Пуш бампер на ваз 2107 своими руками
Давайте рассмотрим одно полезное устройство, а также последствия его применения.
Называется оно Push-бампер, и предназначено для толкания автомобиля, не причиняя ему повреждений.
А теперь самое главное, как думаете что будет, если оборудовать им машину, а потом встать на светофоре за чуваком, который не в своей полосе. Например, полоса для поворота направо, вам надо направо, а ему прямо. И стоит он такой, мешает вам. И вместо того, чтобы вам цикл пропускать, подъезжаете сзади, и выталкиваете его подальше, и поворачиваете.
Вам - свободная полоса, окружающим - масса веселья, а негодяю - горящий пукан.
Классная идея, да?
Отчего же я год хожу пешком? Нет повреждений - нет ДТП
Пуш-бампер покрыт резиной. Медленно толкаешь и всё.
"Кенгурятники" запрещены. Хоть покрытые резиной хоть нет. Это считается изменением в конструкции кузова.
quote: Изначально написано RoYAl:
"Кенгурятники" запрещены. Хоть покрытые резиной хоть нет. Это считается изменением в конструкции кузова.
Само собой же ставить такую штуку следует не на ладу весту, а на дизельный внедорожник, например.
"На самом деле, на дороге, мало кто из полномочных лиц останавливает машины с кенгурятником и спрашивает разрешительные документы о прохождении ТО с ним. Фактически, штрафы и какие-либо действия, направленные на предотвращение установки и снятия кенгурятников во время их эксплуатации, практически не предпринимаются. В итоге, если вы хотите ездить с кенгурятником, то при прохождении ТО вы его снимаете, а затем ставите вновь. Именно такова реальная действительность на сегодняшний день (июнь 2014 год)."
Идея не классная тем что в ней присутствует контакт между машинами, а это уже ДТП.
Прикольнее вколхозить себе тепловозный гудок например. Чтоб как дунул на светофоре, так впереди никого.)))
Пластиковые бампера помнутся, а на морозе вообще ломаться будут.
Пару раз погудишь - глядишь и монтировка прилетит в лобовуху.
Вы что курите, Кулибины?
Тюнинг автомобиля — заключается в улучшение его эстетических или технических характеристик. Тюнинг бампера автомобиля ВАЗ 2107 это один из распространенных способов придать индивидуальный внешний вид вашей “семерки”. Доработка бамперов не требует специальных навыков и дорогого оборудования, поэтому, очень часто, автовладельцы делают все своими руками. Это как создание новых деталей из стекловолокна, пенопласта и фанеры, так и доработка штатного бампера.
Доработка бампера прежде всего начинается с его демонтажа с автомобиля.
Снятие бампера
Чтобы снять передний и задний бампер с автомобиля понадобятся лишь накидные ключи.
Демонтаж переднего бампера производится в следующем порядке:
- выворачиваем руль до упора в одну из сторон;
- откручиваем гайку кронштейна, которая удерживает бампер со стороны, куда вывернуты колеса;
- вынимаем болт крепления;
- выворачиваем колеса в другую сторону;
- откручиваем гайку и вынимаем болт крепления;
- освобождаем бампер от декоративных болтов, крепящих боковые части бампера;
- снимаем декоративные накладки и демонтируем бампер с автомобиля.
Снятие заднего бампер производится аналогичным образом. Только есть одно отличие — нет надобности выворачивать колеса, чтобы открутить гайки несущих болтов.
Тюнинг штатного бампера
Передний и задний бампер ВАЗ 2107 не очень прочные, если сравнить их с более ранним рядом моделей ВАЗа. Пластиковая основа с хромированной накладкой, выглядит не особо привлекательно и даже при легком столкновении не выдержит удара. Вставив металлический Г-образный профиль, можно усилить конструкцию. Для этого отрезаем кусок профиля нужной длины, просверливаем в нем отверстия и слегка его согнув так, чтобы он повторял форму штатного бампера. Далее вставляем усилитель во внутрь штатного бампера и крепим его на стандартные крепления. Чтобы избежать коррозии, усилитель необходимо покрыть краской.
Для покраски подойдет аэрозольный баллончик с краской темного цвета. Краска распыляется равномерно, не оставит на поверхности полосок и потеков.
Такую доработку можно сделать как для переднего, так и для заднего бампера. При такой доработки получится прочный бампер, который не сломается и не согнется при незначительных столкновениях.
Для более радикальных изменений и чтобы добиться оригинального внешнего вида, можно своими руками изготовить новый бампер.
Изготовление бампера своими руками
Тюнингованный бампер, можно просто и достаточно дешево изготовить из стекловолокна. Индивидуальный дизайн вашего бампера можно изготовить из фанеры, детали такой конструкции соединяются между собой клеем или гипсовой шпаклевкой, и пенопласта или воспользоваться программами для создания 3D-моделей.
Для изготовления бампера своими руками понадобятся — полиэфирная смола и стекловолокно или стекломат.
На сделанную матрицу из пенопласта или фанеры, слой за слоем, укладываются куски стеклоткани, при этом их необходимо пропитывать полиэфирной смолой с загустителем, которая соединят их в одно целое.
Важно: работы нужно проводить в защитной маске с воздушным фильтром и в резиновых перчатках.
Толщину стеклоткани надо подбирать исходя из формы поверхности. Изгибы и мелкие детали лучше выполнять из тонкого слоя, из толстого стекломата получится более прочная конструкция. Для изготовления бампера чаще всего используют стекломат с плотностью 300 грамм на м2.
Бампер изготавливается из нескольких слоев стеклоткани. Первый слой необходимо укладывать очень аккуратно, интенсивно пропитывая его смолой. Внутренние углы выкладываются тонкими полосками из слегка загустевшей смолы, а уложенную стеклоткань утрамбовывают плоской кистью. После того как уложили первый слой, его следует оставить на сутки, чтобы он застыл. После застывания первого слоя, его нужно ошкурить грубой наждачной бумагой.
Следующим этапом необходимо наносится еще два слоя стеклоткани, обильно пропитанных полиэфирной смолой. По истечении суток, после застывания смолы, бампер можно снимать с макета. Готовый бампер следует обработать полиэфирной смолой, чтобы получилась гладкая поверхность.
Тюнинг бампера своими руками закончен. Остается лишь покрасить его из баллончика или краскопульта и прорезать отверстия для крепления.
В конструкции экстерьера любого автомобиля немаловажную роль играет передний бампер. Автомобили ВАЗ 2107 также оснащены этими устройствами, которые не только выполняют декоративную функцию, но еще и защищают кузов при столкновении. Рассматриваемая деталь еще называется обвесом, и при необходимости ремонта, модернизации или замены, передний бампер на ВАЗ 2107 необходимо демонтировать.
Конструктивные особенности бампера семерки
- Улучшение дизайна и внешнего облика машины.
- Боковая защита уголков передних крыльев от несильного соприкосновения с препятствиями. Если такой контакт произошел, то повреждается обвес (пластиковая часть), и при этом не страдает кузов.
- Предохранение кузова от повреждений при лобовом легком столкновении с препятствиями или другими автомобилями.
Семерочный бампер изготавливается из двух видов материалов — это пластик и хромированные металлические вставки. Преобладание пластика в конструкции переднего обвеса поспособствовало снижению защитных свойств элемента. Причинами преобладания пластика в конструкции обвеса являются следующие факторы:
- Пластик смотрится более современно и элегантно.
- Хромированная накладка осталась для сохранения целостности дизайна, вместе с хромированной решеткой радиатора, ручками дверей, окантовками стекол и бархотками.
- Дешевизна и простота ремонта.
В конструкции переднего бампера имеется специальная площадка, предназначенная для размещения государственного номерного знака. Габариты обвеса составляют 160х20х15 см, а место площадки увеличено по ширине на 50 мм.
Как снимается передний бампер на семерке
Демонтаж рассматриваемого устройства на семерке выполняется по причине необходимости ремонта или замены. Ремонт в свою очередь бывает двух типов — восстановление целостности детали или модернизация. Чтобы снять и разобрать устройство на ВАЗ 2107, необходимо выяснить что оно из себя представляет. Ниже на фото показана схема переднего бампера семерки.
Если выполняется снятие и замена переднего бампера, то делать это рекомендуется совместно с передними кронштейнами. После извлечения рассматриваемого устройства, можно продолжить процесс разборки путем снятия крепежных кронштейнов. Чтобы снять его с автомобиля, понадобится взять следующий комплект инструментов:
- Гаечные ключи.
- Баллончик смазки WD-40.
- Щетка по металлу.
- Мыльный раствор.
Когда имеются необходимые инструменты, приступаем к демонтажу рассматриваемой детали:
Установка переднего бампера
Когда ремонт или модернизация завершена, остается вернуть деталь на свое место. Многие автовладельцы предпочитают ездить без бампера спереди, мотивируя это тем, что так машина смотрится более современно. Другие предпочитают устанавливать тюнингованные обвесы, которые обычно состоят из пластика, а если точнее, то из стекловолокна. С обновленной деталью семерка смотрится намного лучше, но в любом случае, устанавливать бампер на автомобиль надо правильно.
Установка выполняется в следующем виде:
- Сначала необходимо подготовить места для установки и крепления. Для этого их надо очистить, удалить признаки коррозии и загрязнений.
- Закрепить кронштейны на обвесе, а затем установить готовое изделие в отверстия кузова.
- Зафиксировать деталь при помощи резьбовых соединителей.
После установки рекомендуется обработать резьбовые соединители смазкой типа Литол или Солидол. Это позволит увеличить срок службы соединителей. После замены или ремонта можно продолжать наслаждаться внешним видом своего железного коня.
- Опубліковано 16 тра 2020
- Выиграй ценные призы тут: bit.ly/3bDVlwl БОНУС 50р и по ссылке 20% на первый депозит!
Подписываемся на сообщество в ВК blozhikyoutube
НА профиль в ИНСТЕ - blozhik_you.
ХОЧЕШЬ ТАКОЙ ЖЕ БАМПЕР пиши мне. - Авто та транспорт
КОМЕНТАРІ • 157
Друзья Подписываемся на сообщество ВК И ИНСТУ ссылки в описании💪🙏🎥
В общем, от а до я?
Сколько денег внём вы потратили?
Братан с алиэксперса заказа идут
Привет скажите пожалуйста диски размеров какой тоже токой диски хочу просто напиши пожалуйста жду.
Братанчик семечка вид имеет лучще без этого кингурятника а тонировочка в тему ты красовчик 💪
Делаешь всё не как все, за это тебе респект!
Даже не вздумай менять колёса Калиновские на 13ые штампы. У неё вид просто шикарный.
Конченные диски на данный момент, штампы пизже будут даже 13тые
Семёрка пушка! 👍
Красавчик.
Удачи тебе добить 50к подписчиков
Дружище, семка огонь.
Попробуй поставить задние стеклоподъёмники, будет очень позновательно думаю для всех и +100к к комфорту.
У самого кстати семёрка 96 года, но многие дают ей 10 год, что радует, значит тоже слежу за ней исправно. Люблю семку, хотя и попробовал и мерс и Ауди, но сема ближе к сердцу
Братан респект классно один минус поставь штампы и полный тонируй в лоб фсо сгу делай под опер!✊💪👍
Колхозный бампер убери, не надо его колеса менять, сделай еще тонер лобаша)))
Братан диски оставь, семага без этого бампера топ выглядит не ставь его. Ты топ смотрю тебя, хочу такую же себе:)
Крутой контент снимаешь , красавчик👍🏼
А так брат вид пушка,моментами такое ошущение типо под опер стайл, а для красоты советую поставить еще ФСОшки
Выглядит неплохо, но семка в стоке, это тема. У меня у самого семёрка, взял конечно подуставшей, но сейчас привел её в порядок. Свои родные штампы, это весч, диски конечно же зачёт, но по мне они делают ходовку жёстче. У меня на своих родных катках едет гораздо лучше и мягче. Ну это дело вкуса. А так ты молодец, машинка ухоженная и симпатичная. Удачи в тюнинге.
Читайте также: