикулярными к шпилькам. Сейчас защиту надо сначала "заводить" на задние болты и только потом вкручивать передние. На шпильках возможно придется укорачивать резьбовую чать чтоб натянуть защиту.
Есть еще способ с просверливаением насквозь и одеванием гайки сверху. Но тоже так себе решение с кучей минусов.
Сварка вообще не вариант.
sinsei
Новенький
Очень даже нормальный вариант , У меня много лет были обе площадки под крабы переварены . При чем рвал я их по несколько раз , но сварные швы всё выдерживали . Тут нужно металл потолще выбирать , желательно площадки делать из стали толщиной 2,5 мм. и покупать специальные удлиненные гайки для вварки . Потом капиталили кузов и я купил всю нижнюю перекладину (балку ) в сборе , но не заводскую тонкостенную , а самодельную из толстого металла , в нее еще усилитель вварили и гайки обварили для прочности . Так же купил ее верхнюю крышку , тоже самодельную утолщенную . Это было лет 10 назад , все в норме , нигде ничего не отвалилось , внешне все как с завода .
В любом случае если уже начались проблемы , ищи хорошую толстую "Балка нижняя с площадками под крабы ВАЗ 2108, 2109, 21099 "и крышку к ней , по моему она называется Балка радиатора ВАЗ 2108 ,2109 , 21099
Вариант попроще - вварить готовые ремонтные вставки
Вот и меня коснулась эта проблема всех зубил,samar и samar-2.
Сначала начал замечать,что у бати на "99 колеса стоят по центру оси арок,а у меня на 083 смещены к брызговику и когда тормозишь и поворачиваешь направо колесо трет о арку.
Затем стало водить мафинку по трассе,замена всех стоек,рулевой и переборка всей ходовки на долго не хватило,снова стала водить машину по сторонам,приходится держать крепко руль и треск на кочках появился.
Ощущение как кто то за жопу ухватился и водит в стороны,или когда обгоняю,морда уже на обгонке,а жопа запаздывает.
Вообщем обнаружил лопнувшие места крепления крабов.
Вопрос-могут ли эти трещины издавать на кочках(особенно на малой скорости)скрипы и клацанье?;
может-ли из-за этого так вилять машина(нет устойчивости на дороге)?;
и могут-ли сместиться колеса назад(к салону) из-за этого?
Активный автомобилист
Прошу извинения за то,что повторяю предыдущие темы,но все же хотелось бы узнать мнение "бывалых" по всем пунктам сразу!
chup_anton
у меня тоже колеса к салону смещены, особенно левое. я грешу на краб, вернее на резинку внутри него я думая она со временем вытянулась саблей к салону. пробовал крутить гайку сабли со стороны краба - так ведь ска никак. Так и бросил. Будут лаве поеду в сервис. пускай слесаря откручивают.
(крабы не лопнуты)
Активный автомобилист
Активный автомобилист
ТАZ Valit **** !
берешь пластину железа я брал 30мм толщиной, подставляешь туда где крепление краба, вымеряешь болгаркой подрезаешь край который возле двигателя чтоб во внутрь не торчал, вымеряешь дырки под болты краба, далее я в эти дырки вварил болты и всю эту пластину приварил к телеку .
Активный автомобилист
ugol007
Бывалый
заварить,залатать и т.п.,когда колесо меняет кастер,его можно немного самому изменить(но лучше делать в паре с развалом/схождением).на сабле или растяжке перед крабом и перед ромашками в рычаге одеты шайбы,так вот убирая их колесо(наклон стойки,кастер) уйдет вперед,а добавив соответственно назад.с обоих сторон может получиться разное кол-во шайб.
Доброго времени суток. Проблема такая, при активной езде - срывает резьбу на гайках и откручиваются болты. Как усилить? Чтоб не срывало резьбу и не откручивались болты.
Старожил
TyCoH
Местный
Стоят. Они еще больше нвгрузку дают, нежели сток.
Пы. сы.: машина 2114 если имеет значение конечно.
induke
Модератор
TyCoH
Местный
Идея конечно хорошая, но не укладываюсь в бюджет. Да и машина станет еще ниже (на данный момент подвеска -50), защита мне кажется низенькая там.
На данный момент у меня 1 болта не хватает на крабе - я что думаю, может телек на сквозь просверлить, взять шайбу диаметром побольше и болт по длинее, так это дело и затянуть? Или колхоз галимый получится?
Еще обдумывал вариант о нарезке новой резьбы, в старой гайке - получится ли? Если этот вариант возможен, как его лучше осуществить?
induke
Модератор
TyCoH
Местный
induke
Модератор
lexa008
Завсегдатай
TyCoH
Местный
droid19
Местный
Партнер форума
Тогда вырвет все посадочное место, наверное, если не сможет сорвать резьбу. Индюк прав. Все остальное полумера и отсрочка большого рпзлома где-нибудь.
droid19
Местный
нарежь резьбу на м12.
Чтобы такого не было, как у тебя. Болты надо смазывать, лучше графитовой смазкой. А то привариваются (а там постоянно вода, грязь) к гайке и слизывает резьбу.
Старожил
Как треугольники увеличивают нагрузку если краб считай связан через рычаг с лонжероном. Я когда поставил треугольники - забыл страшное слово "телевизор"
Насчет сквозного болта - будет держать - делали так.
В твоем случае возьми поперечину с сайлентблоками вместо крабов - кинематика треугольных рычагов такая что нагрузка на грабы вбок а не вперед назад а такая поперечина как раз держит этот момент, нагрузки на телевизор вообще не будет, мы так сделали на 2108 дремучей с 10 раз оторваным телевизором и забылись. Повторюсь - рычаги + поперечина. Кстати из шести дырок - 4 - сквозные болты
Gribus
Местный
fest57
Завсегдатай
Да, поперечина с треуголками хорошая вещь. У меня на 5 болтов из 6 прикручена, и ничего, держит, хотя телевизор весьма уставший.
TyCoH
Местный
Господа, а если ставить подрамник, не обязательно же автопродукт? 33спорт так же подойдет? Заранее спасибо за советы, попробую резьбу новую нарезать и закрутить болт.
TyCoH
Местный
Как треугольники увеличивают нагрузку если краб считай связан через рычаг с лонжероном. Я когда поставил треугольники - забыл страшное слово "телевизор"
Насчет сквозного болта - будет держать - делали так.
В твоем случае возьми поперечину с сайлентблоками вместо крабов - кинематика треугольных рычагов такая что нагрузка на грабы вбок а не вперед назад а такая поперечина как раз держит этот момент, нагрузки на телевизор вообще не будет, мы так сделали на 2108 дремучей с 10 раз оторваным телевизором и забылись. Повторюсь - рычаги + поперечина. Кстати из шести дырок - 4 - сквозные болты
Прочитал статью одну по уселению кузова, ввиду моих проблем. Там так же написанно, что треуголки увеличивают нагрузку на телевизор.
Да и когда ставил рычаги на свою предыдущую машину, в сервисе говорили тоже самое - что либо краб лопнет, либо его вырвет ввиду большей нагрузки.
Читайте также: