Прекращение регистрации за тонировку по требованию гибдд
У меня подана жалоба в суд по статья 12 часть 3.1 тонировка, могут ли меня повторно оштрафовать и выдать требование о прекращении противоправных действий за тонировку, если ещё по этой же статье идёт дело?
"Сотрудник ДПС выписал требование об устранении обстоятельств, послуживших совершению административного правонарушения.
Требуют немедленно снять тонировку, на основании ч.1 ст.13 ФЗ О полиции. За невыполнение требования предупреждают об ответственности в соотв. С ч.1 ст 19.3 КоАП РФ (неповиновение требованию сотрудника полиции). Законно ли требование о немедленном устранении тонировки?"
Вот я смотрю, все юристы пишут - "Законно-законно!", а где прописано, что такое "прекращение противоправных действий"? Ведь запрещено именно управление ТС с "тонировкой", водитель прекратил правонарушение остановившись по требованию сотрудника ДПС!
Сегодня мне выписали штраф за тонировку и требование о прекращении противоправных действий, сколько это требование действует? И могу ли я отменить это требование чтоб меня не могли привлечь по статье 19.3 КоАП.
Вчера остановил инспектор гибдд выписали штраф за тонировку 12.5 коап РФ, так же выписали требование о прекращении противоправных действий и сказали снять тонировку в течении суток и приехать в гибдд показать им. Как быть?
Выписали сегодня требование о прекращении противоправных действий. За тонировку. Оно без номера. Где и в какой базе его проверить? Просто если оно без номера - может, его нигде нет?
Сколько действует требование о прекращении противоправных действий, выписанное мне сторонником ДПС за тонировку. Т Е через какой срок меня не смогут привлечь по ч 1 ст 19.3 КОАП рф если вновь остановят на автомобиле с тонировкой.
Сегодня меня остановили с тонировкой передних стекол, сотрудник выписал штраф за тонировку и требование о прекращении противоправных действий, я предлагал снять тонировку на месте, а сотрудник сказал что ему без разницы когда я ее буду снимать. Скажите законно ли было выписано данное требование и можно ли убрать это требование из базы показав автомобиль в ГИБДД с устраненной тонировкой?
Меня зовут Дмитрий, мне выписали штраф 9 мая за тонировку и требование о прекращении противоправных действий. В течении какого времени мне надо "растонироваться", если в предписании не указан срок, и законно ли оно если я не являюсь собственником автомобиля?
05 июня 2017 года я управлял личным транспортным средством с тонировкой не по ГОСТ, за что был оштрафован по п.2.3.1 ПДД РФ.
При этом я НЕ подписывал документы с требованием о прекращении противоправных действий (хотя тонировку всё же снял).
Вопрос: если сейчас (спустя 2 месяца) меня снова остановят за "тонировку", какое наказание мне грозит?
Вопрос такой сотрудник игибдд выписал требование о прекращение противоправных действий за тонировку ссылаясь на статью часть 1 ст.19.2 вопрос в том сколько эта бумага имеет срок годности или если я заеду на тонированный пункт и возьму бумагу то что машина расстонированная то это требование будет не действительно? Помогите пожалуйста то от солнца невозможно.
Остановили за тонеровку передних стёкол оштрафовали (суть не в этом и до этого штрафовали оплачивал всё во время) к постановлению сотрудник ИГИБДД выписал еще ТРЕБОВАНИЕ О ПРЕКРАЩЕНИИ ПРОТИВОПРАВНЫХ ДЕЙСТВИЙ ИМЕННО ЭТА БУМАГА интересует весь смысл требования статья 19.3 в случае повторного нарушение может светить срок до 15 суток, сколько эта бумага имеет силу потому что собираюсь обратно окна тонировать на лето т.к. солнце ГОСТ тоже не подходит. СКОЛЬКО В СИЛЕ ДАННОЕ ТРЕБОВАНИЕ?
Меня остановили сотрудники ДПС выпивали штраф в размере 500 рублей за тонировку. С этим я был согласен. Потом они выписали мне требование о прекращении противоправных действий связанных с нарушением выше указанным. Но я не являюсь собственником транспортного средства. Вопрос: Имеет ли право сотрудник ДПС выписать мне такое требование ведь машина не моя и я не могу устранить тонировку на стёклах, а если начну выполнять требование столкнусь с административным правонарушение по порче имущества за которое служит накозание, но езжу на этом транспортном средстве я. И мне на нем ещё ездить!
У меня вопрос: Остановили сотрудники ДПС, без объяснения причины остановки потребовали документы - отдал. Попросили пройти в патрульную машину для проверки по базе - прошёл. Там сказали, что будут писать постановление за нарушение: тонировка. Машина тонирована. Спрашиваю: почему без замеров пишите постановление? Говорят и так видно. Попросил показать, где написано, что можно на глаз - показали на телефоне фотографию текста из документа. Там сказано, что можно без прибора выявлять нарушение и выписывать постановление. С такими действиями и постановлением полностью не согласен. Хочу обжаловать постановление. Скажите, пожалуйста, могу ли я это сделать? Будет ли смысл? Или сотрудники правы и постановление законно?
ПРИ ЭТОМ: выписали ТРЕБОВАНИЕ о прекращении противоправных действий, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП. Дальше говорится, что: На основнаии права, предусмотренного сотрудникам полиции пунктом 1 части 1 статьи 13 и пунктом 1 части 3 статьи 28 Федерального закона от 7 февраля 2011, №3 - ФЗ О полиции - требую прекращение противоправных действий.
В случае невыполнения настоящего требования, на основании части 1 статьи 19.3 КоАП Я могу быть подвергнут административному наказанию в виде штрафа в размере от 500 до 1000 рублей, либо административного ареста на срок до 15 суток.
Аннулирована регистрация авто – что это значит и насколько законно?
Эксплуатация транспортных средств в России возможна (за исключением исключений) только после их постановки на учёт ГИБДД. Об этом говорит статья 5 ФЗ О государственной регистрации – относительно нового закона, который был принят 1 января 2020 года. Таким образом, это значит, что фактически вы на конкретном автомобиле допускаетесь к участию в дорожном движении только после проверки его (этого автомобиля):
- комплектности,
- соответствия конструкции безопасности на дорогах,
- "чистоты" по розыску и базам угона,
- наличия у машины идентификатора – госномеров.
Исходя из этого, аннулирование учёта как рычаг воздействия закономерно и логично было бы сделать как дополнительную меру наказания, помимо штрафа или лишения прав, к примеру. Чем законодатели успешно и воспользовались!
В нашем случае статья 18 ФЗ-283, актуальная на 2022 год, даёт законное право начальникам подразделений ГИБДД прекращать регистрацию автомобиля по ряду оснований. Об этих основаниях мы и поговорим ниже.
Но следует различать официальные понятия в законодательстве. Нам нужны 3 главных:
- снятие с учёта автомобиля – это полное исключение данных о машине из реестра ГИБДД и их перенос в архив; оно производится только при утилизации ТС, вывозе его за границу или после 1 года с даты истечения временной регистрации,
- прекращение учёта (здесь мы и говорим про аннулирование как то же самое)– это временное приостановление регистрации, например, за изменение конструкции или тонировку,
- возобновление учёта – это как раз постановка автомобиля в базу заново после прекращения.
Происходит прекращение, как правило, по одному сценарию:
- вас останавливает на дороге инспектор ДПС и выясняет наличие оснований для прекращения регистрации,
- далее он выписывает штраф, требует прекратить правонарушение или устранить условия, его влекущие, и составляет распорт, который передаётся в соответствующее ведомство,
- вам направляется письмо, в котором предлагается в установленный срок (как правило, 10 дней) предоставить машину без тонировки на осмотр,
- если вы этого не сделете, то инспектор, в свою очередь, на оснований сведений в рапорте принимает решение об аннулировании,
- собственнику автомобиля высылается заказное письмо о прекращении учёта по инициативе ГАИ с предложением устранить те причины, которые стали основанием для этого,
- также при этом свидетельство о регистрации и государственные номера вашей машины объявляются в розыск и подлежат уничтожению.
За что прекращают учёт?
Итак, пункт 1 статьи 18 ФЗ-283 предписывает перечень основания для прекращения учёта:
- чаще всего в наших реалиях аннулирование регистрации происходит по причине тонировки – плёнка признаётся незаконно установленным компонентом автомобиля, следовательно, учёта подлежит временному прекращению до устранения причины,
- установка газобаллонного оборудования (ГБО) без соответствующего разрешения ГИБДД,
- другие изменения конструкции автомобиля (тюнинг, кенгурятник и тому подобное) без официального внесения таких обновлений в базу инспекции,
- в случае смерти владельца машины, если эти сведения дошли до инспекторов,
- если обнаружены признаки уничтожения, подделки или скрытия VIN-номера,
- если двигатель заменён и есть подозрение, что новый мотор отличается по модели и/или характеристикам.
Обратите внимание, согласно приведённым определениям выше, речь идёт именно о прекращении регистрации автомобиля. За что его могут снять с учёта (навсегда) мы говорили выше.
Законность этого действия по инициативе ГИБДД в отношения изменения конструкции авто, в том числе тонировки, установки ГБО, определяют 3 нормы закона:
- подпункт 6 пункта 1 статья 18 ФЗ-283 говорит о том, что регистрация автомобиля может быть аннулирована по основаниям, указанным в части 1 статьи 20 этого же закона – то есть при наличии тех причин, при которых был бы отказ в совершении регдействий при постановке на учёт,
- в свою очередь, подпункт 4 пункта 1 статьи 20 указывает, что отказ в постановке может быть в случае изменения конструкции транспортного средства,
- кроме того, пункт 59 Приказа №1764 также предписывает, что учёт аннулируется по основаниям, указанным в пп.6 п.1 статьи 18 закона.
За что не могут прекратить?
По состоянию на 2022 год регистрацию нельзя по закону аннулировать за следующие нарушения собственника или владельца:
- наличие штрафов ГИБДД или за лишение прав как за само по себе наказание (то есть, к примеру, эвакуация на штрафстоянку возможна как мера обеспечения, но прекращение регистрации такой мерой не является, и её вообще нет в действующем КоАП),
- при наличии запрета регдействий или ареста от судебных приставов – в этом случае вы даже можете продолжать ездить на автомобиле (кроме ареста в большинстве случаев),
- за неуплату транспортного налога, алиментов и других долгов.
Можно ли ездить?
Нет. Управление автомобилем с аннулированной регистрацией незаконно. Так, статья 5 ФЗ-283 предписывает обязательность учёта транспортных средств на всей территории страны.
А за езду на машине при таких условиях образует состав нарушения по части 1 статьи 12.1 Административного кодекса, за это предусмотрен штраф 500-800 рублей. Кроме того, так как при аннулировании учёта госномера и свидетельство о регистрации объявляются в розыск, то они подлежат изъятию, а сам автомобиль при этом отправляется на штрафстоянку.
За повторное управление (по истечении года после полной уплаты штрафа за первое нарушение) на таком авто вас ждёт уже лишение прав на 1-3 месяца либо штраф 5 000 рублей.
Что делать и как восстановить?
Возобновить учёт автомобиля, который прекратили по инициативе ГИБДД, достаточно несложно. Но для этого придётся устранить причину этого действия со стороны власть имущих.
Давайте на примере тонировки выясним, как это происходит:
- вы устраняете причину нарушения – снимаете тонировочную плёнку со стёкол машины,
- оплачиваете госпошлину за выдачу нового СТС, внесение изменений в ПТС и за выдачу новых номерных знаков (старые номера у вас уже не останутся),
- затем приезжаете в ГИБДД с заявлением, заполненным через Госуслуги либо написанным от руки – обратиться можно в любое подразделение Госавтоинспекции, не обязательно по адресу регистрации,
- ваш автомобиль осматривают на предмет устранения тонировки как незаконного внесения изменений в конструкцию,
- после успешного смотра выдают указанные в пункте 2 документы и вносят данные автомобиля в регистрационный учёт – теперь вы можете законно ездить на машине.
Да, вы можете после этого снова затонироваться, но в этом случае вас будет ждать новая процедура тех же мер и наказаний.
Ну и, разумеется, в случае с заменённым двигателем и другими сложными изменениями конструкции всё гораздо сложнее – придётся возвращать пусть не родной компонент, но стоковый – такой же, как от вашей машины.
При смерти собственника аннулированный учёт можно восстановить со свидетельством о наследстве при обращении в ГИБДД, соответственно, наследником.
Как обжаловать?
Если речь идёт о прекращении регистрации за тонировку, к примеру, то среди юристов в 2022 году идут многочисленные споры о том, можно ли вообще подать жалобу на решение должностного лица об аннулировании, ведь оно идёт вкупе с постановлением о нарушении. То есть сначала, по мнению ряда специалистов, следует обжаловать сам штраф за тонировку, а вместе с ним и снятие с учёта будет признано незаконным.
Но это неправда! Решение инспектора можно обжаловать отдельно как незаконное. Статья 218 КАС РФ прямо говорит, что можно обратиться в суд с жалобой на решение должностного лица и оспорить его.
Жалоба подаётся в районный суд по месту вашего жительства в срок 3 месяца после получения вами решения сотрудника ГИБДД об аннулировании. Об этом говорят главы 22 и 2 Кодекса об административном судопроизводстве. Образцы жалоб вы всегда можете найти на официальных сайтах районных судов.
Другой вопрос: на каком основании вы хотите подавать жалобу? Дело в том, что для её удовлетворения действия инспектора должны быть признаны впоследствии судом незаконными. Но выше мы привели законодательную цепочку законности прекращения учёта как на основании тонировки, так и по другим причинам. Поэтому здесь стоит большой вопрос в успешности этого дела.
Управление автомобилем без постановки на учёт ГАИ грозит штрафом и лишением прав. Но даже если с регистрацией ТС полный порядок, то по инициативе ГИБДД вам могут её аннулировать. Достаточно того, что вас остановили на дороге и имеется хотя бы одно из оснований для прекращения учёта ТС. Например, если у вас на машине красуется кенгурятник. Или на окнах замечена тонировка. Более того, ГИБДД может запросто прекратить регистрацию автомобиля, даже в случае запрета регистрационных действий. В статье разберём, в каких случаях ГАИ может аннулировать учёт машины, каков порядок процедуры и что грозит водителям, севшим за руль автомобиля с прекращенной регистрацией.
Может ли сотрудник ГИБДД аннулировать регистрацию авто на дороге в 2022 году?
Да, может. Но есть свои тонкости.
Может ли это устроить рядовой сотрудник ДПС? Да. В его должностные обязанности входит остановка ТС, выявление нарушений, к примеру – в конструкции автомобиля, и дальнейшие действия. Таким дальнейшим действием и является одна из мер воздействия на водителя, как прекращение регистрационного учёта его автотранспорта.
Законны ли действия госавтоинспекторов на дороге? Для того, чтобы это понять, возникает идея открыть КоАП и поискать там, ведь именно здесь перечислены меры наказания водителей и пресечения правонарушений! Однако, в Кодексе об аннулировании учёта ТС вы ничего не найдете. Зато есть два других источника, которые дадут точный ответ.
Что мы имеем? В 2022 году автоинспектор запросто может остановить вас на дороге, выявить основания для прекращения регистрации ТС, что впоследствии и будет реализовано на практике в органе ГИБДД.
По каким основаниям?
Если обратиться к пункту 6 п. 1 ст. 18 ФЗ № 283, то в нём указано целых 7 оснований. Нас интересуют лишь те, которые инспектор ГИБДД может выявить в ходе остановки вашего автомобиля на дороге.
Итак, за что грозит прекращение учёта ТС:
- Если имеются сведения о смерти владельца транспортного средства (данные поступают из ЗАГС и ФНС).
- Выяснилось, что постановка автомобиля на учёт в ГИБДД проводилась по поддельным или подложным документам.
А также по условиям, запрещающим любые регистрационные действия с машиной – пункт 1 ст. 20 ФЗ О регистрации ТС.
- Замена маркированного двигателя на немаркированный, равно как и установка мотора от другого транспортного средства, если не совпадают модели агрегатов и/или их технические характеристики, и равно офциально не внесены изменения в конструкцию в таких случаях.
- Перебивка или уничтожение VIN-номера двигателя автомобиля – для того, чтобы это обнаружить, инспектору достаточно открыть капот и сверить имеющийся идентификационный номер с данными СТС или ПТС автомобиля.
- Нарушения конструкции транспортного средства без соответствующего разрешения, например – тонировка, установка ГБО, кенгурятника, спойлера, непредусмотренных дисков, лебёдки, шнорхеля и другого нештатного оборудования.
- Автомобиль или его двигатель находятся в розыске.
Обратите внимание, что речь идёт именно о прекращении регистрации автомобиля – это временная мера в отношение транспортного средства. Сведения о ТС не удаляют, а всего лишь помечают как проблемные.
Тонировка лобового и передних стекол водителя и пассажира в принципе не запрещена. Но Техническим регламентом "О безопасности колесных транспортных средств" устанавливается чёткое ограничение по степени светопропускаемости. Наказание за излишнюю тонировку – штраф 500 рублей по ч.3.1 ст.12.5 КоАП. Но вместе с постановлением водителю на месте вручают так называемое . Оно имеет различные интерпретации в названии:
- требование о прекращении правонарушения,
- требование об устранении обстоятельств, послуживших совершению административного правонарушения и другие.
Также его называют предписанием.
Что такое требование за тонировку и чем регламентируется?
Содержания таких процессуальных бумаг разнятся от региона к региону, от города к городу. Единых правил выписывания этого документа нет – вот и пишут, кто во что горазд:
- кто-то из инспекторов ДПС требует удалить тонировку,
- кто-то – прекратить правонарушение,
- кто-то – устранить причины и условия, препятствующие эксплуатации транспортного средства.
Законно ли оно?
Де-факто отсутствие единого порядка выписывания требования подчеркивает его незаконность. Действия любого полицейского, в том числе инспектора ДПС, базируются на трех китах:
- Обязанности.
- Права для выполнения обязанностей.
- Порядок реализации прав и обязанностей.
Порядок выписывания требований должен быть закреплен законодательно:
Всякое ограничение прав, свобод и законных интересов граждан . допустимо только по основаниям и в порядке, которые предусмотрены федеральным законом, – так говорит ч.2 ст.6 закона "О полиции".
Порядок реализации прав полицейского определяется приказами МВД, и в нашем случае на 2022 год закреплен в Приказе МВД №727 от 14.11.2016, которым утвержден Административный регламент по надзору за техническим состоянием транспорта (на самом деле, название регламента очень длинное).
Но данный регламент не предусматривает выписывание требования физическим лицам. В принципе, этого вполне достаточно, чтобы признать его незаконным. Впрочем, и иных поводов доказать несоответствие закону требования более чем достаточно. Но, увы, как показывает практика Верховного суда, доводы, которые приводятся в жалобах на дела, связанные с наказанием за тонирование стекол автомобиля, неубедительны. И противозаконные требования успешно применяются для наказания водителей.
Зачем его выписывают?
Правонарушение по ч.3.1 ст.12.5 КоАП относится к длящимся. Для них в КоАП прописаны специальные меры обеспечения, гарантирующие немедленное прекращение правонарушений.
Например, если водитель попался пьяным, то у него забирают автомобиль на специализированную стоянку (штрафстоянку), чтобы он пьяным не разъезжал по дорогам. Или, например, автомобиль, брошенный на пешеходном переходе, эвакуируют, прекращая правонарушение. Никаких мер для прекращения управления затонированным автомобилем в КоАП нет. Требование стало своеобразным суррогатом несуществующей меры обеспечения.
За невыполнение законных требований полицейского предусмотрен штраф в 500 рублей или арест до 15 суток по ч.1 ст.19.3 КоАП. И если водитель вопреки распоряжению сотрудника ГИБДД начинает движение на затонированном автомобиле, то выписанное ему чуть ранее требование становится доказательством умысла в действиях водителя, что является необходимым условием для привлечения по ч.1 ст.19.3 КоАП.
На какой срок выписывается требование?
Здесь для ответа на вопрос нужно различать юридическое и фактическое прекращение правонарушения.
Юридически правонарушение прекращается в день вступления постановления в силу, то есть через 10 дней с момента вынесения постановления. Потому полицейские предпочитают выписывать требование прекратить правонарушение именно в течение 10 суток. Прошло 10 суток, водитель продолжает ездить с тонировкой? Законность требования подтверждается вступившим в силу постановлением, и привлечение по ч.1 ст.19.3 КоАП за невыполнение требований полицейского не вызывает сомнений.
Фактическое прекращение подразумевает немедленные действия. И некоторые полицейские требуют прекратить управление затонированным автомобилем немедленно. Но они очень рискуют, если водитель с правонарушением не согласен, и, возможно, попытается его обжаловать.
Для начала вернемся к правонарушению, связанному с управлением автомобилем в состоянии опьянения. Как я уже сказал, чтобы водитель пьяным не разъезжал по дорогам, после составления протокола его автомобиль помещают на специализированную стоянку. И чтобы забрать автомобиль, ему придется выложить кругленькую сумму за услуги стоянки. Если впоследствии водителя оправдают, то ему вернут деньги. Но к инспектору ДПС никаких претензий, так как и порядок помещения на специализированную стоянку, и порядок оплаты за ее услуги, и порядок возврата средств водителю, если он окажется трезвым, закреплен законодательно.
Поскольку требование – суррогат, и никакого порядка его выписывания в природе не существует, то в случае, если постановление за тонировку будет успешно обжаловано, то и де-факто такая дополнительная мера обеспечения станет незаконной.
Если содрать тонировку на месте
А если условия, указанные в требовании, водитель уже выполнил? Например, инспектор потребовал содрать тонировку немедленно на месте, и водитель был вынужден согласиться? Тогда ущерб при отмене постановления оплатит Казна РФ. А ущерб, нанесенный Казне, по представлению прокуратуры оплатит инспектор.
Если растонироваться позднее
Если инспектор выписал такую бумагу об устранении правонарушения в течение 10 дней, то, как правило, полицейские пишут в нем обязательное условие – представить автомобиль на осмотр через 10 дней в ГИБДД. Дело в том, что тонировка является и внесением изменения в конструкцию. А раз так, то ГАИ запросто может аннулировать регистрацию, если автомобиль не представлен на осмотр.
Если не удалять тонировку после выписывания требования вовсе
Если водитель решил не растонироваться, то рано или поздно его остановят полицейские, пробьют по базе, выяснят, что требования о прекращении правонарушения не исполнены, и отправят к мировому судье.
Если убрать плёнку, а потом снова затонироваться
В среде любителей тонировки бытует мнение, что, если снять тонировку, а потом заново наклеить, то вроде бы все условия будут выполнены. Да, будут. Но снятие и наклеивание новой тонировки должно быть подтверждено документально. Например, счетом за выполненные работы из мастерской.
Читайте также: