Принцип работы багажника ланос
Итак, рассмотрим варианты подключения активатора замка багажника на Ланосе.
Вариант I: используем дополнительный канал охранной сигнализации.
При подключении необходимо детально ознакомиться с инструкцией к вашей сигнализации. Дело в том, что дополнительный канал может быть силовым или слаботочным. Если у вас слаботочный выход, то необходимо использовать реле.
Дистанционное открывание багажника Ланоса от слаботочного выхода сигнализации:
Подключение активатора замка багажника к силовому выходу сигнализации:
Реализовав одно из таких подключений, вы сможете открывать багажник нажатием определенно кнопки (или комбинации кнопок) на брелоке сигнализации. Как показывает практика, такого подключения вполне достаточно.
Вариант II: кнопка открытия багажника
Как уже было сказано, если в вашей сигнализации нет свободного канала, то для управления соленоидом открытия багажника необходимо установить кнопку. Подключаем следующим образом:
Кстати для этих целей прекрасно подходит сдвоенная кнопка от Дэу Нексии.
Каталожный номер кнопки Дэу Нексия: 96175950
Установить такую кнопку можно следующим образом:
На практике, пользоваться такой кнопкой значительно удобнее, нежели штатным рычажком.
Вариант III: совместное подключение активатора замка багажника к дополнительному каналу и кнопке открытия
Если в вашей сигнализации есть свободный дополнительный канал, то вы можете совместить оба способа подключения. То есть можно использовать одновременно и дополнительный канал и кнопку. Схема выглядит следующим образом:
Обратите внимание, на схеме реализовано подключение активатора к слаботочному каналу сигнализации. К тому же, если используется кнопка, то реле установить определенно не помешает.
Монтаж активатора в Шевроле Ланос
Смонтировать активатор замка багажника можно двумя способами. Соленоид можно установить в крышку багажника или в полость порога багажника. Второй вариант несколько сложнее, но он позволяет максимально замаскировать активатор. Если вы желаете произвести установку по самому простому пути, то смонтируйте привод в крышке багажника.
Надежность и эффективность привода будет одинаковой в обоих вариантах установки. Для того чтобы протянуть провод от активатора до кнопки необходимо снять пластиковые пороги с левой стороны, накладку левой задней арки в салоне и частично разобрать пластик багажника.
Активатор замка багажника вы можете приобрести у установщиков сигнализаций. Если планируется установка реле, то его лучше купить у тех же установщиков. Провод лучше использовать сечением не менее 1 мм.кв.
Багажник на крышу Шевроле Ланос – это не просто функциональное устройство для перевозки грузов. Слишком многое автолюбитель ставит на карту, выбирая приоритет внешнего вида автомобиля, нежели доступные характеристики. И он прав, интуитивно чувствуя вклад команды инженеров в модель Lanos. Поэтому неправильно подобранные дуги багажника испортят дизайн и ощущение стиля.
Виды багажников
Сама конструкция собирается из двух поперечин, которые крепятся на крышу при помощи опорных стоек. Стойки в свою очередь бывают:
- Простые. В виде изогнутой металлической шины с отверстием под штатные места фиксации на крыше.
- Составные. В виде кронштейна, закладной шайбы и болта с гайкой. Применяются на водостоках.
- Сложные составные. К ним добавляется упорная пластиковая площадка на плоскую крышу. Универсальный вариант фиксации за дверную арку.
- Неразборные стойки, оснащенные замковым механизмом. Выполняются из композитных материалов.
Виды багажных систем
Для понимания необходимо рассказать и о видах багажных систем на крышу:
- Рейлинги. Аэродинамические продольные дуги.
- Поперечины на:
- Водосток.
- Дверную арку (универсальная система).
- Штатные места.
- Грузовая алюминиевая корзина;
- Экспедиционный багажник-корзина.
На гладкой крыше Chevrolet Lanos не предусмотрены специальные места крепления багажного устройства. Также крыша не оснащена заводскими рейлингами и водостоками. Поэтому для установки багажника на крышу Шевроле Ланос потребуется универсальный способ крепления. Суть работы заключается в прижимной площадке, которая прилегает к крыше. Поверхность площадки выполнена из резины или полимерного материала, который не нарушает слой краски автомобиля. Это важно, потому, что универсальный багажник – это открытая система, подверженная воздействию неблагоприятных факторов:
- Дождь.
- Снег.
- Перепады температуры.
- Диапазон светового спектра.
Нарушение слоя краски кузова приводит к коррозии металла. Далее верхняя часть площадки выполнена из оцинкованной прочной стали для:
- Крепкой сцепки с кронштейном.
- Длительного сопротивления нагрузке.
А для устойчивости перед внешними неблагоприятными факторами применяется антикоррозийное покрытие (оцинковка).
Со стороны двери применяется прочный металлический кронштейн, с загибом под профиль дверного проема. Он покрыт жестким полимером. Но для предотвращения царапин арки в качестве прокладки используется резиновый скотч. Верхняя часть багажника представляет собой две поперечины из:
- Стального профиля с порошковым покровом и пластиковыми заглушками по бокам.
- Аэродинамического алюминиевого профиля. Облегченная версия обладает наименьшим сопротивлением воздуха на скорости.
От выбора поперечин зависит удобство, стиль, возможность дополнительных аксессуаров.
Краткий обзор популярных моделей багажников и боксов
- Польская фирма Amos предлагает модели К-7, К-7 Aero, Tramp Am-2. Опорные механизмы оснащены замком и индикатором состояния. Цена от 2 300 до 3 000 рублей.
Багажник на крышу Шевроле Ланос своими руками
Изготовить багажник на крышу Chevrolet Lanos не так-то просто. Конструкция должна повторять округлые изгибы стиля машины. Если мастер не лишен чувства вкуса, то дело остается за приобретением комплектующих:
- Стильный овальный профиль из стали. Мебельные магазины продают трубки с покрытием, цвет которого может сочетаться с авто.
- Заглушки соответствующей цветовой гаммы.
- Опорные стойки. Купленные в сборе надежней, а для самодельных требуется толстый листовой металл, прокладки из полимера, метизы и не один день дизайнерской работы.
Способ установки предполагает исключительно болтовое соединения, но если имеются фиксаторы для дополнительных фишек, стоит задуматься о стальных заклепках для них, нежели о сварке металла.
Установка и крепеж багажника
Стандартная установка предполагает совмещение кронштейна и собранной площадки на болтовое соединение. Поперечины вставляются в проемы стоек. Их торцы закрываются заглушками. Перед тем как произвести окончательную фиксацию, необходимо обратить внимание на точки опоры на кузов. Одна точка располагается посередине задней дверцы или ближе к внутреннему багажнику. Вторая точка над ручкой передней дверцы.
Видео инструкция по установке багажных систем Lux
Chevrolet Lanos достаточно привлекательная и надежная машина, прошедшая модификации. Спрос на нее не падает, как и на багажники на крышу Шевроле Ланос.
Эконом-варианты
3 место. Багажник Inter Favorit на рейлинги на Daewoo Matiz M150 рестайлинг 2015
Багажник Inter Favorit на рейлинги на Daewoo Matiz
| Название | Inter Favorit |
| Способ крепления | На рейлинги |
| Грузоподъемность | До 75 кг |
| Длина дуг | 1,2 м |
| Материал дуги | Алюминий |
| Материал опор | Пластик |
| Сечение дуги | Крыловидное |
| Защита от снятия | Нет |
| Производитель | Inter |
| Страна | Россия |
2 место. Багажник D-LUX 1 для Daewoo Gentra 2 седан 2013-2016
Багажник D-LUX 1 для Daewoo Gentra
| Название | D-LUX 1 |
| Способ крепления | За дверной проем |
| Грузоподъемность | До 75 кг |
| Длина дуг | 1,2 м |
| Материал дуги | Сталь в пластике |
| Материал опор | Пластик |
| Сечение дуги | Прямоугольное |
| Защита от снятия | Нет |
| Производитель | Lux |
| Страна | Россия |
1 место. Багажник Inter с прямоугольным сечением для Daewoo Gentra седан 2013-2019
Основная часть оборудования Inter универсальна, то есть подходит для большинства автомобилей. Но все-таки всегда лучше проверять каждую модель на соответствие с конкретной машиной. Не факт, что багажник на крышу Daewoo Nexia так же идеально встанет на Matiz.
Багажник Inter с прямоугольным сечением для Daewoo Gentra
| Название | Inter |
| Способ крепления | За дверной проем |
| Грузоподъемность | До 75 кг |
| Длина дуг | 1,2 м |
| Материал дуги | Сталь в пластике |
| Материал опор | Пластик |
| Сечение дуги | Прямоугольное |
| Защита от снятия | Нет |
| Производитель | Inter |
| Страна | Россия |
Средняя цена
Идеальный баланс цены и качества для тех, кому важно и то, и другое.
4 место. Багажник D-LUX 1 для Daewoo Kalos хэтчбек 2003-2014
Багажник D-LUX 1 для Daewoo Kalos
Все точки соприкосновения прокладываются мягкой резиной так, чтобы еще лучше фиксировать крепление и не царапать краску машины. Дуги сделаны из алюминия и тоже проложены резиной сверху, чтобы груз по ним не скользил. Все стыки и края закрыты уплотнителями, что минимизирует шум при движении на высокой скорости. К багажнику можно добавить дополнительную защиту от снятия, но она приобретается отдельно.
| Название | D-LUX 1 |
| Способ крепления | За дверной проем |
| Грузоподъемность | До 75 кг |
| Длина дуг | 1,2 м |
| Материал дуги | Алюминий |
| Материал опор | Пластик |
| Сечение дуги | Крыловидное |
| Защита от снятия | Нет |
| Производитель | Lux |
| Страна | Россия |
3 место. Багажник Inter с крыловидным сечением для Daewoo Gentra седан 2013-2019
Это еще одна модель производства компании Inter для седанов Daewoo Gentra, но дуги-поперечины здесь уже с другим сечением. Они также сделаны из стали и покрыты пластиком, но применяя законы аэродинамики, дуги высечены в виде крыла. Это намного сокращает шум движения и сопротивление ветра, что сказывается и на расходе топлива, но одновременно и на цене комплекта.
Багажник Inter с крыловидным сечением для Daewoo Gentra
| Название | Inter |
| Способ крепления | За дверной проем |
| Грузоподъемность | До 75 кг |
| Длина дуг | 1,2 м |
| Материал дуги | Сталь в пластике |
| Материал опор | Пластик |
| Сечение дуги | Крыловидное |
| Защита от снятия | Нет |
| Производитель | Inter |
| Страна | Россия |
2 место. Аэродинамический багажник для Daewoo Matiz
Аэродинамический багажник LUX для Daewoo Matiz
Lux Аэро изготовлен из пластика и сплава алюминия. Все детали выдерживают любые погодные условия, воздействие солнца, соли и прочего. Резинки для опор и креплений, которые призваны защитить краску автомобиля от царапин, создаются с учетом неровностей кузова и прилегают к крыше очень плотно.
Перекладины LUX Аэро имеют овальное аэродинамическое сечение 52 мм. Это помогает снизить шум дороги, а дополнительно по краям они закрываются заглушками, пазы в опорах закрываются плотными резинками.
Верхняя часть дуги имеет Т-паз 7 мм для монтажа дополнительного оборудования, который тоже закрывается уплотнителем из резины. Помимо снижения шума это предотвращает и скольжение груза. В набор входит пошаговое описание монтажа и ключи.
| Название | Lux Аэро |
| Способ крепления | За дверной проем |
| Грузоподъемность | До 75 кг |
| Длина дуг | 1,1 м |
| Материал дуги | Алюминий |
| Материал опор | Пластик |
| Сечение дуги | Овальное |
| Защита от снятия | Нет |
| Производитель | Lux |
| Страна | Россия |
1 место. Багажник D-LUX 1 для Daewoo Gentra 2 седан 2013-2016
Знакомый многим багажник D-LUX 1 подходит и на крышу седана Daewoo Gentra второго поколения модельного года 2013-2016. Он состоит из 2 дуг-перекладин, которые предлагается устанавливать на гладкую крышу, цепляя конструкцию скобами за дверные проемы. В этом помогают специальные опоры. Для защиты от повреждений слоя краски и покрытия скобы изначально обработаны полиуретаном. Опоры делают из атмосферостойкого пластика, который не боится экстремальных погодных условий и может эксплуатироваться в любых климатических регионах.
Багажник D-LUX 1 для Daewoo Gentra 2 седан
Дуги-поперечины алюминиевые с овальным сечением, шириной 52 мм. Имеется и Т-паз, и все заглушки, и уплотнители. Сверху на такой багажник легко встают любые дополнительное крепления, если они нужны.
| Название | D-LUX 1 |
| Способ крепления | За дверной проем |
| Грузоподъемность | До 75 кг |
| Длина дуг | 1,2 м |
| Материал дуги | Алюминий |
| Материал опор | Пластик |
| Сечение дуги | Овальное |
| Защита от снятия | Нет |
| Производитель | Lux |
| Страна | Россия |
Всем доброго времени суток! Решил поделиться недорогой, а главное нужной доработкой для наших Ланосов. Речь, как вы поняли, идёт о крышке багажника. Сколько раз я этой самой крышкой получал по затылку, сколько всего "доброго" было про неё сказано, а всё из-за того, что в открытом положении она нехрена не держала. У меня в багажнике даже специальная палка-подпорка из полипропиленовой трубы лежала, чтобы держать крышку открытой, когда это нужно (а нужно это было постоянно). В общем, надоело мне это, да и к тому же как раз в гараже наткнулся на новые мебельные газлифты, которые когда-то покупал и уже и забыл про них (в своё время хотел приспособить на антресоль в прихожей, но потом всё переигралось).
Тема эта, конечно, не новая, но может кому-нибудь пригодится.
Итак, что имеем — два мебельных газлифта (амортизатора, доводчика — называются в магазинах по разному), усилием 100N. Думаю, лучше если б было 120N, но, повторюсь, эти газлифты у меня были, поэтому смысла покупать другие не вижу.
Без всяких там расчётов, вооружившись дрелью и отвёрткой пошёл "усовершенствовать" свой Ланос. На всё про всё ушло минут 40-50 и в итоге приделал газлифты вот так:
Итог — крышка багажника при открытии немного приоткрывается, далее при фиксации держится в любом положении, независимо от того, ровно стоит машина или под наклоном. Да, со 120 газлифтами, думаю, крышка бы полностью поднималась сама, но меня и так всё устаивает на 100%. Да и внешне получилось, на мой взгляд вполне.
Так что, кто тоже мучается с крышкой багажника, вполне может сделать также. Сколько прослужат данные амортизаторы, время покажет.
Кстати, когда установил первый газлифт, крышка багажника уже держалась и не падала, хотя и не так уверенно, как с двумя. Так, что кому нужен совсем эконом вариант, в принципе, может обойтись и одним.
На этом у меня всё. Всем добра!
Читайте также: