Приборная панель рено колеос обозначения
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,0 л
Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,5 л (2TR)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система отопления и кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля и электросхемы толковый словарь
История кроссовера Renault Koleos началась в 2000 году на Женевском автосалоне, когда общественности был представлен футуристический концепт с одноименным названием. Необычный экспонат был похож скорее на космический вездеход для покорения неизведанных планет, чем на кроссовер в привычном в настоящее время понимании. Стоит отметить, что дальше этого дело не пошло, и проект так и остался всего лишь фантазией инженеров.
Следующий концепт Koleos появился в 2006 на автосалоне в Париже. В этом образце с первого взгляда угадывался привычный обывателю образ кроссовера, однако серийного производства модели европейские покупатели не дождались ни в том же, ни в следующем году.
Как Samsung QM5, так и Renault Koleos производятся на заводе Samsung Motors в Пусане - втором по величине городе Южной Кореи. Автомобили отличаются друг от друга только оформлением передней части кузова, отражающим стилистику торговой марки. Перед разработчиками экстерьера стояла задача создать машину, которая бы не выглядела чересчур агрессивно, но при этом имела достаточно выразительный и ненавязчивый дизайн. Внешность моделей создает впечатление солидности и уверенности. Это типичный семейный кроссовер, выглядящий стильно, но без особых амбиций. Аккуратность линий, массивные арки колес и высокий дорожный просвет свидетельствуют о неплохих внедорожных качествах, а характерный скос заднего стекла придает силуэту автомобиля спортивность и стремительность.
Салон отличается удачной компоновкой и приятным дизайном интерьера. Качественные материалы отделки и высокий уровень сборки оставляют хорошее впечатление. Удобная компоновка панели приборов с электронным дисплеем и расположенными под рукой кнопками управления различными функциональными и дополнительными опциями обеспечивают комфорт водителя. Для удобства пассажиров предусмотрены не только индивидуальный климат-контроль и откидные столики, но и большое количество карманов и отсеков для размещения различных мелочей. Прекрасный обзор обеспечивают панорамные окна и люк.
Автомобиль просторен вширь - как передним, так и задним пассажирам в нем совершенно не тесно. При этом, безусловный плюс - широкие возможности трансформации салона, что выводит данный автомобиль на лидирующие позиции в плане удобства перевозки людей и багажа. Задние сиденья в сложенном положении образуют ровную поверхность, кроме того, сложить можно и переднее пассажирское сиденье. Благодаря этому и без того немаленький объем багажного отсека увеличивается с 450 литров до нескольких кубометров.
Под капотом кроссовера может быть установлен один из трех двигателей: бензиновый 2,5-литровый мощностью 171 л. с. или двухлитровый дизель мощностью 150 или 173 л. с. Все двигатели агрегатируются вариатором (CVT) или шестиступенчатой механической коробкой передач.
Автомобили доступны как в варианте с передним, так и с полным приводом. Интеллектуальная система полного привода All Mode 4x4-i, разработанная альянсом Renault-Nissan, была впервые применена на новом Nissan X-Trail. Переключение из режима 4x2 в режим 4x4 может осуществляться как вручную, так и автоматически. Электронная система управления полным приводом в сочетании с системой поддержания курсовой устойчивости (ESP) гарантирует оптимальное сцепление с дорожным покрытием благодаря точному распределению крутящего момента между колесами. Режим 4WD Lock поровну распределяет крутящий момент между передней и задней осями для обеспечения максимальной проходимости. Отличные характеристики геометрической проходимости (внушительный дорожный просвет, углы въезда и съезда) позволяют кроссоверу безопасно передвигаться по грунтовым дорогам, снегу, гололеду и грязи.
стрелка 6 не должна достигать метки 5.
При интенсивной эксплуатации автомо-
биля она может приблизиться к зоне 5.
Меры необходимо принять только в том
случае, если на щитке приборов за-
горается сигнальная лампа
лампа перегрева двигателя 4, а также
Щиток приборов: дисплей и индикаторы
щИТОК ПРИбОРОВ: дисплей и индикаторы
Сигнальная лампа
минимального уровня масла в
двигателе 7
После запуска двигателя на дисплее заго-
рается сигнальная лампа минимального
уровня масла в двигателе. См. раздел
бортовой компьютер 7
Параметры поездки и предупредитель-
плее 7. См. далее раздел «Бортовой ком-
Информационный дисплей 8
В зависимости от комплектации автомо-
биля на дисплее 8 может появляться сле-
дующая информация:
– состояние открывающихся элементов
– давление воздуха в шинах (см. раздел
«Система контроля давления в
– включенная передача (автомобиль с
автоматической коробкой передач).
Бортовой компьютер
бОРТОВОй КОМПьюТЕР
c) пробег до очередной замены масла;
d) заданная скорость (ограничитель ско-
e) бортовой журнал, последовательный
бортовой компьютер 1
На дисплее компьютера отображается
временно с включением контрольной
лампы
временно с включением сигнальной
лампы
Подробное описание перечисленных
функций см. далее.
Кнопки 2 и 3 управления
отображением данных на
Вы можете прокрутить следующую ин-
формацию последовательными им-
пульсными нажатиями на кнопки: вверх
(кнопка 2) или вниз (кнопка 3). Индикация
зависит от оборудования автомобиля и
страны поставки).
a) счетчики суммарного и суточного про-
b) данные о поездке (в зависимости от
комплектации автомобиля):
– используемое топливо;
– средний расход топлива;
– мгновенный расход топлива;
Бортовой компьютер
бОРТОВОй КОМПьюТЕР
Обнуление счетчика пробега
Включив индикацию «счетчик суточного
кнопок 2 или 3 до обнуления показаний.
Обнуление данных о поездке
(кнопка обнуления показаний)
Включив индикацию одного из параме-
тров поездки, удерживайте нажатой одну
из кнопок 2 или 3 до обнуления показа-
Объяснение некоторых
данных, отображаемых на
дисплее после обнуления
расчетных показателей
Чем больше расстояние, пройденное с
момента последней операции обнуле-
ния, тем стабильнее и достовернее будут
показания средней скорости, среднего
расхода топлива и запаса хода на остав-
шемся в баке топливе.
На первых нескольких километрах про-
бега после обнуления расчетных пока-
зателей Вы можете заметить, что запас
хода на имеющемся в баке топливе уве-
личивается во время движения. При рас-
чете запаса хода учитывается средний
расход топлива с момента последнего об-
нуления расчетных показателей. Однако
средний расход топлива может умень-
шаться в следующих случаях:
– автомобиль закончил разгон;
– температура двигателя достигла
нормы (а обнуление расчетных пока-
зателей было произведено при холод-
– вы выехали из города на автостраду.
Автоматическое обнуление
данных о поездке
При превышении емкости памяти одного
из запоминающих устройств обнуление
Бортовой компьютер
бОРТОВОй КОМПьюТЕР
Индикация перечисленной ниже информации на щитке приборов ЗАВИСИТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОбИЛя И СТРАНы
Примеры выбора
показаний на дисплее
Пояснения к выбранным показаниям дисплея
a) Счетчик суммарного пробега и пробега за поездку.
b) Параметры поездки.
Количество израсходованного топлива с момента последнего обнуления показаний
Средний расход топлива с момента последнего обнуления расчетных показателей.
Значение среднего расхода топлива отображается на дисплее после прохождения авто-
мобилем 500 м пути с момента последнего обнуления показаний.
Бортовой компьютер
бОРТОВОй КОМПьюТЕР
Примеры выбора
показаний на дисплее
Пояснения к выбранным показаниям дисплея
Текущий расход топлива
Текущий расход топлива отображается на дисплее после достижения автомобилем скоро-
Расчетный запас хода на оставшемся в баке топливе
При расчете запаса хода учитывается средний расход топлива с момента последнего об-
нуления показаний. Значение отображается на дисплее после прохождения автомобилем
Пройденный путь с момента последнего обнуления расчетных показателей.
Средняя скорость с момента последнего обнуления расчетных показателей.
Значение отображается на дисплее после прохождения автомобилем 500 м.
Индикация перечисленной ниже информации на щитке приборов ЗАВИСИТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОбИЛя И СТРАНы
Бортовой компьютер
бОРТОВОй КОМПьюТЕР
Индикация перечисленной ниже информации на щитке приборов ЗАВИСИТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОбИЛя И СТРАНы
Примеры выбора
показаний на дисплее
Пояснения к выбранным показаниям дисплея
c) Пробег до предстоящего очередного технического обслуживания.
Пробег до очередного технического обслуживания, затем, когда срок технического об-
служивания наступает или близок, возможны несколько вариантов:
– расстояние до замены масла менее
ждаемое значением оставшегося пробега;
– расстояние до замены масла
0 км или дата замены масла достигнута: отобра-
Автомобиль нуждается в срочном техобслуживании.
Примечание: в зависимости от комплектации автомобиля пробег до очередного технического обслуживания зависит от стиля вожде-
ния (частые поездки с небольшой скоростью, продолжительная работа двигателя на холостом ходу, буксировка прицепа и т. п.). В таких
случаях значение пробега до очередного технического обслуживания может уменьшаться быстрее и не соответствовать действительно
пройденному расстоянию.
Повторная инициализация дисплея после проведения планового технического обслуживания.
Значение пробега до очередной замены масла должно вводиться только после проведения технического обслуживания в соответствии
с рекомендациями, приведенными в сервисной книжке. Если вы решили заменять масло чаще, не обнуляйте эти показания при каждой
замене масла. Это предотвратит превышение сроков замены других деталей, предусмотренных программой технического обслужива-
ния.
Чтобы обнулить показания пробега до очередного технического обслуживания, нажмите и удерживайте приблизительно 10 секунд одну
из кнопок обнуления показаний, пока показание пробега до предстоящего очередного технического обслуживания не станет высвечи-
стрелка 6 не должна достигать метки 5.
мобиля она может приблизиться к этой
метки. Необходимо принять меры, если
на щитке приборов загораются сигналь-
ные лампы
и лампа перегрева
двигателя 4, а также появляется сообще-
Щиток приборов: дисплеи и индикаторы
niveau d’huile moteur . (page courante)
Tableau de bord : afficheurs et indicateurs (X45 - H45 - Renault)
щИтОК ПрИбОрОВ: дисплеи и индикаторы
Сигнальная лампа
минимального уровня масла в
двигателе 7
В течение приблизительно 30 секунд
после запуска двигателя на дисплее заго-
рается сигнальная лампа минимального
уровня масла в двигателе.
бортовой компьютер 7
Через 30 секунд показания дисплея из-
меняются в соответствии с режимом
работы бортового компьютера: см. раздел
Информационный дисплей 8
В зависимости от комплектации автомо-
биля на дисплее 8 может появляться сле-
дующая информация:
– состояние открывающихся элементов
– давление воздуха в шинах (см. раздел
– включенная передача (автомобиль с
автоматической коробкой передач).
Бортовой компьютер
appareils de contrôle . (jusqu’à la fin de l’UD)
ordinateur de bord . (jusqu’à la fin de l’UD)
de tableau de bord . (jusqu’à la fin de l’UD)
tableau de bord. (jusqu’à la fin de l’UD)
témoins de contrôle . (jusqu’à la fin de l’UD)
Ordinateur de bord (X45 - H45 - Renault)
ordinateur de bord
бОртОВОй КОМПьютЕр
c) пробег до очередной замены масла;
d) заданная скорость (ограничитель ско-
e) бортовой журнал, последовательный
бортовой компьютер 1
На дисплее компьютера отображается
временно с включением контрольной
лампы
временно с включением контрольной
лампы
Подробное описание перечисленных
функций см. далее.
Клавиши выбора индикации 2
Вы можете прокрутить следующую ин-
формацию последовательными им-
пульсными нажатиями на кнопки: вверх
(кнопка 2) или вниз (кнопка 3). Индикация
зависит от оборудования автомобиля и
страны).
a) счетчики суммарного пробега и про-
бега за поездку;
b) данные о поездке (в зависимости от
комплектации автомобиля):
– используемое топливо;
– средний расход топлива;
– мгновенный расход топлива;
Бортовой компьютер
Ordinateur de bord (X45 - H45 - Renault)
бОртОВОй КОМПьютЕр
Обнуление счетчика пробега
Включив индикацию «счетчик пробега за
кнопок 2 или 3 до обнуления показаний.
Обнуление данных о поездке
(кнопка обнуления показаний)
Включив индикацию одного из параме-
тров поездки, удерживайте нажатой одну
из кнопок 2 или 3 до обнуления показа-
Объяснение некоторых
данных, отображаемых на
дисплее после обнуления
расчетных показателей
Чем больше расстояние, пройденное с
момента последней операции обнуле-
ния, тем стабильнее и достовернее будут
показания средней скорости, среднего
расхода топлива и запаса хода на остав-
шемся в баке топливе.
На первых нескольких километрах про-
бега после обнуления расчетных показа-
телей Вы можете заметить, что запас хода
на имеющемся в баке топливе увеличи-
вается во время движения. Это происхо-
дит из-за того, что учитывается средний
расход топлива с момента последнего об-
нуления расчетных показателей. Средний
расход топлива может уменьшаться в
следующих случаях:
– автомобиль закончил разгон;
– температура двигателя достигла
нормы (а обнуление показаний было
произведено при холодном двига-
– Вы выехали из города на автостраду.
автоматическое обнуление
данных о поездке
При превышении емкости памяти одного
из запоминающих устройств обнуление
Бортовой компьютер
messages au tableau de bord . (jusqu’à la fin de l’UD)
Ordinateur de bord (X45 - H45 - Renault)
бОртОВОй КОМПьютЕр
Индикация перечисленной ниже информации на щитке приборов ЗаВИСИт От КОМПЛЕКтаЦИИ аВтОМОбИЛя И СтраНы
Примеры выбора
показаний на дисплее
Пояснения к выбранным показаниям дисплея
a) Счетчик суммарного пробега и пробега за поездку.
b) Параметры поездки.
Количество израсходованного топлива с момента последнего обнуления показаний
Средний расход топлива с момента последнего обнуления расчетных показателей.
Значение среднего расхода топлива отображается на дисплее после прохождения авто-
мобилем 500 м пути с момента последнего обнуления показаний.
Бортовой компьютер
Ordinateur de bord (X45 - H45 - Renault)
бОртОВОй КОМПьютЕр
Примеры выбора
показаний на дисплее
Пояснения к выбранным показаниям дисплея
текущий расход топлива
Текущий расход топлива отображается на дисплее после достижения автомобилем скоро-
расчетный запас хода на оставшемся в баке топливе
При расчете запаса хода учитывается средний расход топлива с момента последнего об-
нуления показаний. Значение отображается на дисплее после прохождения автомобилем
Пройденный путь с момента последнего обнуления расчетных показателей.
Средняя скорость с момента последнего обнуления расчетных показателей.
Значение отображается на дисплее после прохождения автомобилем 500 м.
Индикация перечисленной ниже информации на щитке приборов ЗаВИСИт От КОМПЛЕКтаЦИИ аВтОМОбИЛя И СтраНы
Бортовой компьютер
Ordinateur de bord (X45 - H45 - Renault)
бОртОВОй КОМПьютЕр
Индикация перечисленной ниже информации на щитке приборов ЗаВИСИт От КОМПЛЕКтаЦИИ аВтОМОбИЛя И СтраНы
Примеры выбора
показаний на дисплее
Пояснения к выбранным показаниям дисплея
c) Пробег до предстоящего очередного технического обслуживания.
Пробег до очередного технического обслуживания, затем, когда срок технического об-
служивания наступает или близок, возможны несколько вариантов:
– остающийся пробег меньше
– до предстоящей очередной замены масла осталось
0 км или наступила дата прове-
Автомобиль нуждается в срочном техобслуживании.
Примечание: в зависимости от комплектации автомобиля пробег до очередного технического обслуживания зависит от стиля вожде-
ния (частые поездки с небольшой скоростью, продолжительная работа двигателя на холостом ходу, буксировка прицепа и т. п.). В таких
случаях значение пробега до очередного технического обслуживания может уменьшаться быстрее и не соответствовать действительно
пройденному расстоянию.
Повторная инициализация дисплея после проведения планового технического обслуживания.
Значение пробега до очередной смены масла должно вводиться только после проведения технического обслуживания в соответствии
с рекомендациями, приведенными в сервисной книжке. Если Вы решили заменять масло чаще, не вводите повторно этот параметр
при каждой замене масла. Это предотвратит превышение сроков замены, предусмотренных программой технического обслуживания
для других деталей.
Для повторной инициализации запаса пробега до очередного технического обслуживания автомобиля: значение для вашего
автомобиля указано в сервисной книжке. Нажимайте на кнопку обнуления счетчика суммарного пробега или пробега за поездку, пока
не появится мигающее значение 30000 км (или 20000 км в зависимости от автомобиля). Снова нажав на кнопку обнуления счетчика
суммарного пробега или пробега за поездку, запустите прокрутку значений до получения значения, указанного в сервисной книжке, от-
пустите и снова нажмите кнопку примерно на 1 секунду: установка завершена.
Отдаю предпочтение данному режиму пото му что показывает как сильно нужно давить на газ и соотвествено отсюда и экономия. Смотреть постояно на режим где показывает общий пробег не сильно хочется и за комбинации цыфр 266000.
Также заметил что не совпадают км на режим где общий пробег
и режим где показывает когда надо масло менять.
Какому режиму доверять? Друзья как у вас сэтим?
Запчасти
Renault Koleos 2009, двигатель дизельный 2.0 л., 150 л. с., полный привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Комментарии 21
не понял про что вопрос)))
Для меня французкий не проблема. Я бы менял но незнаю как. И врятли это возможно я пригнал ее с франции
а что вам мешает поставить хотя бы английский язык на панели или русский, если есть? Мне кажется на французском как то неудобно :)
Поменяйте масло и сбросьте интервал. Вот тогда ему и доверяйте. Можно например не дожидаясь следующей замены сменить масло перед очень дальней дорогой и тогда показания замены и общего одометра перестанут быть синхронными. А на счёт мгновенного расхода( как я понял.)в принципе бывают туда гляжу но только когда на прямой сравниваю расход на 5 и 6 передачах при одинаковой скорости
Я збрасывал когда масло в прошлый раз поменял.
И что ? Условно было 10000 на одометре и сбросили интервал на 10000? И теперь на одометре условно 18000 а на интервале 3200 или как?
Я сейчас загрузил фото, посмотрите и станет ясно
Видимо пробег сбрасывали
Ключ то горит, пора масло менять )))
"Режимы" пробега ни как не связаны — вы выставляете пробег до следующего ТО сами.
Совсем не понял вас может быть, но смысл смотреть на мгновенный расход ?
Ключ горит от того что лямбда зонд не исправна.
Кто вам это сказал ?
Есть ошибки ?
P0190 Датчик давления в направляющем аппарате Низкое напряжение C-021
P0190 Датчик давления в направляющем аппарате Высокое напряжение C-021
P0190 Давление в направляющем аппарате Диапазон/Рабочие характеристики C-02
P0190 Неисправность в цепи датчика температуры топлива
Или что то в этом роде"Einspritzung prufen" "Abgassystem prufen" на приборке ?
На приборкке antipollution a controller
Это скорей всего сажевый фильтр а не лямбда, если он у вас ещё есть конечно.
Его можно прожечь или удалить совсем с прошивкой.
Как это сделать я вам не подскажу, у меня давно его нет.
А "ключик" вы вообще не пробовали сбросить ?
Чуть позже напишу, или ко мне в блог зайди, там есть запись. В б/ж нет вроде, только в личном блоге.
Кто вам это сказал ?
Есть ошибки ?
P0190 Датчик давления в направляющем аппарате Низкое напряжение C-021
P0190 Датчик давления в направляющем аппарате Высокое напряжение C-021
P0190 Давление в направляющем аппарате Диапазон/Рабочие характеристики C-02
P0190 Неисправность в цепи датчика температуры топлива
Или что то в этом роде"Einspritzung prufen" "Abgassystem prufen" на приборке ?
На приборкке antipollution a controller
Кто вам это сказал ?
Есть ошибки ?
P0190 Датчик давления в направляющем аппарате Низкое напряжение C-021
P0190 Датчик давления в направляющем аппарате Высокое напряжение C-021
P0190 Давление в направляющем аппарате Диапазон/Рабочие характеристики C-02
P0190 Неисправность в цепи датчика температуры топлива
Или что то в этом роде"Einspritzung prufen" "Abgassystem prufen" на приборке ?
Перевод с французского. Воспроизведение или перевод, даже частичный, запрещены без письменного разрешения компании-производителя автомобиля.
Настоящее руководство по эксплуатации и обслуживанию автомобиля содержит информацию, которая позволит Вам:
– ознакомиться с автомобилем, правильно его эксплуатировать и максимально использовать его возможности;
– поддерживать его оптимальную работу посредством простого, но четкого соблюдения советов по техобслуживанию;
– быстро устранить мелкие неисправности, не требующие вмешательства специалиста.
То небольшое время, которое Вы потратите на чтение данного руководства, с лихвой окупится приобретенными сведениями, а также
знаниями функциональных возможностей и технических новшеств, которые использованы в конструкции Вашего автомобиля. Если Вам
понадобится дополнительная информация об автомобиле, специалисты сервисной станции компании-производителя будут рады дать
любые необходимые консультации.
Этот символ поможет Вам при чтении руководства:
Данное руководство по эксплуатации содержит описание модели, основанное на ее технических характеристиках, существующих на
момент написания документа.
Руководство охватывает все виды оборудования (как серийного, так и дополнительного), устанав-
ливаемого на автомобили данной модели, однако его наличие на Вашем автомобиле зависит от комплектации, выбранных
опций и страны поставки.
Также в руководстве Вам может встретиться информация об оборудовании, которым предполагается оснащать автомобили
в течение ближайшего года.
Во всем тексте Руководства, когда дается ссылка на сервисную станцию компании-производителя, речь идет о сервисной станции ком-
Он указывает на опасность или риск, а также на необходимость принятия мер безопасности.
Читайте также: