Поставить руль от весты на калину
Мультируль на Весте есть только в пакете опций Multimedia комплектаций Comfort и Luxe. Владельцам люксовых автомобилей повезло больше, т.к. на этих версиях машин есть частичная подготовка для подключения кнопок руля. Рассмотрим инструкцию по установке мультируля на Весту в более доступных комплектациях (Классик и Комфорт).
Проверяем, чтобы в подрулевом переключателе (улитка) был разъем для подключения колодки с проводами (фото №2 внизу), а также наличие серого пучка проводов, идущих в руль (фото №3 внизу). Для этого нужно снять верхнюю часть пластикового кожуха руля (фото №1 внизу), вывернув два винта Torx снизу. А затем в поиске серых проводов заглянуть между рулем и кожухом (либо снимать подушку безопасности):
Перед началом работ отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Потребуется
- мультируль (каталожный номер: 8450006832);
- подрулевой переключатель (улитка) с проводами для кнопок руля (каталожные номера: 8450006923, 8450006924), либо купить шлейф с большим количеством дорожек и заменить его внутри улитки;
- BLS контакты для разъема улитки.
Для управления магнитолой:
- шлейф из 5 проводов диаметром 0,5 мм;
- разъем mini-ISO синего цвета С3 (для комплектации Classic или Comfort);
Для управления круиз-контролем и ограничителем скорости:
Подключение кнопок на руле (круиз-контроль)
Протягиваем три провода к ЭБУ через штатное отверстие над педалями (блок находится в моторном отсеке) и вставляем их в колодку.
Подключаем провода по схеме:
| Колодка на улитке | Колодка ЭБУ |
|---|---|
| 6 | C3 |
| 9 | C2 |
| 2 | E3 |
Если разъемы C2, C3 и E3 уже заняты, значит провода уже проложены с завода. Переходим к следующему шагу.
На 11 контакт колодки должно приходить 12 В.
Подключение кнопок на руле к магнитоле
Дополняем колодку с проводами круиз-контроля проводами для управления магнитолой и вставляем в улитку. Тянем провода до магнитолы и подключаем в разъем mini-ISO синего цвета. Все по схеме:
Если используется не штатная магнитола Весты, тогда придется сделать переходник под конкретную модель аудиосистемы.
В итоге, при помощи кнопок на руле Весты можно будет управлять магнитолой, круиз-контролем и ограничителем скорости, также будет работать подсветка кнопок. Единственное отличие от штатной реализации в том, что на комбинации приборов не будет индикации работы круиз-контроля. Для этого нужно ее прошить или активировать через ELM327. Кстати, во время теста панели обратите внимание на индикаторы круиз-контроля (значки в колодце спидометра около 140 и 160 км/ч), если они горят, значит прошивка подходящая.
Вот индикация круиз-контроля на Весте у которой мультируль идет с завода:
Мультифункциональное рулевое колесо (мультируль) на Весту завод-изготовитель ставит только на две комплектации (Comfort и Luxe) с пакетом опций Multimedia. Рассмотрим особенности установки руля с кнопками своими руками на другие версии седана, в том числе и с кнопочной магнитолой.
Проверяем, чтобы в подрулевом переключателе (улитка) был разъем для подключения колодки с проводами (фото №2 внизу), а также наличие серого пучка проводов, идущих в руль (фото №3 внизу). Для этого нужно снять верхнюю часть пластикового кожуха руля (фото №1 внизу), вывернув два винта Torx снизу. А затем в поиске серых проводов заглянуть между рулем и кожухом (либо снимать подушку безопасности):
Перед началом работ отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Потребуется
- мультируль (каталожный номер: 8450006832);
- BLS контакты для разъема улитки.
Для управления магнитолой:
- шлейф из 5 проводов диаметром 0,5 мм;
- разъем mini-ISO синего цвета С3;
- разъемы для подсоединения проводов в колодку.
Установка мультируля
Снять руль и на его место установить руль с кнопками.
Подключение руля с кнопками
Для активации управления магнитолой или мультимедийной системой (правая панель кнопок) придется доработать конструкцию. В колодку (в которой уже есть провода для круиз-контроля) добавляем 5 проводов, а на другой конец одеваем колодку miniISO и вставляем в магнитолу (как ее снять).
Схемы подключения мультируля Весты (управление магнитолой):
В результате при помощи кнопок на руле Весты можно будет управлять магнитолой, круиз-контролем и ограничителем скорости, также будет работать подсветка кнопок.
Единственное отличие от штатной реализации в том, что на комбинации приборов не будет индикации работы круиз-контроля. Для этого нужно ее прошить или активировать через ELM327. Кстати, во время теста панели обратите внимание на индикаторы круиз-контроля (значки в колодце спидометра около 140 и 160 км/ч), если они горят, значит прошивка подходящая.
Вот индикация круиз-контроля на Весте у которой мультируль идет с завода:
Всем Привет. Достался мне беслатно руль от Весты и сразу зашла мысль поставить в калину. (Руль можно поставить на всё 10 семейство, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, калина, гранта, шлицы не подходят! При установки руля, выставляем руль прямо и притягиваем гайкой и шлицы нарезаются сами)
На данный момент руль стоит не родной "аля спортивный"
Руль достался б/у, сразу заказал оплетку с алиэкспресс. А муляж подушки, кнопки с другого сайта, и купил подрулевой шлейф который идёт под подушку в обычном автомагазине.
По приходу всех нештячков начал заниматься рулём.
Руль перешил, заняло часа 2
Муляж пришлось дорабатывать так как не мог защелкнуться.
И настало время подключить мультируль к магнитоле pioneer 1din через jack 3.5( стерео)
Искал много информации как и что
Толком ничего нет но известно то что надо на каждую кнопку впаивать своё сопротивление но какое?
Сходил в магазин с радио деталями
Купил переменный резистор, кнопку и jack 3,5.
Спаял приспособление что бы узнать какие сопротивление нужно для каждой кнопки.
Потом начался мозговой штурм как всё спаять
Попытка №1
Всё спаял и работает не правильно.
Отпаял всё обратно
Попытка №2
Узнаётся то что пару кнопок
запаралельны.
Разделяем и начинаем паять сопротивление
Проверяем и всё работает
А как подключить к jack 3.5?
Всё просто, 3 провода синий, зелёный, коричневый скручиваем вместе и паяим на левый канал
А зелёный с коричневой полосой и зелёный с белой полосой, их скруяиваем вместе и паяим на массу.
По поводу подрулевого шлейфа:
Если у вас руль от х-рея и вам не нужна подушка безопасности, откусываем разъем подушки и к нему подклчючаем кнопки, а если нужна подушка безопасности то у шлейфа есть ещё 2 контакта которые не используются
Разбираем шлейв и припаиваем на каждый контакт по проводу
Если у вас руль от Весты то тут падает выбор подушка безопасности или подсветка кнопок( на руле от х-рея нет подсветки)
Если выбрали подушку безопасности то всё равно разбираем подрулевой шлейв и допаиваем провода ( с подсветкой кнопок тоже придётся это делать)
И допаяные провода используем на кнопки
Если же всё таки решились отказаться от подушки то выбираем сами какие контакты пойдут на подсветку или управление кнопками.
Элита
Пользователь
Элита
Элита
Администратор
Элита
Не секрет,что очень удобная функция управление магнитолой с руля. В связи с этим возникает вопрос:Как вы считаете,комрады,можно ли подружить руль от лады весты со штатной магнитолой калина 2? Или кроме руля придется и ММС на нашей машине менять?? По внешнему виду, в весте, вродь похожая магнитола стоит. И можно ли будет круиз контроль с этим рулем подружить. (на "Вестовском" руле кнопоньки круиз-контроля есть)))) То,что это дорого-понятно. Интересуют другие аргументы.
Опытный пользователь
Элита
А на калинах уже есть круиз-контроль?
Элита
думаю после рестайлинга калина тоже получит мультируль
Элита
Sergey 76, скорее всего магнитолу тоже придется менять. точнее можно будет узнать после выхода весты, на сайте 4.pda. хотя магнитола так просто так не встанет. там рамка другая. то есть придется всю начинку перекидывать из одной магнитной в другую. и не забудь. что в весте магнитола как в гранте и в наш люкс встанет только с переделкой панели.
Элита
Читайте также: