Расточка двигателя опель астра
из 1,6 получить 1,8
как считаете ,можно заморочиться если есть донор ,приятное б/у 1,8? вобже тема показалось интересной, в плане сохронить блок и номера в птс и в принципе на мой взгляд реальной ,собственно блоки двигателя идентичны ,диаметр цилиндров блока 1,6 79 мм ,на 1,8 80,5 в заводских условиях рачточить или гильзануть проблем не возникнет , соответственно ходы поршневой разные , для этого меняется картер, хотя вроде тоже 1в1. хотелось узнать ГБЦ одинаковые ? и гемор ли с мозгами .
А оно тебе надо, такой гемор? Что ты рассчитываешь получить? Пару кобыл и пару ньютон? Как на заводе разницу ты не получишь, где-то обязательно будет косяк, сводящий на нет всю работу. Если только растачивать под больший объем и отдачу, но тогда менять все кишки, тут башкой от 1.8 не отделаешься.
VerSerj так я об этом и говорю есть б/у 1,8, хочу узнать про все подводные камни по переброске кишков ,с расточкой родного блока.
А смысл точить рабочую движку которая не отходила свой ресурс из за пары кобыл. Я тебя не понмаю.
А если движка и так и так под переборку, и есть свободное время то одобряю! Почему бы и нет? я бы заморочился. ИМХО
Не, я понимаю - есть б/у двигло ОРС, надо пирсобачить вместо 1.6. А так. если только чисто по приколу и от нефик делать.
так я и спрашиваю гемор это или нет и какова цена вопроса?
А у тя тока двигло, мозгов от 1.8 нету?
АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ Нет, дело конечно хозяйское, я просто высказал своё ИМХО. Точить, какя понял, рабочий блок. После наших мастеров ещё нет гарантии что они нормально его проточат, что он не будет хавать масл. Просто подумай так ли оно тебе надо.
АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ
Есть растачивать оригинальные мозги от 1.8 могут работать не коректно фиг знает какой там в итоге точный объём и всё остальное получится. А если чисто для 1.8 ещё купить мозги цена вопрос 1000 баков.
этому в школе учат, "геометрия" предмет называется, объём цилиндра.
вообще, фраза "фиг знает " у тебя доминирующая, когда касается точных величин: всх, овербуст, объём после расточки.
оригинальные мозги от 1.8 могут работать не коректно фиг знает какой там в итоге точный объём и всё остальное получится
думаю что размер поршня и его ход не изменится
, да икак может изминиться объем ,типа раточат шире ,а по поводу мозгов правда гемор думал дешевле обойдется.
apex75
Ты уже показал своё знание технической стороны,отдохни сходи. А уж как мне писать я сам решу. Помимо объёма цилиндра,есть степень сжатия мозги зажиганием тоже управляют если ты не в курсе,так же есть впускной коллектор и выпускной соответсвенно,я лично незнаю одинаков ли впускной коллектор у 1.6 и 1.8,думаю что нет т.к. на 1.8 нет твинпорт,на 1.6 есть,соответсвенно разное соотношение наполняемости цилиндра будет,т.к. воздуха по разному проходит и так же выпускной коллектор одинаков он или нет,я незнаю мне это не интересно в принципе,но думаю тоже разные соответсвенно от того,как выходят отработанные газы так же зависит наполнение цилиндров. Люди институты кончают,чтоб двигатели проэктировать,а ты у нас такой спец уже в школе на геометрии двигатели чертил и расчитывал.
АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ
Хочешь заморочиться?
Сделай или найди подходящие турбо-комплекты для 1,6. мхо.
всмысле - 1,6 на 1.8 - шыло на мыло
+1 - только если совсем нефиг делать т 1.6 - подлежит капиталке
Расточка не прокатит ни разу. [
b]denizkin[/b] проЭктировщик ты наш. Если у тебя нелады с головой, не нужно это так явно демонстрировать. Покажи в моих постах, где я говорил, что проектировал мотор. я говорил о том, что на твои многозначие и часто встречающие "а фиг его знает", когда дело касается точных цифр, КАК расчитать ОБЪЁМ цилиндра, если тебе это о чём то говорит.
Второе - мальчик, прекрати цитировать ресурсы, недоступные твоему пониманию. Речь шла о РАСТОЧКЕ, т.е процессе УВЕЛИЧЕНИЯ диаметра ( я ясно выражаюсь ? ) цилиндра. Хоть ты постоянно соскакиваешь с базара, спрошу - блок, 1,6 видел ?
аплодировал стоя . пиши ещё, ты ЛУЧШИЙ .
- ТОЛЬКО компрессор. если ты из Мск, цена вопроса примерно 130 рублей+ 2-4 недели машину отдаёшь мастерам. Есть интерес - в личку.
apex75
Я сказал из-за чего нужно настраивать мозги,а ты бред написал полнейший и опять себя только опустил. Я в отличии от тебя прекрасно понимаю,что и от чего зависит. Ты так же понтился в теме про турбу,в итоге сам себя опустил и ни на один из моих вопросов ничего так,и не ответил стоящего. Так,что спорить с тобой даже не будут ты себе двигатель представляешь только на картинке.
И так тебе вот:
АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ
Ещё кстати даже если просто тупо менять мозги с 1.6 на 1.8,на 1.8 идут мозги Сименс,нет возможности сейчас посмотреть какие идут на 1.6,но точно знаю,что на 1.4 там другие не сименс например,поэтому возможно придётся менять ещё датчики скорее всего так и будет. На экзисте так мелком глянул там вроде только один датчик давления масла подходит на 1.8 XER. Так,что надо смотреть точно какие у тебя ещё стоят датчики и подойдут ли он к мозгам 1.8.
denizkin в который раз говорю, не кидай линки тем, о который
имеешь поверхностное представление.
Пролог :
Дятел
Дятел оборудован клювом. Клюв у дятла казенный. Он долбит. Если дятел не долбит, то он спит либо умер. Hе долбить дятел не может. Потому что клюв всегда перевешивает. Когда дятел долбит, то в лесу раздается долбёж. Если громко - то, значит, дятел хороший. Если негромко - плохой, негодный дятел.
Дятел может скакать с ветки на ветку так же ловко, как матрос с брамселя на бушприт. Умело брошенный дятел летит не менее 30 метров, втыкается по пояс и висит два часа. Мнение у дятлов всегда отрицательное.
Сильный дятел может долбить за двоих. Гигантский дятел (в природе не встречающийся) может задолбать небольшого слона.
Синхронные дятлы водятся только в Австралии и работают парами, звеньями и т.д., вплоть до полка. День рождения дятлов - пятница. Переносимая дятлом доза - 250 децибелов, либо 40 рентген, либо 150 вольт, либо 4 пинка.
В литровой банке дятла утопить невозможно. Дятел-самец, выполненный из железобетона в масштабе 32:1, является наилучшим памятником тестю. 200 дятлов, склеенные встык в виде сплошной панели, представляют собой роскошное зрелище.
Испанский храмовый дятел является единственной в мире жующей птицей, а его самка, согласно поверью, способна высовываться из дупла на три четверти.
Живой дятел отличается от обычного температурой и работоспособностью. Подземные дятлы долбят в полной темноте, с закрытыми глазами, по памяти. Их предками были упавшие в колодец подбитые дятлы.
Отдельного вида бешеных дятлов не существует, однако количество таковых в любой популяции - 77%. Розовый поющий дятел, как и его пляшущая разновидность, встречается в основном в местах скопления алкоголиков.
Почти все городские дятлы - одноразовые, с пластиковыми клювами 9x12 и изменяемой геометрией крыла. Промышленный пневматический дятел до сих пор вызывает споры среди орнитологов. В частности, подвергается сомнению его способность к воспроизводству, хотя в Кузбассе так называемые "отбойные" дятлы сидят в огромных количествах на всех деревьях и даже пользуются некоторыми гражданскими правами наряду с говорящими попугаями.
Основной пищей дятлов всех видов является размоченная слюнями древесная долбанина. Описаны также случаи нападения дятлов на мешки с сахаром и фруктовые пироги. Друг другом дятлы, как правило, брезгают. Случаи конфликтов дятлов с людьми редки, однако в Поволжье следует опасаться темечкового дятла, жертвами которого становятся пожилые люди, пренебрегающие панамкой. Скорость полета такого дятла - 340 метров в секунду, он наводится на солнечный блик, не боится воплей и всегда доводит дело до конца. Полная противоположность ему - безмятежный пуховый дятел, живущий, как правило, в зарослях ландышей и незабудок. Он, в сущности, не является птицей, так как проводит всю жизнь сидя, из-за чего его крылья срослись, образовав пальто, а клюв имеет только нижнюю половину. Кормится подаянием.
Выраженной иерархии среди дятлов не наблюдается, хотя крупный дятел запросто может издолбить мелкого. В случае внешней угрозы колония дятлов не изученным пока образом выделяет из себя начальника (обычно майора) и обороняется под его руководством. После отражения угрозы такой дятел становится пеликаном и покидает колонию.
Срок полного созревания дятла в яйце - две недели с момента удара об пол дупла. Маленький дятел сидит тихо и жрет все, что ему подают. Основная ошибка дятлов - внутридупловый перекорм, из-за которого гибнут многие так и не сумевшие выбраться наружу молодые птицы.
Ручной дятел - явление столь же редкое, как и ножной, потому что приручить дятла можно только тремя ныне забытыми старинными словами. Домашний дятел хранится завернутым в мягкую портяночную материю и при бережном обращении не просыпается.
В древности на Руси дятлы служили в княжеских банях ходячими вешалками для белья, толченые и квашеные дятлы украшали любое застолье, а редкостный по красоте двуглавый дятел послужил прототипом нашего нынешнего герба. И последнее. Если на каком-нибудь карнавале вы оденетесь дятлом - вас ждут слава, успех и большая удача в любви.
1. "Комиссары леса". М., 1962.
2. "Hаш маленький гвоздила". Детгиз, 1956.
3. "Птица против танка". Воениздат, 1982.
4. "Дурашка с клювом". М., Куннилингус, 1994.
прикладная дятлология : наполнение зависит от РАСПРЕДВАЛА.
тебе русским по белому пишут
. Какие на фиг впуск/выпуск, ты что несёшь, юноша ? Шатуны нужно менять.
повторю вопрос : ТЫ БЛОК 1.6 ВИДЕЛ ? .
вопрос бы задан о возможности расточки, ключевое слово - ДИАМЕТР, а не впуск/выпуск/мозги.
Расточка двигателя opel astra подразумевает прежде всего работы по блоку цилиндров. В частности, восстанавливается геометрия, а цилиндрам возвращается круглая форма отверстия.
При работе авто наступает вполне естественный и объяснимый износ цилиндров. В частности, они подвержены истиранию, которое часто неровное. Обычно нарушается форма, и цилиндры становятся овальными. Это, конечно, нарушает нормальные условия в целом для функционирования ДВС. Однако человеку неподготовленному трудно понять, что именно цилиндры на его opel astra стали проблемой.
Расточку обычно проводят, если
- движок тюнингуется
- для мотора проводится капремонт
Но в любом случае нужно выполнять подобное у специалистов, которые понимают тонкости в расточке блока двигателя opel astra.
Автосервисы для расточки цилиндров opel astra
Этот проект дает возможность выбрать по Москве автосервис, где осуществляют расточку блока цилиндров opel astra.
Чтобы определить, какой автосервис будет оптимален в вашем случае, позвоните консультанту. Он сможет посоветовать хороший техцентр и подскажет надежную структуру.
При выборе техцентра советуем ориентироваться на его специализацию. Качественная расточка проводится в автосервисах со специализацией по ремонту двигателей. Именно таким техническим центрам и посвящен данный проект.
Найти, где расточить на opel astra цилиндры, проблематично не будет. Специалисты подобранных СТО – это мастера, которых можно рекомендовать. Они имеют опыт в расточке блоков и работают с разными иномарками.
Чтобы при визите у вас не возникло задержек с приемом авто, запишитесь в техцентр заранее.
Автосервисы Двигатель МСК
Занимаясь различными классами и типами автомобилей, компания выработала собственный алгоритм взаимодействия с заказчиками. Предлагая услуги, мы гарантируем надежность проведенных мероприятий, какой бы характер они ни носили.
Готовы уступить в цене, если нужен большой объем работ. Предоставляем запчасти от известных производителей и оригиналы.
| Дни: Пн-Вс | Время: 9 - 21 | Районы: р-н Филёвский парк; р-н Фили-Давыдково; р-н Кунцево; |
| Метро: м.Кунцевская; м.Пионерская; м.Филёвский парк; м.Славянский бульвар; | Улицы и шоссе: Рублёвское шоссе; Аминьевское шоссе; Можайское шоссе; | Округ: округ Западный Административный ; |
Также немаловажным обстоятельством в пользу выбора данного автотехцентра можно назвать тот факт, что на все услуги предоставляется гарантия.
| Дни: Пн-Вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Чертаново Центральное; р-н Бирюлёво Западное; р-н Чертаново Южное; |
| Метро: м.Южная; м.Чертановская; м.Пражская; м.Улица академика Янгеля; | Улицы и шоссе: Варшавское шоссе; | Округ: округ Южный Административный ; |
Работаем честно, без задержек и с уважением к заказчику. Имея предприятия по Москве и области, мы стали теми, кто находится рядом, когда у автовладельца возникают проблемы.
Проводим любой комплекс мероприятий. Даем возможность следить в онлайн-режиме за выполнением услуг.
Консультанты и грамотные механики помогут разобраться со всеми вопросами.
| Дни: пн-вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Митино; |
| Метро: м.Митино; м.Пятницкое шоссе; м.Волоколамская; | Улицы и шоссе: Волоколамское шоссе; Пятницкое шоссе; | Округ: округ Северо-Западный Административный ; |
Опыт и квалификация мастеров этого автосервиса позволяет уверенно гарантировать качество услуг, которые могут быть здесь предоставлены.
| Дни: Пн-Вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Лефортово; р-н Перово; |
| Метро: м.Авиамоторная; м.Шоссе Энтузиастов; м.Перово; м.Площадь Ильича; | Улицы и шоссе: Энтузиастов, шоссе; | Округ: округ Юго-Восточный Административный ; |
У нас почти 10 лет опыта, и мы на практике знаем, какие проблемы типичны и нехарактерны для систем и агрегатов определенных автомобилей.
Во время работ в нашем сервисе гарантируется
- подбор качественных запасных частей из наличия
- проведение мероприятий на профессиональном оборудовании
- выполнение услуг в сроки
- осуществление ремонта только опытными механиками
Грамотный подход, комплексное устранение проблем, предоставление полной картины проблем с агрегатами автомобиля – наш принцип оказания услуг. Мы не стремимся нажиться на клиенте – мы хотим, чтобы заказчик был доволен и в следующий раз снова выбрал нас.
| Дни: пн-вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Щукино; р-н Покровское-Стрешнево; |
| Метро: м.Щукинская; м.Спартак; м.Октябрьское поле; | Улицы и шоссе: Ленинградское шоссе; Строгинское шоссе; Волоколамское шоссе; | Округ: округ Северо-Западный Административный ; |
Все мастера, которые работают в этом техцентре имеют многолетний опыт работы с иномарками различных моделей и модификаций разного года выпуска. Вы можете быть уверены в том, что качество работы в этом автотехцентре будет гарантированным.
| Дни: пн-вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Кузьминки; р-н Южнопортовый; р-н Выхино-Жулебино; |
| Метро: м.Кузьминки; м.Рязанский проспект; м.Выхино; м.Волгоградский проспект; | Улицы и шоссе: Рязанский проспект; Новорязанское шоссе; Волгоградский проспект; | Округ: округ Юго-Восточный Административный ; |
Вы можете быть уверены в том, что работа выполнена качественно, ведь мастера готовы предоставить гарантию на услуги, которые оказывает техцентр.
| Дни: Пн-Вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Митино; р-н Покровское-Стрешнево; |
| Метро: м.Волоколамская; м.Митино; м.Тушинская; | Улицы и шоссе: Волоколамское шоссе; Пятницкое шоссе; | Округ: округ Северо-Западный Административный ; |
Стоит отметить, что отзывы о работе этого техцентра среди автовладельцев всегда положительные. Вероятно, именно это является одной из основных причин популярности этого автотехцентра среди жителей СВАО. Также играет свою роль тот факт, что автосервис готов предоставлять гарантию на свои услуги.
| Дни: Пн - Вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Ростокино; р-н Алексеевский; р-н Бабушкинский; |
| Метро: м.Бабушкинская; м.Ботанический сад; м.ВДНХ; м.Свиблово; | Улицы и шоссе: Ярославское шоссе; | Округ: округ Северо-Восточный Административный ; |
Квалифицированные мастера нашего центра у метро Люблино знают, как устранить разнообразные дефекты автомобиля любого года выпуска.
| Дни: пн - вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Текстильщики; р-н Люблино; р-н Марьино; р-н Кузьминки; |
| Метро: м.Марьино; м.Люблино; м.Кузьминки; м.Волжская; | Улицы и шоссе: Волгоградский проспект; Новорязанское шоссе; | Округ: округ Юго-Восточный Административный ; |
| Дни: пн - вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Бутово Северное; р-н Бутово Южное; |
| Метро: м.Улица Горчакова; м.Бульвар Дмитрия Донского; | Улицы и шоссе: Варшавское шоссе; | Округ: округ Юго-Западный Административный ; |
| Дни: пн-вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Аэропорт; р-н Сокол; р-н Войковский; |
| Метро: м.Водный стадион; м.Динамо; м.Войковская; м.Сокол; | Улицы и шоссе: Звенигородское шоссе; Ленинградское шоссе; | Округ: округ Северный Административный ; |
Прошедшие подготовку мастера прекрасно знают особенности самых разных типов моторов – бензиновых, дизельных, гибридных двс конфигураций l4, l5, v6, v8.
| Дни: Пн - Вс | Время: 9 - 21 | Районы: р-н Гольяново; р-н Метрогородок; |
| Метро: м.Черкизовская; м.Преображенская площадь; | Улицы и шоссе: Щёлковское шоссе; | Округ: округ Восточный Административный ; |
Многие жители Москвы, которые неоднократно пользовались услугами этого автосервиса, готовы рекомендовать его друзьям и знакомым. И в этом нет ничего удивительного, поскольку отзывы об этом техцентре подтверждают добросовестную и качественную работу опытным мастеров.
| Дни: Пн - Вс | Время: 9:00-21:00 | Районы: р-н Братеево; р-н Люблино; |
| Метро: м.Алма-Атинская; м.Братиславская; | Улицы и шоссе: Новорязанское шоссе; Каширское шоссе; | Округ: округ Южный Административный ;округ Юго-Восточный Административный ; |
Вы можете быть уверены, что все работы будут выполнены качественно, поскольку техцентр имеет в наличии современное оборудование. Кроме того, все специалисты работают уже не первый год, и их квалификация позволяет выполнить даже сложные технические мероприятия с агрегатами иномарок.
На все работы, осуществленные в рамках восстановления исправной работы авто, предоставляется гарантия.
| Дни: Пн - Вс | Время: 9:00-21:00 | Районы: р-н Академический; р-н Коньково; р-н Черёмушки; |
| Метро: м.Академическая; м.Калужская; м.Профсоюзная; м.Новые Черёмушки; | Улицы и шоссе: Профсоюзная улица; Варшавское шоссе; Старокалужское шоссе; | Округ: округ Юго-Западный Административный ; |
На все услуги данного автосервиса действует гарантия. Кроме того, отдельно стоит отметить, что добраться до этого техцентра будет удобно жителям САО. Но при этом многие москвичи, которые живут в других округах города, также предпочитают обращаться именно в этот техцентр.
| Дни: Пн-Вс | Время: 9:00-21:00 | Районы: р-н Аэропорт; р-н Щукино; р-н Хорошёвский; |
| Метро: м.Динамо; м.Полежаевская; м.Октябрьское поле; | Улицы и шоссе: Хорошёвское шоссе; Ленинградское шоссе; Звенигородское шоссе; | Округ: округ Северный Административный ;округ Северо-Западный Административный ; |
Мастера нашего центра знают, как и по каким схемам устранить фактически любые дефекты иномарки.
| Дни: пн-вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Алексеевский; р-н Мещанский; р-н Марьина роща; |
| Метро: м.Рижская; м.Марьина роща; м.Алексеевская; м.Проспект Мира; | Улицы и шоссе: Ярославское шоссе; Проспект Мира; | Округ: округ Северо-Восточный Административный ;округ Центральный Административный ; |
Высокий уровень выполняемых работ и навыки мастеров позволяют давать гарантии всем клиентам, кто ремонтирует иномарку у нас.
| Дни: пн-вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Нагатинский затон; р-н Нагорный; р-н Даниловский; р-н Москворечье-Сабурово; |
| Метро: м.Автозаводская; м.Каширская; м.Нагатинская; м.Коломенская; | Улицы и шоссе: Варшавское шоссе; Каширское шоссе; | Округ: округ Южный Административный ; |
Многие жители северного округа Москвы готовы порекомендовать услуги этого техцентра, поскольку отзывы о его работе всегда положительны. Также важным фактором для того, чтобы остановить свой выбор именно на этом автосервисе, можно назвать гарантию, которую мастера готовы представить на свою работу.
| Дни: пн - вс | Время: 9 - 21 | Районы: р-н Бибирево; р-н Отрадное; |
| Метро: м.Владыкино; м.Отрадное; м.Бибирево; м.Алтуфьево; | Улицы и шоссе: Алтуфьевское шоссе; Дмитровское шоссе; | Округ: округ Северный Административный ;округ Северо-Восточный Административный ; |
Автосервис оснащен современным оборудованием, что позволяет осуществить даже самые технически трудные работы. Квалифицированные мастера нашего центра знают, как и при помощи чего можно выявить и устранить самые разные дефекты в работе иномарки любого года выпуска.
Именно в нашем автотехцентре Вы можете получить скидки на восстановление исправной работы ДВС автомобиля и других его агрегатов и систем. Вы можете записаться заранее, чтобы сэкономить время.
Многие москвичи ремонтировали свое авто в этом автотехцентре и готовы рекомендовать его услуги друзьям и знакомым.
| Дни: пн - вс | Время: 9:00-21:00 | Районы: р-н Донской; р-н Якиманка; р-н Даниловский; р-н Замоскворечье; |
| Метро: м.Октябрьская; м.Тульская; м.Шаболовская; м.Добрынинская; | Улицы и шоссе: Подольское шоссе; Варшавское шоссе; | Округ: округ Центральный Административный ;округ Южный Административный ; |
| Дни: пн-вс | Время: 9:00-21:00 | Районы: р-н Сокол; р-н Войковский; р-н Ховрино; р-н Аэропорт; |
| Метро: м.Речной вокзал; м.Войковская; м.Водный стадион; м.Динамо; м.Сокол; | Улицы и шоссе: Ленинградское шоссе; Звенигородское шоссе; | Округ: округ Северный Административный ; |
Мастера техцентра прошли подготовку и постоянно улучшают ее, чтобы ремонтировать моторы на иномарках всех годов выпуска. Мы даем гарантии, поскольку уверены в квалификации мотористов и качестве услуг по восстановлению исправной работы ДВС.
| Дни: Пн-Вс | Время: 9 - 21 | Районы: р-н Тропарёво-Никулино; р-н Коньково; р-н Очаково-Матвеевское; |
| Метро: м.Юго-Западная; м.Беляево; м.Калужская; м.Проспект Вернадского; | Улицы и шоссе: Востряковское шоссе; Старокалужское шоссе; Варшавское шоссе; Очаковское шоссе; | Округ: округ Западный Административный ;округ Юго-Западный Административный ; |
Вы можете быть уверены в качестве предоставляемых услуг, поскольку на работы этого техцентра действует гарантия.
| Дни: Пн-Вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Сокольники; р-н Пресненский; р-н Метрогородок; р-н Красносельский; |
| Метро: м.Преображенская площадь; м.Комсомольская; м.Сокольники; м.Краснопресненская; | Улицы и шоссе: Щёлковское шоссе; Звенигородское шоссе; | Округ: округ Центральный Административный ;округ Восточный Административный ; |
Прошедшие обучение профессионалы нашего центра знают, как и при помощи чего устранить самые разные неисправности.
Мы занимается движками любого года выпуска, дизельными и бензиновыми двс вне зависимости от типа действия (DOHC, VVti) или конфигурации (четырех, шести восьми или двенадцатицилиндровых двс как рядных, так и V-образных).
| Дни: пн-вс | Время: 9 - 21 | Районы: р-н Кузьминки; р-н Нижегородский; р-н Южнопортовый; р-н Выхино-Жулебино; |
| Метро: м.Волгоградский проспект; м.Рязанский проспект; м.Текстильщики; м.Кузьминки; | Улицы и шоссе: Новорязанское шоссе; Волгоградский проспект; | Округ: округ Юго-Восточный Административный ; |
Записаться на расточку блока opel astra
По телефону через сервисный центр приема звонков можно записаться на расточку блока opel astra. Запись, осуществленная предварительно, позволит без задержек провести необходимые работы в полном объеме.
Цена на расточку блока цилиндров opel astra
Цена на расточку блока цилиндров opel astra зависит от разных причин. В первую очередь имеют значение
- тип мотора
- количество растачиваемых цилиндров
- количество нормо-часов
- диаметр цилиндров
Разумеется, стоимость расточки всегда проходит согласование с клиентом. Стоит сказать, что по прайс-листам представленных автосервисов эта калькуляция не будет выше средней по Москве.
Расточка цилиндров на автомобилях opel astra
Увеличение размеров цилиндров opel astra с подгонкой под ремонтные поршни и называется расточкой. В некоторых случаях достаточно проточить цилиндры до первого ремонтного размера, в других приходится снимать два-три. Во втором случае придется поменять поршни.
Работа требует специального расточного станка. Здесь речь идет об очень маленьких величинах, поэтому соблюдается высокая точность обработки детали.
Расточка блоков на opel astra
Под расточкой блоков автомобиля opel astra подразумевается восстановление расположения элементов относительно друг друга и их соосной отнесенности. Если поршень входит в цилиндр под неправильным углом, проблемы в будущем и с цилиндрами, и с поршнями гарантированы. Чтобы такая ситуация не возникла после расточки, нужно искать тех специалистов, кто понимает, как должно проводиться это мероприятие.
В автотехцентрах занимаются расточкой разных видов блоков
- W-образных
- из чугуна
- рядного двигателя
- V-образных
Поэтому практически не имеет значения, какой блок стоит на вашей opel astra. В хорошем автосервисе смогут решить проблему с любым типом блока двигателя.
Моя доработка двигателя z18xer: 169 л.с. 198 Нм
Это моя первая тема на форуме, если не считать раздела "Барахолка".
Хочу поделиться с вами своим опытом доработки автомобиля. Переделке подверглись следующие системы автомобиля:
1) выпуск (паук 4-2-1, резонаторы, глушитель)
2) двигатель (распредвалы, чип-тюнинг)
3) впуск (с натяжкой - патрубок ОРС)
4) подвеска (Bilstein B6 и Eibach Pro-Kit)
5) тормоза (308 мм перед и 278 мм зад)
Для начала хочу рассказать о первых двух пунктах. Третий пункт, впуск, был переделан совсем немного, установил впускной патрубок от ОРС. По подвеске особо писать нечего, можно немного рассказать об ощущениях от вождения. По тормозам напишу, если тема вызовет интерес и будут интересующиеся
Итак, пункт № 1: Выпуск
Компоненты:
- паук 4-2-1 MG-Race
- резонаторы - MG-Race
- глушитель - Steinmetz (он же Remus)
Ну и звук выхлопа, правда, тогда соединения были на хомутах, поэтому при резкой перегазовке на холостых есть резонанс. После переварки соединений под фланцы данный недочет был устранен
Теперь немного текста с пояснением и описанием работ. Паук составной, был установлен без каких-либо доработок, встал ровно. Экран от катколлектора без колхоза не устанавливается. Может быть позже займусь его установкой.
Вторую лямбду оставил подключенной в разъем, чтобы не выскакивала ошибка. Программа у меня была под Евро-2, датчик просто убрал в пакет и повесил где-то в районе двигателя. Проводку первой лямбды удлинил и спрятал в термоусадку, затем в гофру.
Глушитель можно установить как насадками под бампер (его крепления регулируются по высоте), так и под вырез в бампере. Я сразу планировал установку юбки заднего бампера, поэтому варианта с аккуратным вырезом бампера продемонстрировать не могу.
Теперь один нюанс. Если вы заметили, паук изначально не правильный. Трубы соединены так: 1 и 3, 2 и 4 цилиндр. А должно быть 1-4 и 2-3. Исходя из порядка работы цилиндров, при таком соединении обеспечивается лучшая продувка цилиндров. Так что пришлось паук переварить.
Затем обмотали его термолентой
Покрасил черной термостойкой краской, чтобы меньше пачкался
Естественно, после обмотки в первое время лента дымила, что можно наблюдать на видео
После работ по выхлопу был установлен впускной патрубок от ОРС, а также заменен бензонасос (не выдавал стабильное давление, под нагрузкой оно проседало)
Ну и график замера на этом конфиге. Прошивка была SVV Motorsport тестовая.
Итог: 137 л.с. и 170 Нм. Меньше, чем заявленные заводом цифры. Полученные цифры не рассматривал как абсолютные. Они мне нужны были только для понимания разницы с показателями после установки валов, которые были следующим этапом доработки.
Пункт 2. Установка валов SVV Motorsport
Валы устанавливал в Москве. Контора установила достаточно много валов на Крузы, отзывы были неплохие. Был удивлен, что на Крузе валы другие. Поэтому мне пришлось найти б/у валы и переслать их на переделку. По готовности поехал на установку.
Прошивку мне залили из наличия, т.к. Виталий (владелец компании) приболел. За прошивку денег не взяли. Доехал до дома (1200 км) в смешанных чувствах. Вроде бы машина поехала лучше, но стала какая-то невнятная, дерганая. Пожаловался на это Виталию. Он запросил залитую прошивку, а позже прислал по почте поправленный вариант.
Было решено настроиться на стенде и после этого снять замер. Настраивался там же, где производил первый замер. Автор программы - RSW (Санкт-Петербург)
Замеры проводились в таком порядке:
1. Синий замер - это та прошивка, которую мне залили в Москве
2. Зеленый замер - поправленная прошивка
3. Красный замер - сток прошивка (но с установленными валами)
Как видите, присутствовал такой не слабый провал в диапазоне 3600-4000 об. как по моменту, так и по мощности. На поправленной прошивке достигались более высокие мощность и момент, и в целом я был доволен, если бы не провалы.
Начали настраивать машину. Калибровщик присылал прошивку, мы заливали ее, прогоняли тест на стенде и отправляли график обратно. При настройке использовался широкополосный лямбда зонд, но его график не стали накладывать на графики мощности/момента, потому что снижалась их информативность. Всего откатали 6 вариантов прошивок и остановились на 3 варианте.
Красный - сток прошивка на валах
Синий - вариант прошивки №1
Зеленый - вариант прошивки №3, который оставили
Ну и для сравнения графики ВСХ до валов и после
Мощность: 137 - 169. Прибавка 32 л.с. (23%)
Момент: 170 - 198. Прибавка 28 Нм (16%)
Перед заказом валов Виталий спросил меня что я хочу получить в результате. Я ответил, что валы мне нужны не чисто моментные, а более заточенные под мощность. Он сразу предупредил, что злые валы не получится сделать без дополнительных доработок двигателя. Так что валы средние, параметров не знаю, но думаю уточнить для информации чисто. Обычно на Крузах 1.8 моментные валы выдавали 160 л.с. и 200 Нм и я был бы доволен таким результатом. Но у меня получилось даже лучше по мощности на 10 л.с.
После настройки пропали даже намеки на дерганье, машина поехала плавно, как сток. То есть не знающий человек и не догадается, что с двигателем что-то делали. Ощущается увеличение момента на низких оборотах: где раньше переключался на вторую, теперь могу ехать на третьей.
Также приятным бонусом стало уменьшение расхода топлива. По дороге в Казань (до настройки), а это 215 км примерно, расход у меня вышел 7 литров ровно. Двигался со скоростью 100 км/ч, иногда на обгонах 110-120, не больше (только поставил новые зимние шины, не хотел гонять на не прикатанных шипах). Средняя скорость по бортовику вышла 85 км/ч. На обратном пути расход составил 6.1 литра при таком же темпе и средней скорости 84 км/ч. По городу понаблюдать расход не вышло, уехал обратно на работу (работаю заграницей).
В дальнейшем думаю дополнить тему отзывом по летней эксплуатации и видео разгона, но будет это только в июне 2016, когда я собираюсь в отпуск домой.
Благодарю за внимание. Буду рад ответить на вопросы, если таковые будут озвучены. Ну и если интересно, расскажу по своему варианту доработки тормозов и подвески.
p.s. не собираюсь делать из машины гонку. отношусь к ней как к хобби.
p.p.s. прежде чем написать, что таких результатов можно было добиться одной лишь прошивкой, прошу прислать замер на стенде до прошивки и после, чтобы оценить прибавку мощности и момента
Ремонт двигателя opel astra включает в себя целый комплекс мероприятий. Само собой разумеется, что для того, чтобы выполнить такую работу, потребуется очень хорошо знать устройство мотора Опель Астра.
Только наличие необходимого оборудования и всего нужного инструмента позволит восстановить ДВС автомобиля гарантированно качественно.
Обычно ремонт двс opel Астра предполагает снятие агрегата, поскольку в ином случае не всегда можно получить доступ к некоторым узлам.
Конечно же, особое внимание следует обратить на тот факт, что осуществить ремонт двс своими руками будет очень непросто. Даже если Вы нашли в интернете фото и видео, где дают пошаговую инструкцию и схемы, данное техническое мероприятие все равно останется весьма трудоемким делом.
Что же входит в восстановление движка opel astra? Разумеется, в первую очередь все будет зависеть от причины неисправности агрегата. Понятно, что список работ, которые входят в капиталку мотора могут серьезно отличаться от тех, что потребуются для замены сальника распредвала.
Отремонтировать двигатель в профцентре
Вам потребовалось найти, где можно отремонтировать двигатель opel astra в автосервисе? Если Вы ищете, кто подскажет, где можно восстановить в Москве исправную работу двс, рекомендуем выбрать центр по каталогу на этом портале.
Описанные предприятия ремонтируют агрегаты с любым количеством цилиндров, разного объема и мощности. Мотористы работают с опробованными схемами, основанными на рекомендациях производителей и электронных каталогах.
Наши преимущества
Стоит отдельно сказать несколько слов о тех преимуществах, которые получают наши клиенты
- гарантия – на все технические мероприятия предоставляются гарантии
- приемлемые цены – стоимость работ в указанных структурах не превышает средние расценки на услуги в Москве
- опытный персонал – для работы с такими агрегатами требуется немалый опыт и отличное понимание его устройства, и стоит отметить, что мастера данных СТО обладают всем перечисленным
- удобная транспортная доступность – автосервисы расположены в разных районах города, так что Вы без труда сможете выбрать тот техцентр, в который Вам будет удобно добираться без пробок
- скидки – если Вы хотите отремонтировать двигатель недорого, рекомендуем обратиться в те компании, где есть специальные предложения
- возможность выбрать профцентр по специализации – все представленные на сайте предприятия специализируются на ДВС данного автомобиля, но у Вас есть возможность выбрать именно тот автотехцентр, который работает преимущественно с Опель Астра
Запись
Записаться в автосервис можно по телефону. Кроме того, Вы можете также оформить заявку на сайте.
Автосервисы Двигатель МСК
Занимаясь различными классами и типами автомобилей, компания выработала собственный алгоритм взаимодействия с заказчиками. Предлагая услуги, мы гарантируем надежность проведенных мероприятий, какой бы характер они ни носили.
Готовы уступить в цене, если нужен большой объем работ. Предоставляем запчасти от известных производителей и оригиналы.
| Дни: Пн-Вс | Время: 9 - 21 | Районы: р-н Филёвский парк; р-н Фили-Давыдково; р-н Кунцево; |
| Метро: м.Кунцевская; м.Пионерская; м.Филёвский парк; м.Славянский бульвар; | Улицы и шоссе: Можайское шоссе; Рублёвское шоссе; Аминьевское шоссе; | Округ: округ Западный Административный ; |
Опыт и квалификация мастеров этого автосервиса позволяет уверенно гарантировать качество услуг, которые могут быть здесь предоставлены.
| Дни: Пн-Вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Лефортово; р-н Перово; |
| Метро: м.Авиамоторная; м.Перово; м.Площадь Ильича; м.Шоссе Энтузиастов; | Улицы и шоссе: Энтузиастов, шоссе; | Округ: округ Юго-Восточный Административный ; |
У нас почти 10 лет опыта, и мы на практике знаем, какие проблемы типичны и нехарактерны для систем и агрегатов определенных автомобилей.
Во время работ в нашем сервисе гарантируется
- подбор качественных запасных частей из наличия
- проведение мероприятий на профессиональном оборудовании
- выполнение услуг в сроки
- осуществление ремонта только опытными механиками
Грамотный подход, комплексное устранение проблем, предоставление полной картины проблем с агрегатами автомобиля – наш принцип оказания услуг. Мы не стремимся нажиться на клиенте – мы хотим, чтобы заказчик был доволен и в следующий раз снова выбрал нас.
| Дни: пн-вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Покровское-Стрешнево; р-н Щукино; |
| Метро: м.Щукинская; м.Октябрьское поле; м.Спартак; | Улицы и шоссе: Строгинское шоссе; Волоколамское шоссе; Ленинградское шоссе; | Округ: округ Северо-Западный Административный ; |
Работаем честно, без задержек и с уважением к заказчику. Имея предприятия по Москве и области, мы стали теми, кто находится рядом, когда у автовладельца возникают проблемы.
Проводим любой комплекс мероприятий. Даем возможность следить в онлайн-режиме за выполнением услуг.
Консультанты и грамотные механики помогут разобраться со всеми вопросами.
| Дни: пн-вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Митино; |
| Метро: м.Митино; м.Волоколамская; м.Пятницкое шоссе; | Улицы и шоссе: Волоколамское шоссе; Пятницкое шоссе; | Округ: округ Северо-Западный Административный ; |
Также немаловажным обстоятельством в пользу выбора данного автотехцентра можно назвать тот факт, что на все услуги предоставляется гарантия.
| Дни: Пн-Вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Чертаново Центральное; р-н Бирюлёво Западное; р-н Чертаново Южное; |
| Метро: м.Южная; м.Пражская; м.Чертановская; м.Улица академика Янгеля; | Улицы и шоссе: Варшавское шоссе; | Округ: округ Южный Административный ; |
Вы можете быть уверены в том, что работа выполнена качественно, ведь мастера готовы предоставить гарантию на услуги, которые оказывает техцентр.
| Дни: Пн-Вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Митино; р-н Покровское-Стрешнево; |
| Метро: м.Волоколамская; м.Митино; м.Тушинская; | Улицы и шоссе: Пятницкое шоссе; Волоколамское шоссе; | Округ: округ Северо-Западный Административный ; |
Все мастера, которые работают в этом техцентре имеют многолетний опыт работы с иномарками различных моделей и модификаций разного года выпуска. Вы можете быть уверены в том, что качество работы в этом автотехцентре будет гарантированным.
| Дни: пн-вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Южнопортовый; р-н Кузьминки; р-н Выхино-Жулебино; |
| Метро: м.Рязанский проспект; м.Выхино; м.Волгоградский проспект; м.Кузьминки; | Улицы и шоссе: Волгоградский проспект; Новорязанское шоссе; Рязанский проспект; | Округ: округ Юго-Восточный Административный ; |
Стоит отметить, что отзывы о работе этого техцентра среди автовладельцев всегда положительные. Вероятно, именно это является одной из основных причин популярности этого автотехцентра среди жителей СВАО. Также играет свою роль тот факт, что автосервис готов предоставлять гарантию на свои услуги.
| Дни: Пн - Вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Бабушкинский; р-н Алексеевский; р-н Ростокино; |
| Метро: м.Бабушкинская; м.Свиблово; м.ВДНХ; м.Ботанический сад; | Улицы и шоссе: Ярославское шоссе; | Округ: округ Северо-Восточный Административный ; |
Вы можете быть уверены в качестве предоставляемых услуг, поскольку на работы этого техцентра действует гарантия.
| Дни: Пн-Вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Метрогородок; р-н Пресненский; р-н Сокольники; р-н Красносельский; |
| Метро: м.Краснопресненская; м.Комсомольская; м.Сокольники; м.Преображенская площадь; | Улицы и шоссе: Щёлковское шоссе; Звенигородское шоссе; | Округ: округ Восточный Административный ;округ Центральный Административный ; |
Высокий уровень выполняемых работ и навыки мастеров позволяют давать гарантии всем клиентам, кто ремонтирует иномарку у нас.
| Дни: пн-вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Нагатинский затон; р-н Москворечье-Сабурово; р-н Нагорный; р-н Даниловский; |
| Метро: м.Нагатинская; м.Каширская; м.Коломенская; м.Автозаводская; | Улицы и шоссе: Варшавское шоссе; Каширское шоссе; | Округ: округ Южный Административный ; |
Многие жители Москвы, которые неоднократно пользовались услугами этого автосервиса, готовы рекомендовать его друзьям и знакомым. И в этом нет ничего удивительного, поскольку отзывы об этом техцентре подтверждают добросовестную и качественную работу опытным мастеров.
| Дни: Пн - Вс | Время: 9:00-21:00 | Районы: р-н Братеево; р-н Люблино; |
| Метро: м.Братиславская; м.Алма-Атинская; | Улицы и шоссе: Новорязанское шоссе; Каширское шоссе; | Округ: округ Юго-Восточный Административный ;округ Южный Административный ; |
| Дни: пн - вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Бутово Северное; р-н Бутово Южное; |
| Метро: м.Бульвар Дмитрия Донского; м.Улица Горчакова; | Улицы и шоссе: Варшавское шоссе; | Округ: округ Юго-Западный Административный ; |
| Дни: пн-вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Войковский; р-н Аэропорт; р-н Сокол; |
| Метро: м.Сокол; м.Войковская; м.Динамо; м.Водный стадион; | Улицы и шоссе: Ленинградское шоссе; Звенигородское шоссе; | Округ: округ Северный Административный ; |
Автосервис оснащен современным оборудованием, что позволяет осуществить даже самые технически трудные работы. Квалифицированные мастера нашего центра знают, как и при помощи чего можно выявить и устранить самые разные дефекты в работе иномарки любого года выпуска.
Именно в нашем автотехцентре Вы можете получить скидки на восстановление исправной работы ДВС автомобиля и других его агрегатов и систем. Вы можете записаться заранее, чтобы сэкономить время.
Многие москвичи ремонтировали свое авто в этом автотехцентре и готовы рекомендовать его услуги друзьям и знакомым.
| Дни: пн - вс | Время: 9:00-21:00 | Районы: р-н Донской; р-н Замоскворечье; р-н Якиманка; р-н Даниловский; |
| Метро: м.Добрынинская; м.Тульская; м.Шаболовская; м.Октябрьская; | Улицы и шоссе: Варшавское шоссе; Подольское шоссе; | Округ: округ Центральный Административный ;округ Южный Административный ; |
Квалифицированные мастера нашего центра у метро Люблино знают, как устранить разнообразные дефекты автомобиля любого года выпуска.
| Дни: пн - вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Текстильщики; р-н Кузьминки; р-н Люблино; р-н Марьино; |
| Метро: м.Волжская; м.Люблино; м.Марьино; м.Кузьминки; | Улицы и шоссе: Новорязанское шоссе; Волгоградский проспект; | Округ: округ Юго-Восточный Административный ; |
Многие жители северного округа Москвы готовы порекомендовать услуги этого техцентра, поскольку отзывы о его работе всегда положительны. Также важным фактором для того, чтобы остановить свой выбор именно на этом автосервисе, можно назвать гарантию, которую мастера готовы представить на свою работу.
| Дни: пн - вс | Время: 9 - 21 | Районы: р-н Бибирево; р-н Отрадное; |
| Метро: м.Бибирево; м.Алтуфьево; м.Отрадное; м.Владыкино; | Улицы и шоссе: Алтуфьевское шоссе; Дмитровское шоссе; | Округ: округ Северный Административный ;округ Северо-Восточный Административный ; |
Мастера нашего центра знают, как и по каким схемам устранить фактически любые дефекты иномарки.
| Дни: пн-вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Мещанский; р-н Алексеевский; р-н Марьина роща; |
| Метро: м.Алексеевская; м.Марьина роща; м.Рижская; м.Проспект Мира; | Улицы и шоссе: Проспект Мира; Ярославское шоссе; | Округ: округ Центральный Административный ;округ Северо-Восточный Административный ; |
Вы можете быть уверены, что все работы будут выполнены качественно, поскольку техцентр имеет в наличии современное оборудование. Кроме того, все специалисты работают уже не первый год, и их квалификация позволяет выполнить даже сложные технические мероприятия с агрегатами иномарок.
На все работы, осуществленные в рамках восстановления исправной работы авто, предоставляется гарантия.
| Дни: Пн - Вс | Время: 9:00-21:00 | Районы: р-н Черёмушки; р-н Коньково; р-н Академический; |
| Метро: м.Академическая; м.Профсоюзная; м.Калужская; м.Новые Черёмушки; | Улицы и шоссе: Старокалужское шоссе; Профсоюзная улица; Варшавское шоссе; | Округ: округ Юго-Западный Административный ; |
| Дни: пн-вс | Время: 9:00-21:00 | Районы: р-н Сокол; р-н Аэропорт; р-н Войковский; р-н Ховрино; |
| Метро: м.Сокол; м.Речной вокзал; м.Водный стадион; м.Динамо; м.Войковская; | Улицы и шоссе: Ленинградское шоссе; Звенигородское шоссе; | Округ: округ Северный Административный ; |
Мастера техцентра прошли подготовку и постоянно улучшают ее, чтобы ремонтировать моторы на иномарках всех годов выпуска. Мы даем гарантии, поскольку уверены в квалификации мотористов и качестве услуг по восстановлению исправной работы ДВС.
| Дни: Пн-Вс | Время: 9 - 21 | Районы: р-н Тропарёво-Никулино; р-н Коньково; р-н Очаково-Матвеевское; |
| Метро: м.Юго-Западная; м.Проспект Вернадского; м.Калужская; м.Беляево; | Улицы и шоссе: Варшавское шоссе; Очаковское шоссе; Старокалужское шоссе; Востряковское шоссе; | Округ: округ Юго-Западный Административный ;округ Западный Административный ; |
На все услуги данного автосервиса действует гарантия. Кроме того, отдельно стоит отметить, что добраться до этого техцентра будет удобно жителям САО. Но при этом многие москвичи, которые живут в других округах города, также предпочитают обращаться именно в этот техцентр.
| Дни: Пн-Вс | Время: 9:00-21:00 | Районы: р-н Хорошёвский; р-н Щукино; р-н Аэропорт; |
| Метро: м.Октябрьское поле; м.Динамо; м.Полежаевская; | Улицы и шоссе: Ленинградское шоссе; Звенигородское шоссе; Хорошёвское шоссе; | Округ: округ Северо-Западный Административный ;округ Северный Административный ; |
Прошедшие подготовку мастера прекрасно знают особенности самых разных типов моторов – бензиновых, дизельных, гибридных двс конфигураций l4, l5, v6, v8.
| Дни: Пн - Вс | Время: 9 - 21 | Районы: р-н Гольяново; р-н Метрогородок; |
| Метро: м.Преображенская площадь; м.Черкизовская; | Улицы и шоссе: Щёлковское шоссе; | Округ: округ Восточный Административный ; |
Прошедшие обучение профессионалы нашего центра знают, как и при помощи чего устранить самые разные неисправности.
Мы занимается движками любого года выпуска, дизельными и бензиновыми двс вне зависимости от типа действия (DOHC, VVti) или конфигурации (четырех, шести восьми или двенадцатицилиндровых двс как рядных, так и V-образных).
| Дни: пн-вс | Время: 9 - 21 | Районы: р-н Выхино-Жулебино; р-н Нижегородский; р-н Южнопортовый; р-н Кузьминки; |
| Метро: м.Кузьминки; м.Рязанский проспект; м.Волгоградский проспект; м.Текстильщики; | Улицы и шоссе: Новорязанское шоссе; Волгоградский проспект; | Округ: округ Юго-Восточный Административный ; |
Стоимость восстановления мотора Опель Астра
Стоимость восстановления работы мотора opel astra будет зависеть от различных факторов. В первую очередь сюда следует отнести цену на запчасти для двигателя и стоимость его расходников.
Если Вам нужно узнать в точности, сколько стоит отремонтировать автомобильный мотор в Москве, Вам придется сперва пройти диагностику двс. Только после этого мастер сможет оценить предстоящий объем работ и назвать цену.
Переборка двс
В некоторых случаях может потребоваться такое техническое мероприятие, как переборка двс. В ходе этого процесса двигатель Опель Астра сперва разбирают, выявляя возможные дефекты. Затем его собирают, но вместо изношенных деталей и узлов ставят новые.
Также во время переборки нередко меняют расходники, например, выполняют замену масла.
К борьбе за экономичность, экологичность и технологичность присоединился и GM. Так, в линейке Опель Астра J 1.4 появились одноразовые моторы, в которых производитель не предусмотрел или ограничил возможности для капитального ремонта. В нашем понятии под капитальным ремонтом двигателя мы понимаем восстановление моторов к приближенному заводскому состоянию путем восстановления изношенных цилиндров с помощью их расточки до ремонтного размера, шлифовки головки блоков цилиндра и т.д. На двигателях Опель Астра J 1.4 турбо такой ремонт двигателя производителем не предусмотрен, только блочная замена, которая совсем не дешевая. Ладно бы двигатель был надежен, но наша статистика говорит, что капитальный ремонт именно этого двигателя A14NET мы делаем чаще всего.
Фирменный дефект таких моторов – это разрушение перегородок между кольцами поршней. Причина - детонация, природа ее различна, но одно понятно точно - этот мотор спроектирован без запаса прочности и работает на грани.
Основные причины поломки двигателя Опель Астра J 1.4 турбо:
1) Стандартные алюминиевые поршни с низким жаровым поясом не имеют запаса прочности. В случае возникновения детонации, блок управления двигателя мгновенно меняет угол опережения зажигания на более поздний и выводит двигатель из режима детонации. При этом поршня должны выдерживать кратковременную детонацию и не разрушится, как это происходит на Опель Астра J 1.4 турбо. Замена стандартных литых поршней на более прочные кованные закрывает этот вопрос.
2) Еще одной из причин возникновения детонации является обеднение топливовоздушной смеси маслом, которое попадает в двигатель из-за неисправной системой вентиляции картерных газов. Она у этого мотора двухконтурная и состоит из в равной степени ненадежных элементов:
- резиновой диафрагмы, находящаяся клапанной крышке;
- грибовидного клапана в пластиковом впускном коллекторе;
- обратного клапана в гофрированной шланге, идущего от впускного коллектора к турбине.
Выход из строя любого из этих элементов ведет к повышению давления в картере ДВС, масло из турбины перестает стекать в него, и турбина начинает гнать масло в двигатель.
3) Использование масла с неправильным пакетом присадок. GM провел целое расследование и пришел к выводу, что при неблагоприятном стечении обстоятельств в двигателе происходит самовоспламенение топливное воздушной смеси. Причиной самовоспламенения является попадание мельчайших частиц масла в камеру сгорания и их сгорание. Было замечено, что эффект ослабевает при использовании свежего масла с особым пакетом присадок и усиливается в сочетании со старым маслом и некачественным топливом. GM разработал новую рецептуру присадок в моторное масло Dexos 1 Gen 2 и рекомендовал дилерам использовать это масло для заливки в турбированные моторы.
Читайте также: