Пружины с занижением тойота корона премио
Миниатюры
У меня на короне 17 катки стоят 215/45 резина! Тоже смотриться нормально, хотя есть желание занизить ее. пепед высоковат как-то получается. Тоже раздумываю над вариантом: менять пружины или стойки на KYB SR?
У меня на короне 17 катки стоят 215/45 резина! Тоже смотриться нормально, хотя есть желание занизить ее. пепед высоковат как-то получается. Тоже раздумываю над вариантом: менять пружины или стойки на KYB SR?
хренасе, в кузов долбит?как ощущения?
а занижать нуна осторожнее,в России же живем))) ср каяба очень жесткая,на 17 литье ой как не сладко придеццо.
хренасе, в кузов долбит?как ощущения?
а занижать нуна осторожнее,в России же живем))) ср каяба очень жесткая,на 17 литье ой как не сладко придеццо.
До этого стояли диски на 15, когда поставил 17, пожеще стало. но не сказать чтобы прям сильно) стараюсь ездить аккуратно и ямы не ловить!) В принципе нормально) По трассе вообще нравиться, намного увереннее! Перед бы немного подопустить и будет очень грозно смотреться!)
что за каяба такая? о чём разговор? если про синие NEW SR, то не нужно про её жёсткость сказки рассказывать..
что за каяба такая? о чём разговор? если про синие NEW SR, то не нужно про её жёсткость сказки рассказывать..
NEW SR (NST5250R/L , NST5202R/L) чуть жёстче, чем эксель-г (334298, 334299, 335038, 335039). денег своих не стоят 100%. я такие пользовал. сложилось ощущение, что это эксель-г, только другого цвета..
если хочется пожёстче, то лучше купить картиджи agx 765017 и всунуть их внутрь стоковых стоек. передние можно найти разборные, задние сделать разборными.
передние: на 215 как родные встают передние стаканы от 195 калды, под катридж только вставить шайбу(на фото 2 штуки).
задние: переделывал родные стойки. отпиливается верх, приваривается кусок от разборной стоки с резьбой. вниз под катридж опустить кусок трубки для подбора положения катриджа.
ну и некоторые доработки задней на чашке, вырезается кусок из верхней опоры передней пружины. потому как у задней стойки шток по другому крепится, а катриджи агх передние.
собственно на фото всё видно.
в стаканы налить любое масло для теплоотвода.
будет 4 уровня жёсткости. "1" примерно как стоковые стойки, "2" как эксел г. на "4" очень приятно ездить по трассе нагруженным. кренов на стоковых пружинах практически нет.
ишь ты какой ) чтобы ниже да еще и мягко так же шла подвеска )
пили пружины на виток - полтора, можешь больше, если не жалко. Только не понятно зачем это надо.
стаб задний, стойки каяба(газ масло) они пожестче(не знаю может какие бильштайны есть на премию?), и пружины по ходу пилить, хотя готовые есть синие вроде,. а ваще занижение для эстетики, или для спорта ?
Для вида четкого,хотя он и так не плохой! Зад каяба стоит.так если виток спилить она еще мягче станет
пружины усиленные есть, но они скорее всего обычной длины, если их урезать, то хз че получится, либо колхоз, лио прокатит, или родные пружины урезать, а стойки менять на какие нить койловеры или че там с регулировками жесткости продается. и развал бы не помешал, а колеса какие ?15?
"так если виток спилить она еще мягче станет"
По-моему как раз наоборот ) Жесткость пружины обратно пропорциональна ее длине, соответственно, чем она короче, тем жестче. По крайней мере, когда пацаны лады-семерки занижали, писали, что так, становилось жестче ))
И, к стати, если жигулям занижение очень идет, то вот короне. Если только при наличии соответствующих колес и обвесов.
Да мне тоже интересно бы услышать мнения тех у кого стаб задний есть, особенно у полноприводников, не могу сказать что прямо кренит пипец(тут еще сама задняя подвеска не такая как на переприводных) но после 60 я обратил на это внимание когда жопа съехала с сидушки, хотя щас пишу и понимаю, что там факторов навалом, из-за которых крен и прочая неуправляемость, но у самого тачка по каталогу деланная, резина рекомендованная, литье заводское, стойки ориг. каяба газ-масло, поэтому как-бы только улучшайзинг и поможет.
у всех крены ) у меня FF с такой же проблемой в 211 кузове. если только подвеску пожеще делать, жопу поджать к земле и резину пошире ставить..
А я стойки поставил от WD-вой (22й шток перед и 20-й зад). Поначалу кренов не было вообще, но капец как жестко по мелочевке. ((
Я думал только на тазах их пилят. А у меня ещё проставки вкруг
3 года назад сними как взял авто так и езжу. Убирать не собираюсь. Колёса хочу в следующее лето на 15 воткнуть
Владимир, я поднял морду без проставок) проставки поставлю так будет как джип
Никита, честно хз. 3 года назад брал авто, проставки уже стояли. Брал новые пружины и стойки KYB, заменил, проставки решил оставить.
Владислав Малышев ответил Дмитрию
Владислав Малышев
Владимир Стельмах ответил Владимиру
Владимир Стельмах ответил Владимиру
Владимир Стельмах ответил Владимиру
Владимир, ахаха,такая же беда),снял простые поставил,но всё равно посадка как у бати на ниве))
Заказал жду)
Владимир Стельмах ответил Владимиру
Владимир,
Владимир Стельмах ответил Владимиру
Владимир, подвеска более жёсткая, в поворотах лучше, дорогу в принципе держит хорошо.
На кочках плохо, шток длинный для таких пружин, нужно резать и делать короче его
Читайте также: