Распорка передних стоек bmw e90
Раньше я очень скептически относился к установке передней распорки, полагая, что имеющихся родных распорок от чашек до центра должно и вполне хватать. Соответственно дополнительная распорка от чашки до чашки была, на мой взгляд, пустой тратой денег. Однако потом я вспомнил, что ведь даже на Жигули, при всей их ватной подвеске, люди ставили распорки. Наверное ведь неспроста?! В общем решил я почитать, что народ пишет на тему распорок, пришёл к выводу, что наверное какой-то толк от неё всё-таки есть.
Дальше начался поиск детали. Хотелось найти и недорогую распорку, и чтобы побольше точек крепления было. Нашёл в Англии, но созвонившись узнал, что она только на дорестайлинговую модель подходит — мол потом конфигурация капота поменялась, и я попросту не смогу этот капот закрыть. Была ещё одна альтернатива в Голландии, но дешевле всего оказалась "родная" алюминиевая распорка от BMW (не Performance). Да точек крепленя там немного (по 2 на каждой чашке), но я решил, что и этого должно бы хватить. В общем после дня ожидания привезли мне эту распорку, и я стал её устанавливать. Как устанавливал — это отдельная история, потому как один из болтов торкс я отвинчивал ключом с рычагом порядка 30см, т.к. иначе было попросту не взять.
Но каков же эффект?! А эффект, доложу я вам, есть и он положительный! В последнее время меня стал очень раздражать сверчок в торпедо, который проявлял себя при заезде на поребрик или какую другую неровность. Первым делом исчез этот сверчок. Дальше я поехал смотреть, как машина ведёт себя в повороте. Скажу честно, заходить в повороты машина стала несколько охотнее, чувствуется что передок несколько собраннее. Конечно это не такой эффект, как если бы я разом сменил всю подвеску, но свои деньги распорка полностью оправдывает.
Если кому-то интересно, то это с системе BMW это называется "Растяжка", номер детали 51710406937.
P.S. далее по плану установка армированных тормозных шлангов Goodridge на стоковые тормозные механизмы и установка видеорегистратора Blackvue DR500GW-HD WIFI с запитыванием сверху (предположительно от лампочек освещения салона).
Распорка для BMW 1 серии первого поколения с любым двигателем
Front strut brace for BMW e81/e87 with any engine
Передняя регулируемая распорка для е30 универсальная
Регулируемая распорка для е30 с двигателем m50 или другим, в т.ч. m52, 1jz-gte, 1jz-ge и др.
Задняя регулируемая распорка стаканов для е30
Нижняя передняя распорка лонжеронов для е30
Нижняя распорка лонжеронов/ распорка рычагов е30
Передняя распорка стаканов для BMW e36 с двигателем m50, m52, s52 и т.п., а также для BMW z3
Передняя распорка стаканов для BMW e36 с 4-цилиндровым и любым другим двигателем, кроме m40
Задняя регулируемая распорка стаканов для е36
Задняя распорка стаканов для е36 компакт
Передняя распорка стаканов для БМВ е46 с любым двигателем
Передняя регулируемая распорка стаканов для БМВ е46 с двигателем м52 или м54
Передняя разборная регулируемая распорка стаканов для БМВ е46
Предназначена для дизелей, в основном
Передняя распорка стаканов для BMW 3-серии e90-e93
e90-e93 с двигателем N52, отличительная особенность в расположении бачка ГУР у левого стакана
+ Универсальная для всех двигателей. Регулируемая по умолчанию.
+ кольца распорки формованы под профиль стаканов,
+ поможет сохранить кузов, которому 40 лет
Всем привет.
Недавно залезла в голову идея- надо ставить распорки! Так и сидит.
В клубе увидел объявление о продаже распорки WIECHERS Sport на бмв е90, но дизельную… Отличие в форме распорки, у дизеля прямая распорка, у бензина немного вогнутая что-бы был доступ к маслозаливной горловине… Но мое желание перебороло здравый разум и я поехал за дизельной распоркой)
Благо после переборки впуска (КВКГ, ДИСЫ) машина стала употреблять гораздо меньше масла и сейчас от замены до замены примерно доливаю 500мл., меняю раз в 7000км., а раньше литра 2 доливал наверно. По этому мой вам совет- НЕ КОЛХОЗТЕ ШЛАНГИ КВКГ и любите свои машины, меняйте всё вовремя.
Ну и на той неделе подготавливаясь к ГОС экзамену всю ночь, у меня уже поплыли мозги и в 6 утра, неспавши, под открытие гаражей я поехал ставить распорку, что бы хоть как-то отвлечься…
Кстати, если есть вариант обменять с кем-нибудь мою распорку на бенз распорку, можно будет над этим подумать)
Далее… У меня уже была приобретена V-образная распорка от gips с его чумовой тачки которая сейчас кстати распродается по запчастям.
Помыл ее в душевой кабинке, чуть зашкурил, покрасил по приколу и после успешной сдачи ГОС экзамена поехал к тете на дачу, дабы воспользоваться ямой, для установки распорки.
С ямы было очень неудобно ставить распорку, ибо крепления которые надо установить находятся в районе порогов машины и к ним сложно подлезть, пришлось сначала левой стороной ближе к яме машину ставить, потом правой.
Так же решил вопрос по системе безопасности. Давненько я продал свой М-руль в сборе с подушкой и купил такой же, но с лепестками, так с тех времен я ездил без подушки безопасности, а чуть позже поставил муляж на время.
Так вот подвернулась возможность поставить подушку безопасности, по хорошей цене.
Подушка досталась в упаковке, но она не новая… Ибо новую себе поставил тот, кто продал мне старую с мятой эмблемой. Человеку было лень заморачиваться с эмблемой и он купил себе новую подушку.
Подключил подушку, скинул ошибки, всё четко и не долго думая заказал новую эмблему 45мм. с Алли.
Старую решил срезать и наклеить новую
Другое дело, но единственное клей на эмблеме мне не очень понравился, если отвалится, посажу на клей герметик. Кстати муляж в продаже если кому надо) А так ошибок нет, подушка есть, продолжаю наслаждаться автомобилем…
Сейчас скоро защита диплома и после него новая плюшка…
Оставайтесь с нами и не переключайтесь ;)
Читайте также: