Помыть газель на мойке самообслуживания
Используя мойки самообслуживания, автовладельцу необходимо действовать максимально быстро, что позволит ему не только качественно отмыть свой автомобиль, но и сократить свои расходы на уход за машиной.
Сегодня в больших и малых городах открываются специальные мойки самообслуживания, которые пользуются все большей популярностью у автовладельцев. Действительно, куда проще самому помыть машину на такой мойке самообслуживания, чем платить несколько тысяч рублей за выполнение такой работы профессионалами. Однако не каждый водитель знает, как правильно мыть машину на такой мойке самообслуживания, что может существенно ухудшить качество выполненной самостоятельной работы. Поговорим поподробнее о том, как правильно пользоваться мойками самообслуживания.
Особенности мойки самообслуживания
Одной из особенностей таких моек является оплата за проведённое в помывочном боксе время. Поэтому, чем быстрее водитель будет мыть свою машину, тем меньше он заплатит за такую работу. Не следует медлить при самостоятельной мойке машины, старайтесь, чтобы все ваши действия были отработаны до автоматизма. В итоге, вы не только качественно отмоете кузов, но и заплатите буквально копейки за такую работу.
Как мыть машину на мойке самообслуживания
Всё что необходимо будет сделать автовладельцу - это подобрать свободный бокс, обычно на таких автомойках много свободных мест, поэтому ждать в очереди не придётся. Нужно будет достать из машины коврики и закрепить их с помощью специального зажима. Обычно на автомойках можно найти два пистолета, в одном будет находиться моющая пена, а в другом обычная вода.
Пеной быстро омывают коврики и весь кузов автомобиля. Далее ставим терминал на паузу, берём водяной пистолет и чистой водой смываем всю пену с въевшимися в неё загрязнениями. Коврики кладутся в автомобиль, после чего можно выехать из бокса. После этого на расположенной рядом парковке можно с помощью обычной ветоши вытереть насухо кузов автомобиля.
Рекомендации опытных водителей
Мощность используемых компрессоров, которые отвечают за подачу воды и пены, такова, что если расслабленно держать пистолет в руках, то его может запросто вырвать из рук, что не только попросту опасно, но и может повредить ваш автомобиль. Не нужно также пытаться помыть руки даже под чистой водой из пистолета. Давление воды столь высоко, что можно получить серьезные травмы рук. Во время мойки держите пистолет на некотором удалении от машины, так как при неаккуратном обращении и из-за сильного напора воды можно повредить лакокрасочное покрытие.
Преимущества и недостатки моек самообслуживания
Основное преимущество таких моек самообслуживания - это их доступная стоимость, что позволяет существенно сократить автовладельцу его расходы. В то же время необходимо понимать, что качество такой работы будет зависеть в большей степени от опыта водителя. Вполне возможно, с первого раза качественно помыть машину будет невозможно, но на второй-третий раз вы уже отработаете до автоматизма все движения, и сможете с легкостью выполнить такую работу. Если же говорить о возможных недостатках такой мойки, то это возможность загрязнить одежду, поэтому часто автовладельцы попросту отказываются от выполнения мытья кузова самостоятельно, переплачивая в специализированных мойках. Также необходимо учитывать тот факт, что в зимнее время года часто такие боксы не отапливаются, поэтому мытье машины превращается в настоящее испытание.
Подведём итоги
Мойки самообслуживания сегодня пользуются все большей популярностью у отечественных автовладельцев, что объясняется их доступной стоимостью. В то же время необходимо учитывать имеющиеся плюсы и минусы такого мытья кузова. Если к преимуществам можно отнести доступную стоимость, то из недостатков отмечают зависимость качества работы от опыта, а также проблемы с уходом за автомобилем в зимнее время года. Водителю необходимо во время такой мойки действовать максимально аккуратно, но при этом быстро, что и позволит сократить её стоимость.
Привет всем! На выходных решил помыть газель на мойке самообслуживания, но к слову сказать, ранее с такими мойками дел я не имел, но мысль такая меня посетила и я подумал, что нужно попробовать. Т.к. ближайшая ко мне такая мойка находится на ул. Жданова (р-н Левенцовка за Лентой) решил поехать туда. Сначала мотонул на тойоте, думаю как раз разведаю что к чему, да и её за одно помою. Принцип мойки : забрасываешь в автомат деньги, выбираешь режим: пена/ вода под давлением/ вода с шампунем и моешь.
Ну засунул я первую сотку, начал пенить (пена начинает нормально подаваться только секунд через 30…), спешил как мог, обошел по кругу машину, нажал на автомате на паузу (1,5 минуты бесплатно)и… Только собрался смывать, а бабосики то и закончились… Ну думаю: не беда, вставляю еще сотку и начинаю водой под давлением ополаскивать машину, опять таки, спешил как мог, но увы опять закончились денежки…
В итоге не домытая машина за 200 руб, выехал из мойки, хотел протереть, но машина в каких-то разводах, в общем протирать не вариант. Смотрю мужики мывшие машины передо мной на площадке стоят с ведрами с водой и тачки домывают / протирают. Ну ладно, думаю сейчас на газельке примчу, теперь то я на опыте, знаю где что нажать, да и ведерко для воды, чтоб машынку домыть у меня там имеется…
Не буду долго рассказывать, скажу только что у меня ушло 600 РУБЛЕЙ(!), я был грязный как черт, давление в керхере слабое, верх будки и ворота вообще не вымылись, и ещё я потом 1,5 часа мыл её с ведер ! Одно радует, это что раму от грязи чуть-чуть отбил…
В общем мое мнение, что это развод полнейший.
У меня брат там рядом живет, и он пользовался этой мойкой с самого начала, так вот по его словам раньше можно было на сотку полностью машину помыть, а потом стали химичить с пеной, давлением в керхере и временем… На эту мойку он больше не ездит, да и меня вы вряд-ли там больше увидите…
Машину я в итоге все-таки домыл сам…
Современные условия передвижения в мегаполисе приводят к тому, что возникает необходимость частого мытья автомобиля любого типа. Для этого нужно найти подходящий сервис, предлагающий удобные условия обслуживания.
Компания ГиперМойка открыта в самом центре Москвы, у нас имеется современное оборудование, множество боксов. Мойка мини грузовиков машин выполняется круглосуточно. Вы сможете приехать в любое удобное для себя время.
Не хотите долго ждать? Мы предоставляем возможность заранее записаться на услугу мойка газели. Вас будет ждать предварительно подготовленное помещение, приветливые работники.
Мы предоставляем возможность получить оперативную мойку автомобилей, имеющих большие габариты. Специальное оборудование позволяет производить очистку самых труднодоступных мест.
Мойка газелей в Москве.![Мойка - пассажирская газель.]()
В мегаполисе достаточно сложно найти специализированный сервис, позволяющий быстро помыть небольшой грузовой автомобиль. Но, мы всегда рядом. Наш комплекс расположен в самом центре Москвы, поэтому вы сможете быстро приехать из любого места.
Пока наши специалисты занимаются вашим автомобилем, вам предоставляется замечательная возможность отдохнуть в современной комнате ожидания. Для вас предлагается мойка газелей недорого. Мы работаем круглосуточно, поэтому ждем вас в любое время.
Вы решили постоянно обслуживаться в нашем автосервисе ГиперМойка? Имеется возможность получить статус постоянного клиента. Такой договор предоставляет особую стоимость услуги мойка газелей в Москве.
Современный автомобильный центр, расположенный в самой центральной части города, ждет своих клиентов. Мы предлагаем качественную мойку любого транспортного средства, современные услуги шиномонтажа.
2.Мойка пола, порогов, пространства между открытой дверью и кузовом.
4.Протирка пластика (двери, торпеда).
5.Мойка стекол внутри кабины.
За 400 рублей вы получаете абсолютно чистую кабину Вашего автомобиля.
Для пассажирских автомобилей мойка внутри пассажирского отсека оплачивается отдельно и стоит 500 рублей.
Мойка газелей снаружи:
Мойка газели и подобных автомобилей снаружи (кузов + кабина) происходит по следующему сценарию:
- Сначала делается сбивка чистой водой под давлением. Делать это надо обязательно. Необходима сбивка для того, чтобы убрать с поверхности автомобиля грязь, камушки и песок. Если этого не сделать, то
впоследствии при мойке пеной и щетками песок будет царапать лакокрасочное покрытие. По этому на данном этапе мы уделяем особое внимание. - Далее наносится специальный шампунь и в работу вступает щетка в руках нашего специалиста.
- После мыться пеной и щетками машина снова моется из АВД чистой водой. Процесс закончен — получите Ваш чистый автомобиль!
Если хотите помыть Ваш авто очень качественно и недорого — приезжайте на нашу Гипер Мойку! Уверяем — останетесь довольны!
Мыть подкапотное пространство обязательно нужно. Грязь всегда остается грязью и мешает нормальной работе двигателя. С другой стороны, наведение порядка может закончиться неприятностью, если руки и голова растут не оттуда.
Момент номер раз
Как, бывает, моют подкапотное пространство нерадивые автомойщики? Забрызгивают средством всю подкапотку. Причем наносят препарат даже туда, где не надо — на генератор и другие электроприборы, проводку. Эти приборы очень не любят, когда к ним внутрь попадает влага и химия. Затем автомойщики сильной струей из керхера начинают смывать грязь, что тоже не рекомендуется — вода может проникнуть повсюду. Кроме того, давление струи разрушает хрупкую шумо- и теплоизоляцию на внутренней стороне капота. Она делается из вторичных материалов, и мощная струя способна разорвать ее в клочья. Итог такой мойки печален: залитые водой детали и ошметки расползшегося материала под капотом.
Момент номер два
Моют подкапотное пространство обычно при подготовке к зиме и летом. И вот тут есть любопытные нюансы. Зимой вода может попасть не только в проводку, но и в движущиеся детали, а потом там застыть. Примерзнуть может и стартер, и тогда при повороте ключа ничего хорошего не произойдет. Вообще ничего. В худшем случае можно сжечь стартер и аккумулятор. Со стороны это, конечно, выглядит очень смешно для всех, кроме водителя. Что делать? В процессе мойки следите, чтобы вода не попала в стартер, генератор и переднюю часть двигателя. Также советуем не увлекаться мытьем подкапотки на ночь — днем и температура повыше, и катаешься по городу больше. Сразу после мойки поэксплуатируйте автомобиль, чтобы вода испарилась. Можно поставить железного коня в теплый бокс. В общем, главное, чтобы вода не осталась в системе. Кстати, воды боится не только подкапотка, но и тормоза, которые, подмерзнув, могут преподнести неприятный сюрприз.
Момент номер три
Мыть подкапотник надо правильно! Правильно — это вот так:
Закрываем полиэтиленом генератор, катушки, проводку и другие узлы, в которых присутствие влаги нежелательно.
Наносим специальное средство, выдерживаем нужное время. На утеплитель и звукоизолятор наносим препарат, предварительно взбитый в пену (можно воспользоваться обыкновенным очистителем для обивки).
Смываем очистители несильной (!) струей из керхера или шланга. Прямой струей действуем очень осторожно. Пену с обшивки смываем издалека, как бы поливая дождичком. На заметку: узлы, защищенные пластиковыми кожухами, воды боятся меньше.
Убираем полиэтилен. Протираем поверхности укрытых деталей тряпкой, смоченной чистящим средством. Просушиваем и продуваем сжатым воздухом.
Лайт-версия генеральной уборки под капотом для девушек и тех, кто очень боится навредить своей машине:
Контактный выключатель сигнализации под капотом очень не любит влагу, которая приводит к коррозии, и грязь, которая хорошо впитывает воду. От этого он начинает сбоить. Выводы делайте сами.
Чистыми должны быть ремни и шкивы — так они будут меньше изнашиваться, катушка зажигания, чтобы высоковольтная энергия не утекала в никуда. Очищаем их так: смачиваем тряпку любым подходящим очищающим средством и протираем необходимые узлы.
Главная ошибка тех, кто заезжает на мойку самообслуживания в неправильной последовательности действий. Если машина сильно запущена и на ней лежит месячный слой грязи, то ни за 50, ни за 100 рублей машину хорошо не помоешь. Хотя, сэкономить все равно получится.
Таксисты, как вы знаете, очень часто моют машины. Особенно весной, когда на дорогах все время была слякоть. Буквально каждый день. Им нужно, чтобы машина перед выездом на линию была чистой. Но таксисты - народ экономный, потому что за мойку платят из своего кармана. А по сему у них есть выработанные секреты экономии, чтобы сберечь семейный бюджет. Во-первых, все они "моются" на мойках самообслуживания. Так в любом случае получается дешевле. Но есть ещё несколько "секретов", которые помогут сэкономить больше.
Выбор автомойки
Это не относится к лайфхакам, но многие автомойки предоставляют скидки постоянным покупателям или начисляют бонусные рубли при пополнении счета на их карте сразу на 500 или 1000 рублей.
Ещё один важный момент — не все мойки одинаково хороши. Есть те, где химия густая и качественная, а напор воды сильный, а есть те, где химия жидкая, быстро стекает, а струя воды недостаточно мощная. Так что сэкономить на первой попавшейся мойке по полной не получится. Надо сначала найти ту, на которой пена густая, воду не экономят, а давление большое.
Ну а теперь переходим к таксистским советам.
Подготовьтесь
Первое. Если вы моете не только кузов, но и коврики, то выньте их из машины и прицепите на специальные зажимы до того, как внесли деньги в автомат. Некоторые делают это после или вообще моют коврики отдельно — это лишнее время и лишние деньги.
Вносите деньги частями
Второе. Не вносите сразу все деньги на мойку. Вносите частями. Например, сначала 20 рублей — этого обычно достаточно, чтобы нанести пену на кузов компактной машины и коврики. А ещё 30-40 рублей внесете потом, когда будете споласкивать машину.
Почему это важно? Для того, чтобы химия отработала эффективно. Для этого ей нужно примерно 2 минуты (дольше держать пену, кстати, тоже нет смысла). Но функция "пауза" или "стоп" на некоторых автомойках ограничена по времени, а если денег на счете нет, то и списывать будет нечего.
Используйте только две функции: пена и ополаскивание
Не получится сэкономить, если вы будете использовать все функции, как рекомендует инструкция. Вам точно не нужен воск и осмос. Да и шампунь (вода с пеной) нужно использовать только при очень сильных загрязнениях.
Смачивать грязь в нашем случае с небольшими загрязнениями не нужно. Можно сразу наносить пену. Густая пена хорошо держится на кузове. Наносить пену лучше всего снизу вверх. Низ машины самый грязный и, если сначала нанести пену туда, она проработает дольше именно на грязном участке — это раз. Два — капот намыливаем в последнюю очередь, а смываем в первую, потому что он горячий и пена там быстро высыхает. Три — сразу наносим пену и на коврики.
На всё про все, если работать быстро, уходит 20 рублей. Если крыша не грязная, то можно её потом просто сполоснуть водой и не мылить изначально. Теперь, когда деньги на счету закончились, мы спокойно ждем, пока пена стечет сама собой и заберет с собой большую часть грязи. Так как денег на счете нет, можно не переживать, что они начнут списываться за ожидание. При этом на всех мойках, после обнуления баланса есть 2-3 минуты на протирку и продувку машины. Этим временем мы и пользуемся.
Но, как я уже сказал, не стоит злоупотреблять и держать пену дольше 2 минут, потому что ПАВы в составе схожи с теми, что используются в смывателях краски молярами.
Теперь вносим на счет ещё 30 рублей и быстро смываем пену и остатки грязи, начиная с капота. По уму смывать пену надо снизу вверх, чтобы избежать непромытых участков, но так как наша цель помыть машину максимально экономно при нормальном качестве, смывать пену лучше все-таки сверху вниз — так быстрее.
В принципе все. Не надо зацикливаться на молдингах, решетке радиатора, щелях в зеркалах, чтобы вымыть оттуда всю пену, уйдет очень много времени. Подтеков бояться не стоит, они в любом случае будут, если не вытирать машину насухо. Одновременно с кузовом споласкиваем коврики.
Когда деньги закончились, можно приступить к протирке. Впрочем, протиркой можно заниматься и на улице, освободив бокс другому водителю.
Как говорит таксист, помыть небольшую машину типа Соляриса или Логана за 50 рублей вполне реально. Да, будет не прям идеально, но визуально машина будет чистой. А стремиться к идеалу каждый раз не стоит, потому что через пару километров на кузове все равно будет пыль, мелкие брызги. Лучше пару раз в месяц заказать (или сделать самому) комплексную мойку с пылесосом, протиркой порогов, всех щелей, дисков и так далее.
Что скажете? Рабочий способ? Что касается лично меня, то мне удавалось помыть довольно грязную машину за 70 рублей. Но это было скорее не из-за экономии, а из-за спешки. А какой опыт у вас?
Читайте также: