Постоянно горит индикатор открытой двери ваз 2114
Ну по логике он диагностирует цепи по мере их активации. Получается сам блок индикации. Нет возможности на время кинуть другой, проверить?
Ну по логике он диагностирует цепи по мере их активации. Получается сам блок индикации. Нет возможности на время кинуть другой, проверить?
Да я на 12 тоже эту "кукушку" от. ил, они ж почти одинаковые, ну по дверям разница и корпусу. Без последствий.
Да я на 12 тоже эту "кукушку" от. ил, они ж почти одинаковые, ну по дверям разница и корпусу. Без последствий.
Да я на 12 тоже эту "кукушку" от. ил, они ж почти одинаковые, ну по дверям разница и корпусу. Без последствий.
Леш, вспомни как работает. Пока ничего не трогаешь лампочка молчит. Нажал тормоз (если лампа "тухлая") - загорелась. Габариты включил- тоже. А пока ничего не включено то как? Ему же проверять нечего.
Леш, вспомни как работает. Пока ничего не трогаешь лампочка молчит. Нажал тормоз (если лампа "тухлая") - загорелась. Габариты включил- тоже. А пока ничего не включено то как? Ему же проверять нечего.
рассуди, походу остановлюсь на каябе! не могу выбрать масло или газомасло. газ он же для охлаждения масла - азот обычно? он же один хрен выйдет? и получится тогда обычное масло, так же?
рассуди, походу остановлюсь на каябе! не могу выбрать масло или газомасло. газ он же для охлаждения масла - азот обычно? он же один хрен выйдет? и получится тогда обычное масло, так же?
Ну не для охлажения а для подпора. Газ под давлением. Когда газ стравит (не скоро) жесткость снизится, будут работать на одном масле.
Ну не для охлажения а для подпора. Газ под давлением. Когда газ стравит (не скоро) жесткость снизится, будут работать на одном масле.
есть перевернутого типа, сам видел у них шток чуть не в размер корпуса. чо это за зверь? я гоняю, бывает безбожно, чо покупать посоветуй(станд стойки сильно меня ограничивают в возможностях, на 9ке стояли бильштайн газомасло - жестокие стойки, думал на них грыжу заработаю)
есть перевернутого типа, сам видел у них шток чуть не в размер корпуса. чо это за зверь? я гоняю, бывает безбожно, чо покупать посоветуй(станд стойки сильно меня ограничивают в возможностях, на 9ке стояли бильштайн газомасло - жестокие стойки, думал на них грыжу заработаю)
Подбирать надо, кислое дело. На 9-14 труднее, они легкие. У меня 12, она потяжелее, пломбы из зубов не вылетают. )))
рассуди, походу остановлюсь на каябе! не могу выбрать масло или газомасло. газ он же для охлаждения масла - азот обычно? он же один хрен выйдет? и получится тогда обычное масло, так же?
Лех, еще по твоим "пискам-скрипам". Ну со спинкой я не шутил. Многие из-за этого подвеску трясли. И еще, есть ошибка частенько: когда подвеску трясут то сразу протяжку делают. А толком делается так: прикручиваешь на место все, и на эстакаде когда машина на подвеске а не на весу, тянут и стойки, и балку. А то в "висячке" затянут , прикинь какой напряг на резинках!
Лех, еще по твоим "пискам-скрипам". Ну со спинкой я не шутил. Многие из-за этого подвеску трясли. И еще, есть ошибка частенько: когда подвеску трясут то сразу протяжку делают. А толком делается так: прикручиваешь на место все, и на эстакаде когда машина на подвеске а не на весу, тянут и стойки, и балку. А то в "висячке" затянут , прикинь какой напряг на резинках!
Серж, какой там х..ен что делал. машине и двух лет нема скрип появился месяца три назад, только когда едешь по бездорожью и проваливаешся по ухабам. про болезни я знаю - девятина была всю перетряхнул до винтка. резиновый какой то звук.
датчик открытия двери
постоянно горит пробовали подключать другой бск все становится нормально, но только как подключаю родной обратно опять горит постоянно
У меня проблема тоже в этом приборе. При включение фар начинает мигать зачёркнутая лампочка и дилинькать. Все лампы в фарах. фонарях, поворотники всё исправно светит. В чём проблема не пойму
У меня проблема тоже в этом приборе. При включение фар начинает мигать зачёркнутая лампочка и дилинькать. Все лампы в фарах. фонарях, поворотники всё исправно светит. В чём проблема не пойму
Либо диоды стоят ,либо лампа меньшей мощности ,либо реле контроля исправности ламп в блоке предов ,самое большое
Либо диоды стоят ,либо лампа меньшей мощности ,либо реле контроля исправности ламп в блоке предов ,самое большое
Либо диоды стоят ,либо лампа меньшей мощности ,либо реле контроля исправности ламп в блоке предов ,самое большое
А как затестить релюху?
Либо диоды стоят ,либо лампа меньшей мощности ,либо реле контроля исправности ламп в блоке предов ,самое большое
А как затестить релюху?
Ну для начала я бы снял её открыл и проверил состояние её проволочных сопротивлений ,и конечно проверил правильные ли лампы стоят.
Ну для начала я бы снял её открыл и проверил состояние её проволочных сопротивлений ,и конечно проверил правильные ли лампы стоят.
Ситуацию я изложил не полностью. Когда купил машину не правильно горели фары, провода некоторые перемыкались внутри фар, на ближнем горели только подфарники и т.п. Я перебрал фары, всё гут, светят правильно. Индикатор лампочки перестал гореть и пиликать. Прошёл месяц. Опять начинает мигать и пиликать хотя всё исправно.
Ситуацию я изложил не полностью. Когда купил машину не правильно горели фары, провода некоторые перемыкались внутри фар, на ближнем горели только подфарники и т.п. Я перебрал фары, всё гут, светят правильно. Индикатор лампочки перестал гореть и пиликать. Прошёл месяц. Опять начинает мигать и пиликать хотя всё исправно.
С завода. При открытии должен гореть и плавно тускнеть через несколько секунд. Возможно, между контактами плафон поставили, поэтому при открытие не горит. Нажмите на него, он на постоянку будет гореть, потом полностью отключите. Должен заработать, если помимо контактов стоял. Там фишка трехконтактная внутри, 1 + и 2 минуса. 1 минус с концевиков, 1 постоянный при включение в положение постоянной подсветки
Sss Sss
Алмаз Латыпов ответил Sss
Алмаз, концевик если бы не работал, бск бы не пищал и не показывал индикатор открытых дверей. Такое бы недоразумение все бы заметили, я думаю)
Алмаз Латыпов ответил Инне
Алмаз, нет, я о том, что кто ездил на тазах, знает этот звук до костей мозга и если бы его не было, первым бы делом обратили внимание на него) просто в посте упоминания нет про индикатор этот, поэтому я думаю, что он все же функционирует
Sss Sss ответил Алмазу
Алмаз, снял плафон сейчас и увидел что из трех контактов один плюсовой перерезан. Для чего это могли сделать? Из за этого и не горит наверно когда дверь открываю
Алмаз Латыпов ответил Sss
Дима Барсуков
У меня тоже не включался, поменял плафон стал включаться при открытой двери, но не гаснет пока не закроешь, а как только закрываешь резко гаснет
Сегодня поговорим про индикатор открытых дверей. Данная лампочка, обычно загорается, когда дверь открыта, либо не до конца закрыта. Но что значит, если двери закрыты, а лампочка горит. Об этом сейчас и поговорим.
Постоянно горит индикатор открытой двери - Причины
Когда постоянно горит индикатор открытой двери, причины нужно искать в контактах проводки или в концевиках на двери, багажнике и редко - крышке капота.
Был один случай, когда на крышке капота заклинил концевик и постоянно горел индикатор открытых дверей, плюс сигнализация не включалась.
В любом случае, нужно начать проверку с кнопочек закрытия дверей. Самостоятельно закройте и откройте каждую дверь из салона и посмотрите на реакцию "лампочки". Если проблему не нашли, то придется проверять концевики и контакты на них. Как пример схемы, можете найти и электрическую схему своего авто:
Ланос | |
Шкода Октавия | |
Газель Некст | |
Гранта | |
Мазда 3 | |
Лачетти | |
Рено Трафик | |
ВАЗ 2110 | |
ВАЗ 2114 |
Горит значок открытой двери - Что делают в Автодиагностике 100.ks.ua
Когда к нам приезжают с подобной проблемой, первым делом мы узнаем, ставилась ли сигнализация недавно. Проблема в том, что "ленивые" установщики часто "бокопорят" и подключаются к концевикам не так как нужно. Мы даже не можем передать Вам всего того, что мы видели в своей практике. Если сигнализация ставилась недавно, то сразу отправляем обратно.
Суть в том, что установщик быстрее найдет причину своего "косяка" и исправит, чем нам потратить день на разбор всей схемы его монтажа.
Если сигнализация не ставилась, то мы подключаем сканер и читаем ошибки. Чаще всего, автосканер сообщает нам, с какой дверью проблема, из-за чего, мы не тратя много времени сразу начинаем работать с проблемным участком.
Чаще всего, проблема в концевике, и его нужно просто поменять. Более редкие случаи, это расшатались контакты и их нужно хорошенько обжать.
Самый редкий случай был, это глюк в приборной панели. Человек во время сильного дождя ездил по своим делам. Тогда сильно город залило и вода чуть ли не просачивалась в салон. Из-за непонятных сил, у клиента загорелась лампочка.
Мы все проверили, и провода, и лампочки, и все контакты очистителем обработали и поджали. Все нормально, но лампочка горит. Сканер ничего не показывал. Мы скинули клемму с аккумулятора, немного подождали и подключили все обратно. Ошибки все ушли. Клиент ездит уже пару лет, все у него работает и проблем вообще никаких нет.
Горит индикатор открытых дверей - Вместо вывода
Чаще всего, проблема не критичная и можно с ней разобраться. Проблем может быть несколько и нужно просто время, чтобы все перепроверить. Просто помните, если после установки сигнализации начались проблемы, то отправляйтесь к установщику. 99% что проблема возникла из-за него.
Второй случай, это проблемы с концевиками - тут можете снять и проверить сами, без особых проблем. Не забудьте перед этим, проверить целостность предохранителей.
Если проблему не найдете, то отправляйтесь в наш сервис. С большей долей вероятности, мы без проблем найдем проблемный участок и все исправим.
При участии компании: СТО Автодиагностика 100.ks.ua
датчик открытия двери
постоянно горит пробовали подключать другой бск все становится нормально, но только как подключаю родной обратно опять горит постоянно
У меня проблема тоже в этом приборе. При включение фар начинает мигать зачёркнутая лампочка и дилинькать. Все лампы в фарах. фонарях, поворотники всё исправно светит. В чём проблема не пойму
У меня проблема тоже в этом приборе. При включение фар начинает мигать зачёркнутая лампочка и дилинькать. Все лампы в фарах. фонарях, поворотники всё исправно светит. В чём проблема не пойму
Либо диоды стоят ,либо лампа меньшей мощности ,либо реле контроля исправности ламп в блоке предов ,самое большое
Либо диоды стоят ,либо лампа меньшей мощности ,либо реле контроля исправности ламп в блоке предов ,самое большое
Либо диоды стоят ,либо лампа меньшей мощности ,либо реле контроля исправности ламп в блоке предов ,самое большое
А как затестить релюху?
Либо диоды стоят ,либо лампа меньшей мощности ,либо реле контроля исправности ламп в блоке предов ,самое большое
А как затестить релюху?
Ну для начала я бы снял её открыл и проверил состояние её проволочных сопротивлений ,и конечно проверил правильные ли лампы стоят.
Ну для начала я бы снял её открыл и проверил состояние её проволочных сопротивлений ,и конечно проверил правильные ли лампы стоят.
Ситуацию я изложил не полностью. Когда купил машину не правильно горели фары, провода некоторые перемыкались внутри фар, на ближнем горели только подфарники и т.п. Я перебрал фары, всё гут, светят правильно. Индикатор лампочки перестал гореть и пиликать. Прошёл месяц. Опять начинает мигать и пиликать хотя всё исправно.
Ситуацию я изложил не полностью. Когда купил машину не правильно горели фары, провода некоторые перемыкались внутри фар, на ближнем горели только подфарники и т.п. Я перебрал фары, всё гут, светят правильно. Индикатор лампочки перестал гореть и пиликать. Прошёл месяц. Опять начинает мигать и пиликать хотя всё исправно.
Читайте также: