Радиал шины кто производитель отзывы

Обновлено: 29.01.2025

Шины Powertrack производятся в Китае. Изготовлением покрышек занимается компания, входящая в корпорацию Shandong Haohua Tire. Штаб-квартира находится в Циндао.

Завод по изготовлению летней и зимней резины расположен в Вэйфане, входящим в провинцию Шаньдун. Его территория составляет 554 000 м2. Выпускаемая продукция предназначена для грузовых и легковых автомобилей. Здесь производятся покрышки разных категорий и имеют свыше 500 типоразмеров. Стоимость завода, включая установленное оборудование из передовых стран, составляет 500 млн долларов. Выпускаемые шины поставляются во множество государств Европы и мира. О производителе шин GT Radial.

Официальный сайт бренда

Фирма имеет адрес в интернете — . С 2016 года компанией было основано представительство в России. За небольшой промежуток времени марка завоевала в стране широкую популярность. Это обеспечивается доступной ценой шин и их приспособленностью к тяжелым дорогам.

История компании

Основание фирмы Powertrac произошло в 2011 году. Завод был построен в китайском городе Вэйфан. Это провинция Шаньдун, которая находится в индустриальном центре Китая. Основной принцип деятельности заключался в выпуске качественной продукции.

Через 7 лет скаты стали настоящим китайским брендом. Завод расширил выпуск продукции и оснастился современным оборудованием. Сейчас годовой оборот средств составляет 1 млрд долларов.

Цены на новинки

Модель	Цена за 1 шт. в руб
Powertrac CityRacing	4330
Power Lander	4440
Road Tour	5100
Snowtour	4800
CityTour	4240

Скаты Powertrac CityRacing

Легковые летние шины с асимметричным рисунком. Поверхность усеяна множеством выступающих кромок. Располагаются под некоторым углом, что обеспечивает устойчивость колеса. Плечевые зоны имеют повышенную жесткость. Обеспечивается это наличием блоков, соединенных мостиками.

Преимущества:

высокие сцепные свойства с мокрой дорогой;
хорошая управляемость автомобиля;
равномерный износ покрышки.

плохо поддаются балансировке;
при низкой температуре появляется излишняя жесткость;
резина достаточно шумная;
быстро изнашивается.

Модель Повертрак Power Lander

Эти летние шины одинаково хорошо служат на асфальтированной и грунтовой дороге. Протектор имеет ненаправленный симметричный рисунок с наличием большего количества блоков. Разнонаправленные кромки обеспечивают надежное сцепление резины с покрытием. В средней части расположено продольное ребро, которое увеличивает курсовую стабильность колеса и уменьшает сопротивление качению. В покрышке присутствует стальной и синтетических корд, что придает устойчивость к износу и порезам.

Плюсы:

малая длина тормозного пути;
износостойкость;
низкий уровень шума.

Особых недостатков не замечено.

Покрышки Powertrack Road Tour

Выпуск налажен с 2019 года. На протекторе присутствуют закольцованные продольные каналы, которые увеличивают устойчивость колеса при движении по мокрому покрытию. Особенностью рисунка шины является наличие фигурных блоков с зазубренными краями. Они улучшают перемещение колеса по неровным участкам дороги. За счет хорошей деформации дефекты дороги гасятся. Блоки имеют скошенную форму. Это позволяет улучшить управляемость машины.

Преимущества:

износостойкость.
полное отсутствие шума.
мягкость резины.

плохое торможение на скользкой поверхности;
слабо поддаются балансировке.

Повертрак CityTour

Легковые покрышки устанавливаются на колеса диаметром от 12 до 16 дюймов. На протекторе присутствует множество дренажных элементов. В центральной части имеются четыре продольные канавки для отвода воды. Присутствуют сплошные ребра, контролирующие траекторию движения колеса и обеспечивают стабильность качения. Мощные плечевые блоки придают покрышке устойчивость при движении. Шины обладают достаточной жесткостью и не деформируются при наезде на небольшое препятствие.

Достоинства:

наблюдается экономия горючего;
высокая износостойкость резины;
устойчивость при движении по грунтовой дороге.

К недостаткам можно отнести повышенный шум при езде.

Отзывы

Резина Snowtour — мягкая и не шумная. Хорошо идет по асфальту и мокрой дороге. Из минусов — плохое торможение на льду. Если учитывать цены, то покрышки станут приемлемым вариантом.

Скаты CityTour отходили длительный срок. Обеспечивают энергичный разгон и хорошую управляемость. Покрышки способны выдерживать большую нагрузку. К недостатку отношу плохую балансировку колес.

Покрышки китайского производителя пользуются стабильным спросом на рынке, поэтому относятся к среднему качеству и надежности продукции.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Информация про производство шин Nexen, расположение заводов, обзор продукции из модельного ряда. Выявление плюсов и минусов. Хорошие и плохие отзывы.

Шины Viatti – российская альтернатива китайщине и мегадорогому импорту. Обзор резины отечественного производства по немецким технологиям. Достоинства и недостатки.

Корейский производитель хорошо знаком российским автолюбителям. Компания обладает широким ассортиментом как летней, так и зимней резины. О том, какие модели наиболее популярны в России – далее.

теперь вы подробно узнаете характеристики шин Матадор, почитаете отзывы и познакомитесь с рейтингом производителя.

Кордиант — крупнейший российский бренд-производитель автомобильных шин. Его продукция славится сочетанием европейского качества с невысокой ценой. Модельный ряд включает предложения для всех сезонов и типов дорог.

из нашей статьи вы узнаете, кто производит шины Маршал, познакомитесь с особенностями моделей, почитаете отзывы.

Шины Мaxxis -- крупные грунтозацепы на плечевых зонах, агрессивный дизайн протектора и другие бонусы от тайваньского бренда.

Описание производителя Triangle, история компании и развития модельного ряда. Самые популярные покрышки, цена и отзывы.

история создания и развития компании Роадстоун. Популярная продукция, самые распространенные модели шин, их достоинства и недостатки.

История бренда Йокогама. Обзор популярных моделей, цена, преимущества и недостатки. Отзывы покупателей о продукции производителя.

Достоинства и недостатки популярных покрышек Гудиер. Где находится производство. Применяемые технологии и разработки.

Описание производителя шин Michelin. Расположение производственных мощностей, технологии и популярные модели. Обзор популярных модификаций и отзывы покупателей.

Отзывы о компании Landsail. Где находятся заводы, обзор популярных моделей. Стоимость, достоинства и недостатки покрышек Ландстайл.

Описание бренда Минерва. Страна производства и размещение заводов. Обзор популярных моделей, их цена, достоинства и недостатки.

Страна производитель шин Sunfull. История возникновения бренда, расположение заводов, официальный сайт компании. Описание востребованных моделей, их стоимость, плюсы и минусы.

Описание бренда Амтел. Страна производитель, история компании. Популярные предложения, обзор востребованных моделей, их достоинства и недостатки.

Описание истории бренда GT Radial. Где производят покрышки, место положения заводов. Обзор популярных моделей, их достоинства и недостатки.

Место производства покрышек Сайлун. История компании, выпускаемые модели. Обзор популярных модификаций, их достоинства и недостатки.

История бренда Firestone, год основания, расположение заводов и штаб-квартиры. Обзор популярных моделей, цены, достоинства и недостатки. Отзывы покупателей о продукции компании.

Описание производителя автомобильных покрышек Гудрич. Цены на популярные модели, отзывы покупателей. Официальный сайт компании.

История становления компании Uniroyal. Характеристика наиболее востребованных видов продукции и отзывы о покрышках.

История развития компании Delinte. Описание положительных и отрицательных сторон чаще всего покупаемых видов покрышек.

Кто производит автомобильные шины Habilead, страна изготовитель, где расположены заводы, сайт производителя.

Кто изготавливает покрышки Капсен, страна производства, где расположены заводы, отзывы покупателей, цены.

Производитель покрышек Нанканг, штаб-квартира, в каком городе расположен завод, отзывы отечественных покупателей.

Купил машину с данной моделью шин. Ездил летом, в целом не плохо. Зимой на льду, вынес шлакбаум с платной стоянки🤪. Тормозил с АБС метров 10. Зато выехал бесплатно. Для бесплатного выезда с платных стоянок самое оно👍👍👍.

Откатался 7 лет (покупал в Питере в 2012 году на новую КИА РИО). Стиль вождения экономный плавный. Пробег 62000 км. Что могу сказать? Половины шипов нет. Не выпали, они сломались. Обломки шипов висят в шине, полностью выпавших шипов нет. Но это не так страшно, гораздо хуже то, что машину несколько раз выбрасывало из колеи и разворачивало на 180 гр. Хорошо, встречных машин не было. На неровной ледяной дороге машину бросает по сторонам, мама не горюй. В общем, решил сменить. Рекомендовать не буду.

Дополнение . всеб хорошо,но целиком не бывает)) чтонить да обескуражит! Колея. Колею замороженную не любит, причем очень, самое забавное, что колеей не всегда уместно назвать выкидывает будь здоров, время покажет может свыкнусь, но ранее такой траблы не было

Использую лишь 1500км, но это за 4 дня))) по началу гул как на самолете турбореактивном на максималках, чуть прикатав как раз сейчас в районе 60-85 гул присутсвует терпимый, а после норм! первый день гололед поймал, норм держит в бок не уносит, но я и скорость особую не развивал прикатки ради, второй день скоростя выше гололед очень уверенно по трассе шагал в нск, после обеда обратко уже по лужам в дождь, ожидал акваплана как на предыдущем данлапе и хаке рс, да и как на придже крузе, тойе липке и тд. но нет отводит на ура.
минуса не узал, как опробую отпишусь. кстати цена прям удивила 5100 за 16/70/225. Чут не забыл, опробовал в откровенной грязюке тащит как следует, без намека на кондык, но боковой захват слабый это факт из колеи глиняной выползти проблемно

245"75"16 резина- г. вно редкостное. Два сезона эксплуатации без экстрима и шила в ж. пе, а результат печальный. Все четыре колеса на балансировке восьмерят. Половины шипов нет! И они не вылетели. сломались! ОБЛОМИЛИСЬ. Карл. Глубоко внутри остатки шипов. Единственный плюс, не шумные. Купил это дермецо начитавшись (хороших?)отзывов. Ни кому не советую, дёшево- но погано.

Взял в в этом году 2018 на зиму!живу в Краснодаре!что могу сказать за это короткое время и примерно первой тысячи.очень нравится резина на трассе а тёплое время шел где-то 150-160 км огонь держит дорогу!по поводу шума хрен знает они по мне все шумят как должна шуметь! Какие то посторонних шумов нет,скажу так! Но вот выпал первый снег ночью,а два дня шёл дождь,вы представляете какая дорога была с утра!под снегом лёд а сверху снег,это во дворах а на дороге основной каша! И здесь она меня порадовала гребёт едит держит на подъем думал не заеду пробка с утра,а она гребанула и поехала и хотел во дворе чуть чуть бочком в поворот зайти )))хер не захотела. понятно не имея головы можно и на два колеса поставить но темнемение мне очень понравилась. Берите не пожалеете,по крайней мере я не пожалел.

Шины GT redial ice pro эксплуатирую в Брянске вторую зиму. Размерность 205/55R16. Стиль езды умеренный. Единственный минус за это время- шумность резины, особенно на сухом асфальте. Конечно же после обкатки он стал ниже, но все же предыдущие шины (Dunlop) были гораздо тише. Зима 2017 была снежной, поэтому пришлось испытать GT и в плохо очищаемых дворах, и в "каше" со льдом внизу на главных дорогах, и на "зализанных" горках (Покровка, ул.Фокина, ул. Горького) - шины очень гребущие и цепкие. Где на Dunlop буксовал в прошлые зимы, на GT проезжал не задумываясь. По итогам первой зимы потери шипов не обнаружил.

Отличная шина. Ценник сказочный. Машина едет и едет отлично! Машина Мазда 3 размер 205/50/17 покупал месяц назад по 3500 за штуку.

Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность: летние
Шипы: нет
Технология RunFlat: нет

Стояла на Ивеко Дейли. Пробег за летний сезон у машины более 60т.км. Нагрузка 3т. За сезон отслоилось и пришлось выкинуть более 4х штук. Износ почти 70 на передних колесах. В итоге поменяли на другую резину, а эту оставили для продажи машины, т.к. за сезон выкинули 5 штук!

Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность: всесезонные
Шипы: нет
Технология RunFlat: нет

Мягкая резина, ассиметричный рисунок очень похожий на Pirelli P-Zero Rosso Assimetrical, выгодная цена

У меня Audi A7, решил перейти на 19-й радиус и встал вопрос резины, резина известных брендов выходила в 50 тыс, б.у.-шная 25-35, но это б.у.шная резина. В итоге решил взять новую Gt-Radial вместе б.у.шной брендовой. Покупкой доволен, так как раньше у меня стояла штатная Goodyear, я разницы не заметил вообще никакой. Колею держит нормально, в дождь на скорости тоже отлично. В общем если выбираете, то не сомневайтесь! Берите, резина реально ничем не отличается от именитой, а по факту сэкономите половину!

Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность: летние
Шипы: нет
Технология RunFlat: нет

Назначение: для внедорожника
Сезонность: всесезонные
Шипы: нет
Технология RunFlat: нет

Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность: летние
Шипы: нет
Технология RunFlat: нет

Смелая четверка. Долго думал, что купить на Кашкай, выбор пал на этот вариант. За сезон от катал 40000 тысяч износ составил 40%. На 20 км поменял местами перед - зад.. Думаю на еще сезон хватит. PS. Через два сезона купил такую же резину, первый комплект пробежал около 75 т.

Назначение: для внедорожника
Сезонность: всесезонные
Шипы: нет
Технология RunFlat: нет

Не большой износ, хорошая все сезонные шины, гребут по снегу и грязи, держит дорогу. Ездил и зимой и летом. Зимой ведет себя очень даже не полохо, не дубеет. Плохо вылезает из колея Отличная цена!

Увеличелся расход (по литру на колесо) Плохо работает по глине и камням(но мне хватает) Шумит терпимо 80-100км выше или ниже шума не наблюдаю

Очень даже не плохие шины по такой цене, с начала хотел брать куперы стт, но потом нашел эти, да и еще дешевле, заказал, пришли, установил, поехал по трассе-ведут себя отлично, заехал на грунтовку не много потрясывает(но если приспустить то по лушее), заехал в грязь гребут, по снегу тоже не плохо. Оценивание по 5 шкале Аквапланирование 4 Грязь 4 Глина 4- Асфальт 5- Шум 4 Снег 5 Лед(чистый) 2+ Тормозной путь по снегу 3- Управляемость 5 Шебенка 4 Калийность 3 Дерн(трава) 4+ Песок 4 Я очень даволен, во многих местах я вылезаю на заднем приводе( в горку по траве после дождя, уклон 25%)

Назначение: для внедорожника
Сезонность: всесезонные
Шипы: нет
Технология RunFlat: нет

- Очень шумная, в меру жесткая, но этого и стоит ждать от асимметричной резины. - Особой разницы с другими брендами асимметричной резины, больно не заметите.

Людям, которым важен комфорт - выбирайте направленный рисунок шины (тишина и спокойствие из под автомобильных арок вам обеспечен). GT Radial Savero HT Plus - не убиваемая резина в плане износа, по поводу сцепных характеристик с дорогой не могу дать полного ответа, так как не езжу на больших скоростях, в основном 80% это город. Сама марка/фирма GT Radial очень даже ничего! Использую её более пяти лет (все шины летние), начинал с 205/50 R16, далее 215/55 R18, сейчас 235/65 R18.

Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность: зимние
Шипы: нет
Технология RunFlat: нет

Поставил на Cadillac SRX и сразу отправился по сибирскому тракту в Пермь, через зимник, через Вятку. В салоне тихо, управляемость хорошая, в общем не нашёл недостатков, в ледяную гору - легко. При торможении ни чем не отличается от других, в том числе и дорогих брэндов, в сравнении с ультра грипп пятьсот так вообще вершина совершенства. Эта машина не основная и тратить лишнего не хотелось, но благодаря тому, что попробовал, теперь буду ставить на все свои машины и друзьям советовать, разница реально отсутствует при цене 4105 за шину в размере 235/65/r17. Всем советую, очень годная покрышка. Если просто следовать здравому смыслу и не лететь по ледяной дороге триста все будет хорошо почти на любой резине. UPD. Эксплуатирую 1 год, износ практически отсутствует, недостатков по-прежнему не выявил. Езжу и радуюсь.

Резина хорошая берите смело. Повороты держит даже на большой скорости отлично чему способствует жесткая боковина, при длительной езде не перегревается, износостойкость отличная, дорогу держит хорошо что асфальт, что грунтовку, по траве и грязи конечно немного буксует, всё-таки не грязевка, но при правильном управлении выходит и из таких ситуаций, аквапланирования замечено не было. Шумновата, но не критично. Балансируется хорошо.
Пробег чуть больше 7000 резиной полностью доволен.

Всем доброго времени суток! Купил Т.Рактис 10 г. стояли эти шины в размере 185 60 15 скажу Вам ожидал от них худшего но они меня удивили. В дождь аква планирование замечается только в действительно глубоких лужах и на скорости, при сильном дожде по трассе до 140 разгонялся при обгоне а так 100 110 вполне безопасно можно двигаться без резких движений естественно, сухой асфальт отлично держит перестроения на скорости проблем не доставляло резину не заламывает ведет себя вполне адекватно т.е с курсовой у нее хорошо, по трассам 120-140 ездил торможение на отлично по комфорту тоже нормально не шумная в меру мягкая, по грунтовке опять удивила 60-110 ездил рулится не плохо для шоссейной резины, мокрая трава легкая грязь лужи проезжал зацепчик есть но сами понимаете не для этого она. В целом хорошая резина оказалась, вполне подходят для небольших легковых автомобилей как будет себя вести на более тяжелых машинах и в других размерах не знаю. В откровенно глубокие яма не попадал порезов грыж не было давление 2.1 держал. Спасибо Всем кто дочитал, я высказал чисто свое мнение никому ни чего не советую решать Вам и к продажам этих шин отношения не имею) Удачи на дорогах и не только)Всем пока!

Читайте также: