Пропала зарядка рено лагуна 2
Несколько дней назад стала проявляться неприятная картина:
после того как проеду по луже (ну насколько я заметил) начинает мигать красным изображение аккумулятора и соответсвенно пищать, ГУР пропадает, т.е. руль становится "дубовым", панель приборов тускнеет, а дворники еле двигаются, длится это до 30 секунд, но повторяться может часто. Плюс к этому может просто пропасть заряд АКБ, после того, как я мин. 5 буду находиться в магазине (t воздуха около ноля).
Подскажите, что я там такого могу заливать, стандартная ли это болячка, можно ли это устранить своими руками или гнать к специалисту?
Спасибо.
ПS и еще с месяц назад перестал на приборной панели отображаться индикатор включенных габаритных огней, сами огни работают исправно, где искать?
Laguna II 1,6 2001г.
Несколько дней назад стала проявляться неприятная картина:
после того как проеду по луже (ну насколько я заметил) начинает мигать красным изображение аккумулятора и соответсвенно пищать, ГУР пропадает, т.е. руль становится "дубовым", панель приборов тускнеет, а дворники еле двигаются, длится это до 30 секунд, но повторяться может часто. Плюс к этому может просто пропасть заряд АКБ, после того, как я мин. 5 буду находиться в магазине (t воздуха около ноля).
Подскажите, что я там такого могу заливать, стандартная ли это болячка, можно ли это устранить своими руками или гнать к специалисту?
Спасибо.
Laguna II 1,6 2001г.
Сейчас поеду менять паразитный ролик (он у меня в плачевном состоянии), думаю посмотреть и пружину кронштейна прижимного ролика (менял его месяц назад, но кронштейн оставил старый).
Спасибо за советы, посмотрю и это.
А нет ли там внизу каких реле или клем, ктотрые посмотреть, да поперетыкивать? Наверное стоит еще посмотреть "массу" генератора?
А ещё, как вариант, контактные кольца генератора износились. У меня такое было. Зарядка периодически пропадала, а потом появлялась.
__________________
Laguna II Ph I, 1,6(К4М710), серо-голубая+лючёчеГ-продана
Laguna II Ph I, 3.0, серо-голубая+без лючёчеГа
Как пользоваться копирайтом. Как пользоваться русским языком.
А ещё, как вариант, контактные кольца генератора износились. У меня такое было. Зарядка периодически пропадала, а потом появлялась.
"ГУР пропадает, т.е. руль становится "дубовым", панель приборов тускнеет, а дворники еле двигаются, длится это до 30 секунд, но повторяться может часто."
Когда вместе с ГУРом - наверняка механическая проблема.
В начале февраля менял ремень генератора и прижимной ролик, обводной (паразитный) ролик тогда не поменял, т.к. в наличии не было. Вчера поменял и паразитный ролик и как вариант поставили назад старый ремень генератора т.к. он оказался на пару см короче и в вполне сносном состоянии. После этого поехал домой и, вроде все хорошо, даже после проезда пары луж, подъезжая домой выбрал лужу по-больше и от души проехался по ней, практически сразу раздалось тревожное "пип-пип". Сегодня с утра по дороге на работу, эта фикня произошла еще пару раз, так чта.
Вчера осмотрели демпферный диск (шкив), увидели на нем какую-то крошки то ли резиновую, то ли металлическую, очевидно он все-таки проворачивается и крошится этот амортизационный слой, а вода служит ему в этом злом деле смазкой. Так что скорее всего под замену, а там будем посмотреть.
Меняется ли он отдельно, или в комплекте с чем-то? Подлежит ли ремонту без замены.
PS После замены назад ремня и паразитного ролика пропал свист в том районе, что свистело ремень или ролик, точно не знаю, но судя по характеру свиста скорее всего ремень (это я к выбору длины ремня).
PPS Кстати, при "пропадании" зарядки АКБ паралельно так же вылезает и еще пару ошибок, одна связанная с подушкой безопасности, а вторая с АБС - обе "желтого уровня опасности".
Всем привет!
Постигла меня неприятность. Не так давно начала прогрессировать проблема. Загоралась на болших оборотах СТОП и АККУМ. Но со временем пропала. А сегодня в обед сел в магаз сгонять сразу же с заводки не погасли СТОП и АККУМ.
Замена таблетки со щетками на бушный не помогла.
Народ куда копать? Че еще глянуть? У нас есть предохранитель на гену?
Генератор снял. Если до завтра ничего не накопаю повезу на станцию.
С нетерпением жду ваши предположения.
Renault Laguna 2002, двигатель дизельный 1.9 л., 150 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 20
Люди помогите на Renault Laguna 2 2.2DCI Дизель (2002г)150 лош-сил Универсал.Ребят значит купил я ее в беларусии в Пинске ездил все было хорошо вскоре на понеле загорелся стоп и показывает аккумулятор и ошибка в слух говорит по французки мол нет зарядки на аккуммулятор смотрим на клема выдает 14.3 короче заряд идет, комп подсьеденееш ошибки этой нет на компе а на приборке есть.МОЖЕТ КТО ОПЫТОМ ПОБОГАЧЕ ПДСКАЖИТЕ КАК БОРОТСЯ МОЖЕТ МАЛЕНЬКИЙ ДИСПЛЕЙ ПОД БРОБЕГОМ ГДЕ ГОРИТ ОШИБКА ПОМЕНЯТЬ И ВСЕ(или может не помоч обидно)
Добавь у себя в профиле машину. Начнут подписываться коллеги. Создавай топики в бортжурнале своей машины, так шанс что подскажут намного больше.
Не морочился. Замерил напругу на заведенной = 0v. Снял гену, отвез на станцию. Итог: Замена токосъемных колец (износ был точно такой же!), замена подшипников, втулки, щеток (щетки доработанные напильником от ВАЗа). Стоимость: 2'300. Без малого год — полет нормальный. Симптомы были один-в-один! По времени: утром в субботу снял, вечером того же дня поставил.
P.S. Доплатил 400р. за срочность, без доплаты = 1'900р.
та что там проверять, смотреть, ЗАМЕНА. дорожки стертые на сколько их еще хватит?
тестером проверял при заведенной машине, какое напряжение на аккумуляторе?должно быть 14,3 В.
"таблетка" со щетками в сборе называется регулятором напряжения, если замена не помогла, то тогда диодный мост скорее всего, по кольцам износ не критичный еще, (с большим работают…)
номерок моста если понадобится 77 01 051 534
Несколько дней назад стала проявляться неприятная картина:
после того как проеду по луже (ну насколько я заметил) начинает мигать красным изображение аккумулятора и соответсвенно пищать, ГУР пропадает, т.е. руль становится "дубовым", панель приборов тускнеет, а дворники еле двигаются, длится это до 30 секунд, но повторяться может часто. Плюс к этому может просто пропасть заряд АКБ, после того, как я мин. 5 буду находиться в магазине (t воздуха около ноля).
Подскажите, что я там такого могу заливать, стандартная ли это болячка, можно ли это устранить своими руками или гнать к специалисту?
Спасибо.
ПS и еще с месяц назад перестал на приборной панели отображаться индикатор включенных габаритных огней, сами огни работают исправно, где искать?
Laguna II 1,6 2001г.
Несколько дней назад стала проявляться неприятная картина:
после того как проеду по луже (ну насколько я заметил) начинает мигать красным изображение аккумулятора и соответсвенно пищать, ГУР пропадает, т.е. руль становится "дубовым", панель приборов тускнеет, а дворники еле двигаются, длится это до 30 секунд, но повторяться может часто. Плюс к этому может просто пропасть заряд АКБ, после того, как я мин. 5 буду находиться в магазине (t воздуха около ноля).
Подскажите, что я там такого могу заливать, стандартная ли это болячка, можно ли это устранить своими руками или гнать к специалисту?
Спасибо.
Laguna II 1,6 2001г.
Сейчас поеду менять паразитный ролик (он у меня в плачевном состоянии), думаю посмотреть и пружину кронштейна прижимного ролика (менял его месяц назад, но кронштейн оставил старый).
Спасибо за советы, посмотрю и это.
А нет ли там внизу каких реле или клем, ктотрые посмотреть, да поперетыкивать? Наверное стоит еще посмотреть "массу" генератора?
А ещё, как вариант, контактные кольца генератора износились. У меня такое было. Зарядка периодически пропадала, а потом появлялась.
__________________
Laguna II Ph I, 1,6(К4М710), серо-голубая+лючёчеГ-продана
Laguna II Ph I, 3.0, серо-голубая+без лючёчеГа
Как пользоваться копирайтом. Как пользоваться русским языком.
А ещё, как вариант, контактные кольца генератора износились. У меня такое было. Зарядка периодически пропадала, а потом появлялась.
"ГУР пропадает, т.е. руль становится "дубовым", панель приборов тускнеет, а дворники еле двигаются, длится это до 30 секунд, но повторяться может часто."
Когда вместе с ГУРом - наверняка механическая проблема.
В начале февраля менял ремень генератора и прижимной ролик, обводной (паразитный) ролик тогда не поменял, т.к. в наличии не было. Вчера поменял и паразитный ролик и как вариант поставили назад старый ремень генератора т.к. он оказался на пару см короче и в вполне сносном состоянии. После этого поехал домой и, вроде все хорошо, даже после проезда пары луж, подъезжая домой выбрал лужу по-больше и от души проехался по ней, практически сразу раздалось тревожное "пип-пип". Сегодня с утра по дороге на работу, эта фикня произошла еще пару раз, так чта.
Вчера осмотрели демпферный диск (шкив), увидели на нем какую-то крошки то ли резиновую, то ли металлическую, очевидно он все-таки проворачивается и крошится этот амортизационный слой, а вода служит ему в этом злом деле смазкой. Так что скорее всего под замену, а там будем посмотреть.
Меняется ли он отдельно, или в комплекте с чем-то? Подлежит ли ремонту без замены.
PS После замены назад ремня и паразитного ролика пропал свист в том районе, что свистело ремень или ролик, точно не знаю, но судя по характеру свиста скорее всего ремень (это я к выбору длины ремня).
PPS Кстати, при "пропадании" зарядки АКБ паралельно так же вылезает и еще пару ошибок, одна связанная с подушкой безопасности, а вторая с АБС - обе "желтого уровня опасности".
Парни,заранее спасибо всем кто ответит.Начитался тут всякого,подскажите,если щиток приборов снят.Это может какнибудь отражатся на зарядке.:dntknw:
Парни,заранее спасибо всем кто ответит.Начитался тут всякого,подскажите,если щиток приборов снят.Это может какнибудь отражатся на зарядке.:dntknw:
Снятый щиток на зарядке никак не отражается.
Снятый щиток на зарядке никак не отражается.
Втомто и дело нет щитка,нет зарядки:blum2:
Снимал щитки на очень многих авто.
Ни у кого зарядка от этого не пропадала.
Если это действительно так на Лагуне.
В жизни не куплю 2 Лагуну.
P.S. А что вы подразумеваете под словом "зарядка"?Если
Горящая лампочка на щитке при напряжении на клеммах аккума
14.2-14.5 в.,то это не есть отсутствие зарядки.
Снимал щитки на очень многих авто.
Ни у кого зарядка от этого не пропадала.
Если это действительно так на Лагуне.
В жизни не куплю 2 Лагуну.
P.S. А что вы подразумеваете под словом "зарядка"?Если
Горящая лампочка на щитке при напряжении на клеммах аккума
14.2-14.5 в.,то это не есть отсутствие зарядки.
Неприходит заряд на акб,кстати прежде чем заехать на сервис,позвонил другу,любителю поковыряться в машине самому.У него раньше фольксваген Венто был,тожесамое было,неодел приборку пропал заряд,машина 92г.Такчто вот.
В ближайшее время сниму щиток на своей.
Не верю.
Тогда по логике если перегорит контрольная лампа
на щитке, то у меня пропадет зарядка.
бывает такое что на генератор возбуждение через лампочку 0,5 вата идет.
так она и стоит в щитке
Проходили..
Только на "умных" авто в схеме стоит обратный диод именно на этот случай.-если просто перегорит лампа в щитке чтобы вы не остались без зарядки.
В ближайшее время сниму щиток на своей.
Не верю.
Тогда по логике если перегорит контрольная лампа
на щитке, то у меня пропадет зарядка.
Я думаю если нелень и так хочется проверить,сними приборку,буду рад если на первой подругому
Л2 помоему через чур умная,такая падла умная,что начинает надоедать
диоды иногда сгорают или у них ноги отгнивают или пайка рассыпается
У меня в начале приборка перестала работать,зарядка была,потом полезли в приборку,отвалились провода какието очень тонкие,неспаять.После этого даже при подключеной приборке,неидёт заряд:suicide:
Я думаю если нелень и так хочется проверить,сними приборку,буду рад если на первой подругому
Л2 помоему через чур умная,такая падла умная,что начинает надоедать
На любую хитрую попу есть :censored: с винтом.
Если чо мы ей прямо на гену диод присобачим.
Самый нужный инструмен:lol::lol::lol:т при ремонте авто это болгарка,кувалда и лом.
Пусть боится. кочевряжиться точно меньше будет.
и потом ошибки задолбаюсь сбрасывать, подушки точно.
Сезди на сервис почисти,они бывают клеммой какбы это сказать недоконца удаляются,может найдут чего интересного:drinks:
Пардон здесьже франция,подход тонкий нужен,например напильник:lol::lol::lol:
:drinks::drinks::drinks:Ага ещё надфиль скажи.
Сказал болгарка. значит болгарка. lol::lol::lol:
Пусть боится.
Чёрт,как бы неошибится на счёт зарядки.
Заехал на пару сервисов,мне сказали,что пока приборку непочиню,неимеет смысла искать зарядку.Сегодня поставил рабочую приборку,машина пишет''BATTERY CHARG FAULT'' мигает красным табло,нарисован акум.Ну тут понятно,заряд неидёт.Сегодня с друзьями:drinks:ну а завтра попробую куданибудь отогнать,пущай поищут куда ушол заряд.
Короче, снятая приборка никак не влияет на заряд аккумулятора, можешь мне поверить. Я неделю накатал без приборки - с зарядом все ОК, ищи в другом месте.
Короче, снятая приборка никак не влияет на заряд аккумулятора, можешь мне поверить. Я неделю накатал без приборки - с зарядом все ОК, ищи в другом месте.
Попробую с божей помощью,но вообще это странно,недолжен идти заряд со снятой приборкой.Ну лагуна просто чудный авто,такчто неудивительно.Когда этот авто будут чинить в любом сервисе,ядумаю что лагуна 8 будет уже летать над землёй,хотябы на пару метров.:lol:
Добрался сегодня до приборки,всё равно лампочку надо поменять было.
Снял. завёл. 14,2 в в прикуривателе. grin:
Ну что есть то есть.
Ну на тазах могет и не быть.
Там вроде дествительно на возбуждение через лампу зарядки подаётся.
:grin:
Парни,зарядка всётаки завязана с приборкой.По совету Superbaikera погазовал по сильнее она появляется,ремень проверил натянут,разберусь доконца отпишусь.Кстати у меня друг на фокусе2 фаза1 заезжал недавно на т.о.вспомнил про мою проблему,поинтересовался как у него,ответили что приборка связана с зарядом.Мне вообще кажется что пока до сервиса буду ехать всё будет о.к.Правда дотащится до сервиса мешает беспробудное пьянство на этой неделе
Надеюсь что никого не обижу, но полная ерунда, я тогда за те дни, что ездил, должен был аккумулятора три поменять, т. к. я всегда ездил со светом, машина часто по долгу работает на х.х, на мою память аккума без зарядки хватает на 10 км с включенным зажним обогревом (пока не ясно что зарядки нет) ну а потом на 40 км своим ходом, причем ни в коем случае не включать аварийку - усаживает аккумулятор быстрее габаритов.
Приборка - это только индикация на дисплей, КМК надо у Вовы (superbikera) было спросить именно приборка влияет на зярядку?
если газуешь зарядка есть, то щеткам пи.
Ну значит,легко отделался.
Может гены у нас разные,или там диоды както подругому поставлены,ну конечно есть вариант,что чистое стечение обстоятельств,короче хрензнает.Если щетки,буду рад дожопы.Кстати некинете ссылочку где взять в Питере,незаказывая а сразуже чтоб в наличие были
Щётки могут быть и ни при чём.Больше похоже на мост.
Хотя поменять их может и так давно пора.
Но лучше к спецу.
Только не к тем которые сначала за щитком отправляют.
К сожалению их большинство.
А к тому кто без щитка вам зарядку найдёт.
И не заниматься самолечением. wink3:
Ну наконецто всё в поряде.Итог,ремонт гены2200,как и писал Женька замена щёток+подшипника,снять поставить ещё 1800.Когда сняли щётки я вообще был удивлён,там незнаю как их правилино назвать,угольков вообще почти небыло,такчто теперь газу до отказу,скоростя все сразу
Парни,заранее спасибо всем кто ответит.Начитался тут всякого,подскажите,если щиток приборов снят.Это может какнибудь отражатся на зарядке.:dntknw:
Парни,заранее спасибо всем кто ответит.Начитался тут всякого,подскажите,если щиток приборов снят.Это может какнибудь отражатся на зарядке.:dntknw:
Снятый щиток на зарядке никак не отражается.
Снятый щиток на зарядке никак не отражается.
Втомто и дело нет щитка,нет зарядки:blum2:
Снимал щитки на очень многих авто.
Ни у кого зарядка от этого не пропадала.
Если это действительно так на Лагуне.
В жизни не куплю 2 Лагуну.
P.S. А что вы подразумеваете под словом "зарядка"?Если
Горящая лампочка на щитке при напряжении на клеммах аккума
14.2-14.5 в.,то это не есть отсутствие зарядки.
Снимал щитки на очень многих авто.
Ни у кого зарядка от этого не пропадала.
Если это действительно так на Лагуне.
В жизни не куплю 2 Лагуну.
P.S. А что вы подразумеваете под словом "зарядка"?Если
Горящая лампочка на щитке при напряжении на клеммах аккума
14.2-14.5 в.,то это не есть отсутствие зарядки.
Неприходит заряд на акб,кстати прежде чем заехать на сервис,позвонил другу,любителю поковыряться в машине самому.У него раньше фольксваген Венто был,тожесамое было,неодел приборку пропал заряд,машина 92г.Такчто вот.
В ближайшее время сниму щиток на своей.
Не верю.
Тогда по логике если перегорит контрольная лампа
на щитке, то у меня пропадет зарядка.
бывает такое что на генератор возбуждение через лампочку 0,5 вата идет.
так она и стоит в щитке
Проходили..
Только на "умных" авто в схеме стоит обратный диод именно на этот случай.-если просто перегорит лампа в щитке чтобы вы не остались без зарядки.
В ближайшее время сниму щиток на своей.
Не верю.
Тогда по логике если перегорит контрольная лампа
на щитке, то у меня пропадет зарядка.
Я думаю если нелень и так хочется проверить,сними приборку,буду рад если на первой подругому
Л2 помоему через чур умная,такая падла умная,что начинает надоедать
диоды иногда сгорают или у них ноги отгнивают или пайка рассыпается
У меня в начале приборка перестала работать,зарядка была,потом полезли в приборку,отвалились провода какието очень тонкие,неспаять.После этого даже при подключеной приборке,неидёт заряд:suicide:
Я думаю если нелень и так хочется проверить,сними приборку,буду рад если на первой подругому
Л2 помоему через чур умная,такая падла умная,что начинает надоедать
На любую хитрую попу есть :censored: с винтом.
Если чо мы ей прямо на гену диод присобачим.
Самый нужный инструмен:lol::lol::lol:т при ремонте авто это болгарка,кувалда и лом.
Пусть боится. кочевряжиться точно меньше будет.
и потом ошибки задолбаюсь сбрасывать, подушки точно.
Сезди на сервис почисти,они бывают клеммой какбы это сказать недоконца удаляются,может найдут чего интересного:drinks:
Пардон здесьже франция,подход тонкий нужен,например напильник:lol::lol::lol:
:drinks::drinks::drinks:Ага ещё надфиль скажи.
Сказал болгарка. значит болгарка. lol::lol::lol:
Пусть боится.
Чёрт,как бы неошибится на счёт зарядки.
Заехал на пару сервисов,мне сказали,что пока приборку непочиню,неимеет смысла искать зарядку.Сегодня поставил рабочую приборку,машина пишет''BATTERY CHARG FAULT'' мигает красным табло,нарисован акум.Ну тут понятно,заряд неидёт.Сегодня с друзьями:drinks:ну а завтра попробую куданибудь отогнать,пущай поищут куда ушол заряд.
Короче, снятая приборка никак не влияет на заряд аккумулятора, можешь мне поверить. Я неделю накатал без приборки - с зарядом все ОК, ищи в другом месте.
Короче, снятая приборка никак не влияет на заряд аккумулятора, можешь мне поверить. Я неделю накатал без приборки - с зарядом все ОК, ищи в другом месте.
Попробую с божей помощью,но вообще это странно,недолжен идти заряд со снятой приборкой.Ну лагуна просто чудный авто,такчто неудивительно.Когда этот авто будут чинить в любом сервисе,ядумаю что лагуна 8 будет уже летать над землёй,хотябы на пару метров.:lol:
Добрался сегодня до приборки,всё равно лампочку надо поменять было.
Снял. завёл. 14,2 в в прикуривателе. grin:
Ну что есть то есть.
Ну на тазах могет и не быть.
Там вроде дествительно на возбуждение через лампу зарядки подаётся.
:grin:
Парни,зарядка всётаки завязана с приборкой.По совету Superbaikera погазовал по сильнее она появляется,ремень проверил натянут,разберусь доконца отпишусь.Кстати у меня друг на фокусе2 фаза1 заезжал недавно на т.о.вспомнил про мою проблему,поинтересовался как у него,ответили что приборка связана с зарядом.Мне вообще кажется что пока до сервиса буду ехать всё будет о.к.Правда дотащится до сервиса мешает беспробудное пьянство на этой неделе
Надеюсь что никого не обижу, но полная ерунда, я тогда за те дни, что ездил, должен был аккумулятора три поменять, т. к. я всегда ездил со светом, машина часто по долгу работает на х.х, на мою память аккума без зарядки хватает на 10 км с включенным зажним обогревом (пока не ясно что зарядки нет) ну а потом на 40 км своим ходом, причем ни в коем случае не включать аварийку - усаживает аккумулятор быстрее габаритов.
Приборка - это только индикация на дисплей, КМК надо у Вовы (superbikera) было спросить именно приборка влияет на зярядку?
если газуешь зарядка есть, то щеткам пи.
Ну значит,легко отделался.
Может гены у нас разные,или там диоды както подругому поставлены,ну конечно есть вариант,что чистое стечение обстоятельств,короче хрензнает.Если щетки,буду рад дожопы.Кстати некинете ссылочку где взять в Питере,незаказывая а сразуже чтоб в наличие были
Щётки могут быть и ни при чём.Больше похоже на мост.
Хотя поменять их может и так давно пора.
Но лучше к спецу.
Только не к тем которые сначала за щитком отправляют.
К сожалению их большинство.
А к тому кто без щитка вам зарядку найдёт.
И не заниматься самолечением. wink3:
Ну наконецто всё в поряде.Итог,ремонт гены2200,как и писал Женька замена щёток+подшипника,снять поставить ещё 1800.Когда сняли щётки я вообще был удивлён,там незнаю как их правилино назвать,угольков вообще почти небыло,такчто теперь газу до отказу,скоростя все сразу
Читайте также: