Проставки для увеличения клиренса тойота вокси
Красивый Кампакт Вен Toyota VOXY III буквально неделю назад колесил ровные автобаны Японии, и вот настал момент когда он попал в суровые будни России !
Низкий свес переднего бампера наровил задеть о первый же лежачий полицейский который как обычно "не по ГОСТ " со всеми вытекающими для этого последствиями…
Решение хозяином авто нашлось быстро. Установить проставки для увеличения клиренса.
Ход установки передних проставок:
Установка задних проставок:
Итог наших манипуляций:
Итог прирост дорожного просвета составил от арки до земли :
перед до 69, после 72,5см.
зад до 72, после 75см.
Заказать проставки на Тойота Вокси можно на нашем сайте >>>
Спец условия / скидки — для заказа проставок Вы можете найти в нашем профиле О КОМПАНИИ !
В общем решил установить проставки 20 мм под передние стойки чтобы клиренса прибавить и передняя часть по идее должна выравниться относительно задней.
Запчасти
Toyota Voxy 2014, двигатель гибридный 1.8 л., 99 л. с., передний привод, вариатор — визит на сервис
Машины в продаже
Комментарии 30
добрый день. как сейчас с устойчивостью после установки 20мм проставок? колеса какие стоят?
Привет. Да нормальная устойчивость, не заметил чтобы как то это повлияло, да и без проставок я катался очень очень мало. Колеса летние 205/60/16
Привет 👋
Подскажи пожалуйста адрес сервиса где устанавливал проставки, тоже планирую и хочеться в проверенном месте))
О слушай. Проставки ставить просто и любой адекватный сервис справится. Я бы в Химки поехал
но лучше в проверенный😜
а в Химки на ул Репина?
Ну да. К ним скоро поеду антифриз разбавлять, зеркала ещё пришли с подогревом и надо ставить.
И мне антифриз нужно будет разбавить))
ага, спасибо за информацию, посмотрел твои видосы, очень позновательные и интересные, проставки там-же буду заказывать👍
Проставки на перед ставить целесообразно, т.к. морда в стоке смотрит вниз. И 2 см проставки абсолютно никакого негативного воздействия на конструктив не окажут. Гораздо сильнее на характеристики машины влияет 70-й профиль колёс, но почему-то это никого особо не беспокоит.
А как профиль 70 влияет расскажи.
Ухудшается устойчивость в поворотах, при проезде по неровностям, колейности и т.п., усиливает поперечную раскачку.
Возможно. Не особо я это ощущаю, может потому что спокойно езжу.
Загрузись пассажирами и попробуй заходить в повороты порезче, сразу почувствуешь.
Я сейчас езжу на лете и подумываю такого же размера зиму взять тоже 205/60р16 вместо 205/70р15
Не исключено. Ну так и конструктив заточен под кретерии, которые япы считают верными. Поэтому… Как кто хочет, так и … Удачи!
А я как то против проставок… Все таки это внесение изменений в конструкцию подвески. Ведь не просто так конструкторы ее разрабатывали. Учитывали и ее ход, и нагрузку на ее узлы и детали. Мы просто не видим, а ее работа и износ деталей думаю меняется… Это как про суслика которого никто не видит…
Я думаю что ее размер колес и низкий клиренс связаны с экологичностью и экономичностью.
Да ну, колхоз такой. Колёса 215\65\16 поставил, получил +17мм и не надо никаких проставок. За 4 года нигде не шерканул, езжю везде не заморачиваясь.
Вид в профиль после лифта и установки летних и зимних колёс.
Проезжая по городу как-то раз повстречал на дороге своего бывшего Ноя и припарковался рядышком, чтобы нагляднее сравнить два этих кузова. На 70-м Ное я ставил проставки спереди и сзади по 2 см, резина летняя 205/65х16. На свежем Воксике резина 205/60х17 и проставки только спереди. Размеры колёс практически идентичны, высота лифта передка тоже, но со стороны отчётливо видна разница, и предыдущий кузов в этом плане явно выигрывает из-за более коротких бамперов и их меньших свесов. На своём бывшем Ное я смело перекатывался через бордюры когда нужно было заехать на "парковки", занятые обычно только джипами, отчего они не редко бывали пустыми. На Воксике я себе такого не позволяю, хотя умом понимаю, что перелезть через стандартный бордюр 18 см я уже могу смело. На фото бордюр, к которому мы прижались, как раз такой стандартной высоты. Кстати, на Ное заднее колесо стоит на куче опавших листьев, отчего зад смотрится выше чем есть на самом деле. И ещё: сравнивая модели Ной и Вокси заметил, что у Вокси передний бампер всегда длиннее, что в новом кузове, даже без тюнингованных обвесов. Так что имейте это ввиду при выборе автомобиля под свои реалии.
Резюмируя вышесказанное можно с уверенностью утверждать что, при внесении незначительных и недорогих изменений и дополнений, на этих полноценных минивэнах более чем достаточный дорожный просвет для обычной эксплуатации без внедорожных претензий. Есть несколько нюансов такого лифтинга, о которых необходимо помнить - при установке больших по размеру колёс значительно увеличиваются не только неподрессоренные массы, но и показания спидометра/одометра. Из-за этого могут возникать некоторые нюансы, типа повышенного расхода топлива или "писем счастья" за превышение скорости. Поэтому при выборе автомобиля нужно сразу отдавать себе отчет в том, какой именно микроавтобус и для чего нужен конкретно вам. Есть много разных других марок и моделей, и для покорения бездора лучше сразу выбирать нечто Delica-подобное, чем пытаться "заколхозить" Toyota Voxy.
Проставки для увеличения клиренса Toyota Voxy III Минивэн
Проставки предназначены для увеличения клиренса автомобиля, увеличения дорожного просвета, компенсация просадки штатных пружин.
Передние проставки
Комментарий:
Внимание . для этого автомобиля есть 3 модификации передней опоры.
Данная проставка подходит для автомобилей с 04.2015 до 07.2017
Комментарий:
Внимание для этого автомобиля есть 3 модификации передней опоры.
Данная проставка подходит для автомобилей с 01.2014 по 04.2015 и все после 07.2017
Задние проставки
Автобафферы для Toyota Voxy III Минивэн
Автобафферы предназначены для повышения комфорта подвески, смягчения ударов, защиты от пробоев и уменьшения кренов в поворотах и при торможении. Автобафферы не являются средством для увеличения клиренса автомобиля.
Красивый Кампакт Вен Toyota VOXY III буквально неделю назад колесил ровные автобаны Японии, и вот настал момент когда он попал в суровые будни России !
Низкий свес переднего бампера наровил задеть о первый же лежачий полицейский который как обычно "не по ГОСТ " со всеми вытекающими для этого последствиями…
Решение хозяином авто нашлось быстро. Установить проставки для увеличения клиренса.
Ход установки передних проставок:
Установка задних проставок:
Итог наших манипуляций:
Итог прирост дорожного просвета составил от арки до земли :
перед до 69, после 72,5см.
зад до 72, после 75см.
Заказать проставки на Тойота Вокси можно на нашем сайте >>>
Спец условия / скидки — для заказа проставок Вы можете найти в нашем профиле О КОМПАНИИ !
Читайте также: