Причины дтп в забайкальском крае
В Забайкальском крае 2 декабря траур по погибшим в страшной аварии с рейсовым автобусом. В списке жертв 19 человек, больше 20 пострадавших — в местных больницах. Медики там делают все необходимое, но если потребуется, раненых готовы принять столичные клиники. В регионе сейчас проверяют весь пассажирский транспорт. По предварительной версии, трагедия произошла из-за лопнувшего на ходу колеса.
Мужчина сетует, что забыл спросить имя у одного из помогавших ему парней. Еще до приезда спасателей водители попутных машин выходили на лед Куэнги, пытались приподнять автобус домкратами; тех, кто смог выбраться, обогревали и увозили в больницы. Когда подоспели спасатели, люди — около 80 человек — остались им помогать.
Супруга Александра на шестом месяце беременности, сейчас под успокоительными в больнице. Ее здоровью и здоровью ребенка ничего не угрожает. Сам Александр, убедившись, что супруга цела, бросился обратно к автобусу вытаскивать выживших. Сначала не заметив, что у самого сломана рука — шок притупил боль.
Из 44 пассажиров 19 погибших, четверо — дети. Людей с тяжелыми травмами доставляли в больницы санавиацией. До Читы от места аварии больше 300 километров.
Забайкальским врачам по видеосвязи помогают коллеги из Москвы. В онлайн-консилиуме участвуют хирурги центра имени Бурденко. Они подробно разбирают каждый диагноз, состояние каждого пострадавшего и решают вопрос о транспортировке.
По предварительной версии, у автобуса лопнула шина переднего колеса. Автобус пробил ограждение моста и рухнул с 10-метровой высоты на лед. Первый удар пришелся на лобовое стекло — водитель не выжил. Кузов смяло практически до линии окон. Спасателям приходилось работать вручную. Была опасность, что автобус уйдет под воду.
Заведено уголовное дело. Руководитель компании-перевозчика Сергей Пнев задержан. В его офисе — обыски. Известно, что ранее к предпринимателю уже были судебные претензии. Нарушался график смены водителей, а кроме того, на линию выходил транспорт в неисправном техническом состоянии.
Детально разобраться в причинах аварии и оказать необходимую помощь 2 декабря на совещании распорядился Дмитрий Медведев.
Семьям погибших выплатят по миллиону рублей. В Забайкальском крае 2 декабря объявлен Днем траура. Местные жители несут цветы, игрушки и свечи к замерзшему фонтану у вокзала.
Колесо трагедии
По некоторым данным, у автобуса во время движения лопнуло переднее колесо, из-за чего водитель не справился с управлением. Однако эта версия пока не нашла официального подтверждения. Следователям нужно время на выяснение причин произошедшего, подчеркнул Егор Марков.
По данным СПАРК, последний раз Ространснадзор проверял ИП в сентябре этого года. Нарушений выявлено не было.
Недостаточно строго
— Конечно, каждое происшествие — это совокупность факторов, — отметила эксперт. — Но если посмотреть статистику Госавтоинспекции, то видно, что значительное число ДТП происходит из-за ненадлежащего состояния транспортных средств. В последние три года и мы, и Госавтоинспекция настаивали на том, чтобы уравнять в ответственности физических и юридических лиц, в собственности которых находятся автобусы. Сегодня штрафы, которые платят юрлица за негодное состояние транспортных средств, на порядок выше, чем те, которые назначают частникам.
Например, за выпуск на линию транспортного средства без техосмотра юрлицам, согласно КоАПу, грозит штраф 50 тыс. рублей, ответственным должностным лицам — 500 рублей.
В отрасли есть и другая проблема, напрямую влияющая на безопасность перевозок, добавила Наталья Агре. Недавно обсуждался вопрос о том, чтобы вернуть хотя бы техосмотр автобусов в ведение ГИБДД. Сейчас ТО проводят частные компании — операторы, аккредитованные Российским союзом автостраховщиков. Автобусы должны проходить эту процедуру один раз в шесть месяцев. Оператор заполняет диагностическую карту, в которой содержатся сведения о том, соответствует ли транспортное средство требованиям безопасности.
— По нынешним правилам пассажирский коммерческий транспорт не проверяют достаточно строго и тщательно, — считает Наталья Агре.
Выводы о причинах конкретного ДТП пока делать рано, но наводить порядок в коммерческих перевозках, безусловно, необходимо, считает бывший глава ГИБДД Владимир Федоров. Он также согласен, что с частных владельцев автобусов спрашивать надо строже — существует схема, при которой ТС покупают якобы для того, чтобы возить семью, а в итоге зарабатывают, не будучи обремененными строгим контролем. Сейчас, в предновогодние дни, водителям надо быть особенно внимательными, а ГАИ следует строже относиться к соблюдению ПДД, считает Владимир Федоров.
Крупные ДТП с участием автобусов в 2019 году
— 24 ноября на автодороге Оренбург–Акбулак фура столкнулась с микроавтобусом, и он вылетел на встречную полосу движения. Погибли шесть человек, в том числе ребенок, трое пострадали. В автобусе ехали граждане СНГ.
— 17 августа в Перми автобус с 59 пассажирами въехал в бетонную стену. В результате ДТП погибла одна женщина, пострадали более 30 человек, в том числе дети.
— 7 августа на автодороге Новороссийск — Керченский пролив столкнулись автомобиль Volkswagen Touareg и автобус Hyundai ведомственного санатория Федеральной налоговой службы. Погибли трое из шести находившихся в легковушке человек, в том числе два ребенка. Еще один ребенок умер позже в больнице. 44 человека были госпитализированы.
— 2 августа на автодороге Астрахань–Элиста–Ставрополь водитель автобуса Sunlong также выехал на встречную полосу. Произошло ДТП с грузовиком Renault. Погибли пять человек, 19 пострадали.
— 14 июля в Архангельском районе Башкирии перевернулся автобус с 39 туристами из Татарстана. Погибли шесть человек, более 20 были доставлены в медучреждения.
— 15 июня на автодороге Воронеж–Луганск столкнулись Ford Focus и микроавтобус Volkswagen Transporter. В ДТП погибли восемь человек. Спаслась только десятилетняя девочка.
— 4 апреля в городском округе Домодедово столкнулись микроавтобус и фура. В результате ДТП шестеро погибли, двое пострадали.
— 8 февраля в Кемеровской области вахтовый автобус с шахтерами упал с высоты более 40 м. В результате шестеро погибли, 16 пострадали.
— 3 февраля в Калужской области опрокинулся автобус с детьми, которые направлялись из города Ярцево Смоленской области в Калугу для участия в конкурсе. Жертвами трагедии стали семь человек, в том числе трое детей. Пострадали 35 человек.
Что случилось
Трагедия произошла в 60 километрах от Сретенска на автодороге Могойтуй–Сретенск–Олочи. Рейсовый автобус по пути из Сретенска в Читу упал в замерзшую реку Куэнга, в нем находилось 44 человека. Информация о ДТП поступила в экстренные службы в 09:38 мск, сообщает ТАСС.
Часть пассажиров была заблокирована в автобусе. Сотрудники МЧС проводили спасательную операцию, которая завершилась около 13:00 мск. На месте работали 33 человека и 11 единиц техники от МЧС, а также пять бригад скорой помощи и два вертолета санавиации.
Погибли 19 человек. Среди них было двое детей, заявил Чита.ру источник в экстренных службах региона. В числе погибших был и водитель автобуса, ему было 43 года.
На месте происшествия работает оперативная группа, которую возглавил глава муниципалитета Алексей Закурдаев. В район выехал губернатор Забайкальского края Александр Осипов и заместитель председателя правительства региона Андрей Гурулев, руководство краевого минздрава.
Главное управление МЧС по Забайкальскому краю открыло горячую линию по ДТП в Сретенском районе. Звонки принимают психологи МЧС России по номеру 8 (3022) 35-61-61.
Жители помогали эвакуировать раненых в больницы
Информацию о помощи, которую оказали жители, подтвердили и в больнице Нерчинска. По данным медиков, бригады привезли пятерых, но еще троих пострадавших доставили автомобилисты.
В каком состоянии пострадавшие
Забайкальский центр медицины катастроф опубликовал имена пассажиров. Из 16 пострадавших семь госпитализированы в больницу в Шилку, четыре человека — в Нерчинск, ещё трое — в Сретенск. Списки пострадавших уточняются.
Григорьев Е. В., 53 года — Шилкинская ЦРБ;
Чернявский А. Ю., 36 лет — Нерчинская ЦРБ;
Вдовина П. Н., 30 лет — Нерчинская ЦРБ;
Достовалов А. Г., 28 лет — Нерчинская ЦРБ;
Евгеева Е. А., 18 лет — Нерчинская ЦРБ;
Баранова И. А., 38 лет — Сретенская ЦРБ;
Баранова К. А., 12 лет — Районная больница г. Сретенск;
Подкопалова Н. А., 42 года — Районная больница г. Сретенск;
Панов М.Е. — Шилкинская ЦРБ;
Хозяева С. Н., 29 лет — Шилкинская ЦРБ;
Баранова С. А., 49 лет — Шилкинская ЦРБ;
Туранов А. А., 59 лет — Шилкинская ЦРБ;
Ведерников Ю.Н. — Шилкинская ЦРБ;
Салтанова Д.К. 30 лет — Шилкинская ЦРБ.
Врачи центра медицины катастроф сегодня доставят в Читу из Нерчинской больницы четверых пострадавших в ДТП в Сретенском районе. Также решается вопрос о транспортировке еще одного раненого, сообщает ТАСС со ссылкой на региональный Минздрав.
Что известно об автобусе
Рейсовый автобус имел лицензию на перевозки и прошел все необходимые технические осмотры, сообщил ТАСС перевозчик, индивидуальный предприниматель Сергей Пнёв.
Всего инспекторы Управления Госавтодорнадзора по Забайкальскому краю зафиксировали за последние годы у Пнёва 38 различных нарушений.
Как проходит расследование
Также Бастрыкин поручил принять меры к оперативному установлению технического состояния транспортного средства, а также условий эксплуатации пассажирского автобуса и его предрейсового обслуживания.
Помощь семьям погибших и пострадавшим
Фото: МЧС России / ТАСС
Сейчас, когда закрыто огромное количество СМИ, Правмир продолжает свою работу. Мы работаем, чтобы поддерживать людей, и чтобы знали: ВЫ НЕ ОДНИ.
18 лет Правмир работает для вас и ТОЛЬКО благодаря вам. Все наши тексты, фото и видео созданы только благодаря вашей поддержке.
Поддержите Правмир сейчас, подпишитесь на регулярное пожертвование. 50, 100, 200 рублей - чтобы Правмир продолжался. Мы остаемся. Оставайтесь с нами!
Страшная авария произошла в Забайкалье: пассажирский автобус вместе с людьми рухнул с моста на лед. Погибли 19 человек, 21 пассажир получил травмы. Что на данный момент известно о причинах аварии, погибших и пострадавших, читайте в нашей рубрике "Вопрос-ответ".
1 декабря в 15 часов в Сретенском районе Забайкальского края пассажирский автобус Kia Granbird рухнул с моста высотой примерно 10 метров. Авария произошла в 60-ти километрах от Сретенска.
По предварительной информации, в салоне находилось 43 пассажира. Падая, автобус перевернулся на крышу и проломил лед. В это время пассажиры находились в салоне. Часть погибли, часть были ранены.
Практически сразу же к месту аварии направились сотрудники ДПС, МЧС, бригады скорой помощи, а также вертолет краевого центра медицины катастроф. Однако некоторое время к автобусу было не подобраться: существовала угроза, что он может уйти под воду.
Информация о количестве пассажиров расходится. Николай Басов, руководитель регионального главка МЧС, сообщил "Интерфаксу" о том, что в автобусе были 44 пассажира и водитель. Однако глава Сретенского района уточнил ТАСС, что всего в автобусе находился 41 человек (по официальным данным, было продано 40 билетов).
По данным УМВД по Забайкальскому краю, в ДТП погибли 19 человек. Среди них было два маленьких ребенка, уточняет ИА "Чита.ру". Также известно, что водитель 1975 года рождения погиб на месте.
Остальные пассажиры получили травмы различной степени тяжести, 19 пострадавших госпитализировали в ближайшие больницы (из них 18 – в состоянии средней тяжести, один – в тяжелом состоянии, по данным пресс-службы Минздрава РФ), несколько человек от госпитализации отказались.
Точно неизвестно. Ведется расследование. Но по предварительной версии, авария произошла из-за того, что лопнуло переднее колесо автобуса. В итоге автобус повело, он пробил ограждение и слетел с моста.
В настоящий момент эксперты устанавливают причины ДТП. Следователи обратились к автомобилистам, которые могли быть очевидцами произошедшего, чтобы они позвонили по телефонам в Сретенске 8 (30246) 2-16-2, либо по телефону в Чите 8 (3022) 35-57-22.
По данным ТАСС, автобус принадлежит индивидуальному предпринимателю, который занимается туристическими перевозками.
По словам перевозчика Сергея Пнёва, транспортное средство прошло все техосмотры и имело лицензию на перевозки. Однако по данным СПАРК, автоперевозчика проверяли в 2019 году трижды и выявляли нарушения. Они связаны с отклонением от установленного маршрута и нарушением графика смены водителей. Источник ТАСС в страховой отрасли заявил, что автобус не был застрахован.
Следком по Забайкальскому краю возбудил уголовное дело по статье "Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшее по неосторожности смерть двух и более человек".
Глава Следственного комитета Александр Бастрыкин потребовал провести расследование в "предельно сжатые сроки", а также поручил изъять из полиции материалы дела о нарушении правил дорожного движения и передать их в Следком.
Прокуратура Забайкальского края начала свою проверку, во время которой оценят действия перевозчика и местных властей, отвечающих за безопасность на этом участке дороги.
Правительство региона окажет родственникам пострадавших всю необходимую помощь. Семьям погибших выплатят по 1 млн рублей, родным пострадавших – по 200-400 тыс. рублей.
Фото: Егор Захаров Всё, что происходит в Забайкалье и городе Чита
Фото: Егор Захаров Всё, что происходит в Забайкалье и городе Чита
Судебное разбирательство началось спустя год после аварии. На первом заседании прокурор изложил предъявленное подсудимому предпринимателю Ивану Стрельникову обвинение — в том, что он выпустил на маршрут неисправный автобус. Вину подсудимый не признаёт .
На втором заседании, 18 декабря, Сретенский районный суд начал опрос потерпевших. В их словах уже почти нет эмоций. Но за сухими формулировками и чёткими ответами скрываются и слёзы, и горе, и ночные кошмары, и поломанные судьбы.
Александр Турков, получивший повреждения рёбер и позвоночника, отказался от предложения судьи озвучивать показания с места. Заняв место за трибуной, он вспомнил, как получил направление на обследование в Читу и решил ехать туда на маршрутке. Билетов на неё не оказалось, и ему предложили воспользоваться автобусом.
Фото: Егор Захаров Всё, что происходит в Забайкалье и городе Чита
Мужчина занял место в конце салона и задремал. Проснулся от скрежета. Попытался разглядеть, что происходит, но не смог — так как окна были плотно зашторены. Через лобовое стекло увидел, что автобус начал ломать ограждение моста.
Отвечая на вопросы прокурора, он сообщил, что не заметил у водителя ни запаха алкоголя, ни странного поведения, ни признаков усталости.
Дочь на коленочках меня тянула
Пострадавшая Ирина Баранова собиралась ехать в Читу с дочерью, которой предложили лечение в санатории. Заранее билет на маршрутку купить не удалось, а позже мест в ней не было. Кто-то из знакомых дал женщине номер телефона водителя, у которого она и купила билеты.
Фото: Егор Захаров Всё, что происходит в Забайкалье и городе Чита
В пути она задремала, но проснулась от толчка, после которого автобус закидало в стороны.
Девочка успокоилась, смогла отстегнуться сама и освободить от ремней мать, после чего полезла к выходу.
Женщина достаточно долго лечилась. Была вынуждена уволиться с руководящей должности, так как при полученных травмах врачи рекомендовали ей отказаться от длительных поездок. Среди четверых потерпевших, опрашиваемых в этот день, женщина заявила самый большой иск — на 7 миллионов рублей.
Суду она пояснила, что потеряла не только карьеру, но и вообще надежду на трудоустройство, вынуждена работать временно. Но главное — утраченное здоровье.
Дочь Барановой получила не такие серьёзные травмы, но до сих пор жалуется на боли в плече и другие последствия. Сон у неё до сих пор беспокойный — девочка может не спать ночами, но клевать носом днём. Чтобы поскорее забыть произошедшее, она попросилась поскорее вернуться в школу.
Два раза вздохнул и умер
Дмитрий Рыбаков после обучения в Чите вернулся в родной посёлок на практику, а затем снова поехал в Читу на экзамен. Жена по телефону забронировала ему место в автобусе. При посадке водитель предложил сесть в автобус, который придёт позже, но Рыбаков, на свою беду, отказался. В пути ему позвонил отец, с которым мужчина разговаривал почти до момента аварии. В какой-то момент автобус дёрнулся и заходил из стороны в сторону. Выронив телефон из рук, Рыбаков лёг между сиденьями. И уже там услышал хлопок, показавшийся ему взрывом колеса.
Фото: Егор Захаров Всё, что происходит в Забайкалье и городе Чита
Кто на спуске будет тормозить?
Как мужчина выбирался из автобуса, он не помнил — очнулся в проходе, выбил окно ногой и вылез обожжённый раскалённым антифризом. Полученный ожог мешал лечению переломов, но тем не менее Григорьев сбежал из ожогового отделения.
Фото: Егор Захаров Всё, что происходит в Забайкалье и городе Чита
На дальнейшие вопросы прокурора он отвечал довольно своеобразно.
- Вы получили инвалидность?
- А зачем?
- Обвиняемый с вами связывался?
- Только батюшка в Шилке ко мне приходил. Сразу в первые сутки и пришёл.
- Какие последствия травмы вы сейчас испытываете?
- Голова болит, но это, наверное, старческое.
Тем не менее, объясняя необходимость в иске, он отметил, что не смог устроиться на работу и уехать на вахту, да и вообще не может работать, так как врачи советуют либо стоять, либо лежать. И к тому же невозможно в баню сходить — всё горит.
В разговоре с защитником Григорьев попытался узнать, есть ли у погибшего водителя дочь, но ответа не получил. Позже прокурору он пояснил, что интересовался этим, так как ему показалось, что водитель говорил о дне рождения дочери и поэтому мог торопиться в Читу.
Фото: Егор Захаров Всё, что происходит в Забайкалье и городе Чита
Тактика защиты
Адвокат обвиняемого Иван Тимофеев после заседания пояснил журналистам, что предприниматель должен быть оправдан, так как не имеет к аварии никакого отношения.
Он также сообщил, что маршрут обслуживает предприниматель Сергей Пнёв, про которого упоминал один из пострадавших. По его заказу Стрельников ранее выполнял некоторые перевозки. На вопрос про связь двух предпринимателей и погибшего водителя, которому принадлежал автобус, адвокат не стал отвечать, сославшись на его преждевременность при избранной тактике защиты.
Читайте также: