Преимущества тойота камри 2020

Обновлено: 29.01.2025

Сборка - Россия. Этим тоже все сказано. Из-за этого есть недочеты по кузову и некоторым деталям - сразу с салона.
Болезнь, за время гарантии 2 раза меняли ракушки клаксонов. Разлетаются.

Комплектация престиж. Салон скромный. Мультимедии можно сказать что нет. Ублюдский и бесполезный монитор. Музыка так себе. Царапается панель в зоне ремней безопасности. Краска просто ужас. Клейте двери пленкой иначе на парковке торговых центров вам все их обобьют.

Клиренс (шлифуешь все), скос спереди (привет бордюр), динамика на 2л (если подтопить, то см следующий пункт), расход топлива (город 12 минимум), мало настроек. и вот как, как и почему переднего пассажира обделили регулировкой сидения по высоте? (О поясничной ничего не говорю). Комплектация классик.
Шумку делал отдельно.
ТО каждые 10ткм, цена примерно как у аналогичных машин. За 45 пробега сделаете 3 то (около 15т), в то время как у некоторых других 2.
ТО 8ткм с заменой топливного фильтра, который идёт в сборе с датчиком. У официала ТО примерно 40к.

Отвратительная шумоизоляция, также тонкие боковые стёкла, из-за этого шум на серости. Также задувает ветер на скорости в передние окна.

Комфортная
Хорошо рулится
Отличный климат
Через 15 минут в салоне тепло даже в минус 30 ( важно для северных городов )
Мотор 3,5 - песня .
Салон на свои деньги ОЧЕНЬ хорошо.
Было 4 Камри , это самая лучшая по совокупности характеристик.

Музыка ДНО.
Если важно то сразу на шумку и замену звука.
Такое чувство что с каждым поколением дизайн, салон, комфорт, рулежка улучшается, А музыка ухудшается.

Крепкий сбалансированный Авто с достойным количеством опций ,ощущение что доедешь хоть на Луну ! Тёплый ,неприхотливый и сравнительно не дорогой в эксплуатации. Комфортная подвеска ,адекватная динамика и как по мне красивый внешний вид.

До ужаса слабое лкп и лобовое стекло , внутри пустая и по плохому дорожному покрытию как консервная банка. Так же все уже сказали - тормоза.

большой комфортный салон, все сделано удобно расположено, сидеть комфортно, салон у меня тряпка, на ощупь материалы очень приятные не мешковина как говорят некоторые блогеры, ткань комфортнее зимой и летом, не вышаркивается.
Подвеска: мягкая комфортная не трясучая, работу подвески по грунтовке в салоне не слышно, рулится авто хорошо, руль легкий при любых скоростях но не доставляет дискомфорта.
Двигатель: что касается двигателя то я бы не сказал что он громкий, т.к ездил на других 2х литровых авто и этот мотор достаточно тихий, очень экономичный, в моем случае загородная дорога при если стараться удерживать скорость в районе 70-80 кмч расход составил 4.2л, трасса при 110кмч, 5-6л, город в среднем от 7 до 9.
Трансмиссия: Вариатор с первой механической. мне как бывшему владельцу "вариаторного" Лансера, этот вариатор понравился значительно больше чем на Лансере, настройка мотора и коробки это первая половина хода педали задемпфирована, то есть она очень плавная, что сохраняет вариатор и экономит топливо но если нажать сильнее то рвет с места с пробуксовками. что дает авто хорошую динамику если это необходимо. вообще в сравнении с моими прошлыми авто едет она очень бодро.

Тонкий метал, звенит, в первые же дни сделал виброизоляцию дверей крыльев багажника и крышек капота и багажника,
Окраскаска очень нежная прям быстро царапается,
Для своего ценника очень бедно укомплектована, в сравнении с конкурентами.
На больших ямах задняя подвеска при попадании в яму может издавать небольшой "бухающий" звук,
больше недостатков не выявил.

Для высокорослых (как я) - потолок низковат
Низко настроен ближний свет
Передних парктроников только 2
Центральные рефлекторы обдува салона не перекрываются
Лобовое стекло прогревается не полностью (получается перевёрнутая вниз трапеция с сужениями внизу) - зимой снег по бокам не отогревается
Многорежимный обогрев передних сидений кнопками (колесико было бы удобней) - скорее придирка
УСБ-разъёмы для задних пассажиров в задней части подлокотника (лучше бы в торцах передних сидений) - воткнутые провода можно ногами зацепить и сломать

К Тойотам в целом:
Слабое лакокрасочное покрытие
Цена (относится ко всему автопрому на сегодня)
Сборка (есть места с неровными зазорами) - опять же относится ко всему (не обязательно Тойота), что собрано в Раша
Дорогая КАСКО
Полноприводные Камри в России не производится и не поставляются
Теперь нельзя взять Камри с 2,0 и честным автоматом, а не вариком. С Рав-4 такая же байда

Всех приветствую, предыдущий отзыв тоже вскоре дополню, как-то все то времени не было, то желания.

Ждал новую Оптиму, готовился к покупке на осень, но, жизнь и обстоятельства вносят свои коррективы и захотел купить машину здесь и сейчас, прям загорелось и все тут. Оптиму в старой будке желания совсем не было брать, а задача была купить бизнес класс.
Ездил на тест новой Сонаты, внешне цыганка, если честно, но, о вкусах не спорят, изнутри сойдет. В топовой комплектации глаз радует люк, показ камеры зеркала на приборке после включения поворотника. Машина, по которой видно, что старались, но,по итогу она вышла какой-то не сбалансированной, если честно, хоть и изначально был настроен ее купить. Дилер Тойоты тест драйвы не проводил из-за Карэна-Вируса.))) Поэтому, пришлось просто глазеть, но, что-то меня цепляло в ней, да и из-за остановки завода машин маловато оставалось.
Купил 15 мая этого года, свою прежнюю в обмен сдал, скидка 50 + допы в подарок: сига Пандора, сетка в бампер и на том спасибо.

После 7,000 км. что нравиться, плюсы:
- из-за низкого центра тяжести, новой тележки держак по трассе просто отменный, у нас в Екатеринбурге есть интересное место, лепесток моста, я туда на 140 заезжал ради интереса и слышал только визг резины, лампочки не мигали, а вот QX70 и x6 f16 сбавляли скорость до 100, т. к. снос с траектории происходил.
-рулежка по сравнению с 40 и 50 кузовом небо и земля, нет той валкости
-системы экстренного торможения, активный круиз - вещь
-салон выглядит очень красиво и солидно, по сравнению с прежними кузовами - это факт
-материалы вполне приятные, но, как у многих современных автомобилей, что не в поле зрения - то дешевое, не приятное на ощупь, молчу про задний ряд.
-внешний вид классный, на нее смотрят и уважения на дороге немного больше, хоть и в целом, в нашем городе автолюбители довольно воспитанные
-музыка в максимальной комплектации играет достойно, очень громкая кстати

Минусы:
-из-за клиренса будет боязнь парковки, довольно скованно чувствуешь себя при парковке, зацепить брюхом в безобидном месте - без проблем
-честно, я не знаю, как на 2,5 в больших городах людям удается уложиться в 10 -12 литров, это же вообще без пробок и педаль нужно гладить. У меня в городе в лучшем случае показывает 14,5, в последнее время 17-18,5. По трассе если педаль гладить, то в 9 литров можно уложиться, но это тяжелая задача, поэтому, 12 литров стабильно. Бензин 95, на расход в принципе пофиг, просто развеял миф. Нужно удовольствие от вождения получать, а не подсчитывать каждый литр, в ином случае, нужно просто покупать другую машину наверное.
-ряд мелких нюансов, которые бесят, о них в следующем обновлении, приложу фотографии
-лак дерьмо, точка.

Допики после выезда из салона:
- полная шумоизоляция всей капсулы салона (звук сочнее, не пустой на скорости,) арки лучше тоже сделать конечно.
- коврики, штатные фигня, сначала закинул шоколадные, потом белые, на практике белые отражают грязь, пыль меньше, чем шоколадные или родные черные, вот такой парадокс! И смотрится очень круто и приятно, пассажиры при виде белых ковриков садятся очень аккуратно)))
- защитные экраны на перед в максимальной модификации, 20 сек. установить и 5 сек. снять, без гемора с ДПС.
- видео регистратор от прежней машины переставил, вот хочу комбинированный радар и видео регистратором купить при ТО 1, чтоб скрытно установили, а то бесят торчащие провода.
- броня на ручки дверей и на радар в морде (часто бьется от камней, стоит в районе 200,000)

Вскоре сделаю важные дополнения на будущее всем желающим купить сей агрегат.

В целом, я очень доволен покупкой, машинка очень сбалансирована, приятна, нравится с каждым днем все больше.

Стильный дизайн с динамичными линиями кузова, эффектная форма переднего бампера, решетка радиатора с боковой серебристой окантовкой, новые цвета экстерьера и уникальный двухцветный окрас кузова для специальной серии GR SPORT — все это подчеркивает выразительный облик бизнес-седана.

Дерзкая накладка на передний бампер

Уникальный двухцветный окрас кузова

Боковые зеркала черного цвета

Увеличенные колесные арки

Черные глянцевые ручки дверей

Дерзкая накладка на задний бампер

Черный аэродинамический спойлер на крышке багажника

Эмблема специальной серии GR SPORT

Премиальный комфорт

Просторный салон Toyota Camry, позволяющий комфортно разместиться и водителю и пассажирам, передовые технологии, мультимедийная система с поддержкой Apple Carplay© и Android Auto©, а также специальные акценты в интерьере Toyota Camry GR SPORT позволят вам раствориться в комфорте и наслаждаться каждой минутой своего пути.

Toyota Camry
Специальная серия Camry GR SPORT

Увеличенный 9" дисплей на панели приборов

Мультимедийная система с поддержкой Apple Carplay© и Android Auto©

Обновленная интеллектуальная система активной безопасности Toyota Safety Sense

Мягкая амбиентная подсветка

10" проекционный дисплей

Премиальная аудиосистема JBL с 9 динамиками

Мультимедийная система с поддержкой Apple Carplay© и Android Auto©

Красная прострочка рулевого колеса

Красная прострочка сидений

Красная прострочка селектора КПП

Кнопка запуска двигателя GR SPORT

Система выбора режима движения ECO/Normal/Sport

Технические характеристики

Уверенность в движении

Уверенность характеру Toyota Camry придают новые более мощные и одновременно экономичные двигатели: 2 л на 150 л.с., 2,5 л на 200 л.с. и уникальный в своем сегменте атмосферный двигатель V6 3,5 л. с мощностью 249 л.с.

Твердый характер

Удовольствие от вождения

Глобальная модульная архитектура TNGA позволяет применять передовые инженерные решения в области комфорта, надежности и безопасности. Бизнес-седан Toyota Camry создан для тех, кто не признает ограничений и ценит особое удовольствие от вождения.

Ключевые особенности

Продвинутые технологии

Мультимедийная система c дисплеем 9 дюймов, навигацией и поддержкой Apple Carplay© и Android Auto©, функцией Toyota Conected Services 1 , в сочетании с аудиосистемой JBL, беспроводным зарядным устройством, а также 10-дюймовым цветным проекционным дисплеем на лобовое стекло делают управление Toyota Camry незабываемым.

Превосходная безопасность

Инновационные системы контроля кругового обзора 360° и мониторинга слепых зон с функцией визуального оповещения, обновленная интеллектуальная система активной безопасности Toyota Safety Sense обеспечивают безопасность при движении в любых условиях, ситуация не выйдет из-под вашего контроля.

Премиальный комфорт

Интерьер Toyota Camry впечатлит даже самый взыскательный вкус. Просторный и функциональный салон с возможностью персонализации настроек дополняют премиальные материалы отделки, а комфортные сиденья с электрорегулировкой позволяют забыть, что поездки на автомобиле бывают утомительными.

ТЕХНОЛОГИИ
TOYOTA CAMRY

Современный и престижный внешний вид, отточенная управляемость и беспрецедентное для сегмента оснащение — Toyota Camry идеально подходит для динамичного движения по дороге к успеху.

ТЕХНОЛОГИИ
TOYOTA CAMRY

Больше о Camry

Покупка в Trade-in

Поиск дилера

Галерея

Посмотрите фото и видео, чтобы познакомиться ближе с Toyota Camry.

Специальные предложения

Toyota Camry: в кредит за 19 700р. в месяц

КАСКО с выгодой 15%

Награды и рейтинги

Лидер в сегменте STANDART (D) по сохранению остаточной стоимости

Автомобиль года в России 2020

Автомобиль года в России 2019

За рулем

Остались вопросы
о Toyota Camry?

Заполните форму ниже, и сотрудник дилерского центра перезвонит в ближайшее время.

1 Toyota Connected Services - Тойота Коннектед Сёрвисез

2 GR SPORT — Джи-Ар Спорт, Safety — Сейфти, Executive — Экзекьютив

3 Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

4 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

5 Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

7 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

8 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации.

Придайте индивидуальность вашей Camry с помощью оригинальных аксессуаров Toyota.

Брошюра об аксессуарах

Придайте индивидуальность вашей Camry с помощью оригинальных аксессуаров Toyota.

Больше о Camry

Покупка в Trade-in

Поиск дилера

Технологии Открыть в новой вкладке

Узнайте больше об оснащении Toyota Camry.

Функции Toyota Connected Services, которые помогут следить за положением автомобиля и его состоянием, а также получать полезную информацию о ваших поездках.

Интеллектуальные системы безопасности Toyota придают дополнительную уверенность в движении даже по самому сложному маршруту, позволяя водителю полностью контролировать ситуацию.

Россия славится суровыми зимами. Поэтому мы предусмотрели всё, чтобы комфорт окружал вас, пока за окном бушует снежная буря. Зимний пакет не позволит морозам вносить правки в ваши планы на день.

Toyota разработала целый комплекс мер по защите автомобиля, направленных на снижение вероятности угона автомобиля.

Direct Shift CVT — инновационный вариатор нового поколения с механической первой передачей, который не боится длительного движения по бездорожью.

Современная мультимедийная система нового поколения MM’19 станет продолжением вашего мобильного телефона и незаменимым компаньоном в дороге.

Размеры

Узнайте больше о габаритах и внутренних размерах Toyota Camry

Колесная база (мм)