Программа для диагностики митсубиси л200
Всем здравствуйте. Попробовал поискать что нибудь подобное в форуме но не нашёл. Надоело ездить к диагностам по каждой мелочи и решил приобрести адаптер на базе микросхемы ELM327 для диагностики своими руками. У нас на работе четыре машины Mitsubishi мы скинулись и приобрели по случаю всего за 2500. Пробовал разные программулины в принципе всеи более менее одинаковы. Пользуется ли кто нибудь ещё данной приблудой и какие результаты удалось достичь.
Привет.Я пользуюсь тем-же шнурком что и для Passata,USB-KL адаптер, программа VAG-COM или любая прога OBD-II пойдет.Но диагностика получается малость кастрированая,посмотреть\стереть ошибки ,в реальном времени проверить работу ЛЗ ну и так по мелочи. АКПП и ABS не проверить,короче дилерский сканер рулит но для домашних целей и такого хватит.
BMW325 была
ПаджероСпорт 3,0 АКПП
Z3 2.8
На спорте помоему не смогли, пытался вроде Вавил и Димикс
viewtopic.php?f=60&t=125568&hilit=%D1%8 . %D0%BF+ELM
был MMS XLS '02, AWD, 6G74, МТ32, Т-Max 6500
Блютузный адаптер за 250 с алиэкспресс, еще по старому курсу, в связке с программкой Torque для андройд. Ошибки читает, с датчиков данные забирает.
P-II 3d 1997гв 6G72 177hp, МКПП, SuperSelect, Federal Couragia MT 33x12.5/R15, шнорхель, лебедка - был(
Pajero Sport 2007гв 6G72, АКПП, Cooper STT 35x12.5/R15, шнорхель, силовик, лебедка
был MMS XLS '02, AWD, 6G74, МТ32, Т-Max 6500
На спорте помоему не смогли, пытался вроде Вавил и Димикс
viewtopic.php?f=60&t=125568&hilit=%D1%8 . %D0%BF+ELM
Смотрю на Алиэкспресе ELM327. Все ли они там одинаковые по функционалу?
Что они могут? Какие данные читают?
Подойдут ли на Паджеро 4 3.2л 4m41 2007 года с АКПП.
Или другой сканер взять?
Какой?
MPS 2008,4D56 EFI , железо МШУ в позолоте, бодик 4 см., рычаги LK-trak ,Comeup DV9.0i пружины Сафари 3 дв , перед аммо.токико , зад. Монро патруль , лето BFG MT km2 265/75/16, зима Nokian Nordman 5 SUV 265/70 R16.
Постройка в законе
Land Cruiser 150 1KD 3.0 173 лс АКПП ОМЕ 2" ComeUp Cap 9.0s BFG AT KO2 285/60R18 Bridgestone DM-V2 285/65R17 UHF Yaesu 1907
Elm очень крут по фокусам и фиат. .. по мицу слабоват, только двс пока охвачен. Хотя и узнать ошибку в дороге и не попасть на развод- тоже польза.
Land Cruiser 150 1KD 3.0 173 лс АКПП ОМЕ 2" ComeUp Cap 9.0s BFG AT KO2 285/60R18 Bridgestone DM-V2 285/65R17 UHF Yaesu 1907
Всех с наступающим , подскажите какой сканер обд заказать на али чтобы работал на МПС -1 2006 г. , нужен проверенный вариант , ещё лучше на русском .
4й год езжу с ELM 327, по большому счёту - это игрушка, которая может показать немного - ошибки и кое-что из показателей в реальном времени. Я так понял, что только по двигателю. У меня тут случилась поломка - см. тему
"Пятерит" двигатель, попросили сделать комп. отчёт. С ELM 327 не получилось сделать комп. отчёт. Пошёл в гараж со смартфоном и с ноутбуком, с разными программами, то одна прога глючит, то другая, то просто не работает, то по Bluetooth не соединяется, как говорится, то понос, то золотуха. Скачал для смартфона с Torque два спец плагина Mitsubishi, смотрится это красиво, толку нет.
Дальше сделал вот что:
1) Познакомили с хорошим вроде двигателистом, он же и электрик и диагностик, он сделает комп. отчёт. К официалу ехать не хочу, слишком он мозгоё., а ехать туда только ради отчёта, за который он запросил 1080 смысла нет.
2) Заказал в Поднебесной такой сканер.
Когда сканер придёт (обещают через 2-4 недели спецпочтой), протестирую и создам тему, которую назову примерно так: Купил новый сканер.
Думаю, что вообще надо тему диагностики развить поподробнее и на более серьёзном уровне, чем ELM 327 и бортовой компьютер.
Что же эта штуковина может, оказалось многое: читает и стирает ошибки, читает вин машины, читает параметры двигателя в режиме реального времени, строит графики, мерит разгон до сотни и т.д.
Как установить? Здесь все просто.
Находим диагностический разъем авто, в нашем случае он чуть правее ручки открывания бензобака.
Есть еще маленькая разновидность блока и она гораздо удобнее, не будет мешать ноге…
Теперь устанавливаем ПО. В моем случае на Андройд смартфон.
Включаем блютус
Ждем, когда устройство авторизуется.
Затем выбираем приложение, их великое множество. Я остановился на Torque
Выбираем датчики, интересующие нас параметры и радуемся результату.
Себе установил датчики: температуры ОЖ и воздуха, вольтметр, буст и давление в топливной рейке. Наконец-то узнал сколько дует турбина. Нашел ошибку связи с АКПП U1101, ну в общем-то согласен, у меня ведь МКПП. За исключением этого дельная вещь! В дальнейшем сканер даст возможность сравнивать показатели мотора после каких-либо доработок!
Mitsubishi L200 2008, двигатель дизельный 2.5 л., 170 л. с., полный привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 31
И в итоге? Сменил 4D56 на уаз патриот?
на счет второго я с тобой полностью согласен)))
На счет обгона фиг знает, у меня вроде шустро на обгон идет, даже с прицепом проблем при обгоне не замечал
Наверное так как у тебя шоссейная резина, она меньше на скорости съедает сил. Поэтому обгоны легче!
полезная штуковина, тоже раньше пользовался, пока андроид был, а теперь в гараже валяется
Мне очень понравилась!
Главное давление надува узнал…
Но полностью пропадает желание к дальнейшей работе с 4D56.
почему желание пропадает?
В общем дело вот в чем: мне категорически не нравиться как л200 разгоняется, я считаю пикап, чем-то веселым, без башенным… Тут же не прет и все…
На данный момент мной сделано практически все, что можно сделать без вмешательства в двигатель (впуск, выпуск, программа управления), но Элька как не ехала так и не едет…
Можно поднять давление наддува, но тут тоже проблема двигателя: малое расстояние между стенками цилиндров. Сейчас давление наддува в +10 градусов 1,2 бар, на 1,35 сработает аварийный режим в мозгах и еще запас надо оставить на зиму, выходит 1,3 бар только можно, или ставить сопротивление, чтобы обмануть датчик и поднять давление, но вспоминаем прокладку ГБЦ, ее сдует очень быстро, турбина скончается. Больше турбину, опять прокладка ГБЦ и еще ремни балансиров и ГРМ не дадут крутить мотор…
На данный момент у машины примерно 180 л.с. стартовал я с новым МПС 2,5 на автомате на родных колесах, он мне привез при разгоне до 110 км/ч корпус, но у меня вещей много было…
В принципе если поменять прокладку, на какую-нибудь усиленную (если такая в природе есть), поднять давление наверное можно выйти на 200-220 л.с., измениться ли ситуация? Мне бы хотелось разгон до сотни 9-10 сек.
Остается только одно 4М41…
ну фиг знает, я никогда не считал джип и пикап спортивным автомобилем и при покупке не надеялся что разгон будет как у легковушки. На данный момент меня разгон устраивает, хотя ничего не делал для повышения мощности. считаю что разгон с места, это не главное для такого автомобиля.
Главное, что меня напрягает обгоны по двух полосной дороге тяжело даются, особенно, если загружен. На бездорожье тоже тупит, по глине на третьей повышенной не тянет, останавливается, только на второй идет, в гору тоже самое.
Грязевая резина примерно 1,5 сек к разгону до сотни добавила и получаем 15-16 сек, это много, как у нивы. Сейчас 12-13 сек.
Может просто много требую, но мне кажется, что легче джип заставить разгонять, чем легковушку научить ездить по бездорожью! Многие джипы тому доказательство.
В общем дело вот в чем: мне категорически не нравиться как л200 разгоняется, я считаю пикап, чем-то веселым, без башенным… Тут же не прет и все…
На данный момент мной сделано практически все, что можно сделать без вмешательства в двигатель (впуск, выпуск, программа управления), но Элька как не ехала так и не едет…
Можно поднять давление наддува, но тут тоже проблема двигателя: малое расстояние между стенками цилиндров. Сейчас давление наддува в +10 градусов 1,2 бар, на 1,35 сработает аварийный режим в мозгах и еще запас надо оставить на зиму, выходит 1,3 бар только можно, или ставить сопротивление, чтобы обмануть датчик и поднять давление, но вспоминаем прокладку ГБЦ, ее сдует очень быстро, турбина скончается. Больше турбину, опять прокладка ГБЦ и еще ремни балансиров и ГРМ не дадут крутить мотор…
На данный момент у машины примерно 180 л.с. стартовал я с новым МПС 2,5 на автомате на родных колесах, он мне привез при разгоне до 110 км/ч корпус, но у меня вещей много было…
В принципе если поменять прокладку, на какую-нибудь усиленную (если такая в природе есть), поднять давление наверное можно выйти на 200-220 л.с., измениться ли ситуация? Мне бы хотелось разгон до сотни 9-10 сек.
Остается только одно 4М41…
Интересно, зачем делать из пикапа раллийную врх сти? делать тебе нечего видимо либо решил пораньше угробить мотор и мосты.
Доброго времени суток. Хочу приобрести в личное пользование сканер ОБД2 для митсу. Цель банально простая считать ошибки и скинуть джекичана если вылезает. Народ подскажите если кто пользовался какие сканеры подходят к нашим машинам.
З/ы/ очень как то не хочется каждый раз за диагностику денежку выкладывать а иногда просто времени нет к диагносту ехать.
оу, к сожалению не подскажу какой брать, у меня обычный блютушный ,но так ниразу и не воспользовался посылкой из поднебесной((
_________________
Mitsubishi L200 new -10г.в. , АТ
оу, к сожалению не подскажу какой брать, у меня обычный блютушный ,но так ниразу и не воспользовался посылкой из поднебесной((
Очень жаль, просто не все не дорогие сканеры подходят к дизелям. Выбор сканеров большой а что взять в хозяйство не понятно.
Пользуюсь ELM327, ошибки читает, позволяет их скидывать, рабочие параметры показывает, правда программу корректно работающую подобрал не сразу.
Я тоже заказал как раз точно такой 327-ой из китая, блютушный через недельку должен прийти. На телефон установил прогу пока тестовую если подойдёт то поставлю платную расширенную. Как оттестю отпишусь. Чек загорелся, вот и подумал куплю попробую. Обошёлся до 400 рублей. Под фоткой его характеристики и подробное описание.
Универсальный диагностический адаптер ELM327 Bluetooth mini
Универсальный диагностический адаптер ELM327 предназначен для диагностики, считывания кодов ошибок, просмотра показаний датчиков автомобилей, отслеживания времени разгона и др. по стандарту OBDII на автомобилях выпущеных в период с 1996г. по 2009г, включая все новейшие автомобили, оснащенные шиной CAN. ELM327 подключается к компьютеру или КПК посредством Bluetooth или USB (в зависимости от модели) поддерживает все используемые на данный момент автомобильные протоколы, такие как:
SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)
SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)
ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud)
ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kbaud)
ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud)
ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 kbaud)
ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 kbaud)
ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 kbaud)
ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 kbaud)
САМЫЙ компактный (размер 8.7cm x 4.4cm x 2.4cm, а вес 67гр.)!
Считывать диагностические коды ошибок, как стандартные (DTC), так и специальные коды производителя (MTC), а также отображать их расшифровку(в базе данных приведены более 3000 кодов различных ошибок
Производить очистку ошибок и гасить предупреждение "Check Engine" (MIL) на приборной панели.
Отображать текущие (LIVE DATA) значения различных датчиков, включая:
Температура охлаждающей жидкости
Работа топливной системы
Скорость движения автомобиля
Краткосрочный расход топлива
Долгосрочный расход топлива
Абсолютное давление воздуха
Температура всасываемого воздуха
Массовый расход воздуха
Положение дроссельной заслонки
Значения параметров лямбда-зондов
и иные параметры, поддерживаемые ЭБУ автомобиля
Построение графиков и запись считываемых параметров
Фиксация параметров (Freeze frame)
Тестирование датчиков кислорода
Чтение информации о автомобиле
Считывание VIN-кода автомобиля (начиная 2004г. выпуска)
В список поддерживаемых машин входят практически все легковые автомобили, выпущенные после 1996 года для американского рынка, а также практически все бензиновые (с 2001 г.в.) и дизельные (с 2004 г.в.) автомобили , выпущенные для европейского рынка.
_________________
+сем 9О9 9О2 2О 8десят
Есть блютусный, но он сцука не всегда нормально коннектится. По этому, взял у китайцев другой. Но, по факту, на своей ляльке ни разу не использовал)
Я тоже заказал как раз точно такой 327-ой из китая, блютушный через недельку должен прийти. На телефон установил прогу пока тестовую если подойдёт то поставлю платную расширенную. Как оттестю отпишусь. Чек загорелся, вот и подумал куплю попробую. Обошёлся до 400 рублей. Под фоткой его характеристики и подробное описание.
Универсальный диагностический адаптер ELM327 Bluetooth mini
Универсальный диагностический адаптер ELM327 предназначен для диагностики, считывания кодов ошибок, просмотра показаний датчиков автомобилей, отслеживания времени разгона и др. по стандарту OBDII на автомобилях выпущеных в период с 1996г. по 2009г, включая все новейшие автомобили, оснащенные шиной CAN. ELM327 подключается к компьютеру или КПК посредством Bluetooth или USB (в зависимости от модели) поддерживает все используемые на данный момент автомобильные протоколы, такие как:
SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)
SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)
ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud)
ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kbaud)
ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud)
ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 kbaud)
ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 kbaud)
ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 kbaud)
ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 kbaud)
САМЫЙ компактный (размер 8.7cm x 4.4cm x 2.4cm, а вес 67гр.)!
Считывать диагностические коды ошибок, как стандартные (DTC), так и специальные коды производителя (MTC), а также отображать их расшифровку(в базе данных приведены более 3000 кодов различных ошибок
Производить очистку ошибок и гасить предупреждение "Check Engine" (MIL) на приборной панели.
Отображать текущие (LIVE DATA) значения различных датчиков, включая:
Температура охлаждающей жидкости
Работа топливной системы
Скорость движения автомобиля
Краткосрочный расход топлива
Долгосрочный расход топлива
Абсолютное давление воздуха
Температура всасываемого воздуха
Массовый расход воздуха
Положение дроссельной заслонки
Значения параметров лямбда-зондов
и иные параметры, поддерживаемые ЭБУ автомобиля
Построение графиков и запись считываемых параметров
Фиксация параметров (Freeze frame)
Тестирование датчиков кислорода
Чтение информации о автомобиле
Считывание VIN-кода автомобиля (начиная 2004г. выпуска)
В список поддерживаемых машин входят практически все легковые автомобили, выпущенные после 1996 года для американского рынка, а также практически все бензиновые (с 2001 г.в.) и дизельные (с 2004 г.в.) автомобили , выпущенные для европейского рынка.
Дима, программ устанавливал с десяток где то, но некоторые не конектились, некоторые выдавали откровенную лажу, поэтому протестируй сначала прогу как придет прибор.
_________________
+сем 9О9 9О2 2О 8десят
автодоктор и torque одни из самых адекватных. Ряд приложений вообще фигню какую то показывали, показания в программах с реальными расходились очень сильно, я сначала даже думал, что программы в демо режиме запущены.
автодоктор и torque одни из самых адекватных. Ряд приложений вообще фигню какую то показывали, показания в программах с реальными расходились очень сильно, я сначала даже думал, что программы в демо режиме запущены.
Принято спасибки, установил дождусь приборчик и потестирую все три.
_________________
+сем 9О9 9О2 2О 8десят
ELM327 работает отлично кому не нравится блюпуп так просто проводных исполнений море ошибки читает и стирает. главное не у нас за бешенные деньги брать а у китайцев выписать черти знает во сколько раз дешевле.
Тод пользую этот сканер и Torque. Пробовал и другие проги (Автодоктор и проч) но эта самая оптимальная и с возможностью веб поиска расшифровок ошибок
_________________
+сем 9О9 9О2 2О 8десят
ELM327, конечно не дорогой, особенно китайский. но надо смотреть правде в глаза - всё что продаётся современное и беспроводное, читающее шину CAN к настоящему ELM 327 отношения не имеет.
Контора разработчик находится в Канаде, девайс этот был разработан давно и продавался как конструктор я находил сайт разработчика и читал. Мне было интересно и я выбирал сканерок для личного пользования. Воть.
Многие утверждают, что купленный ELM 327 читает всё и сбрасывает все ошибки - пусть попробуют погасить беременного мужика В нашем варианте однозначно не сложится. Если не полениться и посмотреть схему проводки - станет понятно почему.
_________________
Что там шахматы, рыбалка.
То не отдых – ерунда.
Отдохнуть мужчина может
Лишь паяя провода.
+100 тоже прочитал и ничего для себя не вынес полезного.
_________________
+сем 9О9 9О2 2О 8десят
Прокатился вчера на Митинский радио рынок думал там купит сканер ELM 327 нашел только в двух местах и по цене савсем неодекватной в общем время зря убил, хотя по инету можно заказать от 800 р.
Какие загадки? На диагностическом разъёме выведены провода K и L линий, ещё два провода на CAN - это как бы стандартно, но есть и другое. в частности SRS выведено отдельным проводом возможно также сделано и с климатом (тут точно не помню - нужно смотреть по схемам). В результате этого часть функций будет просто не доступна для ELM. При нашей болячке с часовой пружиной этот факт показался мне весьма не приятным.
Далее, для такого сканера нужен сторонний софт (программное обеспечение), и этот софт будет зависеть от машины т.е. одна и та же программа на, скажем, фольксвагине будет работать хорошо и показывать правильные результаты, а на нашем грузовичке - врать как сивый мерин. или наоборот. Получается некоторая трудность в подборе правильного софта. В момент выбора я списывался с производителями программулины . не помню сейчас точного названия - могу дома посмотреть или запостить ответ автора ПО. Но суть в другом - в платной версии доступен только двигатель и, возможно, коробка.
Такой вариант мне показался не сильно интересным. Покупка китайского клона MUT III - идея не плохая, но уж слишком не бюджетная + будет понимать только Митсубиси - от неё тоже отказался. Искал мультимарочник, который мог бы подключаться к разным выводам диагностического разъёма сам. Мой выбор остановился на китайском клоне автокома. Бюджет , по сравнению с ELMом, более чем на порядок выше, но возможностей больше. Меня устроило такое сочетание, не идеал, но то, что мне нужно я могу посмотреть. Из минусов моего выбора - работает только с компом, в автономном режиме никак. + всё же китаец.
Всё сказанное - моё личное мнение, и, оно может не совпадать с Вашим, или действительностью, ведь она для каждого своя
_________________
Что там шахматы, рыбалка.
То не отдых – ерунда.
Отдохнуть мужчина может
Лишь паяя провода.
Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Кто сейчас на конференции
Список программ для ELM327 адаптеров. На этой странице представлены бесплатные программы для диагностики автомобиля с помощью elm327 адаптера. Все elm327 программы распределены по группам в зависимости от того, на каком устройстве Вы будете проводить диагностику. Есть программы для компьютера или ноутбука (Windows), elm 327 программы для android устройств (смартфона или планшета), для iOS (iPhone, iPad), а так же для смартфонов на базе Windows Phone. Таким образом в этом разделе есть программы для любого устройства и для любого типа ELM327 адаптера, будь то USB, Wi Fi или bluetooth адаптер.
Все elm327 программы отсортированы по удобству использования и функционалу. Т.е. чем выше программа, тем она лучше и более рекомендована к использованию. Если приложение из начала списка Вам по каким-либо причинам не подходит, или они не поддерживают Ваш автомобиль, пробуйте следующие программы.
ELM327 программы для компьютера или ноутбука (Windows)
Эти elm327 программы предназначены для диагностики автомобиля с помощью компьютера, устанавливаются на компьютеры на базе Windows. В описании к программе написано для каких автомобилей она предназначена, а так же с какими типами адаптеров она работает - USB, Wi Fi или bluetooth.
ScanMaster ELM 2.1
Самая универсальная и функциональная elm327 программа. Отлично работает как с иномарками, так и с автомобилями Российского производства. Рекомендуем начинать диагностику именно с этой программы.
Работает с адаптерами: USB, Bluetooth, Wi-Fi
OpenDiag
Программа для диагностики всех моделей русского автопрома (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и др.). Поддерживает несколько видов адаптеров, в том числе и elm327. Это самая удобная программа для диагностики русских авто. Если у Вас русский автомобиль, то рекомендуем использовать именно эту программу.
Работает с адаптерами: USB, Bluetooth
FORScan
Эта elm 327 программа создана специально для автомобилей марок: FORD, Mazda, Lincoln и Mercury. Она имеет огромные возможности, сканирует все блоки авто, включая подушки безопасности, ABS и прочее. Есть возможность конфигурации и программирования параметров.
Работает с адаптерами: USB, Bluetooth, Wi-Fi
ELMConfig
Эта программа так же для автомобилей FORD. Умеет работать со всеми модулями авто, а так же, помимо диагностики, даёт возможность калибровки и конфигурирования.
Работает с адаптерами: USB
ScanXL
Программа отлично работает со множеством марок автомобилей и имеет отличный набор функций.
Работает с адаптерами: USB
PROScan
Это универсальная elm327 программа. Имеет все необходимые функции: замеряет параметры, строит графики, считывает и стирает ошибки и многое другое. К сожалению русского языка нет.
Работает с адаптерами: USB
TiggoDiag 1.2.0.3
Программа для диагностики автомобилей Cherry Tiggo, GreatWall и некоторых моделей Mitsubishi с помощью адаптера ELM327.
Работает с адаптерами: USB
ELM327 программы для Android устройств (смартфон или планшет)
С помощью этих программ Вы сможете провести полноценную диагностику Вашего автомобиля используя elm327 адаптер и Ваш смартфон или планшет на базе android. Эти elm327 программы для android поддерживают как bluetooth, так и wi-fi адаптеры. Вместе с описанием программы есть ссылка на скачивание программы с официального сайта Google Play, поэтому Вы можете быть уверены в безопасности Вашего устройства. Так же Вы можете установить её просто набрав название программы в поиске Google Play Вашего устройства.
Torque
Самая популярная elm327 программа для android. Универсальная и очень функциональная, отлично работает со всеми марками автомобилей. Есть бесплатная и платная версия программы, отличающиеся по функционалу.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi
OpenDiag Mobile
Очень удобная программа для диагностики автомобилей Российского производства с отличными возможностями. OpenDiag Mobile - бесплатная и имеет понятных русский интерфейс.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi, USB
ScanMaster Lite
Отличная универсальная программа подходящая для огромного количества марок. Есть русский интерфейс и необходимый набор функций. Программа ScanMaster Lite - определённо из разряда рекомендованных.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi
DashCommand
Так же достаточно неплохая и популярная программа с хорошим набором функций и поддержкой множества авто. Из минусов стоит отметить отсутствие русского интерфейса.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi
OBD Авто Доктор
Универсальная elm327 программа с русским интерфейсом и неплохим набором для проведения диагностики. Есть две версии: бесплатная и платная, как обычно, в бесплатной слегка урезан функционал.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi
ELMScan Toyota
Эта программа для владельцев автомобилей Toyota и Lexus всех рынков. Приложение достаточно мощное, на русском языке. В бесплатной версии набор продвинутых функций урезан достаточно сильно.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi
EconTool for Nissan ELM327
Предназначена для автомобилей Nissan подключающихся по старому протоколу Nissan Consult, это примерно до 2008 года выпуска. Она представлена тут потому, что с этими автомобилями более популярные elm программы могут не работать.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi
ELM327 программы для iPhone и iPad (iOS)
Ниже представлены elm327 программы для использования на iPhone и iPad, т.е. на смартфонах и планшетах с операционной системой iOS. Программ для этих устройств достаточно немного и, как правило, все они на английском языке. Но мы всё таки постарались подобрать для Вас хорошие программы с лёгким освоением и широким набором функций. Обратите внимание, что устройства от Apple поддерживают только Wi-Fi адаптеры, потому программы, соответственно тоже.
DashCommand
Достаточно хорошая, со всеми необходимыми возможностями, elm327 программа для iPhone и iPad. Она универсальна и подходит для диагностики огромного количества авто. Проста в освоении и интуитивно понятна несмотря на отсутствие русского языка.
Работает с адаптерами: Wi-Fi
OBD Car Doctor
Простая и удобная программа на русском языке. Позволяет считывать параметры работы двигателя, а так же есть возможность считывать и стирать ошибки engine check.
Работает с адаптерами: Wi-Fi
Engine Link
Один из лидеров по популярности среди программ для iPhone и iPad. Есть всё, что нужно для полноценной диагностики, а так же есть возможность анализа работы коробки передач и подушек безопасности, но эта функция возможна не на всех моделях.
Работает с адаптерами: Wi-Fi
ELM327 программы для Windows Phone
Ниже представлены elm327 программы для смартфонов на базе Windows Phone.
Car Scanner
Отличная elm327 программа для смартфонов на базе Windows Phone 8, 8.1 или 10. Пожалуй это лучшее приложение для этой системы - очень удобное и интуитивно понятное. Есть платная и бесплатная версия. В бесплатной присутствует небольшая реклама, а так же незначительно урезан функционал.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi
Если вам сложно определиться с выбором, напишите нам на электронную почту
Если вы не нашли то, что искали, воспользуйтесь поиском по магазину
Не знаете что выбрать? Посмотрите какие адаптеры подойдут для Вашего авто.
Torque Pro (OBD2 / автомобиль)
версия: 1.12.98
Последнее обновление программы в шапке: 06.03.2022
Краткое описание:
Программа для диагностики автомобилей с интерфейсом OBD-II.
Русский интерфейс: Да
Требуется Android: 4.1 и выше
Export информации есть?
Приложил apk платной и ad-supported версий но платная версия работать не будет без покупки в маркете.
A0 Open loop due to insufficient engine temperature
A1 Closed loop, using oxygen sensor feedback to determine fuel mix
A2 Open loop due to engine load OR fuel cut due to deacceleration
A3 Open loop due to system failure
A4 Closed loop, using at least one oxygen sensor but there is a fault in the feedback system
A5-A7 Always zero
У меня при прогреве отображается 1, потом на короткое время 4 и в нормальном режиме 2
В этой порграмме нельзя вместо цыфирей текст вывести :-(
вместо 1 писать : Двигатель не прогрет. Датчики кислорода не используются,
вместо 2 писать : Обратная связь включена. Датчики кислорода используются
итд
также полезно ещё использовать тулзу OBD2 Adapter - позволяет отправлять запросы на адаптер и получать сырой ответ.
С её помощью можно перебором поискать недокументрованные OBD PID
Vyacheslav-S,
Начёт китайских поделок несогласен, но цена 13$ настораживает. Когда я выбирал адаптер, такие на ибее по 35$ были, и в Россию доставлять ибей отказывались. Поэтому и купил на DX.
Culibin,
Для иномарок с продвинутым маршрутником такой огород и не нужен. А для сброса ошибок можно недорогой USB кабель для ноута купить. Лично я вообще бы запретил сбрасывать ошибки, если бы наши сервисы не борзели.
Покупка всего этого актуальна для отечественных авто, если у вас нет нормального маршрутного компьютера. И стоит выбор, купить какой нибудь Штат или Мультитроникс или адаптер и софтину.
Мне например понравилось, что через интернет всегда видно где машина и как она едет.
поправка,
выше я писал, что нет возможности самому настраивать ответы требующие расшифровки по битам.
На самом деле для приведённого выше примера (Mode 1 PID 03:)есть встроенный виджет, отображающий рашифрованный ответ.
Если вы владеете предметной областью, то виджеты можно делать и русифицируемыми :-)
подскажите пожалуйста, а где больше инфы и софта достать по такому вопросу как диагностика и прошивка авто? будте добры
подскажите пожалуйста, а где больше инфы и софта достать по такому вопросу как диагностика и прошивка авто? будте добры
и так, сегодня я получил на почте ЭТОТ девайс :lol: , благополучно протестировал на следующих авто:
Honda Pilot 2003г. (USA)
Mitsubishi Galant 2000г.
Mitsubishi Lancer X 2008г.
на всех авто без проблем всё сконнектилось, прочитались и стерлись ошибки. т.к. сам работаю в автотехцентре,список авто буду пополнять! В)
автору предлагаю добавить в шапку темы список авто, на которых был успешно протестирован этот и другие подобные девайсы.
сегодня списочек дополнился след. авто:
Mitsubishi Lancer IX 2004г.(EUR)
Toyota Corolla 2003г.(EUR)
Думаю имеет смысл писать не только модель, но и для какого региона машина выпускалась.
Так же наименование ЭБУ и список доступных для четния OBD2 PID
misha215,
На такой тайоте скорее всего нет поддержки OBD2
До кучи:
Калина ЭБУ Bosch 7.9.7+
Ошибки не сбрасывал, по причине отсутсвия
список параметров
request raw data description
03 00 00 00 00 00 00 DTC/Trouble Codes
0100 BE 1F B8 11 10111110 00011111 10111000 00010001 PIDs Supported 0-20
0101 00 07 65 00 00000000 00000111 01100101 00000000 MIL/DTC Bit Encoded Info
0103 02 00 00000010 00000000 Fuel System Status
0104 07 2.7451 Calculated Engine Load Value
0105 85 93 Engine Coolant Temperature
0106 7F 0.0000 Short term fuel % trim—Bank 1
0107 87 5.4688 Long term fuel % trim—Bank 1
0108 12 0.0000 Short term fuel % trim—Bank 2
0109 12 0.0000 Long term fuel % trim—Bank 2
010A 12 54 Fuel Pressure
010B 12 18 Intake Manifold Absolute Pressure
010C 0C FE 831.5000 Engine RPM
010D 00 0 Vehicle Speed
010E 95 10.5000 Timing advance degrees relative to cyl1
010F 40 24 Intake Air Temperature
0110 00 FA 2.5000 MAF Air Flow Rate
0111 1A 10.1961 Throttle Position
0112 12 00010010 Commanded secondary air status
0113 03 00000011 Oxygen sensors present (Bit Encoded)
0114 15 81 0.7813 B1S1 O2 Sensor percent
0115 88 FF 99.2188 B1S2 O2 Sensor percent
0116 12 0.0000 B1S3 O2 Sensor percent
0117 12 0.0000 B1S4 O2 Sensor percent
0118 12 0.0000 B2S1 O2 Sensor percent
0119 12 0.0000 B2S2 O2 Sensor percent
011A 12 0.0000 B2S3 O2 Sensor percent
011B 12 0.0000 B2S4 O2 Sensor percent
011C 06 00000110 OBD Standard This Vehicle Conforms To
011D 12 00010010 O2 Sensors Present (Bit Encoded)
011E 12 00010010 AUX Input Status
011F 12 0 Run Time Since Engine Start
0120 80 00 00 00 10000000 00000000 00000000 00000000 PIDS Supported 21-40
0121 00 00 0 Distance Travelled with MIL Light On
0122 12 0.000 Fuel Rail Pressure Relative To Manifold Vacuum
0123 12 0 Diesel Fuel Rail Pressure
0124 12 O2S1_WR_lambda(1) Equiv Ratio Volts
0125 12 O2S2_WR_lambda(1) Equiv Ratio Volts
0126 12 O2S3_WR_lambda(1) Equiv Ratio Volts
0127 12 O2S4_WR_lambda(1) Equiv Ratio Volts
0128 12 O2S5_WR_lambda(1) Equiv Ratio Volts
0129 12 O2S6_WR_lambda(1) Equiv Ratio Volts
012A 12 O2S7_WR_lambda(1) Equiv Ratio Volts
012B 12 O2S8_WR_lambda(1) Equiv Ratio Volts
012C 12 7.0589 Commanded EGR
012D 12 -85.93750 EGR Error
012E 12 7.0589 Commanded Evaporative Purge
012F 12 7.0589 Fuel Level Input
0130 12 18 Number of warmups since DTCs Cleared
0131 12 0 Distance traveled since DTCs cleared
0132 12 -8192.0000 Evap. System Vapor Pressure
0133 12 18 Barometric Pressure
0134 12 O2S1_WR_lambda(1) Equiv Ratio Current
0135 12 O2S2_WR_lambda(1) Equiv Ratio Current
0136 12 O2S3_WR_lambda(1) Equiv Ratio Current
0137 12 O2S4_WR_lambda(1) Equiv Ratio Current
0138 12 O2S5_WR_lambda(1) Equiv Ratio Current
0139 12 O2S6_WR_lambda(1) Equiv Ratio Current
013A 12 O2S7_WR_lambda(1) Equiv Ratio Current
013B 12 O2S8_WR_lambda(1) Equiv Ratio Current
013C 12 -40.0000 B1S1 Catalyst Temperature
013D 12 -40.0000 B2S1 Catalyst Temperature
013E 12 -40.0000 B1S2 Catalyst Temperature
013F 12 -40.0000 B2S2 Catalyst Temperature
0140 12 00010010 PIDs supported 41-60
0141 12 00010010 Monitor Status This Drive Cycle
0142 12 0.0000 Control Module Voltage
0143 12 0.0000 Absolute Load Value
0144 12 0.0000 Command Equivalence Ratio
0145 12 7.0589 Relative Throttle Position
0146 12 -22 Ambient Air Temperature
0147 12 7.0589 Absolute Throttle Position B
0148 12 7.0589 Absolute Throttle Position C
0149 12 7.0589 Absolute Throttle Position D
014A 12 7.0589 Absolute Throttle Position E
014B 12 7.0589 Absolute Throttle Position F
014C 12 7.0589 Commanded Throttle Actuator
014D 12 0 Time Run with MIL Light On
014E 12 0 Time Since Trouble Codes Cleared
0151 12 Fuel Type
0152 12 7.0589 Ethanol Fuel %
03 00 00 00 00 00 00 DTC/Trouble Codes
0900 01 FC 00 00 00 00000001 11111100 00000000 00000000 00000000 Mode 9 Supported PIDs 1-20
0902 xxx Vehicle VIN
ATRV 13.7 13.7 Battery Voltage
ATI ELM327 v1.2a ELM327 v1.2a ELM327 Chip Version
ATDPN A5 A5 Describe OBDii Protocol by number. See ELM327DS
Читайте также: