Попал в дтп на тест драйве
Сегодня перед тест-драйвом туарега подписал бумажку о том,что ежели чего,то я плачу.
Сказали,что страховка есть,а это для невменяемых,которые целенаправленно машину об стену могут долбануть.
Но слова-словами,а бумажка есть бумажка и в бумажке четко и ясно-все убытки на тестирующем.
Интересно,случалось ли кому попасть в аварию на тест-драйве и какие были материальные последствия?
Дважды герой флейма
Знакомый ушатывал Санта-Фе тест-драйвовый по бездорожью, запаска отлетела + машина начала дымить как-то сурово Все ок, претензий не было.
Магическое сочетание почти всех клавиш, способное свалить ось на ноуте, известно только моему коту. Не забывайте прикрывать ноут хотя бы наполовину каждый раз, как отворачиваетесь от него!
Я боюсь что однажды не смогу справится с бедой, а друг и не друг, а так.
Страховку пусть покажут. Должна безлимитка, иначе по бумажке
Иначе нарушение правил дорожного движения. Пустили за руль не застрахованного.
Я тоже подписывал такую бумажку. Но они показали полис. На неограниченное кол-во водителей.
Магическое сочетание почти всех клавиш, способное свалить ось на ноуте, известно только моему коту. Не забывайте прикрывать ноут хотя бы наполовину каждый раз, как отворачиваетесь от него!
Я боюсь что однажды не смогу справится с бедой, а друг и не друг, а так.
Иначе нарушение правил дорожного движения. Пустили за руль не застрахованного.
Я тоже подписывал такую бумажку. Но они показали полис. На неограниченное кол-во водителей.
это ты об ОСАГО говоришь.
но если машину о столб ушатаешь, то спасет только КАСКО, в котором тоже не должно быть ограничения на допущенных водителей.
а вот если застучит двигатель или запаска с двери отвалится по вине горе-тестировщика, то только из своего кармана. в случае, если продавец сможет доказать его вину
Изменено: Krax, 21.03.2012 - 18:14
Изменено: markII, 21.03.2012 - 18:18
Магическое сочетание почти всех клавиш, способное свалить ось на ноуте, известно только моему коту. Не забывайте прикрывать ноут хотя бы наполовину каждый раз, как отворачиваетесь от него!
Я боюсь что однажды не смогу справится с бедой, а друг и не друг, а так.
Дважды герой флейма
случаи были и не раз в ростовских автосалонах, но ни везде машины застрахованы. в ауди-центре все на каске, а в сокол-моторс только осаго.
В последние годы тест-драйв стал достаточно популярной услугой, которую предлагают автосалоны, чтобы потенциальные покупатели могли поближе познакомиться со всеми возможностями автомобиля. При этом не редкость аварии во время тест-драйва, тем более что мы попросту не привыкли к новому для нас автомобилем. Что делать в подобном случае, кто должен погашать ущерб за такую аварию, будет ли платить за разбитую машину автосалон или незадачливый водитель-покупатель.
В рамках тест-драйва потенциальные покупатели могут поближе познакомиться с тем автомобилем, который они планируют купить. Даже такая короткая поездка позволит понять, как ведёт себя двигатель, коробка передач и подвеска интересующей машины. Однако часто мы попросту не приучены к управлению такого нового для нас автомобиля, это приводит к различным опасным ситуациям на дороге, вплоть до аварии с серьёзными последствиями. Если в ГИБДД вас признали виновным в такой аварии, то необходимо помнить, что не всегда потребуется разбираться с дилером, так как такие машины будут застрахованы.
В первую очередь для тест-драйва необходимо выбирать солидного дилера, у которого не будет каких-либо проблем со страховыми компаниями. Если вы выбираете малоизвестного дилера, у которого для тест-драйва лишь 1-2 автомобиля, то не редкость такие ситуации, когда машины не застрахованы полностью, а при возникновении каких-либо ДТП платить приходится уже автовладельцу из своего кармана.
Все автомобили для тест-драйва должны быть обязательно застрахованными по КАСКО. То есть, если произошло ДТП, то по такой страховке платит не виновник, а страховая компания. Не стоит стесняться спрашивать о подобном у менеджера перед тем, как проводить тест-драйв. Если же вам говорят, что КАСКО не сделано на такие тестовые автомобили, то от прохождения тест-драйва лучше всего отказаться.
Обычно перед тем как проходить тест-драйв автовладельцу предлагают подписать договор и заполнить анкету. Нужно подробно ознакомиться с таким договором, в котором не должно быть приписок мелким шрифтом о том, что возмещать ущерб в случае дорожно-транспортного происшествия во время тест-драйва потребуется водителю, который находился за рулем машины.
Перед тем как проходить тест-драйв следует поинтересоваться у менеджера об оснащении автомобиля, в частности, если такая процедура проводится зимой, то у машины обязательно должны быть зимние шины. Часто небольшие дилеры экономят на таких тестовых автомобилях, они не приобретают необходимые зимние покрышки, предлагая пройти тест-драйв на летней резине, мотивируя это тем, что на их парковке нет гололеда, а улицы почистили до асфальта. Естественно, что если вам предлагают подобное, то от прохождения тест-драйва следует обязательно отказаться.
Следуя таким простейшим рекомендациям при прохождении тест-драйва, вы будете уверенно чувствовать себя за рулём, а если произойдёт какое-либо дорожно-транспортное происшествие, то вы будете уверены в том, что не потребуется из своего кармана платить за ущерб, а всю сумму погасит страховая компания.
Сегодня существует много автомобильных марок, много дилеров и много автосалонов. Каждый старается по-своему заманить клиента, чтобы клиент купил автомобиль именно у них. Конечно же, тест драйв является не оспоримым преимуществом автосалонов. Любой гражданин может сначала попробовать автомобиль, перед тем как купить. Очень удобно, но вот что делать — если вы попали в аварию при тест-драйве? Давайте поговорим об этом…….
Тест-драйв с одной стороны вещь нужная и полезная, потому как она окончательно поможет вам определиться, покупать автомобиль или нет. Но так же тест-драйв вещь и опасная, а что если вы попадете в аварию, и виновником признаю вас? Дам несколько советов, чтобы избежать дальнейшего разбирательства с салоном дилера.
1) Для начала дилер должен быть серьезный, то есть у него должна быть хорошая репутация. В салоне должно стоять большое количество автомобилей, это придает салону дополнительное преимущество в глазах покупателей. А вот если в салоне дилера стоит всего одна, две машины, говорит о том, что дилер экономит. У такого дилера лучше отказаться от прохождения теста.
2) Как правило, у крупных дилеров, автомобиль для тест-драйва, обязательно застрахован по КАСКО, то есть если вы даже и попадете в аварию, то все возместит страховка. Спросите об этом менеджера, который вместе с вами будет проводить тест-драйв. Если о КАСКО никакой информации нет, то лучше отказаться от этого салона.
3) Перед тестом вы будете заполнять анкету, прочтите ее внимательно! Как правило, эта анкета носит информативный характер, то есть после тест-драйва на автомобиле вы должны будете описать, что вам понравилось, а что нет. Если в этой анкете мелким шрифтом прописано, что весь ущерб возмещает лицо, которое управляет автомобилем, то опять же от такого тест драйва лучше отказаться. Потому как при аварии, всю ответственность будете нести вы. Поэтому внимательнее.
5) При посадке в машину, попросите менеджера выехать со стоянки автосалона! Там очень много новых автомобилей, поэтому мало ли что. Садитесь уже за территорией автосалона, так же после тест-драйва паркуйтесь рядом с салоном.
Вот такие не хитрые советы. Выполняйте их, и вы не попадете в не приятную ситуацию. А если и попадете в аварию при тест-драйве то выйдете из этой ситуации правым. Иначе вы рискуете купить новый, но уже битый автомобиль, а если он стоит не дешево? Ведь суды по таким делам на 60 – 70 % присуждают возмещение ущерба с вас автосалону, происходит это в отсутствие страховки КАСКО. Так что будьте внимательны, особенно с пунктом 2.
Читайте наш АВТОБЛОГ, много полезных советов.
(8 голосов, средний: 4,38 из 5)
Всего полчаса назад вы вместе с менеджером дилерского центра впервые сели за руль дорогого автомобиля, чтобы точно решиться на покупку… и вот — ДТП!
Оказывается, можно выдохнуть: многомиллионный штраф автомобильный концерн или официальный дилер его на вас возлагать не будут.
— У нас существует определенный маршрут, по которому поедет выбранная будущим покупателем машина. Если авария произошла на этом маршруте и повреждения автомобиля незначительные, то даже менеджер автосалона не очень пострадает, — шутят продавцы новых авто.
Вызвать сотрудников ГИБДД и страховой компании придется даже при незначительной аварии.
— Но еще ни разу наши тест-драйвовые машины в дорожно-транспортных происшествиях не оказывались! — признаются сотрудники автосалонов.
Кавалер ордена флейма
Сегодня перед тест-драйвом туарега подписал бумажку о том,что ежели чего,то я плачу.
Сказали,что страховка есть,а это для невменяемых,которые целенаправленно машину об стену могут долбануть.
Но слова-словами,а бумажка есть бумажка и в бумажке четко и ясно-все убытки на тестирующем.
Интересно,случалось ли кому попасть в аварию на тест-драйве и какие были материальные последствия?
Дважды герой флейма
Четырежды герой флейма
Страховку пусть покажут. Должна безлимитка, иначе по бумажке
Четырежды герой флейма
Иначе нарушение правил дорожного движения. Пустили за руль не застрахованного.
Я тоже подписывал такую бумажку. Но они показали полис. На неограниченное кол-во водителей.
Изменено: Krax, 21.03.2012 — 18:14
Четырежды герой флейма
Изменено: markII, 21.03.2012 — 18:18
Дважды герой флейма
У каждого свои недостатки.
случаи были и не раз в ростовских автосалонах, но ни везде машины застрахованы. в ауди-центре все на каске, а в сокол-моторс только осаго.
А что, я катался на незастрахованных кадилаках )
. Сейчас дешевле взять мотор от бензопилы или мопэда, поставить туда 4 турбины, воткнуть лед лампочки, экран сверху прифигачить. И все! Новый Пассат в 10 кузове готов! (с) tabasrosto
Фотосьёмка ТФП С вас время и разрешение а использование с меня ваши фотографии.
Четырежды герой флейма
даже если и раздолбаешь по КАСКО, страховая взыщит по суду
Дважды герой флейма
Ты забыл дописать, что это возможно только если бухой за рулем
А Вы как думаете, если вы приедете в нетрезвом состоянии в салон, Вам не будет отказано в тесте?
Дважды герой флейма
Сегодня перед тест-драйвом туарега подписал бумажку о том,что ежели чего,то я плачу.
Сказали,что страховка есть,а это для невменяемых,которые целенаправленно машину об стену могут долбануть.
Но слова-словами,а бумажка есть бумажка и в бумажке четко и ясно-все убытки на тестирующем.
Интересно,случалось ли кому попасть в аварию на тест-драйве и какие были материальные последствия?
Все, что я тут пишу — это просто шутка и ничего более.
Дважды герой флейма
Не обольщайтесь наличием каско. Суброгацию никто не отменял, так что даже если СК выплатит автосалону, то потом придет к вам.
Дважды герой флейма
Кавалер ордена флейма
Дважды герой флейма
Иногда испоганивается нехотя.
И че,потестдрайвил неудачно феррари и ходишь потом всю жизнь грустный?
Твой автомобиль © 2022
Внимание! Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер и не является рекомендацией к применению.
Что нужно сделать, чтобы попасть на тест-драйв? После просмотра сайтов уже можно определиться с моделью, изучите характеристики транспортного средства. И записывайтесь на тест-драйв в автосалон. Спланируйте свой день заранее, придётся тратить время на дорогу, потому что чаще автосалоны располагаются за чертой города. Плюс, уйдёт достаточно времени на подписание бумаг, касаемо тест-драйва и плюс ещё минут 10-15 придётся подождать машину.
Есть ли ещё какие-то варианты? Сегодня существует ещё и тест-драйв с доставкой. Машину сначала бронируют в приложении, а после доставляют, так сказать, до двери. За неделю можно испробовать 5-7 автомобилей и понять, какой вариант нравится больше.
Нужно ли платить за тест-драйв? Тут все индивидуально, где-то услуга бесплатна, а где-то нужно платить. Если речь идёт о бюджетном варианте, то часто производитель подобные расходы берет на себя. Более дорогие модели будут стоить от 2500 до 5000 рублей за один тест-драйв. Существует такое приложение CARL, там можно забронировать некоторые машины на тест-драйв абсолютно бесплатно. Кстати, создатели сайта позаботились о том, чтобы контакты клиентов не шли по рукам.
На что нужно обращать внимание на тест-драйве в первую очередь? Первое, что вы должны понять - удобно ли вам сидеть в салоне или нет. Комфорт превыше всего. В машине водителя не должно ничто не отвлекать, не раздражать, все внимание должно быть приковано к дороге. Оцените пространство, достаточно ли места будет на заднем ряду и насколько большой багажник.
С салоном все поняли, а что нужно будет проверить ещё? Как только вы выехали на дорогу, проверьте насколько хорошо автомобиль тормозит. Современные машины оснащены автоматическими трансмиссиями, которые способны адаптироваться к стилю езды, так что, чем больше вы пробудете за рулем, тем лучше. Чтобы проверить коробку передач, специалисты рекомендуют попереключать скорости.
Насколько далеко можно уезжать и можно ли выбрать свой маршрут? Стандартная поездка длится от 20 минут до часу. Дилер дилеру рознь, одни разрешают только покататься вокруг автосалона, когда другие разрешают брать машину на сутки-двое. Лучше, конечно, покататься в городе, чтобы проверить автомобиль на манёвренность, на скорость лучше проверить его где-нибудь за чертой населённого пункта.
На тест-драйве человек катается один или с сопровождающим? Нет, в одиночестве не пускают, либо сопровождает менеджер по продаже, либо продуктовый консультант. Некоторые салоны разрешают привлекать экспертов, но опять же, все индивидуально.
А что, если во время тест-драйва что-то пойдёт не так? Будьте уверены, на добром слове вас никто не отпустит. Прежде, чем дать автомобиль, вас заставят подписать документы, которые обяжут быть материально ответственным. В каких-то случаях ответственность несёт арендатор, а в каких-то машины имеют страховку КАСКО.
Допустим, что автомобиль после тест-драйва понравился, что делать? Вы можете приобрести понравившееся транспортное средство. Тут все просто, главное заявить о своём желании и все.
Читайте также: