Проблемы с номером двигателя на гранте
Лада Гранта, один из самых продаваемых автомобилей на Российским рынке , выпускается с 2011 года, в 2018 году, был проведен рестайлинг модели, после рестайлинга Гранту начали выпускать в кузове седан, универсал, хэтчбек и лифтбек. В этой статье я бы хотел, продолжить разговор о двигателях, который устанавливаются на Ладу Гранту ( первую часть статьи, посвященную восьмиклапанному мотору можно прочитать тут ). Сегодня мы разберем шестнадцати клапанный двигатель, который на Гранту устанавливается в двух модификациях, мощностью 98 л.с. и 106 л.с.
Двигатель 98 л.с. имеет индекс ВАЗ 21126, в первый двигатель был установлен на Ладу Приору в 2007 году. Двигатель построен на базе двигателя ВАЗ 21124 , имеет шестнадцать клапанов, чугунный блок цилиндров, распределенный впрыск топлива и ременной привод газораспределения, начиная с 2018 года, на двигатель начали устанавливать безвтыковую поршневую и теперь за обрыв ремня ГРМ можно больше не опасаться. По регламенту завода изготовителя, комплект ГРМ меняется на пробеге 180 тыс.км., но сервисмены рекомендую поменять ремень ГРМ, ролики, помпу, а заодно и охлаждающую жидкость, на 80-90 тыс.км., или через 4-5 лет.
Двигатель оснащен гидрокомпенсаторами клапанов , поэтому регулировка клапанов не требуется, а также он идеально подходит для установки газобаллонного оборудования, что позволяет не плохо экономить на топливе.
Масло по регламенту АвтоВаза рекомендуется менять раз в 15 тыс.км. , но, чтобы продлить ресурс двигателю и при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях, сервисмены рекомендуют сократить ресурс до 7-8 тыс.км. Для замены потребуется масло с допусками АвтоВаз, вязкостью 5W-30; 5W-40; 10W-40, если автомобиль оснащен механической коробкой передач необходимо 3,2 литра, если автоматической 4,4 литра.
Двигатель 98 л.с. устанавливает на Ладу Гранту, с автоматической четырех ступенчатой коробкой передач Jatco , автоматическая коробка хоть и старая, но достаточно надежная. ( В ближайшее время выйдет статья посвящённая, автоматическим коробкам, которые устанавливаются на Гранту, подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить ).
Основной двигатель на Гранте, ВАЗ 21127 , он устанавливается на Гранту с механической и роботизированной коробкой передач. Основное его отличие от 126 двигателя, это впускной коллектор с регулируемой резонансной камерой, а также на 127 моторе, вместо датчика массового расхода воздуха, установили датчик абсолютного давления и температуры воздуха. Крутящий момент 127 двигателя , по сравнению со 126, вырос на 3 Нм и составляет 148 Нм.
Средний ресурс двигателя до первого капитального ремонта , около 300 тыс.км., но встречаются и более, большие пробеги. Капитальный ремонт стоит около 50 тыс.руб., а за 110-130 тыс.руб., можно купить новый двигатель.
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки.Статьи на канале выходят каждый день
С годами даже на новом автомобиле образуется коррозия. Она часто съедает внутренние узлы и агрегаты ТС – в том числе мотор. Из-за этого вместо хорошо читаемых цифр и букв двигателя можно обнаружить сгнившую, стёршуюся или заржавевшую поверхность. Такая проблема встречается на моторах Лады Гранты и Рено Логана. Нечитаемый номер ДВС сильно осложняет задачу по постановке автомобиля на учёт в МРЭО. Но не спешите расстраиваться! Если идентификатор мотора испортился из-за естественных процессов, а не ручной перебивки – у вас есть хорошие шансы зарегистрировать транспортное средство в ГАИ. Правда, для этого придётся пройти экспертизу и получить ответ из ОВД. Сразу скажем, процедура не из быстрых. Но зато после этого вы сможете поставить ТС на учёт в ГИБДД и привести в порядок все документы.
Не читается номер двигателя – смогу ли я поставить машину на учёт?
Ответ на этот вопрос зависит от характера нечитаемого номера. Но во всех случаях, когда его съела коррозия или он пришёл в негодность без механического вмешательства со стороны людей – зарегистрировать авто в МРЭО ГИБДД вы сможете. Но есть нюансы, о которых нужно знать.
В 2022 году для постановки машины на учёт нужно обратиться в любое регистрационное подразделение ГИБДД, предоставить транспортное средство на осмотр, оплатить госпошлины и обновить документы. При этом в ГАИ вам могут отказать в регистрационных действиях – и одним из оснований для отказа будет как раз нечитаемость номера двигателя внутреннего сгорания (ДВС).
1. Запрещается совершение регистрационных действий:
1) в случае невозможности идентификации транспортного средства вследствие подделки, сокрытия, изменения и (или) уничтожения маркировки транспортного средства и (или) маркировки основного компонента транспортного средства;
Но относится ли двигатель к основным компонентам автомобиля? Ответ на этот вопрос мы можем увидеть в п. 3 статьи 4 того же ФЗ. Но там указано, что идентификация транспортного средства проводится по трём основным его компонентам:
Как видно, ни о каком двигателе речи не идёт. Следовательно, его не относят к основным компонентам автомобиля. По сути мотор является запчастью. Впрочем, ни в одном нормативно-правовом акте 2022 года об этом прямо не сказано. Это порождает путаницу и непонимание.
Тем не менее, на практике при осмотре машины на площадке МРЭО инспекторы почти всегда смотрят на выбитый номер мотора. Вернее, сверяют цифры с блока двигателя с той информацией, которая указана в ПТС машины. И если номер вашего мотора подвергся коррозии, сгнил, стёрся, побелел и прочитать цифры невозможно – сотрудник МРЭО не сможет его идентифицировать. В таких случаях вас направят на криминалистическую экспертизу. И уже там эксперт точно скажет, каким образом стёрся идентификатор двигателя – естественным путём или с помощью вмешательства человека. От заключения эксперта зависит, удастся ли вам поставить машину на учёт в ГИБДД или нет, и далее мы расскажем почему.
Но разве недостаточно VIN-номера?
Да, инспектор МРЭО всегда сверяет VIN-номер, поскольку это основной идентификатор транспортного средства и по правилам он требует обязательной проверки (п. 19 Правил госрегистрации по ППРФ № 1764). Но вместе с тем сверяется и номер двигателя. И тому есть две причины:
- Во-первых, инспектор сопоставляет серию и № модели двигателя с той информацией, которая указана в бумажном ПТС. Если в автомобиле стоит мотор другого типа, то это изменение конструкции – и такую замену нужно регистрировать. И если у вас нет подтверждающих документов изменения конструкции, то после осмотра вам законно откажут в постановке на учёт.
- Во-вторых, иногда серию и номер двигателя пробивают по базам ГИБДД на предмет нахождения в розыске. Несмотря на то, что в угоне числятся автомобили в целом, а идентификаторы ДВС по базам проходят редко – тем не менее, мотор тоже могут проверить.
Таким образом, если номер двигателя вашей машины сгнил или затёрся, не стоит надеяться, что инспектору будет достаточно сверить VIN, и написать в листе осмотра, что всё в порядке. Практически во всех случаях требуют предоставить читаемые цифры с блока мотора. Но если двигатель у вас не смотрели, а он у вас стёрся – считайте, что вам повезло, и вам не придётся кататься по экспертизам.
А если на моём двигателе не предусмотрен номер?
Тогда всё просто. Ответ на этот вопрос содержится в пункте 3 ст. 20 ФЗ О госрегистрации:
Отсутствие маркировки транспортного средства или маркировки основного компонента транспортного средства в случае, если она не предусмотрена изготовителем, не является препятствием для совершения регистрационных действий.
Как поставить на учёт машину со сгнившим или стёртым номером двигателя?
Особенность процедуры в том, что вас с большой долей вероятности направят на криминалистическую экспертизу. Но не стоит её бояться! Экспертиза установит следы уничтожения идентификатора ДВС – из-за коррозии или вмешательства человека. Это напрямую зависит на дальнейший учёт в ГИБДД.
Порядок регистрации ТС в случае с нечитаемым номером двигателя:
Это стандартная инструкция по регистрации ТС с нечитаемыми номерами мотора. Возможно, в вашем случае некоторые этапы могут отличаться. К примеру, до экспертизы придётся написать объяснительную у инспектора по розыску МРЭО. Главное же в решении нашей проблемы – это прохождение экспертизы, в ходе которой должны установить естественные причины сгнившего или поржавевшего номера мотора. И уже на основе заключения эксперта вы сможете поставить ТС на учёт в ГИБДД.
Сколько это стоит?
Стоимость процедуры зависит от населённого пункта, конкретного эксперта и других факторов. Но бесплатной её не назовёшь.
Расходы следующие:
- экспертиза у криминалиста обычно стоит от 3 000 до 10 000 рублей, в зависимости от региона и расценок специалиста, но в ряде случаев по направлению из ГИБДД её могут провести бесплатно,
- внесение изменений в ПТС – 350 рублей,
- новый СТС – 500 рублей,
- новые номера на машину, если ваша прописка (регистрация) не совпадает с кодом региона номеров – 2 000 рублей.
Гораздо выгоднее оплачивать госпошлины за регистрационные действия через Госуслуги. При внесении платежа через портал действует 30% скидка. В итоге за внесение изменений в ПТС и СТС вы заплатите 595 рублей, а новые госномера обойдутся в 1 400 рублей.
Эксперты не смогли прочитать номер – что тогда?
Иногда считать номер двигателя не в силах даже эксперт-криминалист.
К сожалению, это наихудший и финансово затратный для вас вариант для владельца автомобиля. Если эксперт не сможет установить серию и номер мотора, то и в МРЭО откажут вам в регистрации на основании пп. 1 п. 1 ст. 20 ФЗ О Госрегистрации ТС.
Смогу ли я заменить двигатель на новый?
Да, можете. Замена двигателя в такой ситуации – единственный вариант поставить ТС на учёт.
А вернуть автомобиль со сгнившим номером ДВС обратно продавцу?
Зависит от ситуации.
Вообще, настоятельно рекомендуем внимательно изучать техническое состояние авто под капотом перед покупкой. В частности, смотреть, читаются ли VIN-номер и обозначения на агрегате внутреннего сгорания. Если вы заметили следы спиливания идентификатора ДВС – это повод насторожиться. Возможно, на покупаемой вами машине ворованный движок! При любых сомнениях лучше отказаться от сделки и поискать другие варианты.
Но даже если вы уже рассчитались за купленный автомобиль, а в МРЭО обнаружили, что номер двигателя уничтожен или сгнивший – шанс на расторжение договора купли-продажи (ДКП) высокие. Особенно если вы поехали ставить машину на учёт через несколько дней после заключения сделки.
Что можно предложить продавцу:
- возместить вам расходы на экспертизу, эвакуатор и прочие услуги, которые вы понесёте в ходе регистрации ТС с нечитаемым номером двигателя,
- оплатить установку нового мотора взамен текущего (если эксперт не сможет считать номер),
- расторгнуть ДКП машины и аннулировать сделку – в таком случае вы возвращаете продавцу проблемное авто, а он вам деньги за ТС.
Но обратите внимание на важную тонкость! Согласно пункту 2 ст. 452 ГК РФ, сперва подаётся досудебная претензия, где вы предлагаете продавцу пути решения сложившейся проблемы – то если либо возместить вам расходы, либо расторгнуть ДКП автомобиля. Если продавец не ответит в течение 10-15 дней, или ответит отказом, можно обращаться в суд. Учтите, что без досудебного этапа суд просто не примет ваше исковое заявление.
В ГАИ на сверку, там скажут, что делать. Направят на экспертизу.
Процедура не быстрая. Машина останется у вас, ПТС заберут и наложат запрет на рег. действия. После экспертизы, поставят отметку в ПТС и снимут запрет.
Сейчас никаких если смогут! Сразу экспертиза и машину на стоянку, так что готовьтесь месяца два волокиты, это если все норм а если с номерами какие-то действия были то прощайтесь с машиной
Митрофан, ну хоть не с машиной, двигатель снимут. Автомобиль то как они могут забрать есть по вину все впорядке.
А так да была такая проблема у коллеги купил авто а там номер сгнил дак ему 2 мес мозг делали пока экпертизу провели
Николай, кто тебе такое сказал, если заметят какие-то мохинации с номером двигателя то изымается весь автомобиль!
Митрофан, смотрел обзор на ютубе там чувак купил бу движок и поставил, потом при продаже выяснилось что он с краденого авто, двиг изъяли, остальное вернули. Если логически то так и должно быть, но у нас же Шадринск.
Николай,
Это намёк тем , кто номера на авто не протирает ни когда
Может его там и не было ни когда? Машина какого года? В ПТС номер двиглп написан? Или модель написана?
Дмитрий Мергенёв
Вячеслав Зуев
Михаил Крохалев
Спроси-И-Я, два с половиной месяца потраченных нервов, полтора месяца машина на стоянке стояла опечатана потом с конвоем в курган на экспертизу гониш если все норм то домой и ждеш ещё месяц пока документы придут, а потом едеш снова в курган сперва созвонившись и договорившись на определённый день и время с КУРГАН-ПРИЦЕП(КОРОЧЕ С ЗАВОДОМ) едеш на доп маркировку(номер новый набивать) вот там ты уже платиш деньги
Что делать если на Ладе Гранте отсутствует номер двигателя Был куплен у официального дилера.
Ответы на вопрос:
Если это препятствует регистрационному действию, то расторгайте договор.
В договоре купли-продажи номер указан? Если да то Вы должны были его сверить, и в связи с чем вопрос - не ставят на учет?
Это существенный недостаток, на основании которого можно подготовить до судебную претензию на возврат автомобиля дилеру.
Иван ЕВГЕНИЕВИЧ Алешин, здравствуйте! Если Вы купили новый автомобиль и номер двигателя отсутствует как в ПТС, так и на самом двигателе, то в соответствии с Приложением №7 Решения Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 (ред. от 21.06.2019) "О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (вместе с "ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств") - номер двигателя не является средством идентификации транспортного средства. Главное, чтобы двигатель соответствовал конструкции транспортного средства. Если Вы купили БУ автомобиль, в ПТС указан номер двигателя, а на самом двигателе номер отсутствует, то важно, чтобы он не имел следов намеренного уничтожения или изменения номера двигателя, соответствовал мощности марке и модели, предусмотренных данному автомобилю. В таком случае изменение данных в ПТС происходит при совершении любого регистрационного действия с автомобилем. В соответствии с п.52 Постановление Правительства РФ от 21.12.2019 N 1764 В случае если замена двигателя не связана с внесением изменений в конструкцию транспортного средства, внесение сведений в государственный реестр транспортных средств о его номере осуществляется регистрационным подразделением при производстве регистрационных действий на основании результатов осмотра.
В случае если замена двигателя связана с внесением изменений в конструкцию транспортного средства, внесение сведений в государственный реестр транспортных средств о его номере осуществляется регистрационным подразделением при производстве регистрационных действий на основании свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.
Если отсутствие номера двигателя препятствует регистрации автомобиля и Вы не можете использовать его по прямому назначению, то надлежит либо оспаривать отказ ГИБДД в регистрации автомобиля, либо вернуть автомобиль продавцу с возвратом Вам уплаченных денежных средств. При возникновении дополнительных вопросов будем рады на них ответить.
К примеру распространенная причина глубокие очаги коррозии. Это естественная причина. Номер выбивается на корпусе двигателя который постоянно работает в различном диапазоне температур и постоянно находится под действием агрессивной среды( соль, песок, различные реагенты с трассы, вода и ТД.)
Номер просто покрывается коррозией и становится не читаемый.
В 50% помогает чистка номера двигателя но стоит относится к этой процедуре очень аккуратно.
Если даже после чистки номер не читаемый то вас направят на экспертизу. При этом в МРЭО у вас заберут ПТС наложут арест на регистрационные действия т.е и направят притензию ( что то вроде разбирательства у ментов что двигатель не краден и не числится в базах у ментов)
Машина остается у вас но продать ее или оставить в залог вы не можете так же могут возникнуть проблемы с тех осмотром и вообще с последующей эксплуатацией.в случае если двигатель был реально приобретен с краденого авто возбуждение уголовного дела.
Поэтому приобретая автомобиль всегда обращайте внимание на эту вроде как не значительную деталь что бы она не обернулась неприятностями. Обычно все сверяют кузов но про двигатель забывать так же не стоит.
Далее вы продаете документы на экспертизу вам назначают день и время приезда на станцию. Обычно это происходит в течение недели, к примеру в брянске эта процедура бесплатная ,но займет время дикие очереди. После того как вы прошли экспертизу вам остаётся только ждать. Я ждал целый месяц. Результаты передаются по почте в мрэо и вам по месту проживания собственника. Пока их не подпишит начальник МРЭО туда даже не стоит ехать, достаточно прозванивать и ждать. После тогда как вы дозвонитесь и вам скажут что результаты пришли. Вы на сайте гос услуг создаёте заявление на внесение изменений в ПТС. Оплачиваете пошлину и записывается на удобную вам дату/время пишите заявление на смотровую площадку. На осмотр лучше приезжать раньше назначенного в талоне времяни, по приезду на площадку вы называете дату когда вам отправили на экспертизу, сотрудники находят в своих записях отметку что все нормально и внешнего вмешательства нет ссылаясь на экспертизу которую вы делали. Вам пишут заключения что номер не читаем и утратился по естественным причинам. С этим осмотром вы идете не посредственно в здании МРЭО по талану который взяли на гос услугах и подаёте все документы на внос изменения в ПТС. Вам делают отметку в ПТС меняют СТС , это стандар. В ПТС пишут что номер не читаем прописывают всякую хрень. И главное снимают запрет с продажи. С этого момента можно продавать и покупать вашу машину .
Если вы сталкнулись с этой проблемой при продаже и человек все это время ждал то можно сразу не вносить изменения в ПТС а осуществлять куплю продаже и тогда вы сэкономите на пошлинах.
Читайте также: